商丘站信號(hào)技術(shù)交底

1、 商丘站信號(hào)改造工程技 術(shù) 交 底 書工程名稱： 商丘站信號(hào)改造工程 編號(hào)：?jiǎn)挝还こ堂Q商丘站信號(hào)改造工程施工單位中鐵十七局集團(tuán)鄭徐客專ZXSD標(biāo)第四項(xiàng)目部里 程DK171+888-DK197+892交底日期2014年4月1日交底地點(diǎn)信號(hào)架子隊(duì) 商丘站信號(hào)施工技術(shù)交底電纜工程 一、電纜型號(hào)選擇 道岔、信號(hào)機(jī)電纜干線采用 PTYL23 型鋁護(hù)套信號(hào)電纜，支線采用 PTYA23 型普通信號(hào)電纜；軌道電路電纜干線采用 SPTYWL23 型鋁護(hù)套數(shù)字信號(hào)電纜。 綜合貫通地線采用 35 mm2 環(huán)保防腐型銅材地線，過特大、大橋時(shí)采用 35 mm2 帶皮銅電纜。帶皮銅電纜與環(huán)保地線采用焊接方式連接。2、

2、電纜絕緣測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 1、 嚴(yán)禁在曝曬后或雨天測(cè)試電纜絕緣。 2、 嚴(yán)格執(zhí)行電纜絕緣“三測(cè)試”原則（三測(cè)試：盤上、敷設(shè)后、配線 前），如實(shí)填寫電纜單盤絕緣測(cè)試記錄。3、 盤上電纜絕緣測(cè)試時(shí)，要標(biāo)明電纜的 A、B 端（電纜芯線標(biāo)帶顏色順時(shí) 針依次為紅、綠、白、藍(lán)者為 A 端，反之為 B 端）、長(zhǎng)度、使用時(shí)的號(hào)數(shù) 等，并在當(dāng)天用 30# 絕緣膠或熱縮管封頭處理，以防潮氣侵入影響其絕緣性能。 4、 PTYL23 型、PTYA23 型信號(hào)電纜在盤上測(cè)試其線間絕緣和對(duì)地絕緣，每 千米不得小于 3000M（環(huán)境溫度 20±5，相對(duì)濕度不大于 85）；敷設(shè) 后測(cè)試，每千米不得小于 500M。 5、 S

3、PTYWPL23 型電纜單盤測(cè)試應(yīng)附合下表規(guī)定： 交底人被交底負(fù)責(zé)人審核人 商丘站信號(hào)改造工程技 術(shù) 交 底 書工程名稱： 商丘站信號(hào)改造工程 單位工程名稱商丘站信號(hào)改造工程施工單位中鐵十七局集團(tuán)鄭徐客專ZXSD標(biāo)第四項(xiàng)目部里 程DK171+888-DK197+892交底日期2014年4月1日交底地點(diǎn)信號(hào)架子隊(duì)商丘站信號(hào)施工技術(shù)交底序號(hào)項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn) 1導(dǎo)線直線電阻 20（線徑 1.0MM）/km 23.5 2工作線對(duì)導(dǎo)體電阻不平衡 20時(shí)/km 0.01 3絕緣電阻m*km 10000 4絕緣電阻m*km 10000 5工作電容f/ km 27±23、 電纜徑路選擇 1、 電纜徑路選

4、擇應(yīng)符合下列要求： （1） 相關(guān)兩設(shè)備間距離較短。 （2） 通過股道及障礙物較少。 （3） 施工及維護(hù)方便。 （4） 避開線路和其他建筑物的改、擴(kuò)建處。（5） 避免在道岔的岔尖、轍叉心和鋼軌接頭處穿越股道。 （6） 避免通過酸、堿、鹽性等有化學(xué)腐蝕性物質(zhì)地帶。2、電纜徑路盡量置于防護(hù)欄內(nèi)，困難地帶在鐵路征地地界內(nèi)。 3、電纜徑路原則上應(yīng)按照定測(cè)和復(fù)測(cè)時(shí)選定的徑路開挖，遇有特殊情況 需要改變徑路時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)主管工程技術(shù)人員和監(jiān)理工程師、電務(wù)段配合人員 共同確定。四、電纜溝深度 1、站內(nèi)干線電纜埋設(shè)深度不小于 1200mm；站臺(tái)采用站臺(tái)槽道防護(hù)。 2、站內(nèi)支線電纜溝深不小于 700 mm，路肩等特殊

5、地段不得影響級(jí)配碎石滲水層，不得破壞土工布，交底人被交底負(fù)責(zé)人審核人 商丘站信號(hào)改造工程技 術(shù) 交 底 書工程名稱： 商丘站信號(hào)改造工程 單位工程名稱商丘站信號(hào)改造工程施工單位中鐵十七局集團(tuán)鄭徐客專ZXSD標(biāo)第四項(xiàng)目部里 程DK171+888-DK197+892交底日期2014年4月1日交底地點(diǎn)信號(hào)架子隊(duì)商丘站信號(hào)施工技術(shù)交底深度小于 400 mm 時(shí)，采用沙磚防護(hù)。 3、電纜過道應(yīng)滿足工務(wù)線路機(jī)械化養(yǎng)路作業(yè)的要求，鋼管不得埋設(shè)在道 渣內(nèi)，必須埋設(shè)于土層內(nèi)，要求鋼管應(yīng)埋設(shè)在道渣底部泥土下方 400 mm 以 下。五、電纜敷設(shè) 1、電纜溝要直、底要平，溝內(nèi)無(wú)石塊和容易損壞電纜的雜物。 2、信號(hào)電

6、纜允許在任何水平差的徑路上敷設(shè)，敷設(shè)時(shí)其彎曲半徑不得小于電纜外徑的 15 倍。在坡度大于 30 度的陡坡上，電纜應(yīng)呈“S”狀敷設(shè)。 3、電纜應(yīng)緩和地敷設(shè)在電纜溝內(nèi)，使其有一定的自然彎曲度。 4、電纜溝內(nèi)敷設(shè)多條電纜時(shí)，要排列整齊，互不交叉。5、電纜敷設(shè)后，應(yīng)及時(shí)當(dāng)天回填，回填時(shí)應(yīng)填滿，徑路在路肩上時(shí)應(yīng)分 層夯實(shí)，防止雨水滲入損壞路基。6、站內(nèi)干線電纜 “B”端朝向信號(hào)樓方向，支線電纜“A、B”端的朝向 應(yīng)與干線電纜首尾相接。 六、電纜備用量 1、室外引入信號(hào)樓內(nèi)的電纜備用量為 5 m，在電纜間或電纜井內(nèi)排列成 “S”狀或“”狀，不得交叉。并分上下咽喉分別排列，綁扎固定，在電纜 柜間應(yīng)該采用方木

7、或者角鋼固定電纜 。2、引入室外箱盒的電纜長(zhǎng)度大于 20 m 的備用量為 2 m，長(zhǎng)度小于 20 m 的備用量為 1 m。 3、電纜通過小橋時(shí)，兩端應(yīng)有 1 m 長(zhǎng)的備用量，過大橋時(shí)兩端各備用 3 米。備用量在橋兩端應(yīng)呈“S”狀或“”狀敷設(shè)。 七、電纜防護(hù) 1、電纜必須穿越鐵路、公路、水溝、水渠、涵洞、橋梁（20 m 以下） 時(shí)，走溝底，采用鋼管或電纜槽防護(hù)，鋼管口成喇叭口進(jìn)出。兩端超出軌枕 頭部 500 mm，鋼管內(nèi)徑應(yīng)不小于電纜外徑的 2 倍，交底人被交底負(fù)責(zé)人審核人 商丘站信號(hào)改造工程技 術(shù) 交 底 書工程名稱： 商丘站信號(hào)改造工程 單位工程名稱商丘站信號(hào)改造工程施工單位中鐵十七局集團(tuán)鄭

8、徐客專ZXSD標(biāo)第四項(xiàng)目部里 程DK171+888-DK197+892交底日期2013年4月1日交底地點(diǎn)信號(hào)架子隊(duì)商丘站信號(hào)施工技術(shù)交底防護(hù)鋼管不得外露。鋼管 進(jìn)出口兩端用麻袋片或者布料堵塞，以防損壞電纜。防護(hù)鋼管接頭采用在管 端加焊大內(nèi)徑鋼管相套的方法，加焊長(zhǎng)度 150200 mm。過公路時(shí)，埋深必須 在路面 1200mm 以下。過水溝水渠時(shí)不得采用鋼管直接橫跨，要求電纜必須在 其護(hù)砌層底面 400mm 以下。 2、站內(nèi)干線電纜槽道在電纜敷設(shè)完后，電纜頂部應(yīng)回填 100 mm 以上的沙 土進(jìn)行防鼠、防火。 3、站內(nèi)支線電纜采用軟土或沙土防護(hù)。 4、石質(zhì)地帶、涵洞上方、特殊地段等電纜溝深達(dá)不到

9、要求采用砂磚、鋼 管或電纜槽道防護(hù)，頂面距地面少于 200 mm 時(shí)用混凝土整體包封。 八、電纜與其它地上、地下建筑物接近限界序號(hào)相關(guān)設(shè)備名稱 最小間距 備注平行時(shí)交叉時(shí)1電力電纜電壓 >500V 0.50.5當(dāng)信號(hào)電纜有保護(hù)管時(shí)，最小交叉間距可降為0.1m電壓500V 0.10.52地下建筑物 0.60.5達(dá)不到要求時(shí)，采用鋼管防護(hù)，鋼管兩端伸出交叉點(diǎn)1m3熱力、煤氣、燃料管道 2.00.5達(dá)不到要求時(shí)采用鋼管或電纜槽防護(hù)4水溝 0.5溝底通過達(dá)不到要求時(shí)采用鋼管或電纜槽防護(hù)交底人被交底負(fù)責(zé)人審核人 商丘站信號(hào)改造工程技 術(shù) 交 底 書工程名稱： 商丘站信號(hào)改造工程 單位工程名稱商丘站

10、信號(hào)改造工程 施工單位中鐵十七局集團(tuán)鄭徐客專ZXSD標(biāo)第四項(xiàng)目部里 程DK171+888-DK197+892交底日期2014年4月1日交底地點(diǎn)信號(hào)架子隊(duì)商丘站信號(hào)施工技術(shù)交底5最近鋼軌 2.0鋼管防護(hù)達(dá)不到要求時(shí)，采用鋼管或電纜槽防護(hù)6接觸網(wǎng)桿塔 0.3達(dá)不到要求時(shí)，采用電纜槽防護(hù)九、電纜埋設(shè)標(biāo) 1、站內(nèi)電纜標(biāo)樁尺寸為 100*100*600mm，埋深 400450mm。 2、站內(nèi)電纜徑路直線段，每 50m 設(shè)一個(gè)電纜埋設(shè)標(biāo)。 3、電纜轉(zhuǎn)向或分支處，電纜過道處，電纜過溝、渠、道路時(shí)，在穿越處 兩端埋設(shè)標(biāo)樁。 4、電纜地下接頭處埋設(shè)電纜接頭標(biāo)。 5、地線標(biāo)、電纜標(biāo)應(yīng)埋設(shè)在電纜徑路上方。 6、電纜

11、標(biāo)用道路漆粉刷，白底黑字紅帽，有“信號(hào)電纜”、“埋深 X 米”、 “電纜走向”。 7、站臺(tái)溝在蓋板上用紅漆打印“信號(hào)電纜”、“方向”字樣，沿電纜溝 豎排，方向遠(yuǎn)離信號(hào)樓，每 50m 一處，字號(hào) 40*60 mm。箭頭字號(hào) 40*100mm。 十、電纜接續(xù) 1、數(shù)字電纜采用冷封型地下接續(xù)方式，普通電纜采用熱縮地下接續(xù)方 式。接頭施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核后持證上崗。 2、電纜接頭應(yīng) A 端與 B 端相接，標(biāo)帶相同的芯組內(nèi)顏色相同的芯線相 接。當(dāng)采用冷接時(shí)，芯線采用壓接方式連接。當(dāng)采用熱接時(shí)芯線采用焊接方 式連接。接頭處要有不少于 2m 的電纜余量，盤成“S”狀或“”狀。 3、地下接頭點(diǎn)距熱力、煤氣

12、、燃料管道不應(yīng)小于 2 m。當(dāng)小于 2 m 時(shí)應(yīng) 有防護(hù)措施。 4、電纜的地下接頭應(yīng)水平放置，接頭兩端各 300mm 內(nèi)不得彎曲，并應(yīng)設(shè) 電纜槽防護(hù)，防護(hù)長(zhǎng)度交底人被交底負(fù)責(zé)人審核人 商丘站信號(hào)改造工程技 術(shù) 交 底 書工程名稱： 商丘站信號(hào)改造工程 單位工程名稱商丘站信號(hào)改造工程施工單位中鐵十七局集團(tuán)鄭徐客專ZXSD標(biāo)第四項(xiàng)目部里 程DK171+888-DK197+892交底日期2013年4月1日交底地點(diǎn)信號(hào)架子隊(duì)商丘站信號(hào)施工技術(shù)交底不得小于 1 m。5、在電纜地下接續(xù)點(diǎn)的正上方埋設(shè)電纜接續(xù)標(biāo)，標(biāo)上要標(biāo)注“接續(xù) 標(biāo)”、芯數(shù)及去向用途。 6、雨雪天不得進(jìn)行電纜地下接續(xù)，以免潮氣侵入影響其電氣性能。 7、電纜地下接頭完畢，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行芯線導(dǎo)通和對(duì)地、線間絕緣阻值的測(cè) 試，如實(shí)填寫電纜地下接續(xù)質(zhì)量記錄。 8、干線電纜少于