發(fā)電機房設(shè)置要求

1、高層建筑柴油發(fā)電機組機房設(shè)計、設(shè)置原則在高層建筑供電設(shè)計中， 首先必須明顯什么情況下應(yīng)設(shè)置柴油發(fā)電機組，我們先從高層 建筑的負荷等級談起: 高層建筑中的消防水泵、防排煙設(shè)施、消防電梯、應(yīng)急照明等消防用電，按照高層 民用建筑設(shè)計防火規(guī)范(GB50045-95)9.1.1條規(guī)定，一類高層建筑應(yīng)安一級負荷要求供電, 二類高層建筑應(yīng)按二級負荷要求供電。 按民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范(JGJ/T16-92)3.1條規(guī)定，高層建筑中許多部位的負荷為一級負荷，如一、二級旅館的宴會廳、 娛樂廳、高級客房、廚房，重要辦公建筑的客梯電力、 主要辦公室、會議室照明，大型百貨商店的營業(yè)廳照明；還有一些部位的負荷為二級負荷，

2、 如百貨商店的自動扶梯、客梯電力，部、省級辦公建筑的主要辦公室、會議室照明等。一級 負荷中還含有特別重要負荷，如重要的交通樞紐、 通訊樞紐以及經(jīng)常用于重要國際活動的大量人員集中的公共場所等的一級負荷。一級負荷應(yīng)由兩個電源共電。 二級負荷當條件允許時也宜由兩個回路供電， 特別是屬于 消防用電的二級負荷， 應(yīng)按二級負荷的兩個回路要求供電。 由此可見，高層建筑對供電的可 靠性要求較高，都要求兩個電源供電。因此，考慮設(shè)置柴油發(fā)電機組的原則如下：對電網(wǎng)能夠提供二個獨立電源的高層建筑，按規(guī)范已經(jīng)滿足了一、二級負荷的要求， 原則上可不設(shè)柴油發(fā)電機組。但是，對于特別重要的高層建筑(如超高層建筑)，其內(nèi)部含有特

3、別重要負荷，應(yīng)考慮一電源系統(tǒng)檢修或故障時，另一電源系統(tǒng)又發(fā)生故障的嚴重情況，此時一般應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機組做應(yīng)急電源。對于當?shù)仉娋W(wǎng)只能提供一路電源、或取得第二電源有困難或不經(jīng)濟合理的高層建筑，應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機組提供第二電源。此時，柴油發(fā)電機組是作為備用電源使用，不僅僅是應(yīng)急用。 按照我國旅游飯店星極標準，四星級及五星級賓館應(yīng)設(shè)自備發(fā)電系統(tǒng)。以上是設(shè)置柴油發(fā)電機組的基本原則。值得一提的是，在國內(nèi)外一些高層建筑中，即使市網(wǎng)供電相當可靠， 可以滿足規(guī)范要求， 但也都設(shè)置了自備應(yīng)急發(fā)電機組，以便當市網(wǎng)萬一中斷供電，一方面能保證停電期間消防用電的需要，同時也能使大廈的基本秩序得以維持。、機組型式選擇1起動方式柴

4、油機在起動時，必須依靠外力驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)，當達到一定轉(zhuǎn)速時， 氣缸內(nèi)的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度，使噴進氣缸的燃油開始燃燒，柴油機才開始正常地運轉(zhuǎn)起來。柴油機的起動方式有三種， 手搖起動，通過手搖裝置把柴油機起動起來；電動起動，利用電動機作為動力，通過傳動機構(gòu)來驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)，從而使柴油機起動起來，電起動所用的電源為蓄電池，電壓一般為 24V :壓縮空氣起動，把壓縮空氣導(dǎo)入柴油機氣缸中，利用它的壓力 來推動活塞，使柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)，當達到一定轉(zhuǎn)速時停送空氣，而向燃燒室噴入燃油，便可把柴油機起動起來。當采用自動信號控制起動電動機或控制壓縮空氣閥，并對潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)采取措施后，便可實現(xiàn)機組自起動。

5、在高層建筑中宜采用電起動方式，避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發(fā)電機組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒內(nèi)供電（高規(guī)要求30秒）。二類高層建筑中有條件時，也宜采用帶自起動裝置的機組，有困難時也可采用手動起 動裝置。2轉(zhuǎn)速> 1000轉(zhuǎn)/分；中速轉(zhuǎn)速在 300100010001500轉(zhuǎn)/分的高速機組。此種柴油發(fā)電機組按轉(zhuǎn)速分高、中、低三類。高速轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)/分；低速轉(zhuǎn)速< 300專/分。在高層建筑中應(yīng)選用轉(zhuǎn)速 機組具有體積小、重量輕、運行可靠等優(yōu)點。3.冷卻方式柴油機在運行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫，不受高溫的影響，并保證各工作面的潤滑，就要在受熱部分進行

6、冷卻。 件溫度過高時，將會引起一些故障。 柴油機機件也不能過度冷卻， 良后果。由此可見，冷卻系統(tǒng)的功用是從各受熱機件傳走部分熱量， 溫度。柴油機的冷卻方式有水冷和風冷兩種。為保證柴油機受熱機件及增壓器外殼等部分 柴油機冷卻不良、機 機件溫度太低也會造成不 使機件保持正常的工作水冷方式即用水冷卻氣缸， 它是由散熱水箱、 而散熱水箱是利用機組上的風扇進行冷卻的， 一般情況下應(yīng)選擇閉式水循環(huán)冷卻的整體機組，卻氣缸。水冷機組中一種為封閉式自循環(huán)水冷卻機組，冷腔，再返回到散熱水箱， 冷卻機組。在高層建筑中， 積和空間較小。風冷方式即用風冷 水泵柴油機體的水 另一種為開式循環(huán)此種機組所占面4.勵磁系統(tǒng)勵磁

7、系統(tǒng)是發(fā)電機的主要組成部分。勵磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)的主要任務(wù)是維持電壓于一定水平、增加輸送功率和輸送距離、提高系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性等。勵磁裝置有很多種，高層建筑中一般 選擇無刷型自動勵磁裝置。 采用此種勵磁方式的發(fā)電機組特點是：當與自動電壓調(diào)整裝置配套使用時，其靜電壓調(diào)整率可保證在戈.5%以內(nèi)，這種類型機組能適應(yīng)各種運行方式，易于實現(xiàn)機組自動化或?qū)Πl(fā)電機組的遙控。三、機房設(shè)計1.柴油發(fā)電機房的選址考慮到柴油發(fā)電機組的進風、排風、排煙等情況，如果有條件時機房最好設(shè)在首層。但是，高層建筑造價昂貴， 特別是首層通常用于對外營業(yè)，屬黃金地帶，因此機房一般都設(shè)在地下室。由于地下室出入不宜、自然通風條件不良，人機房設(shè)計

8、帶來一系列不利因素，設(shè)計中要注意處理好。機房選址時應(yīng)注意以下幾點：不應(yīng)設(shè)在四周無外墻的房間，為熱風管道和排煙管道導(dǎo)出室外創(chuàng)造條件；盡量避開建筑物的主入口、正立面等部位，以免排煙、排風對其造成影響；注意噪音對環(huán)境的影響； 宜靠近建筑物的變電所，這樣便于接線，減少電能損耗，也便于運行管理。2通風柴油發(fā)電機房的通風問題是機房設(shè)計中要特別注意解決的問題，特別是機房位于地下室時更要處理好，否則會直接影響柴油機發(fā)電機組的運行。機組的排風一般應(yīng)設(shè)熱風管道有組織地進行，不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內(nèi)，再由排風機抽出。機房內(nèi)要有足夠的新風補充。柴油機在運行時，機房的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機燃燒所需新風量與維

9、持機房室 溫所需新風量之和。維持室溫所需新風量由下式計算：C=0.078PT式中：需要的新風量（m 3/s）P柴油機額定功率（kW）T機房溫升（C）。維持柴油機燃燒所需新風量可向機組廠家索取，若無資料時，可按每千瓦制動功率需要0.1m3/min算（柴油機制動功率按發(fā)電機主發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍配備）。柴油發(fā)電機房的通風一般采取排風設(shè)置熱風管道，進風為自然進風的方式。熱風管道與柴油機散熱器連在一起，其連接處用軟接頭， 熱風管道應(yīng)平直，如果要轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑盡量大而且內(nèi)部要平滑，出風口盡量靠近且正對散熱器熱風管理直接伸出管外有困難時可設(shè)管中導(dǎo)出。進風口與出風口宜分別布置在機組的兩端，以免形成氣流短

10、路， 影響散熱效果。機房的出風口、進風口的面積應(yīng)滿足下式要求：S1> 1.5SS21.8S式中：S柴油機散熱面積；51 出風口面積；52 進風口面積；在寒冷地區(qū)應(yīng)注意進風口、排風口平時對機房溫度的影響，以免機房溫度過低影響機組的起動。風口與室外的連接處可設(shè)風門，平時處于關(guān)閉狀態(tài)，機組運行時能自動開啟。3排煙排煙系統(tǒng)的作用是將氣缸里的廢氣排放到室外。排煙系統(tǒng)應(yīng)盡量減少背壓，因為廢氣阻力的增加將會導(dǎo)致柴油機出力的下降及溫升的增加。排煙管敷設(shè)方式常用的有二種：水平架空敷設(shè)，優(yōu)點是轉(zhuǎn)彎少、阻力小，缺點是增加室內(nèi)散熱量，使機房溫度升高；地溝內(nèi)敷設(shè)，優(yōu)點是室內(nèi)散熱量小，缺點是排煙管轉(zhuǎn)彎多，阻力相對較

11、大。高層建筑中常用的是水平架空敷設(shè)。排煙管應(yīng)單獨引出，盡量減少彎頭。排煙溫度在350550 C,為防止燙傷和減少輻射熱，排煙管宜進行保溫處理。 排煙噪聲在機組總噪聲中屬最強烈的一種，應(yīng)設(shè)消音器以減少噪音。4基礎(chǔ)基礎(chǔ)主要用于支撐柴油發(fā)電機組及底座的全部重量，底座位于基礎(chǔ)上，機組安裝在底座上，底座上一般都采取減震措施。在高層建筑中一般采用高速柴油發(fā)電機組，當機組安裝在樓板上即不在最底層時，都注采用重混凝土基礎(chǔ)，以免基礎(chǔ)過重而增加樓板荷重，設(shè)計時需把機組荷栽提供給結(jié)構(gòu)專業(yè)。 當機組位于建筑物底層時，應(yīng)按機組要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。底角螺絲可預(yù)埋，也可以等機組到達后在用電鉆打孔安裝。5機房接地柴油發(fā)電機房一般應(yīng)用三種接地： 工作接地：發(fā)電機中性點接地； 保護接地：電氣 設(shè)備正常不帶電的金屬外殼接地； 防靜電接地：燃油系統(tǒng)的設(shè)備及管道接地。各種接地可 與高層建筑的其它接地共用接地裝置，即采用聯(lián)合接地方式。