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文檔簡介

1、試論鐵路運輸對地方經(jīng)濟增長的影響【摘 要】本文分析了我國鐵路運輸發(fā)展的現(xiàn)狀,探討了鐵路運輸 對地方經(jīng)濟的具體影響。認為鐵路運輸發(fā)展對地方經(jīng)濟產(chǎn)生了一定的促進 作用;推動了特殊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;提供了更為廣泛的外聯(lián)機會?!娟P(guān)鍵詞】鐵路運輸;地方經(jīng)濟;經(jīng)濟增長;影響隨著我國交通運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,也無形屮決怎著經(jīng)濟發(fā)展的趨勢和方 向。鐵路運輸則代表著我國經(jīng)濟發(fā)展的主要形式,在全面推進社會經(jīng)濟發(fā) 展中,鐵路運輸成了目前非常有效的方法和途徑。作為人口與資源眾多的 經(jīng)濟大國,鐵路運輸業(yè)的發(fā)展有著口大的空間和價值,將這些有利的條件 集中起來,充分的發(fā)揮其特殊功能,必將為推動各個地區(qū)的經(jīng)濟增長而做 出巨大的貢獻。一、

2、我國鐵路運輸發(fā)展的現(xiàn)狀目前,我國鐵路運輸?shù)睦^續(xù)發(fā)展主要面臨兩個方面的問題,一是鐵路 運輸?shù)捏w制改革要深化,二是經(jīng)營形勢并不樂觀。前者涉及到我國鐵路控 股投資的方向問題,尤其是對現(xiàn)行鐵路運輸系統(tǒng)產(chǎn)生了很大的影響。由于 壟斷行業(yè)的規(guī)則遭到破壞,同時使鐵路運輸系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大 的變化,推動了改革的發(fā)展趨勢。后者則主要因為在入世后發(fā)生了根本性 變化,造成地方鐵路運輸在需求上發(fā)生了很大的改變。其中一部分原因是 因為受到國外的一些鐵路運輸業(yè)的條款影響,進而使我國的鋼鐵運輸受到 嚴重威脅。整體運輸行業(yè)的改變使鐵路運輸?shù)慕?jīng)營面臨了巨大的困境,整 體經(jīng)營的形勢存在很大的壓力。二、鐵路運輸對地方經(jīng)濟的具

3、體影響1、鐵路運輸發(fā)展對地方經(jīng)濟產(chǎn)生了一定的促進作用(1)實現(xiàn)了地方經(jīng)濟發(fā)展對運輸?shù)乃G蟆W鳛榻?jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展的經(jīng)濟 大國的中國,在社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展中對鐵路運輸也提出了新的要求。根 據(jù)我國的相關(guān)規(guī)劃建設(shè)的文件中的規(guī)劃方向,未來的發(fā)展過程中鐵路運輸 將作為提高地方經(jīng)濟增長的主要推動力,同時帶動地方工業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展作 為主要的發(fā)展目標。結(jié)合每個地方的特殊情況和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行相應(yīng)的調(diào) 整,以滿足地方經(jīng)濟增長的要求。尤其是各個地方在經(jīng)濟上來往的越加密 切,是推動鐵路發(fā)展的一個主要原因。為實現(xiàn)各地區(qū)的經(jīng)濟增長而做出貢 獻。(2)促進地方經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的完善和升級。在我國,各個地方經(jīng)濟發(fā)展 都冇著獨自的特色和獨特的情

4、形,在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)上還存在一些不合理,產(chǎn)業(yè) 結(jié)構(gòu)分工也不合理。這些情況的存在無形中影響著地方經(jīng)濟的發(fā)展和進 步,作為交通運輸?shù)臉屑~,鐵路運輸扮演著非常重要的角色。例如在經(jīng)濟 比較發(fā)達的長三角地區(qū),鐵路運輸就有著舉足輕重的作用。其中以優(yōu)化產(chǎn) 業(yè)結(jié)構(gòu),保證地方經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)布局在科學(xué)化的進展中日趨發(fā)展,與鐵路運 輸業(yè)的發(fā)展保持著直接的關(guān)系。(3)實現(xiàn)地方區(qū)域之間的一體化發(fā)展和建設(shè)。鐵路運輸作為地方交 通運輸行業(yè)中最主要的方式,在地方政策的幫助下,有利于將地方的水路 運輸和空運有效的結(jié)合起來,組建水、陸、空統(tǒng)一的交通運輸系統(tǒng)。其中 鐵路運輸以迅速的發(fā)展速度不斷的覆蓋到全國各個地區(qū),有機整合城鄉(xiāng)的 統(tǒng)一建設(shè)。

5、在各地區(qū)鐵路建設(shè)系統(tǒng)逐漸完善的過程中,有效的促進了彼此 之間開展相應(yīng)的經(jīng)濟活動和經(jīng)濟交流。通過這樣共同運營的方式來推動地 方經(jīng)濟的增長。以集屮產(chǎn)業(yè)的形式來落實規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同時結(jié)合差 異化的形式來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)造性價值。2、促進特殊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展(1)推動海域資源的開發(fā)和利用。我國是一個地域遼闊和資源豐富 的國家,各種不同地區(qū)有著不同的自然資源,尤其在我國的沿海地區(qū)。在 沿海的各地方城市屮,海洋作為相鄰的自然環(huán)境,其存在形式冇著許多可 以開發(fā)和利用的地方。而鐵路運輸則為海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基 礎(chǔ),為產(chǎn)業(yè)的運輸提供了便利的條件,進而有效的促進了該地方特殊資源 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,拉動了地方整體經(jīng)濟的

6、建設(shè)。(2)推動地方旅游業(yè)的發(fā)展。因為地域資源的復(fù)雜和自然的天時地 利條件,為旅游產(chǎn)業(yè)的開發(fā)提供了一些機會,例如,在我國山區(qū)屮的自然 景觀就是很好的旅游項目,而鐵路的建設(shè)就成了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的 交通運輸。通過這種大家普遍接受認同的交通運輸方式來拉動地方旅游產(chǎn) 業(yè)的發(fā)展,以此來增加當(dāng)?shù)氐呢斦杖耄M而推動地方經(jīng)濟建設(shè)增長。(3)有利于礦產(chǎn)資源的開發(fā)。結(jié)合地區(qū)的結(jié)構(gòu)特征和特殊資源的分 布,礦產(chǎn)資源的開發(fā)和利用也必須借助鐵路運輸來完成。尤其在一些地方 礦產(chǎn)資源的種類非常稀缺以及利用價值很大。更需要人們對其進行開采和 挖掘,通過鐵路運輸來實現(xiàn)這些資源所具有的特殊價值。在促進地方經(jīng)濟 增長的同時也

7、使地方以這種優(yōu)勢化的資源來實現(xiàn)本地區(qū)的經(jīng)濟增長。3、提供更為廣泛的外聯(lián)機會鐵路運輸業(yè)的發(fā)展推動了不同地域之間產(chǎn)業(yè)的合作與加盟。在如今鐵 路交通的支持下,以鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的形式將各聯(lián)盟國家集合起來,促進產(chǎn) 業(yè)的最大化發(fā)展和進步。尤其在進入市場化的發(fā)展之后,各地貿(mào)易活動在 這樣的方式中不斷的發(fā)展,使這種經(jīng)濟形式更加具體化。鐵路運輸作為一種非常普遍的交通運輸方式,在以便利的運輸形式實 現(xiàn)各地區(qū)之間貨物運輸?shù)男枨笸瑫r,還無形中擴大了市場的開放程度。其 中主要涉及的是沿海地區(qū)的經(jīng)濟建設(shè)問題,在實現(xiàn)地方產(chǎn)業(yè)聯(lián)合的情況下 加大產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)和力度,通過將工農(nóng)各行業(yè)之間科學(xué)的結(jié)合來實現(xiàn)經(jīng) 濟繁榮發(fā)展。而這一系列的活動展開的前提條件就是要以鐵路運輸作為交 通運輸?shù)闹饕绞健R源朔N方式來促進各地方的經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展,最終縮 小各城市之間的貧富差距。三、結(jié)語作為一種傳統(tǒng)的交通運輸方式,鐵路運輸在整個運輸行業(yè)占據(jù)舉足輕 重的地位,可以說鐵路運輸決定著地方經(jīng)濟命脈。因此,我們要通過充

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