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文檔簡(jiǎn)介

1、新建北京至張家口鐵路JZSG-7標(biāo)高邊坡路基專項(xiàng)施工方案CHINA HARBOUR中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司新建京張鐵路七標(biāo)項(xiàng)目部二o六年六月新建北京至張家口鐵路JZSG-7標(biāo)高邊坡路基專項(xiàng)施工方案編寫(xiě)人: 復(fù)核人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 單位負(fù)責(zé)人:中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司新建京張鐵路七標(biāo)項(xiàng)目部二一六年六月目錄第一章 編制說(shuō)明及范圍 11.1 編制依據(jù) 11.2 編制目的 11.3 適用范圍 1第二章 工程概況和特點(diǎn) 22.1 工程概況 22.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 32.3 工程特點(diǎn) 32.3.1 地貌氣候 . 32.3.2 特殊巖土 . 32.3.3 地震動(dòng)參數(shù) 32.3.4 水文地質(zhì)特征 32.3.5 交

2、通運(yùn)輸 . 3第三章 施工組織及施工計(jì)劃 43.1 施工人員配置及施工組織機(jī)構(gòu) 43.1.1 主要管理人員配置. 43.1.2 施工組織機(jī)構(gòu) . 43.2 主要施工機(jī)械及試驗(yàn)設(shè)備計(jì)劃配置 53.2.1 施工機(jī)械配置 53.2.2 施工試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備配置 53.3 勞動(dòng)力配置 53.4 施工計(jì)劃 63.5 主要施工材料計(jì)劃 6第四章 施工方案 74.1 施工相關(guān)布置 74.1.1 施工總平面布置原則 74.1.2 施工道路 . 74.1.3 施工用水 . 74.1.3 施工用電 . 74.1.4 施工用油及其他材料 74.1.5 火工品 74.1.6 辦公及生活設(shè)施 74.2 施工方案 84.2.

3、1 施工方法 84.2.2 高邊坡施工工藝流程 104.2.3 高邊坡防護(hù) 12第五章 施工質(zhì)量控制與保障措施 275.1 路塹施工的質(zhì)量控制 275.2 主要技術(shù)措施 285.2.1 技術(shù)措施 285.2.2 注意事項(xiàng) 28第六章 安全管理及應(yīng)急預(yù)案 296.1 施工安全管理 296.1.1 安全管理與培訓(xùn) 296.1.2 安全生產(chǎn)責(zé)任及檢查制度 306.1.3 現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施 316.2 應(yīng)急預(yù)案 366.2.1 總則 366.2.2 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu) 366.2.3 應(yīng)急救援行動(dòng)原則 376.2.4 事故應(yīng)急措施 376.2.5 爆炸事故應(yīng)急程序 386.2.6 危險(xiǎn)源辨識(shí)及安全保證措施

4、386.2.7 安全保障措施 40第七章 環(huán)境保護(hù)與水土保持 427.1 施工環(huán)保、水土保持目標(biāo) 427.2 施工環(huán)保、水土保持管理體系 427.2.1 施工環(huán)保、水土保持組織機(jī)構(gòu) 427.2.2 施工環(huán)保、水土保持管理制度 427.3 施工環(huán)保、水土保持措施 437.3.1 噪聲污染控制 437.3.2 水環(huán)境保護(hù) 437.3.3 大氣環(huán)境保護(hù) 437.3.4 固體廢棄物處理 443高邊坡路基專項(xiàng)施工方案第一章 編制說(shuō)明及范圍1.1 編制依據(jù)(1) 新建北京至張家口鐵路JZSG-7標(biāo)設(shè)計(jì)文件;(2) 國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工及驗(yàn)收規(guī)范,工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程;(3) 高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范

5、; (TB10601-2009) ;(4) 高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程 (Q/CR9602-2015) ;(5) 鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范 (Q/CR9202-2015) ;(6) 鐵路路基工程施工機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程 (Q/CR9224-2015) ;(7) 鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (鐵建設(shè) 2006118 號(hào));(8) 高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) (鐵建設(shè) 2010240 號(hào))(9) 現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程、水文、資源、交通狀況及施工環(huán)境等資料;(10) 我公司多年在工程施工中積累的施工管理、施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有的施工 機(jī)械設(shè)備等。1.2 編制目的 為確保工程質(zhì)量和施工安全,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)

6、施工管理及作業(yè)程序和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn), 指導(dǎo)施工人員在高邊坡開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求、規(guī)程、規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行施工。1.3 適用范圍適用于新建鐵路北京至張家口鐵路 JZSG-7標(biāo)段下花園北站站場(chǎng)及區(qū)間路基工 程中高度為 15米及其以上的邊坡路基施工。第二章工程概況和特點(diǎn)2.1工程概況新建北京至張家口鐵路 JZSG-7標(biāo)起訖里程為 DK132+250-DK149+87,全長(zhǎng)17.63km。本標(biāo)段土石方施工主要是高路塹挖方, 最大挖深約25.68m;開(kāi)挖斷面寬, 最大開(kāi)挖斷面寬處約200m最多邊坡防護(hù)級(jí)數(shù)為4級(jí);外棄方量較大;填方填料 全部來(lái)自于挖方利用;遷改工作量大以及區(qū)域內(nèi)的橋涵、支擋工程等

7、工程影響挖 方施工的連續(xù)性;高邊坡施工基本在沿線都有分布,為保證邊坡穩(wěn)定和今后行車 安全,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,邊坡防護(hù)部分地段設(shè)置重力式擋土墻、樁板墻等坡腳支擋 工程和混凝土骨架空心磚內(nèi)種草植灌木防護(hù)、錨桿框架梁防護(hù)等邊坡防護(hù)工程。 路基土石方以挖土石方外棄為主,填方填料均來(lái)自挖方利用方。高邊坡及護(hù)坡主要分布情況一覽表序號(hào)邊坡起訖里程長(zhǎng)度(m最大高度(m)護(hù)坡形式:備注1DK137+130-DK137+1907024.75砼拱形骨架內(nèi)空心磚 客土植草種灌木左側(cè)2DK140+380-DK140+50012016.75砼拱形骨架內(nèi)空心磚 客土植草種灌木右側(cè)3DK140+730-DK140+7704015

8、.9砼拱形骨架內(nèi)空心磚 客土植草種灌木左側(cè)4DK140+790-DK140+8708023.16砼拱形骨架內(nèi)空心磚 客土植草種灌木+框架錨桿梁 +重力式擋土墻左側(cè)5DK140+890-DK141+05016019.58砼拱形骨架內(nèi)空心磚 客土植草種灌木+框架錨桿梁 +重力式擋土墻兩側(cè)6DK141+070-DK141+25018023.76砼拱形骨架內(nèi)空心磚 客土植草種灌木+框架錨桿梁 +重力式擋土墻兩側(cè)7DK143+443.9-DK143+580136.118.28砼拱形骨架內(nèi)空心磚 客土植草種灌木+框架錨桿梁右側(cè)8DK143+720-DK143+84012016.91砼拱形骨架內(nèi)空心磚 客土

9、植草種灌木+框架錨桿梁右側(cè)9DK137+650-DK137+82517524.87砼拱形骨架內(nèi)空心磚 客土植草種灌木+樁板墻兩側(cè)10DK137+850-DK137+9257526.58砼拱形骨架內(nèi)空心磚 客土植草種灌木左側(cè)11DK137+850-DK138+60075025.05砼拱形骨架內(nèi)空心磚 客土植草種灌木+樁板墻右側(cè)12DK138+300-DK138+52522522.89砼拱形骨架內(nèi)空心磚客土植草 種灌木+樁板墻+重力式擋土墻左側(cè)13DK138+550-DK138+750200砼拱形骨架內(nèi)空心磚客土植草 種灌木左側(cè)2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、鐵路等級(jí):高速鐵路;2、正線數(shù)目:雙線;3、設(shè)計(jì)速

10、度: 250km/h;4、線間距: 5.0m;5、最大坡度:24.9 %o;2.3 工程特點(diǎn)2.3.1 地貌氣候新建北京至張家口鐵路JZSG-7標(biāo)段,位于河北張家口市下花園區(qū)北側(cè),地貌 屬半干旱山川地貌,天然狀態(tài)下穩(wěn)定;上部為新黃土,中伏川類粗圓礫土夾粉土 質(zhì)地稍密。下部為W類粗圓礫土夾粉土質(zhì)地中密 -密實(shí)。擬建站區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候。特征是一年四季分明,冬夏長(zhǎng)、春秋短, 季風(fēng)強(qiáng)盛,平均大風(fēng)日數(shù)為 52天,多為冬春季。四季分明,光照充足,晝夜溫差 大,干旱少雨,年平均降水量 328.4mm境內(nèi)年平均無(wú)霜期在138天左右。2.3.2 特殊巖土 特殊巖土以新黃土為主,沿線分布廣泛。新黃土呈黃色或

11、淺黃色,直立性較好,含鈣質(zhì)結(jié)核,夾角礫薄層或透鏡體,屬于非自重濕陷性黃土,濕陷等級(jí)為 II 級(jí)中等。2.3.3 地震動(dòng)參數(shù)地震基本烈度為毗級(jí)、地震動(dòng)峰值加速度0.2g、地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.45s2.3.4 水文地質(zhì)特征 無(wú)地表水分布,雨季時(shí)可能有少量的地下水,類型為第四系孔隙潛水及基巖裂縫水,受大氣降水補(bǔ)給。2.3.5 交通運(yùn)輸新建施工便道連通G110國(guó)道、縣級(jí)公路、村級(jí)公路,交通便利;施工機(jī)械設(shè) 備及施工用料可通過(guò)國(guó)道、公路運(yùn)送至工點(diǎn)附近,通過(guò)走行便道到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。第三章施工組織及施工計(jì)劃3.1施工人員配置及施工組織機(jī)構(gòu)高邊坡施工采用架子隊(duì)管理模式,由路基架子隊(duì)組織現(xiàn)場(chǎng)施工,項(xiàng)目部相關(guān)

12、部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控管理,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工安全、有效,過(guò)程可控。3.1.1主要管理人員配置表3.1-1主要管理人員配置表序號(hào)職務(wù)數(shù)量序號(hào)職務(wù)數(shù)量1副經(jīng)理18測(cè)量員12工程部專業(yè)工程師19材料員13安質(zhì)部專業(yè)工程師110質(zhì)量員14架子隊(duì)長(zhǎng)111試驗(yàn)員15技術(shù)主管:112領(lǐng)工員 26技術(shù)員113工班長(zhǎng)27安全員13.1.2施工組織機(jī)構(gòu)圖3.2-1施工組織機(jī)構(gòu)圖3.2主要施工機(jī)械及試驗(yàn)設(shè)備計(jì)劃配置3.2.1施工機(jī)械配置現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械根據(jù)各專業(yè)施工所需和現(xiàn)場(chǎng)施工安排進(jìn)行配置,主要施工機(jī)械 配置如下表。表3.2-1主要施工機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量用途1挖掘機(jī)(帶炮錘)臺(tái)4土石方開(kāi)挖2自卸汽車臺(tái)24土石方運(yùn)輸

13、3錨桿鉆機(jī)臺(tái)2護(hù)坡錨桿鉆孔4便攜式注漿泵套2錨桿注漿5空壓機(jī)(帶鉆頭)套2石方爆破鉆孔6小型壓實(shí)機(jī)械臺(tái)2邊坡分級(jí)平臺(tái)壓實(shí)7汽車吊臺(tái)2施工物料的吊運(yùn)3.2.2施工試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備配置本工程所用的試驗(yàn)項(xiàng)目檢測(cè)均委托中心試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè),現(xiàn)場(chǎng)僅配置測(cè)量?jī)x123.2-2量設(shè)備序號(hào)儀器名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1全站儀拓普康臺(tái)22水準(zhǔn)儀DZS2臺(tái)23塔尺5m把44大鋼尺50m把25直尺3m把106標(biāo)桿根8表主要測(cè)配置表3.3勞動(dòng)力配置本標(biāo)段高邊坡施工主要包含土石方開(kāi)挖、邊坡防護(hù)施工、邊坡截、排水施工等,相應(yīng)的主要?jiǎng)趧?dòng)力按照現(xiàn)場(chǎng)施工需求進(jìn)行配置,詳細(xì)見(jiàn)下表。表3.3-1勞動(dòng)力配置一覽表序號(hào)主要工種計(jì)劃人備注1機(jī)械操作

14、工數(shù)特殊工種2鋼筋工43模板工44架子工4特殊工程5鉆孔46壓漿工47混凝土工48爆破工3爆破作業(yè)由赤城民爆公司執(zhí)行9普工303.4施工計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)施工按照“具備開(kāi)工條件一段,開(kāi)工一段”的原則進(jìn)行施工,對(duì)有關(guān) 拆遷的路基段,待拆遷完成后再進(jìn)行施工。施工內(nèi)容開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間施工天數(shù)路基土石方開(kāi)挖20166202016.11.20154支擋工程2016.7.202016.11.30134坡面防護(hù)工程2016.7.52016.11.301493.5主要施工材料計(jì)劃施工材料分為工程實(shí)體材料和周轉(zhuǎn)材料,工程實(shí)體材料主要為重力式擋土墻、 樁板墻、框架錨桿梁、混凝土框架內(nèi)空心磚客土綠化防護(hù)等護(hù)坡工程所需的材料。

15、施工所用混凝土、砂漿集中在混凝土拌和站拌制,罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng);空 心磚集中在小型砼構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制,汽車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。模板采用組合鋼模 板和木模板相結(jié)合的方式,支架采用碗扣式管件。人工配合汽車吊吊運(yùn)施工材料 就位。第四章 施工方案4.1 施工相關(guān)布置4.1.1 施工總平面布置原則施工總平面布置原則是根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)而制定,主要遵循以下幾條原 則:遵循業(yè)主有關(guān)規(guī)定、國(guó)家行業(yè)的有關(guān)規(guī)程規(guī)范、國(guó)家對(duì)安全、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi) 生的有關(guān)法律、法規(guī);在現(xiàn)有的施工區(qū)道路基礎(chǔ)上,利用自然條件結(jié)合施工進(jìn)度,合理規(guī)化布置施 工便道。4.1.2 施工道路現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)化要求新建施工便道貫通整個(gè)標(biāo)段,在各個(gè)工點(diǎn)修筑進(jìn)出

16、場(chǎng)施工 便道,連通棄土場(chǎng)和現(xiàn)有道路體系,可以滿足工作面正常施工運(yùn)輸。4.1.3 施工用水施工用水采用 1 臺(tái)灑水車,直接運(yùn)送至工地,能夠滿足施工生產(chǎn)和用水需要4.1.3 施工用電施工用電直接就近接引戴家營(yíng)北大橋施工電源。根據(jù)本工程用電和施工場(chǎng)地 實(shí)際情況,按用電規(guī)范,使用配電箱進(jìn)行接電,確保用電安全。4.1.4 施工用油及其他材料本工程所需各種材料直接存放于相關(guān)的加工場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)需求時(shí)直接采用汽車運(yùn) 送至現(xiàn)場(chǎng),施工所需油料專門(mén)配備 1 臺(tái)加油車隨時(shí)到工地加油。4.1.5 火工品本標(biāo)段爆破工程均由赤城民爆公司施工,所需的爆炸物品民爆公司負(fù)責(zé)運(yùn)送、 儲(chǔ)存及火工品庫(kù)的管理。爆破后剩余的火工品及時(shí)收回到炸

17、藥庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一管理。4.1.6 辦公及生活設(shè)施因本標(biāo)段內(nèi)路基分布較為分散,路基長(zhǎng)度較小,施工工期短,不在現(xiàn)場(chǎng)新建 辦公及生活設(shè)施,路基架子隊(duì)和施工班組的辦公及生活仍安排在原駐地,每天接 送人員上下班?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)值班房,每天施工完成后機(jī)械集中停放在現(xiàn)場(chǎng),集 中保養(yǎng),安排專人進(jìn)行看護(hù)。4.2 施工方案4.2.1 施工方法 高邊坡施工要做好土石方開(kāi)挖與支擋、防護(hù)加固工程的有機(jī)結(jié)合和進(jìn)度協(xié)調(diào)。 挖方采用橫向臺(tái)階分層開(kāi)挖,深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段,階梯掘進(jìn)” 的方式施工,自上而下進(jìn)行。合理安排運(yùn)土通道與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序, 做到運(yùn)土、排水、挖掘、防護(hù)互不干擾,以確保開(kāi)挖順利進(jìn)行。每層開(kāi)挖

18、高度不超過(guò)3m開(kāi)挖一級(jí),加固防護(hù)一級(jí)。每層先開(kāi)挖路塹中部, 路塹邊坡預(yù)留15m厚度。路塹中部開(kāi)挖到位后,再開(kāi)挖路塹邊坡。按照設(shè)計(jì)坡 度刷坡,確保邊坡的穩(wěn)定性和平順。每段開(kāi)挖工作完成后,對(duì)邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù); 當(dāng)防護(hù)不能緊跟開(kāi)挖進(jìn)度,要暫時(shí)預(yù)留 20c m的保護(hù)層,待做護(hù)坡時(shí)再刷坡。但現(xiàn) 場(chǎng)施工時(shí)嚴(yán)禁自下而上進(jìn)行掏挖,同時(shí)加強(qiáng)測(cè)量符合要避免超挖和欠挖。高邊坡開(kāi)挖時(shí)首先施工坡頂截水溝、天溝,如果天溝未能開(kāi)展施工,必須開(kāi) 挖臨時(shí)排水溝、攔水墻或急流槽,確保能夠?qū)⑺皶r(shí)快速排出施工區(qū)域外。開(kāi)挖 過(guò)程要自始至終保證排水暢通施工便道表面修筑 2%向外三角形路拱便于下雨時(shí)能夠迅速排水,避免雨水滲 入浸泡,影響

19、道路通行。便道一側(cè)如果靠近山體,需在山體一側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝, 便于將山體排下的水引入排水溝排走,避免雨水沖刷便道。邊坡分級(jí)開(kāi)挖過(guò)程中開(kāi)挖面始終保持不小于 4%的排水坡,嚴(yán)禁積水,并且保 持邊坡平順。邊坡開(kāi)挖時(shí)要及時(shí)跟進(jìn)施作邊坡防護(hù)砼拱形骨架和框架錨桿梁,按照設(shè)計(jì)要 求流水槽和截水槽分別位于主骨架和支骨架上,現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)先施工骨架并做好水 槽,確保下雨期間能夠順利排水。雨季施工時(shí),為防止邊坡被雨水沖刷,在邊坡上鋪設(shè)彩條布并在坡頂和坡腳 用砂袋壓住,彩條布由邊坡下部開(kāi)始鋪設(shè),彩條布間搭蓋80cm。當(dāng)路塹開(kāi)挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),核查地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料相符, 如設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符等技術(shù)問(wèn)題,及時(shí)與相

20、關(guān)單位聯(lián)系解決;深路塹開(kāi)挖遇到下列情況時(shí)應(yīng)辦理變更設(shè)計(jì)(1) 邊坡、基床的土石種類和構(gòu)造與施工圖明顯不符時(shí)(2) 因自然災(zāi)害危及嵌底或邊坡穩(wěn)定時(shí)(3) 采用新的或特殊施工方法需改變邊坡坡度時(shí)(4) 需增設(shè)或改變支檔、防護(hù)結(jié)構(gòu)及排水設(shè)施時(shí)。4.2.1.1 土質(zhì)邊坡開(kāi)挖 采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖,嚴(yán)格按照從上至下的開(kāi)挖順序逐級(jí)開(kāi)挖,待上級(jí)邊 坡防護(hù)工程全部實(shí)施并產(chǎn)生加固作用后方可進(jìn)行下一級(jí)邊坡的開(kāi)挖,逐級(jí)開(kāi)挖逐 級(jí)加固,直至全部防護(hù)工程結(jié)束。在開(kāi)挖過(guò)程中, 根據(jù)邊樁的位置, 預(yù)留 0.2-0.3m 的保護(hù)層, 以利于人工修坡, 施工時(shí)逐層控制,每開(kāi)挖出 10m 長(zhǎng)的邊坡,就進(jìn)行人工修坡。開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)

21、土 層性質(zhì)變化時(shí),及時(shí)上報(bào)監(jiān)理單位,及時(shí)調(diào)整施工方案。開(kāi)挖時(shí)沿線路方向開(kāi)挖施工便道,便道縱坡應(yīng)保證自卸車空車在正常情況下 能順利爬到坡頂,為施工安全,在線路左右幅各設(shè)置 1 條便道,上下汽車分道行 駛。挖掘機(jī)從高至低分層分幅開(kāi)挖,每層開(kāi)挖深度控制在3-5m,每幅寬度控制在8-10m。開(kāi)挖采用挖掘機(jī),配合自卸車運(yùn)輸。4.2.1.2 石質(zhì)邊坡開(kāi)挖石質(zhì)邊坡開(kāi)挖的基本程序和土質(zhì)邊坡開(kāi)挖程序相同。(1) 開(kāi)挖過(guò)程中遇到石方,小方量的石方段采用機(jī)械打眼放小炮開(kāi)挖,大方量 石方段采用淺孔松動(dòng)控制爆破技術(shù)分層開(kāi)挖,嚴(yán)禁放大炮開(kāi)挖。靠近變坡處,平 行于邊坡打預(yù)裂孔,先起爆預(yù)裂孔,再一次從臨空面向邊坡方向爆破???/p>

22、近基床 部位,預(yù)留30cm光爆層,施工時(shí)分段順線路方向平行于路基面鉆孔,進(jìn)行光面爆 破。要求爆破后,使基床、邊坡和塹頂山地穩(wěn)定,不受擾動(dòng),坡面平順。(2) 爆破作業(yè)在施工前,進(jìn)行爆破試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)進(jìn)一步修正爆破參數(shù),爆破 時(shí)嚴(yán)格控制裝藥量。(3) 石方開(kāi)挖后的邊坡,做到順直、圓滑,大面平整。邊坡上無(wú)松石、危石。 石質(zhì)路塹邊坡因超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時(shí),采用漿砌片石補(bǔ)砌。(4) 挖方邊坡從開(kāi)挖面往下分級(jí)清刷邊坡。每下挖 2-3m 時(shí),對(duì)新開(kāi)挖邊坡進(jìn) 行刷坡。強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖、軟質(zhì)巖邊坡用人工或機(jī)械清刷;弱風(fēng)化硬質(zhì)巖邊坡,采 用人工配合機(jī)械切割、破碎方法,同時(shí)清除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不

23、陡于設(shè)計(jì)值。422高邊坡施工工藝流程圖4.3-1高邊坡施工工藝流程圖工藝流程(1) 施工準(zhǔn)備1) 施工人員及機(jī)械:作業(yè)人員、機(jī)具設(shè)備全部進(jìn)場(chǎng)。作業(yè)人員工種齊全,機(jī) 械設(shè)備保養(yǎng)完成,運(yùn)轉(zhuǎn)工況良好。均能滿足施工要求。2) 場(chǎng)地布置:施工區(qū)域障礙物,已提前拆除。按照“重車下坡,空車上坡” 的原則做好運(yùn)輸?shù)缆?。坡口天溝施工施工完成或臨時(shí)排水溝開(kāi)挖完成。盡可 能增加開(kāi)挖工作面和運(yùn)輸線 ,采用高挖高棄 ,低挖低棄 ,充分利用地勢(shì)高差和加快 裝車速度。3)技術(shù)準(zhǔn)備:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員完成技術(shù)交底;現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量完成,并用白灰 灑出坡口線和坡腳線,現(xiàn)場(chǎng)做好護(hù)樁,確保能夠開(kāi)挖過(guò)程中能夠隨時(shí)復(fù)核。(2)坡頂截、排水 首先做

24、好坡頂截水溝、天溝,且排水暢通。 坡頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層時(shí)天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他防滲措施,其排水 口應(yīng)引入自然溝或排水構(gòu)筑物在高邊坡施工期間注意檢查維護(hù),如發(fā)現(xiàn)路塹或邊坡內(nèi)發(fā)生地下水滲流時(shí), 應(yīng)根據(jù)滲流的位置及流量的大小采取設(shè)置排水溝、水井、滲溝等設(shè)施,降低地下 水位或?qū)⒌叵滤?,截排水設(shè)施要滿足以下要求 :1)溝基穩(wěn)固,嚴(yán)禁將排水溝挖筑在未加處理的棄土上2)邊溝整齊,溝坡、溝底平順 , 溝內(nèi)無(wú)浮土雜物3)溝水排泄不得對(duì)路基產(chǎn)生危害4)截水溝的棄土應(yīng)于路塹與截水溝間筑成土臺(tái),并分層壓實(shí),臺(tái)頂設(shè)2%傾向截水溝的橫坡,土臺(tái)邊緣坡腳距路塹頂?shù)木嚯x不應(yīng)小于 5m。(3)高邊坡開(kāi)挖1)施工前,及時(shí)

25、完善排水系統(tǒng),作好塹頂截、排水設(shè)施,塹頂為土質(zhì)或有軟 弱夾層時(shí),及時(shí)鋪砌天溝并采取其它防滲措施。2)施工區(qū)域保持排水系統(tǒng)通暢,臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,并 與原有排水系統(tǒng)相適配;3)嚴(yán)格測(cè)定和控制邊坡的開(kāi)挖(每級(jí)坡口、坡腳的位置及坡度比) ,每開(kāi)挖至 一級(jí)臺(tái)階后,及時(shí)復(fù)測(cè)、及時(shí)修整。4)邊坡施工和防護(hù)過(guò)程中,根據(jù)天氣預(yù)報(bào)及時(shí)覆蓋彩條布,防止雨水沖刷。5)防護(hù)工程一旦開(kāi)始施工,必須組織充足的勞動(dòng)力和機(jī)械進(jìn)行整個(gè)一級(jí)坡面 的作業(yè),材料要供應(yīng)及時(shí)。6)對(duì)土質(zhì)、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖及軟質(zhì)巖地段邊坡采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖;對(duì)弱風(fēng) 化硬質(zhì)巖地段邊坡采取先進(jìn)行光面爆破、預(yù)裂爆破再機(jī)械開(kāi)挖。詳見(jiàn)爆破施工方案。

26、(4) 路塹棄土路塹施工盡量考慮移挖做填,符合填料使用條件的土用作路堤填料,必須棄舍 時(shí)應(yīng)本著“高土高棄、低土低棄、劣土廢棄、優(yōu)土還田”的原則,合理規(guī)劃棄土 場(chǎng),防止堆置不當(dāng)影響路塹邊坡的穩(wěn)定或造成水土流失、淤塞排灌溝渠等病害。(5) 邊坡整修正確標(biāo)出邊樁連線。經(jīng)常檢查邊坡開(kāi)挖坡度,糾正偏差坡面應(yīng)平順,無(wú)明顯的局部高低差及浮石、渣堆、雜物等邊坡上出現(xiàn)的坑、凹槽應(yīng)嵌補(bǔ)平整平臺(tái)應(yīng)有向路基側(cè)溝排水的坡度需要防護(hù)的邊坡,按施工圖及時(shí)防護(hù),當(dāng)防護(hù)不能緊跟開(kāi)挖進(jìn)行,應(yīng)留一定厚度的保護(hù)層并放緩開(kāi)挖面坡度,待做護(hù)坡時(shí)再刷夠邊坡。(6) 混凝土側(cè)溝路塹開(kāi)挖及路塹地基處理完成后,應(yīng)及時(shí)施做混凝土側(cè)溝?;炷羵?cè)溝采

27、用機(jī)械開(kāi)挖,鋼模立模,混凝土集中拌和運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)澆。(7) 基面修整路塹施工接近塹底時(shí),應(yīng)鑒別核對(duì)土質(zhì),按施工圖斷面測(cè)量放樣,開(kāi)挖修整, 或按施工圖采取壓實(shí)、換填、改良土質(zhì)、排水圭寸閉等措施。填補(bǔ)凹坑應(yīng)采用與路基面種類相同的填料并予壓實(shí)。靠近基床底層表面輔以人工開(kāi)挖。423高邊坡防護(hù)423.1 重力式擋土墻施工1、施工程序測(cè)量放樣一基坑開(kāi)挖一地基承載力檢驗(yàn)一模板安裝一泄水孔設(shè)置一沉降縫或伸縮縫設(shè)置一混凝土澆筑一拆模及養(yǎng)護(hù)一反濾層施工一墻背回填。2、工藝流程施工準(zhǔn)備基槽開(kāi)挖F11基底夯實(shí)檢測(cè)測(cè)1 ”旦12量基礎(chǔ)處理制作砼試件放樣1搭腳手架T圖4.2-1重力式擋土墻施工工藝流程圖3、施工方法(1)

28、 基坑開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖基槽,現(xiàn)場(chǎng)分段跳槽開(kāi)挖,開(kāi)挖長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)要求 擬定為15米。開(kāi)挖時(shí)使用坡度尺控制邊坡坡率,機(jī)械開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10cm 時(shí),重新進(jìn)行測(cè)量放樣復(fù)核已開(kāi)挖基坑及邊坡尺寸,確定開(kāi)挖符合設(shè)計(jì)要求后采 用人工施做基底反坡,確保基底開(kāi)挖尺寸符合設(shè)計(jì)要求?;娱_(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后 試驗(yàn)人員進(jìn)行地基承載力檢驗(yàn),地基承載力檢驗(yàn)合格后進(jìn)行模板工程施工?;娱_(kāi)挖不能間斷,達(dá)到設(shè)計(jì)高程后及時(shí)夯實(shí)驗(yàn)基,基坑不能暴露太久,為 防止雨水,開(kāi)挖時(shí)在其基坑以外周邊挖一排水溝并保持暢通。表4.2-1擋土墻明挖基坑各部尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1基坑邊緣距路基中

29、線距離+ 50_10 mm4點(diǎn)尺量2臺(tái)階尺寸± 100 mm4點(diǎn)尺量3斜面基底坡率± 1%4點(diǎn)水平尺與楔形尺量計(jì)4起迄里程± 100 mm截面尺寸變化處2點(diǎn)全站儀量尺量5基底咼程0 50 mm46點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量(2) 模板及腳手架工程1) 模板施工 擋土墻模板采用150cm*60cm鋼模板。模板背后設(shè)置48碗扣式萬(wàn)能管件骨 架進(jìn)行加固(間距 1.0*0.6m ),在模板頂部和兩個(gè)側(cè)面各設(shè)置 4道對(duì)拉管件對(duì)外模和內(nèi)模進(jìn)行加固,為防止混凝土結(jié)構(gòu)將內(nèi)模壓垮,在擋土墻背模與基巖之間加設(shè) 斜撐,以加固模板穩(wěn)定性。 模板與砼的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷脫膜劑,但不得影響模板結(jié)構(gòu)性能

30、,模板使用后應(yīng)按規(guī)定修整保存,注意保護(hù)外表面光滑。 墻身于地面以上部分,每隔 2米上下左右交錯(cuò)設(shè)置直徑© =0.1mPVC管泄水 孔,其向外排水坡為4%墻背側(cè)管頭使用400g/川正方形土工布包裹(邊長(zhǎng)為0.2m)。(3)混凝土澆筑1)墻身采用C30混凝土澆筑,混凝土在拌和站集中拌制,攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送到 現(xiàn)場(chǎng),汽車輸送泵泵送入模。2)為防止混凝土離析,從高處向模板內(nèi)傾斜混凝土?xí)r,自由傾斜高度一般不超過(guò)2m超過(guò)2m時(shí),采用串筒、溜槽等下落措施。3)混凝土澆筑時(shí)應(yīng)注意保護(hù) PVC排水管,避免正對(duì)排水管泵送混凝土,以防 破壞。4)混凝土振搗采用插入式50震動(dòng)棒振搗,振動(dòng)棒與模板保持不小于 10

31、cm距 離,相鄰兩次振搗位置不大于振搗器作用半徑的 1.5 倍,每次振搗需插入上層混 凝土內(nèi)不少于5cm,每次振搗時(shí)間不少于30s。5)混凝土振搗過(guò)程中,應(yīng)避免重復(fù)振搗,防止過(guò)振。澆筑過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)檢查 模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,防止在振搗混凝土過(guò)程中產(chǎn)生漏漿。當(dāng)振 搗完畢需要變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時(shí),應(yīng)邊振動(dòng)邊豎向緩慢提 出振動(dòng)棒,不得將振動(dòng)棒放在拌和物內(nèi)平拖來(lái)驅(qū)趕混凝土。(4)拆模及養(yǎng)護(hù)1)混凝土澆筑完成 1 小時(shí)后對(duì)外露混凝土表面進(jìn)行鋪蓋保險(xiǎn)塑料膜進(jìn)行保濕 覆蓋,混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MP且其表面棱角不因拆模而受損時(shí),方可拆模。2)模板的拆除順序應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行。設(shè)計(jì)

32、無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)遵循先支后拆、 后支先拆的順序進(jìn)行。3)混凝土的拆模時(shí)間除需考慮拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)定外,還要考慮 拆模時(shí)混凝土的溫度不能過(guò)高,以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過(guò)快而開(kāi)裂。144) 拆模不得損傷混凝土,并減少模板損傷。當(dāng)模板與混凝土脫離后,方可拆 卸、調(diào)運(yùn)模板,拆除臨時(shí)埋設(shè)與混凝土中其他預(yù)埋部件時(shí),不得損傷混凝土,拆 除模板時(shí),不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)工作5) 拆模后對(duì)混凝土使用塑料薄膜進(jìn)行保濕覆蓋灑并水養(yǎng)護(hù)不小于14天,當(dāng)氣溫低于5C時(shí)停止對(duì)混凝土表面進(jìn)行灑水,同時(shí)應(yīng)對(duì)混凝土采取保溫、保濕措施。(5) 墻背填料要求墻背后鋪設(shè)15mm厚 RCP滲排水網(wǎng)墊+30cm厚砂夾卵石反濾層。

33、滲水網(wǎng)墊采用 高強(qiáng)度絲狀RCP滲排水片材,厚15mm寬度不小于50cm孔隙率90%反濾層 底端和頂端采用C25混凝土進(jìn)行圭寸閉,底端厚30cm,頂端厚50cm。反濾層中卵石 最大粒徑w 30mm含砂量45%砂中粒徑小于0.075mm的成分應(yīng)控制在8%以內(nèi)。(6) 伸縮縫設(shè)置擋土墻沿線路方向結(jié)合墻高或地基條件變化每隔 10m設(shè)置一道2cm寬伸縮縫 或沉降縫,縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青麻筋,深 20cm圬工不得有水平通 縫。423.2 樁板墻施工1、施工程序平整場(chǎng)地、清理坡面危石及浮土一測(cè)量放樣一人孔挖孔一鋼筋籠安裝一錨挖孔樁澆筑一擋土板安裝施工。2、施工工藝流程安裝空壓機(jī)圖 4.2-2 樁板

34、墻施工工藝流程圖3、施工方法(1) 施工準(zhǔn)備1)平整場(chǎng)地,清楚坡面危石浮土;坡面有裂縫或坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要的保 護(hù)措施,鏟除松軟的土層并夯實(shí)。2)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)設(shè)計(jì),按照設(shè)計(jì)測(cè)定樁位,設(shè)置護(hù)樁并記錄,便于開(kāi)挖過(guò)程中的 檢查校核。3)每個(gè)樁孔開(kāi)挖前,先將孔位四周的場(chǎng)地整平,并進(jìn)行夯實(shí)。將樁孔挖深至1.0m時(shí),采用與樁身相同的C20鋼筋混凝土施工成矩形鎖口,且高出地面0.2m,厚0.3m。鎖口四周場(chǎng)地平整后,采用 M7.5水泥砂漿抹面,厚度1cm4)孔口四周挖排水溝,完善排水系統(tǒng),及時(shí)排除地表水,并搭設(shè)臨時(shí)風(fēng)雨棚。5)安裝提升設(shè)備,布置好出渣道路,合理堆放材料和機(jī)具,避免增加孔壁壓力,不影響施工(樁間

35、距w 5m時(shí),要考慮開(kāi)挖與護(hù)壁砼灌注有工序間隙時(shí)間)。6)挖樁設(shè)備、施工用水、用電及安全防護(hù)設(shè)施均按要求安裝到位。7)機(jī)具準(zhǔn)備 人工挖孔所需的設(shè)備及工具主要有:提升架(采用角鋼焊接成型)、手推車、鍬、手鏟、釬、線墜、吊桶、串筒、振搗棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、安全防護(hù) 欄、防水照明燈(低壓12V、60W、電焊機(jī)、通風(fēng)及供氧設(shè)備、活動(dòng)爬梯、安全 帽、安全帶等。護(hù)壁設(shè)備:模板、支撐架等。 鋼筋加工、安裝設(shè)備,鋼筋籠成型成套設(shè)備,電焊機(jī)、車絲機(jī)、力矩扳手吊 車等。(2) 人工挖孔1)主要施工方法及順序挖掘程序視土層性質(zhì)及樁孔布置而定。石方開(kāi)挖施工順序:鉆眼一爆破一開(kāi) 挖、出渣一安裝鋼筋一砼護(hù)壁一孔底清

36、理。土方開(kāi)挖施工順序:開(kāi)挖、出渣一安 裝鋼筋砼護(hù)壁孔底清理。地層緊密、地下水位不大的可同時(shí)開(kāi)挖;滲水量不 大的也可同時(shí)開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)人工自上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行,開(kāi)挖由中部向周邊進(jìn)行,遇到堅(jiān)硬 土層用錘、釬、風(fēng)鎬破碎,遇孔內(nèi)巖石采用淺眼爆破。完成一節(jié)后及時(shí)安裝護(hù)壁 鋼筋,進(jìn)行砼護(hù)壁澆注。樁孔開(kāi)挖時(shí),先開(kāi)挖樁孔中間部分的土方,然后向周邊擴(kuò)挖,控制好樁孔截 面尺寸。挖孔過(guò)程中做好原始記錄,發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不相符時(shí),從施工工藝及安 全設(shè)施上采取措施。人員上下采用專用吊籠,安全繩栓掛于鋼絲繩下,吊籠下放至樁底后,打開(kāi) 防護(hù)栓,解開(kāi)安全繩,吊出吊籠,上來(lái)時(shí)順序相反。出渣采用提升吊桶、手推車運(yùn)輸?shù)姆绞?,?/p>

37、內(nèi)人員將渣土裝入吊桶,孔口人 員啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將其吊出孔口,由專人將其裝入手推車內(nèi),運(yùn)至棄渣位置處。吊桶由鐵皮卷制而成,容量0.3m3,在制作吊桶時(shí),吊孔處要進(jìn)行加強(qiáng),在裝渣時(shí),為確保安全,裝入的渣塊不能超過(guò) 0.2 m3,即不超過(guò)容量的2/3位置。3)挖掘的一般工藝要求 挖掘時(shí),要使孔壁稍有凸凹不平,不得修成光面以增加樁的摩阻力。 在挖孔過(guò)程中,經(jīng)常按每節(jié)護(hù)壁檢查樁孔尺寸和平面位置。樁傾斜度不超過(guò)0.5%樁長(zhǎng),且不太于20mm孔徑、孔深不小于設(shè)計(jì)值。 挖孔時(shí)如有水滲入,要及時(shí)支護(hù)孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。滲水應(yīng)設(shè)法排除 ( 如用井點(diǎn)法除水或集水泵排 )。樁孔挖掘及支撐護(hù)壁兩道工序必須連

38、續(xù)作業(yè),不宜中途停頓,盡量縮短成樁時(shí)間,以防坍孔。 挖孔如遇到涌水量較大的潛水層壓水時(shí),不能持續(xù)強(qiáng)抽水,要及時(shí)上報(bào)監(jiān) 理單位、設(shè)計(jì)單位,共同研究處理措施,防止塌孔。4)樁位測(cè)量、垂直度控制 樁基開(kāi)挖前及在開(kāi)挖過(guò)程中要對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)。安裝鋼筋籠前對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè),以保證鋼筋位置的準(zhǔn)確無(wú)誤,為下一工序正常施工提供良好的施工條件。 為防止在鉆爆開(kāi)挖過(guò)程中樁孔傾斜,需采取吊垂球的方式控制樁孔垂直度。 首先,復(fù)測(cè)控制網(wǎng),加密控制點(diǎn),用全站儀精確放樣孔樁四個(gè)十字形護(hù)樁及 樁位中心點(diǎn),根據(jù)中心點(diǎn)放出環(huán)形開(kāi)挖線,我部在施工過(guò)程中加強(qiáng)日常校核工作, 確保樁位準(zhǔn)確。然后每層鉆眼及護(hù)壁澆注前,由垂球根據(jù)護(hù)樁點(diǎn)與中樁距

39、離,進(jìn) 行吊中線控制施工垂直度。5)開(kāi)挖、出渣及滲水處理 開(kāi)挖、吊運(yùn)第二節(jié)段樁孔土方。從第二節(jié)段開(kāi)始,利用提升設(shè)備運(yùn)土,樁孔內(nèi)操作人員必須戴安全帽,地面人員應(yīng)系好安全帶。當(dāng)?shù)跬霸跇犊咨戏?1.0m 時(shí),橫移或轉(zhuǎn)動(dòng),使吊桶離開(kāi)樁孔上方,吊桶在小推車內(nèi)卸土,用小推車運(yùn)至孔口以外3m平整現(xiàn)場(chǎng)后存放,然后統(tǒng)一棄土。若在孔口上方卸土石,吊桶在樁孔上方1.0m 時(shí),推動(dòng)活動(dòng)安全蓋板,掩蔽孔口,防止卸渣土、石塊等墜落孔內(nèi)。卸土后, 再打開(kāi)活動(dòng)蓋板,下放吊桶繼續(xù)裝土??變?nèi)滲水采取人工排水及機(jī)械抽水方式,如滲水量不大,可以采用人工排水, 將水裝入吊桶吊出孔外。6) 混凝土護(hù)壁混凝土護(hù)壁,在土質(zhì)、軟質(zhì)巖及全風(fēng)化、

40、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖地段采用C20鋼筋砼,厚30cm在圍巖較松軟、破碎或有地下水地段適當(dāng)加厚;弱風(fēng)化的硬質(zhì)巖采用C20 素砼,厚20cm,護(hù)壁每節(jié)長(zhǎng)1.0m,土石分界或滑動(dòng)面處不能分節(jié)。護(hù)壁模板采用 木模板拼接而成,模板必須有足夠的剛度。用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)支 撐,以防止模板受力變形。采用拆上節(jié)、支下節(jié)的方式重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。模板安裝牢固后,檢測(cè)模板的位置,以保證樁孔的平面位置及其垂直度。a、護(hù)壁支撐為保證開(kāi)挖施工安全和護(hù)壁質(zhì)量,樁孔采取邊挖邊護(hù)的方法施工。避免在土 石變化和滑動(dòng)面處分節(jié)。在支模灌注每節(jié)混凝土前,清除巖壁上的浮土和松動(dòng)石 塊,使護(hù)壁混凝土緊貼圍巖。每節(jié)開(kāi)挖應(yīng)在上節(jié)護(hù)壁混凝土終凝后

41、進(jìn)行,而且開(kāi) 挖不易過(guò)深,以免上節(jié)護(hù)壁懸空過(guò)高,整修井壁時(shí)不能放炮,以免造成震動(dòng)。第一節(jié)段護(hù)壁混凝土:每挖完一節(jié)段后,應(yīng)立即放置模板,澆筑護(hù)壁混凝土, 采用人工澆筑、人工振搗,坍落度控制在810cm之間?;炷磷o(hù)壁要保證混凝土強(qiáng)度及其厚度,根據(jù)氣候條件,混凝土強(qiáng)度不小于 2.5MPa,方可拆模。澆筑第二節(jié)護(hù)壁混凝土:模板支好后,檢測(cè)模板的中心位置、支撐情況,當(dāng) 符合要求后澆筑第二節(jié)段護(hù)壁混凝土?;炷劣玫跬斑\(yùn)送到孔內(nèi),人工入模、振 搗密實(shí)。為加快工程進(jìn)度,在混凝土中可適當(dāng)加入早強(qiáng)劑,以加速混凝土的硬化。逐節(jié)段往下循環(huán)操作,將樁孔挖至設(shè)計(jì)高程,用鋼釬插探樁底地質(zhì)情況是否 與圖紙相符,清除虛土。檢

42、查驗(yàn)收:成孔后在自檢的基礎(chǔ)上,做好施工原始記錄、辦理隱蔽工程驗(yàn)收 手續(xù),經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)樁直徑、高程、樁位、垂直度全面檢查簽字后,吊放鋼筋 籠。b、護(hù)壁澆注護(hù)壁采用分段開(kāi)挖澆筑,每段 1.0 米,澆筑混凝土護(hù)壁前,應(yīng)仔細(xì)校核位置, 以保證樁徑及垂直度,澆筑混凝土護(hù)壁時(shí),隨時(shí)觀察模板位置及變形情況,發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題及時(shí)處理。護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度等級(jí)按樁基C20進(jìn)行配制,為使混凝土振搗密實(shí),需配制坍落度稍大的細(xì)石混凝土。混凝土采用機(jī)械拌制,用吊桶運(yùn)輸人工澆 筑,同時(shí)采用鋼釬人工搗固混凝土。護(hù)壁每開(kāi)挖一米,支護(hù)一米,如此循環(huán),直 到挖至設(shè)計(jì)孔底。7) 通風(fēng)、照明及通信通風(fēng):孔深超過(guò)10m或二氧化碳含量超過(guò)0.1

43、%時(shí)或孔深未達(dá)到10m作業(yè)人員 感覺(jué)呼吸困難時(shí),必須采用空壓機(jī)及時(shí)向孔內(nèi)通風(fēng)。通風(fēng)管采用內(nèi)徑 30mn塑料軟 管沿孔壁固定布設(shè),每孔 l 根。出風(fēng)管口距操作人員不大于 2m。照明:孔深超過(guò)一定深度(視孔內(nèi)光線情況),孔內(nèi)設(shè)12V低壓照明電纜,接 6OW防水帶罩燈泡,電纜沿孔壁布設(shè),與風(fēng)管距離不小于 0.5m。所用電線、電纜 具有足夠的強(qiáng)度和絕緣性能。通信:為保證安全,協(xié)調(diào)作業(yè),上下聯(lián)絡(luò)通過(guò)設(shè)置對(duì)講機(jī)和電鈴進(jìn)行通信。8) 孔底清理 挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,將孔底的松渣、淤泥、沉淀物、擾動(dòng)過(guò)的土層等全部 清理干凈,確??椎谉o(wú)浮渣。3、鋼筋籠、聲測(cè)管制安 鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)預(yù)先分節(jié)加工、綁扎成型,現(xiàn)場(chǎng)焊

44、接連接。汽車吊吊送、勻速入孔,并隨時(shí)調(diào)整鋼筋籠位置,避免碰掛孔壁或發(fā)生塌孔現(xiàn)象。聲測(cè)管與鋼筋籠同時(shí)安放,每根樁的鋼筋籠四角綁扎©=4cm金屬聲測(cè)管,聲測(cè)管下端封閉,上端加蓋,管內(nèi)無(wú)異物,連接處要關(guān)乎過(guò)渡,不漏水。聲測(cè)管高 出樁頂10cm以上,管口高度一致,綁扎要牢固。4、樁基混凝土灌注(1) 施工方法:樁基混凝土采用 C35混凝土,在拌和站集中拌合,混凝土運(yùn) 輸罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng),漏斗接串筒入孔,距離稍遠(yuǎn)、高差較大的增設(shè)滑槽,分層澆 筑,插入式振搗器振搗均勻、密實(shí)。澆筑砼時(shí)采用分層振搗,分層厚度為 50cm為宜,振搗砼時(shí),振動(dòng)棒應(yīng)插入一 層510cm左右,消除冷縫,嚴(yán)禁觸碰鋼筋。 振動(dòng)棒

45、移動(dòng)間距保持在振動(dòng)器作用半徑的1.5倍以內(nèi);與側(cè)壁保持 50100mm的距離;混凝土分層澆筑,每次振搗插入下層混凝土50100mm 每一處振搗完畢以后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,即“快插慢拔”;杜絕 振動(dòng)棒碰撞鋼筋籠或聲測(cè)管;對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為 止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡為止,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿; 但不能漏振或過(guò)振。監(jiān)控人員負(fù)責(zé)監(jiān)控混凝土質(zhì)量并將孔底情況隨時(shí)反饋給現(xiàn)場(chǎng)管理人員。監(jiān)控 人員如發(fā)現(xiàn)有呼吸困難等異常情況,立即通知作業(yè)人員上孔口外,加強(qiáng)孔內(nèi)通風(fēng), 必要時(shí)進(jìn)行供氧。砼采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于 7d。養(yǎng)護(hù)安排專人進(jìn)行,確保砼的質(zhì)量。5、擋土板

46、的制作及安裝(1) 擋土板在小型砼構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)制。預(yù)制擋土板時(shí),標(biāo)記 清楚內(nèi)、外側(cè),一定不能放反。(2) 待樁身砼達(dá)到強(qiáng)度再填筑樁背土方,從上往下安裝預(yù)制擋土板。吊裝擋土 板時(shí),鋼絲繩放在距離端頭 30 處,且主筋面(外側(cè)面)朝下,到位后再翻轉(zhuǎn)。6、墻后回填1) 填筑前按設(shè)計(jì)要求墻后底部施工完成 C25砼找平層(1.2m*0.3m),路堤及路肩式樁板墻和路塹式樁板墻板后分別通長(zhǎng)掛鋪3cm厚和1.5cm RCP滲排水網(wǎng)墊反濾層(均采用高強(qiáng)度絲狀 RCF滲排水片材,寬度50cm孔隙率90%但兩種 材料在壓強(qiáng)30KPa時(shí)分別為剩余厚度27mm外包150g/川土工布和剩余厚度 13.5

47、mm外包200g/川土工布),然后再采用合格的材料進(jìn)行墻后回填,填料既要 能被充分壓實(shí),具備良好的透水性,且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。2) 回填應(yīng)分層填筑,根據(jù)壓實(shí)機(jī)型,一般控制在每層填厚為20厘米,分層攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時(shí),填筑面應(yīng)做成 3%-4%的坡度,以利于排水。反濾層以下0.5m及距樁頂0.5m范圍內(nèi)設(shè)厚0.3m的C25砼防滲層。樁頂設(shè)置 圬工平臺(tái)時(shí)上部防滲層可不設(shè)。4.2.3.3 錨桿框架梁護(hù)坡施工1 、施工順序施工程序:坡面清理、平整一測(cè)量放樣一錨桿鉆孔一錨桿安裝一錨桿注漿一 框架格梁施工一生態(tài)植被防護(hù)。2、施工流程圖4.2-3錨桿框架梁施工工藝流程圖3、施工方

48、法(1) 坡面整理。坡面須整平,清除表土,對(duì)凹凸面須進(jìn)行平整。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,當(dāng)坡面為強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖、軟質(zhì)巖或土質(zhì)時(shí),框架嵌入坡面20cm當(dāng)坡面為弱風(fēng)化硬質(zhì)巖時(shí),坡面鑿平后,錨固澆注施工。橫梁及豎肋基礎(chǔ)先采用與框架同等級(jí)砼 找平,再進(jìn)行鋼筋制安。遇局部超挖必須采用與框架同等級(jí)砼補(bǔ)平。若錨桿與格 梁砼相干擾,可局部調(diào)整箍筋間距及橫梁主筋位置。硬質(zhì)巖邊坡開(kāi)挖凸出或凹進(jìn)均W 20cm軟質(zhì)巖w 10cm,否則要進(jìn)行坡面處理, 并按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)整情況調(diào)整鋼筋長(zhǎng)度。(2) 測(cè)量放點(diǎn)。施工前錨桿孔位按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放點(diǎn),并用明顯標(biāo)識(shí)進(jìn)行標(biāo)定。(3) 成孔。鉆孔采用機(jī)械干鉆成孔施工(不允許水鉆)。利用高壓風(fēng)洗孔,成孔

49、傾角為15-20 °,成孔深度設(shè)計(jì)深度0.3m,成孔直徑© =10cm錨桿制作。桿體采用32伽(HRB400鋼筋制作,按照設(shè)計(jì)長(zhǎng)度一次性截 取。桿體制安前去除繡膜、油污并調(diào)直。安裝前桿體焊接對(duì)中支架,以保持錨桿 對(duì)中、順直。(5) 錨桿注漿。采用 M40水泥砂漿,水泥采用 P.O 42.5普通硅酸鹽水泥,砂子采用石英質(zhì)中細(xì)砂,水灰比 0.4-0.45:1 ;注漿采用孔底到孔口返漿式,注漿壓 力不小于0.2 Mpa,必須等錨固砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度適當(dāng) 70%后,才能進(jìn)行下步工 序施工。泵送水泥漿時(shí),漿液應(yīng)攪拌均勻,孔內(nèi)采用20注漿管。泵送前,孔內(nèi)注漿管出口距離孔底20-40cm,

50、送漿過(guò)程中,可根據(jù)泵送情況緩緩抽出注漿管,保 證砂漿均勻灌滿錨桿和孔壁間空隙。注漿停止,立即校正錨桿位置。校正后,再 進(jìn)行二次補(bǔ)注,防止?jié){液不足,氣入錨孔。注漿過(guò)程中,要準(zhǔn)確記錄注漿量。錨 桿注漿后至少養(yǎng)護(hù)7d,養(yǎng)護(hù)期間,嚴(yán)禁敲打、搖動(dòng)錨桿。(6) 框架施工。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,框架豎梁上至坡頂下至基礎(chǔ),橫梁至 設(shè)計(jì)邊界??蚣苊抗?jié)(長(zhǎng)7.18m)作為一個(gè)施工單元一次澆筑完成??蚣苣0宀捎?鋼模板,鋼管支撐??蚣苁┕づc路塹土石方施工交叉同步進(jìn)行??蚣茼旁诎韬驼?集中拌制,罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)澆注,人工配合機(jī)械振搗,要求內(nèi)實(shí)外光。坡腳基礎(chǔ)、上下鑲邊均采用 C25砼澆筑,施工時(shí)用振搗棒振搗密實(shí),表面用

51、光抹壓光。施工時(shí)注意縱、橫梁排水槽的留置。(7) 植被防護(hù)??蚣軆?nèi)采用三維生態(tài)綠色防護(hù),綠色防護(hù)組件包括:保水型生態(tài)袋、扎口袋及滿足多向排水功能與強(qiáng)度要求的保水型生態(tài)袋專用聯(lián)結(jié)扣。生態(tài) 袋碼砌前先在坡面鋪設(shè)一層保水型生態(tài)膜。坡面設(shè)置©=10cm的PVC排水管排水,管端土工布包裹,管端向外坡度 5%,呈梅花狀布置,間距 2m。現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)要注意以下事項(xiàng):1) 生態(tài)袋現(xiàn)場(chǎng)裝填砂性土并摻和有機(jī)肥。2) 生態(tài)袋和坡面之間空隙填充砂土混合料,保證生態(tài)袋碼砌平穩(wěn)。3) 每施工1.0m高對(duì)填充物澆水預(yù)沉降后,再進(jìn)行下一道工序施工。4) 邊坡在種灌木時(shí),要將栽種位置的生態(tài)土工膜戳透,便于根系灌木生長(zhǎng)。

52、5) 框架錨桿下部鑲邊砼在初凝前要放入保水型專用聯(lián)結(jié)扣。4.2.3.4 混凝土拱形骨架內(nèi)空心磚護(hù)坡施工1 、施工程序施工準(zhǔn)備一測(cè)量放樣T基槽開(kāi)挖一驗(yàn)槽一設(shè)置泄水孔一澆筑鑲邊、骨架一砼養(yǎng)護(hù)一伸縮縫設(shè)置一骨架內(nèi)鋪設(shè)空心磚一空心轉(zhuǎn)內(nèi)客土一植草、種灌木2、施工工藝流程圖4.2-4砼拱形骨架內(nèi)空心磚客土綠化護(hù)坡施工流程圖3、施工方法(1) 施工準(zhǔn)備坡面平整完成,做好臨時(shí)排水系統(tǒng)、安排時(shí)候臨時(shí)用電、配備混凝土施工、 養(yǎng)護(hù)設(shè)備。(2) 測(cè)量放樣按照設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣基礎(chǔ)、坡頂、坡腳、豎向骨架及拱形的位置, 并灑出灰線,方便現(xiàn)場(chǎng)掛線施工(3) 基槽開(kāi)挖基槽采用人工開(kāi)挖,現(xiàn)場(chǎng)從下至上開(kāi)挖,并修筑施工人員走行

53、臺(tái)階?;勖?次開(kāi)挖沿線路縱向保證兩個(gè)伸縮縫間砼施工循環(huán)即可,基槽開(kāi)挖后立即支立模板、 澆筑砼,防止基槽暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成邊坡坍塌,破壞路基總體質(zhì)量?;蹝炀€開(kāi) 挖,以確保及基槽尺寸符合設(shè)計(jì)要求。基槽開(kāi)挖時(shí),嚴(yán)格按照掛線施工的作業(yè)要點(diǎn)進(jìn)行施工過(guò)程控制。一次開(kāi)挖后, 預(yù)留人工二次修整余地,二次修整到位,避免超挖現(xiàn)象,減少混凝土的超方量。(4) 基底檢查骨架埋深0.6m,截水槽外露10cm基槽開(kāi)挖完成自檢合格后及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收簽證。(5) 設(shè)置泄水孔在主骨架上沿邊坡設(shè)置© 0.1m的PVC泄水孔,每個(gè)拱斜長(zhǎng)范圍內(nèi)不少于2個(gè), 其向外排水坡不小于 4%,其尾部采用無(wú)紡布包裹兩層。(

54、6) 模板安裝骨架模板采用鋼模板,模板安裝時(shí)采用雙面膠帶紙塞縫,確保接縫良好不漏 漿。模板支設(shè)完成后掛線對(duì)模板進(jìn)行精調(diào),確保模板支設(shè)尺寸符合要求。模板調(diào) 整好后,對(duì)模板進(jìn)行加固。模板支設(shè)好后要經(jīng)技術(shù)員復(fù)核無(wú)誤并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程 師確認(rèn)后才能進(jìn)行下道工序施工。進(jìn)行混凝土澆筑前,人工清除基槽表面松散顆 粒,灑水濕潤(rùn)。(7) 澆筑骨架及鑲邊砼在拌和站集中拌制,罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng),吊車吊送或混凝土泵車泵送入模。 從坡腳處逐層向路基頂面施工,采用插入式振搗棒對(duì)骨架及鑲邊砼進(jìn)行振搗,截 水緣在骨架混凝土施工完成后再進(jìn)行澆筑。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5 MPa 后方可拆 除拱形骨架側(cè)模,側(cè)模拆除后及時(shí)對(duì)側(cè)面混凝土進(jìn)行修整。(8) 混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完成終凝后及時(shí)對(duì)坡面混凝土進(jìn)行土工布覆蓋,灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù) 期為 7 d 。(9) 伸縮縫、檢查踏步設(shè)置為避免不均勻沉降,護(hù)坡沿線路方向每隔 20m (每45條骨架)以及地層明 顯變化處

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