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文檔簡介

1、物流管理物流管理精品課程精品課程 主講教師: 劉 葆 2007.5第第1章現(xiàn)代物流概述章現(xiàn)代物流概述 本章要點(diǎn)本章要點(diǎn) 1.物流的歷史、含義、特點(diǎn)及作用;2.幾種主要的物流學(xué)說;3.傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的比較。 1.11.1物流概述物流概述1.1.11.1.1物流的歷史及物流業(yè)的組成物流的歷史及物流業(yè)的組成 現(xiàn)代物流的概念起源于美國。1915年阿奇蕭在市場流通中的若干問題一書中提到“物資經(jīng)過時間和空間的轉(zhuǎn)移,會產(chǎn)生附加價值”。這里物資的時間和空間的轉(zhuǎn)移后來被稱作實(shí)物流通,指商品銷售過程中的物流。第二次世界大戰(zhàn)期間,美國根據(jù)軍事上的需要,對軍火的運(yùn)輸、補(bǔ)給、存儲等進(jìn)行全面管理,并將運(yùn)籌學(xué)用于軍需管

2、理,率先采用了“l(fā)ogistics management”一詞。第二次世界大戰(zhàn)以后,“后勤管理”的概念被引入到流通領(lǐng)域,并被賦予新的含義。1.1.31.1.3幾種主要的物流學(xué)說幾種主要的物流學(xué)說1 1黑大陸學(xué)說黑大陸學(xué)說2 2物流冰山說物流冰山說: :物流冰山說是日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出來的,他潛心物流冰山說是日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出來的,他潛心研究物流成本時發(fā)現(xiàn),現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會計(jì)制度和會計(jì)核算方法都不可能掌握物研究物流成本時發(fā)現(xiàn),現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會計(jì)制度和會計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況,因而人們對物流費(fèi)用的了解是一片空白,甚至有很大的流費(fèi)用的實(shí)際情況,因而人們對物流費(fèi)用的了解是一

3、片空白,甚至有很大的虛假性,他把這種情況比作虛假性,他把這種情況比作“物流冰山物流冰山”。3 3利潤中心說利潤中心說: :利潤中心說的含義是,物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接利潤中心說的含義是,物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤,是形成企業(yè)經(jīng)營利潤的主要活動。非但如此,對國民經(jīng)濟(jì)而言,物的利潤,是形成企業(yè)經(jīng)營利潤的主要活動。非但如此,對國民經(jīng)濟(jì)而言,物流也是國民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)利的主要活動。物流的這一作用,被表述為流也是國民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)利的主要活動。物流的這一作用,被表述為“第三利潤第三利潤源源”。4 4成本中心說成本中心說: :物流在企業(yè)戰(zhàn)略中,只對企業(yè)營銷活動的成本發(fā)生影響,物物流在企業(yè)戰(zhàn)略中,只

4、對企業(yè)營銷活動的成本發(fā)生影響,物流是企業(yè)成本的重要產(chǎn)生點(diǎn),因而,解決物流的問題,并不是要搞合理化、流是企業(yè)成本的重要產(chǎn)生點(diǎn),因而,解決物流的問題,并不是要搞合理化、現(xiàn)代化,并不在于支持保障其他活動,而主要是通過物流管理和物流的一系現(xiàn)代化,并不在于支持保障其他活動,而主要是通過物流管理和物流的一系列活動降低成本。所以,成本中心既是指主要成本的產(chǎn)生點(diǎn),又是指降低成列活動降低成本。所以,成本中心既是指主要成本的產(chǎn)生點(diǎn),又是指降低成本的關(guān)注點(diǎn),物流是本的關(guān)注點(diǎn),物流是“降低成本的寶庫降低成本的寶庫”等說法正是這種認(rèn)識的形象表述。等說法正是這種認(rèn)識的形象表述。5 5服務(wù)中心說服務(wù)中心說: :服務(wù)中心說代

5、表了美國和歐洲等一些國家學(xué)者對物流的認(rèn)識,服務(wù)中心說代表了美國和歐洲等一些國家學(xué)者對物流的認(rèn)識,他們認(rèn)為,物流活動最大的作用,并不在于為企業(yè)節(jié)約了消耗,降低了成本他們認(rèn)為,物流活動最大的作用,并不在于為企業(yè)節(jié)約了消耗,降低了成本或增加了利潤,而是在于提高企業(yè)對用戶的服務(wù)水平,進(jìn)而提高了企業(yè)的競或增加了利潤,而是在于提高企業(yè)對用戶的服務(wù)水平,進(jìn)而提高了企業(yè)的競爭能力。爭能力。6 6效益背反說效益背反說7 7戰(zhàn)略說戰(zhàn)略說: :當(dāng)前非常盛行的一種說法,實(shí)際上學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界越來越多的人當(dāng)前非常盛行的一種說法,實(shí)際上學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界越來越多的人已逐漸認(rèn)識到,物流更具有戰(zhàn)略性,是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略而不是一項(xiàng)具體

6、操作已逐漸認(rèn)識到,物流更具有戰(zhàn)略性,是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略而不是一項(xiàng)具體操作性任務(wù)。應(yīng)該說這種看法把物流放在了很高的位置,企業(yè)戰(zhàn)略是什么呢?是性任務(wù)。應(yīng)該說這種看法把物流放在了很高的位置,企業(yè)戰(zhàn)略是什么呢?是生存和發(fā)展。生存和發(fā)展。1.1.41.1.4傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流 略略 1.1.5 1.1.5 物流的物流的1010個特點(diǎn)個特點(diǎn)1 1科學(xué)化科學(xué)化2 2系統(tǒng)化系統(tǒng)化3 3自動化自動化4 4智能化智能化5 5 標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化6 6準(zhǔn)時化準(zhǔn)時化7 7柔性化柔性化8 8敏捷化敏捷化9 9精益化精益化1010全球化全球化1.1.6 1.1.6 物流的作用物流的作用 物流是經(jīng)濟(jì)社會這個大系統(tǒng)

7、中一個重要的子系統(tǒng),它與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的關(guān)系極為密切。物流成為一個獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)過程,是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必然結(jié)果;反過來物流自身的不斷發(fā)展也取決于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的程度。在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下,經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展離不開物流,市場經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),物流的作用,無論從微觀經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行上還是從宏觀經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行上,都顯得更為重要。 1物流在微觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的作用 2物流在宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的作用1.21.2物流的分類物流的分類 1.2.11.2.1按照作用分類按照作用分類 按照物流所起的作用可以將物流分為供應(yīng)物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流、廢棄物流等不同的種類。 1供應(yīng)物流 生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)或消費(fèi)者購入原材料、零部件或商品的物

8、流過程稱為供應(yīng)物流,也就是物資生產(chǎn)者、持有者至使用者之間的物流。 工廠的供應(yīng)物流是指生產(chǎn)活動所需要的原材料、備品備件等物資的采購、供應(yīng)活動所產(chǎn)生的物流。 流通領(lǐng)域的供應(yīng)物流是指交易活動中從買方角度出發(fā)在交易中所發(fā)生的物流。對于一個企業(yè)而言,企業(yè)的流動資金十分重要,但大部分是被購入的物資和原材料及半成品等所占用的,因此供應(yīng)物流的合理化管理對于企業(yè)的成本有重要影響。 2銷售物流 生產(chǎn)企業(yè)或流通企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過程稱為銷售物流,也是指物資的生產(chǎn)者或持有者與用戶或消費(fèi)者之間的物流。3生產(chǎn)物流 生產(chǎn)物流包括從工廠的原材料購進(jìn)入庫起,直到工廠成品庫的成品發(fā)送出去為止的物流活動的全過程。生產(chǎn)物流和工

9、廠企業(yè)的生產(chǎn)流程同步,企業(yè)在生產(chǎn)過程中,原材料、半成品等按照工藝流程在各個加工點(diǎn)之間不停頓地移動、流轉(zhuǎn)形成了生產(chǎn)物流,如果生產(chǎn)物流中斷,生產(chǎn)過程也將隨之停頓。 生產(chǎn)物流的重要性體現(xiàn)在如果生產(chǎn)物流均衡穩(wěn)定,可以保證在制品的順暢流轉(zhuǎn),縮短生產(chǎn)周期;如果生產(chǎn)物流的管理和控制合理,也可以使在制品的庫存得到壓縮,使設(shè)備負(fù)荷均衡化。因此,生產(chǎn)物流的合理化對工廠的生產(chǎn)秩序和生產(chǎn)成本有很大影響。4回收物流 商品在生產(chǎn)及流通活動中有許多要回收并加以利用的物資,例如:作為包裝容器的紙箱和塑料筐等,上述對物資的回收和再加工過程形成了回收物流,但回收物資品種繁多,變化較大,且流通的渠道也不規(guī)則,因此,對回收物流的管理

10、和控制的難度較大。5廢棄物流 商品的生產(chǎn)和流通系統(tǒng)中所產(chǎn)生的無用的廢棄物,如開采礦山時產(chǎn)生的土石、煉鋼生產(chǎn)中的鋼渣、工業(yè)廢水以及其他各種無機(jī)垃圾等。1.2.21.2.2按照物流活動的空間范圍分類按照物流活動的空間范圍分類 按照物流活動涉及的空間和范圍不同,可以將物流分為地區(qū)物流、國內(nèi)物流和國際物流。 1地區(qū)物流 2國內(nèi)物流 3國際物流 1.2.31.2.3按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類 如果按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)對物流進(jìn)行分類,我們又可以將物流分為社會物流、行業(yè)物流和企業(yè)物流三大類。 1社會物流 2行業(yè)物流 3企業(yè)物流1.3 1.3 現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成現(xiàn)代物流業(yè)的行業(yè)組成 1.41.4

11、現(xiàn)代物流系統(tǒng)現(xiàn)代物流系統(tǒng)1.4.1物流系統(tǒng)的含義1.4.2物流系統(tǒng)的分類1.4.3物流系統(tǒng)的目標(biāo)1.4.4物流系統(tǒng)的三大要素復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題1 1理解物流的概念應(yīng)把握哪幾個要點(diǎn)?理解物流的概念應(yīng)把握哪幾個要點(diǎn)?2 2物流的功能包括哪些?物流的功能包括哪些?3 3按物流的作用分類,物流包括哪些類型?按物流的作用分類,物流包括哪些類型?第第2章章 現(xiàn)代物流功能現(xiàn)代物流功能 2運(yùn)輸?shù)牡匚?(1)運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一 按物流的概念,物流是“物”的物理性運(yùn)動,這種運(yùn)動不但改變了物的時間狀態(tài),也改變了物的空間狀態(tài)。而運(yùn)輸承擔(dān)了改變空間狀態(tài)的主要任務(wù),運(yùn)輸是改變空間狀態(tài)的主要手段,運(yùn)輸再配以搬運(yùn)

12、、配送等活動,就能圓滿完成改變空間狀態(tài)的全部任務(wù)。 (2)運(yùn)輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一 (3)運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場所效用” 場所效用的含義是:同種“物”由于空間場所不同,其使用價值的實(shí)現(xiàn)程度則不同,其效益的實(shí)現(xiàn)也不同。由于改變場所而最大發(fā)揮使用價值,最大限度提高了投入產(chǎn)出比,這就稱之為“場所效用”。通過運(yùn)輸,將“物”運(yùn)到場所效用最高的地方,就能發(fā)揮“物”的潛力,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。從這個意義來講,也相當(dāng)于通過運(yùn)輸提高了物的使用價值。 (4)運(yùn)輸是“第三利潤源”的主要源泉 3運(yùn)輸?shù)姆诸悾?)按運(yùn)輸?shù)姆懂牱诸?干線運(yùn)輸 支線運(yùn)輸 二次運(yùn)輸 廠內(nèi)運(yùn)輸(2)按運(yùn)輸?shù)淖饔梅诸?集貨運(yùn)輸 配送運(yùn)輸(3)按

13、運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度分類 一般運(yùn)輸 聯(lián)合運(yùn)輸(4)按運(yùn)輸中途是否換載分類 直達(dá)運(yùn)輸 中轉(zhuǎn)運(yùn)輸2.1.22.1.2運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備1 貨運(yùn)汽車 在物流領(lǐng)域中的貨運(yùn)汽車種類很多,主要有以下幾種: (1)普通貨車 普通貨車按載重能力分為輕型、中型、重型三種;按貨臺構(gòu)造分低貨臺、高貨臺兩種;按有無車廂板分平板車、標(biāo)準(zhǔn)檔板車和高檔板車三種。 輕型貨車。 中型貨車。 大型貨車。 (2)廂式貨車2鐵道運(yùn)輸(1)平車 (2)敞車 (3)棚車(4)罐車 (5)保溫及冷藏車 (6)特種車 3水運(yùn)(1)干線船:通常所講的貨船主要指干線貨船,干線貨船又分為主要裝運(yùn)散裝的貨船和裝運(yùn)包裝貨的雜貨船兩類。這類船是通用

14、性較強(qiáng)的船型。(2)冷藏船:冷藏船是絕熱保溫性好且裝有制冷裝置能保持長期低溫的裝運(yùn)生鮮食品的船舶。(3)集裝箱船:集裝箱船是專用裝載集裝箱或混裝集裝箱的高速貨船。(4)載駁船: 載駁船有兩種類型:一種類型是小駁船駛近載駁船后,用大船上起重機(jī)將小駁船連船帶貨吊起放于艙內(nèi)或艙面;另一種類型是小駁船從大船尾部浮進(jìn),再由起重平臺托起置于艙內(nèi)或甲板上。(5)滾裝船: 滾裝船是指裝運(yùn)車載貨并采取滾上滾下方式裝卸車載貨物的船。(6)油船:油船是指載運(yùn)石油的多艙貨船,又稱油輪,是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的特大型、大型船舶。(7)礦石船(礦砂船)(8)液化氣船:專門裝運(yùn)液化石油或液化天然氣的船。4航空運(yùn)輸 空運(yùn)設(shè)備主要有貨機(jī)

15、和客貨機(jī)兩類,現(xiàn)在客貨機(jī)的使用越來越多。 在運(yùn)輸方式上有包機(jī)運(yùn)輸和一般行李托運(yùn)、貨物托運(yùn)等運(yùn)輸形式。5聯(lián)合運(yùn)輸 聯(lián)合運(yùn)輸是綜合利用某一區(qū)間中各種不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢進(jìn)行不同運(yùn)輸方式的協(xié)作,使貨主能夠按一個統(tǒng)一的運(yùn)輸規(guī)章或制度,使用同一個運(yùn)輸憑證,享受不同運(yùn)輸方式綜合優(yōu)勢的一種運(yùn)輸形式。 聯(lián)運(yùn)的最低限度要求是兩種不同運(yùn)輸方式進(jìn)行兩程的銜接運(yùn)輸。 聯(lián)合運(yùn)輸按地域劃分有國際聯(lián)運(yùn)和國內(nèi)聯(lián)運(yùn)兩種,國內(nèi)聯(lián)運(yùn)較為簡單,國際聯(lián)運(yùn)是聯(lián)合運(yùn)輸最高水平的體現(xiàn)。2.1.32.1.3運(yùn)輸合理化運(yùn)輸合理化1 9種不合理的運(yùn)輸 略2運(yùn)輸合理化的有效措施(1)提高運(yùn)輸工具實(shí)載率(2)采取減少動力投入,增加運(yùn)輸能力的有效措施求得

16、合理化滿載超軸水運(yùn)拖排和拖帶法頂推法汽車掛車(3)發(fā)展社會化的運(yùn)輸體系(4)開展中短距離鐵路公路分流,“以公代鐵”的運(yùn)輸(5)盡量發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸(6)配載運(yùn)輸(7)“四就”直撥運(yùn)輸(8)發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具(9)通過流通加工,使運(yùn)輸合理化2.22.2儲存儲存2.2.12.2.1儲存的概念與功能儲存的概念與功能1 儲存的概念2儲存的功能2.2.22.2.2儲存技術(shù)儲存技術(shù)1倉庫布局技術(shù)(1)倉庫內(nèi)部區(qū)域的規(guī)劃 根據(jù)儲存任務(wù)應(yīng)設(shè)置足夠的庫房和貨場; 制定合理的倉容定額; 合理設(shè)施專用線和裝卸機(jī)械; 確定貨位布置方式。(2)按收發(fā)狀態(tài)的庫內(nèi)布局(3)統(tǒng)一編號、四號定位 貨場貨位編號; 貨架貨位編

17、號; 四號定位 。2物資檢驗(yàn)技術(shù)3物資堆碼苫墊技術(shù)(1)物資堆垛技術(shù)由于物資性質(zhì)的不同,外形多種多樣,因此,堆碼時就形成了各種不同的垛形。最常見的堆碼方法有重迭式堆碼、縱橫交錯式、仰伏相間式、襯墊式、串連式、栽柱式、壓縫式等。(2)貨架儲存技術(shù)貨架是在倉庫中被廣泛應(yīng)用的一種儲存設(shè)備。如通用貨架、層架、層格架、抽屜式和柜式貨架等。長型物資貨架有:u形架、柵架、懸臂架等。幾種新型貨架有:調(diào)節(jié)式貨架、裝配式貨架、轉(zhuǎn)動式貨架、活動貨架和高層貨架等。(3)物資苫蓋襯墊技術(shù) 物資的苫蓋。在露天存放物資時,為防止受雨淋、風(fēng)雪及日光曝曬等危害,垛上需加適當(dāng)?shù)纳簧w物,這便是物資的苫蓋。物資的襯墊。在物資堆垛時,

18、按照垛形的尺寸和負(fù)重情況,先在垛底放上適當(dāng)?shù)囊r墊物,這種方法即為襯墊。4庫房溫濕度控制技術(shù)2.2.3 2.2.3 儲存合理化及現(xiàn)代化儲存合理化及現(xiàn)代化1儲存合理化的概念 儲存合理化的含義是用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)儲存的功能。儲存的功能是對需要的滿足,實(shí)現(xiàn)被儲物的“時間價值”,就“必須有一定儲量”。這是合理化的前提或本質(zhì)。如果不能保證儲存功能的實(shí)現(xiàn),其他問題便無從談起了。但是,儲存的不合理又往往表現(xiàn)在對儲存功能實(shí)現(xiàn)的過分強(qiáng)調(diào),因而是過分投入儲存力量和其他儲存勞動所造成的。所以,合理儲存的實(shí)質(zhì)是,在保證儲存功能實(shí)現(xiàn)前提下盡量少的投入,也是一個投入產(chǎn)出的關(guān)系問題。2儲存合理化的主要標(biāo)志 (1)質(zhì)量標(biāo)志。

19、(2)數(shù)量標(biāo)志。 (3)時間標(biāo)志。(4)結(jié)構(gòu)標(biāo)志。 是從被儲物不同品種、不同規(guī)格、不同花色儲存數(shù)量的比例關(guān)系對儲存合理性的判斷。尤其是相關(guān)性很強(qiáng)的各種物資之間的比例關(guān)系更能反映儲存合理與否。由于這些物資之間相關(guān)性很強(qiáng),只要有一種物資出現(xiàn)耗盡,即使其他物資仍有一定數(shù)量,也會無法投入使用。所以,不合理的結(jié)構(gòu)影響面并不僅局限在某一種物資身上,而是有擴(kuò)展性。結(jié)構(gòu)標(biāo)志重要性也可由此確定。(5)分布標(biāo)志。 指不同地區(qū)儲存的數(shù)量比例關(guān)系,以此判斷和當(dāng)?shù)匦枨蟊?,對需求的保障程度,也可以此判斷對整個物流的影響。(6)費(fèi)用標(biāo)志。2.2.42.2.4貨架技術(shù)貨架技術(shù)1貨架作用及功能2貨架的分類 略2.32.3裝卸搬

20、運(yùn)裝卸搬運(yùn)2.3.12.3.1裝卸搬運(yùn)的概念、特點(diǎn)與分類裝卸搬運(yùn)的概念、特點(diǎn)與分類 1裝卸搬運(yùn)的概念 在同一地域范圍內(nèi)(如車站范圍、工廠范圍、倉庫內(nèi)部等)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸,以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運(yùn),兩者全稱裝卸搬運(yùn)。有時候或在特定場合,單稱“裝卸”或單稱“搬運(yùn)”也包含了“裝卸搬運(yùn)”的完整涵義。 2裝卸搬運(yùn)的點(diǎn) (1)裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動; (2)裝卸搬運(yùn)是支持、保障性的活動 (3)裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動3裝卸搬運(yùn)的分類2.3.22.3.2裝卸工具裝卸工具 物流設(shè)施中的裝卸設(shè)施和機(jī)具的特點(diǎn)是:有按設(shè)計(jì)建成的專用性強(qiáng)的設(shè)施和專用裝卸搬運(yùn)設(shè)備。如果這種

21、設(shè)施移做他用,則因設(shè)施設(shè)備不配套而有較大困難。2.3.32.3.3裝卸方式裝卸方式 2.3.42.3.4裝卸搬運(yùn)合理化裝卸搬運(yùn)合理化1防止無效裝卸2充分利用重力和消除重力影響,進(jìn)行少消耗的裝卸3充分利用機(jī)械,實(shí)現(xiàn)規(guī)模裝卸4提高物的裝卸搬運(yùn)活性5提高物的運(yùn)輸活性6選擇最好的搬運(yùn)方式或節(jié)省體力消耗2.4 2.4 包裝包裝2.4.12.4.1包裝的概念、功能與分類包裝的概念、功能與分類1包裝的概念 包裝是在物流過程中保護(hù)產(chǎn)品,方便儲運(yùn),促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方法采用容器、材料及輔助物等將物品包封并予以適當(dāng)?shù)难b飾和標(biāo)志的工作總稱。簡言之,包裝是包裝物及包裝操作的總稱。2包裝的特性與功能 在社會再生產(chǎn)過程

22、中,包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭,既是生產(chǎn)的終點(diǎn),又是物流的始點(diǎn)。3包裝的分類包裝一般可分為:商業(yè)包裝:是以促進(jìn)銷售為主要目的的包裝,這種包裝的特點(diǎn)是外形美觀,有必要的裝潢,包裝單位適于顧客的購買量以及商店陳設(shè)的要求。在流動過程中,商品越接近顧客,越要求包裝有促進(jìn)銷售的效果。運(yùn)輸包裝:是指強(qiáng)化輸送、保護(hù)產(chǎn)品為目的的包裝。2.4.22.4.2包裝機(jī)械包裝機(jī)械1包裝機(jī)械的定義包裝機(jī)械是指能完成全部或部分產(chǎn)品和商品包裝過程的機(jī)械。 2包裝過程的簡單介紹包裝過程包括充填、裹包、封口等主要工序,以及與其相關(guān)的前后工序,如清洗、堆碼和拆卸等。此外,包裝還包括計(jì)量或在包裝件上蓋印等工序。使用機(jī)械包

23、裝產(chǎn)品可提高生產(chǎn)率,減輕勞動強(qiáng)度,適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要,并滿足清潔衛(wèi)生的要求。3包裝機(jī)械的分類2.4.32.4.3包裝材料包裝材料 包裝材料主要有以下六大類: 1紙及紙制品:牛皮紙、玻璃紙、植物羊皮紙、瀝青紙、板紙、瓦楞紙板。 2塑料及塑料制品:聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、鈣塑材料。 3木材及木制品。 4金屬:鍍錫薄板、涂料鐵、鋁合金。 5玻璃、陶瓷。 6復(fù)合材料。2.4.42.4.4包裝技術(shù)包裝技術(shù)1包裝容器技術(shù)2包裝的保護(hù)技術(shù)(1)防震保護(hù)技術(shù)(2)防破損保護(hù)技術(shù)(3)防銹包裝技術(shù)(4)防霉腐包裝技術(shù)(5)防蟲包裝技術(shù)(6)危險品包裝技術(shù)(7)特種包裝技術(shù)2.4.52.4.5包裝的

24、合理化包裝的合理化 前面我們已經(jīng)論述了包裝的功能,從中我們可以看出包裝與生產(chǎn)及物流都有密切的聯(lián)系。因此,包裝必須合理化。從現(xiàn)代物流觀點(diǎn)看,包裝合理化不單是包裝本身合理與否的問題,而是整個物流合理化前提下的包裝合理化。要做到包裝合理化,需要注意以下三個要點(diǎn):1防止包裝不足2保管:在確定包裝時,應(yīng)根據(jù)不同的保管條件和方式而采用與之相適合的包裝強(qiáng)度。3運(yùn)輸2.5 2.5 配送配送2.5.12.5.1配送的概念與特點(diǎn)配送的概念與特點(diǎn)1配送的概念2配送的特點(diǎn)2.5.22.5.2配送的分類配送的分類1按配送商品的種類和數(shù)量分類 (1)少品種(或單品種)、大批量配送; (2)多品種、少批量、多批次配送; (

25、3)成套配套配送。2按配送時間及數(shù)量分類 (1)定時配送; (2)定量配送; (3)定時定量配送; (4)定時定量定點(diǎn)配送; (5)即時配送。3按配送的組織形式不同分類 (1)集中配送;(2)共同配送;(3)分散配送。 4按照配送采用模式的不同分類 (1)集貨型配送模式; (2)散貨型配送模式; (3)混合型配送模式。 2.5.32.5.3配送的作用配送的作用 發(fā)展配送,對于物流系統(tǒng)的完善,流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展,以及整個經(jīng)濟(jì)社會效益的提高,無不具有重要的作用。 1配送可以降低整個社會物資的庫存水平。 2配送有利于提高物流效率,降低物流費(fèi)用。 3對于生產(chǎn)企業(yè)來講,配送可以實(shí)現(xiàn)低庫存。 4配送

26、可以成為流通社會化、物流產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略選擇。2.5.42.5.4配送中心及其分類配送中心及其分類1配送中心的定義2配送中心的分類 (1)專業(yè)配送中心。 (2)柔性配送中心。 (3)供應(yīng)配送中心。 (4)銷售配送中心。 (5)城市配送中心。 (6)區(qū)域配送中心。 (7)儲存型配送中心。 (8)流通型配送中心。 (9)加工配送中心。2.5.52.5.5配送技術(shù)配送技術(shù)物流配送技術(shù)主要包括:數(shù)據(jù)導(dǎo)入、條碼編制、配送體系、配送數(shù)量、品種控制、退貨處理、倉儲運(yùn)輸?shù)取?.5.62.5.6配送合理化配送合理化1不合理配送的表現(xiàn)形式2 配送合理化3配送合理化可采取的做法2.6 2.6 流通加工流通加工2.6.1

27、 2.6.1 流通加工的概念、功能與內(nèi)容流通加工的概念、功能與內(nèi)容1流通加工的概念2流通加工的地位及作用 (1)流通加工在物流中的地位 (2)流通加工的作用 提高原材料利用率。 進(jìn)行初級加工,方便用戶。 提高加工效率及設(shè)備利用率。3流通加工目的和內(nèi)容2.6.2 2.6.2 流通加工的方式流通加工的方式 9 9項(xiàng)項(xiàng)2.6.32.6.3流通加工合理化流通加工合理化1不合理流通加工若干形式2流通加工合理化 (1)加工和配送結(jié)合。 (2)加工和配套結(jié)合。 (3)加工和合理運(yùn)輸結(jié)合。 (4)加工和合理商流相結(jié)合。 (5)加工和節(jié)約相結(jié)合。2.7 2.7 物流信息物流信息2.7.12.7.1物流信息的概念

28、、功能與內(nèi)容物流信息的概念、功能與內(nèi)容1物流信息的概念物流信息指的是在物流活動進(jìn)行中產(chǎn)生及使用的必要信息,它是物流活動內(nèi)容、形式、過程以及發(fā)展變化的反映。2物流功能物流信息主要有以下功能:(1)交易功能;(2)控制功能;(3)決策功能;(4)戰(zhàn)略功能。3物流信息的內(nèi)容(1)物流系統(tǒng)內(nèi)部信息,是伴隨著物流活動而發(fā)生的信息,包括物料流轉(zhuǎn)信息、物流作業(yè)層信息、物流控制層信息和物流管理層信息。(2)物流系統(tǒng)外部信息,是在物流活動以外發(fā)生的,但提供給物流活動使用的信息,包括供貨人信息、顧客信息、訂貨合同信息、交通運(yùn)輸信息、市場信息、政策信息以及來自有關(guān)企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等部門與物流有關(guān)的信息。2.7.2

29、2.7.2物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)1信息系統(tǒng)(1)信息系統(tǒng)的特點(diǎn)(2)信息系統(tǒng)開發(fā)步驟2物流信息系統(tǒng)的作用物流信息系統(tǒng)至少包括以下三個主要方面的作用:(1)倉儲管理;(2)加快供應(yīng)鏈的物流響應(yīng)速度;(3)物流整合。3物流信息支持系統(tǒng)的功能基本功能可歸納為以下幾個方面: (1)數(shù)據(jù)的收集與錄入; (2)信息的存儲; (3)信息的傳播; (4)信息的處理; (5)信息的輸出。2.7.32.7.3物流信息技術(shù)物流信息技術(shù)現(xiàn)代物流信息技術(shù)主要有以下幾種:1條形碼技術(shù)條形碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)應(yīng)用和實(shí)踐中產(chǎn)生并發(fā)展起來的一種廣泛應(yīng)用于商業(yè)、郵政、圖書管理、倉儲、工業(yè)生產(chǎn)過程控制、交通等領(lǐng)域的自動識別技術(shù),具有

30、輸入速度快、準(zhǔn)確度高、成本低、可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在當(dāng)今的自動識別技術(shù)中占有重要地位。2edi應(yīng)用edi作為一種新型有效商業(yè)信息管理手段,可以提高整個物流流程的信息管理水平和各個物流環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展。3物流軟件使用復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題1 1物流的功能有哪些?物流的功能有哪些?2 2如何選擇合適的運(yùn)輸方式?運(yùn)輸合理化的措施有哪些?如何選擇合適的運(yùn)輸方式?運(yùn)輸合理化的措施有哪些?3 3如何選擇儲存保管方式?如何實(shí)現(xiàn)儲存保管的合理化?如何選擇儲存保管方式?如何實(shí)現(xiàn)儲存保管的合理化?4 4包裝的功能、包裝合理化的途徑是什么?包裝的功能、包裝合理化的途徑是什么?5 5裝卸搬運(yùn)作業(yè)的內(nèi)容及裝卸搬運(yùn)合理化的途徑是

31、什么?裝卸搬運(yùn)作業(yè)的內(nèi)容及裝卸搬運(yùn)合理化的途徑是什么?6 6配送作業(yè)包括哪些形式以及如何實(shí)現(xiàn)配送合理化?配送作業(yè)包括哪些形式以及如何實(shí)現(xiàn)配送合理化?7 7我國的流通加工主要有哪些形式?我國的流通加工主要有哪些形式?8 8什么是物流信息?它的主要功能有哪些?什么是物流信息?它的主要功能有哪些? 3.13.1物流管理概述物流管理概述3.1.13.1.1物流管理的定義物流管理的定義1現(xiàn)代物流的特征(1)科學(xué)性(2)系統(tǒng)性(3)準(zhǔn)時性(4)服務(wù)性(5)專業(yè)性專業(yè)性包括兩個方面:一是企業(yè)中的一個部門,另一個是社會經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的物流企業(yè)。 專業(yè)部門 專業(yè)企業(yè)(6)協(xié)作性物流部門內(nèi)部的合作; 物流系統(tǒng)外的協(xié)作

32、(7)高科技性2物流管理的定義物流管理是為了以最低的物流成本達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平,在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。物流管理是對物流的計(jì)劃實(shí)施評價反復(fù)進(jìn)行的過程。物流管理主要包括以下幾個方面的內(nèi)容:(1)對物流活動諸要素的管理,即采購、包裝、運(yùn)輸、倉儲、裝卸、搬運(yùn)和配送等環(huán)節(jié)的管理;(2)對物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;(3)物流活動中具體職能的管理,主要包括物流經(jīng)濟(jì)管理、物流

33、質(zhì)量管理和物流工程經(jīng)濟(jì)管理等。3.1.23.1.2物流管理的目標(biāo)和原則物流管理的目標(biāo)和原則 1快速反應(yīng) 2最小變異 3最低庫存 4物流質(zhì)量 5周期不同目標(biāo)不同3.1.33.1.3物流管理的步驟物流管理的步驟1物流計(jì)劃階段的管理(1)確定物流所要達(dá)到的目標(biāo)及為實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作的先后順序;(2)分析研究在物流目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過程中可能發(fā)生的任何外界影響,尤其是不利因素,并確定這些不利因素的對策;(3)制訂出貫徹和指導(dǎo)實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的人力、物力、財(cái)力的具體措施。2物流實(shí)施階段的管理3物流評價階段的管理3.23.2物流成本管理物流成本管理3.2.13.2.1物流成本概述物流成本概述 1物流成本的特征

34、 2物流成本管理的意義3.2.23.2.2物流成本構(gòu)成及分類物流成本構(gòu)成及分類 物流成本按其范圍分,有狹義和廣義之別:狹義的物流成本指由于物品實(shí)體在場所(或位置)不同而引起的有關(guān)運(yùn)輸、包裝、裝卸等成本;廣義的物流成本是指包括生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過程的物品實(shí)體的位置轉(zhuǎn)移及價值交換而發(fā)生的全部成本。1物流成本構(gòu)成 一般包括以下內(nèi)容: (1)供應(yīng)銷售人員的工資及福利費(fèi); (2)生產(chǎn)要素的采購費(fèi)用,包括運(yùn)輸費(fèi)、通信聯(lián)絡(luò)費(fèi)、采購人員的差旅費(fèi); (3)企業(yè)內(nèi)部倉庫保管費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi); (4)有關(guān)設(shè)備的折舊費(fèi); (5)物流信息費(fèi); (6)貸款利息; (7)回收廢棄物發(fā)生的物流費(fèi)用。表31美國、加拿大公司物流成

35、本構(gòu)成情況 成本內(nèi)容美國公司(%)加拿大公司(%)客房服務(wù)與訂單88倉儲2525運(yùn)輸3736管理98庫存搬運(yùn)21232物流成本分類3.2.33.2.3影響物流成本的主要因素影響物流成本的主要因素 1進(jìn)貨路線及方向的選擇 2運(yùn)輸工具的選擇 3存貨控制 4貨物保管制度 5產(chǎn)品廢品率 6管理成本開支的大小 7資金利用率3.2.4 3.2.4 物流成本管理策略物流成本管理策略1控制物流成本 (1)絕對成本控制 (2)相對成本控制2壓縮物流成本 壓縮物流成本是指在規(guī)定服務(wù)水平的前提下,改進(jìn)物流活動效率,實(shí)現(xiàn)物流合理化。其途徑有二: (1)物流途徑簡短化 就是通過合理設(shè)置倉庫和配送中心等物流據(jù)點(diǎn)使物流途徑

36、簡短化。該措施不僅可縮短運(yùn)輸距離,降低運(yùn)費(fèi),還可將分店和營業(yè)場所處理的業(yè)務(wù)移交配送中心完成。一個配送中心承擔(dān)多處營業(yè)場所的物流業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)配送中心配送的大批量化,將大大降低物流費(fèi)用支出。 (2)運(yùn)輸共同化,擴(kuò)大運(yùn)輸量 在運(yùn)量不足的情況下,企業(yè)與同行或其他行業(yè)進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)輸,可以擴(kuò)大運(yùn)輸量,保證交貨日期,這是壓縮物流成本的有效方法。3設(shè)定合理庫存量4適宜的包裝和科學(xué)的裝卸采用包裝價格與包裝要求相吻合的包裝材料、包裝方式;采用標(biāo)準(zhǔn)化的裝卸工具與科學(xué)的裝卸方法,使裝卸過程省力化,節(jié)約裝卸時間。5科學(xué)的維護(hù)保養(yǎng)措施6平衡物流能力與客戶期望7樹立現(xiàn)代物流觀念,健全企業(yè)物流管理體制3.2.5 3.2.5 物流

37、費(fèi)用的計(jì)算物流費(fèi)用的計(jì)算3.33.3物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理3.3.13.3.1物流質(zhì)量概述物流質(zhì)量概述1 1什么是質(zhì)量什么是質(zhì)量質(zhì)量是指反映實(shí)體滿足明確和隱含需要能力的特征的總和。2 2質(zhì)量的重要性質(zhì)量的重要性3 3什么是物流質(zhì)量什么是物流質(zhì)量4 4物流質(zhì)量的內(nèi)容物流質(zhì)量的內(nèi)容3.3.23.3.2物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理1什么是質(zhì)量管理2什么是物流質(zhì)量管理 物流質(zhì)量管理,就是依據(jù)物流系統(tǒng)運(yùn)動的客觀規(guī)律,為了滿足物流顧客的服務(wù)需要,通過制定科學(xué)合理的基本標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用經(jīng)濟(jì)辦法實(shí)施計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制的活動過程。3物流質(zhì)量管理的特點(diǎn) 企業(yè)物流活動具有內(nèi)在的客觀規(guī)律,在質(zhì)量管理方面可以反映以下幾個基

38、本要求: (1)全員參與 (2)全程控制 (3)全面管理 (4)整體發(fā)展3.3.3 3.3.3 現(xiàn)代物流質(zhì)量管理體系現(xiàn)代物流質(zhì)量管理體系 1現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理體系運(yùn)作要素 2物流質(zhì)量管理體系文件 3如何加強(qiáng)物流質(zhì)量管理3.43.4物流庫存管理物流庫存管理 在實(shí)施現(xiàn)代物流管理的全過程中,庫存管理是一個非常重要的環(huán)節(jié),是否實(shí)現(xiàn)有效的庫存管理,對物流成本的升降,對一個企業(yè)的經(jīng)營成果將產(chǎn)生重大影響。3.4.13.4.1庫存概述庫存概述3.4.23.4.2庫存的類型庫存的類型3.4.33.4.3庫存管理的目標(biāo)庫存管理的目標(biāo)3.4.43.4.4庫存管理控制方法庫存管理控制方法1abc分類法2cva管理法

39、3訂貨點(diǎn)法4 jit法5 mrp系統(tǒng)支持下的庫存控制3.53.5物流標(biāo)準(zhǔn)化物流標(biāo)準(zhǔn)化3.5.13.5.1物流標(biāo)準(zhǔn)化概述物流標(biāo)準(zhǔn)化概述1標(biāo)準(zhǔn)化的概念2物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要意義3.5.23.5.2主要標(biāo)準(zhǔn)的簡介主要標(biāo)準(zhǔn)的簡介1物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2工作標(biāo)準(zhǔn)3作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 3.5.3 3.5.3包裝標(biāo)準(zhǔn)化包裝標(biāo)準(zhǔn)化 在社會再生產(chǎn)的過程中,包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭,既是生產(chǎn)的終點(diǎn),又是物流的起點(diǎn)。包裝具有四大功能:保護(hù)商品、方便物流、促進(jìn)銷售、方便消費(fèi)。包裝合理化正朝著包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化、包裝作業(yè)機(jī)械化、包裝成本低廉化、包裝單元大型化的方向發(fā)展,而包裝標(biāo)準(zhǔn)化成為實(shí)現(xiàn)包裝合理化的重要途徑。內(nèi)容如下: 1包裝基

40、礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn):主要包括包裝術(shù)語、包裝尺寸、包裝標(biāo)志等。 2包裝材料標(biāo)準(zhǔn):包括多種包裝材料如純紙板、塑料薄膜、木材等,各類包裝袋的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)包裝材料的試驗(yàn)辦法。 3包裝容器標(biāo)準(zhǔn):包括各類容器的標(biāo)準(zhǔn),如瓶、桶、袋、紙箱、木箱等的標(biāo)準(zhǔn)和容器試驗(yàn)方法。 4包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):包括包裝專用技術(shù)、專業(yè)器械、防毒包裝技術(shù)等的標(biāo)準(zhǔn)。 5產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn):是指按行業(yè)劃分的,機(jī)電、電工、儀器儀表、郵電、紡織、輕工、食品、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等行業(yè)均有相應(yīng)的產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)。一般包括包裝技術(shù)條件、檢查驗(yàn)收、專用檢查方法、儲運(yùn)要求和標(biāo)志。 6相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)3.5.43.5.4與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)的一些具體規(guī)定與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)的一些具體規(guī)定1鐵路運(yùn)輸 2航

41、空運(yùn)輸 (1)航空運(yùn)輸每件貨物的重量一般以不超過80千克,體積不小于5厘米10厘米20厘米,不大于40厘米60厘米140厘米為宜。 (2)航空運(yùn)輸貨物的計(jì)費(fèi)重量有實(shí)際重量和體積重量之分,體積重量的計(jì)算公式是: 體積重量=長(厘米)寬(厘米)高(厘米)/6 000立方厘米。計(jì)費(fèi)重量取實(shí)際重量和體積重量較大者。 3集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題 本章要點(diǎn)本章要點(diǎn) 1企業(yè)物流的基本概念及相關(guān)理論;2供應(yīng)物流的基本概念、內(nèi)容、模式及供應(yīng)鏈供應(yīng)物流模式;3生產(chǎn)物流的相關(guān)原理、基本型及其計(jì)劃與控制;4銷售物流的基本概念、主要環(huán)節(jié)及其服務(wù)管理;5回收物流與廢棄物流的意義及特點(diǎn)。4.14.1企業(yè)物流概述企業(yè)

42、物流概述4.1.14.1.1企業(yè)物流的概念企業(yè)物流的概念1企業(yè)物流的內(nèi)涵和范疇 (1)企業(yè)物流的內(nèi)涵 (2)企業(yè)物流的范疇2企業(yè)物流的過程3企業(yè)物流的結(jié)構(gòu)4企業(yè)物流的分類 (1)按企業(yè)的性質(zhì)不同,企業(yè)物流可以分為以下幾類: 工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流。工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流是對應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營活動的物流,包含四個子系統(tǒng):供應(yīng)物流子系統(tǒng)、生產(chǎn)物流子系統(tǒng)、銷售物流子系統(tǒng)及廢棄物物流子系統(tǒng)。 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流。 (2)按物流在企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動中的作用不同,企業(yè)物流可以分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流幾類。4.1.2企業(yè)物流的特征 隨著當(dāng)今企業(yè)供應(yīng)鏈管理的實(shí)施,企業(yè)的物流環(huán)境也隨之改變,所以企業(yè)物流也有了不

43、同于傳統(tǒng)物流的一些新特點(diǎn)。這些特點(diǎn)反映了企業(yè)物流思想的新要求和企業(yè)競爭的新策略。1.傳統(tǒng)企業(yè)物流的特征2.現(xiàn)代企業(yè)物流的特征 簡要地說,現(xiàn)代企業(yè)物流的特點(diǎn)概括為:信息共享、過程同步、合作互利、交貨準(zhǔn)時、響應(yīng)敏捷、服務(wù)滿意。4.1.3企業(yè)物流合理化1企業(yè)物流合理化的概念2企業(yè)物流合理化的意義(1)減少庫存,壓縮企業(yè)對流動資金的占用。(2)縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,加快資金周轉(zhuǎn)。(3)降低物流費(fèi)用,從而減少產(chǎn)品成本。(4)通過物流來改善、提高企業(yè)管理水平。3企業(yè)物流合理化的方法途徑(1)各種設(shè)施在生產(chǎn)空間的合理布置。(2)合理控制庫存。(3)均衡生產(chǎn)。(4)合理配置和使用物流機(jī)械。(5)健全物流信息系統(tǒng)

44、。4企業(yè)物流合理化的原則(1)優(yōu)先原則(2)近距離原則(3)在制品庫存最少原則(4)避免迂回和倒流原則(5)集裝單元和標(biāo)準(zhǔn)化搬運(yùn)原則(6)簡化搬運(yùn)作業(yè)、減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)原則(7)合理提高物料活性系數(shù)原則(8)利用重力原則(9)合理提高搬運(yùn)機(jī)械化水平(10)人機(jī)工程原則(11)系統(tǒng)化原則(12)自動化原則(13)柔性化原則(14)環(huán)保的原則4.2 4.2 供應(yīng)物流供應(yīng)物流4.2.14.2.1供應(yīng)物流概述供應(yīng)物流概述1供應(yīng)物流的概念2供應(yīng)物流的作用(1)供應(yīng)物流能保證企業(yè)的正常生產(chǎn)(2)供應(yīng)物流能降低企業(yè)成本3供應(yīng)物流的功能(1)供應(yīng)功能。(2)采購功能。(3)庫存管理功能。(4)倉庫管理功能。4供應(yīng)

45、物流的過程5企業(yè)供應(yīng)物流發(fā)展的階段(1)供應(yīng)物流電子信息化,并與其他系統(tǒng)整合為企業(yè)物流信息系統(tǒng)成為發(fā)展的必然。(2)企業(yè)物流的發(fā)展,以后必然是朝著一體化的方向前進(jìn),供應(yīng)物流將是物流一體化的重要組成部分。(3)供應(yīng)鏈管理發(fā)展使供應(yīng)物流發(fā)展進(jìn)入新的階段。6企業(yè)供應(yīng)物流發(fā)展的方向4.2.24.2.2供應(yīng)物流的內(nèi)容供應(yīng)物流的內(nèi)容1 供應(yīng)物流管理的業(yè)務(wù)性活動(1)計(jì)劃。(2)采購。(3)儲存。(4)供料。2 供應(yīng)物流管理的支持性活動(1)人員管理。(2)資金管理。(3)信息管理。4.2.3 4.2.3 供應(yīng)物流的模式供應(yīng)物流的模式1大量供應(yīng)的物流模式2集中采購供應(yīng)的物流模式3準(zhǔn)時供應(yīng)的物流模式4零庫存或

46、者低庫存供應(yīng)的物流模式5取貨式供應(yīng)的物流模式4.2.44.2.4供應(yīng)物流服務(wù)的新方式供應(yīng)物流服務(wù)的新方式供應(yīng)鏈供應(yīng)物流模式供應(yīng)鏈供應(yīng)物流模式4.3 4.3 生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流4.3.14.3.1生產(chǎn)物流概述生產(chǎn)物流概述1 生產(chǎn)物流的概念2 生產(chǎn)物流的組織要素3 企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)(1)功最小原則。(2)流動性原則。(3)高活性指數(shù)原則。4.3.24.3.2生產(chǎn)物流的類型生產(chǎn)物流的類型4.3.34.3.3企業(yè)生產(chǎn)物流的計(jì)劃與控制企業(yè)生產(chǎn)物流的計(jì)劃與控制1生產(chǎn)物流計(jì)劃2生產(chǎn)物流控制4.4 4.4 銷售物流銷售物流4.4.14.4.1銷售物流概述銷售物流概述1銷售物流的概念 銷售物流是指生產(chǎn)企業(yè)、流

47、通企業(yè)出售商品時,物品在供方與需方之間的實(shí)體流動。2銷售物流的模式 銷售物流主要有三種模式:由生產(chǎn)企業(yè)自己組織銷售物流;委托第三方組織銷售物流;由購買方上門取貨。4.4.24.4.2分銷渠道的結(jié)構(gòu)和類型分銷渠道的結(jié)構(gòu)和類型分銷渠道的結(jié)構(gòu)有以下幾種:1生產(chǎn)者消費(fèi)者,該渠道最短;2生產(chǎn)者批發(fā)商零售商消費(fèi)者,該渠道最長;3生產(chǎn)者零售商或批發(fā)商消費(fèi)者,該渠道介于以上兩者之間。4.4.34.4.3銷售物流的主要環(huán)節(jié)銷售物流的主要環(huán)節(jié)1產(chǎn)成品包裝2產(chǎn)成品儲存3訂單處理4發(fā)送運(yùn)輸4.4.44.4.4銷售物流服務(wù)要素銷售物流服務(wù)要素銷售物流服務(wù)有四個要素,即時間、可靠性、通訊和方便性。4.4.54.4.5銷售

48、物流服務(wù)的管理銷售物流服務(wù)的管理1客戶服務(wù)理念2服務(wù)與營銷的組合3客戶服務(wù)需求4物流營銷的服務(wù)目標(biāo)4.5 4.5 回收物流與廢棄物流回收物流與廢棄物流4.5.14.5.1回收物流回收物流1回收物流的概念2回收物流的特點(diǎn)3回收物流的意義(1)是自然界物資大循環(huán)的重要一環(huán)( 2)回收物流的經(jīng)濟(jì)意義(3)回收物流的社會意義4回收物流技術(shù)(1)原廠復(fù)用技術(shù)流程(2)通用回收復(fù)用技術(shù)流程(3)外廠代用復(fù)用技術(shù)流程(4)加工改制復(fù)用技術(shù)流程(5)綜合利用技術(shù)流程(6)回爐復(fù)用技術(shù)流程4.5.24.5.2企業(yè)廢棄物流企業(yè)廢棄物流1廢棄物的種類(1)按形態(tài)分,可以分為以下三種:固體廢棄物。通常稱為垃圾,是各種

49、各樣固體物的混雜物。液體廢棄物。通常成為廢水廢液,是各種成分液體的混合物。氣體廢棄物。(2)按來源分,可以分為以下三種:生活垃圾。產(chǎn)業(yè)垃圾。環(huán)境垃圾。2廢棄物的處理方法(1)掩埋(2)焚化(3)凈化處理(4)堆放(5)特殊處理復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題 本章要點(diǎn)本章要點(diǎn) 1了解物流企業(yè)的概念和分類,掌握物流企業(yè)的職能;2熟悉物流企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)和經(jīng)營策略;3第三方物流的概念、特征等。5.15.1物流企業(yè)概述物流企業(yè)概述5.1.15.1.1物流企業(yè)的定義與分類物流企業(yè)的定義與分類1物流企業(yè)的定義2物流企業(yè)的分類5.1.2 5.1.2 物流企業(yè)的職能物流企業(yè)的職能1物流企業(yè)含義(1)物流企業(yè)是通過物流服務(wù)

50、實(shí)現(xiàn)企業(yè)存在價值的法人實(shí)體。(2)物流企業(yè)提供的服務(wù)是包含運(yùn)輸、倉儲、配送等多功能的綜合性系統(tǒng)化的服務(wù)。(3)物流企業(yè)區(qū)別于生產(chǎn)企業(yè),是專門從事實(shí)體商品交換及服務(wù)的經(jīng)濟(jì)組織。(4)物流企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要組成部分,是社會生產(chǎn)順利進(jìn)行的根本保證。2物流企業(yè)的職能(1)物流企業(yè)宏觀職能(2)物流企業(yè)微觀職能5.1.3 5.1.3 物流企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)物流企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo) 一個物流企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略是由戰(zhàn)略指導(dǎo)思想、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略重點(diǎn)、戰(zhàn)略階段和戰(zhàn)略對策五大基本要素構(gòu)成,在五個基本要素中,戰(zhàn)略指導(dǎo)思想是靈魂,戰(zhàn)略目標(biāo)是核心,戰(zhàn)略重點(diǎn)、戰(zhàn)略階段和戰(zhàn)略對策都是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的具體方法和手段。通常說來,物流企業(yè)經(jīng)

51、營戰(zhàn)略包括:市場細(xì)分、目標(biāo)市場、swot分析、市場定位、競爭優(yōu)勢、經(jīng)營要素組合、目標(biāo)成果、戰(zhàn)略行動八個部分。5.1.4 5.1.4 物流企業(yè)的經(jīng)營策略物流企業(yè)的經(jīng)營策略1綜合物流2系統(tǒng)化物流3柔性化物流4差別化、低成本物流5.25.2我國物流企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢我國物流企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢5.2.1 5.2.1 我國物流企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀我國物流企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀 主要有以下這些來源:1以運(yùn)輸為基礎(chǔ)的物流公司。2以倉儲和配送業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的物流公司。3 以貨代為基礎(chǔ)的物流公司。4以企業(yè)物流管理為基礎(chǔ)的物流公司。5.2.25.2.2我國物流企業(yè)存在的問題我國物流企業(yè)存在的問題1物流企業(yè)發(fā)展仍然面臨著

52、較大的市場需求約束2專業(yè)化物流服務(wù)的方式還很有限,物流企業(yè)的經(jīng)營管理水平有待提高3低水平的物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備條件嚴(yán)重影響著物流效率的提高4物流企業(yè)發(fā)展面臨著較大的制度約束5物流觀念落后和物流專業(yè)人才短缺,是物流企業(yè)發(fā)展的巨大障礙5.2.35.2.3我國物流企業(yè)的變革與發(fā)展我國物流企業(yè)的變革與發(fā)展 1我國物流企業(yè)的變革與發(fā)展(1)物流企業(yè)產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)多元化(2)傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流緊密結(jié)合(3)物流運(yùn)作模式在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新(4)現(xiàn)代物流理念日益深入人心(5)物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化受到企業(yè)普遍重視(6)向“第三方”物流發(fā)展 (7)物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模(8)物流企業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的高度重視2我

53、國物流企業(yè)的發(fā)展重要作用(1)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為21世紀(jì)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要的產(chǎn)業(yè)部門和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)(2)中國物流企業(yè)的發(fā)展將從整體上改善國民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率,直接提高全社會的經(jīng)濟(jì)效益(3)物流企業(yè)發(fā)展將促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)各企業(yè)部門的健康發(fā)展(4)中國物流企業(yè)發(fā)展對提高我國的國際競爭能力有極其重要的影響5.3 5.3 第三方物流第三方物流5.3.15.3.1第三方物流的概念與特征第三方物流的概念與特征1第三方物流的概念2第三方物流的特征5.3.25.3.2第三方物流產(chǎn)生的背景與優(yōu)勢第三方物流產(chǎn)生的背景與優(yōu)勢1第三方物流產(chǎn)生的背景(1)第三方物流是物流社會化的產(chǎn)物(2)國內(nèi)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要社會化

54、物流作保障(3)整體經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展需要專業(yè)化、規(guī)?;牡谌轿锪?4)第三方物流產(chǎn)生是企業(yè)為加強(qiáng)競爭力,將非核心業(yè)務(wù)外包的直接結(jié)果2第三方物流的優(yōu)勢(1)具有專業(yè)水平和相應(yīng)物流網(wǎng)絡(luò)(2)擁有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益(3)有助于減少資本投入(4)資源優(yōu)化配置(5)第三方物流公司擁有信息技術(shù)5.3.35.3.3第三方物流的類型第三方物流的類型主要由四個部分構(gòu)成:一是國際物流企業(yè),如丹麥有利物流公司等。二是由傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè)。三是新興的專業(yè)化物流企業(yè),如廣州的寶供物流公司、北京華運(yùn)通物流公司等。 四是企業(yè)自建的物流機(jī)構(gòu)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)化而形成的物流企業(yè),如海爾物流。5.3.45.3

55、.4第三方物流的經(jīng)營模式與經(jīng)營策略第三方物流的經(jīng)營模式與經(jīng)營策略1第三方物流的經(jīng)營模式(1)物流服務(wù)延伸模式(2)項(xiàng)目物流服務(wù)模式(3)定制式物流服務(wù)模式(4)物流咨詢服務(wù)模式(5)物流管理輸出模式(6)物流連鎖經(jīng)營模式(7)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟模式2第三方物流經(jīng)營策略 (1)兼并 (2)合資 (3)系統(tǒng)接管 (4)第三方物流企業(yè)的合作經(jīng)營 (5)戰(zhàn)略聯(lián)盟 (6)信息技術(shù)伙伴。5.3.5 5.3.5 國內(nèi)外第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢國內(nèi)外第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢1我國第三方物流現(xiàn)狀(1)第三方物流企業(yè)數(shù)量多、質(zhì)量低、不規(guī)范。(2)第三方物流分布不均衡,呈地域性和行業(yè)性集中分布。(3)第三方物流市場供

56、需矛盾明顯。(4)第三方物流服務(wù)水平不高(5)缺乏現(xiàn)代物流知識和專業(yè)物流管理人才(6)未能有效利用現(xiàn)代科技手段2我國第三方物流發(fā)展趨勢(1)構(gòu)建社會化的第三方物流產(chǎn)業(yè)(2)增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力,引進(jìn)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)(3)通過市場手段培育大型現(xiàn)代物流企業(yè)(4)構(gòu)建物流信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)(5)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,培育現(xiàn)代物流人才3國外第三方物流的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(1)信息化 (2)網(wǎng)絡(luò)化 (3)自動化 (4)電子化 (5)協(xié)同化 (6)集成化 (7)智能化 (8)標(biāo)準(zhǔn)化 (9)柔性化 (10)全球化 復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題 本章要點(diǎn)本章要點(diǎn) 1供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)步驟;2供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容;3聯(lián)合庫存管理。6.1 6.1 供應(yīng)

57、鏈概述供應(yīng)鏈概述6.1.16.1.1供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈的概念6.1.26.1.2供應(yīng)鏈的類型供應(yīng)鏈的類型根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn),我們可以將供應(yīng)鏈分為以下幾種類型。1 穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和動態(tài)的供應(yīng)鏈2平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈3有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈6.1.3 6.1.3 供應(yīng)鏈的特征供應(yīng)鏈的特征 從供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型可以看出,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),由圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商和用戶、用戶的用戶組成。一個企業(yè)是一個節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)企業(yè)和節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種需求與供應(yīng)關(guān)系。供應(yīng)鏈主要具有以下特征:1復(fù)雜性。2動態(tài)性。3面向用戶需求。4交叉性。6.2 6.2 供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)6.2.16.2.1

58、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的原則供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的原則1自頂向下和自底向上相結(jié)合的設(shè)計(jì)原則2簡潔性原則3集優(yōu)原則(互補(bǔ)性原則) 4協(xié)調(diào)性原則 5動態(tài)性(不確定性)原則 6創(chuàng)新性原則 7戰(zhàn)略性原則6.2.2 6.2.2 基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)步驟基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)步驟 基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)步驟可以歸納為: 第一步是分析市場競爭環(huán)境。目的在于找到針對哪些產(chǎn)品市場開發(fā)供應(yīng)鏈才有效,為此,必須知道現(xiàn)在的產(chǎn)品需求是什么,產(chǎn)品的類型和特征是什么。 第二步是總結(jié)、分析企業(yè)現(xiàn)狀。 第三步針對存在的問題提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)項(xiàng)目,分析其必要性。 第四步是根據(jù)基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)策略提出供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的目標(biāo)。第五步是分析供應(yīng)鏈的組成,提出組成供應(yīng)

59、鏈的基本框架。第六步是分析和評價供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的技術(shù)可能性。第七步是設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈,主要解決以下問題:(1)供應(yīng)鏈的成員組成;(2)原材料的來源問題;(3)生產(chǎn)設(shè)計(jì);(4)分銷任務(wù)與能力設(shè)計(jì)(產(chǎn)品服務(wù)于哪些市場、運(yùn)輸、價格等問題)。;(5)信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì);(6)物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。第八步是檢驗(yàn)供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)完成以后,應(yīng)通過一定的方法、技術(shù)進(jìn)行測試檢驗(yàn)或試運(yùn)行,如不行,返回第四步重新進(jìn)行設(shè)計(jì);如果沒有什么問題,就可實(shí)施供應(yīng)鏈管理了。6.3 6.3 供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理以上介紹的是供應(yīng)鏈的概念,對供應(yīng)鏈這一復(fù)雜系統(tǒng),要想取得良好的績效,必須找到有效的協(xié)調(diào)管理方法,供應(yīng)鏈管理思想就是在這種環(huán)境下提出的

60、。6.3.16.3.1供應(yīng)鏈管理的概念供應(yīng)鏈管理的概念6.3.26.3.2實(shí)施供應(yīng)鏈管理的重要意義實(shí)施供應(yīng)鏈管理的重要意義1對現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新2加速現(xiàn)代生產(chǎn)方式的產(chǎn)生和發(fā)展3改變現(xiàn)代社會競爭的方式4導(dǎo)致企業(yè)機(jī)構(gòu)和供應(yīng)鏈的重構(gòu)5促進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用6.3.36.3.3供應(yīng)鏈管理原則供應(yīng)鏈管理原則1面向最終市場原則2適應(yīng)顧客個性化需求設(shè)計(jì)原則3重視物流網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)的原則4一體化需求計(jì)劃協(xié)調(diào)原則5與供應(yīng)商建立“共贏”戰(zhàn)略伙伴關(guān)系6公共信息平臺支持原則7整體績效考核監(jiān)督原則6.3.4 6.3.4 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容涉及四個主要領(lǐng)域:供應(yīng)(supply)、生產(chǎn)計(jì)劃(schedule pla

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