工程測(cè)量復(fù)習(xí)資料

1、一、名 詞 解 釋工程測(cè)量學(xué) ：研究各種工程在規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工放樣、竣工 驗(yàn)收和營(yíng)運(yùn)中測(cè)量的理論和方法。線(xiàn)路測(cè)量 ：在線(xiàn)路勘測(cè)設(shè)計(jì)與施工階段的測(cè)量工作的總稱(chēng)。線(xiàn)路高程測(cè)量 ：水準(zhǔn)測(cè)量包括基平測(cè)量與中平測(cè)量基平測(cè)量 ：測(cè)定高程控制點(diǎn)的高程中平測(cè)量 ：測(cè)定線(xiàn)路中樁點(diǎn)的高程豎曲線(xiàn) ：連接不同坡度的曲線(xiàn)緩和曲線(xiàn) ：在直線(xiàn)段與圓曲線(xiàn)之間，兩個(gè)半徑不同的圓曲 線(xiàn)之間插入一條起過(guò)渡作用的曲線(xiàn)稱(chēng)為緩和曲線(xiàn)中線(xiàn)測(cè)量 ：當(dāng)中線(xiàn)的起點(diǎn)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)終點(diǎn)在地面生標(biāo)定后， 接著就沿選點(diǎn)的中線(xiàn)測(cè)量轉(zhuǎn)角測(cè)設(shè)中樁。定出線(xiàn)路中線(xiàn)或 實(shí)地選定線(xiàn)路中線(xiàn)平面位置，這一過(guò)程稱(chēng)為中線(xiàn)測(cè)量設(shè)計(jì)中線(xiàn) ：在帶狀地形圖上設(shè)計(jì)中線(xiàn)的位置。斷鏈 ：由局部改

2、線(xiàn)或事后發(fā)現(xiàn)測(cè)距有誤造成的里程不連續(xù) 的差數(shù)?？⒐y(cè)量 ：現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)設(shè)計(jì)變更、施工變化、無(wú)法查對(duì)的工 程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、補(bǔ)測(cè)。優(yōu)化設(shè)計(jì) ：保證施工控制網(wǎng)的精度滿(mǎn)足要求，同時(shí)以最小 的成本來(lái)完成測(cè)量工作稱(chēng)為優(yōu)化設(shè)計(jì)中線(xiàn)樁 ：沿線(xiàn)路中線(xiàn)測(cè)設(shè)的控制標(biāo)樁，并在線(xiàn)路轉(zhuǎn)向處放 樣曲線(xiàn)的起終點(diǎn)樁。插大旗 ：根據(jù)方案研究中在小比例尺地形圖上所選線(xiàn)路位 置，在野外用“紅白旗”標(biāo)出其走向和大概位置，并在擬 定的線(xiàn)路轉(zhuǎn)向點(diǎn)和長(zhǎng)直線(xiàn)的轉(zhuǎn)點(diǎn)處插上標(biāo)旗，為導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量 及各專(zhuān)業(yè)調(diào)查指出進(jìn)行的方向。測(cè)定 ：是指使用測(cè)量?jī)x器和工具，通過(guò)測(cè)量和計(jì)算得到一 系列的數(shù)據(jù)，再把地球表面的地物和地貌縮繪成地形圖， 供規(guī)劃設(shè)計(jì)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建

3、設(shè)和科學(xué)研究使用。放樣（測(cè)設(shè)） ：是將圖紙上所設(shè)計(jì)的建筑物的位置、形狀、大小與高低，在實(shí)地上標(biāo)定出來(lái)，作為施工的依據(jù)的一項(xiàng) 測(cè)量工作。直線(xiàn)定線(xiàn) ：地面兩點(diǎn)間的距離大于整根尺子長(zhǎng)度時(shí)，用鋼 尺一次 （一尺段 ）不能量完，這就需要在直線(xiàn)方向上標(biāo)定若 干個(gè)點(diǎn)，這項(xiàng)工作稱(chēng)為直線(xiàn)定線(xiàn)。直線(xiàn)定向 ：為了確定地面上兩點(diǎn)之間的相對(duì)位置，除了量測(cè)兩點(diǎn)之間的水平距離外，還必須確定該直線(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)方向 之間的水平夾角，這項(xiàng)工作稱(chēng)為直線(xiàn)定向。施工測(cè)量 ：在施工階段所進(jìn)行的測(cè)量工作稱(chēng)為施工測(cè)量。極坐標(biāo)法 ：根據(jù)一個(gè)角度和一段距離測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置。 此法適用于測(cè)設(shè)距離較短，且便于量距的情況。方向線(xiàn)法放樣 ：是利用兩條相互垂直

4、的方向線(xiàn)相交來(lái)定出 放樣點(diǎn)平面位置的一種放樣方法。準(zhǔn)則矩陣：預(yù)先設(shè)定的QXX陣的設(shè)計(jì)矩陣建筑方格網(wǎng) ：在地勢(shì)平坦的大中型工業(yè)建筑場(chǎng)地上，常布設(shè)由正方形或矩形格網(wǎng)組成的施工平面控制網(wǎng)內(nèi)部可靠性 ：控制網(wǎng)發(fā)現(xiàn)（或探測(cè)）觀測(cè)值粗差的能力外部可靠性 ：抵抗觀測(cè)值粗差對(duì)平差結(jié)果影響的能力。初測(cè) ：是為初步設(shè)計(jì)提供資料而進(jìn)行的勘測(cè)工作，初步設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是紙上定線(xiàn)，經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較提出一個(gè) 推薦方案。定測(cè) ：是在初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)后，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定線(xiàn) 路的位置，并為施工設(shè)計(jì)收集必要的資料。放線(xiàn) ：把紙上各交點(diǎn)間的直線(xiàn)段測(cè)設(shè)于地面上，放線(xiàn)常用的方法有撥角法、支距法、極坐標(biāo)法和GPSRT法。變形 ：是指工

5、程建筑物的（變形體）由于某種原因而產(chǎn)生 的形狀、大小的位置變化變形觀測(cè) ：是對(duì)被監(jiān)測(cè)的對(duì)象或物體進(jìn)行測(cè)量以確定其空 間位置及內(nèi)部形態(tài)隨時(shí)間的變化特征 .零類(lèi)優(yōu)化設(shè)計(jì)：主要解決控制網(wǎng)的基準(zhǔn)問(wèn)題，其實(shí)質(zhì)是在 控制網(wǎng)形與觀測(cè)條件一定的條件下，確定網(wǎng)點(diǎn)坐標(biāo)X與其協(xié)因數(shù)Qx,達(dá)到目標(biāo)函數(shù)的最佳值。I類(lèi)優(yōu)化設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)最佳網(wǎng)點(diǎn)位置的問(wèn)題，即在觀測(cè)值權(quán) 陣一定的條件下，確定與網(wǎng)形有關(guān)的設(shè)計(jì)矩陣，即主要解 決控制網(wǎng)的網(wǎng)形的問(wèn)題。H類(lèi)優(yōu)化設(shè)計(jì)：是指在網(wǎng)形一定的基礎(chǔ)上，進(jìn)行觀測(cè)工作 量的最佳匹配，或最適當(dāng)?shù)臋?quán)的分配，以確定網(wǎng)中各觀測(cè) 值應(yīng)達(dá)到的精度，使儀器得到最佳的利用，各種觀測(cè)手段 得到合理的組合，即主要解決觀測(cè)

6、值的權(quán)的問(wèn)題。山類(lèi)優(yōu)化設(shè)計(jì)：是按最優(yōu)化的原則對(duì)一個(gè)現(xiàn)的工程控制網(wǎng) 通過(guò)增測(cè)新點(diǎn)和新的觀測(cè)元素以期改善現(xiàn)有加密網(wǎng)，也就 是現(xiàn)有控制網(wǎng)改造的優(yōu)化設(shè)計(jì)。工業(yè)測(cè)量系統(tǒng)：工業(yè)測(cè)量系統(tǒng)是指以電子經(jīng)緯儀、全站儀、 數(shù)字相機(jī)等為傳感器，在計(jì)算機(jī)的控制下，完成工件的非 接觸和實(shí)時(shí)三維坐標(biāo)測(cè)量，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)的處理、 分析和管理的系統(tǒng)。測(cè)量機(jī)器人：測(cè)量機(jī)器人是一種能代替人進(jìn)行自動(dòng)搜索、 跟蹤、識(shí)別和精確照準(zhǔn)目標(biāo)并獲取角度、距離、三維坐標(biāo) 以及影像等信息的智能型電子全站儀。DTM數(shù)字地面模型的英文縮寫(xiě)，是描述地面諸特性空間分 布的有序數(shù)字陣列，在最通常的情況下，所記的地面特性 是地面點(diǎn)高程乙它們的空間分布由地

7、面點(diǎn)平面坐標(biāo)（X, Y）來(lái)描述歸化法：先采用直接放樣法定岀待定點(diǎn)的粗略位置，再通 過(guò)精密測(cè)量和計(jì)算歸化到精確位置的放樣方法。等高線(xiàn)：地面上高程相同的相鄰點(diǎn)所連成的閉合曲線(xiàn)。？等高距：相鄰兩條高程不同的等高線(xiàn)之間的高差，稱(chēng)為等 高距。等高線(xiàn)平距：相鄰兩條等高線(xiàn)之間的水平距離。二、填空題1. 線(xiàn)路定測(cè)的放線(xiàn)方法：穿線(xiàn)法，撥角法，極坐標(biāo)法2. 施工控制網(wǎng)的形式：三角網(wǎng)，三邊網(wǎng)，邊角網(wǎng)，導(dǎo)線(xiàn) _ 矩形格網(wǎng),GPS網(wǎng)3. 按建筑材料需要的精度高低排序?yàn)椋轰摻Y(jié)構(gòu)一砼結(jié)構(gòu)-混凝土結(jié)構(gòu)-土石方結(jié)構(gòu)4. 按施工方法排序?yàn)椋侯A(yù)制件結(jié)構(gòu) -螺栓連接鋼結(jié)構(gòu)-電焊 連接鋼結(jié)構(gòu)-現(xiàn)場(chǎng)澆灌式5. 設(shè)計(jì)三階段：選址一初步設(shè)計(jì)

8、-施工設(shè)計(jì)6. 依據(jù)竣工實(shí)際誤差來(lái)確定包括構(gòu)件制造，施工安裝，測(cè) _ 量放樣三部分誤差組成7. 按放樣點(diǎn)的不同空間特征分為：平面位置放樣，高程 樣，準(zhǔn)直放樣8. 按定位精度要求不同可分為：常規(guī)放樣，歸化放樣9. 高程放樣的放樣方法：幾何水準(zhǔn)測(cè)量，直接丈量垂直距離，三角高程10. 垂線(xiàn)放樣的方法：經(jīng)緯儀彎管目鏡法，光學(xué)鉛垂儀法， 激光鉛垂儀法11 圓曲線(xiàn)細(xì)部點(diǎn)測(cè)設(shè)的方法有偏角法，極坐標(biāo)法，切線(xiàn)支距法，弦線(xiàn)偏距法、弦線(xiàn)支距法和割線(xiàn)法，比較常用的 是前兩種方法。12. 工程控制網(wǎng)可分為測(cè)圖控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)和變形 測(cè)網(wǎng)三類(lèi)。13. 工程測(cè)量學(xué)按對(duì)象劃分： 建筑工程測(cè)量,水利工程測(cè)量, 鐵路工程測(cè)量，

9、隧道與地下工程測(cè)量。15. 工程測(cè)量的特點(diǎn):服務(wù)性，時(shí)效性，責(zé)任性14. 按精度劃分：普通工程測(cè)量，精密工程測(cè)量16精密工程測(cè)量的主要特點(diǎn)有極高的測(cè)量精度要求，非 傳統(tǒng)的測(cè)量方法，專(zhuān)用儀器設(shè)備；合理的數(shù)據(jù)處理方法和 測(cè)量過(guò)程自動(dòng)化。17 與一般的控制網(wǎng)相比，變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)最主要的特點(diǎn)具有方 向性和周期性的主要特點(diǎn)。18. 控制網(wǎng)按照其用途來(lái)劃分，可分為國(guó)家基本控制網(wǎng)和工 程控制網(wǎng)兩大類(lèi)。19. 控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)分零類(lèi)優(yōu)化設(shè)計(jì) .I類(lèi)優(yōu)化設(shè)計(jì).丄 類(lèi)優(yōu)化設(shè)計(jì)和山類(lèi)優(yōu)化設(shè)計(jì)。20. 采用極坐標(biāo)法放樣平面點(diǎn)位時(shí)，影響放樣點(diǎn)位精度的主 要誤差來(lái)源有在控制點(diǎn)上架設(shè)儀器的對(duì)中誤差、測(cè)設(shè)極角 的誤差、量取極距的

10、誤差和點(diǎn)位的標(biāo)定誤差。21. 工程測(cè)量按照工作進(jìn)程和作業(yè)性質(zhì)可分為工程建設(shè)的 勘察設(shè)計(jì)，施工建造和運(yùn)營(yíng)管理階段所進(jìn)行的各項(xiàng)測(cè)量工 作。18、控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的實(shí)施方法可分為解析法和機(jī)助模擬 設(shè)計(jì)法兩種。19、與測(cè)定相類(lèi)似，施工放樣主要是對(duì)水平角、水平距離 和高差等三要素進(jìn)行放樣。20、在各種工程的施工中，把圖紙上設(shè)計(jì)的建筑物位置在實(shí) 地上標(biāo)定岀來(lái)的工作稱(chēng)為施工放樣（測(cè)設(shè)）。21 .測(cè)設(shè)點(diǎn)平面位置的基本方法包括直角坐標(biāo)法，前方交 會(huì)法，方向線(xiàn)交會(huì)法和距離交會(huì)法等。22. 在布設(shè)橋梁施工控制網(wǎng)時(shí)，其基本網(wǎng)形有大地四邊形， 雙大地四邊形，雙三角形，大地四邊形與三角形的結(jié)合圖 形等四種形式。23. 對(duì)于

11、水利樞紐工程施工控制網(wǎng)，分基本網(wǎng)和定線(xiàn)網(wǎng)兩 級(jí)布設(shè)。26. 鐵路新線(xiàn)初測(cè)工作包括：插大旗、導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量、高程測(cè)量 和地形測(cè)量。27. 定測(cè)階段的測(cè)量工作主要有中線(xiàn)測(cè)量.曲線(xiàn)測(cè)設(shè).線(xiàn)路縱斷面測(cè)量.線(xiàn)路橫斷面測(cè)量。28. 圓曲線(xiàn)的要素包括半徑 R.線(xiàn)路偏角a .切線(xiàn)長(zhǎng)T.曲線(xiàn)長(zhǎng) L.外矢距E和切曲差q。29. 圓曲線(xiàn)的主點(diǎn)有直圓點(diǎn)，曲中點(diǎn)，圓直點(diǎn)。30. 橋梁測(cè)量的主要任務(wù)是橋軸線(xiàn)長(zhǎng)度測(cè)量，施工控制測(cè)量，墩臺(tái)中心定位，墩臺(tái)細(xì)部放樣，梁部放樣等。31. 橋梁高程控制測(cè)量的方法有跨河水準(zhǔn)測(cè)量，GPS水準(zhǔn)測(cè)量，隧道高程控制測(cè)量的方法有水準(zhǔn)測(cè)量，三角高程測(cè)量和GPS水準(zhǔn)測(cè)量。32. 水平位移觀測(cè)方法有前方交會(huì)，側(cè)方交會(huì)，極坐標(biāo)法， 導(dǎo)線(xiàn)法和引張線(xiàn)法。33. 全球定位系統(tǒng)由 GPS衛(wèi)星星座（空間部分），地面監(jiān)控系 統(tǒng)（地面控制部分），和GPS言號(hào)接收機(jī)（用戶(hù)設(shè)備部分）三 部分組成。34. 常用的習(xí)慣的獨(dú)立高程系統(tǒng)國(guó)家系統(tǒng)，常采用建筑坐標(biāo) 系施工坐標(biāo)系35. 水下地形圖有等高線(xiàn)圖和等深線(xiàn)圖36. 大比例地形圖按范圍可以分為國(guó)家基本地形圖和專(zhuān)題 地形圖37. 在控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)中，零類(lèi)優(yōu)化設(shè)計(jì)主要解決基準(zhǔn)