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文檔簡介
1、. . .機(jī)動車道施工案一、施工組織及施工法1、技術(shù)準(zhǔn)備:組織有關(guān)人員結(jié)合施工段面對主要工序進(jìn)行技術(shù)交底,組織測量人員對施工區(qū)的高程進(jìn)行測量和控制。試驗(yàn)員做好原材料的質(zhì)量檢查和瀝青混合料配比設(shè)計各項(xiàng)試驗(yàn)工作。2、設(shè)備準(zhǔn)備:對投入施工使用的運(yùn)輸車輛、攤鋪壓實(shí)機(jī)械、小型機(jī)具等進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及試運(yùn)轉(zhuǎn),確保機(jī)械設(shè)備性能完好。3、瀝青砼路面施工瀝青混凝土面層施工,遵照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)的要求組織實(shí)施。本工程選用重交道路油瀝青 AH-70 、瀝青指標(biāo)滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)(JTJ032-94 ),道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。瀝青混合料集中拌制 ,用汽車拖至現(xiàn)場攤鋪,其工藝流程為:清掃鋪設(shè)抗裂貼
2、粘層油底層瀝青砼攤鋪碾壓灑布粘層油鋪設(shè)玻璃纖維格柵面層瀝青砼攤鋪碾壓成型。具體法:(1)攤鋪前準(zhǔn)備工作:將現(xiàn)有基層清理干凈,將塵土及雜物清除。在瀝青攤鋪前,做好清理工作,然后噴灑粘層油,采用灑布車噴灑,噴灑量達(dá)到設(shè)計要求。對噴灑不到位的位置,用人工補(bǔ)刷。在攤鋪過程中,z. . .如發(fā)現(xiàn)粘層油有損壞的現(xiàn)象,應(yīng)立即補(bǔ)灑 ,以保證噴灑質(zhì)量 .(2)攤鋪時的質(zhì)量控制2·1 溫度檢測與控制施工中的溫度檢測與控制包括加熱溫度出廠溫度、到場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、復(fù)壓溫度和終壓溫度。下表是普通瀝青混凝土施工時的溫度控制表 1,施工時應(yīng)格執(zhí)行。加熱溫度出廠溫度到場溫度攤鋪初壓溫度復(fù)壓溫度終壓溫度材
3、料()()()()()()()原狀140160125輪胎碾瀝青最大 165140140155145120140最小 80105115150160最小 130最小最小 120鋼輪碾料最大 175125最小 70注:表中的“最大”表示超過者必須作廢;表中“最小”表示低于者必須作廢。( 1)瀝青混合料溫度的測設(shè):采用電子測溫儀檢測( 2)攤鋪溫度:混合料到場后,應(yīng)及時量測每輛車上瀝青混合料溫度、做好記錄。2·2 攤鋪機(jī)操作時質(zhì)量控制(1)攤鋪前攤鋪機(jī)的燙平板及振搗裝置的底部應(yīng)加熱,調(diào)整好燙平板的高度,將調(diào)平裝置的傳感器與導(dǎo)板控制尺接觸好,以控制攤鋪混合料的高程及厚度,并按設(shè)計規(guī)定的縱、橫坡
4、度進(jìn)行攤鋪。攤鋪后應(yīng)隨時檢查鋪層的平整度、坡度及厚度。少量未達(dá)到要求的可適當(dāng)用人工修整,但不允z. . .在攤鋪機(jī)后面用人工大量攤鋪瀝青混合料,修整時工人不準(zhǔn)站在剛攤鋪好的瀝青混合料鋪層表面上或上面行走。每條攤鋪帶至少應(yīng)搭接 10cm,以使接面緊密、防止漏鋪。( 2)攤鋪機(jī)攤鋪過程中,在供料系統(tǒng)上,受料斗空板不能每一車料收一次,要利用刮板輸送器和料斗閥門控制好進(jìn)入攤鋪室的供料量,布料高度一般占 23,并確保沿螺旋全長布料一致。要選擇合適的料斗閥門開度,使其與供料速度恰當(dāng)配合,進(jìn)而達(dá)到刮板輸料器連續(xù)、均勻地供料。在預(yù)壓整平系統(tǒng)上,如振搗梁預(yù)先搗實(shí)、熨平裝置整面熨平,則密實(shí)度低;如振搗熨平裝置同時
5、進(jìn)行振實(shí)整面熨平,則密實(shí)度也低;要利用攤鋪機(jī)自動找平系統(tǒng)調(diào)平路拱;要及時調(diào)整熨平板和拱度等結(jié)構(gòu)參數(shù),確定松鋪系數(shù),調(diào)整布料器高度、夯錘頻率及供料系統(tǒng)。在攤鋪速度的選定上一般不得小于 1.5m分,以保證碾壓溫度不致降至低于完成碾壓充分的時間即在80 以前的時間,但是如攤鋪速度過快,則混合料疏度不均、預(yù)壓密度不一、表面出現(xiàn)拉溝,直接造成預(yù)壓效果差(小于 80 ),所以上面層最好 <3mmin 、中下 4m min 。在攤鋪時恒定連續(xù)好,不能時停時開,防止混合料冷凝及產(chǎn)生臺階狀不平。2.3 碾壓時的質(zhì)量控制。碾壓工作是保證瀝青混凝土路面質(zhì)量的最后一道工序,是路面平整度好壞關(guān)鍵一個重要的環(huán)節(jié),合
6、理的碾壓工藝與正確的碾壓操作是保證瀝青路面的壓實(shí)度和平整度的重要手段,至關(guān)重要。因此,必須從控制要求,選用業(yè)務(wù)熟練、考核合格的壓路機(jī)駕駛員承擔(dān)壓實(shí)工作,并認(rèn)真遵守操作z. . .技術(shù)要求中有關(guān)壓實(shí)的規(guī)定。(1)碾壓程序和要求壓實(shí)程序?yàn)槌鯄海ㄝp型)復(fù)壓(重型)終壓(輕型)。初壓。要求整平、穩(wěn)定。用雙驅(qū)雙鋼輪 710t 靜壓。碾壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并且不得產(chǎn)生推移和發(fā)裂現(xiàn)象,壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。壓路機(jī)工作時碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行,并由攤鋪路幅的低邊向高邊低速行進(jìn)碾壓,相鄰碾壓重疊至 50cm :初壓時始終讓從動輪在后,驅(qū)動輪朝向攤鋪向
7、,避免由于溫度高輪前易留下波浪,影響平整度;初壓溫度為120140。復(fù)壓。要求密實(shí)、穩(wěn)定、成型,并揉壓以減少表面細(xì)裂紋和隙。根據(jù)其具體要求一般用1113t 振動和 20 25t 輪胎,輪胎應(yīng)具有寬而平滑的表面。復(fù)壓應(yīng)緊跟著初壓進(jìn)行,可使用振動壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī),但面層不宜使用振動壓路機(jī)碾壓。碾壓工作應(yīng)按規(guī)定的線路縱向沿同一輪跡往返,并以全壓路機(jī)寬度平移到對邊,每次重疊 1/21/3 輪寬,以防漏壓。復(fù)壓溫度 105115。終壓。則要求消除輪跡。終壓應(yīng)使用輪胎壓路機(jī),輪胎壓路機(jī)壓實(shí)時間長,影響深度大,壓實(shí)有保證,無裂紋、無輪印,能形成粗糙的表面。采用寬幅鋼輪 2 2.2m 、重 16t 的碾壓
8、設(shè)備。使用輪胎式壓路機(jī)可消除所有壓路機(jī)的輪跡,如果最后還存在任輪跡,可用一臺鋼輪靜力壓路機(jī)以靜態(tài)式碾壓將輪跡除去。終壓溫度:輪胎碾不低于80 、鋼輪碾不低于 70 z. . .碾壓要掌握好碾壓時間,碾壓有效時間是從開始攤鋪到溫度下降到80 之間的時間,混合料開始攤鋪后溫度下降最快,大約每分鐘45 度,所以在攤鋪開始后要緊跟攤鋪機(jī)作業(yè),爭取有足夠的壓實(shí)時間。作業(yè)時壓路機(jī)的速度見表壓路機(jī)作業(yè)控制速度表壓路機(jī)類型初壓( km/h )復(fù)壓( km/h )終壓( km/h )鋼輪1.52.02.5 4.02.5 4.0輪胎3.5 5.04.0 7.0振動不振動 1.5.0不振動 4.0 5.0不振動 2
9、.0 4.0(2)有關(guān)注意事項(xiàng)1)為保證壓實(shí)表面平整,壓路機(jī)應(yīng)均勻地以規(guī)定速度行駛,向要漸漸地改變,不擰著彎行走;振動壓路機(jī)處于振動式作業(yè)時不得停駛;不得停在剛碾壓過的混合料上停機(jī)休息;不允在以壓實(shí)的瀝青混凝土鋪層上振動行駛;其他機(jī)械亦不能在未冷卻結(jié)硬的路面上停留。2)施工中,往碾壓輪上噴灑水的時侯,要注意控制噴灑量,以防降低混合料溫度,要采用霧狀噴灑器; 在混合料接縫處或冷熱搭接處,要采用橫縫橫壓。碾壓底層、中層、面層到兩端接坡處,禁在壓路機(jī)鋼輪或輪胎上噴水,以免較薄的鋪層接縫處進(jìn)水影響接坡質(zhì)量。3)在碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)有“彈簧”現(xiàn)象產(chǎn)生,應(yīng)立即查明原因,采取措施,除掉該處的“彈簧”混合料及時
10、填鋪新料繼續(xù)壓實(shí)以保證質(zhì)量。4)關(guān)于縫的壓實(shí)要求。縱縫、橫縫和接坡、接縫處都應(yīng)首先壓實(shí),面z. . .層接縫處應(yīng)注意振動壓實(shí),使平整度達(dá)到規(guī)定要求。斜坡的坡腳應(yīng)注意壓實(shí),禁有松散顆粒存在。(3)橡膠瀝青混凝土施工1、把好原材料質(zhì)量關(guān)(1)要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量,應(yīng)從源頭抓起,對不合格的礦料,不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。(2)堆放各種礦料的地坪必須硬化,并具有良好的排水系統(tǒng),避免材料被污染;各品種材料間應(yīng)用墻體隔開,以免相互混雜。(3)細(xì)集料及礦粉宜覆蓋,細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和樓產(chǎn)量。2、關(guān)于瀝青混凝土配合比設(shè)計的統(tǒng)一規(guī)定(1)目標(biāo)配合比需經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查,報總監(jiān)代表批準(zhǔn)和總監(jiān)助理確認(rèn)后才能進(jìn)
11、行生產(chǎn)配合比設(shè)計。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化,必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計。(2)每臺拌和樓均應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計,由駐地監(jiān)理工程師審查,總監(jiān)代表和總監(jiān)助理確認(rèn),經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行試拌與試鋪。3、橡膠瀝青混合料施工溫度(1)橡膠瀝青拌和溫度比普通改性瀝青高10 20 ,一般要達(dá)到180190,橡膠瀝青加熱溫度要達(dá)到170,瀝青混合料的出料溫度應(yīng)不低于 185。(2)拌和樓瀝青計量系統(tǒng)需要重新標(biāo)定。(3)橡膠瀝青儲罐應(yīng)有自動攪拌裝置,確保其均勻性,防止橡膠粉的沉淀。z. . .(4)拌和時間比普通瀝青混合料要延長 1020s,正式施工前應(yīng)進(jìn)行試拌確定。(5)考慮到橡膠瀝青噴灑粘度增大, 混
12、合料應(yīng)加大級配和油比的抽檢頻率。4、橡膠瀝青混合料攤鋪(1)橡膠瀝青混合料拌和后應(yīng)盡快攤鋪,盡量減少高溫存放時間以防瀝青混合料老化。(2)攤鋪過程中應(yīng)跟蹤觀察混合料的均勻性,發(fā)現(xiàn)油斑應(yīng)分析原因,確定不是由于攤鋪造成的油斑應(yīng)立即通知拌和樓控制人員調(diào)整拌和時間以及橡膠瀝青儲存時間。(3)橡膠瀝青混合料攤鋪完后應(yīng)立即清理受料斗、熨平板和螺旋布料器上粘附的瀝青混合料。5、橡膠瀝青混合料碾壓(1)橡膠瀝青不宜采用膠輪壓路機(jī)碾壓,應(yīng)采用雙鋼輪大噸位壓路機(jī)振動碾壓。(2)初壓溫度不低于170,在 130之前盡可能多壓,終壓溫度不低于120。(3)混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行碾壓,當(dāng)混合料穩(wěn)定性較好時,初壓時可振壓
13、。(4)鋼輪壓路機(jī)噴水量不宜太大, 可采取先在鋼輪上涂刷植物油水混合液。(5)加強(qiáng)溫度檢測,指導(dǎo)碾壓施工。每分鐘觀察記錄1 次溫度。(6)為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī);z. . .碾壓路線及向不應(yīng)突然改變;壓路機(jī)啟動、停止必須減速緩行,不準(zhǔn)剎車制動。壓路機(jī)折回不應(yīng)處于同一橫斷面上。(7)初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓,隨攤鋪機(jī)逐步推進(jìn)。復(fù)壓、終壓應(yīng)分清段落。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查,使面層做到既不漏壓也不超壓。6、施工接縫的處理(1)縱向施工縫。施工縱縫盡量設(shè)置在道路中部雙黃線位置,在另一半幅施工前,應(yīng)用鋸縫機(jī)將施
14、工縱縫切割整齊并鏟除不規(guī)整部分。(2)橫向施工縫。全部采用平接縫。施工完畢后采用人工將不平整的部分鏟除;繼續(xù)攤鋪時,將接縫處涂上少量粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪;碾壓時用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí),從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪路面。7、注意事項(xiàng)(1)在拌和樓生產(chǎn)橡膠瀝青混凝土?xí)r,橡膠瀝青由于粘度較大,泵送時間較長,易造成熱料倉等料,導(dǎo)致礦料過熱,進(jìn)而使得混合料出料溫度偏高,同時還將影響拌和樓混合料產(chǎn)量。解決辦法:保證生產(chǎn)橡膠瀝青的基質(zhì)瀝青供給溫度大于160,供給拌和樓的橡膠瀝青大于195,同時盡量縮短橡膠瀝青供給管道長度,并提前30-60min 用導(dǎo)熱油對管道進(jìn)行預(yù)熱。(2)拌和樓瀝青
15、稱重系統(tǒng)常常由于系統(tǒng)原因造成設(shè)計值與實(shí)際值不一致,后場技術(shù)人員應(yīng)密切關(guān)注,以橡膠瀝青實(shí)際配給值為準(zhǔn),對生產(chǎn)配比進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。z. . .(3)實(shí)際生產(chǎn)時,應(yīng)確保冷料進(jìn)料速度與生產(chǎn)配合比設(shè)計取熱料倉礦料時基本一致,以避免熱料倉礦料級配發(fā)生較大波動,從而影響實(shí)際生產(chǎn)配比。(4)運(yùn)料車裝料時,應(yīng)遵循前后中的順序,以避免混合料發(fā)生離析,后場技術(shù)人員應(yīng)予以關(guān)注。(5)前場攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)與拌和樓生產(chǎn)能力保持一致,避免攤鋪速度忽快忽慢甚至停機(jī)等料,這些都將對路面平整度造成影響。(6)路面碾壓,初壓第一遍必須采用靜壓,以避免路面發(fā)生波浪,推移,從而影響平整度。(7)進(jìn)行高溫車轍試驗(yàn)時, 統(tǒng)一按照 100%
16、 壓實(shí)度稱取混合料成型車轍板,輪碾遍數(shù)比普通瀝青混合料有所增加,以實(shí)壓為準(zhǔn)。(8)混合料抽提試驗(yàn),礦料級配應(yīng)與生產(chǎn)配比經(jīng)水泥和膠粉修正過的配比進(jìn)行比較,橡膠瀝青含量應(yīng)以燃燒法檢測,不具備條件的可以直接抽提,并與橡膠瀝青中基質(zhì)瀝青用量進(jìn)行比較。第二章資源配置1、 人員配置:施工組織機(jī)構(gòu):為優(yōu)質(zhì)、高效地在合同規(guī)定期完成本合同項(xiàng)目施工任務(wù),本公司擬安排素質(zhì)高、業(yè)績好、曾擔(dān)任類似工程建設(shè)的專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)本合同工程的施工任務(wù)。計劃在本單位圍抽調(diào)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理人員,全面負(fù)責(zé)本合同工程的施工組織管理工作。2、勞動力部署、任務(wù)劃分及主要技術(shù)力量:z. . .2.1 勞
17、動部署及任務(wù)劃分:為優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同全部工程施工任務(wù),根據(jù)本工程的特點(diǎn)以及相應(yīng)的工程數(shù)量,合理配置勞動力資源,擬安排上場1 個施工隊(duì),各施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75% 以上,在工程開工前,將迅速組織施工隊(duì)伍上場,并根據(jù)工程需要適時調(diào)整,上場勞動力總?cè)藬?shù)30 人。施工隊(duì)伍安排見下表:2.2 主要施工技術(shù)力量:在工程開前,我們將選派一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)并且有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)和施工管理人員,分配在項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì),充實(shí)和加強(qiáng)對本合同工程的工程施工技術(shù)管理,共計投入不同專業(yè)工程技術(shù)人員8 人。我公司接到業(yè)主開工指令后,將立即組織項(xiàng)目經(jīng)理部人員和機(jī)械設(shè)備的上場
18、。 2 天由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)項(xiàng)目經(jīng)理部全體成員進(jìn)入現(xiàn)場迅速展開工作,調(diào)配急需的施工人員進(jìn)入現(xiàn)場,調(diào)配施工設(shè)備、混凝土拌和及運(yùn)輸設(shè)備、試驗(yàn)和測量儀器等到達(dá)工地。其他機(jī)械設(shè)備、人員根據(jù)工程進(jìn)度安排,陸續(xù)上場,確保滿足施工需要。3、 設(shè)備配備 :3.1 主要施工機(jī)械 :機(jī)械名稱數(shù)量攤鋪機(jī)1鋼輪壓路機(jī)3z. . .膠輪壓路機(jī)1運(yùn)輸車13灑水車1灑布車13.1.1 設(shè)備設(shè)置的原則 :(1)優(yōu)選精良設(shè)備,并合理匹配,形成綜合生產(chǎn)能力;(2)設(shè)備能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求的能力,按20% 的比例進(jìn)行設(shè)備儲備;3.1.2 主要施工機(jī)械配置 :主要施工機(jī)械由我公司設(shè)備物資部統(tǒng)一調(diào)配,以滿足本工程需要。第三章確保工期的技術(shù)
19、組織措施1、保證工期的組織措施:1.1發(fā)揮優(yōu)勢,全力保障施工生產(chǎn):發(fā)揮我公司實(shí)力雄厚、施工機(jī)械化程度高的優(yōu)勢,選配合理套的施工機(jī)械,建立合理的機(jī)械保養(yǎng)、維修體系,保證施工機(jī)械的完好率;同時建立強(qiáng)有力的后勤保障體系,保證各種物資、設(shè)備按時足額到位。1.2 科學(xué)組織,加強(qiáng)協(xié)作 :隨著施工情況的不斷變化,及時分析控制工期的關(guān)鍵線路,合理調(diào)劑人力、物力、財力和機(jī)械配置,使施工進(jìn)度緊跟計劃。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計工作,減少各道工序間的銜接時間,充分利用各個工作面,避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)場。解決好雨季施工問題,合理安排施工生產(chǎn)。z. . .2、保證工期的技術(shù)措施 :2.1 編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計:優(yōu)化的施工組織設(shè)計和科學(xué)
20、的施工案是工程順利開展的關(guān)鍵,是確保工期的前提,為此,我們將加強(qiáng)施工計劃的科學(xué)性,根據(jù)本合同工程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計,選擇最優(yōu)施工案,使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重分明、計劃可靠、資源配置合理。2.2 組織措施 :2.2.1 組織強(qiáng)有力的指揮領(lǐng)導(dǎo)班子,科學(xué)組織合理安排, 超前考慮。深入現(xiàn)場,了解情況,解決主要矛盾,堅(jiān)持用一流的思想,一流的管理,一流的質(zhì)量,一流的速度按期完成。2.2.2 科學(xué)組織、合理安排。加強(qiáng)施工計劃管理的科學(xué)性,針對實(shí)際不斷充實(shí)調(diào)整,及時分析制約進(jìn)度的因素不斷優(yōu)化施工案,一面不斷努力改善施工的外部環(huán)境,另一面從部挖掘潛力,實(shí)現(xiàn)均衡
21、發(fā)展,適時掀起施工高潮。2.2.3 快速進(jìn)場,迅速展開,迅速組建項(xiàng)目經(jīng)理部,主要施工隊(duì)伍、施工機(jī)械設(shè)備作到“三快”即“進(jìn)場快、施工準(zhǔn)備快、開工快”。2.3 管理和設(shè)備保障措施:2.3.1 加強(qiáng)施工管理,向管理要工期,要效益。要強(qiáng)化施工調(diào)度,搞好施工協(xié)調(diào),解決問題要快。要狠抓重點(diǎn)、難點(diǎn)工程,做到重點(diǎn)、難點(diǎn)早下手,重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)抓,爭分奪秒,盡快突破。要抓好質(zhì)量、安全,以促z. . .進(jìn)進(jìn)度保工期。2.3.2 要本著為工程和對企業(yè)負(fù)責(zé)的原則,合理地增加投入。在人員上,要選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍;在設(shè)備上要選用新型、施工能力強(qiáng)的機(jī)械投入施工。確保工程優(yōu)質(zhì)、快速的竣工。第四章確保工程質(zhì)量的
22、技術(shù)組織措施1、 質(zhì)量保證管理措施:1.1加強(qiáng)質(zhì)量教育:(1)不斷加強(qiáng)對職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育,增加全員的質(zhì)量責(zé)任意識,使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程真正成為每個建設(shè)者的自覺行動。(2)深入開展“一學(xué)、五、一追查”(學(xué)法規(guī)、守設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、守操作規(guī)程、用合格產(chǎn)品、格程序辦事、格履行合同:追查責(zé)任者)活動,充分發(fā)動職工群眾,切實(shí)履行法定的質(zhì)量義務(wù),做到依法經(jīng)營。1.2 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn):定期或不定期的組織職工開展崗位技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程,進(jìn)行“四新” (新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備)成果的技術(shù)培訓(xùn)和推廣。1.3 強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量自控能力:(1)格按照設(shè)計文件(圖紙) 、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)進(jìn)行施工,進(jìn)一步
23、加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,認(rèn)真貫徹我公司ISO9001 質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn),不斷完善,確保有效運(yùn)行。(2)強(qiáng)加現(xiàn)場中心試驗(yàn)室的建設(shè),按有關(guān)規(guī)定做好計量、試驗(yàn)工作。z. . .2、質(zhì)量保證控制措施:2.1 技術(shù)控制措施:(1)單位工程開工前, 認(rèn)真編制施工組織設(shè)計, 經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,格按照施工組織設(shè)計施工。(2)主要分部、分項(xiàng)工程編制施工案,科學(xué)組織施工。(3)在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工案落實(shí)情況,以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。2.2 工程材料控制措施:工程材料都是構(gòu)成工程的實(shí)體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提,因此,對采購的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料,建立健全
24、進(jìn)場前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度,杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場。(1)外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗(yàn)證)齊全,進(jìn)場后按規(guī)定抽檢,合格后可使用。(2)地材料先調(diào)查料源,取樣試驗(yàn),試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)真可后可進(jìn)料。(3)現(xiàn)場設(shè)專人收料,不合格的材料拒收,施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。2.3 施工操作控制措施:施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者,工程質(zhì)量的好壞,單就工序質(zhì)量來說,施工操作者是關(guān)鍵,是決定因素。z. . .(1)施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能,特別是重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性很強(qiáng)的工種,操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能,必須做到考核合格、持證上崗。(2)施工操作中,牢固樹立
25、“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”的思想,堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。(3)按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)情況,促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。(4)整個施工過程中,做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)化、貫徹工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理法,確保施工質(zhì)量。6、瀝青砼工程質(zhì)量保證措施:普通瀝青砼拌和料施工要注意控制溫度,要求出廠溫度不低于140,攤鋪溫度不低于110,碾壓終了溫度不低于70 。改性瀝青提高10。瀝青砼壓實(shí)密度要達(dá)到97% 以上,瀝青砼表面整潔,粘貼牢固,無裂縫、蜂窩麻面及油包。組織專門人員進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢測試驗(yàn),對每車瀝青混合料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),對不符合要求
26、的瀝青砼堅(jiān)決不能使用。把原材料質(zhì)量關(guān),工程報用各種原材料必須有產(chǎn)品合格證書,施工中加強(qiáng)工程計量管理工作,并對各種測量、試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢查,達(dá)到技術(shù)要求的儀器可使用。格工序檢查驗(yàn)收制度,配合監(jiān)理組織好現(xiàn)場的質(zhì)量檢查工作,在質(zhì)量z. . .檢查合格后才能進(jìn)行下一段施工。對全體現(xiàn)場及后臺工作人員進(jìn)行技術(shù)交底,開展技術(shù)交流工作,充分發(fā)揮工作人員的工作積極性,強(qiáng)化全員的高質(zhì)量工作意識,以保障工程質(zhì)量順利達(dá)標(biāo)。第五章確保安全文明及環(huán)境保護(hù)的技術(shù)組織措施本工程施工期間防止安全事故最為重要。在施工中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的針,格貫徹執(zhí)行和本地政府、行業(yè)的有關(guān)法令和規(guī)章制度。安全保證體系:1、安全目標(biāo):加大安
27、全投入,格安全管理,確保施工作業(yè)安全。確保無重大責(zé)任安全生產(chǎn)事故產(chǎn)生,一般事故發(fā)生頻率不超過0.3% ,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)。2、安全保證體系:為確保施工作業(yè)安全,我們將建立、健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做到依法辦事;加強(qiáng)安全教育,提高廣大職工的安全意識和防安全事故的能力;及時開展安全生產(chǎn)大檢查,消除事故隱患;建立高效精干的安全組織機(jī)構(gòu),制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,在施工中格執(zhí)行;并從技術(shù)上入手,針對本工程的實(shí)際情況,及時解決施工中的安全問題,以確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故,創(chuàng)安全合格工地。3、安全保證措施:在認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工組織設(shè)計的同時,加強(qiáng)工程施工技術(shù)的安全管理,堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的針,堅(jiān)決
28、執(zhí)行質(zhì)量與安全檢查制度,z. . .格遵守有關(guān)部門及省、市頒布實(shí)行的有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),做好施工技術(shù)交底工作,進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全教育,制定安全制度和安全保證措施,確保人員和機(jī)械設(shè)備的安全,從而提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。3.1 安全生產(chǎn)管理制度:3.1.1 建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制:各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、管理人員、技術(shù)人員及操作人員均認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動保護(hù)政策、法令、法規(guī)和上級指示、決議,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,各級單位第一管理者為本級第一責(zé)任人,逐級簽訂施工安全承包合同,確保萬無一失。各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到位、管理到位、責(zé)任到位,對本職責(zé)圍的安全生產(chǎn)管理工作負(fù)責(zé)。明確規(guī)定各職能部門
29、、各級人員在安全生產(chǎn)管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)和權(quán)限,形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。3.1.2 明確安全生產(chǎn)目標(biāo):開工前,明確安全生產(chǎn)目標(biāo),并相應(yīng)制定分階段、分項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)及安全措施,確保工程總體安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、安全生產(chǎn)技術(shù)措施:針對本工程特點(diǎn)、施工環(huán)境、施工法、勞動組織、使用的機(jī)械、動力設(shè)備、變配電設(shè)施及各種安全防護(hù)設(shè)施等實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)技術(shù)措施,加強(qiáng)施工安全技術(shù)管理,合理安排工序進(jìn)度及關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),統(tǒng)一指揮,及時解決生產(chǎn)進(jìn)度與施工安全的矛盾。z. . .4.1 安全生產(chǎn)技術(shù)措施必須在開工前編制,并經(jīng)過審批后實(shí)施。4.2
30、 經(jīng)過批準(zhǔn)的安全生產(chǎn)技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用,在施工中格執(zhí)行。4.3 安全生產(chǎn)技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的實(shí)施列入施工任務(wù)單,責(zé)任落實(shí)到班組或個人,實(shí)行驗(yàn)收制度。4.4 技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢查安全生產(chǎn)技術(shù)措施的實(shí)施情況,及時糾正違章操作的行為,解決存在的問題。4.5 各級安全部門以安全生產(chǎn)技術(shù)措施為依據(jù),以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則,經(jīng)常性地對工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查,并監(jiān)督各項(xiàng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施的落實(shí)。5、施工現(xiàn)場安全保證措施:5.1 施工現(xiàn)場以有利于生產(chǎn)、便職工生活為原則,符合安全要求,具備安全生產(chǎn)的條件。5.2 經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,在施工現(xiàn)場部及圍設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志,包括警告與危險標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志;安全設(shè)施完備,且定期檢查,如有損壞,及時修理?;訃O(shè)置安全防護(hù)欄,并設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。5.3 施工現(xiàn)場各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固,拆除廢舊物品及時清理, 以保持現(xiàn)場的整潔有序。5.4 對環(huán)境有污染的設(shè)施和材料設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住區(qū)的較為空曠的地點(diǎn),并配有防污染設(shè)施。z. . .文明施工組織措施:為使文明施工規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化,我們將成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,建立文明施工管理責(zé)任制,開展文明施工達(dá)標(biāo)活動,以加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,提高文明施工
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