鋼質(zhì)掛槳機船拆解改造合同書_第1頁
鋼質(zhì)掛槳機船拆解改造合同書_第2頁
鋼質(zhì)掛槳機船拆解改造合同書_第3頁
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文檔簡介

1、鋼質(zhì)掛槳機船拆解改造合同書 鋼質(zhì)掛槳機船拆解改造合同書 甲方： 乙方： 為執(zhí)行京杭運河船型標準化示范工程行動方案，加快鋼質(zhì)掛槳機船退出京杭運河航運市場，促進京杭運河船型標準化實現(xiàn)，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方商定，特訂立本合同。 一、乙方現(xiàn)有內(nèi)河鋼質(zhì)掛槳機船，船名為： 該船舶于年月日建成完工，船舶總噸為，功率為 千瓦。該船舶的掛槳機船信息調(diào)查序號為。為執(zhí)行京杭運河船型標準化示范工程行動方案，降低船舶運輸成本，促進船舶技術(shù)進步和航運結(jié)構(gòu)調(diào)整，乙方?jīng)Q定對該掛槳機進行拆解/改造。 二、乙方定于年月日至年月日，按以下方式對現(xiàn)掛槳機船進行拆解/改造。 1、在?。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認可的定點船舶改造廠拆解； 2

2、、按交通部規(guī)定的技術(shù)方案，在?。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認可的定點船舶改造廠改造為落艙機船舶； 3、在?。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認可的定點船舶改造廠拆解動力裝置，改造為駁船。 三、甲方為支持和鼓勵乙方對鋼質(zhì)掛槳機船拆解/改造，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，決定對乙方拆解/改造鋼質(zhì)掛槳機船給予政府資金補貼，政府資金補貼共計人民幣元，分二次發(fā)放，第一次于船舶進入定點船廠30日內(nèi)發(fā)放元，剩余元于拆解/改造完工后30天內(nèi)發(fā)放。 四、乙方如有下列行為之一的，甲方有權(quán)取消乙方享受補貼資格，并向乙方收回已發(fā)放全部補貼和已發(fā)放補貼資金10%的違約金。 1、乙方提供虛假材料，不符合補貼條件； 2、乙方未能在約定的時間內(nèi)完成拆解或改造； 3、未按國家規(guī)定的技術(shù)方案改造或改造船舶未達到國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范； 4、船舶拆解后仍保留船體整體結(jié)構(gòu)的； 5、改造船舶又重新改裝為鋼質(zhì)掛槳機船的。 五、未盡事宜，按民法典規(guī)定辦理。 六、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，報上級主管部門備查

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