任務(wù)1認(rèn)識CA6140型車床的結(jié)構(gòu)_第1頁
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文檔簡介

1、- 模塊一 CA6140車削概論任務(wù)1認(rèn)識CA6140型車床的結(jié)構(gòu)知識點(diǎn) CA6140型車床部件及其作用 CA6140型車床傳動(dòng)系統(tǒng)簡介車床型號簡介技能點(diǎn)認(rèn)識CA6140型車床的結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)系統(tǒng)、任務(wù)分析在各類金屬切削機(jī)床中,車床是應(yīng)用最多、最廣泛的一種機(jī)床,在一般機(jī)械加工車間的 機(jī)床配置中,車床約占 50%。臥式車床在車床中使用最多,它適合于單件、小批量的軸類、 盤類工件加工。車工應(yīng)該了解車床的基本結(jié)構(gòu),能夠正確操操作和維護(hù)車床。二、相關(guān)專業(yè)知識1 . CA6140型車床的結(jié)構(gòu)CA6140型車床的結(jié)構(gòu)如圖 1 1所示。3引圖1 1CA6140型車床1主軸箱2刀架3冷卻、照明裝置4尾座 5床身

2、6、11床腳7絲杠8操縱杠 9溜板箱 10光杠 12進(jìn)給箱 13交換齒輪箱(1)床身床身是車床的大型基礎(chǔ)部件,有兩條精度很高的 V 形導(dǎo)軌和矩形導(dǎo)軌,主要用于支撐 和連接車床的各個(gè)部件,并保證各部件在工作時(shí)有準(zhǔn)確的相對位置。( 2)主軸箱主軸箱 1 支撐主軸并帶動(dòng)工件做旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)。箱內(nèi)裝有齒輪、軸等,組成變速傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)。變換主軸箱外的手柄位置可使主軸得到多種轉(zhuǎn)速, 并帶動(dòng)裝在卡盤上的工件旋轉(zhuǎn), 以實(shí) 現(xiàn)車削。( 3) 交換齒輪箱交換齒輪箱 13 把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給進(jìn)給箱。交換齒輪箱接受主軸箱傳遞的轉(zhuǎn)動(dòng),并由 此傳遞給進(jìn)給箱。 它由多級齒輪嚙合, 通過更換箱內(nèi)齒輪搭配或配合進(jìn)給箱, 完成車削螺紋

3、 或車削時(shí)縱、橫向進(jìn)刀的需要。(4)進(jìn)給箱(又稱變速箱)進(jìn)給箱 12 接受交換齒輪箱傳遞的轉(zhuǎn)動(dòng), 并由此傳遞給光杠或絲杠, 完成機(jī)動(dòng)進(jìn)給, 實(shí)現(xiàn)車 削旋轉(zhuǎn)表面和車削各種螺紋。(5)溜板箱溜板箱 10 接受光杠或絲杠傳遞的運(yùn)動(dòng), 以驅(qū)動(dòng)床鞍和中、 小滑板及刀架實(shí)現(xiàn)車刀的縱向 或橫向運(yùn)動(dòng);操縱箱外的手柄或按鈕可以實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)、手動(dòng)、車螺紋及快速移動(dòng)等運(yùn)動(dòng)。(6)刀架部分刀架部分 2 由床鞍、兩層滑板(中、小滑板)與刀架體共同組成,用于裝夾車刀并帶動(dòng) 車刀作縱向、橫向、 斜向運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。沿工件軸線方向的運(yùn)動(dòng)稱為縱向運(yùn)動(dòng), 垂直于工 件軸線方向的運(yùn)動(dòng)稱為橫向運(yùn)動(dòng)。(7)尾座尾座 4 安裝在床身導(dǎo)軌上,

4、并沿導(dǎo)軌縱向移動(dòng),以調(diào)整其工作位置。尾座主要用來裝 夾后頂尖,以支撐較長工件;也可裝夾鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工。(8)床腳前后兩個(gè)床腳 11與 6分別與庂身前后兩端下部連為一體, 用以支撐安裝在床身上的?個(gè)部件,并用地腳螺栓(或吸盤)把整臺(tái)車床固定在工作場地上。(9)冷卻裝置 冷卻裝置主要通過冷卻泵將切削涰加壓后經(jīng)冷卻嘴噴射到切削區(qū)域,降低切削溫度、沖走切屑。2 . CA6140型車床型號簡介金屬切削機(jī)床簡稱為機(jī)床,是機(jī)械?造中的主要加工設(shè)備,其中車床是使用最普通的一類機(jī)床。根據(jù) GB/T 15375 1994編制方法規(guī)定。它由漢語拼音字母及阿拉伯?dāng)?shù)字組成,CA6140型車床型號中字母及數(shù)字的含

5、義個(gè):主參數(shù)折算值(床身最大工件回轉(zhuǎn)直徑的1/10)系代號(臥式車床系)組代號(臥式車床組)結(jié)構(gòu)特性代號類代號(車床類)(1)類代號按照機(jī)床的工作原理、結(jié)構(gòu)性能及使用范圍,一般可將其分為11類。機(jī)床的類代號用大寫的漢語拼音字母表示,見表1 1。類別車床鉆床鏜床磨床齒輪加工機(jī)床螺紋加工機(jī)床銃床刨插床拉床鋸床其他機(jī)床代號CZTM2M3MYSXBLGQ表1 1機(jī)床的類代號讀音車鉆鏜磨二磨三磨牙絲 銃 刨 拉 割 其(2 )機(jī)床的特性代號機(jī)床的特性代號包括通用特性代號和結(jié)構(gòu)特性代號,它們位于類代號之后,均用大寫的漢語拼音字母表示。1) 通用特性代號當(dāng)某些類型的機(jī)床除有普通型外,還有某種通用特性時(shí), 則

6、在類代號之后加通用特性代號予以區(qū)分。機(jī)床的通用特性代號及讀音,見表1 - 2表1-2機(jī)床的通用特性代號及讀音2) 結(jié)構(gòu)特性代號對主參數(shù)值相同而結(jié)構(gòu)、性能不同的機(jī)床,在型號中用結(jié)構(gòu)特性代號予以區(qū)分。結(jié)構(gòu)特性代號在型號中沒有統(tǒng)一的含義,只在同類機(jī)床中起區(qū)分機(jī)床結(jié)構(gòu)、性能不同的作用。當(dāng)型號中有通用特性代號時(shí),結(jié)構(gòu)特性代號應(yīng)排在通用特性代號之后。結(jié)構(gòu)特性代號用漢語拼音字母表示,但是通用特性代號已用的字母和“I” “0”兩字母不能用。當(dāng)單個(gè)字母不夠時(shí),可將兩字母組合起來使用,如AD、AE、DA、EA等。(3)機(jī)床的組、系代號國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,每類機(jī)床劃分為10個(gè)組,每個(gè)組又劃分為 10個(gè)系。機(jī)床的組代號用一

7、位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,位于類代號或特性代號之后。機(jī)床的系代號用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示, 位于組代號之后,見表 1-3。表1 - 3車床組、系劃分(部分)組系代號名稱代號名稱通用特性高精度精密自動(dòng)半自動(dòng)數(shù)控加工中心(自動(dòng)換刀)仿形輕型加重型簡式或經(jīng)濟(jì)式柔性加工單元數(shù)顯高速代號GMZBKHFQCJRXS讀音高密自半控?fù)Q仿輕重簡柔顯速式車床1234578單柱立式車床雙柱立式車床單柱移動(dòng)立式車床雙柱移動(dòng)立式車床工作臺(tái)移動(dòng)單柱立式車床定梁單柱立式車床定梁雙柱立式車床落地及臥式車床012345落地車床臥式車床馬鞍車床軸車床卡盤車床球面車床(4)機(jī)床的主參數(shù)機(jī)床的主參數(shù)代表機(jī)床規(guī)格的大小,常用折算值(主參數(shù)乘以折算

8、值系數(shù))表示,位于系代號之后。車床主參數(shù)及折算系數(shù)見表1 - 4。常用車床主參數(shù)及折算系數(shù)(5)機(jī)床重大改進(jìn)序號當(dāng)對機(jī)床的結(jié)構(gòu)性能有更高的要求,并需按新產(chǎn)品先后重新設(shè)計(jì)、試制和鑒定時(shí),可按改進(jìn)的先后順序選用A、B、C漢語拼音字母,加在型號基本部分的尾部,以區(qū)別原機(jī)床型號。例如CA6140A型車床是最大車削直徑為 400mm,經(jīng)過第一次重大改進(jìn)后的車床。3 機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)及運(yùn)動(dòng)機(jī)床中把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為工件和車刀運(yùn)動(dòng)的一系列部件和機(jī)構(gòu)稱為傳動(dòng)系統(tǒng)。把運(yùn)動(dòng)經(jīng)過的傳遞機(jī)構(gòu)稱為傳動(dòng)路線。機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)是工件的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是車刀或滑板的縱向或橫向直線運(yùn)動(dòng)。操作者通過傳動(dòng)系統(tǒng)控制主運(yùn)動(dòng)和

9、進(jìn)給運(yùn)動(dòng),按照要求完成所需要的切削加工。、任務(wù)實(shí)施車床主參數(shù)及折算系數(shù)主參數(shù)折算系數(shù)單柱及雙柱立式車床最大車削直徑1/100臥式車床床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑1/101認(rèn)識CA6140型車床的結(jié)構(gòu)CA6140型車床是我國自行設(shè)計(jì)制造的臥式車床,其通用性好,精度較高,性能較優(yōu)越。根據(jù)其外形結(jié)構(gòu)(圖1- 1),在加工車間,實(shí)地分辨其床身、主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱和床鞍、刀架、尾座及冷卻、照明等部分(表1 - 5), 了解各個(gè)部分的結(jié)構(gòu)及作用。表1-5CA6140車床各部分結(jié)構(gòu)及作用結(jié)構(gòu)及作用及圖示運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)車削主軸箱結(jié)構(gòu)主軸箱支 撐主軸,帶動(dòng)工 件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 箱內(nèi)有齒輪、 軸、撥叉等;箱

10、 外有手柄,變換 手柄位置,可使 主軸得到多種 轉(zhuǎn)速??ūP裝在 主軸上,卡盤夾 持工件作旋轉(zhuǎn)箱接受主軸箱傳遞的轉(zhuǎn)動(dòng),并交由此傳遞給進(jìn)換給箱。它由多級齒齒輪嚙合,通過輪齒輪搭配或配箱合進(jìn)給箱,完成 車削螺紋或車 削時(shí)縱、橫向進(jìn) 刀的需要交換齒輪交換齒輪箱結(jié)構(gòu)進(jìn)給箱接進(jìn)給箱結(jié)構(gòu)中滯板菲柄停止.自動(dòng)按體鞍于柄受交換齒輪箱 傳遞的轉(zhuǎn)動(dòng),并 由此傳遞給光 杠或絲杠,完成 機(jī)動(dòng)進(jìn)給,通過 調(diào)節(jié)面板上的 手柄和手輪位 子可以實(shí)現(xiàn)車 削旋轉(zhuǎn)表面和 車削各種螺紋,溜板箱接 受光杠或絲杠 傳遞的運(yùn)動(dòng),以 驅(qū)動(dòng)床鞍、中、 小溜扳及刀架, 實(shí)現(xiàn)車刀的縱、 橫向自動(dòng)進(jìn)給 運(yùn)動(dòng)溜板箱結(jié)構(gòu)說緊手柄刀架結(jié)構(gòu)刀架安裝 在小溜板

11、上,由 床鞍、中、小滑 板的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng) 其做直線(斜 線、弧線)運(yùn)動(dòng), 從而使車刀完 成工件表面的 各項(xiàng)車削加工尾座安裝在床身導(dǎo)軌上, 并沿此導(dǎo)軌縱尾 向移動(dòng)。它用來座 裝夾頂尖、支頂 較長工件,還可 以裝夾鉆頭、鉸 刀、中心鉆等I尾座床身支撐 和連接車床的 各個(gè)部件,并保 證各部件在工 作時(shí)有精確的 相對位置。車床 上精度要求很高的帶導(dǎo)軌(山 型、平型)就安 裝在床身上床腳支撐安裝在車床床身上的各個(gè)部件。床腳上的地 床 腳螺栓將整臺(tái) 腳 車床固定在工作場地上,而其上的調(diào)整墊塊可以使床身調(diào)整到水平狀態(tài)床身床腳照明、冷卻裝置照明、冷卻裝置照明燈使 用安全電流,提 供操作者充足 的光線,保證明 亮清

12、晰的操作 環(huán)境。切削液被冷 卻泵加壓后,通 過冷卻管噴射 到切削區(qū)域,降 低切削溫度,沖 走切屑,潤滑加 工表面,以提高 刀具壽命和工 件的表面加工 質(zhì)量2.認(rèn)識CA6140型車床的傳動(dòng)系統(tǒng)圖1 2是CA6140型車床的傳動(dòng)路線圖(進(jìn)給箱齒輪不是塔式的)/變速齒輪 f卡盤 一電動(dòng)機(jī)cl)圖1 2 CA6140型車床的傳動(dòng)路線a)示意圖b)傳動(dòng)路線圖主運(yùn)動(dòng)是通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)帶輪,把運(yùn)動(dòng)輸入到主軸箱。通過變速機(jī)構(gòu)變速齒輪使主軸得 到不同的轉(zhuǎn)速,再經(jīng)卡盤(或夾具)帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)則是由主軸箱齒輪把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 通過交換齒輪傳給進(jìn)給箱變速后由絲杠(或光杠)驅(qū)動(dòng)溜板箱、床鞍、滑板、刀架,從而控 制車刀的

13、運(yùn)動(dòng)軌跡完成車削各種表面的工作。任務(wù)2三爪自定心卡盤的裝拆一、任務(wù)分析三爪自定心卡盤是車床上應(yīng)用最為廣泛的一種通用夾具,用以裝夾工件并隨主軸一起旋轉(zhuǎn)做主運(yùn)動(dòng),能夠自動(dòng)定心裝夾工件, 快捷方便,一般用于精度要求不是很高,形狀規(guī)則(如圓柱形、正三角形、正六邊形等)的中、小工件的裝夾。三爪自定心卡盤結(jié)構(gòu)如圖1 3所示。學(xué)生應(yīng)掌握三爪自定心卡盤的裝拆,以便于掌握工件的裝夾方法。圖1 3三爪自定心卡盤二、相關(guān)專業(yè)知識1.三爪自定心卡盤的結(jié)構(gòu)W圖1 4三爪自定心卡盤結(jié)構(gòu)1方孔2小錐齒輪3 大錐齒輪4平面螺紋5卡爪三爪自定心卡盤的結(jié)構(gòu)如圖1 4所示。它主要由外殼體、三個(gè)卡爪、三個(gè)小錐齒輪、一個(gè)大錐齒輪等零件

14、組成。當(dāng)卡盤扳手方榫插入小錐齒輪2的方孔1中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),小錐齒輪就帶動(dòng)大錐齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng),大錐齒輪的背面是平面螺紋4,卡爪5背面的螺紋與平面螺紋嚙合,從而驅(qū)動(dòng)三個(gè)卡爪同時(shí)沿徑向夾緊或松開工件。常用的卡盤規(guī)格有0 150mm、0 200mm、0 250mm。2.三爪自定心卡盤安裝前的準(zhǔn)備工作由于三爪自定心卡盤是通過連接盤與車床主軸連為一體的,所以連接盤與車床主軸、三爪自定心卡盤之間的同軸度要求很高。連接盤與主軸及卡盤間的連接方式如圖1 5所示。占轉(zhuǎn)圖1-5連接盤與主軸、卡盤的連接1主軸2 鎖緊盤3端面鍵4 連接盤5螺栓6螺母7、9 螺釘8 卡盤CA6140型車床主軸前端為短錐法蘭盤型結(jié)構(gòu),用以安裝連接盤

15、。連接盤由主軸上的短圓錐定位。安裝前,要根據(jù)主軸短圓錐面和卡盤后端的臺(tái)階孔徑配制連接盤。安裝時(shí),讓連接盤4的4個(gè)螺栓5及其上的螺母6從主軸軸肩和鎖緊盤 2上的孔內(nèi)穿過,螺栓中部的圓 柱與主軸軸肩上的孔精密配合,然后將鎖緊盤轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,使螺栓進(jìn)入鎖緊盤上寬度較窄 的圓弧槽段,把螺母卡住,接著再擰緊螺母,于是連接盤便可靠地安裝在主軸上。連接盤前面的臺(tái)階面是安裝卡盤8的定位基面,與卡盤的后端面和臺(tái)階孔(俗稱止口)配合,以確定卡盤相對于連接盤的正確位置(實(shí)際上是相對主軸中心的正確位置)。通過三個(gè)螺釘9將卡盤與連接盤連接在一起。這樣,主軸、連接盤、卡盤三者可靠地連為一體,并 保證了主軸與卡盤同軸心。圖

16、1 5中端面鍵3可防止連接盤相對主軸轉(zhuǎn)動(dòng),是保險(xiǎn)裝置。緊定螺釘7的作用為緊固連接盤。三、任務(wù)實(shí)施第一步 三爪自定心卡盤卡爪的裝配(1) 確定選用正、反卡爪。正卡爪用于裝夾外圓直徑較小和內(nèi)孔直徑較大的工件;反 卡爪用于裝夾外圓直徑較大的工件。(2)安裝卡爪時(shí),要按卡爪上的號碼1、2、3的順序裝配。若號碼看不清楚,則可把三個(gè)卡爪并排放在一起, 比較卡爪端面螺紋牙數(shù)的多少, 多的為1號卡爪,少的為3號卡爪, 如圖1 - 6所示。(3)將卡盤扳手的方榫插入卡盤外殼圓柱面上的方孔中,按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),以驅(qū)動(dòng)大錐齒輪背面的平面螺紋, 當(dāng)平面螺紋的螺扣轉(zhuǎn)到將要接近殼體上的 1槽時(shí),將1號卡爪插 入殼體槽內(nèi),繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤扳手,在卡盤殼體上的2槽、3槽處依次裝入2號、3號卡爪。圖1-6卡爪的安裝a)卡爪端面的螺紋b)卡爪的安裝第二步 裝夾三爪自定心卡盤(1) 裝夾卡盤前應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)電源,并將卡盤和連接盤各表面 (尤其是定位配合表面) 擦凈并涂油。在靠近主軸處的床身導(dǎo)軌上墊一塊木板,以保護(hù)導(dǎo)軌面不受意外撞擊。(2) 用一根比主軸通孔直徑稍小的硬木棒穿在卡盤中,將卡盤抬到連接盤端,將棒料 一端插入主軸通孔內(nèi),另一端伸在卡盤外。(3) 小心地將卡盤背面的

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