煤礦四超車輛管理

1、興隆莊煤礦四超車輛管理(暫行)規(guī)定為了加強(qiáng)礦井車輛管理，提高裝車規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，確保井下車輛運(yùn)輸安全高效，根據(jù)集團(tuán)公司及礦相關(guān)文件規(guī)定，我礦決定制定關(guān)于井下“四超”車輛管理的暫行規(guī)定：一 四超車輛定義1.裝載長(zhǎng)度：物料設(shè)備裝車長(zhǎng)度5000mm及以上的為超長(zhǎng)裝載。2.裝載寬度：平板車一側(cè)超出盤面100mm及以上的為超寬裝載，其它車輛不超車邊沿裝載。3.裝載高度：礦車、材料車裝載物料及設(shè)備超過(guò)上沿300mm及以上、平板車裝載后整車高度(軌面以上)超過(guò)2000mm及以上的為超高裝載。4.裝載重量：上下井平板車裝載物料及設(shè)備重量12t及以上，礦車、材料車、平板車裝載重量超過(guò)額定載重10及以上為超重裝載。平

2、板車裝載5t及以上設(shè)備的必須掛牌運(yùn)輸。超過(guò)上述限量要求的車輛均按“四超車輛”管理?！八某囕v”的裝載、運(yùn)輸必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，經(jīng)分管副總審查批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。二 四超車輛的基本要求-裝車前，必須根據(jù)所運(yùn)物料設(shè)備重量、類型及外形尺寸選擇相應(yīng)礦用車輛裝運(yùn)。裝車的長(zhǎng)寬高必須小于罐籠內(nèi)尺寸要求。裝車的重量不得超過(guò)副井絞車的允許提升重量。1.車輛裝載技術(shù)要求礦車、材料車、平板車裝載技術(shù)要求車輛名稱允許超出尺寸(車沿、盤面以上)極限裝載尺寸(車沿、盤面以上)長(zhǎng)寬高長(zhǎng)(一頭)寬(單側(cè))高礦 車0030000500材料車003007500500平板車002000-h1(5000-L)/2(1600-B)/

3、2h-200注：平板車裝載外形最大尺寸為：(長(zhǎng)×寬×高)5000×1600×2000(軌面)。h為軌面至巷道頂部及附著物凈通過(guò)高度；裝載高度應(yīng)低于架空線高度200mm。（根據(jù)架空線高度2500mm，通常取值在2300mm）h1為平板車的板面至軌高度。（通常取值在400mm）L為平板車的有效長(zhǎng)度。（通常取值在3400mm）B為平板車的有效寬度。（通常取值在1300mm）2.裝車穩(wěn)定性要求裝載物體重心應(yīng)在承載車輛的理論重心點(diǎn)上，前后、左右對(duì)稱，偏差應(yīng)不大于100mm，重心超限時(shí)應(yīng)配重，嚴(yán)禁偏重心裝載和重心超高裝載，確需偏(超)重心裝載的車輛必須制訂專項(xiàng)措施；

4、作為特殊運(yùn)輸車輛；不規(guī)則設(shè)備應(yīng)襯平，使其符合要求。使用平板車裝車時(shí)必須采取以下防竄、防滑及偏轉(zhuǎn)的措施：平裝及疊裝時(shí)，物料設(shè)備下方或?qū)娱g加襯木或墊皮(10mm以上，以下規(guī)定相同)防滑，疊裝不得超過(guò)三層，超長(zhǎng)物料及設(shè)備必須在物料設(shè)備的底層加墊抬高物，使斜巷底車場(chǎng)變坡點(diǎn)順利通過(guò)。立裝時(shí)設(shè)備下方加襯木或墊皮防滑；立裝(用12#礦用工字鋼焊接或用螺栓固定的斜撐，以下相同)時(shí)平板車一側(cè)要有支撐和可靠的防側(cè)滑裝置，支撐點(diǎn)不少于兩處。設(shè)備與平板車及封車鏈(繩)之間要有襯木或墊皮防滑防割。3.封車方式要求支架和大型設(shè)備的封車應(yīng)以剛性鏈接件（螺栓）與平板車底盤固定為主，以柔性連接件（封車器具、鋼鏈、鋼絲繩套）為輔

5、，其它物料、設(shè)備封車原則使用封車器具進(jìn)行封裝，皮帶、金屬網(wǎng)及特殊車輛裝運(yùn)的物料設(shè)備除外，特殊情況確實(shí)無(wú)法使用封車器具的應(yīng)及時(shí)向分管副總工程師書(shū)面申請(qǐng)。4.封車技術(shù)要求鋼性鏈接件的強(qiáng)度，必須經(jīng)過(guò)剪切計(jì)算確定。安全系數(shù)不得小于最大斜巷坡度牽引力的兩倍；柔性鏈接件的強(qiáng)度，可根據(jù)裝載物重量選用。螺栓封車：螺栓規(guī)格必須使用高強(qiáng)度螺栓，平墊、彈簧墊或備帽齊全、緊固有效，平墊鋼板厚度不小于6mm，螺栓頭向上且外露不小于2個(gè)螺距。嚴(yán)禁使用失效的螺栓。封車器封車：棘輪式封車器封車時(shí)，加力手把可調(diào)絲杠調(diào)到最大行程限度(符合要求的力矩)，并有2個(gè)或以上螺距的余量；車輛封車后，可調(diào)絲杠外露2-10絲，手把位置應(yīng)緊貼車

6、輛，不得向車體外伸出。杠桿式封車器封車時(shí)，鏈條必須捆扎在裝載材料上，鏈條并與車輛掛牢或鉸接，手把應(yīng)可靠地綁扎?；ㄌm螺栓封車時(shí)，螺栓必須旋緊，并不得有折彎。重量在5t及以下的設(shè)備可采用花蘭螺栓封車。封車鏈條強(qiáng)度應(yīng)與封車器配套，掛鉤連接處必須鏈接牢靠。鏈條必須擼順，折彎處不得出現(xiàn)一側(cè)松一側(cè)緊的現(xiàn)象；鏈條磨損不得超過(guò)原尺寸的10%；嚴(yán)禁使用斷裂、嚴(yán)重變形和磨損超限的鏈條或鏈環(huán)。鏈條連接應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)連接環(huán)或卸扣；開(kāi)式連接必須使用連接螺栓，嚴(yán)禁用其它方式連接。裝載5t以下的小型設(shè)備、物料因罐籠寬度不夠或裝載皮帶時(shí)允許使用鋼絲繩套封車，繩徑不得小于18mm，嚴(yán)禁破股使用。鋼絲繩套必須是插接或卡接，嚴(yán)禁編套或

7、系扣。裝載5t及以上設(shè)備及物料，特殊情況確須采用鋼絲繩裝封車時(shí)，繩徑不得小于20mm，鋼絲繩兩端應(yīng)采用插編索扣，插編索扣插接必須符合鋼絲繩插接的規(guī)定要求；采用鋼絲繩夾卡接時(shí)，鋼絲繩夾不得少于三副，并符合使用的要求。嚴(yán)禁扭結(jié)、系扣及打摽封車。三 運(yùn)送安全技術(shù)措施（運(yùn)輸過(guò)程的控制要求）裝封不合格的車輛不準(zhǔn)進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng)。進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng)的車輛就地停運(yùn)，運(yùn)輸崗點(diǎn)有權(quán)拒拉、拒絕違章指揮強(qiáng)行運(yùn)輸。實(shí)行誰(shuí)裝車誰(shuí)整改制度。運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的裝封車不合格的車輛必須有裝封車單位負(fù)責(zé)重新裝封車。1.裝車在平巷裝車時(shí)，要同起同放相互照應(yīng)好，防止砸傷手腳，同時(shí)裝車過(guò)程中要使裝入物料超出平板車部分均齊，防止松動(dòng)，封完車后要仔細(xì)

8、檢查一遍。斜巷裝車時(shí)，上下山的把鉤工要與絞車司機(jī)聯(lián)系好，將絞車停穩(wěn)后趄住，拉緊余繩，裝車前在平板車的下方用卡軌器（或設(shè)置十字花道木并用40t鏈條可靠鎖?。┳鳛榉阑b置，在確保牢固無(wú)滑動(dòng)后再裝車，同時(shí)人員不要站在路中間，應(yīng)站在鐵路兩邊，車輛下方嚴(yán)禁行人，防止物料下滑傷人，底車場(chǎng)要設(shè)崗防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，裝車之后根據(jù)封車技術(shù)要求對(duì)裝載物封牢、封好，防止松動(dòng)。在裝超長(zhǎng)物料時(shí)，必須預(yù)留可以用于聯(lián)接銷進(jìn)行連車插銷的安全間隙，例如管路或鐵路裝車時(shí)必須在碰頭最中間處預(yù)留插銷的安全間隙，安全間隙不得小于150mm，以便于聯(lián)環(huán)操作。聯(lián)接銷必須采取防脫措施。在特殊物料為一體無(wú)法預(yù)留聯(lián)銷安全間隙時(shí)，必須在平板車與物料

9、之間墊高，以便使用倒插銷連接，其安全間隙不得小于150mm；以便于連接操作。裝載時(shí)應(yīng)按照所裝載的重量選用相適合的車輛，嚴(yán)禁超重裝載使用。裝載物料設(shè)備超出車輛兩端的易損部位，裝載后應(yīng)采取可靠的端頭保護(hù)措施，防止碰撞造成設(shè)備、配件和材料的損傷。超長(zhǎng)物料平巷連車時(shí)，必須用支桿連車，不得用其它替代物。斜巷可以使用特殊繩套進(jìn)行連車，但繩套直徑不得小于絞車鋼絲繩繩經(jīng)，并確保繩套安全系數(shù)合格。例如在十采絞車路松拉頂梁時(shí)由于有變坡點(diǎn)的原因，無(wú)法使用支桿時(shí)，可用繩套連車。其余情況針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)繩端載荷及松拉車數(shù)規(guī)定進(jìn)行連車。綜采(掘)設(shè)備零部件能有效連為一整體的，可以同時(shí)裝運(yùn)，但絕不可以形成“四超”車輛，否則必須解體

10、裝車，可以用礦車裝車的除外，但必須嚴(yán)格執(zhí)行礦車裝封車規(guī)定；用平板車裝車時(shí)每部件不少于兩道封車裝置。設(shè)備的可活動(dòng)部件必須固定牢固，凡是因活動(dòng)部件固定不牢而發(fā)生的掉道、傷人一律由裝車單位負(fù)責(zé)。在封裝鋼軌或鋼管時(shí)，必須加墊木板及小桿，（不能采取墊皮形式，防止因墊皮厚度不夠產(chǎn)生其他危險(xiǎn)因素。小桿的厚度不得低于20mm。）在非主要運(yùn)輸巷道進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，不適宜或不具備用短繩套聯(lián)接的車輛必須采取單車運(yùn)輸。2.平巷推車：-350、-450大巷禁止人力推車，確需推車時(shí)必須經(jīng)井下調(diào)度站同意。平巷推車時(shí)，首先向運(yùn)搬調(diào)度站請(qǐng)示，經(jīng)允許后方可進(jìn)行。推車時(shí)，要同電機(jī)車司機(jī)、電瓶車司機(jī)協(xié)商好，征得同意后方可推車

11、。推車時(shí)，兩車之間間距不得小于30m，推車時(shí)有彎道的地方前后各40m設(shè)崗探路防止電機(jī)車進(jìn)入傷人，有行人的偏口設(shè)崗堵人，不準(zhǔn)在機(jī)車道上停留或存放車輛。推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人都必須發(fā)出警示信號(hào)。嚴(yán)禁放飛車。人力推車經(jīng)過(guò)曲線時(shí)，推車人要站在曲線內(nèi)側(cè)，防止物件外伸擠傷人員。3.平巷頂車 正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車的前端。如確需頂車、調(diào)車或處理事故時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：司機(jī)必須聽(tīng)從跟車人員的指揮，速度要慢，頂車速度不得超過(guò)1m/s。頂車必須連環(huán)，嚴(yán)禁長(zhǎng)距離及異線頂車，嚴(yán)禁頂散車。頂車時(shí)，運(yùn)行的前方必須有專

12、人站崗指揮，防止人員或車輛誤入。4.斜巷運(yùn)輸運(yùn)輸時(shí)，要事先檢查沿途安全設(shè)施是否齊全可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。信號(hào)把勾工必須對(duì)四超車輛進(jìn)行檢查核對(duì)，檢查物料、車輛的固定情況，核對(duì)車輛數(shù)量和長(zhǎng)度是否符合規(guī)定要求，當(dāng)檢查不符合要求時(shí)，有權(quán)拒絕運(yùn)行。連鉤前，把鉤工必須對(duì)平板車連接裝置、保安繩、鏵頭以上15米的鋼絲繩磨損、斷絲情況、防脫裝置是否可靠進(jìn)行全面檢查，連鉤順序嚴(yán)格按四超車輛技術(shù)要求進(jìn)行操作。上下山運(yùn)輸四超車輛，信號(hào)把鉤工必須與另一方信號(hào)把鉤工聯(lián)系好，講明情況和注意事項(xiàng)。在運(yùn)送過(guò)程中，信號(hào)把鉤工不得離開(kāi)信號(hào)，集中精力監(jiān)視車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出信號(hào)停止運(yùn)行，在斜巷中處理事故時(shí)，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)

13、定執(zhí)行。絞車司機(jī)持證上崗，嚴(yán)格按施工負(fù)責(zé)人交代的要求操作執(zhí)行，運(yùn)送過(guò)程中車速不得超過(guò)1.2m/s。運(yùn)行中，時(shí)刻注意絞車的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況及時(shí)停車，通知把鉤工檢查現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)信號(hào)不清晰時(shí)，必須待重發(fā)信號(hào)確認(rèn)后方可開(kāi)車，嚴(yán)禁盲目開(kāi)車，防止行車傷人。平巷、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程、煤礦技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。運(yùn)送四超車輛時(shí)，要提前對(duì)巷道及巷道內(nèi)軌道質(zhì)量及安全設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患時(shí)，要提前進(jìn)行處理。運(yùn)送超高車輛時(shí)，要提前對(duì)妨礙運(yùn)輸?shù)陌踩O(shè)施進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)運(yùn)輸，運(yùn)輸后，要及時(shí)恢復(fù)到完好狀態(tài)。開(kāi)鉤前，必須先同司機(jī)聯(lián)系明確，說(shuō)明所運(yùn)輸物料是否是四超車輛。在絞車司機(jī)操作前，用小絞車松車時(shí)必須先用慢速，待

14、過(guò)去變坡點(diǎn)下?lián)踯囇b置后方可改變速度，以防止車速過(guò)快，造成事故。支架的連接方法為：用10m的主繩繞支架的底座，用直徑不小于30mm的卸扣固定在大滑頭上。保安繩一端用專用銷子連在車盤上，另一端用直徑不小于30mm卸扣固定在大鏵頭上，提升時(shí)保持主繩受力，保安繩不受力，同時(shí)保持行車途中保安繩不拖地。連車時(shí)不得少于兩人，并相互叫應(yīng)好。斜巷運(yùn)輸時(shí)，超長(zhǎng)物料原則上單車運(yùn)輸，不允許與其它物料一起運(yùn)輸。但在保安繩和車場(chǎng)長(zhǎng)度允許的條件下，可以在其后加掛一個(gè)車作為帶車用車。5.副井運(yùn)輸運(yùn)輸時(shí)，裝車單位要事先通知井口信號(hào)把鉤工，并派人在井口協(xié)助填罐。信號(hào)把鉤工在運(yùn)輸前要檢查各種設(shè)施是否齊全可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。信號(hào)把勾工必須對(duì)四超物料進(jìn)行檢查核對(duì)，檢查物料、車輛的固定情況，核對(duì)物料數(shù)量和長(zhǎng)度是否符合規(guī)定要求，當(dāng)檢查不符合要求時(shí)，有權(quán)拒絕運(yùn)輸。發(fā)信號(hào)前，井口信號(hào)工必須要跟副井司機(jī)聯(lián)系好，說(shuō)明正在提升“四超車輛”。四 其它要求平巷、斜巷車輛發(fā)生掉道時(shí)，嚴(yán)禁用機(jī)