現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑方案

1、省級高速公路榆商線神木至府谷高速公路第 13 合同段（ K56+410 K57+295 ）磧塄黃河大橋第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁首次混凝土澆筑方案編制：復(fù)核：審批：中鐵大橋局股份有限公司神府高速第13 合同段項目部二零一一年九月目錄一、工程概況2二、施工方案2三、施工準備31、混凝土生產(chǎn)32、混凝土運輸33、泵送設(shè)備34、振搗設(shè)備36、其他工具4四、箱梁混凝土澆注施工要求4五、混凝土澆筑施工注意事項7六、安全注意事項7七、附圖8一、工程概況第一聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁跨越府谷連接線，位于府谷側(cè)山體斜坡處。箱梁底部距地面平均高度23 米，采用支架現(xiàn)澆法原位施工?，F(xiàn)澆箱梁為單箱單室截面，縱、橫向預(yù)應(yīng)力體系。

2、單幅橋面寬度15.5m，箱梁梁高2.8m，頂板寬度 15.5m，底板寬度 7.9m，翼緣板懸臂長為 3.8m。腹板厚度 0.5 0.7m，跨中截面頂板厚度0.32m、底板厚度 0.28m。單片箱梁共需 C50混凝土 645.4m3，分兩次澆注成型，第一次澆筑箱梁底腹板及梁端橫隔墻，第二次澆筑箱梁頂板和翼緣板。本方案以首次混凝土澆筑為例進行施工安排。二、施工方案3第一次混凝土澆筑至腹板上倒角下方10cm處，共需 C50混凝土 265m?；炷劣珊８簧添耪炯邪柚?，通過攪拌車運至現(xiàn)澆支架下方，采用兩臺汽車泵泵送入模。腹板混凝土按“跨中梁端橫隔墻另一側(cè)跨中”順序澆筑，底板混凝土按“兩端中間”順序澆筑

3、。待腹板內(nèi)倒角處混凝土澆筑到位后，再澆筑底板混凝土，之后再澆筑腹板混凝土。澆筑時混凝土應(yīng)水平分層、斜向分段、整體推進。三、施工準備1、混凝土生產(chǎn)3=480：本次共需 C50混凝土 265m, 根據(jù)設(shè)計配合比（水泥：砂：碎石：水：外加劑687：1120：154：5.76 ）可知，海富商砼站應(yīng)至少儲備水泥 127.2 噸，砂 182.1噸（約115 方），碎石 296.8 噸（約 185 方），施工用水 40.8 噸，外加劑 1526.4kg ?；炷僚浜媳雀鶕?jù)泵送混凝土澆筑工藝進行設(shè)計，在滿足強度條件下應(yīng)具有良好和易性，設(shè)計坍落度為160180cm，水灰比為 0.32 ，砂率為 38%，入模溫度

4、不低于 5，混凝土初凝時間不小于10 小時。2、混凝土運輸3本次澆筑混凝土 265m，施工方量較大，為便于現(xiàn)場施工組織安排，宜選擇在白天澆筑。現(xiàn)場設(shè)置 2 臺汽車輸送泵，根據(jù)泵送能力及現(xiàn)場實際情況，每臺泵每小時泵送3，2臺泵輸送能力為33攪拌車 57 輛，混凝土按 25 35m/h50 70m/h，共需配備 8m/h預(yù)計澆筑時間需要5h 左右（未考慮正常施工外的干擾因素） 。3、泵送設(shè)備選用 2 臺 49 米汽車泵，汽車泵布置在現(xiàn)澆支架上游側(cè)的府谷連接線上，分別對應(yīng)箱梁大里程半跨和小里程半跨位置，安排專人負責指揮車輛進出場及站位。（具體站位詳見附圖）4、振搗設(shè)備混凝土振搗采用直徑 100mm及

5、 75mm 的插入式振搗棒，每個汽車泵的澆筑點分別布置 5 臺振搗棒， 其中 2 臺輔助下料， 3 臺負責將混凝土振搗密實。 本次施工共需振動棒 14 臺，其中 4 臺作為備用。5、施工人員安排混凝土振搗人員 :2 臺振動棒安排 3 名振動手（其中 1 名為替補人員），共需 10 名振動手， 5 名替補振動手，總共 15 人。放下料人員：地面攪拌車放料人員 2 名（每泵車 1 名），泵送口出料操作人員 2 名（每泵車 1 名），泵管操作人員由泵車出租方擔任?，F(xiàn)場配備交通管制人員 2 名（疏導(dǎo)社會車輛改道通行） ，收面 8 人（底板兩端各 4 人），電工 1 人，模板及支架觀察人員 2 名。項目

6、部第一聯(lián)管理人員全程跟班作業(yè)，負責檢查，同時做好各方面協(xié)調(diào)工作。6、其他工具平尖頭鐵鍬、木抹子、鋼抹子、 3m 杠尺、防雨塑料布、土工養(yǎng)生布、蓄水罐、照明燈具、砼試模等。四、箱梁混凝土澆注施工要求1、混凝土澆筑前對所有操作人員進行詳細的技術(shù)交底，并對模板、鋼筋、預(yù)埋件等及混凝土的拌合運輸、澆筑機具進行一次全面的檢查：檢查箱梁各模板接頭間的縫隙是否嚴密，連接螺栓、加固拉桿是否上緊，并對模板支撐情況進行檢查；檢查鋼筋、支架和預(yù)埋件的安裝情況是否符合設(shè)計要求；模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢是否清理干凈；施工人員、設(shè)備等是否到位。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，進行混凝土澆筑。2、混凝土在海富商砼站集中拌制，混

7、凝土要滿足施工所需的和易性、流動性和可靠性，混凝土強度達到設(shè)計標號和滿足耐久性等技術(shù)要求。3、試驗室應(yīng)對澆筑混凝土溫度進行有效監(jiān)控，夏季入模溫度不超過30，宜選擇室外氣溫較低時澆注混凝土； 冬季入模溫度不低于5，宜選擇室外氣溫較高時澆注混凝土。4、混凝土運輸?shù)焦さ睾筮M行現(xiàn)場檢查監(jiān)控：按要求做坍落度試驗，并觀察混凝土的流動性、和易性，符合設(shè)計要求才能使用。5、底腹板混凝土厚度要嚴格控制，底板沿梁長每2m 設(shè)一高度控制點，腹板采用剛性定位筋及對拉桿控制模板尺寸。6、在混凝土澆筑過程中，混凝土入模高度以不發(fā)生混凝土離析控制為度，控制混凝土自由傾落高度不超過2m，控制出料口下面混凝土堆積高度不超過1m

8、。7、混凝土入模時要下料均勻，混凝土的振搗與下料交替進行。梁體混凝土采用插入式的振動器振搗，派有經(jīng)驗的混凝土工負責，操作插入式振動器時宜“快插慢拔”，插入式的振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5 倍，與側(cè)模應(yīng)保持 510cm的間距，插入下層混凝土510cm 左右，將所有部位均振搗密實，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。每處振搗完畢后，慢慢提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其他預(yù)埋件。8、箱梁底板混凝土施工箱梁底板混凝土澆筑時先從腹板下料，底板混凝土不足部分利用輸送泵直接澆筑。具體澆注步驟如下：首先自箱梁腹板下料，并通過腹板和底板對混凝土進行振搗，混凝土通過

9、腹板流入底板，待腹板混凝土高度超過底板厚度不小于30cm并確認振搗密實后，停止腹板振搗，再利用輸送泵直接對箱梁底板泵送混凝土，至底板混凝土澆注完成。每臺泵車的出料口配置5 臺振搗棒，腹板混凝土澆注時，因為泵送混凝土的坍落度比較大，預(yù)計在底板處可斜向流淌1 米遠左右，此時底板安排2 臺振搗棒，主要負責倒角流淌處的砼振搗，另外3 臺振搗器主要負責腹板混凝土振搗。9、箱梁腹板混凝土施工混凝土下料時按每層30cm左右分層，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行，間歇時間不得超過2.5h 。當?shù)装寤炷翝沧⑼瓿衫^續(xù)澆注腹板混凝土?xí)r，震動棒不宜插入太深，避免擾動底板混凝土造成腹板混凝土自底板翻入，如出現(xiàn)此類情況，應(yīng)對腹板混

10、凝土進行復(fù)振；對冒出的混凝土，應(yīng)待混凝土灌注完畢后再處理，避免因過早鏟除，造成腹板混凝土繼續(xù)流失，出現(xiàn)溝、洞等缺陷。在灌筑腹板混凝土?xí)r，派有經(jīng)驗的人在箱內(nèi)用小錘敲擊內(nèi)模，檢查其填充密實情況，對混凝土填充不密實的地方，隨時采取措施，確?；炷撂畛涿軐?。10、梁端橫隔墻混凝土施工橫隔墻部位的鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等比較密集，可用小型插入式振動器施工，尤其是支座上方及錨具所在部位，應(yīng)反復(fù)加強振搗。11、砼表面處理混凝土在振搗平整后，先用人工粗略整平，然后用刮尺精確找坡，隨后進行初步抹面；由于泵送混凝土坍落度比較大，會在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分，或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫，在混凝

11、土初凝前和混凝土預(yù)沉后采取二次抹面壓實措施，抹面時嚴禁灑水。12、混凝土初凝后，及時進行養(yǎng)護，防止由于混凝土養(yǎng)護不及時，而產(chǎn)生裂縫。澆注完畢后的10h 內(nèi)采用土工布覆蓋混凝土表面，保溫保濕并灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護期不少于設(shè)計及規(guī)定的時間?；炷翞⑺B(yǎng)護時間表環(huán)境相對濕度 60%60%-90% 90%灑水天數(shù)147可不灑水13、混凝土強度達到1.2Mpa 前，不得使其承受施工人員、運輸工具、鋼筋、支架及腳手架等荷載。14、對于新老混凝土結(jié)合面，在強度達到2.5Mpa 后即可按規(guī)范進行鑿毛、清理工作。鑿毛深度及密度符合要求，并剔除混凝土表面浮漿，露出新鮮粗骨料。鑿毛完畢后，將砼碎屑及其他雜物清除出施工縫位

12、置，打掃干凈，準備澆筑第二次砼。在澆筑下一次混凝土前應(yīng)進行濕潤，并按施工縫進行處理。15、 箱梁混凝土質(zhì)量檢查混凝土澆筑時制取試件不少于8 組，其中標養(yǎng)試件5 組，同條件試件3 組。標養(yǎng)試件放入標養(yǎng)池內(nèi)養(yǎng)護，同條件試件與梁體同條件養(yǎng)護，直到規(guī)定齡期或試壓為止?；炷翝仓r應(yīng)做彈性模量試件 2 組，分別用于預(yù)應(yīng)力張拉及 28 天彈模檢驗，每組試件為 6 件一組。凝土澆筑后應(yīng)進行下列質(zhì)量檢查：對養(yǎng)護、拆模后的混凝土外觀和竣工尺寸進行檢查。對重要結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序控制應(yīng)有相應(yīng)的混凝土強度試驗數(shù)據(jù)?；炷翉姸燃皬椥阅Ａ繚M足設(shè)計、規(guī)范要求。五、混凝土澆筑施工注意事項1、混凝土澆筑時，下料連續(xù)、均勻，不可對一

13、部位集中猛投料，控制混凝土入模速度，盡量減小其沖擊力。2、混凝土應(yīng)分區(qū)專人振搗，混凝土施工前，對振搗工進行詳細交底，講明波紋管位置，嚴防發(fā)生振動棒直接接觸波紋管以及漏振、欠振和過振的情況，不得用振搗棒對混凝土進行水平拉運。3、施工中要隨時檢查鋼筋模板及預(yù)埋件和預(yù)留孔的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、腳手架有無異樣，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形時應(yīng)立即停止?jié)仓R上加固，修整后方可繼續(xù)澆筑混凝土。5、澆筑混凝土?xí)r發(fā)現(xiàn)鋼筋墊塊移動，不能保證受力鋼筋保護層厚度，或預(yù)留孔洞位移的情況，應(yīng)立即整改后，才能澆筑混凝土。六、安全注意事項現(xiàn)澆箱梁施工屬于高空作業(yè)，危險性很大，在

14、施工中除嚴格遵守橋梁施工安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)注意以下幾點：1、現(xiàn)澆箱梁施工所用動力、照明線路必須由專業(yè)人員敷設(shè)，并經(jīng)常清理檢查，以消除漏電、短路隱患。2、混凝土施工過程中，必須安排專人經(jīng)常檢查支架立柱、三級護坡、鋼管支架、模板拉桿等關(guān)鍵受力桿件的狀態(tài)。3、施工人員進入現(xiàn)澆箱梁工作前，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。工作時間不得推搡打鬧，酒后嚴禁上橋作業(yè)。4、各施工用電線路及開關(guān)均要統(tǒng)一規(guī)劃好，并有良好的接地保護措施。在雨天，各上、下人梯及施工平臺均要有防滑措施。5、指揮人員，必須站在可讓人了望的安全地點，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。6、在現(xiàn)場周圍配備、架立安全標志牌以及交通疏導(dǎo)牌、限行牌等。8、泵送施工安全要求：砼泵必須由經(jīng)過培訓(xùn)，并取得合格證的專職司機操作，司機就是整個設(shè)備的負責人，要嚴禁非司機操作。支腿必須用機械方式或液壓方式鎖緊就位，泵體一定要保持水平，不平時一定要調(diào)整支腿牢來調(diào)平。汽車泵電源的電