高中物理第五章曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試7新人教版必修2

1、第五章曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)單元測(cè)驗(yàn)（人教版必修2）一、本題共12 小題；每小題3 分 , 共 36 分 , 在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中, 有的小題只有一個(gè)正確選項(xiàng)，有的小題有多個(gè)正確選項(xiàng)。全部選對(duì)的得3 分，選不全的得2 分，有選錯(cuò)的或不答的得0 分。1 若物體以速度進(jìn)入某空間后，受到一個(gè)逐漸減小的合外力的作用，且該合外力的方向始終是垂直于該物體的速度方向，則物體的運(yùn)動(dòng)將是()A速率增大，曲率半徑也隨之增B速率逐漸減小，曲率半徑不變C速率不變，曲率半徑逐漸增大D速率不變，曲率半徑逐漸減小2 半徑為 R的光滑半圓球固定在水平面上，頂部有一小物體m，如圖 41 所示 , 今給小物體一個(gè)水平初速度gR ，則物體將

2、()A沿球面滑至m點(diǎn)B 先沿球面滑至某點(diǎn) N再離開(kāi)球面做斜下拋運(yùn)動(dòng)C 按半徑大于 R的新圓弧軌道運(yùn)動(dòng)D 立即離開(kāi)半球面作平拋運(yùn)動(dòng)3 如圖 42 所示，在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球A沿軌道滑下。離開(kāi)軌道末端 ( 末端水平 ) 時(shí)撞開(kāi)輕質(zhì)接觸式開(kāi)關(guān)S，被電磁鐵吸住的小球 B 同時(shí)自由下落。改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的、B兩球總是同A時(shí)落地，該實(shí)驗(yàn)一現(xiàn)象說(shuō)明了A球在離開(kāi)軌道后()A 水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B 水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C 豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D 豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)4 如圖 43 所示，圖中 、b、 c、 d 四條圓軌道的圓心均在地

3、球的自轉(zhuǎn)軸上，均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星中，下列判斷圖中衛(wèi)星可能的軌道正確說(shuō)法是()A 只要軌道的圓心均在地球自轉(zhuǎn)軸上都是可能的軌道, 圖中軌道 、 b、 c、 d 都是可能的軌道B 只有軌道的圓心在地球的球心上, 這些軌道才是可能的軌道，圖中軌道 、 b、 c、均可能C 只有軌道平面與地球赤道平面重合的衛(wèi)星軌道才是可能的軌道，圖中只有 軌道是可能的D只有軌道圓心在球心，且不與赤道平面重合的軌道，即圖中軌道b、 c 才是可能的5 2001 年 10 月 22 日 , 歐洲航天局由衛(wèi)星觀測(cè)發(fā)現(xiàn)銀河系中心存在一個(gè)超大型黑洞, 命名為MCG6-30-15 由于黑洞的強(qiáng)大引力， 周?chē)镔|(zhì)大量掉入黑洞

4、， 假定銀河系中心僅此一個(gè)黑洞。已知太陽(yáng)系繞銀河系中心勻速運(yùn)轉(zhuǎn), 下列哪組數(shù)據(jù)可估算出該黑洞的質(zhì)量 ( )A地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期和速度B太陽(yáng)的質(zhì)量和運(yùn)行速度C太陽(yáng)的質(zhì)量和太陽(yáng)到MCG6-30-15 距離D太陽(yáng)運(yùn)行速度和太陽(yáng)到MCG6-30-15 距離用心愛(ài)心專(zhuān)心-1-6 如圖 44 所示，以初速度9.8m/s 水平拋出的物體 , 飛行一段時(shí)間后垂直撞在傾角為30°的斜面上 , 則物體飛行時(shí)間為( )A3B23CD 2 ss3s3s37 如圖 45 所示，從傾角為 的斜面上的某點(diǎn)先后將同一小球以不同的初速水平拋出，均落到斜面上，當(dāng)拋出的速度為1 時(shí) , 小球到達(dá)斜面時(shí)速度方向與斜面的夾

5、角為 1, 當(dāng)拋出的速度為 2時(shí)，小球到達(dá)斜面時(shí)速度方向與斜面的夾角為 2，若不考慮空氣阻力，則()A 1 可能大于 2 B 1 可能小于 2C 1 一定等于 2 D 1、 2 的大小關(guān)系與斜面傾角無(wú)關(guān)8 如圖 4 6 所示，質(zhì)量為M的物體內(nèi)有圓形軌道，質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)沿圓軌道做無(wú)摩擦的圓周運(yùn)動(dòng)，A與 C兩點(diǎn)分別是軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，B、D兩點(diǎn)是圓水平直徑兩端點(diǎn)。小球運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體M在地面靜止，則關(guān)于M對(duì)地面的壓力N和地面對(duì) M的摩擦力方向，下列說(shuō)法中正確的是()A 小球運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)時(shí)， N >Mg，摩擦力方向向左B 小球運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)時(shí)， N = Mg，摩擦力方向向右C 小

6、球運(yùn)動(dòng)到 C點(diǎn)時(shí)， N >( M + m) g， M與地面的摩擦力方向不能確定D 小球運(yùn)動(dòng)到 D點(diǎn)時(shí)， N >( M + m) g，摩擦力方向向左9 如圖 47 所示， A、 B 是兩只相同的齒輪，齒輪A 被固定不動(dòng)，若齒輪B 繞齒輪 A 運(yùn)動(dòng)半周，到達(dá)圖中C位置，則齒輪B 上標(biāo)出豎直向上的箭頭所指的方向是()A豎直向上B豎直向下C水平向左D水平向右10如圖 4 8 所示，汽車(chē)勻速駛過(guò)A B間的圓拱形路面的過(guò)程中，有()A汽車(chē)牽引力F 的大小不變B汽車(chē)對(duì)路面的壓力大小不變C汽車(chē)的加速度為零D汽車(chē)所受合外力大小不變11我國(guó)已成功發(fā)射多顆氣象衛(wèi)星，為氣象預(yù)報(bào)提供了大量有效信息，其中“風(fēng)

7、云一號(hào)”是極地圓形軌道衛(wèi)星，“風(fēng)云二號(hào)”是地球同步衛(wèi)星。且“風(fēng)云二號(hào)”的運(yùn)行周期是“風(fēng)云一號(hào)”的一半，比較這兩顆衛(wèi)星，下列說(shuō)法中正確的是()A “風(fēng)云一號(hào)”離地面較近，對(duì)同一區(qū)域連續(xù)觀測(cè)時(shí)間長(zhǎng)B “風(fēng)云二號(hào)”離地面較近，觀測(cè)覆蓋區(qū)域大C “風(fēng)云一號(hào)”運(yùn)行線(xiàn)速度較大，觀測(cè)覆蓋區(qū)域大D “風(fēng)云二號(hào)”運(yùn)行線(xiàn)速度較大，對(duì)同一區(qū)域連續(xù)觀測(cè)時(shí)間長(zhǎng)12如圖 4 9 所示，從傾角為 的斜面上的 M點(diǎn)水平拋出一個(gè)小球。小球的初速度為 0，最后小球落在斜面上的 N點(diǎn) , 下列判斷中錯(cuò)誤的是()用心愛(ài)心專(zhuān)心-2-A 可求出 M、 N之間的距離B 不可以求出小球什么時(shí)刻與斜面間的距離最大C 可求出小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間D 可

8、求小球落到 N點(diǎn)時(shí)的速度大小和方向答 題 卡題123456789101112號(hào)答案二、本題共 3 小題；每小題 5 分；共 15分把答案填在題中的橫線(xiàn)上或按題目要求作答13如圖 4 lO 所示為用頻閃攝影方法拍攝的研究物體做平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的照片。圖中A、B、C為三個(gè)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā)的小球。為球在光滑水平面上以速度 運(yùn)動(dòng)的軌跡。BBAAA為 B 球以速度 被水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡。CC為 C 球自由下落的運(yùn)動(dòng)軌跡。通過(guò)分析上述三條軌跡可得出結(jié)論14在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，在固定斜槽時(shí)，應(yīng)該使，每次釋放小球的位置應(yīng)該。圖 4 ll是小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)的一閃光照片，該照片記下平拋小球在運(yùn)動(dòng)中的幾個(gè)

9、位置O、A、B、C，其中 O為小球剛作平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)初位置，O D為豎直線(xiàn)，照片的閃光間隔是1/30s ，小球的初速度為，m/s( g = 10m/s 2 圖中小方格均為正方形)。15一個(gè)有一定厚度的圓盤(pán)，可以繞通過(guò)中心垂直于盤(pán)面的水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)，用下面的方法測(cè)量它勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的角速度。實(shí)驗(yàn)器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，米尺，紙帶，復(fù)寫(xiě)紙。實(shí)驗(yàn)步驟：(1) 如圖 412 所示，將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌面上，將紙帶的一端穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔后，固定在待測(cè)圓盤(pán)的側(cè)面上，使圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，紙帶可以卷在圓盤(pán)側(cè)面上。(2) 啟動(dòng)控制裝置使圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)接通電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開(kāi)始打點(diǎn)。(3) 經(jīng)這一段時(shí)間，停止轉(zhuǎn)動(dòng)和打點(diǎn)，取下

10、紙帶，進(jìn)行測(cè)量。由已知量和測(cè)得量表示角速度的表達(dá)式為 =，式中各量的意義是。某次實(shí)驗(yàn)測(cè)量圓盤(pán)半徑，得到的紙帶的一段如圖4 13 所示 , 求得角速度為。用心愛(ài)心專(zhuān)心-3-三、本題共 5 小題； 49 分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。 有數(shù)值計(jì)算的題， 答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。16生產(chǎn)流水線(xiàn)上的皮帶傳輸裝置如圖 4 14 所示， 傳輸帶上等間距地放著很多半成品產(chǎn)品。 A 輪上方裝有光電計(jì)數(shù)器 s，它可以記錄通過(guò) s 處的產(chǎn)品數(shù)，已經(jīng)測(cè)得A、B 半徑分別為r A = 20cm、 r B= 10cm 相鄰兩產(chǎn)品距離為 30cm， lmin 內(nèi)有 4

11、1 個(gè)產(chǎn)品通過(guò) s 處。求：(1) 產(chǎn)品隨傳輸帶移動(dòng)的速度大小(2) A、B 輪緣上的兩點(diǎn) P、Q及 A輪半徑中點(diǎn) M的線(xiàn)速度和角速度大小，并畫(huà)出線(xiàn)速度的方向(3)若 A輪是通過(guò)摩擦帶動(dòng)C輪轉(zhuǎn)動(dòng)，且 r B = 5cm，在圖中描出 C輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向，并求出C輪的角速度 ( C輪不打滑 )17.在水平地面上勻速行駛的拖拉機(jī)，前輪直徑為O.8m，后輪直徑為1.25m，兩輪的軸水平距離 2m，如圖 415 所示，在行駛過(guò)程中，從前輪邊緣的最高點(diǎn)A 處向前水平飛出一小塊石子 ,0.2s 后從后輪邊緣的最高點(diǎn)曰處也向前水平飛出一小塊石子，這兩塊石子先后落到地面上同一處 ( 取 g = 1Om/s2) ，求拖

12、拉機(jī)的行駛速度的大小( 注：兩車(chē)輪輪軸的速度相等，也就是拖拉機(jī)的行駛速度，兩車(chē)輪均以與地面的接觸點(diǎn)為軸轉(zhuǎn)動(dòng)) 。18.在足夠高處將質(zhì)量m=1kg 的小球沿水平方向拋出，已知在拋出后第2s 末時(shí)小球速度大小為 25m/s ，求：(1) 第 4s 末小球速度的大小：(2)2s 4s 內(nèi)平均速度的大小( g = lOm/S 2 ) 19.飛機(jī)在空氣中豎直平面內(nèi)用 = 150m/s的速度特技表演飛行。如果飛行的圓半徑R =1000m當(dāng)飛機(jī)到圖 4 16 中 、b、 c、 d 各位置時(shí)，質(zhì)量為 60kg 的飛行員對(duì)機(jī)座的壓力或?qū)ζУ睦Ω魇嵌嗌??20.偵察衛(wèi)星在通過(guò)地球兩極上空的圓形軌道上運(yùn)動(dòng)，它的

13、運(yùn)動(dòng)軌道距離地面的高度為h, 要使衛(wèi)星在一天時(shí)間內(nèi)將地面上赤道各處的情況全部都拍攝下來(lái)，衛(wèi)星在通過(guò)赤道上空的，衛(wèi)星的攝像機(jī)至少能拍攝地面上赤道圓周的弧長(zhǎng)是多少?設(shè)地球的半徑為R，地面處的重力加速度為g，地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén).第五章曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)單元測(cè)驗(yàn)（人教版必修2）答案1 C 2 D 3 C 4 B 5 D 6 C 7 C 8 B 9 A lO D 11 D 12 B用心愛(ài)心專(zhuān)心-4-13“做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)”或“平拋運(yùn)動(dòng)是水平方向的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)的合成”14“斜槽末端水平”在斜槽同一位置”“O.5”( 圖中 O、A、B、C相互間水

14、平距離相等，豎直12112m1距 離 之 比 為 l ： 3 ： 5 ， 說(shuō) 明 O 點(diǎn) 是 拋 出 點(diǎn) ， 設(shè) 每 小gt格 邊10長(zhǎng)( 為), m=30 .5 m / s，則初速度22301800t15“21r ，圓盤(pán)的半徑為r ，在紙帶上選定的兩個(gè)點(diǎn)1, 2( n1 ) Tr”打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期為分別對(duì)應(yīng)的米尺上的刻度值，n 為選定的兩點(diǎn)間的打點(diǎn)數(shù)( 含兩點(diǎn) ) ”“6 .8 r ad/ s”16. (1)產(chǎn)品隨傳輸帶移動(dòng)的速度大小口：( N1 ) L( 411 )0 . 3m/ s； =t600.2s(2)A、BQ兩輪是皮帶傳動(dòng)，線(xiàn)速度相等，所以?xún)奢嗇喚墐牲c(diǎn)、的線(xiàn)速度均等于m/P0.2

15、rad / s傳輸帶的速度為0.2m/s ，A 輪半徑中點(diǎn) M的線(xiàn)速度是 P 線(xiàn)速度一半，為2rad / s0.1m/s ，角速度QrB0.11rad/ sM與 P 同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，pM,A、B 兩輪均作順時(shí)針?lè)较虻霓D(zhuǎn)rA(3)若 A 輪是通過(guò)摩擦帶動(dòng)C 輪動(dòng) ，各點(diǎn)的線(xiàn)速度均垂直于半徑指向與旋轉(zhuǎn)方向一致；轉(zhuǎn)動(dòng)， C輪的線(xiàn)速度也是0.2m/s ，角速度C0 .2rad / s4rad/ s，C輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是逆時(shí)針?lè)较颉C0.0517由題中條件可知，兩輪最高點(diǎn)線(xiàn)速度均為其輪軸速度的2 倍，即都為拖拉機(jī)行駛速度的2倍，因?yàn)橥侠瓩C(jī)的輪子以地面的接觸點(diǎn)為轉(zhuǎn)動(dòng)軸，最高點(diǎn)的線(xiàn)速度是輪軸速度的兩倍輪

16、軸的移動(dòng)速度就是拖拉機(jī)行駛的速度從兩輪最高點(diǎn)拋出的小塊石子都做平拋運(yùn)動(dòng)由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性可知，它們?cè)谒椒较蛏献鏊俣认嗤膭蛩僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從后輪拋出石子與21.2520 . 8t：0. 1 s，兩輪拋出的石子能落在從前輪拋出石子的飛行時(shí)間差為10100.2s 車(chē)行駛的距離 ( t ) 和由于平拋運(yùn)動(dòng)的同一點(diǎn)，后輪飛出的石子在水平方向上在前高度差而多用的時(shí)間內(nèi)的水平位移 t(2 t l, tL25m / s) 和等于兩輪間距離。m有/st2 t0 .22 0.1gt220m / s18作平拋運(yùn)動(dòng)的物體豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)，在第2s 末豎直方向速度為2水平初速度2225220215m / s，02t

17、2物體在第4s 末速度大小為2( gt 4 )2152(102m / s42 . 7m / s物體在4 l04 )gtgt10 (24)m / s,30 m / s物體在水平方向2s4s 內(nèi)豎直方向上平均速度為2242221522m / s33 .5 m / s是勻速運(yùn)動(dòng) , 平均速度與瞬時(shí)速度相等030, 物體在 2s4s 內(nèi)的平均速度2150219. 飛行員的重力為mg = 6.0×102 N,在圖中四種情況下, 向心力均為 F = m60N1.35102 N在 、c 兩位置時(shí)飛行員的合外力向上，大小為R10001. 35×10 3N，支持飛行員在座位上的力均為 N = mg+ F = 1. 95×103 N，在 位置時(shí)，座位在飛行員上面，靠皮帶將飛行員固定在座位上，所以，皮帶提供飛行員的拉力為 1. 95×10 3N；在 c 位置時(shí)，座位在飛行員下面，座位提供飛行員的支持力為 1.95 x 10 3N；在 b、d 兩位置時(shí)，飛行員的合外力向下，大小為 1. 35× 103N支持飛行員與座位上的力均為N=F -mg=7.5× 102 N 在 d