2020_2021學(xué)年新教材高中地理第四章區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略章末綜合檢測四含解析湘教版必修2

1、章末綜合檢測(四)一、選擇題(本大題共20小題，每小題2.5分，共50分)讀“日本運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變化示意圖”，據(jù)此完成12題。1近年來，公路運(yùn)輸已成為日本最主要的運(yùn)輸方式，其原因有()地形平坦開闊，公路四通八達(dá)公路運(yùn)輸機(jī)動靈活、周轉(zhuǎn)速度快公路運(yùn)輸量大、耗能少、運(yùn)費(fèi)低汽車工業(yè)發(fā)達(dá)，汽車擁有量較多a bc d2水運(yùn)在貨運(yùn)中占有重要地位，主要原因有()河網(wǎng)密布，通航里程較長經(jīng)濟(jì)發(fā)展對海外市場依賴嚴(yán)重海岸線彎曲，多優(yōu)良港口水運(yùn)運(yùn)量大、成本低、速度快a bc d滬昆高鐵，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，線路全長2 266千米，設(shè)計時速350千米，是中國東西向鐵路里程最長、經(jīng)過省份最

2、多的高速鐵路。據(jù)此并結(jié)合圖，完成34題。3圖中南昌至長沙段向南彎曲較大，其主要影響因素是()a氣候與河流 b資源與工業(yè)c人口與物產(chǎn) d地形與城市4滬昆高鐵投入運(yùn)營后，昆明至以下哪個城市的航空客源受沖擊最大()a貴陽 b長沙c杭州 d上海讀“某城市空間形態(tài)變化示意圖”，據(jù)此完成56題。5該城市空間形態(tài)變化的主要原因是()a交通運(yùn)輸方式和布局的變化b礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的變化c生活方式和消費(fèi)水平的變化d地表形態(tài)和河流徑流的變化6大型超市與大型服裝批發(fā)市場分布遵循的原則分別是()a交通最優(yōu)市場最優(yōu) b交通最優(yōu)交通最優(yōu)c市場最優(yōu)交通最優(yōu) d市場最優(yōu)市場最優(yōu)2016年政府工作報告中，明確指出：優(yōu)化區(qū)域發(fā)展

3、格局，深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，落實京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要，加快長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。讀長江經(jīng)濟(jì)帶示意圖，完成78題。7長江經(jīng)濟(jì)帶要依托黃金水道發(fā)展，可發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)和干支直達(dá)運(yùn)輸。這是利用長江() 水量大、江闊水深落差大、不結(jié)冰多支流、流程長多寬而淺的“u”形a b c d8長江中游城市群的三個中心城市共同的區(qū)位優(yōu)勢是() 長江航運(yùn)中心區(qū)域性綜合交通樞紐傳統(tǒng)工業(yè)基地省會城市，科技實力a b c d讀下圖，回答910題。9關(guān)于我國四大地區(qū)的敘述，正確的是()a西部地區(qū)能源與礦產(chǎn)資源豐富，第二產(chǎn)業(yè)比重在四大地區(qū)中最大b中部地區(qū)面積最大，工業(yè)結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出一定的過渡性特征c東北地區(qū)平原面積廣，第一產(chǎn)業(yè)比重在四

4、大地區(qū)中最大d東部地區(qū)資金技術(shù)優(yōu)勢明顯，第三產(chǎn)業(yè)比重在四大地區(qū)中最大10關(guān)于東部與西部地區(qū)間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的敘述，正確的是()西部地區(qū)應(yīng)全面承接?xùn)|部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，以促進(jìn)區(qū)域發(fā)展東部地區(qū)將高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到西部地區(qū)，以降低生產(chǎn)成本東部地區(qū)向西部地區(qū)逐步轉(zhuǎn)移第二產(chǎn)業(yè)，有利于兩區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化東部地區(qū)向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移勞動密集型產(chǎn)業(yè)，有利于促進(jìn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的城鎮(zhèn)化a b c d “一帶一路”國際合作高峰論壇于2017年5月14日至15日在北京舉行。此次高峰論壇是“一帶一路”提出3年多來最高規(guī)格的論壇活動，旨在通過加強(qiáng)國際合作，促進(jìn)共同發(fā)展。讀圖完成1112題。11“一帶一路”東部連接快速發(fā)展的中國，西部連接

5、發(fā)達(dá)的歐洲，而中部是亟待發(fā)展的中亞、南亞等地區(qū)，東、中、西部的經(jīng)濟(jì)具有互補(bǔ)性，表現(xiàn)為()東部能源需求增強(qiáng)，需要加強(qiáng)對外合作中亞油氣豐富，需要尋求消費(fèi)市場西部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，需要引進(jìn)大量人才南亞農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，需要擴(kuò)大糧食出口a b c d12“一帶一路”的西端是世界乳畜業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，其最有利的社會經(jīng)濟(jì)條件是()a政策大力支持 b市場需求量大c勞動力資源豐富 d氣候溫和濕潤讀圖，完成1314題。我國海洋生產(chǎn)總值的增長(20022016年)13我國傳統(tǒng)的海洋產(chǎn)業(yè)包括() 海鹽生產(chǎn) 海洋水產(chǎn)濱海旅游業(yè) 海洋信息服務(wù)a b c d14下列關(guān)于我國海洋經(jīng)濟(jì)的說法正確的是()a海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值僅次于日本b海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值從

6、2002年至2016年一直增長c海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在gdp中所占比重一直上升d海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值一直在10%以下天津濱海新區(qū)發(fā)揮臨海優(yōu)勢，采取多種舉措，促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。讀圖文材料，完成1516題。15集中分布在濱海新區(qū)北部的四處景觀(見上圖)，共同反映了當(dāng)?shù)刂Πl(fā)展的產(chǎn)業(yè)是()a船舶制造與維修 b海洋文化旅游c水產(chǎn)養(yǎng)殖與捕撈 d遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸16政府有關(guān)部門在沿海灘涂上放置人工礁石，引種鹽生植物(見下圖)，其目的主要是()a保護(hù)海岸，凈化海水 b恢復(fù)生態(tài)，美化環(huán)境c增加濕地，吸引鳥類 d開發(fā)灘涂，海水養(yǎng)殖近年來，挪威面臨近海三文魚養(yǎng)殖密度過大、魚病頻發(fā)等問題。由我國中船重工建造的世界首座“

7、智能漁場”已運(yùn)抵挪威并投入使用，該“漁場”實現(xiàn)了三文魚養(yǎng)殖的智能化和自動化，其覆蓋的水體相當(dāng)于400個普通近海網(wǎng)箱，可抗12級臺風(fēng)。據(jù)此完成1718題。17挪威三文魚養(yǎng)殖密度不斷增大，根本原因是()a海域面積較小 b野生三文魚減少c市場需求增加 d養(yǎng)殖技術(shù)進(jìn)步18“智能漁場”可幫助養(yǎng)殖企業(yè)()a拓展養(yǎng)殖空間 b增加就業(yè)機(jī)會c避免海洋災(zāi)害 d降低養(yǎng)殖投入受地勢高低和離海遠(yuǎn)近的影響，海南島的自然環(huán)境具有環(huán)帶狀分布的特點(diǎn)。讀下面海南島地形結(jié)構(gòu)示意圖。據(jù)此完成1920題。19開發(fā)海南島的資源，需要因地制宜，有所側(cè)重，圖中甲地帶，在產(chǎn)業(yè)布局上的首要任務(wù)是()a恢復(fù)和保護(hù)熱帶森林植被b利用少數(shù)民族風(fēng)情發(fā)展

8、旅游業(yè)c建設(shè)山區(qū)熱帶農(nóng)業(yè)基地d利用熱帶山區(qū)的自然景觀發(fā)展旅游業(yè)20海南島旅游資源豐富，因此應(yīng)把旅游業(yè)作為海南島的特色產(chǎn)業(yè)來抓，海南島旅游資源開發(fā)應(yīng)突出()喀斯特地貌熱帶海濱和島嶼亞熱帶常綠硬葉林少數(shù)民族風(fēng)情a bc d二、非選擇題(本大題共3小題，50分)21閱讀圖文材料，完成下列各題。(12分)汕頭市南澳縣是廣東省唯一的海島縣，由37個大小島嶼組成。主島面積128.35平方千米(圖乙)，現(xiàn)有7萬多常住人口，周邊小島嶼多為無居民小島。主島上海岸線曲折，天然深水避風(fēng)港灣和可供開發(fā)旅游的優(yōu)質(zhì)沙灘眾多。瀕臨西太平洋國際主航線，自古以來是海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。但長期以來，島陸聯(lián)系僅靠萊長渡口航線，經(jīng)

9、濟(jì)發(fā)展緩慢，主要以漁業(yè)(沿海水產(chǎn)養(yǎng)殖與捕撈)和耕作業(yè)為主，旅游業(yè)與港口發(fā)展也陷入瓶頸。2009年，連接汕頭市萊蕪半島與南澳島的南澳大橋開工建設(shè)。由于橋梁修建對施工環(huán)境要求高，一度進(jìn)展緩慢，后來改用墩身掛靠可移動式平臺取代船舶式平臺承接澆筑機(jī)械施工(圖甲)，施工速度大大提高。2015年全長9 341米的南澳大橋建成通車，極大地改善了島陸聯(lián)系。有人說，南澳大橋的建設(shè)重新點(diǎn)亮了南澳島這顆“海上明珠”，未來規(guī)劃將進(jìn)一步完善主島與附屬島嶼的交通聯(lián)系，但不考慮建橋，而將建設(shè)海底觀光走廊。(1)分析2015年前制約南澳港口發(fā)展的瓶頸所在。(3分)(2)試推斷南澳大橋建橋過程中使用墩身移動式平臺施工取代船舶平

10、臺施工的自然原因。(3分)(3)分析為何說南澳大橋建成重新點(diǎn)亮了南澳這顆“海上明珠”。(3分)(4)簡述未來近主島的小島開發(fā)不建橋而建海底觀光走廊的理由。(3分)22閱讀圖文材料，完成下列要求。(20分)灣區(qū)是由一個或若干相連的海灣、港灣、鄰近島嶼共同組成的區(qū)域。在優(yōu)越的自然條件基礎(chǔ)上，灣區(qū)依托海港城市的交通樞紐和門戶優(yōu)勢，高效配置資源，形成了具有開放經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的灣區(qū)經(jīng)濟(jì)，成為帶動區(qū)域發(fā)展的重要增長極和引領(lǐng)技術(shù)變革的領(lǐng)頭羊?；浉郯拇鬄硡^(qū)具備建成國際一流灣區(qū)和世界級城市群的良好基礎(chǔ)。2017年7月，深化粵港澳合作推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議在香港簽署，三地將在國家支持下，建設(shè)成為更具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)、宜居宜

11、業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈和內(nèi)地與港澳深度合作的示范區(qū)，參與全球競爭的重要空間載體。形成“一個國家、兩種制度、三個關(guān)稅區(qū)、四個核心城市”的格局。下圖示意粵港澳大灣區(qū)的地理位置和范圍。(1)概括灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的主要特征。(5分)(2)分析國家選擇粵港澳規(guī)劃灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的特色優(yōu)勢條件。(6分)(3)推測粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中可能遇到的障礙。(4分)(4)提出推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的措施。(5分)23閱讀圖文材料，回答問題。(18分)京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要明確了京、津、冀在協(xié)同發(fā)展中的戰(zhàn)略定位。(如圖文字所示)(1)圖中所示內(nèi)容是京、津、冀的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，請分別列舉三地實現(xiàn)各自產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位最具優(yōu)勢的一項區(qū)位條件。(6分)為

12、實現(xiàn)天津市“北方國際航運(yùn)核心區(qū)”的定位，天津港將原有的煤炭、石油、礦石運(yùn)輸業(yè)務(wù)分別轉(zhuǎn)移到周邊其他港口(秦皇島港、黃驊港、唐山港)。(2)這對天津港和周邊其他港口分別有何好處？(6分)河北省為落實“京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū)”的定位，因地制宜采取了相應(yīng)措施。(3)為保護(hù)生態(tài)環(huán)境，河北省的山區(qū)和平原地區(qū)在農(nóng)業(yè)方面應(yīng)分別采取何種措施？(6分)章末綜合檢測(四)12.解析：第1題，據(jù)圖判斷貨運(yùn)和客運(yùn)，公路運(yùn)輸比重都增大，成為主導(dǎo)運(yùn)輸方式。主要原因與公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和日本汽車工業(yè)發(fā)達(dá)有關(guān)。第2題，水運(yùn)主要適宜貨運(yùn)，但速度慢。日本主要運(yùn)輸是進(jìn)口原料和出口產(chǎn)品；日本以山地丘陵為主，河流短小；水運(yùn)主要是海洋運(yùn)輸。答案

13、：1.d2.b34.解析：第3題，影響交通線路選擇的主要區(qū)位因素是地形與居民點(diǎn)分布。第4題，高鐵運(yùn)營速度比普通鐵路要快，比航空運(yùn)輸更方便靈活，對近距離航空運(yùn)輸?shù)臎_擊最大。答案：3.d4.a56.解析：第5題，1980年城區(qū)主要沿河流分布，2012年城區(qū)主要沿交通干道分布。第6題，大型超市分布在城市幾何中心，符合市場最優(yōu)原則，大型服裝批發(fā)市場分布于市區(qū)邊緣的公路干線附近，符合交通最優(yōu)原則。答案：5.a6.c78.解析：第7題，長江流域?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，降水量大、江闊水深，對。支流多、流程長對發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)和干支直達(dá)運(yùn)輸有利，對；不結(jié)冰對航運(yùn)有利，但落差大對航運(yùn)不利，錯；寬而淺的u形不利于通航，

14、錯。第8題，長江中游城市群三個中心城市是武漢、長沙、南昌，都是省會城市，教育人才優(yōu)勢明顯，科技實力較強(qiáng)，對。讀圖可知，只有武漢是長江航運(yùn)中心和鋼鐵、紡織等傳統(tǒng)工業(yè)基地，錯；三個城市都有高鐵經(jīng)過，是所在區(qū)域的區(qū)域性綜合交通樞紐，對。答案：7.c8.d910.解析：第9題，中部地區(qū)能源與礦產(chǎn)資源豐富，第二產(chǎn)業(yè)比重在四大地區(qū)中最大；西部地區(qū)面積最大，工業(yè)結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出一定的過渡性特征；西部地區(qū)第一產(chǎn)業(yè)比重在四大地區(qū)中最大；東部地區(qū)資金技術(shù)優(yōu)勢明顯，第三產(chǎn)業(yè)比重在四大地區(qū)中最大。第10題，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移應(yīng)有選擇、有序進(jìn)行，才能雙方互利。因此對于轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)并非全面接收；東部也不可能把高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到無基礎(chǔ)的西部

15、地區(qū)。 答案：9.d10.d1112.解析：第11題，“一帶一路”東部連接快速發(fā)展的中國，西部連接發(fā)達(dá)的歐洲，而中部是亟待發(fā)展的中亞、南亞等地區(qū)，東、中、西部的經(jīng)濟(jì)具有互補(bǔ)性，表現(xiàn)為東部能源需求增強(qiáng)，需要加強(qiáng)對外合作，對。中亞油氣豐富，需要尋求消費(fèi)市場，對。西部是歐洲，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人才眾多，錯。南亞主要是發(fā)展中國家，農(nóng)業(yè)水平低，錯。第12題，“一帶一路”的西端是世界乳畜業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，其最有利的社會經(jīng)濟(jì)條件是城鎮(zhèn)化水平高，市場需求量大。乳畜業(yè)是隨著城市發(fā)展而興起的，政策支持、勞動力資源豐富不是主要原因。氣候溫和濕潤是自然條件。答案：11.a12.b1314.解析：第13題，20世紀(jì)80年代以來，我國

16、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，海鹽生產(chǎn)、海洋水產(chǎn)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)長期居世界第一，海洋石油天然氣開發(fā)、濱海旅游業(yè)和海洋信息服務(wù)屬于新興海洋產(chǎn)業(yè)。第14題，海洋產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值多在10%以下，但2006年占10%；海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值從2002年至2016年一直增長，但在國內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)中所占比重變化不大。答案：13.a14.b1516.解析：第15題，讀材料可知，濱海新區(qū)北部的四處景觀是海洋博物館、航母主題公園、媽祖文化園和“漁家樂”碼頭，它們都是根據(jù)臨海優(yōu)勢，打造的人文旅游資源，反映了當(dāng)?shù)刂Πl(fā)展的產(chǎn)業(yè)是海洋文化旅游。船舶制造與維修、水產(chǎn)養(yǎng)殖與捕撈、遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸在圖中并無直接體現(xiàn)，排除a、c、d三項。故選b項。

17、第16題，由圖可知，人工礁石和鹽生植物處于防潮堤前的高潮線和低潮線之間，人工礁石的放置可以削弱海潮對海岸的沖刷侵蝕，鹽生植物的生長能消耗營養(yǎng)鹽類，凈化水體，改善水質(zhì)，a項正確；題干中沒有闡述沿海灘涂的生態(tài)環(huán)境情況，“恢復(fù)生態(tài)”用詞不妥，b項錯誤；在沿海灘涂上放置人工礁石，引種鹽生植物并沒有增加濕地的面積，c項錯誤；政府有關(guān)部門在沿海灘涂上放置人工礁石，引種鹽生植物，是一種保護(hù)灘涂的方式，并非開發(fā)灘涂，d項錯誤。故選a項。答案：15.b16.a1718.解析：第17題，題干要求指出“根本原因”。市場需求最終決定農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型和產(chǎn)量。故c項正確。海域面積較小、野生三文魚減少、養(yǎng)殖技術(shù)進(jìn)步不是根本原因

18、，可排除。第18題，“智能漁場”覆蓋的水體相當(dāng)于400個普通近海網(wǎng)箱，說明其可以拓展養(yǎng)殖空間，故a項正確?！爸悄軡O場”實現(xiàn)了智能化和自動化，增加就業(yè)機(jī)會不明顯；“智能漁場”可抗12級臺風(fēng)，能夠減弱海洋災(zāi)害，但不能完全避免；投入新的設(shè)備會增加養(yǎng)殖投入。故b、c、d三項錯誤。答案：17.c18.a1920.解析：第19題，圖中甲地帶是中部山地，在產(chǎn)業(yè)布局上的首要任務(wù)是恢復(fù)和保護(hù)熱帶森林植被。第20題，海南島旅游資源豐富，海南島旅游資源開發(fā)應(yīng)突出熱帶海濱和島嶼風(fēng)光以及少數(shù)民族風(fēng)情。答案：19.a20.c21解析：第(1)題，2015年前制約南澳港口發(fā)展的原因主要從人口、經(jīng)濟(jì)、面積、地形及對外聯(lián)系等方

19、面回答。第(2)題，使用墩身移動式平臺施工的自然原因從海面風(fēng)浪大、海況復(fù)雜及自身的穩(wěn)定性等方面回答。第(3)題，南澳大橋的建設(shè)對南澳的影響主要從交通、資源開發(fā)、旅游業(yè)等方面分析。第(4)題，主要從建隧道的有利方面，如成本低、受海況影響小、對海面養(yǎng)殖和漁船往來影響小、創(chuàng)造新的觀光項目等方面回答。答案：(1)島內(nèi)人口少，經(jīng)濟(jì)落后，貨運(yùn)量不足；島嶼面積狹小，地形崎嶇，發(fā)展空間??；島陸聯(lián)系不便，經(jīng)濟(jì)腹地小。(2)位于我國東南海域，受季風(fēng)與臺風(fēng)影響，海面風(fēng)浪大；橋區(qū)位于河流入?？诟浇?，海峽之間，海流復(fù)雜；墩身移動式平臺比船舶平臺更具穩(wěn)定性。(3)改善陸島聯(lián)系，有利于發(fā)揮南澳優(yōu)良港灣優(yōu)勢，溝通陸運(yùn)與水運(yùn)網(wǎng)

20、，提升南澳交通運(yùn)輸樞紐地位；改善運(yùn)輸條件，縮短運(yùn)輸時間，有利于南澳資源開發(fā)利用；吸引游客，帶動旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善基礎(chǔ)設(shè)施。(4)距離短，修建成本不會過高；受到海面風(fēng)浪的影響??；減少對海面養(yǎng)殖的影響；減少對漁船往來的影響，創(chuàng)造新的觀光項目。22解析：第(1)題，對“具有開放經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)”“區(qū)域發(fā)展的重要增長極”和“引領(lǐng)技術(shù)變革的領(lǐng)頭羊”“宜居宜業(yè)宜游”等信息進(jìn)行提煉即可得出答案。第(2)題，從位置、交通、經(jīng)濟(jì)與城鎮(zhèn)化優(yōu)勢、科技、政策等角度分析即可。第(3)題，注意三地經(jīng)濟(jì)、政治制度不同，協(xié)調(diào)發(fā)展有一定難度。第(4)題，可從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，資源、技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的合理分工與合作角度分析。答案：(1)灣區(qū)區(qū)域高度開放；經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)；科技創(chuàng)新；強(qiáng)大的集聚外溢功能和發(fā)達(dá)的國際交往網(wǎng)絡(luò)；宜居宜業(yè)等。(任答其中3點(diǎn)即可)(2)粵港澳地理位置優(yōu)越，水陸交通網(wǎng)發(fā)達(dá)，對外經(jīng)貿(mào)合作便利；有廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地；經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高、速度快，產(chǎn)業(yè)體系完整，市場競爭力