建筑結(jié)構(gòu)試驗題庫

1、精選2001級建筑結(jié)構(gòu)試驗課程試題（A卷）題號-一一二三四五六七總分分?jǐn)?shù)、名詞解釋：（10分）合分人： 復(fù)查人： 分?jǐn)?shù)評卷人1. 傳感器的基本工作原理（3分）傳感器是感受所需要測量的物理量（或信號）,按一定規(guī)律把它們轉(zhuǎn)換成可以 直接測讀的形式，然后直接 顯示、輸出。2 建筑結(jié)構(gòu)疲勞試驗（3分）結(jié)構(gòu)物或試件直接或主要承受重復(fù)荷載的受力性能試驗稱為疲勞試驗。3、等效荷載（4分）建筑結(jié)構(gòu)試驗中由于受試驗條件的限制或為了加載的方便和減少荷載量的 需要，在不影響結(jié)構(gòu)的工作和試驗結(jié)果分析的前提下，可以采用等效荷載的方式來改變原來的加載圖式（等效荷載的數(shù)值大小和分布形式要根據(jù)相應(yīng)的等效 條件換算得來）。4、

2、儀器設(shè)備的靈敏度（3分）被測量的單位物理量所引起儀器設(shè)備輸出或顯示裝置示值的大小，及儀器 對被測物理量變化的反應(yīng)能力。、填空題：（每空1分，共30分）分?jǐn)?shù)評卷人1 結(jié)構(gòu)試驗試件的尺寸和大小與實體結(jié)構(gòu)構(gòu)件相比，總體上分為真型試驗和模型試 驗兩類。若試件尺寸太小，要考慮尺寸效應(yīng)的影響，在滿足構(gòu)造要求的情況下，太大的試件也沒有必要。因此，對于局部性的試件， 其尺寸比例可為原型的而整體性的結(jié)構(gòu)試驗試件可取為原型的1/101/22 科研性試驗中試件是按研究要求專門設(shè)計制造的。試件的數(shù)量直接由參與研究問題參數(shù)（分析因子）多少和相應(yīng)各種狀態(tài)（水平數(shù)）的影響來決定。一般來說，單因數(shù)試驗適用于 實驗結(jié)果離散性較

3、大的實驗（如粘接錨固試驗）試驗，正交試驗則適用于_實驗結(jié) 果離散性相對較小或影響因素較多試驗。3、 按照結(jié)構(gòu)試驗時結(jié)構(gòu)構(gòu)件在空間就位型式的不同，可以有正位_、_異位_、 和_原位_試驗等3種方案。4、 混凝土結(jié)構(gòu)靜力試驗的加載程序可按 混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法標(biāo)準(zhǔn)（GB50152-92） 的規(guī)定。對于結(jié)構(gòu)抗震試驗，則可按建筑抗震試驗方法規(guī)程 （JCJI01-96）的有關(guān) 規(guī)定進(jìn)行設(shè)計。5、 對于多跨連續(xù)結(jié)構(gòu)，一般只需考慮跨內(nèi)（填數(shù)字110）荷載的相互影響， 有時為減少荷載數(shù)量和加載工作量，往往采用等效荷載的方法。6、結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計時，是按不同的荷載效應(yīng)組合設(shè)計值來驗算結(jié)構(gòu)的承載力、變形、抗裂性以及裂縫

4、寬度等性能。因此在進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗時，就必須按試驗的性質(zhì)和要求分別確定相應(yīng)于各個受力階段的試驗荷載值。具體而言，對結(jié)構(gòu)構(gòu)件的剛度、裂縫寬度進(jìn)行試驗時，應(yīng)確定 正常使用極限狀態(tài)的試驗荷載值，對結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行承載能力試驗時，應(yīng)確定承載能力極限狀態(tài)的試驗荷載值。7、為能準(zhǔn)確地測得混凝土結(jié)構(gòu)的破壞荷載，對于生產(chǎn)檢驗性試驗，當(dāng)加載接近承載力檢驗荷載時，每級荷載不宜大于承載力檢驗荷載設(shè)計值的5% :對于科學(xué)研究性試驗，在加載達(dá)到承載力試驗荷載計算值的90 %以后，每級加載值不宜大于使用狀態(tài)短期試驗荷載值的5%。8、分級加載等級間歇時間的長短取決于結(jié)構(gòu)變形發(fā)展情況，一般來說，混凝土結(jié)構(gòu)試驗時從加載結(jié)束到下一級開始

5、加載，每級荷載的間歇時間不應(yīng)少于10 分鐘。為檢驗混凝土結(jié)構(gòu)的剛度和抗裂性能，要求在使用狀態(tài)短期試驗荷載作用下進(jìn)行恒載試驗，恒載持續(xù)時間不應(yīng)少于30 分鐘。9、液壓加載系統(tǒng)主要是由儲油箱、高壓油泵、液壓加載器 測力裝置 和各類閥門組成的操縱臺通過高壓油管連接組成。10、電液伺服液壓系統(tǒng)出現(xiàn)是材料試驗機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的重大進(jìn)展。是目前結(jié)構(gòu)試驗研究中一種比較理想的試驗投備，特別是用來進(jìn)行抗震結(jié)構(gòu)擬靜力或動力試驗。電液伺服系統(tǒng)目前采用閉環(huán)控制，其主要組成是有電液伺服加載器_、_控制系統(tǒng)_和_液壓源等三大部分，它可將負(fù)荷、應(yīng)變、位移等物理量直接作為控制參數(shù)，實行自動控制。11、偽靜力試驗中的控制位移加載法是

6、在加載過程中以位移（線位移、轉(zhuǎn)角、曲率或應(yīng)變等相應(yīng)的參數(shù)）為控制值，或以屈服位移的倍數(shù)作為加載的控制值。當(dāng)試驗對象具有明確的屈服點時，一般都以 _屈服一 一位移的倍數(shù)為控制值； 當(dāng)構(gòu)件不具有明確的屈服點時（如軸力大的柱子）或干脆無屈服點時（如無筋砌體），則由_由研究者主觀制訂一個 認(rèn)為恰當(dāng)?shù)奈灰茦?biāo)準(zhǔn)值 _標(biāo)準(zhǔn)值來控制試驗加載。12、 砌體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的間接無損檢測方法有_沖擊法、回彈法 、推出法_, 直接無損檢測方法有_扁頂法、原位軸壓法_。13、 結(jié)構(gòu)試驗以試驗的目的分類，可分為生產(chǎn)性試驗與科學(xué)性試驗兩種。14、 結(jié)構(gòu)偽靜力試驗中單向反復(fù)加載的加載制度總體可分為：控制位移加載法、控制作用力加載法

7、、控制作用力和控制位移的混合加載法。15、結(jié)構(gòu)抗震動力試驗可以分為 周期性的動力加載試驗 和非周期性的動 力加載試驗，且后者更真實地模擬地震作用。在結(jié)構(gòu)抗震動力試驗中，前者的動力加 載比較容易實現(xiàn)，一般可采用 電液伺服加載器、單向周期性振動臺或偏心激 振器等加載設(shè)備，均能較好地滿足試驗要求。目前后者加載試驗方法主要有模擬地震振動臺試驗、人工地震（人工爆破）試驗和天然地震試驗。16、簡述地震模擬振動臺動力加載試驗在抗震研究中的作用：（1）研究結(jié)構(gòu)的動力特性、破壞機(jī)理及震害原因、（2）驗證抗震計算理論和計算模型的正確性 、（3）研究動力相似理論，為模型試驗提供依據(jù)（4）檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，提高抗震性能，

8、為生產(chǎn)服務(wù)、（5）為結(jié)構(gòu)抗震靜力試驗，提供試驗依據(jù)。17、結(jié)構(gòu)疲勞試驗可分為 等幅等頻疲勞、變幅變頻疲勞和隨機(jī)疲勞。目 前建筑結(jié)構(gòu)試驗中的疲勞試驗主要是多次重復(fù)荷載作用的等幅等頻 疲勞試驗。18、 生產(chǎn)性疲勞試驗要求進(jìn)行檢驗的內(nèi)容有結(jié)構(gòu)構(gòu)件疲勞抗裂性能、裂縫寬 度及發(fā)展情況、結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大撓度及變化幅度和疲勞極限強(qiáng)度等。分?jǐn)?shù)評卷人19、 建筑結(jié)構(gòu)試驗中過失誤差的剔除常用方法：3°準(zhǔn)貝卩、肖維納準(zhǔn)貝卩、格拉 貝斯準(zhǔn)則。三、簡答題：（共40分）1 簡要說明建筑結(jié)構(gòu)試驗中試件設(shè)計的主要內(nèi)容。（6分）試件設(shè)計應(yīng)包括：試件形狀的設(shè)計、尺寸和數(shù)量的確定以及構(gòu)造措施的研究考慮。同 時，必須滿足結(jié)構(gòu)和

9、受力的邊界條件、試驗加載條件模擬和試件破壞特征的要求。2 簡述結(jié)構(gòu)試驗中測點選擇與布置的基本原則。（6分）（1）在滿足試驗?zāi)康牡那疤嵯?，測點應(yīng)是宜少不宜多。任何一個測點的布置都應(yīng)該 服從于結(jié)構(gòu)分析的需要。（2）測點的位置必須要有代表性，在結(jié)構(gòu)物的最大撓度和最大應(yīng)力部位上，必須布 置測量點位。（3）利用結(jié)構(gòu)本身和荷載作用的對稱性，在控制測點相對稱的位置上布置一定數(shù)量 的校核測點。3、何為結(jié)構(gòu)的擬靜力試驗，并簡述擬靜力試驗的作用與優(yōu)缺點。（8分）假定在第一振型（倒三角形）條件下，給試驗對象進(jìn)行多次往復(fù)循環(huán)加載，試驗時，可 控制結(jié)構(gòu)構(gòu)件的位移（變形）或作用力（荷載量），形成對結(jié)構(gòu)構(gòu)件在正、 反兩個方

10、向反復(fù)加載 和卸載的過程，由于這種加載方式的每一加載過程的周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于結(jié)構(gòu)自身的基本周期， 這實質(zhì)上還是用靜力加載方法來近似模擬地震作用，所以稱為偽靜力試驗或擬靜力試驗， 或直接稱為低周反復(fù)加載靜力試驗。優(yōu)點： 這種試驗方法的設(shè)備比較簡單， 甚至可用普通靜力試驗用的加載設(shè)備， 加載歷 程可人為控制，并可按需要加以改變或修正，試驗過程中，可停下來觀察結(jié)構(gòu)的開裂和破 壞狀態(tài)，便于檢驗校核試驗數(shù)據(jù)和儀器設(shè)備工作情況；缺點：由于對稱的、有規(guī)律的低周反復(fù)加載與某一次確定性的非線性地震相差甚遠(yuǎn)， 不能反映應(yīng)變速率對結(jié)構(gòu)的影響，無法再現(xiàn)真實地震的要求。4、我國抗震試驗方法規(guī)程建議偽靜力試驗中采用混合加載法，

11、請簡述其加載制度。 （ 8 分）偽靜力試驗加載應(yīng)采用控制作用力和控制位移的混合加載法。試件屈眼前，按作用力 （荷載）控制分級加載，在臨近開裂荷載值和屈服時宜減小級差，以便準(zhǔn)確得到開裂荷載值 和屈服荷載值。在達(dá)到屈服荷載前，可取屈服荷載75和 100控制加載。試件屈服后，按位移控制，位移值應(yīng)取試件屈服的最大位移值，并以該位移值的倍數(shù)（延性系數(shù) ）為級差控制加載。5、請簡述混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無損檢測的主要方法其基本原理。（ 6 分）1、回彈法，基本原理為通過間接測量混凝土的表面硬度來推斷混凝土的強(qiáng)度；2、超聲法，基本原理為通過測量超聲波在混凝土中傳播的速度來推斷混凝土的強(qiáng)度；3、超聲回彈綜合法，基本原

12、理綜合了回彈法與超聲法的特點與原理；4、鉆芯法，實質(zhì)上為混凝土強(qiáng)度直接測量的半破損試驗方法。6、試簡述試驗誤差的種類其主要誤差控制措施（6 分）。誤差的種類有系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差及過失誤差三種，其中系統(tǒng)誤差包括方法誤差、工 具誤差、環(huán)境誤差、操作誤差及主觀誤差等，因此減少系統(tǒng)誤差的主要措施采用合理的試 驗方法、工具及必要的環(huán)境需求，同時采取程序化、規(guī)范化的操作方法，試驗人員養(yǎng)成良 好的試驗習(xí)慣；隨機(jī)誤差是由一些偶然因素造成的，一般可以采用增加試驗次數(shù)的方法加 以修正；過失誤差是由實驗人員粗心大意、操作失誤等造成的，因此只要端正實驗人員的 態(tài)度是可以避免的。7、按照結(jié)構(gòu)試驗時結(jié)構(gòu)構(gòu)件在空間就位型式

13、的不同，分別簡述正位、異位和原位試驗等 方案的特點及應(yīng)用（ 12 分）。答： （一 ）結(jié)構(gòu)正位試驗正位試驗是指試驗結(jié)構(gòu)構(gòu)件是在與實際工作狀態(tài)相一致的情況下進(jìn)行試驗。 由于正位 試驗符合實際受力狀態(tài)，所以應(yīng)優(yōu)先采用。（二）結(jié)構(gòu)異位試驗 異位試驗是在結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝位置與實際工作狀態(tài)不相一致的情況下進(jìn)行的試驗。 按照 構(gòu)件在空間位置的不同，又可分為反位試驗和臥位試驗。1結(jié)構(gòu)反位試驗反位試驗正好與正位試驗在空間位置上相差180°,構(gòu)件的受拉區(qū)在上，受壓區(qū)在下部。對于自重較大的鋼筋混凝土構(gòu)件 （重型吊車梁、屋架等 ），在反位試驗安裝時，要特別注意 自重反位作用可能引起受壓區(qū)的開裂。2結(jié)構(gòu)臥位試驗

14、臥位試驗與正位試驗在空間位置上相差90°，試驗時，構(gòu)件平臥，平行于地面，這特別適合于跨大矢高的屋架和高大的柱子試驗。由于臥位試驗試件平臥后，可以降低試驗的 高度，簡化試驗加載裝置，便于試驗觀測。在現(xiàn)場，臥位試驗又較多采用成對構(gòu)件試驗的 方法，即可利用局部加強(qiáng)后的另一同類試件作為荷載的平衡機(jī)構(gòu)，這樣，可以解決現(xiàn)場試 驗加載裝置的困難。但也必須注意試件自重產(chǎn)生出平面的變形。（三）結(jié)構(gòu)原位試驗原位試驗是對已建結(jié)構(gòu)性能檢驗進(jìn)行現(xiàn)場荷載試驗唯一使用的方法。試驗的結(jié)構(gòu)構(gòu)件在生產(chǎn)或施工現(xiàn)場處于實際工作的位置， 其支承情況、 邊界條件與實際工作狀態(tài)完全一致。8、 試簡述建筑結(jié)構(gòu)試驗中產(chǎn)生荷載的方法與

15、加載設(shè)備的種類：（8分）。（1）在靜力試驗中有利用重物直接加載或通過杠桿作用的間接加載的重力加載方法； 有利用液壓加載器 （千斤頂 ）和液壓試驗機(jī)等的液壓加載方法；有利用鉸車，差動滑輪組、彈簧和螺旋千斤頂?shù)葯C(jī)械設(shè)備的機(jī)械加載法；以及利用壓縮空氣或真空作用的特殊加 載方法等。（2） 在動力試驗中可以利用慣性力或電磁系統(tǒng)激振；比較先進(jìn)的設(shè)備是由自動控制、液壓和計算機(jī)系統(tǒng)相結(jié)合組成的電液伺服加載系統(tǒng)和由此作為振源的地震模擬振動臺加 載等設(shè)備；此外人工爆炸和利用環(huán)境隨機(jī)激振（脈動法 ）的方法也開始廣泛應(yīng)用。9、 試簡述建筑結(jié)構(gòu)試驗中選擇試驗荷載和加載方法的基本原則（6 分）。正確地選擇試驗所用的荷載設(shè)

16、備和加載方法， 對順利地完成試驗工作和保證試驗的質(zhì) 量，有著很大的影響。為此，在選擇試驗荷載和加載方法時，應(yīng)滿足下列幾點要求：1 、選用的試驗荷載的圖式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)許計算的荷載圖式所產(chǎn)生的內(nèi)力值相一致或極 為接近；2荷載傳力方式和作用點明確；產(chǎn)生荷載數(shù)值要穩(wěn)定；特別是靜力荷載要不隨加載時間，外界環(huán)境和結(jié)構(gòu)的變形而變化。3、荷載分級的分度值要滿足試驗量測的精度要求，加載設(shè)備要有足夠的強(qiáng)度儲備。4加載裝置本身要安全可靠，不僅要滿足強(qiáng)度要求，還必須滿足剛度要求。防止對 試件產(chǎn)生卸荷作用而減輕了結(jié)構(gòu)實際承擔(dān)的荷載；5. 加載設(shè)備要操作方便，便于加載和卸載；并能控制加載速度，又能適應(yīng)同步加載 或先后加載的

17、不同要求；6試驗加載方法要力求采用現(xiàn)代化先進(jìn)技術(shù)，減輕體力勞動，提高試驗質(zhì)量。10、試簡述建筑結(jié)構(gòu)試驗中裂縫觀測的內(nèi)容、常用發(fā)現(xiàn)開裂的簡便方法及工具（7 分）。裂縫測量主要有兩項內(nèi)容：開裂（裂縫發(fā)生的時刻和位置）；度量（裂縫的寬度和長度）。最常用的發(fā)現(xiàn)開裂的簡便方法是借助放大鏡用肉眼觀察、 用應(yīng)變計或?qū)щ娖崮頊y量 開裂、通過對聲波的測量來確定開裂。測量裂縫寬度通常用讀數(shù)顯微鏡、裂縫標(biāo)尺、標(biāo)準(zhǔn)塞尺。11、 試簡述慣性式測振傳感器的基本工作原理（5分）。通常所指的測振傳感器即為慣性式測振傳感器（以下簡稱為測振傳感器 ）。測振傳感器的基本原理為：由慣性質(zhì)量、阻尼和彈簧組成一個動力系統(tǒng)，這個動力系統(tǒng)

18、固定在振動體 上（即傳感器的外殼固定在振動體上 ）、與振動體一起振動；通過測量慣性質(zhì)量相對于傳感 器外殼的運動，就可以得到振動體的振動。由于這是一種非直接的測量方法，所以傳感器 動力系統(tǒng)的動力特性對測量結(jié)果具有很重要的影響。12、 試簡述建筑結(jié)構(gòu)偽靜力試驗中控制位移加載法的內(nèi)容與控制位移的確定標(biāo)準(zhǔn)（4分）。控制位移加載法是在加載過程中以位移（線位移、轉(zhuǎn)角、曲率或應(yīng)變等相應(yīng)的參數(shù)） 為控制值，或以屈服位移的倍數(shù)作為加載的控制值。當(dāng)試驗對象具有明確的屈服點時，一般都以屈服位移的倍數(shù)為控制值； 當(dāng)構(gòu)件不具有明確的屈服點時 （如軸力大的柱子 ）或干脆無屈服點時 （如無筋砌體 ），則 由研究者主觀制訂一

19、個認(rèn)為恰當(dāng)?shù)奈灰茦?biāo)準(zhǔn)值來控制試驗加載。13、 試比較建筑結(jié)構(gòu)單向偽靜力試驗中不同加載制度的特點（6分）。（ 1）控制位移加載法是在加載過程中以位移（線位移、轉(zhuǎn)角、曲率或應(yīng)變等相應(yīng)的 參數(shù)）為控制值，或以屈服位移的倍數(shù)作為加載的控制值。當(dāng)試驗對象具有明確的屈服點時，一般都以屈服位移的倍數(shù)為控制值； 當(dāng)構(gòu)件不具有明確的屈服點時 （如軸力大的柱子 ）或干脆無屈服點時 （如無筋砌體 ），則 由研究者主觀制訂一個認(rèn)為恰當(dāng)?shù)奈灰茦?biāo)準(zhǔn)值來控制試驗加載。（2）控制作用力加載法由于它不如控制位移加載那樣直觀地可以按試驗對象的屈服位移的倍數(shù)來研究結(jié)構(gòu) 的恢復(fù)力特性，實踐中使用得比較少。（3）控制作用力和控制位移的

20、混合加載法 混合加載法是先控制作用力再控制位移加載。 先控制作用力加載時， 不管實際位移是 多少，一般是經(jīng)過結(jié)構(gòu)開裂后逐步加上去，一直加到屈服荷載，再用位移控制。15、何為結(jié)構(gòu)的擬動力試驗，并簡述擬動力試驗的作用與優(yōu)缺點。（ 8 分）擬動力試驗，又稱偽動力試驗或計算機(jī)加載器聯(lián)機(jī)試驗，是指計算機(jī)與試驗機(jī)聯(lián)機(jī)對 試件進(jìn)行加載試驗。擬動力試驗具有以下特點：（ 1）、擬動力試驗在整個數(shù)值分析過程中不需要對結(jié)構(gòu)的恢復(fù)力特性作任何假設(shè)，這 對于分析非線性的系統(tǒng)性能特別有利。對于恢復(fù)力特性比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，也可以根據(jù)試驗 結(jié)果來再現(xiàn)實際的地震反應(yīng)；（ 2）、由于擬動力試驗加載的時間周期近乎靜態(tài)，有條件給試驗者

21、有足夠酌時間采觀 測結(jié)構(gòu)性能變化和受損破壞的過程，從而獲得比較詳細(xì)的數(shù)據(jù)資料；（3）、對于一些足尺或大比例尺模型，在地震模擬振動臺上進(jìn)行試驗由于受設(shè)備技術(shù) 條件限制或相似條件等不能滿足而沒有可能性時，可以采用擬動力試驗，由計算機(jī)控制并 通過電液伺服加載器直接對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行地震模擬加載。16、試簡述利用單向周期性振動臺進(jìn)行結(jié)構(gòu)模型動力加載試驗的一般試驗步驟。（1）結(jié)構(gòu)模型的靜力試驗，測量模型在靜力作用下各部位的位移。（2）用張拉突卸法、錘擊法或脈動法等測量結(jié)構(gòu)模型的動力特性。也可以輸入正弦 波進(jìn)行連續(xù)掃描，通過共振試驗，由共振反應(yīng)求得模型的自振頻率和相應(yīng)的各階振型，但 必須控制輸入信號的幅值（測得

22、的自振頻率的數(shù)值都要低于在地面上測得的結(jié)果） 。（3）逐級增大輸入波形信號的幅值，測得相應(yīng)的動力反應(yīng)，同時在每次加振試驗后， 用輸入幅值相等的簡諧波再次進(jìn)行掃頻試驗，觀測模型自振頻率與振型的變化。隨著變形 增大，模型剛度減小，而自振頻率也會不斷降低，振型也會有一些變化。（4）最后參考理論計算結(jié)果，在某一加振頻率和加速度幅值下，使模型發(fā)生共振而 破壞。17、目前在模擬地震振動臺試驗中，大多數(shù)的研究者都采用多次性加載的方案來進(jìn)行 試驗研究，一般情況可分為哪幾種加載方案（步驟）？（ 5 分）1動力特性試驗，以得到結(jié)構(gòu)在初始階段的各種動力特性； 2振動臺臺面輸入運動，使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生微裂縫。例如結(jié)構(gòu)底層墻柱

23、微裂或結(jié)構(gòu)的薄弱 部位微裂；3加大臺面輸入運動，使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生中等程度的開裂。例如剪力墻、粱柱節(jié)點等產(chǎn)生 明顯的裂縫，且停止加載后裂縫不能完全閉合；4.加大臺面輸入加速度的幅值，結(jié)構(gòu)振動使剪力墻、梁柱節(jié)點等主要部位產(chǎn)生破壞，受拉鋼筋屈服，受壓鋼筋壓曲，裂縫貫通整個截面，但結(jié)構(gòu)還有一定承載能力。分?jǐn)?shù)評卷人4500mm，橫截面尺寸為5 繼續(xù)加大振動臺臺面運動，使結(jié)構(gòu)變?yōu)闄C(jī)動體系，稍加荷載就會發(fā)生破壞倒塌。四、設(shè)計題：(每題分?jǐn)?shù)見題后，共20分)鋼筋混凝土矩形截面單筋梁，跨中承受單點集中力，試件長b=250mm, h=500mm , As為4根直徑為22的HRB400鋼筋，為探討其正截面承載能力及變形性

24、能，請在滿足試驗?zāi)康牡那疤嵯逻M(jìn)行以下試驗設(shè)計工作：(1) 請在合適的位置布置鋼筋及混凝土應(yīng)變測點，以確定特征截面的應(yīng)變分布情況(繪圖表示)(6分)；(2) 請在合適的位置布置校核測點(繪圖表示)(2分)；(3) 請在合適的位置布置變形測點，以確定梁的撓度曲線(繪圖表示)(4分)；、選擇題:(4) 請列出本試驗所需的主要儀器、設(shè)備及主要量測元器件清單(含加載設(shè)備)，并說 明其用途。(8分)。分?jǐn)?shù)評卷人(1) 下列哪一項不符合擬靜力和擬動力試驗的尺寸要求？(A) 砌體結(jié)構(gòu)的墻體與原形的比例不宜小于原型的1/4;(B) 混凝土結(jié)構(gòu)的墻體，高度和寬度尺寸與原型的比例，不宜小于原型的1/6 ;(C) 框

25、架節(jié)點的尺寸與原型的比例不宜小于原型的1/4;(D )框架結(jié)構(gòu)與原型的比例可取原結(jié)構(gòu)的1/8。(2) 試件的最大承載能力和相應(yīng)變形計算，應(yīng)按照下列哪一種進(jìn)行？ (C)(A) 材料的設(shè)計值(B) 材料的標(biāo)準(zhǔn)值(C) 實際材料性能指標(biāo)(D) 試件荷載大小(3) 當(dāng)用一個加載器施加兩點或兩點以上荷載時常通過分配梁實現(xiàn)。下列哪一項對分配梁的要求提法不當(dāng)？( D)(A )但跨簡支形式；( B )剛度足夠大；(C)配置層數(shù)按實際需要而定；( D )重量盡量小。( 4)結(jié)構(gòu)試驗前，應(yīng)進(jìn)行預(yù)加載，下列論述哪一項不當(dāng)？(B )( A )混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)加載值不可以超過開裂荷載值；( B )預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)加載值

26、可以超過開裂荷載值；(C)鋼結(jié)構(gòu)的預(yù)加載值可以加至使用荷載值；( D )預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)加載值可以加至使用荷載值。( 5)結(jié)構(gòu)靜載試驗中采用分級加載的目的，哪一條論述不當(dāng)？(D)(A) 控制加載速度( B )提供試驗工作的方便條件(C)便于觀測和觀察(D )便于繪制荷載與相關(guān)性能參數(shù)的曲線( 6)結(jié)構(gòu)試驗的觀測設(shè)計，不包括以下哪一項？(B)(A )按照試驗的目的和要求，確定觀測項目選擇量測區(qū)段，布置測點位置；(B) 按照試驗的目的確定加載方案；(C) 按照確定的量測項目，選擇合適的儀表；(D) 確定試驗觀測方法。(7) 確定試驗的觀測項目時，應(yīng)按哪一項考慮？(C)(A) 整體變形測量(B)

27、 局部變形測量(C) 首先考慮整體變形測量，其次考慮局部變形測量(D )首先考慮局部變形測量，其次考慮整體變形測量( 8) 用儀器對結(jié)構(gòu)和構(gòu)件進(jìn)行內(nèi)力和變形等各種參數(shù)的量測時，測點選擇與布置的以下原則，哪一條是不全面的？( A)(A) 測點宜少不宜多( B )測點的位置必須有代表性(C)應(yīng)布置校核性測點( D )對試驗工作的進(jìn)行應(yīng)該是方便的，安全的。( 9)結(jié)構(gòu)試驗的試件設(shè)計應(yīng)考慮如下問題，其中那條要求是不正確的？(A)(A) 設(shè)計試件的形狀應(yīng)考慮試件的比例尺寸；( B )要確定試件的尺寸與數(shù)量；(C) 必須滿足結(jié)構(gòu)與受力的邊界條件要求；(D) 滿足試驗的破壞特征和加載條件要求。( 10)為研

28、究某新型材料簡支梁的最大撓度，采用四分點二集中荷載加載方法，以下哪一 種測量方法是正確的？( D)(A) 測量跨中最大撓度(B) 測量兩集中荷載處的撓度(C) 同時測量跨中和兩集中荷載處的撓度(D) 除測量跨中和兩集中荷載處的撓度外，尚應(yīng)測量支座沉降和壓縮變形。(11)測定結(jié)構(gòu)材料的實際物理力學(xué)性能的項目，包括那些？(D)( A )強(qiáng)度、變形、應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系；( B )彈性模量、泊松比；(C)強(qiáng)度、變形、彈性模量；( D )強(qiáng)度、變形、彈性模量、泊松比、應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系。( 12)為測定混凝土應(yīng)力 -應(yīng)變?nèi)€， 除了對加載裝置的強(qiáng)度有要求外， 還必須滿足下列 哪項要求？( A)(A) 有足夠的剛度

29、(B) 便于試件安裝(C) 便于觀測(D )構(gòu)造簡單(13)混凝土立方體強(qiáng)度測定時，可采用不同尺寸的立方體試塊，若a組為200mm x 200mm x 200mm , b 組為 150mm x 150mm x 150mm, c 組 100mm x 100mm x 100mm，當(dāng)其它條件相同時，試壓結(jié)果哪種次序是正確的？（ A ）（ A ） c > b > a（B）a > b > c（C）b > c > a（ D） c > a > b（ 1 4）采用重物加載時，為方便加載和分級需要，并盡可能減少加載時的沖擊力，保證分 級的精度及均勻分布，對重物的要

30、求為哪一項？（ B ）（A） 重物的塊重一般以不大于50kg為宜，且不超過加載面積上荷載標(biāo)準(zhǔn)值的1/5;（B） 重物的塊重一般以不大于 25kg為宜，且不超過加載面積上荷載標(biāo)準(zhǔn)值的1/10 ；（C） 重物的塊重一般以不大于15kg為宜，且不超過加載面積上荷載標(biāo)準(zhǔn)值的1/15 ；（D） 重物的塊重一般以不大于10kg為宜，且不超過加載面積上荷載標(biāo)準(zhǔn)值的1/20 ；（ 15）下列哪種重物直接用作均布荷載時，可量取其高度來計算控制荷載值？ （C）（A）鐵塊（B）混凝土塊或磚（C）水（D）沙石（ 16）柱子試驗中鉸支座是一個重要的試驗設(shè)備，試回答下列哪種鉸支座比較可靠靈活？（ D）（ A ）圓球形鉸支

31、座（B）半球形鉸支座（C）可動鉸支座（D）刀口鉸支座（ 17）結(jié)構(gòu)靜載試驗對量測儀器精度要求為下列哪一項？（ A）（A）測量最大誤差不超過 5%（B）測量最大誤差 2% （C）測量誤差不不超過 5 %。(D) 測量誤差不不超過 2 %。18) 下列哪一種量測儀表屬于零位測定法？( C)( A )百分表( B )靜態(tài)電阻應(yīng)變儀(C) 動態(tài)電阻應(yīng)變儀(D) 雙杠桿應(yīng)變儀19) 為量測磚砌體抗壓時砌體的軸變形，下列哪種量測一起與方法最為合適？ (D)( A )百分表應(yīng)變量測裝置(量測標(biāo)距 250mm )(B) 長標(biāo)距電阻應(yīng)變計(C) 機(jī)械式杠桿應(yīng)變儀(D) 電阻應(yīng)變式位移計(量測標(biāo)距 250mm)2

32、 0 )下列哪一種電路不屬于惠斯通電橋的標(biāo)準(zhǔn)實用電路？ (C)(A )半橋電路( B )全橋電路( C) 1/3 橋電路( D)1/4 橋電路21) 我國應(yīng)變片的名義阻值一般取多少？ (B)(A) 240Q(B) 120Q(C) 100Q(D) 80 Q22) 下列對某一測點應(yīng)變片數(shù)和貼片方向選擇的描述，哪一項不正確？(D)(A )如果能明確判斷測點是單向應(yīng)力狀態(tài)，則需要沿應(yīng)力方向貼一個工作片；(B) 對一個雙向應(yīng)力狀態(tài)的點，當(dāng)主方向已知時，必須用兩個工作片，并沿兩個方 向粘貼；(C) 如果主方向無法預(yù)先判定， 必須在該點上沿三個不同的方向貼三個工作片或貼 三片 60°應(yīng)變花；(D)

33、如果主方向大致知道，可沿主方向貼一個工作片。23) 預(yù)加載的目的不包括下列的哪一項？ (D)(A) 使結(jié)構(gòu)進(jìn)入正常的工作狀態(tài)(B) 檢查現(xiàn)場的試驗組織工作和人員的工作情況(C) 檢查全部試驗裝置和荷載設(shè)備的可靠性(D )確定開裂荷載值24) 混凝土結(jié)構(gòu)試驗時，從加載結(jié)束至下一級開始加載，每級荷載的間歇時間不應(yīng)少于 多少？( C)(A) 30 分鐘(B) 20 分鐘( C) 10 分鐘(D) 5 分鐘25) 混凝土結(jié)構(gòu)靜載試驗時，對標(biāo)準(zhǔn)荷載試驗與破壞試驗的加載分級有下列要求，其中 哪一項分級不當(dāng)？( C)( A )標(biāo)準(zhǔn)荷載之前，每級加載值不宜大于其荷載值的20%(B) 標(biāo)準(zhǔn)荷載之后，每級加載值不

34、宜大于其荷載值的10%(C) 當(dāng)加載至破壞荷載的 80%，不分級加載至破壞(D) 對于科學(xué)研究性試驗，在加載至承載力試驗荷載計算值的90%以后，每級加 載值不宜大于標(biāo)準(zhǔn)荷載值的 5%。26) 對于要求試驗變形和裂縫寬度的混凝土結(jié)構(gòu)，要求在標(biāo)準(zhǔn)荷載下進(jìn)行恒載試驗，恒 載時間不應(yīng)小于多少？( B)( A) 1 小時( B) 30 分鐘( C) 20 分鐘(D) 10分鐘27) 混凝土結(jié)構(gòu)靜載試驗預(yù)加載時，加載值不宜超過該試件開裂試驗荷載計算的 多少？( C)（A）90%（B） 80%（C） 70%（D）60%28）在確定受彎構(gòu)件正截面和斜截面開裂荷載級時，下列哪種方法不恰當(dāng)？（A）內(nèi)眼觀測到第一條

35、裂縫后，取其前一級定位開裂荷載級（ B ）用刻度放大鏡（放大鏡大于四倍）觀測到的開裂荷載級（C）用荷載撓度曲線的轉(zhuǎn)折點為準(zhǔn)確定的荷載級（ D ）用荷載與變形間的不穩(wěn)定始發(fā)點確定荷載級29）為求得柱與壓桿縱向彎曲系數(shù)的試驗時，構(gòu)件兩端均應(yīng)采用什么支座形式？（A）可動鉸支座（B）固定鉸支座（C）球鉸支座（D）刀口鉸支座30）在進(jìn)行鋼筋混凝土桁架鑒定性試驗時，下列測試項目哪一項可以省略？（A ）抗裂試驗與裂縫的測定（B）桁架承載力的測定（C）上下弦撓度變形的測定（D）主要桿件控制截面內(nèi)力的測定31） 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的破壞標(biāo)準(zhǔn)中哪一條不正確？（B）（A）跨中最大撓度達(dá)到跨度的 1/50（B）受拉主筋處

36、的裂縫寬度達(dá)到 2.5mm（C）受剪斜裂縫寬度達(dá)到 1.5mm或受壓混凝土剪壓破壞或斜壓破壞；（D）主筋端部混凝土滑移到 0.2mm。32）屋架桿件的內(nèi)力車輛可能有下列四個，當(dāng)不是薄壁桿件的，下面哪一內(nèi)力不考 慮？（ D）D)A)D)（A）軸力（N）(B) 彎矩(Mx)(C) 彎矩(My)( D )扭矩 (T)( 33) 鋼筋混凝土大梁裂縫開展的寬度測量，下列哪一種最標(biāo)準(zhǔn)？( C)( A )取側(cè)面三條最大裂縫的平均寬度(B) 取底面三條最大裂縫的平均寬度(C) 取受拉主筋處的最大裂縫寬度(D) 取側(cè)面和地面三條最大裂縫的平均寬度( 34)下列哪一條不是低周反復(fù)加載試驗的目的？(A)(A) 研究

37、結(jié)構(gòu)的動力特性(B) 研究結(jié)構(gòu)在地震荷載在作用下的恢復(fù)力特性(C) 判斷和鑒定結(jié)構(gòu)的抗震性能(D) 研究結(jié)構(gòu)的破壞機(jī)理( 35)下列低周反復(fù)加載試驗的加載方案，哪一種是不對的？(B)(A )控制位移加載；(B) 控制加速度加載；(C) 控制作用加載：(D) 控制作用力和位移的混合加載。( 36)磚石及砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能試驗中，為了能再現(xiàn)地震力作用下墻體經(jīng)常出現(xiàn)的斜裂 縫或交叉斜裂縫的破壞現(xiàn)象，試驗裝置形式的選擇主要取決于下列哪一項？(A)(A )試件破壞形式是否符合墻體震害規(guī)律和試件的受力簡圖；(B) 試驗設(shè)備的加載能力(C) 試驗加載設(shè)備的先進(jìn)性和精度(D) 試件的大小( 37)結(jié)構(gòu)低周反復(fù)

38、加載能力試驗的加載制度有下列一些方案，哪項屬于控制位移加載法？( A)(A) 等幅加載法、變幅加載法、變幅等幅混合加載法；（B）控制作用力和控制位移的混合加載法；（C）單項反復(fù)加載法（D）雙向反復(fù)加載法38）鋼筋混凝土框架梁柱節(jié)點的抗震性能試驗，為了反映鋼筋混凝土的材料特性，試件尺寸比例一般不小于實際構(gòu)件的多少？（A）（ A ） 1/2（ B） 1/3（ C） 1/4（ D ） 1/539） 下列哪一項不是偽動力試驗（擬動力試驗）的優(yōu)點？（ B）（A）不需要對結(jié)構(gòu)的恢復(fù)力特性作任何假設(shè)（B）非實時的試驗分析過程（C）加載的時間周期近乎靜態(tài)，便于觀察和研究（D）能進(jìn)行地震模擬振動臺不能勝任的足尺和大比例模型的試驗40） 下列哪一項不是動荷載試驗的特性？（D）（A）動荷載的大?。˙）動荷載的頻率和規(guī)律（C）動荷載的方向和作用點（D）動荷載的振型41） 下列結(jié)構(gòu)動