功和能練習(xí)題2

1、課時(shí)跟蹤檢測(cè)(十六)功和功率對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：功的理解與計(jì)算1.(2015·寧波期末)如圖1所示，木塊B上表面是水平的，當(dāng)木塊A置于B上，并與B保持相對(duì)靜止，一起沿固定的光滑斜面由靜止開始下滑，在下滑過程中() 圖1AA所受的合外力對(duì)A不做功; BB對(duì)A的彈力做正功CB對(duì)A的摩擦力做正功; DA對(duì)B做正功2(2015·福建四地六校聯(lián)考)以一定的初速度豎直向上拋出一個(gè)小球，小球上升的最大高度為h，空氣阻力的大小恒為F，則從拋出到落回到拋出點(diǎn)的過程中，空氣阻力對(duì)小球做的功為:()A0BFh CFh D2Fh3(2014·湖北省重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考)一滑塊在水平地面上沿直線滑行，t0時(shí)

2、其速度為1 m/s。從此刻開始在滑塊運(yùn)動(dòng)方向上再施加一水平方向作用力F，力F和滑塊的速度v隨時(shí)間的變化規(guī)律分別如圖甲和圖乙所示。設(shè)在第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3 s內(nèi)力F對(duì)滑塊做的功分別為W1、W2、W3，則以下關(guān)系正確的是()圖2AW1W2W3 ; BW1W2W3; CW1W3W2 ; DW1W2 W3對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：功率的分析與計(jì)算4(2015·唐山模擬)如圖3所示，位于固定粗糙斜面上的小物塊P，受到一沿斜面向上的拉力F，沿斜面勻速上滑。現(xiàn)把力F的方向變?yōu)樨Q直向上，若使物塊P仍沿斜面保持原來的速度勻速運(yùn)動(dòng)，則() 圖3A力F一定要變小 B力F一定要變大C力F的功率將減小 D力F的功率將

3、增大5如圖4所示，質(zhì)量為m的小球以初速度v0水平拋出，恰好垂直打在傾角為的斜面上，則球落在斜面上時(shí)重力的瞬時(shí)功率為(不計(jì)空氣阻力)() 圖4Amgv0tan B C Dmgv0cos 對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：機(jī)車啟動(dòng)問題6(2015·汕頭模擬)一輛汽車從靜止出發(fā)，在平直的公路上加速前進(jìn)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力保持恒定，汽車所受阻力保持不變，在此過程中()A汽車的速度與時(shí)間成正比 B汽車的位移與時(shí)間成正比C汽車做變加速直線運(yùn)動(dòng) D汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做的功與時(shí)間成正比7(2015·徐州模擬)一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中保持恒定的牽引功率，其加速度a和速度的倒數(shù)圖像如圖5所示。若已知

4、汽車的質(zhì)量，則根據(jù)圖像所給的信息，不能求出的物理量是() 圖5A汽車的功率; B汽車行駛的最大速度C汽車所受到的阻力; D汽車運(yùn)動(dòng)到最大速度所需的時(shí)間8(2015·淮安模擬)某機(jī)械在每次勻速吊起貨物時(shí)所能提供的功率P與所吊貨物質(zhì)量m的關(guān)系如圖6所示。現(xiàn)用該機(jī)械將30個(gè)貨箱吊上離地12 m高的平臺(tái)，每個(gè)貨箱的質(zhì)量為5 kg(忽略機(jī)械從平臺(tái)返回地面和裝箱的時(shí)間，g取10 m/s2)，所需最短時(shí)間約為()圖6A360 s B720 s C1 440 s D2 400 s9(2015·合肥模擬)起重機(jī)的鋼索將重物由地面吊到空中某個(gè)高度，其速度圖像如圖7所示，則鋼索拉力的功率隨時(shí)間變

5、化的圖像可能是()圖7圖8對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：功、功率與其他力學(xué)知識(shí)的綜合10(2015·懷化模擬)放在粗糙水平面上的物體受到水平拉力的作用，在06 s內(nèi)其速度與時(shí)間圖像和該拉力的功率與時(shí)間圖像分別如圖9甲和乙所示，下列說法正確的是()圖9A06 s內(nèi)物體位移大小為36 m; B06 s內(nèi)拉力做的功為30 JC合外力在06 s內(nèi)做的功與02 s內(nèi)做的功相等; D滑動(dòng)摩擦力大小為5 N11質(zhì)量為2 kg的物體靜止在水平地面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等。t0時(shí)，物體受到方向不變的水平拉力F的作用，F(xiàn)的大小在不同時(shí)間段內(nèi)有不同的值，具體情況如表格所示(g

6、取10 m/s2)。求：圖10時(shí)間t(s)02244668拉力F(N)4848(1)4 s末拉力的瞬時(shí)功率；(2)68 s內(nèi)拉力所做的功；(3)8 s內(nèi)拉力的平均功率。12(2015·北京西城區(qū)聯(lián)考)某品牌汽車在某次測(cè)試過程中數(shù)據(jù)如下表所示，請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答問題。整車行駛質(zhì)量1 500 kg額定功率75 kW加速過程車輛從靜止加速到108 km/h所需時(shí)間為10 s制動(dòng)過程車輛以36 km/h行駛時(shí)的制動(dòng)距離為5.0 m已知汽車在水平公路上沿直線行駛時(shí)所受阻力f跟行駛速率v和汽車所受重力mg的乘積成正比，即fkmgv，其中k2.0×103 s/m。取重力加速度g10 m/

7、s2。(1)若汽車加速過程和制動(dòng)過程都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，求這次測(cè)試中加速過程的加速度大小a1和制動(dòng)過程的加速度大小a2；(2)求汽車在水平公路上行駛的最大速度vm；(3)把該汽車改裝成同等功率的純電動(dòng)汽車，其他參數(shù)不變。若電源功率轉(zhuǎn)化為汽車前進(jìn)的機(jī)械功率的效率90%。假設(shè)1 kW·h電能的售價(jià)為0.50元(人民幣)，求電動(dòng)汽車在平直公路上以最大速度行駛的距離s100 km時(shí)所消耗電能的費(fèi)用。結(jié)合此題目，談?wù)勀銓?duì)電動(dòng)汽車的看法。參考答案：1C2D3B4C5B6A7D8B9B10C11答案：(1)32 W(2)96 J(3)20 W12答案：(1)3 m/s210 m/s2(2)50 m

8、/s(3)23.2元課時(shí)跟蹤檢測(cè)(十七)動(dòng)能定理及其應(yīng)用對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：對(duì)動(dòng)能定理的理解1(多選)關(guān)于動(dòng)能定理的表達(dá)式WEk2Ek1，下列說法正確的是()A公式中的W為不包含重力的其他力做的總功B公式中的W為包含重力在內(nèi)的所有力做的功，也可通過以下兩種方式計(jì)算：先求每個(gè)力的功再求功的代數(shù)和或先求合外力再求合外力的功C公式中的Ek2Ek1為動(dòng)能的增量，當(dāng)W0時(shí)動(dòng)能增加，當(dāng)W0時(shí)，動(dòng)能減少D動(dòng)能定理適用于直線運(yùn)動(dòng)，但不適用于曲線運(yùn)動(dòng)，適用于恒力做功，但不適用于變力做功2.如圖1所示，一塊長(zhǎng)木板B放在光滑的水平面上，在B上放一物體A，現(xiàn)以恒定的外力拉B，由于A、B間摩擦力的作用，A將在B上滑動(dòng)，以地面為參

9、考系，A、B都向前移動(dòng)一段距離。在此過程中() 圖1A外力F做的功等于A和B動(dòng)能的增量BB對(duì)A的摩擦力所做的功，等于A的動(dòng)能增量CA對(duì)B的摩擦力所做的功，等于B對(duì)A的摩擦力所做的功D外力F對(duì)B做的功等于B的動(dòng)能的增量3如圖2所示，質(zhì)量相同的物體分別自斜面AC和BC的頂端由靜止開始下滑，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同，物體滑到斜面底部C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能分別為Ek1和Ek2，下滑過程中克服摩擦力所做的功分別為W1和W2，則() 圖2AEk1>Ek2W1<W2 BEk1>Ek2W1W2CEk1Ek2W1>W2 DEk1<Ek2W1>W2對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：動(dòng)能定理的應(yīng)用4一個(gè)質(zhì)量

10、為m的物體靜止放在光滑水平面上，在互成60°角的大小相等的兩個(gè)水平恒力作用下，經(jīng)過一段時(shí)間，物體獲得的速度為v，在力的方向上獲得的速度分別為v1、v2，如圖3所示，那么在這段時(shí)間內(nèi)，其中一個(gè)力做的功為() 圖3A mv2 B mv2 C mv2 D mv25(2015·浙江五校聯(lián)考)用豎直向上大小為30 N的力F，將2 kg的物體由沙坑表面靜止抬升1 m時(shí)撤去力F，經(jīng)一段時(shí)間后，物體落入沙坑，測(cè)得落入沙坑的深度為20 cm。若忽略空氣阻力，g取10 m/s2。則物體克服沙坑的阻力所做的功為()A20 J B24 J C34 J D54 J6.(2015·杭州名校質(zhì)

11、檢)如圖4所示，已知物體與三塊材料不同的地毯間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為、2和3，三塊材料不同的地毯長(zhǎng)度均為l，并排鋪在水平地面上，該物體以一定的初速度v0從a點(diǎn)滑上第一塊，則物體恰好滑到第三塊的末尾d點(diǎn)停下來，物體在運(yùn)動(dòng)中地毯保持靜止，若讓物體從d點(diǎn)以相同的初速度水平向左運(yùn)動(dòng)，則物體運(yùn)動(dòng)到某一點(diǎn)時(shí)的速度大小與該物體向右運(yùn)動(dòng)到該位置的速度大小相等，則這一點(diǎn)是() 圖4Aa點(diǎn) Bb點(diǎn) Cc點(diǎn) Dd點(diǎn)對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：動(dòng)能定理的圖像問題7(2015·臨沂檢測(cè))物體在恒定阻力作用下，以某初速度在水平面上沿直線滑行直到停止。以a、Ek、s和t分別表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小、動(dòng)能、位移的大小和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則以下

12、各圖像中，能正確反映這一過程的是()圖58.(2015·浙江十校聯(lián)考)用水平力F拉一物體，使物體在水平地面上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻撤去拉力F，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到t2時(shí)刻停止，其速度­時(shí)間圖像如圖6所示，且，若拉力F做的功為W1，平均功率為P1；物體克服摩擦阻力Ff做的功為W2，平均功率為P2，則下列選項(xiàng)正確的是() 圖6AW1W2，F(xiàn)2Ff BW1W2，F(xiàn)2FfCP1P2，F(xiàn)2Ff DP1P2，F(xiàn)2Ff9(多選)(2015·洛陽模擬)如圖7甲所示，傾角為的足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v0沿逆時(shí)針方向運(yùn)行。t0時(shí)，將質(zhì)量m1 kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn)

13、)輕放在傳送帶上，物體相對(duì)地面的v­t圖像如圖乙所示。設(shè)沿傳送帶向下為正方向，取重力加速度g10 m/s2。則()甲乙圖7A傳送帶的速率v010 m/s B傳送帶的傾角30°C物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5 D02.0 s內(nèi)摩擦力對(duì)物體做功Wf24 J對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：應(yīng)用動(dòng)能定理解決平拋運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)問題10(多選)(2015·青島模擬)如圖8所示，一個(gè)小球(視為質(zhì)點(diǎn))從H12 m高處，由靜止開始沿光滑彎曲軌道AB進(jìn)入半徑R4 m的豎直圓環(huán)內(nèi)側(cè)，且與圓環(huán)的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等，當(dāng)?shù)竭_(dá)圓環(huán)頂點(diǎn)C時(shí)，剛好對(duì)軌道壓力為零；然后沿CB圓弧滑下，進(jìn)入光滑弧形軌道BD，到達(dá)高度為

14、h的D點(diǎn)時(shí)速度為零，則h的值可能為()圖8A10 m B9.5 m C8.5 m D8 m11(2015·上海靜安區(qū)模擬)在豎直平面內(nèi)固定一軌道ABCO，AB段水平放置，長(zhǎng)為4 m，BCO段彎曲且光滑；一質(zhì)量為1.0 kg、可視作質(zhì)點(diǎn)的圓環(huán)套在軌道上，圓環(huán)與軌道AB段之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5。建立如圖9所示的直角坐標(biāo)系，圓環(huán)在沿x軸正方向的恒力F作用下，從A(7,2)點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，到達(dá)原點(diǎn)O時(shí)撤去恒力F，圓環(huán)從O(0,0)點(diǎn)水平飛出后經(jīng)過D(6,3)點(diǎn)。重力加速度g取10 m/s2，不計(jì)空氣阻力。求：圖9(1)圓環(huán)到達(dá)O點(diǎn)時(shí)的速度大??；(2)恒力F的大?。?3)圓環(huán)在AB段運(yùn)動(dòng)的

15、時(shí)間。12(2015·江蘇啟東中學(xué)檢測(cè))如圖10所示，傾角為37°的粗糙斜面AB底端與半徑R0.4 m的光滑半圓軌道BC平滑相連，O點(diǎn)為軌道圓心，BC為圓軌道直徑且處于豎直方向，A、C兩點(diǎn)等高。質(zhì)量m1 kg的滑塊從A點(diǎn)由靜止開始下滑，恰能滑到與O點(diǎn)等高的D點(diǎn)。g取10 m/s2，sin 37°0.6，cos 37°0.8。圖10(1)求滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)若使滑塊能到達(dá)C點(diǎn)，求滑塊從A點(diǎn)沿斜面滑下時(shí)的初速度v0的最小值；(3)若滑塊離開C處的速度大小為4 m/s，求滑塊從C點(diǎn)飛出至落到斜面上所經(jīng)歷的時(shí)間t。參考答案：1BC2B3B4B5C6

16、C7C8B9ACD10BC11答案：(1)7.75 m/s(2)10 N(3)1.26 s;12答案：(1)0.375(2)2 m/s(3)0.2 s課時(shí)跟蹤檢測(cè)(十八)機(jī)械能守恒定律及其應(yīng)用對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：對(duì)重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能、機(jī)械能的理解1(多選)(2015·滁州模擬)關(guān)于重力勢(shì)能，下列說法中正確的是()A重力勢(shì)能是地球與物體所組成的系統(tǒng)共有的B重力勢(shì)能為負(fù)值，表示物體的重力勢(shì)能比在參考平面上具有的重力勢(shì)能少C衛(wèi)星繞地球做橢圓運(yùn)動(dòng)，當(dāng)由近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，其重力勢(shì)能減小D只要物體在水平面以下，其重力勢(shì)能為負(fù)值2.如圖1所示，在光滑水平面上有一物體，它的左端連接著一輕彈簧，彈簧的另一端

17、固定在墻上，在力F作用下物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)撤去力F后，物體將向右運(yùn)動(dòng)，在物體向右運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法正確的是() 圖1A彈簧的彈性勢(shì)能逐漸減少 B物體的機(jī)械能不變C彈簧的彈性勢(shì)能先增加后減少 D彈簧的彈性勢(shì)能先減少后增加3(多選)(2015·山師大附中期中)如圖2所示，質(zhì)量分別為M、m的兩個(gè)小球置于高低不同的兩個(gè)平臺(tái)上，a、b、c分別為不同高度的參考平面，下列說法正確的是() 圖2A若以c為參考平面，M的機(jī)械能大B若以b為參考平面，M的機(jī)械能大C若以a為參考平面，無法確定M、m機(jī)械能的大小D無論如何選擇參考平面，總是M的機(jī)械能大對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：?jiǎn)蝹€(gè)物體的機(jī)械能守恒問題4(2015

18、83;佛山調(diào)研)在一次課外趣味游戲中，有四位同學(xué)分別將四個(gè)質(zhì)量不同的光滑小球沿豎直放置的內(nèi)壁光滑的半球形碗的碗口內(nèi)側(cè)同時(shí)由靜止釋放，碗口水平，如圖3所示。他們分別記下了這四個(gè)小球下滑速率為v時(shí)的位置，則這些位置應(yīng)該在同一個(gè)() 圖3A球面 B拋物面 C水平面 D橢圓面5(多選)(2015·湖北省重點(diǎn)中學(xué)高三聯(lián)考)如圖4所示，在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體，拋出后物體落在比地面低h的海平面上，若以地面為零勢(shì)能面，且不計(jì)空氣阻力，則() 圖4A物體在海平面的重力勢(shì)能為mgh B重力對(duì)物體做的功為mghC物體在海平面上的機(jī)械能為mv02mgh; D物體在海平面上的動(dòng)能為mv02mgh

19、6(2014·福建高考)如圖5，兩根相同的輕質(zhì)彈簧，沿足夠長(zhǎng)的光滑斜面放置，下端固定在斜面底部擋板上，斜面固定不動(dòng)。質(zhì)量不同、形狀相同的兩物塊分別置于兩彈簧上端?，F(xiàn)用外力作用在物塊上，使兩彈簧具有相同的壓縮量，若撤去外力后，兩物塊由靜止沿斜面向上彈出并離開彈簧，則從撤去外力到物塊速度第一次減為零的過程，兩物塊() 圖5A最大速度相同 B最大加速度相同C上升的最大高度不同 D重力勢(shì)能的變化量不同對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：多個(gè)物體的機(jī)械能守恒問題7(多選)如圖6所示，質(zhì)量分別為m和2m的兩個(gè)小球A和B，中間用輕質(zhì)桿相連，在桿的中點(diǎn)O處有一固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸，把桿置于水平位置后釋放，在B球順時(shí)針擺動(dòng)到最低位置的過

20、程中(不計(jì)一切摩擦)() 圖6AB球的重力勢(shì)能減少，動(dòng)能增加，B球和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒BA球的重力勢(shì)能增加，動(dòng)能也增加，A球和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒CA球、B球和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒DA球、B球和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒8如圖7所示，在傾角30°的光滑固定斜面上，放有兩個(gè)質(zhì)量分別為1 kg和2 kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A和B，兩球之間用一根長(zhǎng)L0.2 m的輕桿相連，小球B距水平面的高度h0.1 m。兩球由靜止開始下滑到光滑地面上，不計(jì)球與地面碰撞時(shí)的機(jī)械能損失，g取10 m/s2。則下列說法中正確的是() 圖7A整個(gè)下滑過程中A球機(jī)械能守恒B整個(gè)下滑過程中B球機(jī)械能守恒

21、C整個(gè)下滑過程中A球機(jī)械能的增加量為 JD整個(gè)下滑過程中B球機(jī)械能的增加量為 J9.(2012·上海高考)如圖8所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B用不可伸長(zhǎng)的細(xì)軟輕線連接，跨過固定在地面上半徑為R的光滑圓柱，A的質(zhì)量為B的兩倍。當(dāng)B位于地面時(shí)，A恰與圓柱軸心等高。將A由靜止釋放，B上升的最大高度是()圖8A2R B C D對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：有關(guān)機(jī)械能守恒定律的綜合問題10(2014·全國卷)如圖9，一質(zhì)量為M的光滑大圓環(huán)，用一細(xì)輕桿固定在豎直平面內(nèi)；套在大環(huán)上質(zhì)量為m的小環(huán)(可視為質(zhì)點(diǎn))，從大環(huán)的最高處由靜止滑下。重力加速度大小為g。當(dāng)小環(huán)滑到大環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)，大環(huán)對(duì)輕桿拉力的大小為()

22、圖9AMg5mg BMgmg CMg5mg DMg10mg11(2015·雅安模擬)如圖10所示，質(zhì)量為m的小球從四分之一光滑圓弧軌道頂端靜止釋放，從軌道末端O點(diǎn)水平拋出，擊中平臺(tái)右下側(cè)擋板上的P點(diǎn)。以O(shè)為原點(diǎn)在豎直面內(nèi)建立如圖所示的平面直角坐標(biāo)系，擋板形狀滿足方程y6x2(單位：m)，小球質(zhì)量m0.4 kg，圓弧軌道半徑R1.25 m，g取10 m/s2，求：圖10(1)小球?qū)A弧軌道末端的壓力大??；(2)小球從O點(diǎn)到P點(diǎn)所需的時(shí)間(結(jié)果可保留根號(hào))。12(2014·福建高考)圖11為某游樂場(chǎng)內(nèi)水上滑梯軌道示意圖，整個(gè)軌道在同一豎直平面內(nèi)，表面粗糙的AB段軌道與四分之一光

23、滑圓弧軌道BC在B點(diǎn)水平相切。點(diǎn)A距水面的高度為H，圓弧軌道BC的半徑為R，圓心O恰在水面。一質(zhì)量為m的游客(視為質(zhì)點(diǎn))可從軌道AB的任意位置滑下，不計(jì)空氣阻力。圖11(1)若游客從A點(diǎn)由靜止開始滑下，到B點(diǎn)時(shí)沿切線方向滑離軌道落在水面D點(diǎn)，OD2R，求游客滑到B點(diǎn)時(shí)的速度vB大小及運(yùn)動(dòng)過程軌道摩擦力對(duì)其所做的功Wf；(2)若游客從AB段某處滑下，恰好停在B點(diǎn)，又因受到微小擾動(dòng)，繼續(xù)沿圓弧軌道滑到P點(diǎn)后滑離軌道，求P點(diǎn)離水面的高度h。(提示：在圓周運(yùn)動(dòng)過程中任一點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)所受的向心力與其速率的關(guān)系為F向m)參考答案：1AB2D3BC4C5BD6C7BC8D9C10C11答案：(1)12 N(2)

24、 s;12答案：(1)(mgH2mgR)(2)R課時(shí)跟蹤檢測(cè)(十九)功能關(guān)系能量守恒定律對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：功能關(guān)系的理解和應(yīng)用1.(2015·安慶模擬)2013年2月15日中午12時(shí)30分左右，俄羅斯車?yán)镅刨e斯克州發(fā)生天體墜落事件。根據(jù)俄緊急情況部的說法，墜落的是一顆隕石。這顆隕石重量接近1萬噸，進(jìn)入地球大氣層的速度約為4萬英里每小時(shí)，隨后與空氣摩擦而發(fā)生劇烈燃燒，并在距離地面上空12至15英里處發(fā)生爆炸，產(chǎn)生大量碎片，假定某一碎片自爆炸后落至地面并陷入地下一定深度過程中，其質(zhì)量不變，則() 圖1A該碎片在空中下落過程中重力做的功等于動(dòng)能的增加量B該碎片在空中下落過程中重力做的功小于動(dòng)能的增

25、加量C該碎片在陷入地下的過程中重力做的功等于動(dòng)能的改變量D該碎片在整個(gè)過程中克服阻力做的功等于機(jī)械能的減少量2(2015·襄陽聯(lián)考)用恒力F豎直向上拉一物體，使其由地面處開始加速上升到某一高度。若該過程空氣阻力不能忽略，則下列說法中正確的是()A力F做的功和阻力做的功之和等于物體動(dòng)能的增量B重力所做的功等于物體重力勢(shì)能的增量C力F做的功和阻力做的功之和等于物體機(jī)械能的增量D力F、重力、阻力三者的合力所做的功等于物體機(jī)械能的增量3(2015·江西臨川二中月考)如圖2所示，A、B、C三個(gè)一樣的滑塊從粗糙斜面上的同一高度同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，A由靜止釋放，B的初速度方向沿斜面向下，大小為

26、v0，C的初速度方向沿斜面水平，大小也為v0。下列說法中正確的是() 圖2AA和C將同時(shí)滑到斜面底端B滑到斜面底端時(shí)，B的機(jī)械能減少最多C滑到斜面底端時(shí)，B的動(dòng)能最大D滑到斜面底端時(shí)，C的重力勢(shì)能減少最多4.(多選)(2013·大綱卷)如圖3，一固定斜面傾角為30°，一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以一定的初速度，沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小等于重力加速度的大小g。若物塊上升的最大高度為H，則此過程中，物塊的() 圖3A動(dòng)能損失了2mgHB動(dòng)能損失了mgHC機(jī)械能損失了mgH D機(jī)械能損失了mgH對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：摩擦力做功問題5(多選)(2015·泰安質(zhì)檢)如圖4，

27、質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車的最左端?，F(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，使小物塊從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。小物塊和小車之間的摩擦力為Ff，小物塊滑到小車的最右端時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的距離為x。此過程中，以下結(jié)論正確的是()圖4A小物塊到達(dá)小車最右端時(shí)具有的動(dòng)能為(FFf)·(Lx)B小物塊到達(dá)小車最右端時(shí)，小車具有的動(dòng)能為FfxC小物塊克服摩擦力所做的功為Ff(Lx)D小物塊和小車增加的機(jī)械能為Fx6.(多選)(2015·黃山模擬)如圖5所示，質(zhì)量為M、長(zhǎng)為L(zhǎng)的木板置于光滑的水平面上，一質(zhì)量為m的滑塊放置在木板左端，滑塊與木板間

28、滑動(dòng)摩擦力大小為f，用水平的恒定拉力F作用于滑塊。當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到木板右端時(shí)，木板在地面上移動(dòng)的距離為s，滑塊速度為v1，木板速度為v2，下列結(jié)論中正確的是() 圖5A上述過程中，F(xiàn)做功大小為mv12Mv22B其他條件不變的情況下，M越大，s越小C其他條件不變的情況下，F(xiàn)越大，滑塊到達(dá)右端所用時(shí)間越長(zhǎng)D其他條件不變的情況下，f越大，滑塊與木板間產(chǎn)生的熱量越多7(多選)(2015·濰坊模擬)如圖6所示，足夠長(zhǎng)傳送帶與水平面的夾角為，物塊a通過平行于傳送帶的輕繩跨過光滑輕滑輪與物塊b相連。開始時(shí)，a、b及傳送帶均靜止且mbmasin ?，F(xiàn)使傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，則物塊在運(yùn)動(dòng)(物塊未與滑輪相碰

29、)過程中()圖6A一段時(shí)間后可能勻速運(yùn)動(dòng)B一段時(shí)間后，摩擦力對(duì)物塊a可能做負(fù)功C開始的一段時(shí)間內(nèi)，重力對(duì)a做功的功率大于重力對(duì)b做功的功率D摩擦力對(duì)a、b組成的系統(tǒng)做的功等于a、b機(jī)械能的增量對(duì)點(diǎn)訓(xùn)練：能量守恒定律的應(yīng)用8.(多選)(2015·臨沂模擬)如圖7所示，水平桌面上的輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與小物塊相連，彈簧處于自然長(zhǎng)度時(shí)物塊位于O點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)。物塊的質(zhì)量為m，ABa，物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，現(xiàn)用水平向右的力將物塊從O點(diǎn)拉至A點(diǎn)，拉力做的功為W。撤去拉力后物塊由靜止向左運(yùn)動(dòng)，經(jīng)O點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零，重力加速度為g。則上述過程中() 圖7A物塊在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能一定大于在B點(diǎn)時(shí)彈性勢(shì)能B物塊在O點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大C物塊在B點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能大于Wm