電機拖動精簡版匯總_第1頁
電機拖動精簡版匯總_第2頁
電機拖動精簡版匯總_第3頁
免費預(yù)覽已結(jié)束,剩余14頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、20012-2013 電機與拖動復(fù)習精簡版提綱第一部分 直流電機及直流電動機的電力拖動一、填空題 :4、直流發(fā)電機電磁轉(zhuǎn)矩的方向和電樞旋轉(zhuǎn)方向 ,直流電動機電磁轉(zhuǎn)矩的方向和電樞旋轉(zhuǎn)方向 。 (相反;相同)6、直流電機的電磁轉(zhuǎn)矩是由 和共同作用產(chǎn)生的。 (每極氣隙磁通量;電樞電流)8、直流電機的電樞繞組的元件中的電動勢和電流是。(交流的。)9、并勵直流電動機,當電源反接時,其中 I a 的方向 , 轉(zhuǎn)速方向 。( 反向, 不變。)10、直流發(fā)電機的電磁轉(zhuǎn)矩是轉(zhuǎn)矩,直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩是轉(zhuǎn)矩 。(制動,驅(qū)動。)11、電樞反應(yīng)對并勵電動機轉(zhuǎn)速特性和轉(zhuǎn)矩特性有一定的影響,當電樞電流Ia 增加時,轉(zhuǎn)速n

2、將,轉(zhuǎn)矩 Te 將。(下降,增加 )13、直流電動機調(diào)速時,在勵磁回路中增加調(diào)節(jié)電阻,可使轉(zhuǎn)速 ,而在電樞回路中增 加調(diào)節(jié)電阻,可使轉(zhuǎn)速 。(升高,降低。)14、電磁功率與輸入功率之差,對于直流發(fā)電機包括損耗;對于直流電動機包括損耗。(空載損耗功率,繞組銅損耗。)15、串勵直流電動機在電源反接時,電樞電流方向,磁通方向 ,轉(zhuǎn)速 n 的方向 。(反向,反向,不變)16、當保持并勵直流電動機的負載轉(zhuǎn)矩不變, 在電樞回路中串入電阻后, 則電機的轉(zhuǎn)速 將 。(下降)17、并勵直流發(fā)電機的勵磁回路電阻和轉(zhuǎn)速同時增大一倍,則其空載電壓。(不變)18、直流電機若想實現(xiàn)機電能量轉(zhuǎn)換,靠電樞磁勢的作用。(交軸)

3、20、他勵直流電動機的固有機械特性是指在 條件下, 和的關(guān)系。(U=UN、=N,電樞回路不串電阻;23、當電動機的轉(zhuǎn)速超過 _ 時,出現(xiàn)回饋制動。(理想空載轉(zhuǎn)速)24、拖動恒轉(zhuǎn)矩負載進行調(diào)速時,應(yīng)采 調(diào)速方法,而拖動恒功率負載時應(yīng)采用調(diào)速方法。(降壓或電樞回路串電阻;弱磁)25、直流電機的電磁轉(zhuǎn)矩是由 和 共同作用產(chǎn)生的。 (每極氣隙磁通量;電樞電流)26、直流電機的電樞繞組的元件中的電動勢和電流是。(交流的)27、直流發(fā)電機的電磁轉(zhuǎn)矩是轉(zhuǎn)矩,直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩是轉(zhuǎn)矩 。(制動,驅(qū)動。)28、電機和變壓器常用的鐵心材料為。(軟磁材料)29、變壓器的一次和二次繞組中有一部分是公共繞組的變壓器是

4、。( 自耦調(diào)壓器)30、一個脈振磁通勢可以分解為兩個 和 相同,而 相反的旋轉(zhuǎn)磁通勢。(幅值; 轉(zhuǎn)速; 轉(zhuǎn)向)二、選擇題1、直流發(fā)電機主磁極磁通產(chǎn)生感應(yīng)電動勢存在于()中。 (A)(A)電樞繞組;( B)勵磁繞組;( C)電樞繞組和勵磁繞組 (D)電刷中2、直流發(fā)電機電刷在幾何中線上,如果磁路不飽和,這時電械反應(yīng)是() (C)(A)去磁;( B)助磁;( C)不去磁也不助磁。3、如果并勵直流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速上升 20%,則空載時發(fā)電機的端電壓 U0升高()。( B)(A)20%;(B)大于 20%;( C)小于 20%。4、一臺直流發(fā)電機,由額定運行狀態(tài)轉(zhuǎn)速下降為原來的30,而勵磁電流及電樞電流不

5、變,則。( A)A:Ea 下降 30, B : T 下降 30,C: Ea 和 T 都下降 30, D :端電壓下降 30。5、在直流電機中,公式 E C n a e = 和T a T = C I 中的指的是。(A)A:每極合成磁通, B :所有磁極的總磁通,C:主磁通每極磁通, D :以上都不是。6、一臺并勵直流發(fā)電機希望改變電樞兩端正負極性,采用的方法是。( C):改變原動機的轉(zhuǎn)向,:改變勵磁繞組的接法,:改變原動機的轉(zhuǎn)向或改變勵磁繞組的接法。7、一臺并勵直流電動機,在保持轉(zhuǎn)矩不變時,如果電源電壓U 降為 0.5 N U , 忽略電樞反應(yīng)和磁路飽和的影響,此時電機的轉(zhuǎn)速 。( C)A:不變

6、, B :轉(zhuǎn)速降低到原來轉(zhuǎn)速的 0.5 倍, C:轉(zhuǎn)速下降, D :無法判定。8、直流電動機在串電阻調(diào)速過程中,若負載轉(zhuǎn)矩保持不變,則保持不變。( A)A:輸入功率, B :輸出功率,C:電磁功率, D:電機的效率。9、起動直流電動機時,磁路回路應(yīng)電源。( B)A;與電樞回路同時接入,B:比電樞回路先接入, C:比電樞回路后接入。10、直流電動機的電刷逆轉(zhuǎn)向移動一個小角度,電樞反應(yīng)性質(zhì)為。( A)A:去磁與交磁 B :增磁與交磁C:純?nèi)ゴ臘 :純增磁11、并勵直流電動機在運行時勵磁繞組斷開了,電機將。( C)A:飛車, B :停轉(zhuǎn), C :可能飛車,也可能停轉(zhuǎn) .12、直流電動機的額定功率指。

7、( B)A: 轉(zhuǎn)軸上吸收的機械功率 , B: 轉(zhuǎn)軸上輸出的機械功率 , C:電樞端口吸收的電功率 , D: 電樞端口輸出的電功率。13、欲使電動機能順利起動達到額定轉(zhuǎn)速,要求電磁轉(zhuǎn)矩大于負載轉(zhuǎn)矩。( A)A:平均, B :瞬時, C:額定.14、電力拖動系統(tǒng)運動方程式中的 GD2反映了:( B) (A)旋轉(zhuǎn)體的重量與旋轉(zhuǎn)體直徑平方的乘積,它沒有任何物理意見;(B)系統(tǒng)機械慣性的大小,它是一個整體物理量;( C)系統(tǒng)儲能的大小,但它不是一個整體物理量。15、他勵直流電動機的人為特性與固有特性相比,其理想空載轉(zhuǎn)速和斜率均發(fā)生了變化,那 么這條人為特性一定是:( C)(A)串電阻的人為特性;( B)

8、降壓的人為特性;( C)弱磁的人為特性。16、直流電動機采用降低電源電壓的方法起動,其目的是:(B)(A)為了使起動過程平穩(wěn);( B)為了減小起動電流;( C)為了減小起動轉(zhuǎn)矩。17、當電動機的電樞回路銅損耗比電磁功率或軸機械功率都大時, 這時電動機處于: (B)(A) 能耗制動狀態(tài);( B)反接制動狀態(tài);( C)回饋制動狀態(tài)。18、他勵直流電動機拖動恒轉(zhuǎn)矩負載進行串電阻調(diào)速,設(shè)調(diào)速前、后的電樞電流分別為I 1和I 2 ,那么:( B)(A)I1<I2;(B)I 1=I 2;(3)I 1>I2。19、直流電動機的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)主要包括( A )。A:鐵心和繞組B :電刷和換向片C :電樞

9、和換向器D :磁極和線圈20. 他勵直流電動機處于穩(wěn)定運行狀態(tài), 如果負載轉(zhuǎn)矩不變, 減小磁通達到穩(wěn)態(tài)時電樞電流會 ( A ):A增大 B . 減小 C. 不變 D. 先增大后減小21. 某一電力拖動系統(tǒng),當 Tem<TL 時,系統(tǒng)處于( A ):A. 減速狀態(tài) B. 加速狀態(tài) C.穩(wěn)定運行狀態(tài) . D. 不能確定運行狀態(tài)22. 直流電動機在電樞反接制動過程中,電樞反電動勢 Ea 的變化規(guī)律下列描述正確的是 ( B ):A. E a方向變化 B. E a方向不變C. E a大小不變 D. E a方向不確定23. 三相交流電機電樞繞組采用雙層分布短距繞組其最主要作用在于( B ): A.

10、下線方便。B. 改善電動勢和磁動勢的波形。C.增大基波磁動勢。 D. 增大基波電動勢。24. 下面有關(guān)直流發(fā)電機和變壓器的負載特性 U2 f ( I2 )的說法正確的是( A )A 隨著直流發(fā)電機負載電流 I2 的增加,其輸出電壓 U 2一定降低。B 隨著變壓器二次側(cè)負載電流 I2 的增加,其輸出電壓 U 2一定降低。C 隨著直流發(fā)電機負載電流 I2 的增加,其輸出電壓 U 2一定升高。D 隨著變壓器二次側(cè)負載電流 I2 的增加,其輸出電壓 U 2一定升高。25. 某三相異步電動機在額定負載下運行,當負載增大導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降,下列說法不正確 的是( D ):A. 轉(zhuǎn)子電流增加B. 定子電流增加C.

11、轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動勢增大D. 轉(zhuǎn)子電流減小26. 在三相異步電機的 T型等效電路中,純電阻 1 s r2產(chǎn)生的電阻損耗的 3倍代表( B)sA. 電磁功率B.總機械功率C. 輸出功率D.空載損耗27. 他勵直流電動機在運行時,若輕載情況下增加勵磁回路的電阻電動機轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律為( A )A. 升高B.降低C.不變D.不能確定28. 若拖動恒轉(zhuǎn)矩負載的三相異步電動機保持 E1 常數(shù) ,當 f 1=50Hz時,n2900r/min. 若降 f1低頻率到 f 1=45Hz時,則電動機的轉(zhuǎn)速為( C ):A.2900/min B.2320r/min C.2600r/min D.2400r/min29. 下面

12、有關(guān)感應(yīng)電勢說法 不正確 的是( C ) A變壓器中的感應(yīng)電勢是交變量。B異步電機定子繞組的感應(yīng)電勢是交變量。 C直流電機的電樞感應(yīng)電勢是交變量。D異步電機轉(zhuǎn)子繞組的感應(yīng)電勢是交變量。30. 下列直流電機中,其勵磁方式不屬于自勵方式的是( D )。A. 串勵電機B.復(fù)勵電機C. 并勵電機D.永磁電機31. 下列調(diào)速方法中不屬于直流電動機的調(diào)速方法是( C )。A. 改變電樞電壓調(diào)速 B. 電樞串電阻調(diào)速C. 弱磁調(diào)速 D. 電樞串電感調(diào)速32. 下列制動方法中不屬于三相交流異步電動機的電氣制動方法( B )。A. 能耗制動 B. 電磁抱閘 C. 回饋制動 D. 反接制動33、以下籠型異步電動機

13、可以直接起動的是(A )。A功率為 1kwB 功率為 10kwC功率大于 10kwD 功率小于 10kw34、三相異步電動機能耗制動是利用( B )相配合完成的。 A直流電源、定子回路電阻B 直流電源、轉(zhuǎn)子回路電阻C交流電源、定子回路電阻D交流電源、轉(zhuǎn)子回路電阻35、臺單相變壓器, UN1/UN2=220V/110V ,變壓器一次繞組的匝數(shù)為 880 匝,則二次繞組 的匝數(shù)為( C )。A220 匝B 110匝C440匝 D880 匝36、( D )是把儲存在轉(zhuǎn)子中的動能變成電能消耗在轉(zhuǎn)子上A 回饋制動B反接制動C全制動D 能耗制動37、( A )可以通過改變脈沖頻率來實現(xiàn)調(diào)速、快速起停、正反

14、轉(zhuǎn)及制動控 制。A步進電動機B 測速發(fā)電機C自整角機D 旋轉(zhuǎn)變壓器38、對于三相異步電動機,單相交流繞組產(chǎn)生的磁動勢是(D )。A交流磁動勢B 旋轉(zhuǎn)磁動勢C基波磁動勢D 脈振磁動勢39、( B )可以通過改變脈沖頻率來實現(xiàn)調(diào)速、快速起停、正反轉(zhuǎn)及制動 控制。A測速發(fā)電機B 步進電動機C自整角機D 旋轉(zhuǎn)變壓器40、對于三相異步電動機,單相交流繞組產(chǎn)生的磁動勢是(A )。A脈振磁動勢B旋轉(zhuǎn)磁動勢C基波磁動勢D交流磁動勢41直流電動機的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)主要包括 D 。A 磁極和線圈 B 電刷和換向片C 電樞和換向器 D 鐵心和繞組42. 確定電動機在某一工作方式下額定功率的大小,是電動機在這種工作方式下 運

15、行時實際達到的最高溫升應(yīng) C 。A. 等于絕緣材料的允許溫升 B. 高于絕緣材料的允許溫升C. 必須低于絕緣材料的允許溫升 D. 與絕緣材料的允許溫升無關(guān)43、三相同步電動機在負載增加時其軸上輸出轉(zhuǎn)速 D 。A. 增加 B. 減少C. 不變 D. 基本不變44、直流電動機的功率是指 B 功率。A. 輸入的電 B. 輸出電功率第二部分 變壓器一、填空題:2、變壓器鐵心導(dǎo)磁性能越好, 其勵磁電抗越 ,勵磁電流越 大;越小)3、變壓器帶負載運行時,若負載增大,其鐵損耗將 ,銅損耗將 (忽略漏阻抗壓降的影響)。 (不變;增加)4、當變壓器負載( 2>0°)一定,電源電壓下降,則空載電流

16、 I 0,鐵損耗 PFe。( 減?。粶p?。?、變壓器短路阻抗越大,其電壓變化率就 ,短路電流就 。(大;小)10、變壓器空載運行時功率因數(shù)很低,這是由于 _。(空載時建立主、 漏磁場所需無功遠大于供給鐵損耗和空載時銅損耗所需 的有功功率)12 鐵磁材料的磁導(dǎo)率非鐵磁材料的磁導(dǎo)率。答:遠大于。13. 在磁路中與電路中的電勢源作用相同的物理量是 。 答:磁動勢。15. 如將變壓器誤接到等電壓的直流電源上時,由于 E= ,U= 空載電流 ,空載損耗 。答:E 近似等于 U,U 等于 IR ,空載電流很大,空載損耗很大。16. 變壓器空載運行時功率因數(shù)很低,其原因為 。 答:激磁回路的無功損耗比有功損

17、耗大很多,空載時主要由激磁回路消耗功 率。18. 變壓器的副端是通過對原端進行作。答:磁動勢平衡和電磁感應(yīng)作用。19. 引起變壓器電壓變化率變化的原因是。答:負載電流的變化。22. 變壓器副邊的額定電壓指 。 答:原邊為額定電壓時副邊的空載電壓。23. 通過 和 實驗可求取變壓器的參。 答:空載和短路。24. 在采用標幺制計算時,額定值的標幺值為 。 答:1。25. 既和原邊繞組交鏈又和副邊繞組交鏈的磁通為 ,僅和一側(cè)繞組 交鏈的磁通為 。答:主磁通,漏磁通。二、單項選擇題1、變壓器空載電流小的原因是:( C)(A)一次繞組匝數(shù)多,電阻很大;(B)一次繞組的漏抗很大;(C)變壓器的勵磁阻抗很大

18、;(D)變壓器鐵心的電阻很大。2、變壓器空載損耗: ( D)(A)全部為銅損耗;( B)全部為鐵損耗;(C)主要為銅損耗;( D)主要為鐵損耗3、一臺變壓器原邊接在額定電壓的電源上,當副邊帶純電組負載時,則從原邊 輸入的功率: (C)(A)只包含有功功率;( B)只包含無功功率;(C)既有有功功率,又有無功功率;( D)為零。4、變壓器中,不考慮漏阻抗壓降和飽和的影響,若原邊電壓不變,鐵心不變, 而將匝數(shù)增加,則勵磁電流:( B)(A)增加;( B)減少;(C)不變;( D)基本不變。5、一臺變壓器在()時效率最高。( C)(A)=1;(B)P0/PS=常數(shù);( C)PCu=PFe;(D)S=

19、SN6. 若硅鋼片的疊片接縫增大,則其磁阻 。A:增加 B:減小 C:基本不變答:A7. 在電機和變壓器鐵心材料周圍的氣隙中 磁場。A:存在 B:不存在 C:不好確定答:A8. 磁路計算時如果存在多個磁動勢,則對 磁路可應(yīng)用疊加原理。A:線形 B:非線性 C:所有的答:A9. 鐵心疊片越厚,其損耗 。A:越大 B:越小 C:不變答:A10. 三相電力變壓器帶電阻電感性負載運行時,負載電流相同的條件下, cos 越高,則 。A:副邊電壓變化率 u 越大,效率 越高,B:副邊電壓變化率 u 越大,效率 越低,C:副邊電壓變化率 u 越大,效率 越低,D:副邊電壓變化率 u 越小,效率 越高。 答:

20、D11. 一臺變比為 k的變壓器,從低壓側(cè)作空載實驗,求得副邊的勵磁阻抗標幺值為,那末原邊的勵磁阻抗標幺值是:,:,:.。答:A12. 變壓器的其它條件不變,外加電壓增加,則原邊漏抗 1 X ,副邊漏 抗 2 X 和勵磁電抗 m X 將 。:不變,:增加 % ,:減少 % 。(分析時假設(shè)磁路不飽和)答:A13. 壓與頻率都增加 5時,穿過鐵芯線圈的主磁通。A 增加 B 減少 C 基本不變答:C14. 升壓變壓器,一次繞組的每匝電勢二次繞組的每匝電勢 。A 等于 B 大于 C 小于答;A15. 三相變壓器二次側(cè)的額定電壓是指原邊加額定電壓時二次側(cè)的 電壓 A 空載線 B 空載相 C 額定負載時的

21、線答:A16. 單相變壓器通入正弦激磁電流,二次側(cè)的空載電壓波形為 。A 正弦波 B 尖頂波 C 平頂波答:A17. 如將額定電壓為 220/110V 的變壓器的低壓邊誤接到 220V 電壓,則激磁電 流將,變壓器將 。A:不變; B:增大一倍; C:增加很多倍;D:正常工作;E: 發(fā)熱但無損壞危險; F:嚴重發(fā)熱有燒壞危險答:C,F(xiàn)18. 聯(lián)接組號不同的變壓器不能并聯(lián)運行,是因為 。A: 電壓變化率太大; B: 空載環(huán)流太大;C:負載時激磁電流太大; D: 不同聯(lián)接組號的變壓器變比不同。答:B19. 三相變壓器組不宜采用 Y,y 聯(lián)接組,主要是為了避免 。 A:線電勢波形放生畸變; B :相

22、電勢波形放生畸變; C:損耗增大; D:有效材料的消耗增大。答:B20. 三相變壓器的變比是指 之比。 A:原副邊相電勢 B :原副邊線電勢 C :原副邊線電壓 答:A21. 變壓器鐵耗與銅耗相等時效率最大, 設(shè)計電力變壓器時應(yīng)使鐵耗 銅耗 A:大于 B:小于 C:等于答:A22. 兩臺變壓器并聯(lián)運行時,其負荷與短路阻抗 分配。 A:大小成反比 B :標么值成反比 C :標么值成正比 答:B23. 一臺 50Hz 的變壓器接到 60Hz 的電網(wǎng)上,外加電壓的大小不變,激磁電流 將。A,增加B, 減小 C ,不變 .答:B24. 變壓器負載呈容性,負載增加時,副邊電壓 。A, 呈上升趨勢; B,

23、 不變, C, 可能上升或下降 答:C25. 單相變壓器鐵心疊片接縫增大,其他條件不變,則空載電流 A,增大; B ,減??; C, 不變。26、電壓互感器運行時,其二次側(cè)( B )。A. 不允許開路B. 不允許短路不允許帶感性負載B )狀態(tài)。C. 額定負載 D.C.不允許裝保險絲D.27、電流互感器運行時近似于變壓器的(A. 空載 B. 短路 過載28、變壓器的鐵心通常采用兩面涂漆的硅鋼片疊成,是為了減少(B )A. 磁滯損耗B 渦流損耗C. 銅損耗 D. 鐵損耗第三部分 交流電機的繞組、電動勢和磁動勢 一、填空題:1、當 s 在范圍內(nèi),三相異步電機運行于電動機狀態(tài),此時電磁轉(zhuǎn)矩性質(zhì)為 ;在

24、范圍內(nèi)運行于發(fā)電機狀態(tài),此時電磁轉(zhuǎn)矩性質(zhì)為。( 0;反電動勢;制動轉(zhuǎn)矩)磁勢相對于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為 r/min 。( 950;50;0)4、三相異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩是由 和共同作用產(chǎn)生的。 (主磁通;轉(zhuǎn)子電流的有功分量 )6、三相異步電動機電源電壓一定,當負載轉(zhuǎn)矩增加,則轉(zhuǎn)速 ,定子電流 。(減??; 增加)7、三相異步電動機等效電路中的附加電阻是模擬 的等值電阻。(總機械功率)8、三相異步電動機在額定負載運行時,其轉(zhuǎn)差率 s 一般在 范圍內(nèi)。(0.010.06)9、對于繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機,如果電源電壓一定,轉(zhuǎn)子回路電阻適當 增大,則起動轉(zhuǎn)矩 ,最大轉(zhuǎn)矩 。(增大;不變)10. 一臺 50Hz

25、的三相電機通以 60 Hz 的三相對稱電流,并保持電流有效值 不變,此時三相基波合成旋轉(zhuǎn)磁勢的幅值大小 ,轉(zhuǎn)速 ,極 數(shù)。答:不變,變大,不變。11. 單相繞組的基波磁勢是 ,它可以分解成大小 ,轉(zhuǎn)向 ,轉(zhuǎn)速的兩個旋轉(zhuǎn)磁勢 。 答:脈振磁勢,相等,相反,相等。12. 將一臺三相交流電機的三相繞組串聯(lián)起來,通交流電,則合成磁勢 為。答:脈振磁勢。13. 如果感應(yīng)電動機運行時轉(zhuǎn)差率為 s ,則電磁功率、 機械功率和轉(zhuǎn)子銅耗 之間的比例是 Pem: Pme :Pcu=。答 1: (1 - s) : s16. 三相感應(yīng)電機轉(zhuǎn)速為 n ,定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速為 n1 ,當 n1 < n 時為 運行狀

26、態(tài); 當 n1> n 時為 運行狀態(tài);當 n 與 n1 反向時為 運行狀態(tài)。答電動機, 發(fā)電機,電磁制動23. 繞線型感應(yīng)電動機轉(zhuǎn)子串入適當?shù)碾娮瑁?會使起動電流, 起動轉(zhuǎn)矩 。答減小, 增大26、直流發(fā)電機的電磁轉(zhuǎn)矩是轉(zhuǎn)矩,直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩是轉(zhuǎn)矩 。制動,驅(qū)動30、三相異步電動機的電磁轉(zhuǎn)矩是由 和 共同作用產(chǎn)生的。主磁通;轉(zhuǎn)子電流的有功分量33、三相異步電動機的過載能力是指。 Tm /TN34、拖動恒轉(zhuǎn)矩負載進行調(diào)速時,應(yīng)采 調(diào)速方法,而拖動恒功率負載時應(yīng)采用 _ 調(diào)速方法。降壓或電樞回路串電阻; 弱磁35、一個三相對稱交流繞組, 2p=2,通入 f=50Hz 的三相對稱交流電流,

27、其合成 磁通勢為 磁通勢。 (圓形旋轉(zhuǎn) )36、采用繞組和 繞組可以有效地削弱諧波分量, 同時使基波分量(增加、減?。?。 ( 疊; 波; 增加 )37、一個脈振磁通勢可以分解為兩個 和相同,而 相反的旋轉(zhuǎn)磁通勢。 ( 幅值; 轉(zhuǎn)速; 轉(zhuǎn)向 )39、拖動恒轉(zhuǎn)矩負載運行的三相異步電動機,其轉(zhuǎn)差率 s 在范圍內(nèi)時,電動機都能穩(wěn)定運行。 ( 0 sm)43、三相異步電動機拖動恒轉(zhuǎn)矩負載進行變頻調(diào)速時, 為了保證過載能力和主磁 通不變,則 U1應(yīng)隨 f 1按規(guī)律調(diào)節(jié)。 ( 正比)二、選擇題1、三相異步電動機帶恒轉(zhuǎn)矩負載運行,如果電源電壓下降,當電動機穩(wěn)定 運行后,此時電動機的電磁轉(zhuǎn)矩:( A)(A)下降

28、;( B)增大;( C)不變;( D)不定。2、三相異步電動機的空載電流比同容量變壓器大的原因:( C)(A)異步電動機是旋轉(zhuǎn)的;( B)異步電動機的損耗大;( C)異步電動機 有氣隙;( D)異步電動機有漏抗。3、三相異步電動機空載時,氣隙磁通的大小主要取決于:( A)(A)電源電壓;( B)氣隙大?。唬?C)定、轉(zhuǎn)子鐵心材質(zhì);( D)定子繞組 的漏阻抗。4、三相異步電動機能畫出像變壓器那樣的等效電路是由于:(B)(A)它們的定子或原邊電流都滯后于電源電壓;( B)氣隙磁場在定、轉(zhuǎn)子 或主磁通在原、副邊都感應(yīng)電動勢;( C)它們都有主磁通和漏磁通;( D)它們 都由電網(wǎng)取得勵磁電流。5、三相

29、異步電動機在運行中,把定子兩相反接,則轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速會:(B)(A)升高;( B)下降一直到停轉(zhuǎn); (C)(B)下降至零后再反向旋轉(zhuǎn); (D)下降到某一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。6、直流電動機的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)主要包括()A:鐵心和繞組B :電刷和換向片C :電樞和換向器D :磁極和線圈E C n T C I 7、在直流電機中,公式 a e 和 em T a 中的 指的 是 。( )A:主磁通每極磁通 , B :所有磁極的總磁通, C:,每極合成磁通, D :以上都不是。 8、直流電動機在串電阻調(diào)速過程中,若負載轉(zhuǎn)矩保持不變,則保持不變。( A)A:輸入功率, B :輸出功率,C:電磁功率, D :電機的效率。 9、變壓

30、器空載損耗: ()(A)全部為銅損耗;( B)全部為鐵損耗;( C)主要為銅損耗;(D)主要為鐵損耗10、升壓變壓器,在工作時,一次繞組的每匝電勢二次繞組的每匝電勢。11、電壓互感器運行時,其二次側(cè)( BA.不允許開路B.C.不允許裝保險絲D)。不允許短路不允許帶感性負載A 等于B大于C 小于D不能確定12、要改變?nèi)喈惒诫妱訖C的轉(zhuǎn)向,須改變(D )A、電源電壓B 、電源頻率C 、電源有效值 D 、相序13. 異步電動機銘牌上所標的轉(zhuǎn)速是指( )A)同步轉(zhuǎn)速B)與 60Pf1 對應(yīng)的轉(zhuǎn)速(C)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速( D)旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速14在電動機的額定工作區(qū)內(nèi),轉(zhuǎn)子電流的頻率一般()(A)很高(B)為零( C)不定(D)很低15、直流電動機的額定功率指。( )A:轉(zhuǎn)軸上吸收的機械功率 , B: 轉(zhuǎn)軸上輸出的機械功率 , C: 電樞端口吸收的電功率 , D: 電樞端口輸出的電功率。 16、欲使電動機能順利起動達到額定轉(zhuǎn)速,要求電磁轉(zhuǎn)矩大于負載轉(zhuǎn)矩。A:平均, B :瞬時 ,C:額定 . D. 輸入17. 某一電力拖動系統(tǒng),當 Tem<TL 時,系統(tǒng)處于():A. 穩(wěn)定運行狀態(tài) . B. 加速狀態(tài)C. 減速狀態(tài) D. 不能確定運行狀態(tài)18. 直流電動機在電樞反接制動過程中,電樞反電動勢 Ea 的變化規(guī)律下列描

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論