609鋼支撐方案

1、 中鐵建工集團(tuán)有限公司 中歐大廈坡道鋼支撐施工方案目 錄一、工程概況-2二、施工流程-2三、施工方法-2四、預(yù)應(yīng)力施加-4五、支撐施工質(zhì)量保證措施-5六、施加荷載計算-6七、臨時用電安全管-6八、安全及文明施工-7九、施工機(jī)械的配備-8十、主要材料-8十一、施工人員配備-8十二、施工工期-9十三、鋼支撐安裝示意圖-9附圖：1、坡道換撐平面布置圖 2、鋼支撐封頭板及吊鉤預(yù)埋件一、工程概況本工程為中歐大廈，施工地點位于浦東大道、桃林路相交處?；訃o(hù)為上海申元設(shè)計院設(shè)計，基坑面積為8116m2，基坑周長為420米，地下共設(shè)置二道鋼筋混凝土支撐。第二道支撐已拆除，現(xiàn)為地下室二層施工階段。為確保第一道

2、支撐拆除時基坑的整體穩(wěn)定，經(jīng)與設(shè)計協(xié)商，地下二層坡道處采用A609鋼管支撐。二、施工流程：1、封頭板預(yù)埋施工工藝流程：1.2cm鋼板、C25鋼筋-按照技術(shù)核定單制作預(yù)埋件-按照指定位置預(yù)埋-封模板、澆筑混凝土。2、鋼支撐安裝施工工藝流程：機(jī)械設(shè)備進(jìn)場-鋼支撐場外預(yù)拼裝-焊接牛腿擱支點-鋼支撐吊裝-檢查栓緊螺帽 -施加預(yù)應(yīng)力-固定焊接鋼支撐與托板和鋼牛腿接觸面-鋼支撐安裝質(zhì)量驗收-完成。3、鋼支撐拆除施工工藝：手拉葫蘆固定鋼支撐-掛在鋼支撐正上方預(yù)埋吊鉤上-割除與預(yù)埋鐵焊接-鋼支撐法蘭螺絲拆除-鋼支撐通過小型翻斗車運出基坑-鋼支撐運輸裝車運出工地。三、施工方法：（一）、鋼支撐的安裝1、根據(jù)技術(shù)核

3、定單所示鋼支撐平面圖，定出支撐中心位置線。2、根據(jù)汽車坡道、自行車坡道尺寸，配齊所需的支撐及墊塊等材料，并將鋼管裝配到設(shè)計長度，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行安裝。鋼支撐采用609×16鋼管，鋼管之間采用法蘭螺栓連接。3、支撐安裝采用一臺16噸汽車吊，施工時確保鋼砼淺橋及施工道路暢通，道路寬度不小于5米。4、定出支撐兩頭中心點位置，確保支撐軸心受力。量測出兩接觸點實際長度，根據(jù)實測長度下料和拼接A609鋼管。5、鋼支撐先預(yù)拼至設(shè)計長度，每根支撐設(shè)置一個活洛端頭，根據(jù)順序分段架設(shè)鋼支撐。用16噸汽車吊整根吊起鋼管支撐拼裝完成，如有16噸汽車吊無法吊到的死角，采用手拉葫蘆施工；棧橋下鋼管撐

4、也可采用空壓機(jī)在棧橋板上開洞進(jìn)行吊裝。6、鋼支撐吊裝到位拼裝完成后，在活絡(luò)頭子中鍥緊墊塊，并電焊焊接牢固，并施加設(shè)計預(yù)應(yīng)力，確保鋼支撐對頂牢固，解開起吊鋼絲繩，完成該根支撐的安裝。 7、所有需電焊的部位均應(yīng)保證等強(qiáng)度連接。（二）、鋼支撐的拆除1、按設(shè)計圖紙要求，在地下室全部完成并待混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可拆除鋼管支撐。2、斜撐拆除工序為安裝工序的倒序，即：先卸載，后拆鋼支撐。3、先在支撐的分解點搭設(shè)鋼管腳手，在每根支撐的兩頭及鋼支撐接頭處等部位設(shè)置。4、拆除支撐抱箍等鐵件采用氣割方法進(jìn)行。5、支撐釋放應(yīng)力采用將1臺液壓千斤頂放入活洛端頭，為方便施工并保證千斤頂頂力一致，1臺千斤頂制作專用托架固

5、定成一整體，將其騎放在活洛頭子上，接通油管后即可開泵施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力施加到位后，及時將活洛端中的鋼鍥塊拿出，以防鋼支撐運輸過程中落下砸傷施工人員。6、當(dāng)支撐應(yīng)力釋放完成后，割除鋼支撐端頭的連接，使支撐的兩頭用手拉葫蘆吊住，待支撐放到底后再拆除支撐的法蘭螺絲，后用運輸支撐的專用小車把支撐運到施工洞口，再用16噸汽車吊吊出基坑；根據(jù)施工場地等實際情況，支撐拆除配備16噸汽車吊。7、支撐拆除順序為先拆除靠近墻板跨，然后再拆除中間部分和連接管，采用逐段分解拆除的方法進(jìn)行。四、預(yù)應(yīng)力施加（一）、預(yù)應(yīng)力施加鋼支撐吊裝到位，不要松開吊鉤，將預(yù)拼裝好的鋼管支撐放在牛腿上。預(yù)應(yīng)力加設(shè)根據(jù)設(shè)計值采用1臺液壓千斤

6、頂，通過壓力表讀取預(yù)應(yīng)力值，當(dāng)壓力讀數(shù)于需要加設(shè)的預(yù)應(yīng)力值相符時，穩(wěn)定千斤頂壓力，在活動端打設(shè)鋼楔限位，完成支撐預(yù)應(yīng)力加設(shè)。鋼支撐的允許偏差應(yīng)符合以下規(guī)定：l 支撐兩端的標(biāo)高差：不大于20mm及支撐長度的1/600；l 支撐撓曲度：不大于支撐長度的1/1000；l 支撐水平軸線偏差：不大于30mm；l 支撐中心標(biāo)高及同層支撐頂面的標(biāo)高差：±30mm；l 預(yù)加軸力： 15KN（二）、預(yù)應(yīng)力復(fù)加支撐應(yīng)力復(fù)加以環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)檢查為主，以人工檢查為輔。環(huán)境監(jiān)測主要是測量支撐軸力變化，假若軸力值減小，應(yīng)及時復(fù)加預(yù)應(yīng)力。人工檢查的目的是控制支撐每一單位控制范圍內(nèi)單根松動的支撐軸力（以榔頭敲擊無控制

7、點的支撐活動端鋼楔，視其松動與否決定是否復(fù)加）。復(fù)加位置應(yīng)主要針對正在施加預(yù)應(yīng)力的支撐之上的一道支撐及暴露時間過長的支撐，監(jiān)測數(shù)據(jù)支撐軸力某一階段連續(xù)低于預(yù)應(yīng)力值的支撐，應(yīng)復(fù)加預(yù)應(yīng)力。根據(jù)支撐軸力監(jiān)測數(shù)據(jù)檢查須復(fù)加預(yù)應(yīng)力的，復(fù)加應(yīng)力的值應(yīng)不超過設(shè)計上限為準(zhǔn)。五、支撐施工質(zhì)量保證措施1、準(zhǔn)備：安裝前需備齊合格的帶有活動端的支撐、支撐配件、施加支撐預(yù)應(yīng)力的油泵裝置（帶有觀測預(yù)應(yīng)力值的儀表）等安裝支撐所必須的器材。2、在地面按數(shù)量及質(zhì)量要求配置支撐：地面上有專人負(fù)責(zé)檢查和及時提供坡道上所需的支撐及其配件，試裝配支撐，以保證支撐長度適當(dāng)，每根支撐彎曲不超過20mm，并保證支撐及接頭的承載能力符合設(shè)計要

8、求的安全度。3、安裝：鋼支撐安裝按圖紙設(shè)計要求，所有支撐拼接必須順直，每次安裝前先控制水平標(biāo)高，以支撐的軸線用10水平管檢驗支撐的位置。斜撐支撐軸線要確保與鋼牛腿或托架端成水平垂直，其垂直度誤差不大于2%。4、準(zhǔn)確施加支撐預(yù)應(yīng)力：每道支撐安裝后，及時按設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力施加至設(shè)計要求加鋼楔頂緊后，方可拆除千斤頂。考慮所加預(yù)應(yīng)力損失10%，對施加預(yù)應(yīng)力的油泵裝置要經(jīng)常檢查，使之運行正常，所量出預(yù)應(yīng)力值準(zhǔn)確。每根支撐施加的預(yù)應(yīng)力值要記錄備查。施加預(yù)應(yīng)力時，要及時檢查每個接點的連接情況，并做好施加預(yù)應(yīng)力的記錄；嚴(yán)禁支撐在施加預(yù)應(yīng)力后由于和預(yù)埋件不能均勻接觸而導(dǎo)致偏心受壓；在支撐受力后，必須嚴(yán)

9、格檢查并杜絕因支撐和受壓面不垂直而發(fā)生突變，從而導(dǎo)致在拆除第一道支撐時基坑水平位移持續(xù)增大乃至支撐失穩(wěn)等現(xiàn)象發(fā)生，如因軸力測試感應(yīng)器引起的失穩(wěn)、變形，應(yīng)及時進(jìn)行糾正。5、所有的焊縫寬度不得小于8mm，對受拉承受剪力的焊縫必須敲掉藥皮檢查，防止虛假焊。6、使用螺栓接拼鋼支撐，必須穿向反向交叉，兩次旋緊，螺栓外露不得少于二牙。7、焊縫滿焊，焊縫表面要求焊波均勻，不準(zhǔn)有汽孔、夾渣、裂紋、肉瘤等現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行焊接質(zhì)量記錄驗收制度，每道工序完成后，必須清渣自檢。六、施加荷載計算：G=2Ff ； Fmax=G/2f=2.92×1000/(2*0.15) =9.733KN 其中：F為施加荷載，f為

10、鋼板靜摩擦力（查表f=0.15）， G為鋼支撐自重（最重段鋼支撐約為2.92t）實際施加荷載Ft=20KN。七、臨時用電安全管理1、電焊機(jī)控制箱應(yīng)安裝二次空載降壓防觸電保護(hù)裝置。焊機(jī)的金屬外殼應(yīng)可靠接地，一次線絕緣良好，長度不大于5米；二次線采用防水橡皮護(hù)套銅芯軟電纜，電纜長度不大于30米，不得采用金屬構(gòu)件或結(jié)構(gòu)鋼筋替代二次線的地線。2、現(xiàn)場用電應(yīng)遵循“一機(jī)一閘一漏一箱”。3、開關(guān)箱安裝要端正、牢固，移動式的箱體應(yīng)裝設(shè)在堅固的支架上。開關(guān)箱應(yīng)采用冷軋鋼板或阻燃絕緣材料制作，鋼板的厚度應(yīng)為1.22.0mm。4、配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面。5、配電箱、開關(guān)箱均應(yīng)表明其名稱

11、、用途，箱門應(yīng)配鎖，并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。6、停用的設(shè)備必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱；7、負(fù)責(zé)保護(hù)所用設(shè)備的負(fù)荷線、保護(hù)零線和開關(guān)箱。發(fā)現(xiàn)問題，及時報告解決；8、用電設(shè)備維修必須由電工操作（持有效證件）。9、進(jìn)行電焊作業(yè)必須辦理動火作業(yè)，電焊機(jī)必須裝入定型化鋼籠內(nèi)，并配備滅火器。八、安全及文明施工 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和工地有關(guān)規(guī)章制度。 2、對參加施工的全體人員，必須實行三上崗一講評制度，對特殊工種、起重機(jī)械等必須要有專人負(fù)責(zé)，專人指揮。 3、注意安全用電，設(shè)備保持清潔完好，每天上班前必須對起重機(jī)械、員具設(shè)備、電器、電源進(jìn)行檢查，檢查完好后方能施工。 4、必須使用好勞防用品，對參加

12、施工的人員要衣裝整齊，禮貌待人。 5、對大型機(jī)械，在臨近基坑邊上行走施工時，必須鋪設(shè)鋼板。 6、操作人員（起重工、電焊工等）在施工時，不得隨意在支撐上面行走。7、支撐等長構(gòu)件起吊時必須加強(qiáng)指揮，避免因慣性等原因而發(fā)生撞壞現(xiàn)場其它設(shè)施或傷人。 8、經(jīng)常檢查起吊鋼絲繩損壞情況，如斷絲超出要求應(yīng)立即更換。9、拆除支撐時還應(yīng)做好以下幾點：（1）支撐拆除前對機(jī)具設(shè)備進(jìn)行檢查，各類吊具、索具、連接件、緊固件及其附件都應(yīng)檢查合格方能使用。起重設(shè)備、油泵等做好例保工作，操作人員必須持有有效的操作證上崗，并嚴(yán)格按“十不吊”操作。 （2）支撐在拆除前，吊車必須有二級指揮，并設(shè)置警戒標(biāo)志，并應(yīng)有專人指揮，嚴(yán)禁非施工操作人員進(jìn)入操作區(qū)域。（3）支撐拆除時，應(yīng)配備相應(yīng)的鋼絲繩及相關(guān)保護(hù)措施以防傷人。（4）拆除支撐時，嚴(yán)禁外雜人員進(jìn)入吊車施工作業(yè)區(qū)，以防傷人。（5）支撐拆除后應(yīng)按指定位置進(jìn)行堆放。九、施工機(jī)械的配備：1、16噸汽車吊 1臺2、電焊機(jī) 1臺3、液壓千斤頂 2臺4、小型翻斗車