生產經營匯報 (給業(yè)主)

1、青島至銀川國家高速公路定邊至武威聯絡線 營盤水(甘寧界)至古浪雙塔段高速公路生產經營匯報（合同段：YS5）單 位：營雙高速公路YS5標項目經理部日 期： 2011年5月25日 生產經營匯報 營雙高速公路YS5標項目經理部自2011年3月24日正式開工建設以來,在項目辦的大力支持下，項目全體參建人員不畏艱苦的工作環(huán)境，團結一心，為努力完成2011年生產任務目標,我項目通過精心的施工準備,現所有參建的路基、橋涵施工隊伍已全部進入大面積施工，并在施工的黃金時期掀起了大干的熱潮，現將項目部的生產經營情況總結匯報如下： 一、工程概況營雙高速公路YS5合同段起訖樁號為K384+900K397+000，全線

2、施工里程總長12.1公里，按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80km/h，整體式路基寬度24.5米。我部承擔的主要工程有路基土石方開挖與填筑、特殊路基處理、路基防排水、7*20m的大橋1座、3*20m中橋3座、4*20m中橋1座、1*16m小橋1座、鋼筋混凝土蓋板涵19道、1*3m金屬波紋管涵4道，合同總價20753萬元，合同總工期28個月。開工時間為2011年3月24日，預計竣工交驗為2012年12月31日。二、項目駐地及場站建設1、項目部駐地建設本著因地制宜、就近利用、節(jié)約成本的原則，我項目利用原有荒廢小學院落按照營雙高速標準化管理要求，建設了占地3500平米的項目部，設立了“六科二室

3、”（即：施工科、材料科、安全科、質檢科、經營科、財務科、資料室、試驗室），設置了職工餐廳、洗浴室、娛樂室等，豐富了員工的業(yè)余生活。項目部統一規(guī)劃、統籌安排，將項目部規(guī)劃為辦公區(qū)、住宿區(qū)、餐飲區(qū)三大區(qū)，保證了員工的正常生產、生活。按照標準化施工的要求，項目部建立健全了各種規(guī)章制度，完善了各種上墻的圖表、崗位職責，樹立了良好的施工形象。2、場站建設為減少征地拆遷，我部利用原有的山坡荒地24畝，建設了一場一站（預制場、拌合站），由于地處偏避附近沒有可利用線路，經與當地的電力部門多次協調溝通，我部自行架設了2.5km的臨時電力線路，安裝了80KVA、350KVA變壓器各一臺，解決了施工用電的難題，并安

4、裝架設了JS750、JS1000型強制式拌合機各一臺，集中供應全線砼。為了做好項目的標準化施工，預制場、拌合站共建設臨時住宿彩鋼房26間，修建砼粗細集料倉7個，全部采用彩鋼大棚遮蓋，采用移動式滑軌大棚搭設建筑面積1000m2的鋼筋加工棚一個，集中進行鋼筋的加工、制作，完全滿足標準化施工要求，并得到項目辦的好評。三、安全、環(huán)保、文明施工及標準化工地建設1、為做到安全生產、文明施工，我部建立健全了安全、環(huán)保、水保保證體系，成立了安全、環(huán)保、水保管理小組，明確了成員的職責，制定了相應的保證措施，并在施工現場設立了安全標識牌、指示標識牌、警告標示牌、公告牌等各種標示標牌，并搭設了安全防護網。為了不影響

5、周邊的自然環(huán)境，我部按照就近利用的原則，充分利用原有便道、水井、電力線路等，盡量減少了臨時用地，以最大限度的減少對原地表植被及地貌的破壞，以保證施工周邊的生態(tài)環(huán)境。2、為樹立工程建設項目對外的良好形象，我部按照標準化施工要求，樹立了五牌一圖、施工告示牌、施工總平面圖等各種圖表，接受社會的監(jiān)督。四、施工生產進度1、路基工程自3月24日開工以來，根據征地拆遷移交情況，為確保工程順利實施按期完工，我部組織投入路基土石方施工隊伍8個，特殊路基濕陷性黃土路基基底強夯處理施工隊伍2個，路基防護施工隊4個。投入的主要施工機械有：挖掘機15臺、振動式壓路機8臺、羊腳碾1臺、裝載機8臺、推土機8臺、自卸車40輛

6、、灑水車8輛，強夯機5臺，投入人員159人。路基工程現已完成K384+900-K397+000段路基清表54.2萬平方米；路基土石方開挖、填筑的段落為K385+900-K386+020、K386+270-K386+370、K386+440-K386+520、K388+000-K388+300、K390+280-K390+950、K391+300-K391+380、K391+400-K391+820、K394+520-K394+675、K395+530-K395+660、K395+950-K396+600共計十段，累計完成路基填筑土方22.6萬立方米、石方10.86萬立方米，挖土方24.06萬立

7、方米，挖石方11.15萬立方米，特殊路基強夯處理4萬平方米，小煤窯灌砂累計完成3163立方米。2、橋涵工程橋涵工程施工，我部投入橋梁施工隊1個，涵洞施工隊4個，樁基施工隊2個，共計投入施工人員234人?，F完成涵洞開挖12道，其中2道涵洞已完成墻身澆筑，臺帽正在施工中；另外2道已完成涵洞基礎施工，墻身正在施工中；3道已完成涵洞基底換填處理正在進行涵洞基礎施工；其余5道正在進行涵洞基底水穩(wěn)砂礫換填。橋梁工程K387+870紅灣張溝中橋、K388+720煤洞溝中橋，兩座橋梁的40根樁基已全部完成，K386+107沙灣溝大橋、K391+250扁坡溝中橋、K391+873土渣溝中橋三座橋梁共計72根樁基

8、正在施工，其中有4根已成孔正在砼澆筑，其余的68根正在進行樁基成孔施工；預制場已完成鋼筋混凝土蓋板預制60塊，箱梁的預制工作已準備就緒，正準備進行試梁澆筑。五、產值完成情況從開工截止目前已累計完成施工產值1493.27萬元，其中100章總則完成381.2萬元，200章路基工程完成922.29萬元，400章橋涵工程完成189.78萬元。六、工程質量為嚴把質量關，打造出精品工程，達到完工交驗合格100%,竣工交驗優(yōu)良的質量目標,我項目部建立健全了質量保證體系，成立了質量管理小組，明確了成員的職責，制定了相應的保證措施。通過原材料進場、現場試驗檢測、施工工藝、技術交底制等控制措施，使工程質量全部在受

9、控狀態(tài)，無工程質量事故。七、施工安全我部安全管理堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，項目部成立了安全領導小組，明確了安全責任與分工，按照“誰管誰負責、誰在崗誰負責”的原則進行管理。配備了專職安全員進行項目施工過程中違規(guī)、隱患排查的檢查與整改，經過項目全體人員的努力現項目施工無安全事故發(fā)生。八、施工生產計劃及保證措施 1、2011年度施工生產計劃依據合同總工期和年度施工計劃目標，我部計劃在2011年度完成施工產值14741萬元，占合同清單產值總價的74.61%.本年度形象進度計劃目標為：完成所有涵洞主體部分和大中小橋的基礎及下部構造。路基主體全部完成。所有的結構物的梁板全部預制安裝完成。

10、完成部分路基防護工程。2、2011年度施工計劃保證措施受當地地理條件和自然環(huán)境的限制，項目有效工期短，任務重，為了確保年度施工計劃順利完成，我部制定了以下的保證措施，以確保本年度施工生產任務順利完成。（1）、加大投入,搶抓工期。由于我項目部的施工任務重，工期緊，按照我部年度施工計劃，從六月份我項目部進入大干的熱潮，擬增加投入10個路基隊伍，進行全線12.1km路基土石方開挖、填筑、特殊路基處理的施工，6個橋涵隊伍，進行橋涵的主體、梁板預制安裝的施工，以保證全年的施工生產任務圓滿完成。(2)、嚴把原材料進場關，做好原材料的采供，為施工提供物資保障。我部外購的鋼材、水泥、鋼鉸線、錨具等大量材料，全

11、部按照施工合同的要求實行材料審批制、招投標制，經過對外購原材料市場的調查、試驗，高級駐地辦、項目辦工程科對材料生產廠家審批后，對合格的材料生產廠家通過邀請招標的方式，邀請信譽好、守合同、保質量的材料商家進行外購材料的競標，評選出質量好、價格低廉的材料商家，進行材料的供應。現我標段已與甘肅酒泉鋼鐵股份有限公司代理商、甘肅壽鹿山水泥有限公司、寧夏中寧賽馬水泥有限公司、景泰縣墩墩砂廠、四道峽砂廠、景泰縣景云石料廠、漫水灘碎石廠等材料廠家簽訂了材料的供應合同，以保障施工生產原材料的供應。同時材料的采購實行監(jiān)督制，項目所有外購材料由材料員統一采購，物資部長負責材料價格調查、出入庫、材料報表的編制，以便相

12、互進行監(jiān)督，防止利用職務之便謀取私利，給項目造成不必要的損失。（3）、加強試驗檢測嚴把工程質量關。一方面對進場的所有原材料由我部工地試驗室與高級駐地辦、中心試驗室共同現場取樣進行試驗，對特殊的材料全部取樣進行外委試驗，經檢不合格的材料堅決不用予工程施工。另一方面我部路基填筑設計全部是利用方，土質變化較大，為做好路基壓實度檢測，對所有料場的路基填料均按試驗規(guī)程協同中心試驗室進行了標準擊實試驗，以便更好的控制路基填筑的壓實度，防止高填路段不均勻沉陷?；炷凉こ淘谑┕r，委派試驗專人進行拌合站、施工現場混凝土質量的控制，并按照試驗檢測頻率的要求，進行現場混凝土試件的制作，以檢測混凝土的施工質量及指導

13、現場混凝土工程施工。（4）、加強勞務管理。為切實做好勞務管理，保障施工勞務人員的合法權益不受侵害，以便更好的進行施工生產，我部使用重合同、守信譽的單位參建項目施工，并以各參建單位結算金額的3%作為農民工工資保障金，使農民工工資發(fā)放有了保障。同時，我項目部為所有進場參建的人員向中國人壽保險公司投保了團體意外傷害保險，保障了進場務工人員的合法權益。對勞務單位建立起信譽考評檔案，對不守合同沒信譽的單位堅決不用或清理出場，以避免影響項目建設的良好社會形象。（5）、加強安全管理。安全管理堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，項目部成立了安全領導小組，明確了安全責任與分工，按照“誰管誰負責、誰在崗誰

14、負責”的原則進行管理。一、加大安全經費的投入與落實，為施工人員配備安全帽、防風鏡、反光背心等安全防護用器、用具，對危險源設立醒目的標識、標牌，施工段落搭設安全防護網，以保障作業(yè)安全。二、對進場的施工人員進行三級安全教育培訓，提高人員的安全意識、安全技能，讓安全工作深入人心，做到人人講安全、重安全。三、對特種作業(yè)堅決執(zhí)行持證上崗制，對沒有經過安全培訓及無證人員，堅決不允許上崗作業(yè)。四、實行安全技術交底制，對存在危險的作業(yè)項目，編制安全技術交底、專項安全施工方案，嚴格按技術交底、專項安全施工方案進行施工作業(yè)，對施工中違規(guī)操作、違章作業(yè)的隊伍及時的進行糾正，杜絕安全事故發(fā)生。五、加大檢查力度，實行安全巡防制。項目配備四名專職安全員，進行24小時巡查，對施工現場安全進行監(jiān)督、檢查，對發(fā)現的安全隱患及時的進行整改，保障施工作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，減少不必要的損失。（6）、加強計劃統計管理，實時監(jiān)控工程進度。以年度施工計劃任務為目標，為把年度生產任務及形