汽車(chē)基本知識(shí)

1、服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 我國(guó)的GB/T3730.1-2001汽車(chē)和掛車(chē)的術(shù)語(yǔ)和定義車(chē)輛類(lèi)型中的定義：汽車(chē)是由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車(chē)輪的非軌道無(wú)架線(xiàn)的車(chē)輛。v 美國(guó)的定義：由本身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，裝有駕駛裝置，能在固定軌道以外的道路或地域上運(yùn)送客貨或牽引車(chē)輛的車(chē)輛。v 日本的定義：自身裝有發(fā)動(dòng)機(jī)和操作裝置，不依靠固定軌道和架線(xiàn)，能在陸上行駛的車(chē)輛。服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v

2、誕生于德國(guó),1886年1月29日誕生。（本茨先生申請(qǐng)專(zhuān)利，本次于1885年發(fā)明了三輪車(chē)，戴姆勒于1886年發(fā)明了四輪車(chē)）v 成長(zhǎng)于法國(guó)，標(biāo)致1896年，雷諾1898年v 成熟于美國(guó)，福特1903年，通用1908年，克萊斯勒1924年v 興旺于歐洲，菲亞特1899年，1904年老斯萊斯，戴姆勒-奔馳1926年，寶馬1916年，大眾1938年，v 挑戰(zhàn)于日本，日產(chǎn)1933年，豐田1937年，本田1948年v 高潮于中國(guó)、服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418世世 界界 汽汽 車(chē)車(chē) 集集 團(tuán)團(tuán)服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55

3、152408 55152418v 運(yùn)輸用車(chē)運(yùn)輸用車(chē) 1、轎車(chē) 2、客車(chē)，主要為公共服務(wù)使用的車(chē) 3、貨車(chē) 4、牽引汽車(chē) v 特種用途汽車(chē)特種用途汽車(chē) 1、娛樂(lè)汽車(chē) 2、競(jìng)賽汽車(chē) 3、特種作業(yè)車(chē)服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 551524181 1、轎車(chē)的分類(lèi)、轎車(chē)的分類(lèi)v 微型轎車(chē)(4L)，林肯，凱迪拉克服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 551524182、客車(chē)：客車(chē)： 微型客車(chē)長(zhǎng)度3.5m以下 輕型客車(chē)長(zhǎng)度3.5 7m 中型客車(chē)長(zhǎng)度710m 大型客車(chē)長(zhǎng)度10 12m 特大型客車(chē)鉸接式(大于12m)、雙層車(chē)3、貨車(chē)：

4、貨車(chē)： 微型貨車(chē)總質(zhì)量小于1.8t 輕型貨車(chē)總質(zhì)量小于1.8t6t 中型貨車(chē)總質(zhì)量小于6t14t 重型貨車(chē)總質(zhì)量大于14t4、牽引汽車(chē)：牽引汽車(chē)：半掛、全掛服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418 eg:沙灘車(chē)、高爾夫球場(chǎng)車(chē)v eg:F1賽車(chē)v eg:電視轉(zhuǎn)播車(chē)、冷藏車(chē)服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418軸矩mm23502350-24702470-26002600-27402740-28002800級(jí)別PSA

5、B1B2M1M2HH3VWA00A0ABCDGMminismalllowmedintermUpp-medLarge/lux通常稱(chēng)謂微型車(chē)經(jīng)濟(jì)型緊湊型車(chē)中級(jí)車(chē)中高級(jí)車(chē)高級(jí)車(chē)大眾LUPOPOLOGOLFBORAPASSATPHAETON寶馬1系3系5系7系服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418大客車(chē)：20座以上（含）報(bào)廢年限，總長(zhǎng)大于6 米，使用年限10年大貨車(chē)：4.5噸以上（含）報(bào)廢年限，8年其它車(chē)型， 注： 1019座客車(chē)，報(bào)廢年限，10年 9座（含）以下，報(bào)廢年限，15年 貨車(chē)報(bào)廢年限，8年 補(bǔ)充：從2007年11月1日起，根據(jù)中華人民共和國(guó)

6、機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)(GA36-2007)，長(zhǎng)度6米以上乘坐9人以上的客車(chē)使用黃牌。服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v VIN( Vehicle Identification Number): 車(chē)輛識(shí)別代碼 v ：字母：數(shù)字v WMI： 世界制造廠(chǎng)識(shí)別代號(hào) 地理區(qū)域， 國(guó)別， 制造廠(chǎng)v VDS： 車(chē)輛說(shuō)明部分Vehicle Definition Sectionv VIS ：車(chē)輛指示部分Vehicle Identification Sectionv 1234567890ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ (I、O、Q不能用)服務(wù)

7、熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418舉舉 例例v 美國(guó)通用汽車(chē)公司（GMC）轎車(chē)（19831994）v 1 G 1 L T 5 3 T 6 P E 1 0 0 0 0 1v v ：生產(chǎn)地理區(qū)域代碼，由ISO統(tǒng)一分配，1v 美國(guó)v ：生產(chǎn)國(guó)家代碼，由ISO統(tǒng)一分配美國(guó)汽車(chē)公司的代碼， G通用汽車(chē)v ：生產(chǎn)部門(mén)代碼，1雪佛蘭車(chē)部服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418：車(chē)型及系列代碼，LT科西佳 （Corsica）：

8、車(chē)身類(lèi)型代碼，5四門(mén)轎車(chē)：乘客安全保護(hù)裝置代碼，3手動(dòng)安全帶 及駕駛員側(cè)安全氣囊：發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型代碼，T3.1LV6 MFI：VIN檢驗(yàn)數(shù)代碼：車(chē)輛年款代碼，P1993：裝配工廠(chǎng)代碼，ELINDEN，NJ：出廠(chǎng)順序代碼服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418年份代碼年份代碼年份代碼197111986G20011197221987H20022197331988J20033197441989K20044197551990L20055197661991M20066197771992N20077197881993P20088197991994R2009919

9、80A1995S2010A1981B1996T2011B1982C1997V2012C1983D1998W2013D1984E1999X2014E1985F2000Y2015F服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 第一位代碼， 1、4，美國(guó)；2，加拿大；3，墨西哥； J，日本；K，韓國(guó)；L，中國(guó)；M，泰國(guó)； S，英國(guó)；V，法國(guó)；W，德國(guó)； Y，瑞典/比利時(shí)；Z，意大利；服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v LS4 BCB1D6 46062081 重慶長(zhǎng)安6350Cv 2FM DA56UI

10、 YBC86890 福特Windstar服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v v 企業(yè)名稱(chēng)代碼車(chē)輛類(lèi)別代碼主參數(shù)代號(hào) 產(chǎn)品序號(hào)企業(yè)自定代號(hào)v 舉例 CA1092：一汽生產(chǎn)的總質(zhì)量為9噸的貨車(chē) CA7226L：一汽生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.2L的轎車(chē)，6：5缸發(fā) 動(dòng)機(jī)，L：加長(zhǎng)型 DN6493K：東南汽車(chē)，客車(chē)， 4.9m長(zhǎng) HG7230：廣州本田，轎車(chē)，2.3L XMQ6721K:廈門(mén)金龍,客車(chē)， 7.2m長(zhǎng) BJC2020S：北京吉普，越野車(chē)，2噸重服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418BJ北

11、京汽車(chē)SH上海汽車(chē)TJ天津汽車(chē)NJ南京汽車(chē)CQ重慶汽車(chē)JN濟(jì)南汽車(chē)SX陜西汽車(chē)SK上?？蛙?chē)EQ東風(fēng)汽車(chē)XMQ廈門(mén)汽車(chē)DN東南汽車(chē)HG本田汽車(chē)BJC北京吉普CA一汽服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418輛類(lèi)別代號(hào)和車(chē)輛種類(lèi)輛類(lèi)別代號(hào)和車(chē)輛種類(lèi)1載貨汽車(chē)數(shù)字表示以噸位為單位的汽車(chē)的總質(zhì)量2越野汽車(chē)3自卸車(chē)4牽引汽車(chē)5專(zhuān)用汽車(chē)6客車(chē)數(shù)字x0.1m表示汽車(chē)的總長(zhǎng)度7轎車(chē)數(shù)字x0.1L表示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積89半掛車(chē)及專(zhuān)用半掛車(chē)數(shù)字表示以噸位為單位的汽車(chē)的總質(zhì)量服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v

12、一般說(shuō)，汽車(chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身三部分構(gòu)成，現(xiàn)代意義 上，加上電器設(shè)備v 發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)：一般稱(chēng)二大機(jī)構(gòu)，五大系統(tǒng)機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配 氣機(jī)構(gòu)；點(diǎn)火系、起動(dòng)系、供給系、冷 卻系、潤(rùn)滑系v 底盤(pán)：底盤(pán)：傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系v 車(chē)身：車(chē)身：是駕駛員的工作和容納乘客和貨物的空間。服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418機(jī)體機(jī)體曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)點(diǎn)火系點(diǎn)火系 起動(dòng)系起動(dòng)系 供給系供給系 冷冷 卻系卻系 潤(rùn)滑系潤(rùn)滑系服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 按能量轉(zhuǎn)化分：

13、活塞式內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)；旋 轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī))；燃?xì)廨啓C(jī)v 按燃料分：汽油機(jī)；柴油機(jī)v 按能源轉(zhuǎn)化分：內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力裝置(燃料 電池；蓄電池)服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 上止點(diǎn)：上止點(diǎn)：活塞處在最高點(diǎn)v 下止點(diǎn)：下止點(diǎn)：活塞處在最低點(diǎn)v 行程：行程：上、下止點(diǎn)間的距離v 汽缸的工作容積：汽缸的工作容積：活塞面積與行程的乘積v 燃燒室容積：燃燒室容積：活塞上止點(diǎn)以上的容積v 汽缸總?cè)莘e：汽缸總?cè)莘e：汽缸的工作容積燃燒室容積v 排氣量：排氣量：各工作容積之和v 壓縮比：壓縮比：汽缸總?cè)莘e：燃燒室容積 壓縮比高，功率大，油耗低，

14、柴油機(jī)比汽油機(jī)省油 汽油機(jī)的壓縮比一般為711,柴油機(jī)的一般為1622服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理v進(jìn)氣行程進(jìn)氣行程v壓縮行程壓縮行程v燃燒膨脹行程燃燒膨脹行程v排氣行程排氣行程服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)：機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系、冷卻系、潤(rùn)滑系、起動(dòng)系組成v 機(jī)體：機(jī)體：汽缸蓋、汽缸體、油底殼v 汽缸蓋：汽缸蓋：一般頂置凸輪軸，頂置氣門(mén)的狀況下，布置有：火花塞、噴油嘴、進(jìn)排氣歧

15、管、凸輪軸、冷卻水套v 汽缸體：汽缸體：活塞、曲軸，冷卻水套、潤(rùn)滑油道v 油底殼：油底殼：儲(chǔ)存潤(rùn)滑油服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 組成：組成：活塞、連桿、曲軸、飛輪v 功能：功能：將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) v 活塞組：活塞組：活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)及固定件組成，由鋁合金壓鑄，頭部有二道氣環(huán)，一道油環(huán)：防止燃?xì)庑孤┖蜋C(jī)油上串v 連桿：連桿：連桿體、連桿小頭、連桿大頭、連桿螺栓、連桿軸承v 功用：功用：將活塞承受的氣體壓力傳遞給曲軸，使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。服務(wù)熱線(xiàn)51028398 551

16、52408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418 由于發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸的工作循環(huán)有先后次序，其點(diǎn)火也有先后次序，所以需要配氣機(jī)構(gòu)安排各缸的進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，完成換氣過(guò)程。 按氣門(mén)布置形式：按氣門(mén)布置形式：側(cè)置氣門(mén)；頂置氣門(mén) 按凸輪軸布置形式：按凸輪軸布置形式：上置凸輪軸；中置凸輪軸；下置凸輪軸 目前，一般用多氣門(mén)、每缸2氣門(mén)、4氣門(mén)，頂置氣門(mén)、頂置 凸輪軸的結(jié)構(gòu)。 服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 進(jìn)氣門(mén)提前開(kāi)啟：進(jìn)氣門(mén)提前開(kāi)啟：保證進(jìn)氣沖程開(kāi)始時(shí)進(jìn)氣門(mén)已經(jīng)開(kāi)大，氣

17、體能夠順利進(jìn)入汽缸v 進(jìn)氣門(mén)推遲關(guān)閉：進(jìn)氣門(mén)推遲關(guān)閉：進(jìn)氣沖程終了時(shí)缸內(nèi)氣體壓力仍低于進(jìn)氣道壓力，因此，利用氣流慣性繼 續(xù)進(jìn)氣 v 排氣門(mén)提前開(kāi)啟：排氣門(mén)提前開(kāi)啟：使排氣沖程缸內(nèi)壓力降低，減小排氣阻力，增加了功率v 排氣門(mén)推遲關(guān)閉：排氣門(mén)推遲關(guān)閉：排盡廢氣 v 進(jìn)排氣系統(tǒng)組成：進(jìn)排氣系統(tǒng)組成：空氣慮清器、進(jìn)排氣歧管、排氣消聲器，如是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，加上增壓器。服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 在普通發(fā)動(dòng)機(jī)中，各相位角固定在一個(gè)轉(zhuǎn)速下，如3000r/m

18、in，其余轉(zhuǎn)速下，可能角度不合適，損失一些功率，也無(wú)關(guān)緊要。v 一般，轉(zhuǎn)述變化，相位需變化，氣門(mén)升程也變化。低速下，氣門(mén)升程過(guò)大，進(jìn)氣反而慢，霧化不好，所以此時(shí)氣門(mén)開(kāi)度應(yīng)減小?？刂仆馆喆笮。淖兩檀笮?。這就是可變氣門(mén)技術(shù)。v 新技術(shù)：計(jì)算機(jī)控制的電磁閥來(lái)控制氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間和生程度。v 新技術(shù)：可變進(jìn)氣管長(zhǎng)度；可變進(jìn)氣管面積服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418 化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給系由以下三部分組成: （1）燃油供給部分，包括油箱、汽油慮清器、汽油泵和輸 油管，用于完成汽油的儲(chǔ)存、清潔和輸送任務(wù)。 （2）燃油計(jì)量和混合氣形成部分，主要

19、是化油器，使汽油 霧化，并與空氣混合 （3）進(jìn)、排氣部分，包括空氣慮清器、進(jìn)氣管、排氣管、 排氣消聲器，用于導(dǎo)入清潔空氣，向汽缸輸送混合 氣，并將廢氣排出。 服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418

20、1通過(guò)改善容積效率和更為均勻的燃油分配和分布，增加功 率和扭矩 2節(jié)氣門(mén)位置改變時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更為迅速 3冷起動(dòng)和暖機(jī)過(guò)程中對(duì)混合氣控制更為精確 汽油噴射系統(tǒng)油壓較低，通常在0.31Mpa，通過(guò)壓力調(diào)節(jié)器調(diào)整的?？刂破魍ㄟ^(guò)采集空氣流量傳感器、溫度傳感器、起動(dòng)開(kāi)關(guān)、節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)等傳感元件所提供的輸入信號(hào)確定。 柴油機(jī)，是在壓縮沖程終了時(shí)將燃油噴入缸內(nèi)，用于燃料霧化、蒸發(fā)以及與空氣混合時(shí)間極短，所以采用高壓噴油。分開(kāi)式柴油機(jī)的噴射壓力2135Mpa,而直噴式柴油機(jī)的噴油壓力為80140Mpa。服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 551524181、柴油機(jī)在進(jìn)氣沖程

21、吸入的是新鮮空氣，汽油機(jī)吸入的是油 氣混合氣。2、柴油自燃溫度低，加上壓縮比高，因而不需要用火花塞點(diǎn)火，靠自燃著火。3、工作特點(diǎn)不同，汽油機(jī)，具有轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、噪聲小、啟動(dòng)容易、制造與維修成本低。而柴油機(jī)則，壓縮比高，燃油消耗率低于汽油機(jī)30%，燃油經(jīng)濟(jì)性好。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)速低、質(zhì)量大、制造和維修費(fèi)用高（噴油泵和噴油器加工精度高）服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 構(gòu)成：構(gòu)成：電源、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器、火花塞v 電源：電源：蓄電池或發(fā)動(dòng)機(jī)，提供12V的低壓電v 點(diǎn)火線(xiàn)圈：點(diǎn)火線(xiàn)圈：將12V的低壓電轉(zhuǎn)變成20KV的高壓電。v 分電器：分電器：斷電

22、器、配電器、電容器以及各種點(diǎn)火提前裝置組成的一個(gè)部件，將高壓電依次準(zhǔn)時(shí)分配給火花塞。v 火花塞：火花塞：將高壓電引入汽缸燃燒室產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。通過(guò)電極間產(chǎn)生電離，隨電壓的升高，而擊穿，產(chǎn)生電火花。服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 作用：作用：吸收缸內(nèi)燃料燃燒和各運(yùn)動(dòng)件摩擦所產(chǎn)生的部分熱量，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)工作。v 分類(lèi)：分類(lèi)：風(fēng)冷，和水冷方式，一般采取水冷方式，其缸內(nèi)冷卻液溫度控制在8090度，v 構(gòu)造：構(gòu)造：冷卻水套、水泵、風(fēng)扇

23、、節(jié)溫器、散熱器、百頁(yè)窗、水溫表傳感器、空氣蒸氣閥、蒸氣導(dǎo)出管、放水開(kāi)關(guān)服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 功能：功能：潤(rùn)滑、冷卻、密封、清洗、防銹與防震v 其中，潤(rùn)滑是最重要的功能，減小工件表面的摩擦阻力，減少磨損，防止滑動(dòng)表面間的粘著燒結(jié)。v 目前一般采用復(fù)合式潤(rùn)滑方式，壓力潤(rùn)滑與飛濺潤(rùn)滑相結(jié)合。服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 首先第一檔點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，第二檔起動(dòng)繼電器的磁化線(xiàn)圈接通，起動(dòng)繼電器將觸點(diǎn)接通，起動(dòng)電機(jī)拖傳發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)給油，自動(dòng)點(diǎn)火后，開(kāi)關(guān)在彈簧作用下回到第一檔位，

24、起動(dòng)電機(jī)分離。v 起動(dòng)分：起動(dòng)分：熱啟動(dòng)、冷起動(dòng)v 冷起動(dòng)：冷起動(dòng)：一般冷起動(dòng)和低溫起動(dòng)（水溫、油溫低于-510度）v 起動(dòng)機(jī)一般由直流電動(dòng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、和離合機(jī)構(gòu)三部分組成。服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418一、傳動(dòng)系一、傳動(dòng)系v 汽車(chē)主要以汽油機(jī)和柴油機(jī)作為動(dòng)力源，但柴油和汽油機(jī)的工作特性，決定了其運(yùn)行時(shí)的不足，速度、力矩變化范圍窄，不能實(shí)現(xiàn)倒轉(zhuǎn)，不能在負(fù)荷下啟動(dòng)等。因此，有必要設(shè)置傳動(dòng)系。v 功能：功能：減速增扭、變速、倒駛、中斷動(dòng)力傳遞、使兩側(cè)驅(qū)

25、動(dòng)輪差速行駛服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v FR：前置后驅(qū)動(dòng),貨車(chē)，部分客車(chē)采用v FF：前置前驅(qū)動(dòng)，轎車(chē)采用v MR：中置后驅(qū)動(dòng)，方程式賽車(chē)，大部分跑車(chē)采用v RR：后置后驅(qū)動(dòng)，客車(chē)采用v 4WD（FA)：越野車(chē)采用，發(fā)動(dòng)機(jī)前置 服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)5102

26、8398 55152408 551524181、離合器2、變速器3、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置4、減速器5、差速器服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418 處于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系，用來(lái)傳遞和切斷發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的部件。 功能：功能：汽車(chē)平穩(wěn)起步，保證換擋時(shí)切斷動(dòng)力，減小齒輪沖擊；傳遞最大的轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，可以通過(guò)打滑，防止傳動(dòng)系過(guò)載服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418主動(dòng)部分：主動(dòng)部分：飛輪、離合器總成壓盤(pán)、離合器蓋從動(dòng)部分：從動(dòng)部分：摩擦片組件（通過(guò)花鍵與變速器主動(dòng)軸相連）壓緊機(jī)

27、構(gòu)：壓緊機(jī)構(gòu)：彈性件（強(qiáng)力彈簧）操縱機(jī)構(gòu)：操縱機(jī)構(gòu)：分離軸承、分離叉、分離爪轎車(chē)的離合器踏板操縱力在80150N之間，踏板行程5080mm之間服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418驅(qū)驅(qū) 動(dòng)動(dòng) 橋橋v 驅(qū)動(dòng)橋：驅(qū)動(dòng)橋：將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳遞給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，以實(shí)現(xiàn)增大轉(zhuǎn)矩，降低轉(zhuǎn)速及使兩驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的差速的目的。v 組成組成: : 主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動(dòng)橋殼v 作用：作用：降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩使兩側(cè)車(chē)輪具有差速功能發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí)，把動(dòng)力傳動(dòng)改變90度以驅(qū)動(dòng)車(chē)輪v 分為斷開(kāi)式和非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋服務(wù)熱線(xiàn)51028398

28、55152408 55152418差差 速速 器器v 分別驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的半軸和驅(qū)動(dòng)輪，避免車(chē)胎與地面之間的滑動(dòng)，否則，造成輪胎磨損、增加動(dòng)力消耗、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向和制動(dòng)性能的惡化。v 將主減速器從動(dòng)齒輪傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩傳遞給左右驅(qū)動(dòng)輪，并允許兩側(cè)車(chē)輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，使汽車(chē)行駛時(shí)不產(chǎn)生車(chē)輪滑動(dòng)現(xiàn)象。v 分為輪間差速器和軸間差速器，前者為兩驅(qū)車(chē)上，后者用于多軸驅(qū)動(dòng)車(chē)上，如四輪驅(qū)動(dòng)的越野車(chē)。v 差速器自鎖裝置：保證在一輪打滑的工況下，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛單輪驅(qū)動(dòng)。服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 551

29、52418v 包括車(chē)架、懸掛、車(chē)軸、車(chē)橋、車(chē)輪v 承載式車(chē)身，沒(méi)有車(chē)架，適用于小轎車(chē)v 非承載式車(chē)身，有車(chē)架，一般用于卡車(chē)、越野車(chē)、大客車(chē)等v 車(chē)橋分類(lèi)：車(chē)橋分類(lèi)：驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋（有主減速器和差速器）、支持橋 服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418懸掛：懸掛：車(chē)架（或承載式車(chē)身）與車(chē)橋之間所有傳力聯(lián)接裝 置的總稱(chēng)。分類(lèi)：分類(lèi)：獨(dú)立懸掛、非獨(dú)立懸掛。非獨(dú)立懸掛：非獨(dú)立懸掛：一根整體式車(chē)橋聯(lián)接兩側(cè)的車(chē)輪，車(chē)輪與車(chē) 橋通過(guò)彈性懸掛與車(chē)橋相聯(lián)。獨(dú)立懸掛：

30、獨(dú)立懸掛：每一側(cè)輪單獨(dú)通過(guò)彈性懸掛與車(chē)橋相聯(lián)，常見(jiàn) 的：麥弗遜式、多桿式。其中麥弗遜式導(dǎo)向簡(jiǎn) 單，多桿式效果更好。服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 輪胎裝在輪輞上，直接與地面接觸v 作用：支撐，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，側(cè)向力，緩和路面的沖擊v 現(xiàn)代輪胎的特點(diǎn)：v 低氣壓v 寬幅v 子午線(xiàn)v

31、 無(wú)內(nèi)胎服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418車(chē)輪：車(chē)輪：輪轂、輪輞，輪胎裝在輪輞上常見(jiàn)：常見(jiàn)：鋼盤(pán)車(chē)輪（不易變形）、鋁合金車(chē)輪輪胎：分為子午線(xiàn)輪胎、普通斜交輪胎、帶束斜交輪胎子午線(xiàn)輪胎的優(yōu)點(diǎn)：子午線(xiàn)輪胎的優(yōu)點(diǎn)：彈性大、耐磨性好、滾動(dòng)阻力小、附著性能、緩沖性能好，承載能力大，不易刺穿。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：側(cè)面變形大，胎側(cè)易裂口，成本高輪胎的花紋：輪胎的花紋：普通花紋、越野花紋、混合花紋按輪胎中氣壓大小分類(lèi)：高壓輪胎（0.50.7Mpa）；低壓輪胎(0.20.5Mpa)；超低壓輪胎 (0.2Mpa)服務(wù)熱線(xiàn)51028398 5

32、5152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418一、195/60 R14Hv 195mm：寬度v 60%：H/B，高寬比v R：子午線(xiàn)v 14in：鋼圈直徑v H：限速級(jí)別（210km/h)二、P195/65R14.85Hv P：乘用車(chē)v 85：載質(zhì)量限制，515kg服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 用于操縱轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向的整套機(jī)構(gòu)v 分機(jī)械轉(zhuǎn)向和動(dòng)力轉(zhuǎn)向v 1、 轉(zhuǎn)向器v 轉(zhuǎn)向力大

33、小適中，操作輕便，轉(zhuǎn)向器的減速比：轎車(chē)1221 v 轉(zhuǎn)向過(guò)程中，保持轉(zhuǎn)向盤(pán)不動(dòng)所需的力與轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角有一定關(guān)系v 松開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán)后，自動(dòng)回正，保持直線(xiàn)行駛v 轉(zhuǎn)向輪受到路面沖擊時(shí)，有適度的力傳給駕駛員服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418分類(lèi)：分類(lèi)：球面蝸桿渦輪式、蝸桿渦輪式、蝸桿曲柄銷(xiāo)式、循環(huán)球式、齒輪齒條式。主銷(xiāo)后傾：主銷(xiāo)后傾：車(chē)輪行駛時(shí)，具有自動(dòng)回正能力主銷(xiāo)內(nèi)傾：主銷(xiāo)內(nèi)傾：車(chē)輪在靜態(tài)時(shí)具有自動(dòng)回正能力服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55

34、152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 行車(chē)制動(dòng)裝置、駐車(chē)制動(dòng)裝置v 制動(dòng)裝置由制動(dòng)器和制動(dòng)控制裝置組成v 制動(dòng)器：盤(pán)式（碟式）、蹄式（鼓式）v 制動(dòng)控制機(jī)構(gòu)：由制動(dòng)

35、踏板、真空助力式加力器、總泵、制動(dòng)油管、制動(dòng)軟管等組成。機(jī)械式、液壓式、氣壓式三種形式。服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418 駐車(chē)制動(dòng)裝置是機(jī)械式制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)作用在變速器后的傳動(dòng)軸上時(shí)，稱(chēng)中央制動(dòng)式手制動(dòng)器（貨車(chē)常用），安裝在車(chē)輪上與車(chē)輪制動(dòng)器一體時(shí)，稱(chēng)為車(chē)輪制動(dòng)式手制動(dòng)器，目前轎車(chē)常采用后者。 行車(chē)制動(dòng)裝置，一般采取雙管路制動(dòng)統(tǒng) 盤(pán)式制動(dòng)器 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：熱穩(wěn)定好（散熱好），水穩(wěn)定好（甩水性能好）， 沒(méi)有自動(dòng)增力作用， 缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：制動(dòng)效能比蹄式制動(dòng)器差服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418服務(wù)熱線(xiàn)51028398 55152408 55152418v 汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu): :主要包括車(chē)身殼體、車(chē)門(mén)、車(chē)窗、車(chē)前鈑制件、車(chē)身內(nèi)外裝飾件和車(chē)身附件、座椅，及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空調(diào)等。v 車(chē)身內(nèi)部裝飾件：車(chē)身內(nèi)部裝飾件：儀表盤(pán)、頂棚、側(cè)壁、座