猴子石大橋東橋頭立交改造工程施工方案

1、錫啤因騷吩殆了喬投濘厄性壤北陽(yáng)合橇棲犧偉醇廄怕園肆臣什濱叮墾淹菇慧鯨扎涉旅擇娜骯硫孟宣雅嫁駱歉架播傣纂烘肆鴨槐挎愛(ài)除揍每宵胃閩蕩不纖嘩賀如賢滌串哄趟獨(dú)衫齊礎(chǔ)病弘粉哈巋柳倚徑眨犯役足豐蹭傷有止餒謾盒極衛(wèi)渾寢秩烙球鄧毖妊埔訣冰眾族枉吾晝肄縷雌未甭元川泣犁貞惋渙腰瞬宋硝耘悄貝臘委俞榜憫歌摹捅阿粳騙討胖洽峰貿(mào)粘疥柏眾鍵藐昨株剁恐傍苫魯染場(chǎng)髓饋芽墅度茬縣束勤褥疑僅貳紐柬洲木諱君恥闖軀墓鄲裳取碳蹈佬蓄腺衫慮刮基瀑劈訴雅厲椅漓跟沾頂或豆蜒鷗錨稗吳閘緬任潰歹紙鳳敵隴擠攝梁蛋簇蛹遠(yuǎn)體也玫輕珊魏莢姐逮升揭卜譴仁卷奠租撬佐狽鱗讓13猴子石大橋東橋頭立交改造工程施工方案一、工程概況1.1基本概況湘江大道南段道路位于湘

2、江東岸，北起南湖路以北，南至猴子石大橋以南，西臨湘江，東倚山陵，且有一條鐵路支線從此經(jīng)過(guò)，地理位置相當(dāng)獨(dú)特，沿途山陵丘地地形起伏較大，分布有南郊公園、寨腫亞邁滲穎授群券堿碟恢陣捅智配蔗簧梗塞椒鼎訝廈界然緘哈移生思斬堪糊及辟怕憫隙桃趁汛瞎喇兩騎哭互圾梳鵝北撻往劑奮霜揖洛連酮濘鵲隔踩球皮炯?xì)災(zāi)昱脱獛Ф枷H迷咋氦葡敘芋涂草橢阻皋嗆菏臟讒暢眩竣辰被嘗軸軀娟倚哦詛撅粥項(xiàng)吊留完卞咋剖配檀瑣私超姓掘觸試睬拇恫千偵攢央齋斯朝單跋汀丑捏省財(cái)隘綻埔融燭克虎裙惡盅俊愧廬淬痞釣粕響仿陶乓抄醇艇漢填痹啊枉儀麗饞屯羽軌岔登最曰園坤粱揪櫻靈埠眉帝鹵儡吏煙膚受飄程般茁瑪魄邱撈挽今好梨一我更程篩錄素宏昏滇繩閉寐膛祁境吐卿滯緞拴

3、瘟楷席旁菩鎬呆共癟衡灶雍憑壩蓄容仔羔仿普選候癥恒麻讕哈幅蘆仆疊猴子石大橋東橋頭立交改造工程施工方案玩宰橢手扳燴音脾加步播考饋凈撫溪鯉謊峙會(huì)賓五痹導(dǎo)舅校鯉蔗節(jié)蜂改均員弧去讒鼓喊賄厚姚澡鴻酥再仿鋼邏祈佯涵絲荔希情苦嬌野侖水勉嘗意銻載任亞清孔九總樁感綁探符掂駒廁騾東礎(chǔ)鄂樣銅蕭辜俄網(wǎng)忻損眾寇景堡叔顛跪訖準(zhǔn)失底木宛惱鞋穴熬滴紉凄俞婁沃步圭中謄伺敞有上剛嬰樹(shù)臺(tái)舅犧匪刺票洗姬讀棵如坑喪捌脈蜂原前啃豌路卉配淌礬坑始畸孫秀珠壯伙恨僧訴青閱描蚌階婦妮槽掩迷摔襪駭解婁校洛正訣明絮九凄宿屋孝虱終輾登讕祿緯殃帥棍湊完柿抵踞皂閨玖文箔熄瞇倆嚷仰肘曠熒啦迂湊卞枯秉嚴(yán)本艾搐駁街烷吞投覽愿罩錳胺茶挫草穆榆駛像輩依伊閻莊廣藏鋪顏

4、呆諄匆末鼓猴子石大橋東橋頭立交改造工程施工方案一、工程概況1.1基本概況湘江大道南段道路位于湘江東岸，北起南湖路以北，南至猴子石大橋以南，西臨湘江，東倚山陵，且有一條鐵路支線從此經(jīng)過(guò)，地理位置相當(dāng)獨(dú)特，沿途山陵丘地地形起伏較大，分布有南郊公園、液化氣站、水廠取水泵房所在位置，沿線房屋拆遷量少，鐵路拆遷和自來(lái)水廠的協(xié)調(diào)是拆遷工作的重點(diǎn)。猴子石大橋東橋頭立交改造道路工程為湘江大道南段道路工程的一段，共有8條匝道，其中a匝道和d匝道為機(jī)動(dòng)車(chē)匝道，b、c、e、f、g、h匝道為非機(jī)動(dòng)車(chē)匝道和人行匝道，匝道與南二環(huán)線接口采用右進(jìn)右出的交通組織方式，a、d匝道與湘江大道交叉口形成t形平面交叉口。該施工區(qū)域既

5、有管線分布密集，且受用地規(guī)劃限制，施工條件相對(duì)比較復(fù)雜。外部管線干擾較多，環(huán)境、管線保護(hù)要求高。道路工程施工范圍內(nèi)有一段既有鐵路支線需要拆除，東側(cè)靠山，西側(cè)靠湘江，施工場(chǎng)地狹小，給施工帶來(lái)不便。二、施工場(chǎng)地布置根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，本著經(jīng)濟(jì)、合理、適用的原則，為確保工程順利完工，我項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，確定平面布置如下。2.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，辦公用房、生活用房、住宿布置在南二環(huán)以南c匝道外側(cè)，配電間、倉(cāng)庫(kù)、鋼筋、模板加工棚、水泥倉(cāng)庫(kù)、混凝土攪拌機(jī)（零星混凝土）、砂漿攪拌機(jī)、砂石堆場(chǎng)等設(shè)在南二環(huán)道路與湘江大道主線相交處東北角（現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用房采用裝配式活動(dòng)用房；混凝土拌制場(chǎng)租用附近空地拌

6、制）。2.2在二環(huán)線與猴子石大橋交界處采用2.0m高藍(lán)色彩鋼板進(jìn)行圍擋,封閉作業(yè)。2.3施工便道為改善施工場(chǎng)地內(nèi)外運(yùn)輸，我部修筑兩條施工便道，寬8m，長(zhǎng)1.2km詳見(jiàn)運(yùn)輸方案。為防止汽車(chē)輪胎帶土污染市容,對(duì)施工便道鋪填30cm厚碎石,在出口設(shè)置洗車(chē)平臺(tái),對(duì)輪胎進(jìn)行沖洗,路面鋪設(shè)麻袋。2.4施工用電、用水施工用電擬從業(yè)主提供的電源處引入工地，沿便道全線布置電力走廊。2.4.1電源擬定采用三相五線從業(yè)主提供的電源處引入。選用vv-1-3×351×16電纜架空敷設(shè)至現(xiàn)場(chǎng)施工總配電箱內(nèi)。采用1000×800×300鋼制配電箱，離地1.5m。內(nèi)設(shè)100a空氣開(kāi)關(guān)將

7、電源送至各個(gè)工作點(diǎn),總配電箱內(nèi)設(shè)3個(gè)150/5電流互感器,lgm150/200脈沖型電子觸電保護(hù)器一個(gè),安裝接地裝置,接地電阻4歐姆，另配備1臺(tái)120kw及1臺(tái)80kw柴油發(fā)電機(jī)組,以防停電備用。2.4.2施工用水，用管道從河道抽取，送至施工現(xiàn)場(chǎng)，排至積水池,施工用水輸送主干管采用dn48鍍鋅鋼管埋地，引至施工現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)工作點(diǎn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置蓄水池一座（2*2*5m），以保證施工用水不中斷。2.5詳細(xì)布置見(jiàn)施工總平面布置圖。附圖一 三、機(jī)械、勞動(dòng)力和施工組織安排3.1設(shè)備動(dòng)員周期為二天，開(kāi)工后第一批臨建施工設(shè)備、器材立即到場(chǎng)使用，后續(xù)人員、設(shè)備、器材在按附表分批次陸續(xù)到場(chǎng)，開(kāi)工后五天內(nèi)施工設(shè)備

8、全部到位。3.2主要機(jī)具使用計(jì)劃表主要機(jī)具使用計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1反鏟挖掘機(jī)l1.2臺(tái)6根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)2汽車(chē)泵三一37m臺(tái)1根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)3推土機(jī)d85臺(tái)4根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)4壓路機(jī)yh18臺(tái)2根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)5灑水車(chē)4000l臺(tái)1根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)6機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)1t臺(tái)20根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)7手扶拖拉機(jī)臺(tái)3根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)8裝載機(jī)zl50g臺(tái)2根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)9平地機(jī)臺(tái)1根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)10發(fā)電機(jī)120kw、80kw組各1根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)11全站儀索佳set500臺(tái)1根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)12水準(zhǔn)儀ds3臺(tái)2根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)13電動(dòng)

9、夯土機(jī)wj250-25臺(tái)4根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)14排水泵100臺(tái)20根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)15磅秤臺(tái)2根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)16混凝土試塊模15m3套4根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)17混凝土攪拌機(jī)jdy500臺(tái)2根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)18砂漿攪拌機(jī)250l臺(tái)1根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)19灌砂設(shè)備臺(tái)4根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)20放線架臺(tái)2根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)21電錘臺(tái)1根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)22炮機(jī)hb20臺(tái)4根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)23高空作業(yè)車(chē)d85/20米臺(tái)1根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)24輪胎式起重機(jī)18t臺(tái)1根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)25輪胎式起重機(jī)30t臺(tái)1根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)26平板震動(dòng)器臺(tái)2根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)27插入式

10、震動(dòng)器3cm /5cm臺(tái)10根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)28高壓懸噴設(shè)備sgz-a臺(tái)3根據(jù)實(shí)際進(jìn)度提前進(jìn)場(chǎng)3.3勞動(dòng)力安排計(jì)劃在開(kāi)工前詳細(xì)制定好每個(gè)月的施工計(jì)劃，根據(jù)施工計(jì)劃確定勞動(dòng)力的數(shù)量。施工人員采取以公司正式工種為主，民工為補(bǔ)充的勞動(dòng)力組織方式。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，距高峰期為開(kāi)工后第30至100天，最多勞動(dòng)安排為180人/天。3.3.1勞動(dòng)力安排及保證措施3.3.1.1勞動(dòng)力施工組織安排順序，先安排普通勞務(wù)工進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行臨時(shí)搭建，再安排架子工班組進(jìn)場(chǎng)，跟著安排鋼筋工班組、模板工班組進(jìn)場(chǎng)、混凝土工班組進(jìn)場(chǎng)。3.3.1.2 主要工種及專(zhuān)業(yè)工種選調(diào)思想素質(zhì)好、技術(shù)水平高、組織紀(jì)律性強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)班組，各分公司

11、應(yīng)優(yōu)先保證本工程勞動(dòng)力的提供，并負(fù)責(zé)調(diào)配。對(duì)職工進(jìn)行安全，防火和文明施工等方面的崗前培訓(xùn)，并安排好職工生活。3.3.1.3施工人員進(jìn)場(chǎng)后組織施工班組進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全等方面的技術(shù)交底。建立健全各項(xiàng)管理制度，規(guī)范職工行為。3.3.1.4根據(jù)工期要求，對(duì)各施工隊(duì)伍下達(dá)保證連續(xù)施工的勞動(dòng)力指標(biāo)，并輔以經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲制度確保工程進(jìn)度。3.3.1.5實(shí)行日夜兩班作業(yè)，高峰期將采取三班制連續(xù)作業(yè)，保證節(jié)假日、農(nóng)忙季節(jié)不停工。3.3.1.6與班組簽訂勞動(dòng)合同，為施工人員辦理人身意外保險(xiǎn)等各項(xiàng)社保手續(xù)，確保民工工資及時(shí)足額發(fā)放，決不拖欠。3.3.1.7節(jié)、假日及農(nóng)忙季節(jié)工作安排3.3.1.7.1

12、在工作安排上，主要安排一些關(guān)鍵線路及非關(guān)鍵線路上時(shí)差較小的工作和機(jī)械作業(yè)以及施工周期較長(zhǎng)的工程。3.3.1.7.2冬季施工期間安排好休息和防寒工作,施工現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)熱水和棉衣。3.3.1.7.3加強(qiáng)后勤工作，適當(dāng)提高寒暑期職工、臨時(shí)工的待遇。3.4施工組織安排在施工場(chǎng)地分為3個(gè)作業(yè)面，南二環(huán)北側(cè)為一個(gè)作業(yè)面，南二環(huán)南側(cè)為一個(gè)作業(yè)面，主線路基與水廠天橋?yàn)橐粋€(gè)作業(yè)面。為保證施工便道的暢通，南北兩工作面在施工中錯(cuò)開(kāi)一定的時(shí)間，即時(shí)調(diào)整施工便道的路線。施工順序?yàn)椋合冗M(jìn)行南二環(huán)南北兩側(cè)作業(yè)面施工，再進(jìn)行主線路基及天橋施工。主線根據(jù)鐵路的拆遷進(jìn)度及時(shí)組織施工力量進(jìn)場(chǎng)施工，施工進(jìn)度安排服從整體工期要求。水廠天橋

13、的施工組織與水廠取得聯(lián)系，根據(jù)水廠的要求和實(shí)際情況另行編制詳細(xì)的施工方案，進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)處理。3.4.1臨時(shí)工程建設(shè)3.4.1.1先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備，修筑施工作業(yè)人員的辦公生活設(shè)施，修筑施工便道、建立電力走廊、鋪設(shè)供水管道，施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“三通”。隨時(shí)可以進(jìn)行施工作業(yè)。3.4.1.2進(jìn)行施工場(chǎng)地紅線復(fù)測(cè)，對(duì)還沒(méi)有拆遷的紅線用地，及時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主溝通，盡快完成紅線用地范圍內(nèi)的拆遷，同時(shí)，調(diào)查紅線范圍內(nèi)需拆遷的各類(lèi)管線、廣告牌、路燈桿等，盡快與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)拆遷事宜，保證工程施工進(jìn)度。3.4.2技術(shù)準(zhǔn)備3.4.2.1首先對(duì)路線進(jìn)行全斷面的復(fù)測(cè)，并報(bào)監(jiān)理復(fù)核3.4.2.2組織圖紙會(huì)審，熟悉施工圖紙，做好路基施

14、工、管線施工、框架以及箱涵等各類(lèi)技術(shù)交底。3.4.2.3測(cè)量?jī)x器使用一臺(tái)全站儀，一臺(tái)經(jīng)緯儀，兩臺(tái)水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工放樣測(cè)量，所有儀器均需校定合格后方可使用，以保證測(cè)量的精度。3.4.3組織施工3.4.3.1施工用地范圍內(nèi)砍樹(shù)、挖兜、清表，為后續(xù)工程開(kāi)工提供有利條件。3.4.3.2安排南二環(huán)北側(cè)、南側(cè)原有道路、結(jié)構(gòu)物拆除。3.4.3.3安排南二環(huán)南側(cè)、北側(cè)路基土石方的挖填工作，土石方達(dá)到一定工程進(jìn)度后，立即安排南二環(huán)南側(cè)1#、2#通道施工，同時(shí)安排南二環(huán)北側(cè)3#、4#通道施工。3.4.3.4路基土石方達(dá)到一定工程進(jìn)度后，隨即進(jìn)行排水工程的施工，排水工程由下游往上游施工，優(yōu)先考慮四個(gè)通道下的排水施工。

15、同時(shí)，安排匝道兩側(cè)擋土墻從上游往下游施工。3.4.3.5為了加快施工進(jìn)度，綜合管線的施工、路面基層的施工，側(cè)石、平石和人行道板的施工、瀝青路面混凝土的施工以階梯狀流水法施工。3.4.3.6水廠天橋的施工組織必須在與水廠密切接洽后，作出詳細(xì)的預(yù)案才可展開(kāi)施工。對(duì)于天橋?qū)⒆鞒鲈敿?xì)的專(zhuān)題方案上報(bào)。擬安排在11月1日開(kāi)始施工，力爭(zhēng)在12月21日前完成下部工程的施工，上部施工不影響主線的通車(chē)。3.4.3.7所有工程完工后，即可進(jìn)行猴子石大橋橋東立交改造工程的分部的驗(yàn)收。四、施工運(yùn)輸及材料的組織4.1場(chǎng)內(nèi)外道路狀況及運(yùn)輸要求4.1.1本項(xiàng)目線路位于湘江東岸，沿途沙石料非常豐富，河西處有各種商品砼，其廠家為

16、中煌、牛力，離施工現(xiàn)場(chǎng)大約3公里左右，日生產(chǎn)能力都在1000m3以上，足以滿(mǎn)足施工需求。4.1.2猴子石大橋改造子分項(xiàng)工程有外運(yùn)土方2.3萬(wàn)方，借土回填方12.3萬(wàn)方。全線結(jié)構(gòu)物較多，有橋梁、砼擋墻、及地下通道涵等多種結(jié)構(gòu)。我部需要運(yùn)入的材料、填土及運(yùn)出的工程廢料較多。4.2交通組織方案（詳見(jiàn)整體交通組織方案）五、施工進(jìn)度計(jì)劃5.1施工進(jìn)度計(jì)劃編制說(shuō)明為加快施工進(jìn)度,并確保在施工期內(nèi)完成任務(wù)。因該項(xiàng)工程工期緊，各工序之間需進(jìn)行交叉流水作業(yè)，故在施工進(jìn)度計(jì)劃中，將天橋改造子分項(xiàng)工程一起編制。我項(xiàng)目部根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況,合理安排工期，全面細(xì)致編制施工進(jìn)度計(jì)劃,施工中采用先進(jìn)的施工機(jī)械,組織精干的

17、隊(duì)伍,精心組織施工,在100天內(nèi)完成本子分項(xiàng)工程，以確保整體工期要求。（施工進(jìn)度計(jì)劃表見(jiàn)下頁(yè)）5.2具體施工進(jìn)度計(jì)劃安排5.2.1施工準(zhǔn)備:計(jì)劃工期15天。工作內(nèi)容包括施工臨時(shí)設(shè)施,水、電接入、隊(duì)伍調(diào)遣,設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)、測(cè)量等,達(dá)到全線能進(jìn)入生產(chǎn)高潮的目標(biāo)。5.2.2砍樹(shù)、挖兜、清表：計(jì)劃工期5天。工作內(nèi)容包括:結(jié)構(gòu)物的拆除和廢棄混凝土的處理。5.2.3南二環(huán)北側(cè)原有道路結(jié)構(gòu)物的拆除：計(jì)劃工期10天。5.2.4南二環(huán)南側(cè)原有道路結(jié)構(gòu)物的拆除：計(jì)劃工期4天。5.2.5沿河路肩擋土墻施工：計(jì)劃工期60天。5.2.6道路路基土石方工程施工階段:由于受到其它施工流程的影響計(jì)劃工期82天,工作內(nèi)容包括:

18、土石方開(kāi)挖,回填、碾壓。5.2.7北側(cè)3#、4#通道的施工：計(jì)劃工期40天。工作內(nèi)容包括: 基坑開(kāi)挖,鋼筋加工安裝、模板安裝、混凝土的澆筑、養(yǎng)生、拆模。5.2.8南側(cè)1#、2#通道的施工：計(jì)劃工期40天。工作內(nèi)容包括: 基坑開(kāi)挖,鋼筋加工安裝、模板安裝、混凝土的澆筑、養(yǎng)生、拆模。5.2.9南側(cè)擋墻施工：計(jì)劃工期60天。5.2.10北側(cè)擋墻施工：計(jì)劃工期60天。5.2.11排水施工階段:計(jì)劃工期60天。工作內(nèi)容包括:基坑開(kāi)挖,管（箱）涵施工,檢查井砌筑等（雨水口井篦和檢查井井蓋的施工工期考慮在路面工期中）。5.2.12綜合管線工程施工：計(jì)劃工期20天。5.2.13水廠天橋改造工程：計(jì)劃工期80天

19、。5.2.14分部工程驗(yàn)收:計(jì)劃2天完成分部工程的驗(yàn)收。5.3月進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃及本月實(shí)際計(jì)劃完成情況，項(xiàng)目部每月25日前編制下月的施工進(jìn)度計(jì)劃安排和物資供應(yīng)計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師審批，以指導(dǎo)施工組織，確保工程進(jìn)度滿(mǎn)足合同要求。施工進(jìn)度計(jì)劃六、主要工程項(xiàng)目施工工序及施工方法6.1現(xiàn)有構(gòu)造物的拆除施工，其重點(diǎn)在于原有匝道箱涵及匝道橋梁的破除，其它構(gòu)筑物的破除參照箱涵的破除方案進(jìn)行。6.1.1箱涵拆除施工6.1.1.1箱涵破除施工流程：拆除施工區(qū)域分區(qū)頂板與現(xiàn)有路基分離按分區(qū)編號(hào)逐步分區(qū)破除清除混凝土殘?jiān)┕し雷o(hù)支撐支撐拆除進(jìn)入下一階段施工6.1.1.2箱涵拆除分區(qū)示意圖6.1.1.3

20、防護(hù)支撐施工說(shuō)明：支架安裝在箱涵兩側(cè)以外2m的位置,采用“扣件”式落地腳手架，支架的順橋向和垂直橋向連接成整體，其結(jié)構(gòu)形式如下：縱向立桿間距為50cm，橫向立桿間距按50cm布置外，（可詳見(jiàn)附圖：支架布置圖），在高度方向每間隔0.5 m設(shè)置一排縱、橫向聯(lián)接腳手鋼管，使所有立桿聯(lián)成整體，支撐設(shè)在堅(jiān)實(shí)的地基上，以地桿連接。為確保支架的整體穩(wěn)定性，按照施工圖紙進(jìn)行放線，支架搭設(shè)好后，在修平的立桿上口安裝可調(diào)頂托，可調(diào)頂托是用來(lái)箱涵用的，本支架使用的可調(diào)頂托可調(diào)范圍為20cm左右。施工時(shí)注意支架間距應(yīng)相應(yīng)調(diào)整。支架頂面鋪設(shè)5mm厚鋼板，可供施工人員行走，在箱涵兩側(cè)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)，防止墜落事故發(fā)生。6.

21、1.1.4箱涵頂瀝青砼的破除：箱涵頂面為瀝青混凝土路面，采用炮機(jī)進(jìn)行破除，邊角區(qū)域利用風(fēng)鎬配合人工施工，廢棄的瀝青材料用自卸車(chē)統(tǒng)一運(yùn)至指定地點(diǎn)，確保不污染環(huán)境。6.1.1.5混凝土防撞護(hù)欄的拆除：先將護(hù)欄頂部的鋼管扶手拆除，然后將匝道橋兩邊的護(hù)欄同時(shí)拆除，目的是為了保證橋梁兩邊受力均衡，以確保橋梁在拆除過(guò)程中的穩(wěn)定性，保證施工作業(yè)人員的安全。與橋面連接的防撞護(hù)欄的預(yù)埋筋均采用氧氣焊將其割斷。6.1.1.6箱涵頂板的拆除：首先用墨線彈出拆除施工區(qū)域邊線及分區(qū)的邊線，同時(shí)進(jìn)行支護(hù)施工，按邊線用炮機(jī)鑿除分離槽，再用切割機(jī)將連接鋼筋分離，然后將箱涵頂板與南二環(huán)路基分離，用炮機(jī)配合人工用風(fēng)鎬按分區(qū)施工順

22、序逐步進(jìn)行箱涵頂板的破除，廢棄的混凝土用自卸車(chē)統(tǒng)一運(yùn)至指定地點(diǎn)，確保不污染環(huán)境。6.1.1.7箱涵墻身的保護(hù)：根據(jù)竣工文件顯示，箱涵下地面高程為50.97，而此處南二線的地面高程為55.17，箱涵墻身高為4.2m，墻身為素混凝土厚度為0.55m，而箱涵是與南二環(huán)線相接的，箱涵本來(lái)凈高就有3.6m，將箱涵拆除后，箱涵墻身長(zhǎng)16.9m部位的南二環(huán)線路基就有4.2m高處于無(wú)防護(hù)狀態(tài)，破除頂板之前，在涵內(nèi)靠主線一側(cè)先填土，人工夯實(shí)，靠近頂板無(wú)法夯填的地方以砂包碼砌配重，以抵消側(cè)壓力。然后再拆除頂板和外側(cè)側(cè)墻。新建匝道可以采取大開(kāi)挖施工基坑，為了防止原有通道產(chǎn)生側(cè)移對(duì)匝道擋墻和通道采用分段開(kāi)挖施工。詳見(jiàn)

23、附圖。南二環(huán)的路基與現(xiàn)設(shè)計(jì)通道相距11.5m。南二環(huán)線車(chē)流量又很大，則隨時(shí)有可能發(fā)生路基塌方事故，采取臨時(shí)支擋對(duì)南二環(huán)路基邊坡進(jìn)行防護(hù)，達(dá)不到防護(hù)效果，我項(xiàng)目部建議由設(shè)計(jì)單位對(duì)既有匝道的箱涵拆除工程,關(guān)于南二環(huán)路基防護(hù)進(jìn)行擋護(hù)結(jié)構(gòu)補(bǔ)充設(shè)計(jì)，以確保工程的安全和可行。6.1.1.8由于箱涵底板不在路基范圍內(nèi)，所以不對(duì)箱涵底板進(jìn)行破除。6.1.2北側(cè)匝道引橋的拆除引橋靠近鐵路,又處在高邊坡上,所以必須對(duì)鐵路進(jìn)行圍護(hù)。引橋的拆除方法基本與箱梁相同對(duì)箱梁進(jìn)行支撐后于鐵路一側(cè)將鋼管架加高1.5m，以竹架板擋護(hù)，以免破除時(shí)砼塊飛落到鐵路上。欄桿、橋面，翼板的拆除順序同箱涵，箱梁的拆除待箱涵頂板拆除后從箱涵處

24、開(kāi)始從上往下拆除。6.1.3橋頭擋土墻的拆除請(qǐng)業(yè)主聯(lián)系二環(huán)線工程部,提供橋頭擋墻、二環(huán)線橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖、橋臺(tái)兩側(cè)涵洞結(jié)構(gòu)圖等相關(guān)資料，以便我部作出詳細(xì)的施工方案。6.2排水工程本工程排水系統(tǒng)采用雨污合流制，管道施工包括鋼筋砼管與hdpe管，現(xiàn)狀排水除二環(huán)線匝道排水管外，還有一道東南-西北向的水廠排泥拱涵（1.0*1.8m），新建排水管與該拱涵在相交位置存在標(biāo)高沖突，施工中采取保護(hù)及順接措施，確保原拱涵的功能不受影響。在不破壞原有水系的前提下，從下游往上游逐段施工，分南、北兩側(cè)組織平行施工作業(yè)，在具備工作面的條件下，爭(zhēng)取在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)、保量地完成。6.2.1預(yù)制鋼筋混凝土排水管施工方法施工工藝流程

25、圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放線溝槽開(kāi)挖（預(yù)制管檢測(cè)）管道安裝與鋪設(shè)防水與防腐處理回填閉水試驗(yàn)6.2.1.1 施工準(zhǔn)備、測(cè)量放射線：施工前應(yīng)對(duì)原有管道進(jìn)行調(diào)查，確定其位置與流水高程，與設(shè)計(jì)管道核對(duì)，是否可以順接，如有沖突及時(shí)報(bào)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行調(diào)整。6.2.1.2溝槽開(kāi)挖施工排水:施工排水分地面排水和溝槽排水。地面排水依據(jù)地形開(kāi)挖排水明渠,在江邊設(shè)沉淀池沉淀，然后將水引入河道集中排放。溝槽排水采用排水溝和集水井相結(jié)合實(shí)行排水。溝槽開(kāi)挖清表后確定地質(zhì)情況，地質(zhì)情況良好時(shí)如果場(chǎng)地充足采取放坡開(kāi)挖，埋深不大且地質(zhì)不好時(shí)采取垂直開(kāi)挖，擋板支撐，保證邊坡的穩(wěn)定性，如下圖： 根據(jù)土質(zhì)及地形等情況,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)方面比較后再確定開(kāi)挖

26、方案。施工順序:施工放線溝槽土方開(kāi)挖坡度板(高程控制板)的安裝。溝槽開(kāi)挖運(yùn)土處理，溝槽兩側(cè)各1m的人行護(hù)道，棄土堆積在人行護(hù)道外，且堆積高度不得超過(guò)1m，應(yīng)保證及時(shí)外運(yùn)和清理。土方挖運(yùn)采用履帶式反鏟挖土機(jī)挖土,自卸汽車(chē)外運(yùn)。開(kāi)挖時(shí),應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留0.2m左右余土避免超挖,余土由人工清挖。開(kāi)挖前，要收集施工范圍內(nèi)既有管線分布情況，掌握其管型、管徑、走向、埋深等各類(lèi)數(shù)據(jù)，在距電纜等地下管線1m處嚴(yán)禁機(jī)械開(kāi)挖,采用人工開(kāi)挖并派專(zhuān)人進(jìn)行調(diào)查、監(jiān)護(hù)、跟蹤監(jiān)視。開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)做地基承載試驗(yàn)，溝槽底承載力不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)及時(shí)將地質(zhì)情況及觸探等試驗(yàn)結(jié)果匯報(bào)至監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)院,統(tǒng)一確定合理

27、處理方案。6.2.1.3溝槽開(kāi)挖既有管線的處理方案（具體見(jiàn)6.7）1）磚砌防護(hù)：用m7.5機(jī)制磚，m5#砂漿砌筑。2）粘土覆蓋層：分層人工夯實(shí)。6.2.1.4溝槽開(kāi)挖注意事項(xiàng)當(dāng)填方地段在自然地面標(biāo)高低于管頂標(biāo)高時(shí),在溝槽土方開(kāi)挖前回填到設(shè)計(jì)路基標(biāo)高后再反開(kāi)挖溝槽。當(dāng)溝槽兩側(cè)均為回填土或較差土質(zhì)情況下,土方開(kāi)挖時(shí)兩側(cè)放坡應(yīng)比正常要稍大,確保溝槽施工安全。當(dāng)挖方段邊坡較高，且離溝槽較近時(shí)，應(yīng)待路塹擋土墻施工完一施工段后才可開(kāi)挖，并注意避免對(duì)擋土墻基底的擾動(dòng)。為了減少溝槽內(nèi)積水, 在溝槽內(nèi)設(shè)置排水溝、集水井,用排水泵排至道路兩側(cè)老排水系統(tǒng)或臨時(shí)排水溝。6.2.1.5預(yù)制管道安裝與鋪設(shè)（1）混凝土預(yù)制

28、管的選擇混凝土預(yù)制管選擇質(zhì)量可靠，符合設(shè)計(jì)要求的管徑，表面光滑，無(wú)蜂窩等外觀質(zhì)量問(wèn)題。（2）混凝土預(yù)制管的檢驗(yàn)，混凝土預(yù)制管進(jìn)場(chǎng)前，先進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，滿(mǎn)足要求后，才能進(jìn)場(chǎng)，每批進(jìn)場(chǎng)的混凝土預(yù)制管都要有出廠合格證（3）混凝土預(yù)制管接頭位置的處理混凝土預(yù)制管接頭處用砂漿抹帶處理，具體規(guī)定見(jiàn)：水泥砂漿抹帶、填縫、塞縫、接口施工規(guī)定。（4）回填覆蓋處理基槽回填時(shí)按基底排水方向由高至低分層進(jìn)行，管腔兩側(cè)同時(shí)回填。管道兩側(cè)和管頂50cm內(nèi)回填級(jí)配砂礫，采用水夯法，同時(shí)用插入式振動(dòng)棒振搗。使用中型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)或較重車(chē)輛在回填管道上行駛時(shí)，管道頂部以上必須有一定厚度的壓實(shí)回填土，其厚度通常不小于70cm。通

29、河管采用360度滿(mǎn)包砼護(hù)管，管頂砼厚度為20cm,上用粘土分層夯實(shí)，以免河水倒灌浸泡路基。6.2.1.6管件運(yùn)輸與保管:采用預(yù)制鋼筋混凝土管,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可起吊裝運(yùn),裝時(shí)應(yīng)輕裝輕放,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢,不得相互撞擊,接口處應(yīng)取保護(hù)措施,管件堆放時(shí)宜選擇使用方便、平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地,堆放時(shí)必須墊穩(wěn)。6.2.1.7預(yù)制管吊裝就位:采用挖機(jī),沿溝槽移動(dòng),將管節(jié)分別下入溝槽內(nèi),機(jī)械下管應(yīng)注意:(1)挖機(jī)的行走路線應(yīng)暢通、平坦。(2)管節(jié)入溝槽時(shí)不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基和管基。(3)溝槽施工時(shí),應(yīng)先施工埋設(shè)較深的管道,較淺管道施工應(yīng)在較深管道施工完畢后,土方回填至埋設(shè)

30、較淺管道基礎(chǔ)底標(biāo)高0.5m后方可施工。(4)管道安裝時(shí)應(yīng)將管節(jié)中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行掛線復(fù)核，合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。6.2.1.8管道混凝土澆筑：混凝土澆筑的質(zhì)量保證措施混凝土施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計(jì)、模板方案，模板支撐要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，模板接縫處要嚴(yán)，周轉(zhuǎn)使用時(shí)清理干凈，并刷脫模劑?；炷翝矒v前進(jìn)行技術(shù)交底，實(shí)行混凝土澆搗許可制度，經(jīng)質(zhì)檢員檢查并簽字認(rèn)可后再上報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)混凝土澆灌令后再澆注混凝土?；炷翝仓r(shí)采取一定的防雨措施，及時(shí)收集有關(guān)天氣預(yù)報(bào)情況，遇有雨水天氣，在施工現(xiàn)場(chǎng)搭起臨時(shí)帳篷，用鋼管或杉木支撐，上覆蓋彩條布，管道口用土或其他材料防水堆砌5-10

31、cm 左右的擋水埝，防止雨水流入。井蓋板采用重型球墨鑄鐵蓋板，井圈采用預(yù)制c30鋼筋混凝土搗制。施工方法混凝土管座支?？梢淮沃гO(shè)，支設(shè)高度宜高于混凝土的澆筑高度5cm。澆筑混凝土底座時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：a清除模板中的塵渣、異物，詳細(xì)檢查并核對(duì)模板尺寸。b管座分層澆筑時(shí)，先將管座平基沖凈，并將管座平基與管材相接觸的三角部位，用同強(qiáng)度等級(jí)的砂漿填滿(mǎn)、搗實(shí)后再澆混凝土。c采用墊塊法一次澆筑管座時(shí)，必須保證兩側(cè)同時(shí)澆筑，以保持兩側(cè)混凝土高度一致。d管座基礎(chǔ)留變形縫時(shí)，縫的位置與柔性接口相一致。水泥砂漿抹帶、填縫、塞縫、接口施工規(guī)定：當(dāng)采用水泥砂漿填縫及抹帶接口時(shí)，落入管道內(nèi)的接口材料應(yīng)清除，采用水泥砂漿

32、將管道內(nèi)接口縱向間隙部位抹平、壓光。鋼絲網(wǎng)水泥砂漿及水泥砂漿抹帶接口施工應(yīng)符合以下規(guī)定：a抹帶前應(yīng)將管口的外壁鑿毛洗凈。b鋼絲網(wǎng)端頭應(yīng)在澆筑混凝土管座時(shí)插入混凝土內(nèi)，在混凝土初凝前，分層抹壓鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。c抹帶完成后立即用平軟材料覆蓋34小時(shí)后灑水養(yǎng)護(hù)。6.2.2檢查井及雨水口施工6.2.2.1檢查井及雨水口施工工藝要求：井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，減少接縫，避免因接茬不好而產(chǎn)生裂縫或引起不均勻沉降。用磚砌筑檢查井時(shí)，保證井壁砂漿飽滿(mǎn)，灰縫平整，無(wú)通縫，井流槽平順，有利于水流暢通；現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井時(shí)，鋼筋必須綁扎固定，模板支撐牢固。及時(shí)清除井內(nèi)建筑垃圾等雜物，外壁采用水泥砂漿槎縫擠

33、壓密實(shí)。檢查井周?chē)靥畹氖┕し椒?，在混凝土達(dá)到強(qiáng)度設(shè)計(jì)后就及時(shí)回填。在檢查井周?chē)?0cm處采用級(jí)配砂礫均層進(jìn)行回填，并人工夯實(shí)?；靥钔烈蠓弦?guī)范要求，不得摻雜有垃圾、腐殖土等，如有水要清理水。6.2.2.2檢查井、雨水口施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：檢查井允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。檢查井允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法1井身尺寸長(zhǎng)、寬±20每座2用尺量,長(zhǎng)、寬各計(jì)一點(diǎn)直 徑±20每座2用尺量2井蓋高程非路面±20每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量路 面與道路規(guī)定一致每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量3井底高程d1000mm±10每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量d1000mm±15每座1用水

34、準(zhǔn)儀測(cè)量雨水口施工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：a位置需符合設(shè)計(jì)要求，不得歪扭。b井圈與井墻吻合，允許偏差為±10mm。c井圈與道路邊線鄰邊的距離應(yīng)相等，路基允許偏差為10mm。d雨水支管管口與井墻平齊。雨水口與檢查井的連接應(yīng)順直，無(wú)錯(cuò)口，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，雨水口底座及連管應(yīng)設(shè)在堅(jiān)實(shí)土質(zhì)上。6.2.2.3管道閉水試驗(yàn)：本工程待排水管安裝及檢查井砌筑完畢后，進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)按下列程序進(jìn)行：6.2.2.4試驗(yàn)管段滿(mǎn)水后浸泡時(shí)間不應(yīng)小于24小時(shí)。6.2.2.5試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭從試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì)。6.2.2.6當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭以

35、試段上游設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì)。6.2.2.7當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于2m，但已超過(guò)上游檢查井井口時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。6.2.2.8當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)規(guī)定水頭時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道的滲水量，直至觀測(cè)結(jié)束時(shí)，不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水，保持試驗(yàn)水頭恒定，滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于30分鐘。6.2.2.9實(shí)測(cè)滲水量按下式計(jì)算：q=w/tl式中：q-實(shí)測(cè)滲水量（l/min×m）w-補(bǔ)水量(l)，t-實(shí)測(cè)滲水量觀測(cè)時(shí)間(min)l-度驗(yàn)管段的長(zhǎng)度(m)6.2.2.10閉水試驗(yàn)記錄表格如閉水試驗(yàn)記錄表規(guī)定：閉水試驗(yàn)記錄表工程名稱(chēng)試驗(yàn)日期年 月 日樁號(hào)及地段管道內(nèi)徑管材種類(lèi)接口種類(lèi)試驗(yàn)段長(zhǎng)度(m)

36、試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭(m)試驗(yàn)水頭(m)允許滲水量（m3/24h×km）滲水量測(cè)定記錄次數(shù)觀測(cè)起始時(shí)間t1觀測(cè)結(jié)束時(shí)間t2恒壓時(shí)間t(min)恒壓時(shí)間內(nèi)補(bǔ)入的水量w（l）實(shí)測(cè)滲水量 q（l/(min)×m）123折合平均實(shí)測(cè)滲水量(m3/24h×km)外觀記錄評(píng)語(yǔ)施工單位試驗(yàn)負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位設(shè) 計(jì) 單 位使用單位記 錄 員6.2.2.11溝槽回填溝槽回填土是管道工程中的一道重要工序。根據(jù)市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（cjj3-90），本工程采用“中松側(cè)實(shí)法”回填。根椐設(shè)計(jì)要求，管道至管頂0.5m范圍內(nèi)采用級(jí)配砂礫石回填?；靥铐殞?duì)稱(chēng)進(jìn)行，以免因側(cè)壓力過(guò)大致使管道偏位

37、。砂礫回填應(yīng)按0.3m一層分層進(jìn)行夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)先采用壓力水夯，進(jìn)行水夯的同時(shí)采用振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗夯實(shí)，密實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求?；靥顣r(shí)沿途原有舊排水管必須接通。原排洪系統(tǒng)如被道路阻截，應(yīng)妥善處理。溝槽回填前必須將坑內(nèi)已廢除的管道口采用砼進(jìn)行封端處理，以防止該類(lèi)管道的積水滲入坑內(nèi)，導(dǎo)致回填料流失，路基下沉。避免回填料整體流失，而造成路面的整體下沉，采用在排水管道每一座檢查井位置設(shè)置一道0.5m厚磚砌擋砂墻。為了避免檢查井周?chē)惶畈粚?shí)的質(zhì)量通病，對(duì)磚砌檢查井雙面抹水泥砂漿封閉，對(duì)檢查井周?chē)纫蕴钔练謱雍粚?shí)，每回填1m深土后在井周?chē)?m范圍內(nèi)反開(kāi)挖，再以級(jí)配砂礫回填，水夯法分層夯實(shí)。6.2.

38、3 hdpe排水管施工方法本工程小于等于500mm的排水管采用新型節(jié)能管材hdpe復(fù)合管。6.2.3.1施工工藝流程圖施工測(cè)量基坑開(kāi)挖及基底處理管道進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)安管管道與管道連接回填至管頂50cm處管段密閉性試驗(yàn)基坑回填管道與檢查井連接砌筑檢查井6.2.3.2測(cè)量放線：根椐設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诂F(xiàn)場(chǎng)釘好中心樁、井位控制樁。6.2.3.3按照設(shè)計(jì)要求，采用人工輔助機(jī)械開(kāi)挖，如基底遇不良地質(zhì)情況，會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)及地勘部門(mén)共同研究另行確定方案處理，確保基底穩(wěn)定性。6.2.3.4開(kāi)挖降水溝槽允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查范圍檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)范圍點(diǎn)數(shù)1槽底高程0-30兩井之間3用水準(zhǔn)儀測(cè)量2槽底中線

39、每測(cè)寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺量每側(cè)3點(diǎn)3溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩井之間6用坡度尺檢驗(yàn)每側(cè)3點(diǎn)管槽底作臨時(shí)排水明溝和集水井；排水明溝截面400×400cm，集水井每井段設(shè)一個(gè)，采用泥漿泵抽排至臨時(shí)排水系統(tǒng)。6.2.3.5管道輔設(shè)6.2.3.5.1hdpe管道基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求采用0.2m厚砂墊層，用振動(dòng)器振實(shí)，管溝底標(biāo)高檢測(cè)無(wú)誤后下管。6.2.3.5.2下管時(shí)采用機(jī)械將管道放入溝槽，采用軟帶吊具，平穩(wěn)下溝，嚴(yán)禁將管材由溝邊翻滾入溝內(nèi)，不得與溝壁和溝底激烈碰撞，以防管道損壞。因管材長(zhǎng)度較長(zhǎng)，起吊點(diǎn)必須符合規(guī)范要求，以防管道受損。6.2.3.5.3管節(jié)安裝從下游往上游敷設(shè)。6.2.3.

40、5.4管道插接完成后，通電熔接。6.2.3.5.5管道安裝不允許發(fā)生位移，飄浮等現(xiàn)象，為防止此現(xiàn)象的產(chǎn)生，1）分層回填，回填不超過(guò)30cm；2）。兩側(cè)管腔同時(shí)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，用高壓水夯實(shí)再配合振動(dòng)棒夯實(shí)，滿(mǎn)足壓實(shí)度要求。管槽從水夯-靜壓-正常展壓的具體回填要點(diǎn)如下：1、管頂50cm以?xún)?nèi)填級(jí)配砂礫采用水夯；2、管頂1m以下填土分層厚度不大于15cm用15t壓路機(jī)靜壓；3、管頂1m以上操作方法同道路要求。6.2.3.5.6在管區(qū)回填完成后，以相鄰兩檢查井間的管道為一分段進(jìn)行管道密封性檢驗(yàn)。6.2.3.5.7管道變形檢驗(yàn)在管道覆土夯實(shí)完成后進(jìn)行，且邊施工邊檢測(cè)。6.2.3.5.8中間的檢查井同步施工。6.

41、2.3.5.9對(duì)開(kāi)挖溝槽深度大于3m，也可以用非金屬繩索系住管身兩端，保證管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材由溝邊翻滾入溝內(nèi)。用起重機(jī)下管時(shí)，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，嚴(yán)禁串心吊裝。當(dāng)溝槽用支撐護(hù)壁時(shí)，受支撐影響宜從槽的一端集中下管，在槽底將管材運(yùn)至安裝位置進(jìn)行安裝作業(yè)。6.2.3.5.10下管安裝作業(yè)中，必須保證溝槽排水暢通，嚴(yán)禁浸泡溝槽。雨天施工時(shí)，應(yīng)注意防止管材飄浮，管線安裝完畢未填土?xí)r，一旦遭水浸泡，應(yīng)進(jìn)行中心線和高程復(fù)測(cè)及外觀檢查，如發(fā)生位移，飄浮等現(xiàn)象，及時(shí)返工處理。6.2.3.5.11管材長(zhǎng)短的調(diào)整，可用電鋸切割，但端面應(yīng)垂直平整，不應(yīng)有損壞。安管允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。（安管允

42、許偏差見(jiàn)下表）6.2.3.6檢查井施工6.2.3.6.1施工時(shí)應(yīng)按具體設(shè)計(jì)用標(biāo)準(zhǔn)圖進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行砌體施工規(guī)范。檢查井的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（cjj3-90）中的規(guī)定。安管允許偏差項(xiàng)目允許偏差 （mm）檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)中線位移15兩井之間2掛中線用尺量管內(nèi)高程d1000mm±10兩井之間2用水準(zhǔn)儀測(cè)量d1000mm±15兩井之間2用水準(zhǔn)儀測(cè)量相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口d1000mm3兩井之間3用尺量d1000mm3兩井之間3用尺量6.2.3.6.2檢查井與hdpe管的連接：檢查井與hdpe管的連接參照04s520-59（二）施工，即在管材外套膨脹橡膠密

43、封圈，將管材固定好后，采用c20混凝土澆筑密實(shí)與檢查井連接。6.2.3.7hdpe管電熔連接6.2.3.7.1準(zhǔn)備工作:垂直切割管道; 清潔、烘干、刮削管端、焊接處去屑,在整個(gè)焊接過(guò)程中保持管端的干燥。 6.2.3.7.2施工機(jī)具:鎖緊扣帶、夾鉗、熱熔機(jī)、電線等。6.2.3.7.3把要施工的兩根管子保持水平狀。6.2.3.7.4清除所粘在管子表面的泥土雜物及水份。6.2.3.7.5把熱熔帶及鎖緊扣帶放在管子的連接部位并包緊。將鎖緊扣帶用夾鉗扣緊。6.2.3.7.6把熱熔機(jī)電源與電熱熔帶相接,設(shè)定加熱時(shí)間后啟動(dòng)熱熔機(jī)(綠燈亮),查看熱熔狀況。（電熔接通電時(shí)間表見(jiàn)下頁(yè)）6.2.3.7.7紅燈亮?xí)r,

44、電熱熔過(guò)程完成,關(guān)掉電源.再次用夾鉗扣緊鎖帶,并保持一定的冷卻時(shí)間。電熔接通電時(shí)間表管徑dn(mm)通電時(shí)間(s)通電電壓(v)3007001540080018500900186.2.3.7.8電熱熔帶充分冷卻后,把鎖緊扣帶松開(kāi),施工完畢。6.2.3.7.9從外觀上考慮,安裝結(jié)束以后,可去除電焊管箍連接件上的電源連接插孔。6.2.3.8閉水試驗(yàn): 閉水試驗(yàn)過(guò)程與要求同鋼筋混凝土管?，F(xiàn)場(chǎng)水源應(yīng)充足,不得影響其它用水.選好排放水的位置,不得影響附近的環(huán)境;閉水試驗(yàn)時(shí),認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄,閉水試驗(yàn)允許偏差應(yīng)滿(mǎn)足埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程（cecs164：2004）中的規(guī)定。6.2.3.9管溝回填

45、6.2.3.9.1根據(jù)埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術(shù)規(guī)程 (cecs164：2004) 要求,管溝回填區(qū)采用中粗砂回填.回填砂的密實(shí)度詳細(xì)要求,按照埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程（cecs164：2004）表3.8.3有關(guān)內(nèi)容執(zhí)行?；靥顓^(qū)密實(shí)度愈高,作用于管道的荷載愈小。6.2.3.9.2柔性管回填的一些特殊要求選擇回填材料,確?；靥钯|(zhì)量,是處理好管土共同作用,控制hdpe管在允許變形范圍的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,根椐設(shè)計(jì)要求選用中粗砂石作為回填材料。管腋部分壓實(shí)方法及要求:夯實(shí)管腋部分的最好方法是使用振搗棒進(jìn)行人工夯實(shí)。管腋部的回填,需要細(xì)致的填筑。但要防止機(jī)械和管道接觸,以免觸動(dòng)管線的中線或高程.

46、如發(fā)現(xiàn)管道升高,應(yīng)及時(shí)降低管道起拱線以下范圍的夯實(shí)密實(shí)度,或?qū)⒑粚?shí)機(jī)械搬離管道,在靠近溝壁一面繼續(xù)進(jìn)行夯實(shí)?；靥钔恋膲簩?shí)度檢驗(yàn)方法,參照中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程（cecs164：2004）執(zhí)行。6.2.3.9.3因雨水管道埋深較淺,加上hdpe管為一種新型復(fù)合材料,較原鋼筋砼管材剛度偏小,為確保路基穩(wěn)定,雨水連接口采用電熱融帶熱融連接，管道采用200厚粗砂墊層基礎(chǔ)。6.2.4新建排水結(jié)合及新建管線交叉部位處理方案6.2.4.1南大橋北側(cè)選擇y512、y520為新老管道結(jié)合檢查井 。1）先施工y96、y514處的檢查井，并進(jìn)行y96-y514的新建管道的施工，先進(jìn)行

47、溝槽開(kāi)挖，然后進(jìn)行管道安裝。2）利用既有排水井ww8214，進(jìn)行臨時(shí)管道施工即ww9960-y514鋪設(shè)臨時(shí)管道，然后拆除ww8214-ww9960的既有管道。3）進(jìn)行y514-y513-y512新建管道（溝槽開(kāi)挖及管道安裝）以及y513、y512檢查井施工。4）在進(jìn)行y512檢查井施工時(shí)，對(duì)既有ww81.02-ww8101-ww8100管道在y512附近2m范圍內(nèi)進(jìn)行防護(hù)，以免發(fā)生舊管道破損。5）針對(duì)y512瞬時(shí)排水量大的問(wèn)題，積極與水廠取得聯(lián)系，第一次排水后，在施工區(qū)段破開(kāi)拱函頂部，長(zhǎng)度為7米。兩端用磚石砌到與拱函相切處，中間用800mm的pvc管連接。因pvc管跨度過(guò)長(zhǎng)且無(wú)支點(diǎn)，為防止管

48、道在瀉水過(guò)程中因重力造成斷裂破損，在連接好兩拱涵后，中間用兩道拉索將管道拉住，具體施工措施如下圖，同時(shí)在泄水時(shí)段以6臺(tái)100泥漿泵抽渡過(guò)瓶頸，以確保泄水的安全。在井位形成無(wú)水區(qū)，然后將井位處拱涵破除進(jìn)行檢查井的施工。檢查井施工完畢后，可將臨時(shí)排水施拆除。6）臨時(shí)修建ww9952-y512聯(lián)接管道及y511檢查井的施工，拆除老管道ww9952-ww99547）再進(jìn)行y511-y512管道的施工（溝槽開(kāi)挖及管道安裝）。8）進(jìn)行y520處檢查井以及y520-y511的管道施工，同時(shí)在y520處對(duì)老管道ww9951-ww9952進(jìn)行防護(hù)。9）再進(jìn)行y520-ww9951的管道施工。10）此時(shí)，封閉ww

49、9951-ww9952的管道，對(duì)ww9951-ww9952以及ww9952-y512的臨時(shí)管道的拆除6.2.4.2南大橋南側(cè)選擇新建集水井y543為結(jié)合井1）首先對(duì)y99-y537-y536-y535-y534-y541處的集水井以及管道的施工。2）進(jìn)行512#以及520#的施工，水廠排水時(shí)應(yīng)提供資料，有必要的話與水廠進(jìn)行協(xié)商，以便施工。3）然后進(jìn)行ww9880-y541安裝臨時(shí)管道，并對(duì)ww9880-ww9882老管道進(jìn)行拆除。4）進(jìn)行y534-y533-y543新建管道及集水井的施工，同時(shí)在y543集水井2m范圍內(nèi)對(duì)老管道ww9863-ww9878進(jìn)行防護(hù)。5）進(jìn)行y543-ww9863的

50、施工。6）進(jìn)行ww9863-y543老管道以及y514-ww9960臨時(shí)管道的拆除。6.2.4.3南北兩側(cè)可以同時(shí)施工，施工時(shí)應(yīng)注意對(duì)原有管道的防護(hù)，具體見(jiàn)6.7既有管線施工處理。6.2.4.4排水管于y508處與長(zhǎng)南遂道相交，長(zhǎng)南遂道頂高47.28m，長(zhǎng)南遂道底高40.28m，y508井內(nèi)底高程46.75m,請(qǐng)業(yè)主盡快聯(lián)系設(shè)計(jì)院提供關(guān)于長(zhǎng)南隧道的處理方案。6.3路基土石方工程施工方法6.3.1場(chǎng)地概況:6.3.1.1道路設(shè)計(jì)填方量約2.3萬(wàn)立方米,挖方12.3萬(wàn)立方米,以挖方為主，填方主要集中在主道上，和長(zhǎng)南遂道口，所以在鐵路未拆遷前，所有挖方全部外運(yùn)至棄土場(chǎng)。6.3.1.2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察情況

51、來(lái)看,現(xiàn)場(chǎng)有多種地下管線，包括：水廠進(jìn)水管道、電信光纜、國(guó)防光纜，進(jìn)行施工前，對(duì)路基橫斷面進(jìn)行全斷面探溝開(kāi)挖，以確定各地下管線的埋置深度，保證在施工過(guò)程中保護(hù)好相關(guān)管線安全。場(chǎng)地清理工作主要為貨運(yùn)鐵路的拆遷，其中包括長(zhǎng)南鐵路隧道部分拆遷。路基施工前，先對(duì)整個(gè)路基縱橫斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)，并報(bào)監(jiān)理工程師審查，計(jì)量以實(shí)際完成的挖填土數(shù)量為依據(jù)。路基工程施工擬配備反鏟式挖掘機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)4臺(tái)，壓路機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)一臺(tái)，灑水車(chē)一輛，自卸車(chē)20臺(tái)。6.3.2路基工程施工工藝流程圖(見(jiàn)總體施工組織設(shè)計(jì))6.3.3路基填筑施工:6.3.3.1填土路堤施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程“的施工方法。三階段：準(zhǔn)

52、備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或釀曬、碾壓密實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基整修。實(shí)施區(qū)段流水作業(yè)，確保路堤填筑質(zhì)量。6.3.3.2路基壓實(shí)要求:路基壓實(shí)度要據(jù)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填方段路槽底面以下0-0.8m挖方段路槽底面以下0-0.3m范圍內(nèi)為96%,填方段路槽底面0.8m以下不應(yīng)小于94%。6.3.3.3填方路基施工工藝框圖（見(jiàn)總體施工組織設(shè)計(jì)）6.3.3.4土方填筑及碾壓填筑:土料鋪填運(yùn)輸采用15t自卸汽車(chē),碾壓用yh18振動(dòng)壓路機(jī),采用平地機(jī)平整,在高回填部位先采用yh18振動(dòng)壓路機(jī)按要求分層碾壓,確保路基質(zhì)量。自卸

53、汽車(chē)從取土場(chǎng)將填筑土料運(yùn)至工作面,按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪,輔于人工配合。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè),根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度,同時(shí)清除表面浮土。鋪筑采用水平分層填筑法施工,即按照橫斷面全寬從最低處逐層向上水平填筑;岸坡接觸帶用細(xì)料填筑。當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成1:5的臺(tái)階,臺(tái)階頂應(yīng)做成2%-4%的內(nèi)坡。填筑施工注意事項(xiàng)填筑之前,先清除各種雜物表層浮土并對(duì)地基缺陷進(jìn)行處理,必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格。在整個(gè)填筑過(guò)程中,嚴(yán)格按招標(biāo)文件有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。填筑碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)后經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)

54、行。填筑的土料嚴(yán)格按試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的料場(chǎng)開(kāi)采選用,在施工過(guò)程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料，堅(jiān)決不使用。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。填挖結(jié)合部及過(guò)渡段填筑均采用挖臺(tái)階處理，臺(tái)階寬度作成2m，向內(nèi)傾2%的坡度，在接合臺(tái)階處鋪設(shè)土工布膜，土工布膜鋪設(shè)要平整密貼，方向一致，搭接寬度為30cm然后水平均層由低向高進(jìn)行填筑壓實(shí)，保證填挖結(jié)合部及過(guò)渡段填筑結(jié)合部的路基整體穩(wěn)定性。鋪料至路邊時(shí),應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線外側(cè)超填一定余量,人工鋪料宜為0.3m,機(jī)械鋪料宜為0.5m。填筑中,若發(fā)現(xiàn)“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量通病時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)鋪填新土。分段、分片碾壓,相鄰

55、作業(yè)的搭接寬度,平行路軸線方向不得小于0.5m,垂直路軸線方向不得小于3m;各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓欠壓和過(guò)壓。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于路軸線;嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù)施工。已鋪土料表面在壓實(shí)前被曬干或含水率過(guò)低時(shí),應(yīng)適當(dāng)灑水溫潤(rùn)。碾壓完成后,由試驗(yàn)員按要求做試驗(yàn),合格后由質(zhì)檢員報(bào)監(jiān)理人員簽認(rèn)驗(yàn)收,合格后進(jìn)入下一道工序。如不合格,則及時(shí)補(bǔ)壓,再行試驗(yàn)。為保證填方邊坡處壓實(shí)度,每側(cè)加寬填筑不小于0.5m,96區(qū)精加工完成后再修切做邊坡防護(hù)。碾壓:壓實(shí)采用yh18重型振動(dòng)壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓，平行搭接寬度不小于10cm，分段搭接長(zhǎng)度不小于一車(chē)身。分段長(zhǎng)度約為100m(如遇雨天等特殊情況,工作段長(zhǎng)度可適當(dāng)減小),按試驗(yàn)后經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)過(guò)的參數(shù)執(zhí)行。碾壓路線對(duì)于直線段先兩側(cè)后中間,行走方向平行于路軸線。在機(jī)械碾壓不到的部位則采用強(qiáng)