內(nèi)業(yè)年度工作總結(jié)范文

1、內(nèi)業(yè)年度工作總結(jié)范文 【范文一：安全內(nèi)業(yè)工作個人總結(jié)】20_年工作即將結(jié)束，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，適應(yīng)熟悉了安全內(nèi)業(yè)工作，工作總結(jié)如下： 20_年工作完成情況： 1、按xx省建設(shè)工程施工安全資料管理規(guī)程要求，對內(nèi)業(yè)資料進行完善。根據(jù)規(guī)范要求，完善安全資料，建立安全資料臺賬，各類資料單獨成冊，分類存放。 2、對施工作業(yè)人員進行安全教育、安全交底。新工人入場，新工種施工前進行安全交底，安全教育，組織工人定期進行安全培訓。 3、施工作業(yè)人員人員登記，動態(tài)管理。根據(jù)農(nóng)民工管理辦公室要求建立施工作業(yè)人員實名制臺賬，人員登記，身份證，合同相互閉合，每名工人進場設(shè)置唯一編號，退場及時記錄。 4、動火作業(yè)按動火

2、審批手續(xù)進行。與動火作業(yè)單位簽訂動火作業(yè)審批表，動火作業(yè)監(jiān)控委托書。保證動火作業(yè)現(xiàn)場有專人負責，并保證動火作業(yè)現(xiàn)場滅火器配備齊全。 5、每日進行施工作業(yè)前隱患排查，并形成隱患排查記錄。對臨邊防護、臨時用電、腳手架、模板支撐體系、施工機具、塔式起重機、起重吊裝進行作業(yè)前安全隱患排查，形成排查記錄。保證施工作業(yè)安全。 6、按集團公司考核標準，對公司所要求的內(nèi)業(yè)資料進行完善。根據(jù)季度考核項點要求，逐條落實，對內(nèi)業(yè)資料進行完善。 7、學習安全規(guī)范。對國家規(guī)范，行業(yè)標準和地方規(guī)范進行學習。確保工作中有理可依，從規(guī)范入手，進行各項安全管理，通過學習規(guī)范，掌握安全管理工作的重點及工作方法。 8、pm系統(tǒng)錄入

3、。按集團公司要求，每月按時進行pm系統(tǒng)錄入，各項信息閉合。 9、隱患平臺錄入。按集團公司要求，每日進行安全隱患平臺錄入。 10、對安監(jiān)站、集團公司、監(jiān)理等單位的通知、文件進行及時處理回復(fù)。 20_年取得成果： 1、集團公司三季度考核內(nèi)業(yè)資料84分。 2、農(nóng)民工管理考核90分。 3、安監(jiān)站幾次檢查安全內(nèi)業(yè)無嚴重問題。 4、安全隱患平臺評分在公司各項目評比中，保持第一。 20_年出現(xiàn)的問題： 1、人員安全教育，安全登記不及時。由于工期等原因，現(xiàn)場人員流動性大，人員安全教育，登記不及時。 2、內(nèi)業(yè)資料細節(jié)完善不足。在三季度考核中，安全內(nèi)業(yè)有細節(jié)處不夠完善。 3、隱患平臺分數(shù)雖然在公司處于前列，但在集

4、團公司評比中只處于中上，隱患平臺錄入需繼續(xù)努力，提高分數(shù)。 20_年工作計劃： 1、繼續(xù)按xx省建設(shè)工程施工安全資料管理規(guī)程對內(nèi)業(yè)資料進行完善。保證明年施工作業(yè)期間各方面安全資料完善。 2、對施工作業(yè)人員安全教育、安全交底及時進行。對施工作業(yè)人員及時進行安全交底，安全教育，努力把安全工作落實到實處。 3、動火作業(yè)嚴格執(zhí)行動火作業(yè)制度。 4、每日施工作業(yè)前進行安全隱患排查，形成記錄。 5、完善監(jiān)理、集團公司及上級部門要求的內(nèi)業(yè)資料。 6、學習安全規(guī)范。 7、繼續(xù)pm系統(tǒng)錄入。 8、保證隱患平臺分數(shù)處于集團上游。 9、學習現(xiàn)場施工技術(shù)。 在明年的工作中，努力把安全工作落實到實處，所有安全資料保證閉

5、合，確保安全生產(chǎn)工作順利進行，從內(nèi)業(yè)規(guī)范入手，學習現(xiàn)場管理的方法措施，經(jīng)常深入現(xiàn)場提高業(yè)務(wù)水平，對自己進行完善。努力做到更好，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)懷。 【范文二。路政內(nèi)業(yè)工作總結(jié)】20_年的路政內(nèi)業(yè)工作在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持努力下，有了一定的進步，完成了市局年終檢查，并在此基礎(chǔ)上進行改進、完善，順利通過了省局、市局的全年路政檢查，為規(guī)范內(nèi)業(yè)整理工作，認真執(zhí)行平時歸檔，集中統(tǒng)一管理制度，為各種檔案資料的查找提供方便，內(nèi)業(yè)檔案的整理嚴格按照省局的路政檔案管理規(guī)定的要求進行分類歸檔，建立了一系的路政檔案，并及時更新，對于各類路政案件，做到卷宗及時整理，及時歸檔，回顧一年來的路政工作，主要做了以下方面的工作

6、。 路政內(nèi)業(yè)作為一個路政綜合管理的重要組成部分、一個直接影響路政隊伍建設(shè)和發(fā)展的重要因素。將對路政管理工作的推進、創(chuàng)新和發(fā)展起著舉足輕重的作用。 一、努力做好宣傳 內(nèi)業(yè)人員仔細觀察公路管理過程發(fā)生事件，及時發(fā)現(xiàn)宣傳題材，開展各種活動進行有力的宣傳，提高路政員的工作熱情、積極性和社會各界對路政工作的認知度。 二、仔細做好各項記錄 路政內(nèi)業(yè)工作每日都需處理大量的信息和數(shù)據(jù)，特別是每個月、季、年的工作總結(jié)時期，內(nèi)業(yè)人員將面對最為龐大的數(shù)據(jù)和信息處理量，對這些數(shù)據(jù)進行及時、準確的記錄、歸檔和匯總是內(nèi)業(yè)工作的重要工作任務(wù)之一，路政信息和數(shù)據(jù)的準確記錄將是領(lǐng)導(dǎo)制定工作方案和下一步工作計劃的重要依據(jù)，也是路

7、政工作業(yè)績的重要體現(xiàn)形式，所以在進行綜合數(shù)據(jù)處理時，不能只是去追求速度，而應(yīng)及時又準確的處理。 三、認真做好各項案件辦理 路政管理工作會經(jīng)常處理路政案件及審批等等工作，這些工作都離不開法律文書的填制。由于文書具有較強的法律責任性，文書中出現(xiàn)錯誤將會導(dǎo)致不可估量的后果，所以在進行法律文書填制時，務(wù)必要做到用心仔細的去填制，平時也應(yīng)多對各種文書的填制進行操練，達到填制文書快、準的目的，以提高工作效率。 四、加強業(yè)務(wù)學習 由于路政內(nèi)業(yè)工作具有較強的規(guī)程性和法律性，內(nèi)業(yè)人員堅持不斷的學習顯得極為重要。 第一，應(yīng)努力學習路政管理相關(guān)的各項法律法規(guī)，才能熟練處理各種路政案件及審批。 第二，應(yīng)加強流程的學習

8、和掌握，牢記各種案件的處理流程以提高辦事效率；學習、貫徹和落實各種上傳下達的文件精神并選擇重要文件及時組織集體學習； 第三，由于內(nèi)業(yè)工作主要是通過文字為表現(xiàn)方式，所以內(nèi)業(yè)工作人員應(yīng)努力提高自我的寫作能力。 第四，熟知各種公文的寫作格式、要求和技巧，能很好應(yīng)對各種方案及文件的草擬工作。 20_年的內(nèi)業(yè)工作還有不完善之處，在新的一年里，要克服困難，虛心學習其它分局先進的路政內(nèi)業(yè)管理經(jīng)驗，取長補短，恪盡職守的開展工作，使我分局的路政內(nèi)業(yè)管理逐步走上規(guī)范化、系統(tǒng)化，信息化的道路。 【范文三。工程內(nèi)業(yè)工作總結(jié)】20_年8月份我和xx剛剛畢業(yè)就來到了xxa1項目經(jīng)理部。不知不覺中已經(jīng)在xxa1項目經(jīng)理部已

9、經(jīng)六個月，這段日子，充實且快樂著，雖然只有短短六個月，但我卻收獲頗豐，無論是認識方面，還是在對自己的定位方面，我都有了一個新的詮釋，這段時間內(nèi)，我既看見了自己的長處，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。下面我就為這六個月的工作做一個簡短的總結(jié)。 一、工作方面 20_年8月20來到xxa1項目經(jīng)理部擔任內(nèi)業(yè)工作，對我來說是我的人生中第一次接觸內(nèi)業(yè)，不知道從何下手，也不知道怎么寫。圖紙也看不太明白。還多東西都看不懂。很是頭疼。在xx和xxx的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下都會了。后來我自己就單獨負責小型構(gòu)造物資料的寫，找監(jiān)理簽認。計完量后資料的整理入檔。 20_年2月xxa1項目經(jīng)理部又組建了一個路隊，我和xxx擔任對了的核算

10、和內(nèi)業(yè)資料，我們以前負責的繼續(xù)。這對我們兩個剛剛過了見習期的來說難度不小，工作量很大。但在工作中要多看多想多問，努力工作爭取把工作做到做好。 二、思想方面 剛剛接觸工程內(nèi)業(yè)就和一般人對工程內(nèi)業(yè)有了一樣的看法。工程內(nèi)業(yè)資料有那么重要嗎。用的著這么多人寫嗎。外面干的實體干完了不就行了啊。但是一到計量的時候才知道了沒有內(nèi)業(yè)資料你實體都完成了也計不來一分工程款，內(nèi)業(yè)資料不全也不能計來工程款。如路隊計量的時候就沒有內(nèi)業(yè)資料或不完整有錯誤就導(dǎo)致了沒有計下工程款。這時我以為我知道了內(nèi)業(yè)的重要性，在做內(nèi)業(yè)資料時仔細認真?？墒呛髞砬拜厒冇懻搩?nèi)業(yè)的重要性時才徹底的明白了內(nèi)業(yè)的重要性是： 1、工程資料是公路工程竣工

11、檔案目錄中必須整理歸檔的資料之一。 2、工程資料的連貫性，它貫穿于工程的始終。 3、工程資料可以對現(xiàn)場施工起到監(jiān)督作用。 4、工程資料為工程信息查詢提供依據(jù)。 5、工程內(nèi)業(yè)資料可以作為今后工程施工的一種借鑒。知道工程內(nèi)業(yè)的真正重要性后我工作的時候就更加努力更加細心，把自己的工作做到最好。 三、計劃和團結(jié)方面 新的一年里我有增加了一個任務(wù)就是臨時路隊的核算員，對我這個剛剛畢業(yè)的學生來說壓力很大，但是對于我們新的一代知道分子來說壓力越大動力就越大。我們努力完成自己的工作，做好“五比五創(chuàng)”的工作。履行好自己崗位的職責。 我們到xx的時候已經(jīng)記過兩次計量，準備計第三次，并且要求第三次計量時將。第二次計

12、量內(nèi)業(yè)資料補齊，否則不予計量。截止到8月20日，xx已完工程量是樁基52個、梁板43塊、涵洞通道16道。已經(jīng)完成的內(nèi)業(yè)資料只有7塊板、三個圓管涵和部分樁基資料，而且樁基資料寫的不對。當時寫內(nèi)業(yè)資料只有三個人寫。我們五人不但要寫自檢資料、還有寫監(jiān)理抽檢資料、代表處資料。不但要寫進度資料，還要補以前落下的資料及修改錯的資料，壓力非常的大。內(nèi)業(yè)資料實際是施工現(xiàn)場的再現(xiàn)，它體現(xiàn)了施工生產(chǎn)的全過程：就說寫樁基資料：從挖空開始，挖空是如何進展的、傾斜度如何、地質(zhì)情況、終空后如何檢查的、擴孔率多少、鋼筋的規(guī)格型號等等。 鋼筋與互筒頂、樁底、樁頂?shù)葮烁唛g的關(guān)系及表與表之間的關(guān)系都是有機聯(lián)系的，每個數(shù)據(jù)都是有來

13、源的，不能胡亂填寫。一份完整的樁基資料整整30頁，梁板的資料就更多了。寫資料要看圖，了解規(guī)范，不是一味的照抄照搬。通過我們的互相努力，互相幫助，兩個月的時間我們就把補得、錯的、進度的內(nèi)頁資料全部完成，并在項目辦每月進行的月度檢查中受到表揚。我們的內(nèi)業(yè)評比在全標段中遙遙領(lǐng)先，這榮譽是和我們五人的團結(jié)努力分不開的。但是由于種種原因我們的形象進度落后我們標段的總評比落后。但是我們內(nèi)業(yè)人員非常高興我們的努力得到了項目辦領(lǐng)導(dǎo)的肯定。這其中讓我明白了團隊團結(jié)的力量?，F(xiàn)在我已經(jīng)愛上這個團隊，愛上了團結(jié)的力量，愛上了這種精神。 以后不論干什么工作我會發(fā)揚這種精神，把工作做好。 【范文四：路政內(nèi)業(yè)工作總結(jié)】20

14、_年太和公路分局路政內(nèi)業(yè)工作在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持以及科室及中隊內(nèi)業(yè)人員的努力下，有了一定的進步，完成了市局年終檢查，并在此基礎(chǔ)上進行改進、完善，順利通過了省局的全年路政檢查。為規(guī)范內(nèi)業(yè)整理工作，明確科室專職內(nèi)業(yè)管理人員，內(nèi)業(yè)檔案由專人負責保管，認真執(zhí)行平時歸卷、集中統(tǒng)一管理制度，為各種檔案資料的查找提供方便。內(nèi)業(yè)檔案的整理嚴格按照市局及公路路政管理技術(shù)規(guī)范指南的要求進行分類歸檔，建立了一系列的路政檔案，并及時更新。對于各類路政案件，做到卷宗及時整理，及時歸檔，加強信息化管理并做好路政管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的同步錄入工作?；仡櫼荒陙淼穆氛ぷ?，發(fā)現(xiàn)仍存在以下問題： 一、路政預(yù)警信息數(shù)量不多 20_年市局以

15、路政預(yù)警信息的方式進行下達路政管理任務(wù)，通過對預(yù)警信息的整改來確定完成工作的情況。我分局對市局下發(fā)的預(yù)警信息及時進行了整改，但預(yù)警信息量較少。今年要變被動為主動，認真做好預(yù)警信息的采集制作，路政中隊通過加強上路巡查，發(fā)現(xiàn)a類及b類預(yù)警信息及時上報市局，并及時整改。 二、內(nèi)業(yè)檔案更新不及時 20_年省局要求對公路限速和指路標志進行整改，標準統(tǒng)一、設(shè)置規(guī)范、科學。我分局管轄路段的公路標志于12月份整改結(jié)束，因沒及時組織驗收，標志資料、圖片沒有及時反饋回來，致使路產(chǎn)檔案沒有完全更新。由于內(nèi)業(yè)是外業(yè)的必然反映，內(nèi)業(yè)工作需要外業(yè)的積極配合，所以今年在抓隊伍建設(shè)和管理的同時，應(yīng)注重每時期中隊完成工作任務(wù)的

16、實效性及時整理保存工作數(shù)據(jù)，還要加強對路產(chǎn)狀況的排查，發(fā)現(xiàn)更新、變動的，應(yīng)及時歸納整理反饋資料給科室內(nèi)業(yè)人員，以保證內(nèi)業(yè)檔案的及時更新。 三、涉路工程安全技術(shù)評價工作過少 由于涉路工程安全技術(shù)評價工作難度大，費用高，當事人不配合，致使一些涉路工程許可工作無法進一步開展。今年要加大對涉路工程的查處，路政工作前移，通過路政中隊加強日常轄區(qū)路段管理和巡查力度，運用執(zhí)法行政手段來完成涉路工程安全評價前期工作，已備內(nèi)業(yè)人員掌握完整資料，按許可程序來完成報送審批工作。 四、路政卷宗制作存在不足之處 在市局的年終工作檢查中，提出了我分局路政內(nèi)業(yè)案件卷宗檔案的不規(guī)范之處。由于科室內(nèi)業(yè)負責著日常各類文件的收發(fā)整

17、理、報表報送、路產(chǎn)檔案整理、工資單制作、路政管理數(shù)據(jù)錄入、網(wǎng)上信息傳送等一系列繁瑣的工作，因此案件查處結(jié)案卷宗應(yīng)由各中隊一線辦案執(zhí)法人員制作完成。今后應(yīng)要求各中隊隊長本著認真負責的態(tài)度，做好路政人員的思想教育工作，同時抓好日常內(nèi)外業(yè)管理，嚴格要求中隊專職內(nèi)業(yè)人員規(guī)范卷宗制作，本著誰辦案誰負責，執(zhí)行錯案追究制度。每月25號中隊長應(yīng)審查核實內(nèi)業(yè)人員填報的月報表，不等不靠及時反饋科室當月各項工作情況和報表，并把當月結(jié)案案件卷宗整理備份裝訂好送科室存檔。 20_年的內(nèi)業(yè)工作還有不完善之處。在新的一年里，我們要克服困難，虛心學習其它分局先進的路政內(nèi)業(yè)管理經(jīng)驗，取長補短，恪盡職守的開展工作，使我分局的路政

18、內(nèi)業(yè)管理逐步走上規(guī)范化、系統(tǒng)化、信息化的道路。 【范文五：內(nèi)業(yè)工作總結(jié)范文】回顧過去一年的工作，20_年既是忙碌又是充實的一年，而且對于我來說也是極其重要的一年，這一年我從施工一線轉(zhuǎn)向內(nèi)業(yè)工作的開始。認真工作的結(jié)果，即是完成了個人職責，也加強了自身能力；我現(xiàn)將這一年工作簡要總結(jié)如下： 一、工作態(tài)度 做好本職工作，正確對待每一項工作，按時出勤，充分利用有效時間不斷地了解和熟悉各種施工規(guī)范以及內(nèi)業(yè)資料；項目工期緊任務(wù)重，只有認真對待才能不斷提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，不斷進取，以達到完善自我。 二、崗位職責 從作為一名現(xiàn)場技術(shù)員到辦公室工作，環(huán)境條件發(fā)生了變化，然而對于自身的要求并

19、沒有減少。前半年我主要負責瀝青混凝土心墻施工，直至到9月份，我被調(diào)至伊南煤制氣項目部，開始在生產(chǎn)經(jīng)營部工作，實際上這是從相對粗礦的外業(yè)到要求更高的內(nèi)業(yè)的轉(zhuǎn)型，對于我來說更是一次機會。 三、具體工作 在庫什塔依項目大壩填筑的整個過程中，我主要負責瀝青混凝土心墻的施工，這也是混凝土的范疇，但是作為大壩主體工程的一部分，卻與常態(tài)混凝土有著截然不同的施工工藝。現(xiàn)場除了技術(shù)指導(dǎo)，還有要求工人做好安全保護，除此之外為了便于數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在心墻的施工過程中還要不斷地進行溫度跟蹤監(jiān)測，這項工作使得我收獲了不少知識。 伊南煤制氣項目部，由于前期人員比較少，我被派往生產(chǎn)經(jīng)營部，我主要從事生產(chǎn)技術(shù)方面和經(jīng)營核算兩方面的

20、工作。由于前期剛開工，大部分時間做施工方案的編寫，技術(shù)交底、施工周報、內(nèi)業(yè)資料整理、工程量的簽證匯總等，此外還有部分施工協(xié)本文由個人工作議的草擬，熟悉結(jié)算流程等工作。 1、瀝青混凝土心墻施工 碾壓式瀝青混凝土心墻是土石壩的一種新型防滲結(jié)構(gòu)，其施工技術(shù)應(yīng)用于大型水工建筑物，是近年來世界上發(fā)展迅猛的一種新型防滲技術(shù)。土石壩采用碾壓式瀝青混凝土心墻具有防滲性能好，適應(yīng)變形能力強，施工速度快，機械化程度高，應(yīng)用前景十分廣闊。 瀝青混凝土心墻作為整個大壩主體防滲體的核心，在整個壩體施工中凸現(xiàn)，控制好料源，本工程瀝青砼的攤鋪用人工和機械攤鋪相結(jié)合的施工方法，人工攤鋪時鋼模要架設(shè)牢固，拼接嚴密，尺寸準確。在

21、瀝青混凝土攤鋪過程中機械作業(yè)首先要控制好軸線，這就要求不但測量放線要準確，攤鋪機的行走速度，過渡料的平整度都會直接影響心墻軸線的偏差。其次是溫度的控制，心墻的碾壓溫度要比攤鋪溫度低很多，因為溫度過高直接影響瀝青砼心墻的寬度和厚度，碾壓參數(shù)的控制很重要，作為防滲體對其孔隙率和干密度要求都很高。 碾壓式瀝青混凝土的施工時和過渡料一起施工的，心墻兩邊的過渡料施工質(zhì)量控制很關(guān)鍵，過渡料的鋪筑要均勻，碾壓要合格，作為防滲體的支護體，如果過渡料的鋪筑有問題，在幾十米水頭的作用下心墻就會不可避免的出現(xiàn)偏差，當過渡料沉降過大或出現(xiàn)大范圍的不均勻沉降時就會導(dǎo)致心墻的位移過大，這會導(dǎo)致嚴重的后果。 心墻的薄弱環(huán)節(jié)

22、在于結(jié)合部位，如混凝土面與冷底子油的結(jié)合必須使常態(tài)混凝土表面粗糙平坦，并做毛面處理然后用高壓風吹凈粉塵，瑪蹄脂與瀝青混凝土的結(jié)合以及瀝青混凝土施工縫間的結(jié)合都應(yīng)該得到良好的控制，尤其是在雨季施工時要注意，這樣才能保證整個心墻施工質(zhì)量的可靠性。 2、伊南項目內(nèi)業(yè)工作 項目剛開工，受業(yè)主委托開始修廠區(qū)內(nèi)兩條路，共計2、4km，由于時間倉促一開始進場就投入到忙碌的工作中，日常辦公室中，除了做好各項技術(shù)方案以及上報業(yè)主監(jiān)理的資料，還要去現(xiàn)場收集音響資料，對于從事生產(chǎn)技術(shù)的人來說，現(xiàn)場收集取證是一項很必要的工作；因為施工最終完成的實體大都以量化，對工程有關(guān)技術(shù)、設(shè)計變更和與工程相關(guān)問題的咨詢和澄清，及時

23、向監(jiān)理工程師致函、復(fù)函，并對整個過程實施全面跟蹤，這都需要生產(chǎn)技術(shù)部來完成； 我在伊南項目的另外一個工作是經(jīng)營核算，由于我部現(xiàn)在還未與業(yè)主簽訂合同，因此對外結(jié)算這一方面的工作還未開展，前期生活臨建以及其他部分對內(nèi)施工合同的擬定，解讀也是我主要的工作；平常還要熟悉結(jié)算流程，熟悉報價的編制等等。 在此期間，業(yè)主提供了一個污水池的方案，下面就綜合單價額的測算來談?wù)勎业睦斫?。工程子項很多，但是占造價大部分的就那幾個項目，我一般對這幾個項目進行測算：混凝土、鋼筋、外架、模板（措施費）等。下面對混凝土舉例說明一下。每一個單價不外乎人工、材料、機械三大塊（管理費等等另外計算），人工不要照定額上的人工費，因為

24、不準的，人工費按清工價格另行總計算。機械費按現(xiàn)場總配置的機械設(shè)備按總工期總費用（折舊或租費）統(tǒng)一計算，機械人工就不管了，因為一般都是由清工合同中包含的。我們僅僅算一個材料費就夠了。以c25混凝土為例：通過當?shù)氐钠渌こ滔嗤牧袭a(chǎn)地的同級配比看看水泥砂石水泥含量是多少，如果沒有，可以到工程所在地的實驗室或其他單位找找。級配單的級別一般要高過實際設(shè)計等級的。還要看工程所在地附近的材料情況。這些要在投標的勘察摸清楚。如果是商品混凝土的話就更簡單了。通過級配分析出整個工程的水泥砂石用量，進而計算出單價。 在這日期間，是我收益頗大的還有就是資料收集整理。實際上這是一項很繁瑣的工作，另一方面講，也使得我更

25、加耐心細致。首先是各類資料的合理歸檔，根據(jù)檢索的方便和科學性，編制分類方法，從而使得資料保管妥善整齊；其次是電子文件的備份和保管更需要妥善，文件名稱一定要完整，不應(yīng)該簡寫，另外該加密的文件一定要設(shè)置加密，做到索之有據(jù)，用之方便。 四、工作目標 以上是我工作一年以來對自己工作的一個小結(jié)。施工過程不管內(nèi)業(yè)還是外業(yè)，都是一個經(jīng)驗不斷積累的過程，理論聯(lián)系實際，活學活用，敢于去請教別人，虛心聽取，這樣會得到更好地發(fā)展。 【范文六。迎國檢內(nèi)業(yè)工作總結(jié)范文】20_年2月24日上午8點召開局務(wù)會，岳得福局長傳達市局20_年公路工作精神，全面布置迎國檢工作。根據(jù)市局對迎“國檢”工作的總體部署，為了實現(xiàn)“外業(yè)少丟

26、分、內(nèi)業(yè)不失分”迎國檢目標，2月24日下午，召開全體職工召開迎國檢動員大會，結(jié)合“20_年度“公路雨季養(yǎng)護競賽活動”“奮戰(zhàn)五十天，全面迎國檢”活動，強化措施，狠抓落實，全力以赴打贏公路迎國檢攻堅戰(zhàn)，做了經(jīng)下幾項工作。 一、工作舉措 1、成立迎國檢領(lǐng)導(dǎo)小組，具體按線、點、項目分工責任到人，提高認識，明確目標。以政治的高度認識迎“國檢”的重大意義，抓好路況質(zhì)量提升、路容路貌整治、過境公路秩序整治等重點工作，接受交通運輸部檢查是落實科學發(fā)展觀的體現(xiàn)，是真正為老百姓辦實事、辦好事的“民生工程”，也是進一步提升公路部門形象。 2、明確崗位職責，嚴肅工作紀律。將迎國檢工作納入年度重點工作和年度目標工作考核

27、，并嚴肅全體干部職工迎檢工作紀律，在國檢前取消所有休息日，根椐工作任務(wù)需要加班必須加班加點。對積極進取、工作扎實、成績顯著的干部職工給予表彰和獎勵；對消極等待、工作不力、影響全局乃至全市順利通過國檢的給予嚴厲懲處；造成嚴重不良影響的，要寫出書面檢查，并嚴肅追究有關(guān)當事人的責任。 3、加強日常養(yǎng)護，重點落實“七無三有”要求，提升路況質(zhì)量，確保外業(yè)少失分。重點是207線和320線a1標段的換板工程，團結(jié)橋改造、k037的安保工程，時間緊任務(wù)重。養(yǎng)護工作認真對照國檢的各項指標和要求，要倒排時間，細化、明確時間節(jié)點，嚴格按照養(yǎng)護要求進行水溝的全面清理，橋梁、涵洞的清理疏通，綠化及沿線設(shè)施的日常養(yǎng)護；對

28、所管轄路段進行詳細調(diào)查摸底，根據(jù)路面病害采取相應(yīng)的修補措施。特別是市局指出的國、省道路況差，存在的路面病害多的問題要立即進行檢查處治，確保路面平整度及破損率達標。 4、重點加強內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化整理，確保內(nèi)業(yè)不失分。按照檢查內(nèi)容和標準，內(nèi)業(yè)資料整理完善工作任務(wù)分解，明確責任，逐項明確分管負責人、部門負責人、協(xié)辦部門、完成時限及責任人；嚴格按照公路養(yǎng)護內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理要求，細化內(nèi)業(yè)資料整理工作，對公路橋梁、日常養(yǎng)護管理的內(nèi)業(yè)資料要求分類歸檔，規(guī)范裝訂，做到有序、標準、規(guī)范，最大程度做到內(nèi)容準確、完整，規(guī)范化、統(tǒng)一化，進一步提高內(nèi)業(yè)資料整理的規(guī)范化管理。 二、取得的實績及經(jīng)驗把養(yǎng)護管理作為迎國檢工作的重

29、點來抓，在抓好養(yǎng)護工程施工的同時，不斷創(chuàng)新管理手段，大力推行精細化養(yǎng)護作業(yè)，使養(yǎng)護管理工作逐步上檔升級。 今年的公路養(yǎng)護管理大檢查，針對省道s217線、國道g207線、縣道x009線、x026線、x029線、x031、x032線而言，任務(wù)重、時間緊、壓力大。在困難面前，抓住這次迎國檢大活動，作為提升公路綜合管理水平的重要契機，積極謀劃，精心部署，力求謀好篇，人人為國檢出力的強大氛圍。積極做好調(diào)查摸底工作，建立路面病害處理檔案，并及時上報有關(guān)部門，為中修工作提供真實、準確的數(shù)據(jù)。積極做好材料采備工作，針對今年路況差、砂石、瀝青用量大，年初與四家石子供應(yīng)商簽訂協(xié)議，確保水毀搶修材料足額供應(yīng)。做好內(nèi)

30、業(yè)資料整理工作，確保內(nèi)業(yè)資料整理的高標準、高質(zhì)量。 養(yǎng)護工程抓質(zhì)量。加強工程前期招投標管理，選擇有實力、信譽好的施工隊伍進行施工。加強施工過程管理，認真做好路面病害處置工作，把好材料出廠關(guān)、現(xiàn)場施工關(guān)等重要關(guān)口，確保工程建設(shè)的質(zhì)量、進度與安全。注重生態(tài)環(huán)保，認真做好廢料回收，保護公路綠化帶草皮及路緣石免受污染和破壞。 細化路面處置，在做好路面保潔的同時，依據(jù)路況信息調(diào)查，積極采取預(yù)防性養(yǎng)護，對路面翻漿、沉陷、坑槽等病害及時進行處置，確保干線公路無坑槽。細化路基邊坡整修，對水毀塌方路基重新進行挖補、整修，對重點路線破損路緣石進行更換，清理和疏通邊溝、排水槽，確保汛期排水通暢。加強對橋梁的檢查，及

31、時維修加固，確保安全運營。到4月底完成水泥路換板工程g207線1696、8m2，g320線a1標段9044、61m2，油路鋪油11300m2，處理油路底基層及恢復(fù)水毀路面78690m2，砂石用量達7869m3，清除塌方900立方米，修復(fù)水毀涵洞32米/3道，清挖水溝96000m，鏟挖路肩100km，制做施工安全標志、提醒標志68塊。完成龍溪線安保工程：標志牌23塊，擋土墻435、6m3，橋欄80m，鋼護欄2000m。 三、先進集體、典型人物，3月7日上午，在市局的統(tǒng)一安排下，國道320線換板工程換板工程邵東段a1標段新邵局中標，工程量5500平方米。按照市局的要求工程必須在3月30日前完工，可

32、以說，這是該局歷史上承擔的養(yǎng)護工程施工時間最短的一次工作任務(wù)。 立即成立g320線a1標段項目，該項目經(jīng)理由黃堂輝擔任，這次換板工程的“進度、質(zhì)量、安全”是一環(huán)扣一環(huán)都很重要。當時養(yǎng)護所長黃堂輝面對該局省道s217線因改造原因施工單位沒有入場，保暢通工作非常難，加上迎國檢高標準養(yǎng)護工作壓力之大，團結(jié)橋改造工程項目沒有完成，擺去面前的一大堆工作，二話沒說，一個字“好”。下午他和他的老班長何喜高進入工地同民工同吃同住。 經(jīng)過十七天的努力完成換板工程5507、6平方，除去雨天包破板包澆混凝土每天完成500平方米，提前天完成任務(wù)。打破了該局在2005年“太子廟。31”洪災(zāi)中提前3天完成省領(lǐng)導(dǎo)下的搶險任

33、務(wù)，可以又是一個奇跡。 x月8日再次接到的新的任務(wù)，4增加工程量，要求在7天內(nèi)完成3500平方米的換板工程，必須24個作業(yè)才能完成。他們在這23天里他們早上6點起床，中午不休息，晚上2點才能收工，其中還有10個晚上沒有休息。他們頂風冒雨平均每天工作達十八個小時。 在施工中車流量多，堵塞車輛情況隨時發(fā)生，給工程質(zhì)量、安全、進度帶來了極大的影響。如3日晚上點就有兩個喝了醉酒的司機撞壞了施工牌，沖到正在澆混凝土的坑里，還好沒有人員受傷，為了不影響質(zhì)量、進度，已經(jīng)很累了的隊員們只有把人、車拖出來。施工隊伍遇有重大應(yīng)急任務(wù)或局部施工任務(wù)難度大，要一天24小時連軸轉(zhuǎn)，但他們沒有一個人叫苦喊累，克服了種種困

34、難。在這次國檢工作中該局全體一線養(yǎng)護職工你追我趕比著干，涌現(xiàn)出大量可歌可泣的先進事跡，如施工員何喜高，扔下家人和癱瘓在床的老娘，一個多月難以回次家，忙碌在換板工地上。公路養(yǎng)護專業(yè)隊鄧暑民在洞口局支援期間，妻子多次打電話要他請假一天回家陪陪病在床上岳父，因工作難以離開，直到岳父去世回家當了一夜孝子，第天趕回工地。還有養(yǎng)護所所長黃堂輝一直戰(zhàn)斗在g320線換板工地的他在抓進度、安全、質(zhì)量的同時，牽掛著橋梁改造工程、水毀搶修、日常養(yǎng)護迎國檢任務(wù)等等工作，為了按時完成任務(wù)，胃病復(fù)發(fā)時仍然堅守在換板工地上，對每一個工程程序如何施工，面對工程量大、時間短、施工點多、安全隱患大等難度，以及存在的諸多問題和解決的辦法提前做出正確的決策。為把握好