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1、市政工程的成本控制 單位:寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 姓名:竺君 摘要:在施工階段搞好成本控制, 達(dá)到增收節(jié)支的目的是項(xiàng)目經(jīng) 營(yíng)活動(dòng)中重要的環(huán)節(jié)。 市政工程項(xiàng)目工期制約因素很多, 只有不斷探 索,尋求有效的提高成本的途徑,經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞:市政工程;成本控制; 控制措施1 成本控制的目的施工項(xiàng)目成本控制的根本目的 , 在于通過(guò)成本管理的各種手段 , 促進(jìn)不斷降低施工項(xiàng)目成本 , 以達(dá)到可能實(shí)現(xiàn)最低的目標(biāo)成本的要 求。在實(shí)行成本最低化原則時(shí) , 應(yīng)注意降低成本的可能性和合理的成 本最低化。一方面挖掘各種降低成本的能力 , 使可能性變?yōu)楝F(xiàn)實(shí) ; 另 一方面要從實(shí)際出發(fā) , 制定通過(guò)主觀努力可
2、能達(dá)到合理的最低成本 水平的規(guī)則。2 市政項(xiàng)目成本控制重點(diǎn) 人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)等是市政道路施工成本構(gòu) 成的主體,因此,應(yīng)著重加強(qiáng)這些環(huán)節(jié)的成本管理。1. 人工費(fèi)的控制 人工費(fèi)是市政道路施工成本控制的一大要點(diǎn), 主要包括人工 用量和人工價(jià)格的控制。 應(yīng)根據(jù)編好的成本分解表中的人工費(fèi)進(jìn)行控 制。通常人工費(fèi)是由當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)價(jià)格決定的, 如果當(dāng)?shù)厝斯r(jià)格過(guò)高, 則可從外地聘請(qǐng)工人,以降低人工成本。對(duì)于總?cè)斯ち康目刂疲刹?取計(jì)件單價(jià)承包工資制度或工程量用工包干, 以調(diào)動(dòng)工人的生產(chǎn)積極 性,提高工作效率??刹扇∵m當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)方式,不斷提高隊(duì)伍技能,并 合理進(jìn)行勞動(dòng)組合和人機(jī)配套, 優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),
3、盡量減少非生產(chǎn)人員 的數(shù)量。人工費(fèi)控制的一個(gè)重點(diǎn)是對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行擇優(yōu)選擇, 盡量選 用選用信譽(yù)好、規(guī)模較大、 技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)、小型機(jī)具設(shè)備配備較全的 施工隊(duì)伍,以減少施工中的無(wú)謂損耗。施工中還應(yīng)加強(qiáng)人員的管理, 包括管理人員、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)人員、質(zhì)檢人員等,加強(qiáng)對(duì)他們 的教育,提高其成本意識(shí); 對(duì)于專業(yè)技能要求較高的,應(yīng)取得安全操 作許可證持證上崗。對(duì)于交叉作業(yè),應(yīng)設(shè)專人指揮,確保安全后才能 施工;進(jìn)入夜工場(chǎng)地的人員,應(yīng)佩戴個(gè)人防護(hù)用品,減少安全事故帶 來(lái)的損失。2. 材料費(fèi)的控制通常材料費(fèi)占到市政道路工程總成本的 6070%,所以加強(qiáng)材 料費(fèi)得控制是整個(gè)項(xiàng)目成本管理的重點(diǎn)。 材料費(fèi)環(huán)節(jié)造成
4、工程成本失 控的主要表現(xiàn)有:材料采購(gòu)價(jià)格不透明,物料采購(gòu)成本損失大;用料 計(jì)劃計(jì)算不準(zhǔn)確、進(jìn)料時(shí)把關(guān)不嚴(yán),導(dǎo)致材料的數(shù)量和質(zhì)量存在誤差; 材料采購(gòu)地選擇不當(dāng),致使運(yùn)輸距離長(zhǎng),使運(yùn)輸成本增加;材料庫(kù)存 保管不當(dāng), 造成材料的損壞或被盜; 施工過(guò)程中材料浪費(fèi)嚴(yán)重, 等等。 加強(qiáng)材料費(fèi)控制的對(duì)策主要有:(1)嚴(yán)格控制材料的采購(gòu)價(jià)格。在道路施工開(kāi)工前,項(xiàng)目 經(jīng)理、總工應(yīng)仔細(xì)研究施工圖紙, 根據(jù)施工圖工程量確定材料采購(gòu)的 數(shù)量,制定采購(gòu)計(jì)劃。材料采購(gòu)部門應(yīng)建立價(jià)格信息網(wǎng)絡(luò),及時(shí)準(zhǔn)確 地掌握市場(chǎng)上最新的材料價(jià)格動(dòng)態(tài), 并根據(jù)項(xiàng)目定位, 適時(shí)靈活地調(diào) 整材料采購(gòu)量;增加采購(gòu)?fù)该鞫龋恍┐笞诓牧蠎?yīng)采用招投標(biāo)方
5、式, 對(duì)于金額不多的,也應(yīng)貨比三家,選擇價(jià)格、質(zhì)量等較好的供貨商。(2)嚴(yán)格控制材料的用量。在道路施工過(guò)程中,在滿足設(shè) 計(jì)規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)做到合理使用材料,通過(guò)定額管理、 計(jì)量管理等手段有效控制材料物資的消耗, 節(jié)約材料的使用量。 加強(qiáng) 施工質(zhì)量的管理, 避免返工而造成材料用量的增加。 健全現(xiàn)場(chǎng)材料管 理制度,加強(qiáng)材料運(yùn)輸、保管工作,合理堆放現(xiàn)場(chǎng)物資材料,防止這 些環(huán)節(jié)管理不當(dāng)而造成的材料損失、 變質(zhì); 加強(qiáng)材料限額管理和發(fā)放 工作,按理論用量加合理?yè)p耗的量分配給施工隊(duì), 對(duì)不合理使用材料 適當(dāng)?shù)乜鄢こ炭?,在保證質(zhì)量的情況下節(jié)約材料用量的給予獎(jiǎng)勵(lì), 以促進(jìn)施工作業(yè)隊(duì)合理使用物資材料
6、,減少材料的浪費(fèi)現(xiàn)象。(3)對(duì)于甲控或甲供材料,其價(jià)格是中標(biāo)時(shí)給定的,產(chǎn)生 的浪費(fèi)將全部計(jì)入工程成本, 并且施工企業(yè)還將為其支付一定的工程 稅金,因而甲控或甲供材料應(yīng)更加嚴(yán)格地進(jìn)行控制, 應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度 分階段地要料,減少工地現(xiàn)場(chǎng)的存量,避免二次搬運(yùn)損壞和丟失。進(jìn) 場(chǎng)時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查, 對(duì)于規(guī)格數(shù)量不符、 質(zhì)量存在問(wèn)題的應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和 處理,進(jìn)行簽退或減扣。3. 機(jī)械設(shè)備費(fèi)的控制 機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代化的道路施工中必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ), 其對(duì) 市政道路施工的成本、 質(zhì)量和進(jìn)度都有直接的影響。 所以施工單位應(yīng) 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)條件、質(zhì)量工期目標(biāo)、施工工藝方法、機(jī)械設(shè)備性能等因 素進(jìn)行綜合考慮, 制訂和評(píng)審機(jī)械化施工
7、方案, 實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的最優(yōu) 化配置,以充分發(fā)揮效能,降低工程成本。盡量采用如小挖機(jī)、小鏟 車、手扶振動(dòng)壓路機(jī)等小型機(jī)械來(lái)降低勞動(dòng)力的投入, 提高施工效率 和施工質(zhì)量,降低綜合成本。在選擇機(jī)械設(shè)備時(shí),應(yīng)按照技術(shù)上先進(jìn)、生產(chǎn)上適用、經(jīng)濟(jì) 上合理、操作和維修方便的原則來(lái)選取。此外,還應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行 合理使用、正確操作、專人定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù), 提高設(shè)備的完好率。3 市政工程的成本控制措施降低施工項(xiàng)目成本的途徑, 應(yīng)該是既開(kāi)源又節(jié)流, 或者說(shuō)既增收 又節(jié)支。只開(kāi)源不節(jié)流,或者只節(jié)流不開(kāi)源,都不可能達(dá)到降低成本 的目的, 至少是不會(huì)有理想的降低成本效果。 控制項(xiàng)目成本的措施歸 納起來(lái)有三大方面:組織措
8、施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施。3.1 組織措施項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目成本管理的第一責(zé)任人, 全面組織項(xiàng)目部的成本 管理工作,應(yīng)及時(shí)掌握和分析盈虧狀況,并迅速采取有效措施;工程 技術(shù)部是整個(gè)工程項(xiàng)目施工技術(shù)和進(jìn)度的負(fù)責(zé)部門,應(yīng)在保證質(zhì)量、 按期完成任務(wù)的前提下盡可能采取先進(jìn)技術(shù), 以降低工程成本; 經(jīng)營(yíng) 部主管合同實(shí)施和合同管理工作,負(fù)責(zé)工程進(jìn)度款的申報(bào)和催款工 作,處理施工賠償問(wèn)題,經(jīng)濟(jì)部應(yīng)注重加強(qiáng)合同預(yù)算管理,增創(chuàng)工程 預(yù)算收入; 財(cái)務(wù)部主管工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)工作, 應(yīng)隨時(shí)分析項(xiàng)目的財(cái)務(wù) 收支情況,合理調(diào)度資金; 項(xiàng)目經(jīng)理部的其它部門和班組都應(yīng)精心組 織,為增收節(jié)支盡責(zé)盡職。3.2 技術(shù)措施 ?1. 制訂先進(jìn)
9、的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案,以達(dá)到縮短工期、提 高質(zhì)量、降低成本的目的。 施工方案包括四大內(nèi)容: 施工方法的確定、 施工機(jī)具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。2. 在施工過(guò)程中努力尋求各種降低消耗、提高工效的新工 藝、新技術(shù)、新材料等降低成本的技術(shù)措施。3. 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕返工現(xiàn)象,縮短驗(yàn)收時(shí)間,節(jié)省費(fèi)用開(kāi) 支。3.3 工程竣工驗(yàn)收和結(jié)算階段的成本控制注意竣工資料的積累與管理, 做到工序完成資料完成, 從而為工 程完工編制竣工資料、 履行驗(yàn)收手續(xù)創(chuàng)造了條件。 工程竣工后應(yīng)盡快 與建設(shè)單位辦理結(jié)算手續(xù)、結(jié)回工程款,這樣有利于資金回籠,減低 內(nèi)部運(yùn)營(yíng)成本從而避免經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn), 獲得相應(yīng)利潤(rùn), 達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)效 益,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本的控制目標(biāo)。4 結(jié)束語(yǔ) 總而言之,市政工程施工企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量成本控制是一項(xiàng)系統(tǒng)工 程。改變觀念,加強(qiáng)管理,完善制度,重視提升企業(yè)的質(zhì)量成
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