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文檔簡介
1、案例案例2、現(xiàn)有A、B兩輛旅游客車,其剩余使用年限均為3年,已知A車的百公里油耗為25升, B車的百公里油耗為21升,每升油價為4.8元。A、B兩車每年運(yùn)營300天,每天各行駛250公里,A車每年要比B車多支出6000元修理費(fèi)用。設(shè)所得稅率為30%,折現(xiàn)率均為8%,求與B車相比,A車的營運(yùn)性貶值是多少?案例案例5:一貨車(不帶拖掛),評估時,已經(jīng)使用了一貨車(不帶拖掛),評估時,已經(jīng)使用了7年,年,經(jīng)過市場調(diào)查和預(yù)測,該車每年可給企業(yè)帶來預(yù)期收入經(jīng)過市場調(diào)查和預(yù)測,該車每年可給企業(yè)帶來預(yù)期收入7萬元,而投入運(yùn)營成本為萬元,而投入運(yùn)營成本為3萬元,企業(yè)所得稅率為萬元,企業(yè)所得稅率為33%,平均投
2、資回報率為,平均投資回報率為10%,評估該車價值。,評估該車價值。o 已知(已知(p/a,10%,3)=2.4答:答: (1)根據(jù)已知條件,采用收益現(xiàn)值法評估該車及路線價值;)根據(jù)已知條件,采用收益現(xiàn)值法評估該車及路線價值;o(2)該車已經(jīng)使用了)該車已經(jīng)使用了7年,規(guī)定使用年限為年,規(guī)定使用年限為10年;年;o(3)該車為企業(yè)帶來的年預(yù)期收益為:)該車為企業(yè)帶來的年預(yù)期收益為:A1=7-3=4萬元;萬元;o(4)稅后凈收益為:)稅后凈收益為:A=A1*(1-33%)=2.68;o(5)該車剩余使用年限為:)該車剩余使用年限為:n=10-7=3o(6)該車評估值:)該車評估值:p=A*(1+i
3、)n-1/i*(1+i)n= A* (p/a,10%,3)= 2.68 *2.4=6.432萬元萬元o備注:已知(備注:已知(p/a,10%,3)=2.4 案例案例6、某車主欲將一輛旅行客車(、某車主欲將一輛旅行客車(19座以上)與線座以上)與線路運(yùn)營權(quán)一同對外轉(zhuǎn)讓,線路經(jīng)營權(quán)年限與車的報路運(yùn)營權(quán)一同對外轉(zhuǎn)讓,線路經(jīng)營權(quán)年限與車的報廢年限相同。已知該線路車于廢年限相同。已知該線路車于2001年年3月登記注月登記注冊并投入運(yùn)營,經(jīng)市場調(diào)查,投資于該線路車的投冊并投入運(yùn)營,經(jīng)市場調(diào)查,投資于該線路車的投資回報率為資回報率為22%,預(yù)期年營運(yùn)收入,預(yù)期年營運(yùn)收入18萬元,年營萬元,年營運(yùn)成本運(yùn)成本7
4、萬元,假定適用的所得稅率為萬元,假定適用的所得稅率為15%,試,試評估該車(含線路)于評估該車(含線路)于2006年年3月的價值。月的價值。o 已知:(已知:(P/A,15%,5)=3.352155,(P/A,15%,3)=2.283225,(P/A,22%,3)= 2.042241,(,(P/A,22%,5)=2.86364 案例案例10、A,B 兩臺8噸貨車,其運(yùn)營成本差別如下:車輛 A B百公里油耗 24L 21L年維修費(fèi)用 4萬 3萬 若每日運(yùn)營150千米,每年平均出車日為200天 ,每升油價為6元,企業(yè)所得稅為33%,折現(xiàn)率為12%,a車還能繼續(xù)使用5年,求a車的功能性貶值。p/a,12%,5 =3.6答:答:(1)a車每年超額耗油費(fèi)為: W=(24-21)*6*150/100*200=0.54萬元(2)a車超出維修費(fèi)用為:e=4-3=1(3)a車總的超額運(yùn)營費(fèi)用: F=W+e =1.54(4)a車稅后超額運(yùn)營成本: A1=f*(1-
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