基于液壓系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)發(fā)電門(mén)節(jié)能發(fā)電技術(shù)說(shuō)明書(shū)_第1頁(yè)
基于液壓系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)發(fā)電門(mén)節(jié)能發(fā)電技術(shù)說(shuō)明書(shū)_第2頁(yè)
基于液壓系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)發(fā)電門(mén)節(jié)能發(fā)電技術(shù)說(shuō)明書(shū)_第3頁(yè)
基于液壓系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)發(fā)電門(mén)節(jié)能發(fā)電技術(shù)說(shuō)明書(shū)_第4頁(yè)
基于液壓系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)發(fā)電門(mén)節(jié)能發(fā)電技術(shù)說(shuō)明書(shū)_第5頁(yè)
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1、基于液壓齒輪技術(shù)旋轉(zhuǎn)門(mén)發(fā)電技術(shù)說(shuō)明書(shū)摘要:旋轉(zhuǎn)門(mén)發(fā)電裝置是以固定在中心門(mén)軸上的門(mén)翼為主要的傳動(dòng)裝置,通過(guò)特質(zhì)圓盤(pán)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸嚙合,從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),并且利用液壓裝置技術(shù)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門(mén)的持續(xù)旋轉(zhuǎn),以此實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)電的裝置。本裝置是一種新型旋轉(zhuǎn)發(fā)電門(mén),包括能夠相對(duì)于固定軸做旋轉(zhuǎn)的門(mén)板,所述門(mén)板內(nèi)還包括電能采集裝置、電能儲(chǔ)存裝置和電能管理裝置,其中滾輪中心軸連接齒輪加速器,通過(guò)大齒輪帶動(dòng)小齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的快速持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),所述發(fā)電機(jī)輸出端連接電能儲(chǔ)存裝置輸入端,電能儲(chǔ)存裝置輸出端連接電能管理裝置輸入端,既可以儲(chǔ)存生成的電能,也可以實(shí)現(xiàn)用電器持續(xù)工作的能效。我們利用液壓系統(tǒng)更是能夠彌補(bǔ)在沒(méi)有人推動(dòng)是的缺陷,

2、液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,通過(guò)液體壓力能的變化來(lái)傳遞能量,經(jīng)過(guò)各種控制閥和管路的傳遞,借助于液壓執(zhí)行元件(或馬達(dá))把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)建立精密的數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)裝置的持續(xù)工作,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的最佳功效。關(guān)鍵詞:齒輪傳動(dòng)、液壓技術(shù)、數(shù)學(xué)模型、最大利用率。1. 研制背景及意義是一個(gè)最簡(jiǎn)單而又完整的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),可以清楚的了解液壓傳動(dòng)的基原理隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,能源資源不足以及生態(tài)環(huán)境惡化的矛盾日益顯現(xiàn)電力持續(xù)短缺、煤炭供應(yīng)緊張、石油價(jià)格飆升、天然氣出現(xiàn)季節(jié)性短缺、環(huán)境污染程度加深巨大的能源供需矛盾和環(huán)保壓力迫使我們

3、必須走節(jié)約能源、努力創(chuàng)造新能源的道路,堅(jiān)持科學(xué)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)資源的充分用??萍紕?chuàng)新,科學(xué)發(fā)展,節(jié)約資源。 科技創(chuàng)新是為了我們能夠更好的生活,也是為了能夠更科學(xué)的利用好現(xiàn)有各種資源,以便進(jìn)一步地節(jié)約資源。科技創(chuàng)新更是促使我們努力去開(kāi)發(fā)新的能源,去完善我們已有的各個(gè)體系,爭(zhēng)取資源的最大化利用,越來(lái)越多的人們開(kāi)始關(guān)注他們所生活的環(huán)境,也在努力做出改變,為世界的美好未來(lái)做出自己的貢獻(xiàn)。并且研制出清潔的節(jié)能裝置,如:太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、水能發(fā)電機(jī)、沼氣和太陽(yáng)能的結(jié)合系統(tǒng)裝置······因此,我們的世界正在不斷的創(chuàng)新,不斷的進(jìn)步。 液

4、壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,通過(guò)液體 壓力能的變化來(lái)傳遞能量,經(jīng)過(guò)各種控制和管路的傳遞,借助于液壓執(zhí)行元件(液壓缸或馬達(dá))把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。其中的液體稱為工作介質(zhì),一般為礦物油,它的作用和機(jī)械傳動(dòng)中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動(dòng)元件相類似。 2、方案設(shè)計(jì)本裝置主要利用齒輪機(jī)構(gòu)、液壓技術(shù)作為控制核心,實(shí)現(xiàn)裝置的高效率和持久性。通過(guò)人工推門(mén)翼,帶動(dòng)與門(mén)翼通過(guò)圓盤(pán)嚙合的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)大齒輪,通過(guò)大齒輪來(lái)增加小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),從而增加發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)。通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型,合理設(shè)計(jì)裝置的排置以及構(gòu)件的尺寸和形狀;確立最大工作效率,

5、合理的控制發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速以及液壓裝置的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);構(gòu)建良好的儲(chǔ)能、用電系統(tǒng),保障裝置的科學(xué)性以及安全性。此外,液壓技術(shù)更是使得本裝置實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化,通過(guò)機(jī)構(gòu)鏈接,合理選擇構(gòu)件以及運(yùn)動(dòng)副,實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)即使再?zèng)]有人的情況下也可以的持續(xù)發(fā)電,確保用電器能夠持續(xù)發(fā)電。下面是旋轉(zhuǎn)門(mén)發(fā)電門(mén)裝置的原理圖:3、液壓技術(shù)及其優(yōu)勢(shì): 圖12一l為液壓千斤頂?shù)脑硎疽鈭D我們可以用它說(shuō)明液壓傳動(dòng)的工作原理。圖中大小兩個(gè)液壓缸6和3的內(nèi)部分別裝有活塞7和2活塞和缸體之間你持一種良好的配合關(guān)系不僅活塞能在缸內(nèi)滑動(dòng)而且配合面之間又能實(shí)現(xiàn)可靠的密封。當(dāng)用手向上提起杠桿l時(shí),小活塞2就被帶動(dòng)上升于是小缸3的下腔密封容積增大腔

6、內(nèi)壓力下降形成部分真空這時(shí)鋼球5將所在的通路關(guān)閉油箱10巾的油液就在大氣壓力的作用下推開(kāi)鋼球4沿吸油孔道進(jìn)入小缸的下腔完成一次吸油動(dòng)作。接著壓下杠桿1小活塞下移,小下腔的密封容積減小腔內(nèi)壓力升高這時(shí)鋼球4自動(dòng)關(guān)閉了油液流回油箱的通路小缸下腔的壓力油就推升鋼球5擠入大缸6的下腔推動(dòng)大活塞將重物8(重力為G)向上頂起一段距離。如此反復(fù)地提壓杠桿1就可以使重物不斷升起達(dá)到起重的目的,若將放油閥9旋轉(zhuǎn)90。則在物體8的自重作用下大缸中的油液流回油箱活塞下降到原位。  從此例可以看出液壓千斤頂是一個(gè)簡(jiǎn)單的液壓傳動(dòng)裝置。分析液壓千斤頂?shù)墓ぷ鬟^(guò)程可知液壓傳動(dòng)是依靠液體在密封容積變化中的壓力能實(shí)現(xiàn)運(yùn)

7、動(dòng)和動(dòng)力傳遞的,液壓傳動(dòng)裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置它先將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液壓能,后又將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能做功。優(yōu)點(diǎn):體積小、重量輕,慣性力較小,不會(huì)發(fā)生大的沖擊;能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引速度,并可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,且調(diào)速范圍最大可達(dá)1:2000(一般為1:100);換向容易,在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下,可以較方便地實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換;由于采用油液為工作介質(zhì),元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間能自行潤(rùn)滑,磨損小,使用壽命長(zhǎng);操縱控制簡(jiǎn)便,自動(dòng)化程度高;容易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù);液壓元件實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化、便于設(shè)計(jì)、制造和使。4、齒輪傳動(dòng)及其優(yōu)點(diǎn):齒輪傳動(dòng)是利用兩齒輪的輪齒相互嚙

8、合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)。按齒輪軸線的相對(duì)位置分平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)、相交軸圓錐齒輪傳動(dòng)和交錯(cuò)軸螺旋齒輪傳動(dòng)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。齒輪傳動(dòng)是指用主、從動(dòng)輪輪齒直接傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置。在所有的機(jī)械傳動(dòng)中,齒輪傳動(dòng)應(yīng)用最廣,可用來(lái)傳遞相對(duì)位置不遠(yuǎn)的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:齒輪傳動(dòng)平穩(wěn),傳動(dòng)比精確,工作可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、壽命長(zhǎng),使用的功率、速度和尺寸范圍大。傳遞功率可以從很小至幾十萬(wàn)千瓦,速度最高可達(dá)300m/s,齒輪直徑可以從幾毫米至二十多米。 5、工作原件電路圖以及實(shí)物圖簡(jiǎn)介發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理來(lái)發(fā)電的,發(fā)電需要磁場(chǎng),通過(guò)一對(duì)磁鐵來(lái)產(chǎn)生發(fā)電機(jī)的磁

9、場(chǎng),磁力線從北極到南極。在磁場(chǎng)內(nèi)放入矩形線圈,線圈兩端通向兩個(gè)滑環(huán),滑環(huán)通過(guò)電刷 連接到輸出線上,輸出線端連有負(fù)載電阻。當(dāng)線圈旋轉(zhuǎn)時(shí),根據(jù)電磁感應(yīng)原理,線圈兩端將會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),當(dāng)磁場(chǎng)是均勻的,矩形線圈做勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),感應(yīng)電勢(shì)按正弦規(guī)律變化,在負(fù)載電阻上有正弦交流電通過(guò)。儲(chǔ)能用蓄電池: 旋轉(zhuǎn)門(mén)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能首先經(jīng)過(guò)蓄電池貯存起來(lái),然后再由蓄電池向用電器供電。儲(chǔ)能蓄電池主要是指使用于太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲(chǔ)蓄能源用的蓄電池。鉛酸蓄電池是主要的儲(chǔ)能用蓄電池,它具有儲(chǔ)存電能、調(diào)節(jié)電壓、提供瞬間大電流放電等特點(diǎn)。儲(chǔ)能蓄電池使用的溫度范圍比較廣,一般要求在-30-60度的溫度環(huán)境下

10、可以正常運(yùn)行、 蓄電池的低溫性能要好,即使溫度比較低的地區(qū)也可以使用、容量一致性好,在蓄電池串聯(lián)和并聯(lián)使用中,保持一致性。充電接受能力好、在不穩(wěn)定的充電環(huán)境中,有更強(qiáng)的充電接受能力等能力。 用電器在頂門(mén)框底面開(kāi)設(shè)燈槽,在燈槽內(nèi)安裝燈泡,或者在大型超市旋轉(zhuǎn)門(mén)頂裝飾美觀的LED閃光燈,使超市看上去更加美觀。LED燈又稱發(fā)光二極管。它的基本結(jié)構(gòu)是一塊電致發(fā)光的半導(dǎo)體材料,是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件,它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。置于一個(gè)有引線的架子上,然后四周用環(huán)氧樹(shù)脂密封,起到保護(hù)內(nèi)部芯線的作用,所以LED的抗震性能好。LED的心臟是一個(gè)半導(dǎo)體的晶片,晶片的一端附在一個(gè)支架上,一端是負(fù)極,另一端連接電源的正

11、極,使整個(gè)晶片被環(huán)氧樹(shù)脂封裝起來(lái)。 6、發(fā)電機(jī)數(shù)學(xué)模型建立 主要步驟:實(shí) 際 系 統(tǒng) 一次?;?取模 識(shí)別數(shù) 學(xué) 模 型 二次?;抡婺?型 校核 修改試 臉7、裝置工作過(guò)程旋轉(zhuǎn)門(mén)發(fā)電裝置是以固定在中心門(mén)軸上的門(mén)翼為主要的傳動(dòng)裝置,通過(guò)特質(zhì)圓盤(pán)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸嚙合,通過(guò)人工推門(mén)翼,帶動(dòng)與門(mén)翼通過(guò)圓盤(pán)嚙合的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)大齒輪,通過(guò)大齒輪來(lái)增加小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),從而增加發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),并且利用液壓裝置技術(shù)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門(mén)的持續(xù)旋轉(zhuǎn)包括能夠相對(duì)于固定軸做旋轉(zhuǎn)的門(mén)板,所述門(mén)板內(nèi)還包括電能采集裝置、電能儲(chǔ)存裝置和電能管理裝置,所述發(fā)電機(jī)輸出端連接電能儲(chǔ)存裝置輸入端,電能儲(chǔ)存裝置輸出端連接電能管理裝置輸入端,既可以儲(chǔ)存生成的電能,也可以實(shí)現(xiàn)用電器持續(xù)工作的能效。我們利用液壓系統(tǒng)更是能夠彌補(bǔ)在沒(méi)有人推動(dòng)是的缺陷,液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,通過(guò)液體壓力能的變化來(lái)傳遞能量,經(jīng)過(guò)各種控制閥和管路的傳遞,借助于液壓執(zhí)行元件(或馬達(dá))把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)建立精密的數(shù)學(xué)模型,動(dòng)態(tài)演示,了解機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)。8、裝置創(chuàng)新點(diǎn)1、 利用液壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)裝置的自行運(yùn)轉(zhuǎn),使裝置實(shí)現(xiàn)持續(xù)不斷的運(yùn)動(dòng)2、

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