純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)_第1頁(yè)
純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)_第2頁(yè)
純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)_第3頁(yè)
純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)_第4頁(yè)
純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)_第5頁(yè)
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1、純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)一、課程計(jì)劃課程名稱純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)課程性質(zhì)汽車運(yùn)用技術(shù)新能源專業(yè)方向的核心課程教學(xué)時(shí)間安排第4學(xué)期72課時(shí)課程描述本課程主要內(nèi)容是純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù),具體內(nèi)容包括:電動(dòng)汽車的主體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí),主要介紹傳動(dòng)系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī);電動(dòng)汽車循環(huán)冷卻技術(shù)認(rèn)識(shí),主要介紹電池組冷卻、電機(jī)冷卻、控制器冷卻;電動(dòng)汽車能量補(bǔ)充系統(tǒng)認(rèn)識(shí),主要介紹充電系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收等等;電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)認(rèn)識(shí),主要介紹電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、電動(dòng)冷卻系統(tǒng)、輔助dc/dc轉(zhuǎn)換器等等;典型的純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí),主要介紹整體開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(如榮威E50);改裝式的純電

2、動(dòng)汽車(如福特??怂?;未來(lái)的純電動(dòng)汽車技術(shù)。課程以理論講授和實(shí)物操作相互結(jié)合,集中講授與學(xué)生分組學(xué)習(xí)交替進(jìn)行。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),學(xué)生能夠掌握純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)的主要內(nèi)容,并且學(xué)會(huì)使用通用工具、專用工具、設(shè)備和相關(guān)資料等進(jìn)行規(guī)范作業(yè)。同時(shí),培養(yǎng)學(xué)生生產(chǎn)安全、環(huán)保、效率、5S要求、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等意識(shí)和素養(yǎng)。學(xué)習(xí)目標(biāo)在教師指導(dǎo)下,學(xué)生以獨(dú)立或小組合作的形式進(jìn)行學(xué)習(xí)。能描述傳動(dòng)系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等電動(dòng)汽車的主體結(jié)構(gòu);能描述電池組冷卻、電機(jī)冷卻、控制器冷卻等電動(dòng)汽車循環(huán)冷卻技術(shù);能描述充電系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收等等電動(dòng)汽車能量補(bǔ)充系統(tǒng);能描述電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、電動(dòng)冷卻系統(tǒng)、

3、輔助DC/DC轉(zhuǎn)換器等等電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng);知道整體開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(如榮威E50)、改裝式的純電動(dòng)汽車(如福特??怂?、未來(lái)的純電動(dòng)汽車技術(shù)等典型純電動(dòng)動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)。在實(shí)踐過(guò)程中,重視勞動(dòng)安全和環(huán)境保護(hù)規(guī)定。學(xué)習(xí)與工作內(nèi)容學(xué)習(xí)對(duì)象 應(yīng)對(duì)新能源汽車車主的咨詢并正確指導(dǎo)合理使用;對(duì)純電動(dòng)汽車的主體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)與應(yīng)用;對(duì)電動(dòng)汽車循環(huán)冷卻技術(shù)的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用;對(duì)電動(dòng)汽車能量補(bǔ)充系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用;對(duì)電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用;對(duì)典型純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)與應(yīng)用;完成相關(guān)保養(yǎng)維修合同或維修工單。工作對(duì)象 與客戶、維修接待員、車間主任和質(zhì)檢員溝通;專用工具儀器設(shè)備、保養(yǎng)維修材料及配件的領(lǐng)用;車型及保養(yǎng)維修資料的查

4、閱和應(yīng)用;待維護(hù)純電動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)、使用、檢查、緊固、補(bǔ)給等;使用維護(hù)的安全性、經(jīng)濟(jì)性、和可靠性。工具用戶使用手冊(cè)、駕駛員手冊(cè)、維護(hù)手冊(cè)等資料;汽車使用維護(hù)通用工具、汽車舉升器、維護(hù)檢測(cè)專用工具及測(cè)量?jī)x器設(shè)備。工作方法與顧客進(jìn)行新能源車輛使用、保養(yǎng)、故障情況等方面的溝通;與維修接待員或車間主任就新能源車輛維護(hù)工單內(nèi)容的溝通與記錄;制訂完成工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃,確定必要的專用工具和儀器設(shè)備;檢查和維護(hù),向維修接待員或車間主任反饋必要的檢查、維護(hù)新增項(xiàng)目;確定所需的保養(yǎng)材料、汽車配件的型號(hào)及數(shù)量;自檢、互檢工作質(zhì)量;填寫作業(yè)工單。勞動(dòng)組織獨(dú)立或合作形式完成作業(yè)內(nèi)容;維修接待員或汽車機(jī)電維修車間主任

5、向各汽車機(jī)電維修小組安排保養(yǎng)維修任務(wù);檢查后向材料及備件倉(cāng)領(lǐng)取材料及配件;完工自檢后視情況將車交質(zhì)檢員或車間主任檢驗(yàn);返修工作一般由原任務(wù)接受人進(jìn)行。工作要求組內(nèi)成員之間、員工與完成任務(wù)涉及的其他部門相關(guān)人員之間進(jìn)行良好溝通合作;注意車上作業(yè)的安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性;對(duì)已完成的工作進(jìn)行記錄存檔,評(píng)價(jià)和反饋;自覺(jué)保持規(guī)范、安全作業(yè)及“5S”的工作要求。課業(yè)名稱/學(xué)習(xí)情境一、電動(dòng)汽車的主體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí):1、傳動(dòng)系統(tǒng);2、能源系統(tǒng);3、驅(qū)動(dòng)電機(jī);二、電動(dòng)汽車循環(huán)冷卻技術(shù)認(rèn)識(shí):1、電池組冷卻;2、電機(jī)冷卻;3、控制器冷卻;三、電動(dòng)汽車能量補(bǔ)充系統(tǒng)認(rèn)識(shí):1、充電系統(tǒng);2、制動(dòng)能量回收等等;四、電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng):

6、1、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng);2、電控制動(dòng)系統(tǒng);3、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng);4、電動(dòng)冷卻系統(tǒng);5、輔助DC/DC轉(zhuǎn)換器等等;五、典型的純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí):1、整體開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(如榮威E50);2、改裝式的純電動(dòng)汽車(如福特??怂?;3、未來(lái)的純電動(dòng)汽車技術(shù)。學(xué)習(xí)組織形式與方法大部分學(xué)習(xí)任務(wù)的“學(xué)習(xí)準(zhǔn)備”階段采用正面課堂教學(xué),部分采用獨(dú)立學(xué)習(xí);多數(shù)計(jì)劃實(shí)施階段采用小組學(xué)習(xí),明確小組負(fù)責(zé)人并定期更換。小組負(fù)責(zé)人的職責(zé)類似于企業(yè)機(jī)電維修組組長(zhǎng)的職責(zé),負(fù)責(zé)組內(nèi)基層管理、組織分工、工具設(shè)備含學(xué)習(xí)資料管理工作等。實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地設(shè)有工具設(shè)備間和維修材料及配件間,在學(xué)習(xí)過(guò)程中盡可能設(shè)置與企業(yè)一致的工作環(huán)境、工作步驟和要求。學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)1

7、.關(guān)注學(xué)生個(gè)體差異;2.注重學(xué)習(xí)過(guò)程的評(píng)價(jià),借鑒企業(yè)對(duì)員工完成工作任務(wù)的評(píng)價(jià)內(nèi)容和評(píng)價(jià)方式;3.在職業(yè)能力評(píng)價(jià)時(shí)注重專業(yè)能力(知識(shí)與技能)和關(guān)鍵能力內(nèi)容的整合;4.采用自我評(píng)價(jià)、小組評(píng)價(jià)和教師評(píng)價(jià)相結(jié)合的評(píng)價(jià)方式,以學(xué)生自我評(píng)價(jià)為主。二、課業(yè)計(jì)劃課業(yè)/學(xué)習(xí)情境學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)內(nèi)容評(píng)價(jià)建議課時(shí)數(shù)教學(xué)建議與說(shuō)明學(xué)習(xí)任務(wù)1 電動(dòng)汽車的主體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)通過(guò)本任務(wù)學(xué)習(xí),應(yīng)能描述:1.純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與應(yīng)用;2.純電動(dòng)汽車能源系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與應(yīng)用;3.純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理與應(yīng)用。1、 傳動(dòng)系統(tǒng);2、 能源系統(tǒng);3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)。1.自我評(píng)價(jià)各小組在任務(wù)實(shí)施過(guò)程中,對(duì)照實(shí)施活動(dòng)自查任務(wù)完成的準(zhǔn)

8、確程度,做好過(guò)程記錄,根據(jù)過(guò)程記錄,自我評(píng)價(jià)解決方案的合理性。2.小組評(píng)價(jià)(1)小組內(nèi)部評(píng)價(jià);(2)未作業(yè)小組對(duì)作業(yè)小組進(jìn)行監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查作業(yè)的規(guī)范程度,并做記錄。小組間交叉評(píng)價(jià)(重點(diǎn)評(píng)價(jià)方案的合理性、可操作性和經(jīng)濟(jì)性)3.教師評(píng)價(jià)根據(jù)學(xué)生自評(píng)結(jié)果、小組互評(píng)結(jié)果、實(shí)施過(guò)程及完成方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。161.建議采用多媒體資源進(jìn)行結(jié)構(gòu)原理的學(xué)習(xí);2上車實(shí)踐操作和電腦模擬情境中相結(jié)合。學(xué)習(xí)任務(wù)2 電動(dòng)汽車循環(huán)冷卻技術(shù)認(rèn)識(shí)通過(guò)本任務(wù)學(xué)習(xí),應(yīng)能描述:1、純電動(dòng)電池組冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理;2、純電動(dòng)電池電機(jī)冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理;3、純電動(dòng)電池組控制器冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理;等等。1、電池組冷卻系統(tǒng);2、電機(jī)冷卻

9、系統(tǒng);3、控制器冷卻系統(tǒng)。1.自我評(píng)價(jià)各小組在任務(wù)實(shí)施過(guò)程中,對(duì)照實(shí)施活動(dòng)自查任務(wù)完成的準(zhǔn)確程度,做好過(guò)程記錄,根據(jù)過(guò)程記錄,自我評(píng)價(jià)解決方案的合理性。2.小組評(píng)價(jià)(1)小組內(nèi)部評(píng)價(jià);(2)未作業(yè)小組對(duì)作業(yè)小組進(jìn)行監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查作業(yè)的規(guī)范程度,并做記錄。小組間交叉評(píng)價(jià)(重點(diǎn)評(píng)價(jià)方案的合理性、可操作性和經(jīng)濟(jì)性)3.教師評(píng)價(jià)根據(jù)學(xué)生自評(píng)結(jié)果、小組互評(píng)結(jié)果、實(shí)施過(guò)程及完成方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。161.建議安排學(xué)生在模擬情境的實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行操作,在車上觀察儀表顯示數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷;2在車上實(shí)踐訓(xùn)練務(wù)必注意安全問(wèn)題,不得破壞原車的各種安全保護(hù)設(shè)備,以防發(fā)生危險(xiǎn)。學(xué)習(xí)任務(wù)3 電動(dòng)汽車能量補(bǔ)充系統(tǒng)認(rèn)識(shí)通過(guò)本任務(wù)

10、學(xué)習(xí),應(yīng)能描述:1、充電系統(tǒng)的組成原理;2、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理;等等。1、充電系統(tǒng);2、制動(dòng)能量回收系統(tǒng);等等。1.自我評(píng)價(jià)各小組在任務(wù)實(shí)施過(guò)程中,對(duì)照實(shí)施活動(dòng)自查任務(wù)完成的準(zhǔn)確程度,做好過(guò)程記錄,根據(jù)過(guò)程記錄,自我評(píng)價(jià)解決方案的合理性。2.小組評(píng)價(jià)(1)小組內(nèi)部評(píng)價(jià);(2)未作業(yè)小組對(duì)作業(yè)小組進(jìn)行監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查作業(yè)的規(guī)范程度,并做記錄。小組間交叉評(píng)價(jià)(重點(diǎn)評(píng)價(jià)方案的合理性、可操作性和經(jīng)濟(jì)性)3.教師評(píng)價(jià)根據(jù)學(xué)生自評(píng)結(jié)果、小組互評(píng)結(jié)果、實(shí)施過(guò)程及完成方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。8建議采用教師講解和操作進(jìn)行教學(xué);學(xué)生理論描述和實(shí)操訓(xùn)練相結(jié)合。學(xué)習(xí)任務(wù)4 電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)通過(guò)本任務(wù)學(xué)習(xí),應(yīng)能描述

11、:1、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成原理;2、電控制動(dòng)系統(tǒng)的組成原理;3、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的組成原理;4、電動(dòng)冷卻系統(tǒng)的組成原理;5、輔助DC/DC轉(zhuǎn)換器的組成原理;等等。1、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng);2、電控制動(dòng)系統(tǒng);3、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng);4、電動(dòng)冷卻系統(tǒng);5、輔助DC/DC轉(zhuǎn)換器;等等。1.自我評(píng)價(jià)各小組在任務(wù)實(shí)施過(guò)程中,對(duì)照實(shí)施活動(dòng)自查任務(wù)完成的準(zhǔn)確程度,做好過(guò)程記錄,根據(jù)過(guò)程記錄,自我評(píng)價(jià)解決方案的合理性。2.小組評(píng)價(jià)(1)小組內(nèi)部評(píng)價(jià);(2)未作業(yè)小組對(duì)作業(yè)小組進(jìn)行監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查作業(yè)的規(guī)范程度,并做記錄。小組間交叉評(píng)價(jià)(重點(diǎn)評(píng)價(jià)方案的合理性、可操作性和經(jīng)濟(jì)性)3.教師評(píng)價(jià)根據(jù)學(xué)生自評(píng)結(jié)果、小組互評(píng)結(jié)果、實(shí)施過(guò)程

12、及完成方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。20建議采用教師講解和操作進(jìn)行教學(xué);學(xué)生理論描述和實(shí)操訓(xùn)練相結(jié)合。學(xué)習(xí)任務(wù)5 典型的純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)通過(guò)本任務(wù)學(xué)習(xí),應(yīng)能描述:1、整體開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(如榮威E50)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理;2、改裝式的純電動(dòng)汽車(如福特福克斯)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理;3、未來(lái)的純電動(dòng)汽車技術(shù)。1、整體開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(如榮威E50);2、改裝式的純電動(dòng)汽車(如福特??怂?;3、未來(lái)的純電動(dòng)汽車技術(shù)。1.自我評(píng)價(jià)各小組在任務(wù)實(shí)施過(guò)程中,對(duì)照實(shí)施活動(dòng)自查任務(wù)完成的準(zhǔn)確程度,做好過(guò)程記錄,根據(jù)過(guò)程記錄,自我評(píng)價(jià)解決方案的合理性。2.小組評(píng)價(jià)(1)小組內(nèi)部評(píng)價(jià);(2)未作業(yè)小組對(duì)作業(yè)小組進(jìn)行監(jiān)督

13、檢查,重點(diǎn)檢查作業(yè)的規(guī)范程度,并做記錄。小組間交叉評(píng)價(jià)(重點(diǎn)評(píng)價(jià)方案的合理性、可操作性和經(jīng)濟(jì)性)3.教師評(píng)價(jià)根據(jù)學(xué)生自評(píng)結(jié)果、小組互評(píng)結(jié)果、實(shí)施過(guò)程及完成方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。12建議采用教師講解和操作進(jìn)行教學(xué);學(xué)生理論描述和實(shí)操訓(xùn)練相結(jié)合。三、純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與控制技術(shù)實(shí)踐教學(xué)裝備標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量技術(shù)要求備注1實(shí)訓(xùn)車輛輛4根據(jù)本地區(qū)主流車型進(jìn)行配置(共用)。2汽車舉升器工位個(gè)4含壓縮氣路、工作燈和尾氣抽排設(shè)備(共用)。3工作臺(tái)臺(tái)4共用4拆裝專用工具套4與汽車和各總成配套(共用)5常用工具套4或采用56件套裝工具6工具車臺(tái)47零件車臺(tái)48數(shù)字萬(wàn)用表個(gè)10通用9純電動(dòng)汽車各主要總成臺(tái)2榮威E50;本田思域(CIVIC);等等。10高壓防護(hù)電氣絕緣手套副1011其他相關(guān)設(shè)備套4四、實(shí)施建議1.建議本課程采用理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)模式和行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)方法;2.教學(xué)場(chǎng)所中應(yīng)設(shè)置理論教學(xué)區(qū)和實(shí)操教學(xué)區(qū),最好在理論教學(xué)區(qū)中還能設(shè)置學(xué)習(xí)討論區(qū),配備課程中各學(xué)習(xí)任務(wù)所需的掛圖、純電動(dòng)汽車使用手冊(cè)、維修手冊(cè)、維修資料、維修數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)查詢系統(tǒng)等;3.為保證教學(xué)安全和實(shí)踐效果,建議每位指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)15-20個(gè)學(xué)生,學(xué)生分組控制在4-8人/組; 4.教師在講

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