逆向工程 車身結構設計流程 前結構PPT課件_第1頁
逆向工程 車身結構設計流程 前結構PPT課件_第2頁
逆向工程 車身結構設計流程 前結構PPT課件_第3頁
逆向工程 車身結構設計流程 前結構PPT課件_第4頁
逆向工程 車身結構設計流程 前結構PPT課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩18頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、目目 錄錄 1. 點云數據的處理點云數據的處理 2. 截面線的創(chuàng)建與優(yōu)化截面線的創(chuàng)建與優(yōu)化 3. 曲面的創(chuàng)建與優(yōu)化曲面的創(chuàng)建與優(yōu)化 4. 結構的詳細設計結構的詳細設計 5. 曲面的質量分析曲面的質量分析第1頁/共23頁相互關系相互關系點點云云數數據據的的處處理理截截面面線線的的創(chuàng)創(chuàng)建建與與優(yōu)優(yōu)化化曲曲面面的的創(chuàng)創(chuàng)建建與與優(yōu)優(yōu)化化 結結構構的的詳詳細細設設計計曲曲面面的的質質量量分分析析設設計計輸輸入入設設計計輸輸入入設設計計輸輸入入檢檢驗驗標標準準第2頁/共23頁點云數據的處理點云數據的處理 點云的輸入 點云的激活,刪除,過濾 點云的 3D網格化和優(yōu)化 第3頁/共23頁點云的輸入點云的輸入 單

2、擊單擊IMPORT 單擊單擊 選取文件的路徑和選取文件的路徑和格式格式 單擊單擊 后可以看到選取的后可以看到選取的點云點云 單擊單擊 ,輸入完成,輸入完成第4頁/共23頁點云的激活,刪除點云的激活,刪除 CLOUDEDITION點云的激活與刪除選點云的激活與刪除選取過程一樣,區(qū)別在取過程一樣,區(qū)別在于結果:于結果:激活和刪除選取的點激活和刪除選取的點云后不能反悔,云后不能反悔, 但是但是激活可以通過激活可以通過命令來實現反悔命令來實現反悔第5頁/共23頁點云的過濾點云的過濾過濾球會根據點云過濾球會根據點云曲率變化,自動在曲率變化,自動在曲率變化比較大的曲率變化比較大的區(qū)域過濾球小,在區(qū)域過濾球

3、小,在曲率變化比較小,曲率變化比較小,面過渡平緩的區(qū)域面過渡平緩的區(qū)域過濾球大。過濾球大。在選中的點云區(qū)域在選中的點云區(qū)域內,過濾球大小不內,過濾球大小不變的過濾點云變的過濾點云第6頁/共23頁點云的點云的3D網格化網格化單擊單擊“MESH CREATION” 命令命令選中需要做生成網格化的點云選中需要做生成網格化的點云調節(jié)調節(jié) “NEIGHBORHOOD” 參參數數單擊單擊“APPLY” 命令命令確認后確認后 點擊點擊 “OK” 完成完成3D網格化點云的創(chuàng)建網格化點云的創(chuàng)建第7頁/共23頁點云的優(yōu)化:補洞點云的優(yōu)化:補洞單擊單擊“FILL HOLE” 命令命令選中需要補洞優(yōu)化的網格化點云選中

4、需要補洞優(yōu)化的網格化點云單擊單擊“APPLY” 命令命令確認后確認后 點擊點擊 “OK” 第8頁/共23頁點云的優(yōu)化:光順點云點云的優(yōu)化:光順點云單擊單擊“MESH SMOOTHING”命命令令選中需要優(yōu)化質量的網格化點云選中需要優(yōu)化質量的網格化點云調節(jié)面光順質量的參數,然后點調節(jié)面光順質量的參數,然后點擊應用擊應用單擊單擊“APPLY” 命令命令確認后確認后 點擊點擊 “OK” 第9頁/共23頁點云的優(yōu)化:改善邊界質量點云的優(yōu)化:改善邊界質量單擊單擊“FLIP EDGES”命令命令激活需要改善邊界質量的點云激活需要改善邊界質量的點云區(qū)域區(qū)域 調節(jié)改善邊界質量的參數調節(jié)改善邊界質量的參數單擊單

5、擊“APPLY” 命令命令確認后確認后 點擊點擊 “OK” 第10頁/共23頁截面線的創(chuàng)建與優(yōu)化截面線的創(chuàng)建與優(yōu)化 截面線的創(chuàng)建截面線的創(chuàng)建 截面線的優(yōu)化截面線的優(yōu)化第11頁/共23頁截面線的創(chuàng)建截面線的創(chuàng)建Scan creation單擊單擊“PLANAR SECTIONS” 命令命令選中需要做截面線的網格化選中需要做截面線的網格化點云點云選取截面平面選取截面平面調節(jié)調節(jié)“數量數量”和和“步長步長”等等參數參數單擊單擊“APPLY” 命令命令確認后確認后 點擊點擊 “OK” 完成截完成截面線創(chuàng)建面線創(chuàng)建 注意:注意: “PLANAR SECTIONS”生成的點云生成的點云截面線不可編輯,所以還

6、截面線不可編輯,所以還必須進一步處理必須進一步處理第12頁/共23頁截面線的創(chuàng)建截面線的創(chuàng)建 通過通過“CURVE FROM SCANS”命令,可以將不可編輯的截面線命令,可以將不可編輯的截面線轉化為可編輯的曲線轉化為可編輯的曲線單擊單擊“CURVE FROM SCANS” 命令命令選中需要掃描的截面線選中需要掃描的截面線調節(jié)調節(jié)“分割角度分割角度”等參數等參數單擊單擊“APPLY” 命令命令確認后確認后 點擊點擊 “OK” curve creation第13頁/共23頁截面線的優(yōu)化截面線的優(yōu)化單擊單擊“CONTROL POINTS” 命命令令選中需要光順的特征線選中需要光順的特征線選中選中“

7、SMOOTH”命令調節(jié)曲線命令調節(jié)曲線單擊單擊“APPLY” 命令命令確認后確認后 點擊點擊 “OK” Shape modification第14頁/共23頁曲面的創(chuàng)建與優(yōu)化單擊單擊“3-POINTS PATCH” 命令命令從截面線上任取三點生成一從截面線上任取三點生成一個平面?zhèn)€平面Surface creation第15頁/共23頁曲面質量的優(yōu)化:結構件 車身內部結構件,參考車身內部結構件,參考實際結構,優(yōu)化面的質實際結構,優(yōu)化面的質量量第16頁/共23頁曲面質量的優(yōu)化:外觀件外觀件,輪罩,前擋板輪胎包絡外觀件,輪罩,前擋板輪胎包絡處等曲面質量要求較高的部件,處等曲面質量要求較高的部件,必須繼

8、續(xù)優(yōu)化生成的曲面必須繼續(xù)優(yōu)化生成的曲面Shape modification單擊單擊“CONTROL POINTS” 命命令令選取需要優(yōu)化的曲面選取需要優(yōu)化的曲面調節(jié)控制點數調節(jié)控制點數調節(jié)移動速度,移動方向等參數調節(jié)移動速度,移動方向等參數確認后點擊確認后點擊 “OK”第17頁/共23頁結構的詳細設計結構的詳細設計工具:工具:GSD,PART參考實際部件的特征結構設計產品參考實際部件的特征結構設計產品第18頁/共23頁曲面的質量分析曲面的質量分析 檢驗車身逆向工作的標準,檢驗車身逆向工作的標準,是通過質量分析結構件的形狀,是通過質量分析結構件的形狀,尺寸是否控制在預先設定的誤尺寸是否控制在預先

9、設定的誤差范圍內來判定的!差范圍內來判定的!內部結構件曲面的質量分析內部結構件曲面的質量分析 外觀件曲面的質量分析外觀件曲面的質量分析第19頁/共23頁內部結構件曲面的質量分析內部結構件曲面的質量分析生成結構件的截面線生成結構件的截面線生成網格化點云的截面線生成網格化點云的截面線通過對比截面線分析結構件的質通過對比截面線分析結構件的質量是否在預先設定的誤差范圍內量是否在預先設定的誤差范圍內第20頁/共23頁曲面的質量分析曲面的質量分析 選擇觀看模式選擇觀看模式單擊單擊 命令命令選擇需要進行質量分析的曲面選擇需要進行質量分析的曲面調節(jié)對話框的參數進行分析調節(jié)對話框的參數進行分析 第21頁/共23頁總總 結結 通過本

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論