節(jié)氣門位置傳感器的檢查

1、整理ppt1節(jié)氣門位置傳感器的檢查晉江華僑職校楊聰明整理ppt2 節(jié)氣門位置傳感器是一個(gè)非常重要的傳感器，因?yàn)榭刂齐娔X將用它的信號(hào)來(lái)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、點(diǎn)火正時(shí)、控制廢氣再循環(huán)、控制怠速以及變速器換檔等許多功能和參數(shù)。因此當(dāng)節(jié)氣門位置傳感器工作不良時(shí)，將會(huì)引起加速、怠速、駕駛性能以及尾氣排放等大量問(wèn)題出現(xiàn)。 整理ppt3豐田5A汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置傳感器端子 電源端子 節(jié)氣門位置信號(hào)端子 怠速信號(hào)端子 搭鐵端子整理ppt4檢查和 工具：VC890D數(shù)字萬(wàn)用表 檢查內(nèi)容：（）節(jié)氣門關(guān)閉時(shí),VTA-E的電阻（）節(jié)氣門全開時(shí),VTA-E和VCC-E電阻。 結(jié)果：查看維修手冊(cè)，電阻在規(guī)定的范圍內(nèi) 整理pp

2、t5檢查怠速端子IDL（怠速）E（接地） 工具：VC890D數(shù)字萬(wàn)用表 檢查內(nèi)容：常規(guī)檢測(cè)IDLE的電阻 節(jié)氣門在怠速位置，怠速開關(guān)閉合，電阻為零 節(jié)氣門不在怠速位置，怠速開關(guān)斷開，電阻無(wú)窮大 具體檢測(cè)參考維修手冊(cè)整理ppt6檢查輸出信號(hào)波形VTA（節(jié)氣門位置信號(hào)）E（搭鐵） 工具：KT600示波器檢查內(nèi)容：使用示波器查看節(jié)氣門從關(guān)閉到全開并重新返回時(shí)的輸出波形,及電壓范圍 波形分析：隨著節(jié)氣門開度的不斷增加電壓慢慢升高。波形上不應(yīng)有任何斷點(diǎn)、對(duì)地峰尖或大波折標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)氣門位置傳感器在節(jié)氣門全閉時(shí)產(chǎn)生低于1V的電壓信號(hào)，在油門全開時(shí)產(chǎn)生接近5V的電壓信號(hào)具體電壓范圍查看維修手冊(cè) 整理ppt7節(jié)氣門位置傳感器正常的輸出波形 說(shuō)明：節(jié)氣門位置傳感器產(chǎn)生的應(yīng)該是一個(gè)清晰連續(xù)的電壓波形，且電壓應(yīng)隨著節(jié)氣門的開度而圓滑的上升，在波形中出現(xiàn)間斷或尖峰預(yù)示著傳感器出現(xiàn)故障 整理ppt8節(jié)氣門故障產(chǎn)生的波形 說(shuō)明：波形中的尖峰說(shuō)明傳感器電壓信號(hào)有中斷，表明傳感器有故障。如果發(fā)生這種情況將使傳感器信號(hào)不能向電腦提供正確的油門位置信息，使電腦不能為發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算正確的混合氣參數(shù)，引起駕駛性能問(wèn)題。 整理ppt9課堂小結(jié)課堂小結(jié) 通過(guò)本節(jié)課的教學(xué)，使同學(xué)掌握了節(jié)氣門位置傳感器的檢查方法。在掌握工作原理的基礎(chǔ)上，根據(jù)維修手冊(cè)提供的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù) ，選擇合適的工具，制定