路塹開(kāi)挖施工技術(shù)交底

1、技 術(shù) 交 底 書 （三級(jí)）交底單位名稱：中國(guó)建筑第六工程局有限公司 編號(hào)：LJ- 工程名稱設(shè)計(jì)文件圖號(hào)S3-12施工部位路塹開(kāi)挖交底日期技術(shù)交底目錄：1、 技術(shù)交底范圍；2、 設(shè)計(jì)情況；3、 開(kāi)始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作；4、 施工工藝；5、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；6、 安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施；7、 成品保護(hù)措施；8、 其他應(yīng)注意的問(wèn)題。附件及附圖：1、 技術(shù)交底書；2、 交底簽到表；技 術(shù) 交 底 書編號(hào)：LJ-單 位： 中國(guó)建筑第六工程局有限公司 主送單位一工區(qū)編號(hào)LJ-工程名稱路塹日期交底正文：1、技術(shù)交底范圍三淅高速LXTJ-7標(biāo)路基路塹開(kāi)挖施工。2、設(shè)計(jì)情況三門峽至淅川高速公路盧氏至西

2、坪段工程LXTJ-7標(biāo)段，起止樁號(hào)為K30+880K36+950，長(zhǎng)6.079km。本項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于五里川互通立交的設(shè)計(jì)起點(diǎn)，終點(diǎn)位于五里川服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)終點(diǎn)；整體式路基寬度24.50m，橋梁與路基同寬；分離式路基寬度：12.75m，橋梁分離式寬度：12.50m，為雙向四車道高速公路。3、開(kāi)始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作3.1、人員組織安排到位、做好協(xié)調(diào)工作； 3.2、施工機(jī)械配備到位，調(diào)試機(jī)械； 3.3、施工便道通暢，人員及機(jī)械設(shè)備可直接進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。4、施工工藝4.1、土方開(kāi)挖 土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，要考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。在路基挖填交界處（包括橫縱向），挖方路

3、基采取部分超挖回填處理措施，超挖深度大于80cm，后再以土方或石屑回填。施工中嚴(yán)格控制開(kāi)挖邊線、邊坡坡度。每層測(cè)量放樣一次，及時(shí)糾正偏差。需設(shè)防護(hù)的邊坡，要按設(shè)計(jì)要求及時(shí)支護(hù)，不得長(zhǎng)期暴露，以免造成坡面坍塌。 4.2、石方開(kāi)挖 石方的開(kāi)挖以預(yù)裂爆破和光面爆破為主，嚴(yán)格控制藥量和爆破引起的加速度，從上而下逐級(jí)開(kāi)挖，每開(kāi)挖一級(jí)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)和加固。4.3、縱向臺(tái)階開(kāi)挖法邊坡開(kāi)挖過(guò)程中必須嚴(yán)格遵循“分級(jí)開(kāi)挖、分級(jí)穩(wěn)定、坡腳預(yù)加固”的原則，嚴(yán)禁一次開(kāi)挖到底，應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)，支護(hù)一級(jí)，然后再開(kāi)挖下一級(jí)。開(kāi)挖前，充分作好排水設(shè)施，設(shè)置截水溝以防止路塹上方邊坡坡面沖刷。路塹較深處，橫向分成幾個(gè)

4、臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖；路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，縱向分段開(kāi)挖，每層先挖出一通道，然后開(kāi)挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施。對(duì)風(fēng)化破碎巖體采用階梯方法開(kāi)挖，邊坡防護(hù)緊隨施工，以保證施工中邊坡的穩(wěn)定。對(duì)于每個(gè)深路塹邊坡，應(yīng)結(jié)合工程措施和邊坡高度，在適當(dāng)位置設(shè)置檢查踏步，以利于邊坡的檢查、維護(hù)；結(jié)合地形地貌，在自然山坡凹槽處的坡面設(shè)置急流槽。4.4、土石方深挖路塹施工工藝流程圖及分級(jí)開(kāi)挖圖層見(jiàn)下圖： 土石方深挖路塹施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣地質(zhì)補(bǔ)探確定施工方案修整邊坡邊坡防護(hù)修整基槽驗(yàn) 交挖截水溝土質(zhì)開(kāi)挖外運(yùn)土石質(zhì)開(kāi)挖清 碴測(cè) 量確定防護(hù)方案清 表 深路塹分級(jí)開(kāi)挖示意圖層4.5、施工步驟及關(guān)鍵技術(shù)控制4

5、.5.1、路塹開(kāi)挖路塹邊坡采用臺(tái)階式邊坡，邊坡坡率為1:1.5，邊坡平臺(tái)寬度為2m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形條件，本路塹開(kāi)挖采用縱向臺(tái)階開(kāi)挖法。路塹因地勢(shì)較高、臨時(shí)征地困難且土石方量較大，故先采用縱向分階開(kāi)挖，完成一階后（第一步），再開(kāi)挖同一斷面另一側(cè)（第二步）。如下圖：深路塹二級(jí)分階開(kāi)挖示意圖第一、二步開(kāi)挖完成，進(jìn)行第三步開(kāi)挖，從大里程方向沿著線路中線位置分階自上而下開(kāi)挖，可以同時(shí)采用多臺(tái)機(jī)械從中向兩側(cè)開(kāi)挖至邊坡，挖掘機(jī)配合自卸車將挖土運(yùn)至填方地段。如下圖深路塹一級(jí)開(kāi)挖示意圖施工中應(yīng)合理放坡、加固適度、盡量做到土石填挖平衡，減少征地和棄方。確保深路塹的安全可靠，加固工程施工應(yīng)遵循“一次根治、不留后患

6、”的設(shè)計(jì)原則，采用自穩(wěn)定為主，加固為輔，排水、防護(hù)并重的綜合處理措施，進(jìn)行開(kāi)挖施工。5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1、路塹邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無(wú)隱患，局部凹凸差不大于15cm。檢查數(shù)量：沿線路縱向每100m檢查5處。5.2、 路塹開(kāi)挖坡率不得偏陡。5.3、邊坡變坡點(diǎn)位置及平臺(tái)位置寬度施工允許偏差見(jiàn)下表邊坡變坡點(diǎn)位置及平臺(tái)位置寬度施工允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢查數(shù)量檢驗(yàn)方法1變坡點(diǎn)位置±100mm沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡檢驗(yàn)6點(diǎn)水準(zhǔn)儀或尺量2平臺(tái)位置±100mm水準(zhǔn)儀或尺量3平臺(tái)寬度±50mm尺量6、 安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施6.1、應(yīng)根據(jù)施工方案嚴(yán)格施工，不得違章操

7、作。同時(shí)加強(qiáng)施工組織管理，明確施工責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，并在施工中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)多與設(shè)計(jì)單位溝通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。6.2、各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品定期進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn)，保證其處于良好狀態(tài)。6.3、施工中經(jīng)常和氣象部門聯(lián)系，及時(shí)掌握氣溫、暴雨、水文等預(yù)報(bào)，作好防范工作。6.4、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”等警告標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。場(chǎng)地狹小，設(shè)臨時(shí)交通指揮。6.5、路塹地段開(kāi)挖后可能出現(xiàn)小規(guī)模的表層溜坍的，坡面應(yīng)及時(shí)防護(hù)，并做好塹坡排水工程。6.6、路塹開(kāi)挖時(shí)，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理裂縫或危石、危土。路塹開(kāi)挖自上而下分層進(jìn)行，嚴(yán)禁全斷面開(kāi)挖、掏底開(kāi)挖，按設(shè)計(jì)坡度開(kāi)

8、挖坡面，及時(shí)消除坡面上的松動(dòng)塊石，開(kāi)挖后及時(shí)施工邊坡?lián)踝o(hù)工程。6.7、在開(kāi)挖過(guò)程中，密切注視局部崩塌落石現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有崩坍跡象且危及施工時(shí)，暫停開(kāi)挖，所有人員和機(jī)具撤至安全地點(diǎn)。排除隱患確保安全后，再行施工。降水較為集中的季節(jié)，做好臨時(shí)排水工作，防止水流入滑坡體內(nèi)加劇滑動(dòng)，設(shè)必要的觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)變形體的動(dòng)態(tài)變化，并作好記錄。6.8、配備專用灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵。6.9、運(yùn)輸?shù)铰坊蔚奶盍弦皶r(shí)攤開(kāi)，根據(jù)含水量進(jìn)行灑水或晾曬，在含水量適中時(shí)及時(shí)碾壓，防止水分散失、表面風(fēng)干揚(yáng)塵。路基表面干燥揚(yáng)塵的及時(shí)灑水濕潤(rùn)、填筑上一層。6.10、雨季路基施工要加強(qiáng)排疏地表、地下水

9、，對(duì)路塹地段邊坡應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，針對(duì)出現(xiàn)的情況應(yīng)及時(shí)采取措施處理，確保安全施工。7、成品保護(hù)措施7.1、開(kāi)挖區(qū)應(yīng)保持水系統(tǒng)通暢，并與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)。      7.2、塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖石時(shí)，天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他防滲措施，保證邊坡穩(wěn)定。 7.3、需設(shè)防護(hù)的邊坡，當(dāng)防護(hù)不能緊跟開(kāi)挖施工時(shí)，應(yīng)暫時(shí)留置一定厚度的保護(hù)層，待做護(hù)坡時(shí)，再刷坡挖夠。 7.4、開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡開(kāi)挖坡度，糾正偏差。7.5、對(duì)坡上出現(xiàn)的坑穴、凹槽，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行嵌補(bǔ)，嵌補(bǔ)坡面空洞及凹槽，應(yīng)先清除松動(dòng)巖石并將基座鑿平一定寬度后再行砌筑。并應(yīng)做到：嵌補(bǔ)穩(wěn)固表面平順，周邊封嚴(yán)。8、其他應(yīng)該注意的問(wèn)題8.1、深挖路塹的邊坡嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡度施工，開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時(shí)，停止施工，及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位以便重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作。8.2、充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，提前修筑施工臨時(shí)便道，保證施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后能順利開(kāi)工建設(shè)。充