GE聯(lián)合循環(huán)機(jī)組啟動調(diào)試方案

1、ge聯(lián)合循環(huán)機(jī)組啟動調(diào)試方案 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 spcti / cs 0418 2300 某某電廠發(fā)電有限公司 燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組工程(2390mw) 調(diào)試項目名稱 編 制 單 位編寫 日期： 審核 日期： 批準(zhǔn) 版 次 日期： 出版日期 2021 年 6 月 26 日 某某電廠發(fā)電有限公司工程部 某省興源電力建設(shè)監(jiān)理有限公司 1 會審單位 某省電力建設(shè)第三安裝工程公司 某

2、某電廠發(fā)電有限公司 日 期 試運指揮部批準(zhǔn) 日 期 年 月 日 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 目 錄 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù) . 1 2.調(diào)試目的. 2 3.組織機(jī)構(gòu)和分工 . 2 4.調(diào)試前必需具備的條件 . 3 5.調(diào)試項目及工藝 . 3 6.調(diào)試要點. 13 7.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn) . 14 8.平安、環(huán)境掌握措施 . 14 9.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格 . 14 10.調(diào)試系統(tǒng)示意

3、圖 . 15 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù) 1.1概況 某某電廠2390mw燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組使用美國ge公司生產(chǎn)的ms-9001fa單軸燃?xì)廨啓C(jī)、390h發(fā)電機(jī)、d10蒸汽輪機(jī)。操作系統(tǒng)采納ge成套供應(yīng)的mark vi掌握系統(tǒng)，操作便捷，運行平安牢靠。 ms-9001fa型燃機(jī)可以進(jìn)行單循環(huán)或燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)運行，由以下四個主要部件組成：18級軸流式壓

4、氣機(jī)、18室燃燒系統(tǒng)、3級透平段、排氣段。燃?xì)廨啓C(jī)采納自然氣為燃料。 390h型發(fā)電機(jī)為全氫冷發(fā)電機(jī)，配有全數(shù)字靜態(tài)勵磁系統(tǒng)。 d10型蒸汽輪機(jī)為高、中壓合缸，低壓缸為雙流程向下排汽型式，三壓、中間再熱、無抽汽純凝式汽輪機(jī)。配置有100%高壓、中壓、低壓旁路。 1.2 設(shè)備規(guī)范、特性參數(shù) stag 型號： s109fa 型式： 單軸，一燃機(jī)/一汽機(jī) 功率： 390.2 mw 熱效率： 56.7% 燃?xì)廨啓C(jī) 制造廠： ge 類型： 大功率、單軸 型號： ms9001fa 燃料： 自然氣/輕油 燃料進(jìn)口溫度： 243 燃燒掌握： dln 2+ 火焰溫度范圍： 13702200 臨界工作溫度范圍：

5、14801930 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 最小火焰強(qiáng)度： 310 nm 環(huán)境溫度范圍： 28.8885 功率： 248.2 mw 發(fā)電機(jī) 制造廠： ge 冷卻方式： 全氫冷、 型號： 390h 功率： 390.2 mw 氫氣純度： 98 氫氣壓力： 0.362 mpa 蒸汽輪機(jī) 制造廠： ge 類型： 三壓運行/中間再熱/純凝汽式 型號： d10 高壓蒸汽進(jìn)口溫度： 565.6 高壓蒸汽

6、進(jìn)口壓力： 9.0 mpa 中壓蒸汽進(jìn)口溫度： 565.6 中壓蒸汽進(jìn)口壓力： 1.94 mpa 功率： 142 mw 2.調(diào)試目的 在燃機(jī)啟動帶負(fù)荷、鍋爐沖管工作結(jié)束后，進(jìn)行機(jī)組聯(lián)合循環(huán)整套啟動調(diào)整試驗：檢驗設(shè)備的制造、安裝、設(shè)計質(zhì)量綜合性能；并在設(shè)備的靜態(tài)、動態(tài)運轉(zhuǎn)以及試驗過程中準(zhǔn)時消退設(shè)備和系統(tǒng)中存在的缺陷；逐步使聯(lián)合循環(huán)機(jī)組達(dá)到設(shè)計的額定工況和出力，完成機(jī)組牢靠性試運行；最終使機(jī)組能以平安、牢靠、穩(wěn)定生產(chǎn)的狀態(tài)進(jìn)入商業(yè)運行。 3.組織機(jī)構(gòu)和分工 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)

7、148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 3.1 燃機(jī)啟動帶負(fù)荷調(diào)試措施經(jīng)各方爭論，會審?fù)ㄟ^，并能在以后的調(diào)試過程付諸實施。 3.2 安裝單位負(fù)責(zé)機(jī)組整套啟動試運轉(zhuǎn)調(diào)試階段的設(shè)備與系統(tǒng)的維護(hù)、檢修和消缺，以及調(diào)試臨時設(shè)施的制作安裝和系統(tǒng)恢復(fù)等工作。 3.3 調(diào)試單位負(fù)責(zé)制定機(jī)組整套啟動試運轉(zhuǎn)調(diào)試措施并組織實施。 3.4 生產(chǎn)單位在整個試運期間，依據(jù)機(jī)組整套啟動試運轉(zhuǎn)調(diào)試措施及運行規(guī)程的規(guī)定，在調(diào)試單位的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)運行操作。 3.5 監(jiān)理單位負(fù)責(zé)全過程的監(jiān)理。 3.6 geta負(fù)責(zé)全過程的技術(shù)指導(dǎo)。 4.調(diào)試前必需具備的條件 4.1現(xiàn)場設(shè)備、場地

8、、平臺、樓梯、通道均應(yīng)整齊，照明充分，現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備齊全，障礙物和易燃物已消退，消防設(shè)施完整，并由專人負(fù)責(zé)消防保衛(wèi)工作。 4.2廠房封閉良好，不漏，機(jī)組的試運轉(zhuǎn)區(qū)域劃分明確，作出標(biāo)記。 4.3汽機(jī)房屋頂風(fēng)機(jī)啟動以便滿意發(fā)電機(jī)充氫的通風(fēng)要求。 4.4 hrsg完成燃機(jī)啟動前預(yù)備工作。高、中、低壓汽包水位計正常。 4.5現(xiàn)場運行做好需用的系統(tǒng)圖、閥門扳手、運行日記及數(shù)據(jù)記錄表格、系統(tǒng)閥門掛牌、管道標(biāo)色環(huán)和介質(zhì)流向。管道保溫，油管、自然管道的防火措施由安裝負(fù)責(zé)。 4.6參加機(jī)組啟動的各方人員均已配齊，全部人員對組織分工、各自的職責(zé)都已明白，各方面（電廠、安裝、調(diào)試）參加啟動的人員的姓名、專業(yè)均公布

9、于眾，便于工作聯(lián)系。啟動現(xiàn)場用紅白帶圍起，不經(jīng)允許不準(zhǔn)入內(nèi)，現(xiàn)場全部人員各自的行動以不防礙運行操作為原則。 4.7各輔機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)均已結(jié)束分部試轉(zhuǎn)，并合格。 4.8全部手動閥門均經(jīng)敏捷性檢查，全部氣動閥、電動閥動作試驗正常。 4.9各受壓容器均經(jīng)過水壓試驗合格，平安閥動作性能良好。 4.10各有關(guān)的汽水、油管路均已沖洗潔凈，油系統(tǒng)和油質(zhì)經(jīng)油管部門和人員驗收合格，符合機(jī)組的啟動需要及要求。 4.11機(jī)組潤滑油、盤車、頂軸油泵裝置試轉(zhuǎn)結(jié)束，已可投用。 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148

10、.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 4.12凝聚水系統(tǒng)具備投用條件。 4.13各路減溫水、噴水系統(tǒng)具備投用條件。 4.14天燃?xì)庹{(diào)壓站具備投用條件 4.15汽機(jī)真空系統(tǒng)灌水捉漏結(jié)束，真空系統(tǒng)具備投用條件。 4.16發(fā)電機(jī)氫冷系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束，系統(tǒng)具備投用條件。 4.17 mk vi掌握系統(tǒng)處于可投用狀態(tài)，功能能滿意機(jī)組啟動發(fā)電的需要。 4.18燃料模塊srv、gcvs關(guān)閉時間小于0.2秒。 4.11各系統(tǒng)報警均已校驗，定值正確；各報警信號、光字牌顯示良好。 4.12 各設(shè)備連鎖以及機(jī)、電、爐大連鎖完成。 4.13化學(xué)已預(yù)備足夠的啟動補水

11、水源，穩(wěn)壓水箱已投用，機(jī)組啟動時可投用。 4.14儀用氣系統(tǒng)調(diào)試完畢投入運行。 4.15幫助蒸汽、軸封汽系統(tǒng)滿意投用條件。 4.16燃機(jī)各模塊已經(jīng)過試轉(zhuǎn)、驗收，并簽證合格。 4.17余熱鍋爐沖管臨時系統(tǒng)已恢復(fù)。 5.調(diào)試項目及工藝 5.1燃機(jī)啟動調(diào)試階段各輔機(jī)設(shè)備、系統(tǒng)的投用。 5.1.1循環(huán)水系統(tǒng)投用。 5.1.2開、閉式冷卻水系統(tǒng)投用。 5.1.3儀用空氣系統(tǒng)投用。 5.1.4凝聚水系統(tǒng)投用。 5.1.4.1正常運行時，凝泵一臺投用，另一臺做備用。 5.1.4.2初次啟動時凝聚水質(zhì)不合格時，應(yīng)依據(jù)凝汽器水位進(jìn)行排放。 5.1.5幫助蒸汽系統(tǒng)投用。 5.1.5.1幫助蒸汽系統(tǒng)在機(jī)組啟動時用老

12、廠生活用汽作為汽源，并向軸封供汽。 5.1.5.2輔汽至蒸汽輪機(jī)汽缸冷卻蒸汽管道進(jìn)行暖管，預(yù)備隨時投用。 5.1.6 eh油系統(tǒng)投用。 5.1.6.1啟動一臺eh油泵，另一臺作備用，eh油泵啟動時留意eh油箱油溫大于21。否則應(yīng)投用電加熱器，預(yù)熱油溫大于21后，才允許啟動eh油泵。 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 5.1.6.2依據(jù)運行中的eh油溫投用冷卻系統(tǒng)。 5.1.7潤滑油系統(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)

13、及盤車裝置投用。 5.1.7.1在汽機(jī)盤車前投用潤滑油系統(tǒng),潤滑油泵投用，直流事故油泵處于備用狀態(tài)，投用主油箱排煙風(fēng)機(jī)，保持主油箱微負(fù)壓。 5.1.7.2啟動潤滑油泵前應(yīng)留意油箱油溫大于10，否則投用電加熱器。 5.1.7.3潤滑油系統(tǒng)投用前應(yīng)短時間啟動直流潤滑油泵，以檢查其性能。 5.1.7.4潤滑油系統(tǒng)投用后，保持各軸瓦潤滑油回油溫度3845。 5.1.7.5確認(rèn)頂軸油泵入口油壓滿意啟動條件；啟動一臺頂軸油泵，另一臺備用。 5.1.7.6頂軸油壓正常后，盤車投用，記錄盤車電流以及偏心值。 5.1.7.7首次啟動汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子盤車應(yīng)不少于24小時。 5.1.7.8轉(zhuǎn)子偏心小于0.076 mm，機(jī)

14、組才可啟動。 5.1.8真空系統(tǒng)的投用。 5.1.8.1確仔細(xì)空破壞門已關(guān)閉。啟動一臺真空泵，另一臺備用。 5.1.8.2啟動前汽機(jī)真空應(yīng)達(dá)到81 kpa以上 5.1.9軸封系統(tǒng)投用。 5.1.9.1軸加 “u”型管注水完畢。 5.1.9.2冷態(tài)啟動軸封汽汽源采納廠用蒸汽母管汽源。 5.1.9.3調(diào)整軸封母管壓力約0.0276 mpa，調(diào)整軸封蒸汽溫度為210。 5.1.9.4軸封汽投用同時投用軸加風(fēng)機(jī)，保證軸加微真空，軸加疏水通過“u”型管回凝汽器。 5.1.10密封油系統(tǒng)投用。 5.1.10.1確認(rèn)密封油母管壓力為0.447 mpa。 5.1.10.2留意監(jiān)視漏液檢測器液位和消泡箱液位，防

15、止發(fā)電機(jī)進(jìn)油。 5.1.11發(fā)電機(jī)氣體置換、增壓。 5.1.11.1確認(rèn)氫控柜能正常工作。 5.1.11.2氣體置換期間，留意對管道死點的排放。 5.1.11.3氣體置換結(jié)束前，對氫氣純度進(jìn)行檢測，純度應(yīng)大于98。 5.1.11.4純度合格后，對發(fā)電機(jī)進(jìn)行增壓至規(guī)定壓力。 5.2燃機(jī)啟動前的預(yù)備工作完畢。 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 5.3汽機(jī)啟動前的預(yù)備工作 5.3.1 hp截止/調(diào)整閥（

16、mscv）全關(guān)閉。 5.3.2 lp主汽閥和調(diào)整閥（asv、acv）全關(guān)閉。 5.3.3再熱聯(lián)合調(diào)整閥（crv-1/2）全關(guān)閉。 5.3.4 hrsg ip壓力掌握閥全關(guān)閉，并處在自動狀態(tài)。 5.3.5低壓缸鼓風(fēng)冷卻蒸汽管路暖管至低壓主汽閥前。 5.3.6鼓風(fēng)冷卻蒸汽壓力調(diào)整閥關(guān)閉，并處在自動狀態(tài)。 5.3.7鼓風(fēng)冷卻蒸汽壓力調(diào)整閥旁路隔離閥打開，并處在自動狀態(tài)。 5.3.8 asv進(jìn)口疏水門打開，并處在自動狀態(tài)。 5.3.9 asv處在自動狀態(tài)，并關(guān)閉。 5.3.10 acv進(jìn)口壓力和溫度符合要求。 5.3.11 lp主疏水隔離閥關(guān)閉，并處在自動狀態(tài)。 5.3.12 lp旁路隔離閥和lp旁路

17、減溫水隔離閥全打開。 5.3.13 lp旁路壓力掌握閥和lp旁路溫度掌握閥關(guān)閉，并處在自動狀態(tài)。 5.3.14 ip旁路隔離閥和ip旁路減溫水隔離閥全打開。 5.3.15 ip旁路壓力掌握閥和ip旁路溫度掌握閥關(guān)閉，并處在自動狀態(tài)。 5.3.16 hp旁路隔離閥和hp旁路減溫水隔離閥全打開。 5.3.17 hp旁路壓力掌握閥和hp旁路溫度掌握閥關(guān)閉，并處在自動狀態(tài)。 5.3.18 hp通風(fēng)閥（fv2685）打開，并處在自動狀態(tài)。 5.3.19 ip通風(fēng)閥（fv2695）打開，并處在自動狀態(tài)。 5.3.20全部汽機(jī)輔機(jī)電動閥和氣動閥都處在自動狀態(tài)。 5.3.21檢查汽機(jī)調(diào)整級金屬溫度和排汽溫度在

18、正常范圍。 5.3.22后缸噴水狀況正常。 5.3.23 lp和hp汽缸缸脹、脹差正常。 5.3.24汽機(jī)軸封系統(tǒng)運行正常，真空符合啟動要求。 5.3.25汽機(jī)轉(zhuǎn)子偏心率在正常范圍。 5.4燃機(jī)啟動、點火、并網(wǎng)帶初負(fù)荷完畢。 5.5汽機(jī)啟動帶初負(fù)荷 5.5.1汽機(jī)高壓蒸汽系統(tǒng)投用加負(fù)荷 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 5.5.1.1當(dāng)下列條件滿意后，dcs給汽機(jī)發(fā)出一個啟動命令。 機(jī)組已并網(wǎng) 高

19、壓旁路閥開度超過20% 高壓蒸汽壓力超過3.7 mpa (正好低于正常壓力3.9 mpa) 高壓蒸汽過熱度大于41.7 高壓蒸汽管道暖管、疏水操作過程完成 燃?xì)廨啓C(jī)蒸汽溫度匹配程序完成 高壓蒸汽溫度超過汽機(jī)高壓缸進(jìn)汽室溫度，或者高壓蒸汽溫度不比燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度低40以上。 s109fa聯(lián)合循環(huán)機(jī)組出力超過17mw。 5.5.1.2汽機(jī)mcv根據(jù)應(yīng)力掌握規(guī)律計算的速率緩慢開啟。mcv打開時，中壓聯(lián)合調(diào)門（crv-1、crv-2）也同步打開。 5.5.1.3當(dāng)mcv打開時，下列閥門關(guān)閉： 高壓缸通風(fēng)閥（fv2685） 中壓缸通風(fēng)閥（fv2695） 5.5.1.4當(dāng)mcv打開時，高壓蒸汽壓力降低，由

20、于高壓旁路壓力掌握閥（hpbp-pcv）被設(shè)置為壓力掌握，高壓旁路壓力掌握閥漸漸關(guān)小。在mcv投入進(jìn)口壓力掌握(ipc)模式前假如它的開度超過95%，高壓旁路壓力定值將緩慢上升，以防m(xù)cv全開。 5.5.1.5當(dāng)高壓旁路壓力掌握閥開度減小到10%時，dcs將汽輪機(jī)的掌握模式從應(yīng)力掌握切換到進(jìn)口壓力掌握(ipc)，并且將高壓旁路壓力掌握閥以一個固定的速率完全關(guān)閉。 5.5.1.6當(dāng)mcv的開度超過20%時，mscv閥前疏水閥和mscv閥后疏水閥由全開變?yōu)槿P(guān)。 5.5.1.7當(dāng)mcv開度超過30%時，下列汽機(jī)疏水由全開變?yōu)槿P(guān)。 crv-1閥前疏水閥 crv-1閥后疏水閥 crv-2閥前疏水閥

21、crv-2閥后疏水閥 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 5.5.1.8當(dāng)高壓旁路壓力掌握閥關(guān)閉時，dcs向燃機(jī)mk vi系統(tǒng)發(fā)出一個信號關(guān)閉溫度匹配程序（假如igvs在冷態(tài)啟動時為實現(xiàn)溫度匹配而打開，現(xiàn)在將會關(guān)到49）；同時dcs送一個取消排氣溫度匹配變化率的信號到燃機(jī)mk vi系統(tǒng)中。燃機(jī)mk vi掌握igvs關(guān)閉速率來限制燃機(jī)排氣溫度變化率，從而與dcs的目標(biāo)變化率保持全都。 5.5.1.9隨

22、著mcv逐步開大，低壓缸進(jìn)口壓力將上升。當(dāng)?shù)蛪焊走M(jìn)口壓力高于冷卻蒸汽壓力設(shè)定值時，鼓風(fēng)冷卻蒸汽掌握閥關(guān)閉。當(dāng)鼓風(fēng)冷卻蒸汽掌握閥關(guān)閉并且低壓主汽壓力下降時，汽機(jī)acv將關(guān)閉。在汽機(jī)acv到達(dá)最小位置時，acv進(jìn)口疏水閥打開。 5.5.2汽機(jī)中壓蒸汽系統(tǒng)投用加負(fù)荷 5.5.2.1在啟動初期，設(shè)置中壓旁路壓力掌握閥壓力設(shè)定值比中壓正常壓力大0.2 mpa（1.38 mpa +0.2 mpa）或者比中壓過熱器壓力大0.2 mpa。 5.5.2.2當(dāng)以下這些條件都滿意時余熱鍋爐中壓蒸汽隔絕閥打開： 汽機(jī)在ipc（進(jìn)口壓力掌握）模式下運行并且高壓調(diào)門開度大于20%已經(jīng)超過60秒 中壓旁路壓力掌握閥開度大于

23、20% 中壓蒸汽壓力大于1.3 mpa 中壓過熱器蒸汽過熱度大于41.7 中壓暖管、疏水程序已完成 s109fa出力大于17 mw 5.5.2.3當(dāng)全部條件均已滿意且中壓隔絕閥已全開時，在壓力掌握模式下，中壓汽包壓力掌握閥逐步打開。 5.5.2.4在壓力掌握模式下，中壓汽包壓力掌握閥以一固定速率緩慢打開，壓力掌握設(shè)定值設(shè)定為中壓蒸汽正常壓力（1.38mpa）。當(dāng)中壓過熱器蒸汽流向再熱器冷段系統(tǒng)的時候，掌握中壓汽包壓力的中壓旁路閥逐步關(guān)閉。 5.5.2.5當(dāng)中壓汽包壓力掌握閥在20%開度時，中壓汽包壓力掌握閥進(jìn)口疏水閥和中壓隔絕閥進(jìn)口疏水閥關(guān)閉。 5.5.2.6當(dāng)中壓旁路壓力掌握閥關(guān)到將近10時

24、，該壓力掌握閥就開頭漸漸關(guān)閉了（掌握模式置為中壓汽包壓力的跟蹤模式），壓力設(shè)定值置為略微大于中壓汽 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 包壓力值。 5.5.2.7當(dāng)蒸汽蒸發(fā)量增大時，中壓汽包壓力掌握閥在壓力掌握的模式下漸漸打開至全開位置。 5.5.2.8運行時，為了將中壓汽包壓力維持在正常值，中壓汽包壓力掌握閥將節(jié)流以削減蒸汽輸出量。在某些狀況下，為了限制中壓汽包壓力瞬時下降速度，中壓汽包壓力掌握閥

25、也將節(jié)流。中壓汽包壓力掌握閥的關(guān)小速度沒有限制。在中壓汽包壓力下降速率超出預(yù)先設(shè)定的速率的任何狀況下，中壓汽包壓力掌握閥將關(guān)閉（中壓汽包壓力掌握閥壓力減壓掌握模式應(yīng)處于激活狀態(tài)）。 5.5.2.9當(dāng)由汽機(jī)mscv和余熱鍋爐中壓汽包壓力掌握閥掌握進(jìn)口壓力，且燃機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉在最小角度（49）時，汽機(jī)帶初負(fù)荷過程完成。 5.5.3余熱鍋爐低壓蒸汽系統(tǒng)進(jìn)汽投用 5.5.3.1當(dāng)燃機(jī)暖機(jī)完成，低壓蒸汽壓力超過0.1 mpa，低壓過熱器出口疏水閥、低壓旁路壓力掌握閥進(jìn)口疏水閥和低壓蒸汽逆止閥進(jìn)口疏水閥打開。 5.5.3.2當(dāng)中壓汽包壓力在0.05mpa0.15 mpa之間，低壓過熱器空氣門打開。當(dāng)?shù)蛪浩鼔?/p>

26、力大于0.15 mpa時低壓過熱器空氣門關(guān)閉。 5.5.3.3當(dāng)?shù)蛪赫羝麎毫ι仙秸毫r，低壓旁路壓力掌握閥打開。 5.5.3.4當(dāng)?shù)蛪哼^熱器出口疏水閥，低壓蒸汽逆止閥進(jìn)口疏水閥和低壓旁路壓力掌握閥前的疏水閥打開超過3分鐘并且低壓旁路壓力掌握閥開度大于20時，這三個閥門關(guān)閉。 5.5.3.5當(dāng)?shù)蛪哼^熱器出口疏水閥、低壓蒸汽逆止閥進(jìn)口疏水閥和低壓旁路壓力掌握閥前的疏水閥打開超過3分鐘，低壓蒸汽管道暖管、疏水程序完成。 5.5.3.6當(dāng)以下這些條件滿意時低壓主隔絕閥才允許打開： 低壓過熱器出口溫度正常 低壓過熱器出口疏水閥打開超過3分鐘 低壓旁路壓力掌握閥開度大于20超過60秒 汽機(jī)運行在壓力

27、（ipc）掌握模式下，mcv開度大于20超過60秒 低壓疏水程序已完成 5.5.3.7打開低壓蒸汽隔絕旁路閥，當(dāng)?shù)蛪赫羝艚^閥開足后，低壓蒸汽逆止閥進(jìn)口疏水閥關(guān)閉。 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 5.5.3.8在低壓蒸汽隔絕閥開足60秒后，低壓旁路壓力掌握閥設(shè)定值將從啟動值緩慢上升到對應(yīng)于汽機(jī)acv在完全打開位置的壓力運行值以上。當(dāng)?shù)蛪赫羝麎毫Τ^汽機(jī)acv壓力設(shè)定值時，汽機(jī)mk vi將會在進(jìn)

28、口壓力掌握模式下打開汽機(jī)acv。隨著低壓旁路壓力掌握閥設(shè)定值的上升，當(dāng)它高于最大正常運行壓力時，低壓旁路壓力掌握閥將會關(guān)閉 5.5.3.9當(dāng)汽機(jī)acv開度20%時，汽機(jī)acv進(jìn)口疏水閥將會關(guān)閉。 5.5.3.10鼓風(fēng)冷卻蒸汽調(diào)整閥在運行時保持備用狀態(tài)，假如低壓蒸汽進(jìn)口壓力低于鼓風(fēng)冷卻蒸汽壓力設(shè)定值時，它會自動再次打開以供應(yīng)鼓風(fēng)冷卻蒸汽。 5.6機(jī)組加載 5.6.1燃機(jī)加載預(yù)備 5.6.1.1完成汽機(jī)負(fù)荷加載程序后，dcs指令燃機(jī)mk vi停止溫度匹配并將操作人員選擇的負(fù)荷設(shè)置點傳送到燃機(jī)mk vi。 5.5.1.2當(dāng)進(jìn)口可調(diào)導(dǎo)葉在49時，dcs指示燃機(jī)加負(fù)荷。假如進(jìn)口可調(diào)導(dǎo)葉超過49，燃機(jī)mk

29、 vi依據(jù)目標(biāo)排氣溫度允許的變化率，以肯定的掌握速率，使igv以等變率關(guān)閉。同時dcs還供應(yīng)給燃機(jī)mk vi目標(biāo)排氣溫度允許的變化率。 5.6.2燃?xì)廨啓C(jī)加至基本負(fù)荷 5.6.2.1當(dāng)進(jìn)口可調(diào)導(dǎo)葉在49時，dcs指示燃機(jī)加負(fù)荷。燃機(jī)根據(jù)兩個負(fù)荷率中較小的一個負(fù)荷率加負(fù)荷：一個為編制在燃機(jī)mk vi中固定的負(fù)荷率，另一個是dcs依據(jù)汽輪機(jī)的應(yīng)力級別值計算出的負(fù)荷率（該應(yīng)力級別值由汽機(jī)mk vi依據(jù)汽輪機(jī)運行狀況計算得出）。 5.6.2.2汽機(jī)mk vi依據(jù)汽輪機(jī)預(yù)期的壽命損耗連續(xù)計算許可應(yīng)力的百分值。汽機(jī)mk vi 產(chǎn)生一個汽輪機(jī)加負(fù)荷率信號，這個信號隨著許可應(yīng)力的百分值下降而上升，隨著許可壓力

30、百分值上升而下降。汽機(jī)mk vi蒸汽輪機(jī)加負(fù)荷率信號不斷送入dcs。 5.6.2.3 dcs將汽機(jī)mk vi汽輪機(jī)加負(fù)荷率信號轉(zhuǎn)換成等價的燃機(jī)加負(fù)荷率。dcs將燃機(jī)負(fù)荷率信號傳給燃機(jī)mk vi，燃機(jī)mk vi將這個信號和固定的負(fù)荷率進(jìn)行比較，并根據(jù)較小的負(fù)荷率加負(fù)荷 5.7 dcs將燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)荷升至基本負(fù)荷。 5.7.1假如操作人員預(yù)先設(shè)定了輸出目標(biāo)，考慮到汽機(jī)輸出的延遲，dcs將掌握 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格141

31、0.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 燃機(jī)加負(fù)荷直到發(fā)電機(jī)輸出略小于設(shè)定值。然后dcs發(fā)出加負(fù)荷或減負(fù)荷的脈沖（隨著與目標(biāo)功率接近，發(fā)脈沖的間隔將變長），直到發(fā)電機(jī)達(dá)到輸出目標(biāo)。 5.7.2當(dāng)基本負(fù)荷或輸出目標(biāo)達(dá)到后，啟動程序便完成。 5.7.3隨著燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)荷和低壓蒸汽量的增加，蒸汽輪機(jī)低壓掌握閥將會完全打開。在較高的燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)荷下，蒸汽輪機(jī)acv通常是全開的。acv具有進(jìn)汽壓力限制功能，該功能可以在低壓蒸汽壓力瞬間快速下降時關(guān)小閥門。 5.8機(jī)組超速跳閘試驗 5.8.1進(jìn)行機(jī)組超速跳閘試驗是為了檢驗超速愛護(hù)裝置的功能和運行是否滿意設(shè)計要求，能否保證機(jī)組平安運行。 5.8.2接受試驗的主要設(shè)備：燃?xì)廨啓C(jī)、

32、發(fā)電機(jī)、蒸汽輪機(jī)。 5.8.3試驗時間：汽機(jī)帶25負(fù)荷運行4小時后進(jìn)行。 5.8.4一次超速跳閘系統(tǒng) 5.8.4.1試驗時在基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速上附加一個偏移量，使汽機(jī)的實際轉(zhuǎn)速始終增加到主超速跳閘的轉(zhuǎn)速。 5.8.4.2假如在試驗期間需要中斷試驗，選擇“primary overspeed off”按鈕，試驗將停止。 5.8.4.3按下列步驟進(jìn)行試驗： 1. 機(jī)組降負(fù)荷到零，發(fā)電機(jī)解列，在全速空載工況下運行穩(wěn)定。 2. 做超速試驗前應(yīng)手動停機(jī)一次，確認(rèn)機(jī)組各閥門關(guān)閉正常，然后重新升速到 3000 r/min。 3. 在主菜單的操作員界面上，選擇“off-line tests”。 4. 選擇 primary

33、 overspeed on 按鈕后，監(jiān)視以下各項 基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速朝ktnhos + kos_bias值上升。 實際轉(zhuǎn)速跟蹤基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速。 當(dāng)實際轉(zhuǎn)速等于ktnhos（110）時，機(jī)組跳閘。 在汽機(jī)跳閘后，確認(rèn) “主超速系統(tǒng)跳閘” 報警，同時記錄跳閘轉(zhuǎn)速。 5. 假如在規(guī)定時間內(nèi)離線試驗沒有完成，則試驗將自動中斷，并消失 “離線 主超速試驗失敗” 報警。 6. 在機(jī)組轉(zhuǎn)速降到額定轉(zhuǎn)速以下時，復(fù)置機(jī)組。將設(shè)定值設(shè)在100，將機(jī)組 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試

34、用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速。 5.8.5緊急超速跳閘系統(tǒng) 5.8.5.1在試驗期間，緊急超速的設(shè)定值必需在主超速設(shè)定值之下，在基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速上增加一個偏置值使汽機(jī)的實際轉(zhuǎn)速上上升，直到緊急超速動作跳閘。試驗前，應(yīng)進(jìn)行暖機(jī)。 5.8.5.2在試驗期間假如需要中止試驗，選擇emergency overspeed pushbutton（緊急超速按鈕），試驗將停止。 5.8.5.3按下列步驟進(jìn)行試驗： 1. 機(jī)組降負(fù)荷到零，發(fā)電機(jī)解列，在全速空載工況下運行穩(wěn)定。 2. 做超速試驗前應(yīng)手動停機(jī)一次，確認(rèn)機(jī)組各閥門關(guān)閉正常，然后重新升速到 3000 r/min。 3.

35、 在主菜單的操作員界面上，選擇“the off-line tests screen.” 4. 選擇“emergency overspeed on”緊急超速按鈕，監(jiān)視下列各項： 基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速朝ktnhos + kos_bias值上升。 實際轉(zhuǎn)速跟蹤基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速。 當(dāng)實際轉(zhuǎn)速等于ktnhos（112）時，機(jī)組跳閘。 5. 假如在規(guī)定時間內(nèi)試驗沒有完成，則試驗將自動中止，同時“緊急超速試驗 失敗”報警。 5.8.5.4機(jī)組轉(zhuǎn)速降到額定轉(zhuǎn)速以下時，復(fù)置機(jī)組。將設(shè)定值放100，機(jī)組升速到額定轉(zhuǎn)速。 5.8.6超速試驗留意事項 5.8.6.1做超速試驗時應(yīng)有專人指揮，機(jī)頭和掌握室分別有人監(jiān)視轉(zhuǎn)速和負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)速超過33

36、60 r/min時，應(yīng)馬上手動停機(jī)。 5.8.6.2每個超速愛護(hù)分別動作兩次，兩次動作轉(zhuǎn)速的差值應(yīng)不大于0.6%。 5.8.6.3做超速試驗時應(yīng)專人負(fù)責(zé)監(jiān)視機(jī)組振動、軸向位移、差脹、排汽缸溫度和軸承溫升狀況。 5.9真空嚴(yán)密性試驗 5.9.1汽機(jī)帶80額定負(fù)荷運行一段時間后，為檢查真空系統(tǒng)嚴(yán)密性，應(yīng)進(jìn)行真空嚴(yán)密性試驗。 1.設(shè)備概況、規(guī)范、特性參數(shù)12.調(diào)試目的23.組織機(jī)構(gòu)和分工24.調(diào)試前必需具備的條件35.調(diào)試項目及工藝36.調(diào)試要點137.調(diào)試驗收標(biāo)準(zhǔn)148.平安、環(huán)境掌握措施149.調(diào)試用儀器、儀表的型號、規(guī)格1410.調(diào)試系統(tǒng)示意圖15 5.9.2試驗步驟： 5.9.2.1解除機(jī)組“真空低”跳閘愛護(hù)。 5.9.2.2關(guān)閉運行真空泵的入口閥。 5.9.2.3試驗共進(jìn)行8分鐘。 5.9.2.4記錄每分鐘真空值，后缸排氣溫度，機(jī)組負(fù)荷。 5.9.2.5取后五分鐘數(shù)據(jù)平均值為試驗結(jié)果。 5.9.2.6試驗完畢后，開啟真空泵入口閥。 5.9.2.7待機(jī)組真空值恢復(fù)正常并確認(rèn)無“真空低”跳閘首出信號后，投入“真空低”愛護(hù)。 5.9.3試驗過程中假如真空下降較快應(yīng)馬上停止試驗，并啟動備用真空泵。 6.調(diào)試要點 6.1發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后，如余熱鍋爐高壓汽包壓力低于預(yù)定值，