橋梁施工方案

1、S367 馬鞍山段（北部通道）改建工程橋梁工程施工方案40編制單位：安徽省新路建設(shè)工程集團(tuán)有限責(zé)任公司編制人員：審核人員：編制日期：二0 一六年八月四日橋梁工程施工方案一、編制依據(jù)（一）、S367馬鞍山段（北部通道）改建工程的投標(biāo)文件、施工 圖紙、合同文件等相關(guān)資料。（二）、交通部頒布的現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料（三）、通過(guò)踏勘工地，從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲得的相關(guān) 資料。（四）、我單位的綜合施工能力，現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備裝備水平、技 術(shù)實(shí)力以及近年來(lái)參加類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，制定橋梁施工 方案編

2、制原則如下：（一）、遵循合同文件的原則： 嚴(yán)格按照合同文件中的工程規(guī)范、 工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制方案，滿足建設(shè)方各項(xiàng)要求。（二）、遵循設(shè)計(jì)文件的原則：在編制施工方案時(shí)，認(rèn)真閱讀核 對(duì)設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和 設(shè)計(jì)原則編制，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。（三）、遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則：在編制施工方案 時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案， 認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量 檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（四）、體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則：嚴(yán)格 按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可 行的措施，確保施工安全， 服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的

3、監(jiān) 督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。（五）、遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則：配備技術(shù)能力強(qiáng)、 有豐富的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員。（六）、遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則：施工中嚴(yán)格執(zhí)行環(huán) 境保護(hù)法 和馬鞍山市的有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)的地方法規(guī)， 創(chuàng)建 “文明施工工地”。三、工程慨況1、K15+468通道橋該橋橋?qū)挒?2米，橋梁跨徑為1 X 13米，角度為60度，上部結(jié) 構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁，下部構(gòu)造為U型臺(tái)，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。2、K15+468小橋該橋橋?qū)挒?2米，橋梁跨徑為2X 13米，角度為130度，上部 結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支 T 梁，下部構(gòu)造為柱式墩、肋板臺(tái)，樁基礎(chǔ)。橋 位工程地質(zhì)為粉

4、質(zhì)土、碎石土、全風(fēng)化含礫砂巖、強(qiáng)風(fēng)化含礫砂巖、 中風(fēng)化含礫砂巖，橋梁采用樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。3、K16+167.5 小橋該橋橋?qū)挒?2米，橋梁跨徑為2X 13米，角度為50度，上部結(jié) 構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁，下部構(gòu)造為柱式墩、柱式臺(tái)，樁基礎(chǔ)。橋位 工程地質(zhì)為黏土、 粉質(zhì)黏土、卵石土、強(qiáng)風(fēng)化角礫巖、 中風(fēng)化角礫巖， 橋梁采用樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。4、K17+968小橋該橋橋?qū)挒?2米，橋梁跨徑為1 X 13米，角度為130度，上部 結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支 T 梁，下部構(gòu)造為柱式臺(tái)，樁基礎(chǔ)。橋位工程地 質(zhì)為粉質(zhì)粘土、強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r、中風(fēng)化灰?guī)r，橋梁采用樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)。本標(biāo)段 1 X 13 米通道橋 1 座， 2X 13 米小橋

5、2 座， 1 X 13 米小橋 1 座。橋梁工程主要工程數(shù)量為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ) 2道，直徑 1.3 米樁基 礎(chǔ)30根（426米），U型橋臺(tái)2道，承臺(tái)2道，系梁1道，墩柱3根， 蓋梁 8 道，帽梁 2 道， 13 米 T 梁 48 片等。四、橋梁工程施工方案一）明挖基礎(chǔ)明挖基礎(chǔ)的施工工藝流程見(jiàn)“明挖基礎(chǔ)施工工藝流程圖”明挖基礎(chǔ)施工工藝流程圖1、定位放樣：根據(jù)地質(zhì)情況定出放坡率，放出邊樁，根據(jù)基礎(chǔ) 尺寸、深度、土質(zhì)和地下水位情況確定基坑的開(kāi)挖尺寸， 為便于立模， 般基礎(chǔ)尺寸每邊加寬 0.5m 0.8m。2、基坑開(kāi)挖：基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)輔以人工修坡清底 , 開(kāi)挖時(shí)要 控制邊坡的坡度，保持邊坡穩(wěn)定，可以根

6、據(jù)地質(zhì)情況，對(duì)邊坡采取支 撐，加固護(hù)壁。有地下水時(shí)， 在基坑底周圍開(kāi)挖排水溝和匯水井， 利用水泵將積 水抽出坑外。在坑頂四周距基坑邊緣 3m以外設(shè)截水溝，防止地表水 侵入坑內(nèi)?；禹敳咳缬袆?dòng)載，設(shè)備與基坑邊緣間至少留有1m護(hù)道； 如地質(zhì)、水文情況不良，要加寬護(hù)道或采取加固措施；基坑棄土棄在 設(shè)計(jì)或業(yè)主指定的棄土場(chǎng)， 存留的基坑回填料距坑頂邊緣的距離不小 于基坑深度?；娱_(kāi)挖后， 及時(shí)檢驗(yàn)基底和澆筑注基礎(chǔ)，避免基底長(zhǎng) 期暴露。3、地基檢驗(yàn)：基坑開(kāi)挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，采用人工清底至設(shè)計(jì) 標(biāo)高，檢驗(yàn)地基承載力，再澆筑基礎(chǔ)砼。地基承載力若達(dá)不到設(shè)計(jì)要 求時(shí)，及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)及業(yè)主聯(lián)系對(duì)地基進(jìn)行加固處理。

7、4、模板支立：按照基礎(chǔ)尺寸放出模板邊線，進(jìn)行模板安裝，其 結(jié)構(gòu)及各部位尺寸符合規(guī)范要求， 模板及模板支撐有足夠的剛度、 強(qiáng) 度和穩(wěn)定性。5、砼澆筑：砼使用的粗細(xì)骨料、 水泥，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用； 砼由拌和站集中拌制，砼輸送車運(yùn)輸；澆筑砼時(shí)必須認(rèn)真振搗，不超 搗、不漏搗；若基礎(chǔ)頂面砼與墩臺(tái)身的連接處，預(yù)埋片石加強(qiáng)其整體 連接。6、砼養(yǎng)護(hù)：砼振搗密實(shí)后表面抹平，終凝后，立即覆蓋一層土 工布保護(hù)，灑水養(yǎng)生，保持砼表面濕潤(rùn)。7、基坑回填：基礎(chǔ)砼施工完成并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，及時(shí)采用設(shè) 計(jì)規(guī)定的填料回填基坑，回填土分層夯實(shí)后，封閉基坑。二）鉆孔灌注樁 鉆孔灌注樁施工工藝流程見(jiàn)“鉆孔灌注樁施工工藝流程圖”鉆

8、孔灌注樁 施工工藝流程圖1、測(cè)量放樣(1) 嚴(yán)格審核圖紙，對(duì)鉆孔樁設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核計(jì)算， 確認(rèn)無(wú)誤后采用總監(jiān)辦批復(fù)的控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣。(2) 鉆孔開(kāi)挖采用全站儀放樣，開(kāi)挖至高于設(shè)計(jì)高程30 cm時(shí)必 須復(fù)測(cè)，模板、鋼筋安裝前必須放樣，安裝后必須復(fù)測(cè)，中線偏位、 高程等數(shù)值必須小 公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 所規(guī)定的允許偏差； 平面位置使用全站儀放樣及復(fù)測(cè)，高程使用水準(zhǔn)儀和5m塔尺進(jìn)行高程測(cè)量。( 3)樁位放樣后進(jìn)行串線檢查鉆孔灌注樁基礎(chǔ)放樣的橫向、縱 向偏差。( 4)樁位控制點(diǎn)埋設(shè)護(hù)樁，每點(diǎn)四個(gè)，護(hù)樁用大木樁打入地面 后，用水泥混凝土固定，木樁頂部釘入小鐵釘標(biāo)定位置。護(hù)樁要做到 穩(wěn)固，易

9、于保存。( 5)樁位放樣后及時(shí)上報(bào)專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師，待專業(yè)測(cè)量監(jiān) 理工程師抽驗(yàn)合格后方可使用。采用鋼護(hù)筒護(hù)孔，直徑大于樁徑 30CM護(hù)筒中心線應(yīng)與樁中心 線重合，平面允許誤差為50 mm,豎直線傾鋼護(hù)筒頂標(biāo)高采用正循環(huán) 鉆時(shí)應(yīng)高出地下水位11.5米，并高出地面30CM位置準(zhǔn)確，豎直， 護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物，應(yīng)耐拉、耐壓、不漏水。護(hù)筒四周用 粘土分層回填夯實(shí)。鉆機(jī)就位： 就位前對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查， 包括場(chǎng)地與鉆 機(jī)座落處的平整和加固， 主要機(jī)具的檢查與安裝。 以避免在鉆進(jìn)過(guò)程 中產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時(shí)處理，使用吊車就位，牢固拴好纜風(fēng) 繩，沖擊鉆頭中心位置準(zhǔn)確，偏差小于 1CM

10、。2、鉆孔( 1 )開(kāi)孔：開(kāi)鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重指標(biāo)根據(jù)土層情況而定，或回入清水，用小沖擊鉆沖擊造漿 （2）沖程根據(jù)土層情況分別而定：一般在通過(guò)堅(jiān)硬密實(shí)巖層時(shí)，采 取高沖程（ 45M）。（3）在通過(guò)卵石或巖層時(shí)，如表面不平整，先投入粘土和小片石將 表面墊平，再用十字型鉆進(jìn)，注意防止發(fā)生斜孔，坍孔事故。注意均 勻地松放鋼絲繩的長(zhǎng)度，一般有密實(shí)堅(jiān)硬土層每次松繩 3-5CM注 意防止松繩過(guò)少，形成“打空錐” 。松繩過(guò)多，則會(huì)減少?zèng)_程，降低 鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。（4）為正確控制鉆機(jī)的沖程，在鋼絲繩子上涂油漆長(zhǎng)度標(biāo)志或綁扎 一紅布條為標(biāo)記。 在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開(kāi)

11、鉆時(shí)， 由低沖程逐漸加大到正 常沖程以免卡鉆。 掏渣：使用掏渣筒，在堅(jiān)硬的巖層鉆進(jìn)一般每進(jìn)0.5 0.1m掏渣一 次，掏渣時(shí)，掏渣筒下入孔底取鉆渣，每次 4-5 筒，或掏到泥漿內(nèi)含 渣顯著減少，無(wú)粗顆粒，比重恢復(fù)正常為止。 分級(jí)鉆進(jìn)：沖擊錐起吊平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)管和孔壁，嚴(yán)禁孔口附近 站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時(shí)，孔口蓋保護(hù)并嚴(yán)禁 鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。 鉆孔過(guò)程中要做好鉆孔記錄，對(duì)各土層資料與設(shè)計(jì)資料進(jìn)行對(duì)比， 若發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況不符時(shí)， 應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師， 研 究是否需要采取相應(yīng)的措施。3、檢孔與固孔在沖擊鉆進(jìn)過(guò)程中需用檢孔器檢孔， 檢孔器左面用鋼筋籠做成其 孔徑

12、等于設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度等于孔徑的 4-6 倍。每鉆進(jìn) 4-6m 或更換 鉆錐前，都必須檢孔。用新焊補(bǔ)的鉆錐時(shí)，先用檢孔器檢孔后，才可 放入新鉆錐鉆進(jìn)。采用鉆孔泥漿護(hù)壁， 以保持孔壁在鉆進(jìn)過(guò)程不坍塌， 鉆孔泥漿始終高出地下水位 1-1.5m4、成孔檢查掏渣筒情況和鉆進(jìn)速度等以綜合判斷是否已進(jìn)入風(fēng)化巖層2.0m以上（或設(shè)計(jì)的樁底標(biāo)高），已進(jìn)入后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，確 認(rèn)后即可檢孔，檢孔合格進(jìn)行下道工序。5、清孔清除孔底鉆渣達(dá)規(guī)范要求， 并使孔內(nèi)泥漿比重處于 1.10-1.20 之 間。6、鋼筋籠制作（ 1）鋼筋籠的制作鋼筋的下料、焊接及綁扎要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行。 要求主筋平直，箍筋圓順，

13、尺寸準(zhǔn)確，主筋接頭互相錯(cuò)開(kāi)，保證同一 截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的 50%，兩接頭距離大于 50 厘米。為 使鋼筋籠達(dá)到圖紙要求的保護(hù)層， 在鋼筋籠主筋上每隔 2米左右對(duì)稱 設(shè)置四個(gè)“水泥墊塊” 。鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié)加工，鋼筋籠每節(jié) 長(zhǎng)自行調(diào)節(jié)，以防止骨架在運(yùn)輸、吊裝就位過(guò)程中變形。（ 2）鋼筋籠運(yùn)輸及吊裝鋼筋籠運(yùn)輸采用兩部加托架的平車直接運(yùn)輸。 總的要求是： 無(wú)論 采用什么辦法運(yùn)輸，都不得使骨架變形。采用汽車吊安裝，孔口焊接 接長(zhǎng)。起吊時(shí)可用雙吊點(diǎn)，吊點(diǎn)位置恰當(dāng)。采用兩點(diǎn)吊，第一吊點(diǎn)設(shè) 在骨架的上部， 使用主鉤起吊。 第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之 間。起吊時(shí)，先起吊第一吊點(diǎn)，使骨架稍

14、提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起 吊。待骨架離開(kāi)地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊。松第二吊點(diǎn)。直到骨架 與地面垂直后停止起吊。 解除第二吊點(diǎn)后， 吊入鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位， 輕放慢放， 若遇至阻礙， 可徐起直落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放防止碰撞孔 壁因而引起坍塌。 下放過(guò)程中要密切注意觀察孔內(nèi)水位情況， 如發(fā)生 異樣馬上停止，檢驗(yàn)是否發(fā)生坍孔。 鋼筋籠入孔接長(zhǎng)宜用單面搭接焊， 以利施工， 并使上下節(jié)軸線在同一直線上， 鋼筋籠入孔后采用四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在護(hù)筒頂?shù)匿摴苌?，以防止鋼筋籠下沉或上浮。7、安放導(dǎo)管導(dǎo)管必須進(jìn)行水密性，備有充足的頂絲及膠圈，絕不能漏水，導(dǎo) 管底口距孔底控制在 25-40cm 之間。導(dǎo)管直徑為

15、© 300mm通過(guò)能力25立方米/小時(shí)，導(dǎo)管使用前試 拼組裝、試壓、 編號(hào)并自上而下標(biāo)示尺度，其軸線誤差一般不宜超過(guò) 孔深的0.5%,亦不大于10Cm導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無(wú)局部 凹凸。導(dǎo)管在使用前和使用一段時(shí)間后， 除對(duì)其規(guī)格質(zhì)量和拼裝構(gòu)造進(jìn) 行認(rèn)真地檢查外，還需做拼裝、過(guò)球和水壓實(shí)驗(yàn)。試壓可用水壓或風(fēng) 壓進(jìn)行, 其壓力大小宜等于孔底靜水壓力的 1.5 倍。導(dǎo)管吊放時(shí)，應(yīng) 使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔 壁。8、灌注水下混凝土采用垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土。 為使灌注工作順利進(jìn)行， 應(yīng)盡 量縮短灌注作業(yè)時(shí)間， 堅(jiān)持連續(xù)作業(yè)， 使灌注工作在首批混凝土初凝

16、 以前的時(shí)間內(nèi)完成。樁基為C30水下砼，配合比由室提供，交于商品砼公司嚴(yán)格按配 合比施工，并不定時(shí)的檢測(cè)坍落度，以保證混凝土的灌注質(zhì)量。 灌 注前，導(dǎo)管下端距孔底 0.3-0.5M 為宜。儲(chǔ)料斗有足夠的容量，即砼 初存量，應(yīng)保證首批砼灌注后，便導(dǎo)管埋入砼的深度不小于 1.0M。 灌注水下混凝土的工作應(yīng)迅速， 防止塌孔和泥漿沉淀過(guò)厚。 開(kāi)始灌注 前應(yīng)再次核對(duì)鋼筋籠標(biāo)高、導(dǎo)管下端距孔底尺寸、孔深、泥漿沉淀厚 度、孔壁有無(wú)坍塌現(xiàn)象等， 如不符合要求，應(yīng)經(jīng)過(guò)處理后方可開(kāi)始灌 注。一經(jīng)開(kāi)始灌注，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至完成，中途任何原因造成灌注中 斷的時(shí)間不得超過(guò) 30 分鐘。否則采取補(bǔ)救措施，或重鉆。在把首批混

17、凝土灌入孔底后，應(yīng)立即檢測(cè)孔內(nèi)混凝土面的高度。計(jì)算出導(dǎo)管的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi) 大量進(jìn)水，則出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即進(jìn)行處理。測(cè)量水下砼面的位置用測(cè)繩吊著重錘進(jìn)行， 過(guò)重則陷入砼內(nèi)， 過(guò) 輕則浮在泥漿中沉不下去。測(cè)錘一般用鋼筋焊制，長(zhǎng) 25cm,重2-3公 斤，由經(jīng)驗(yàn)豐富者操作，并以灌注混凝土的數(shù)量校對(duì)，以防出錯(cuò)。導(dǎo)管埋入混凝土深度取決于灌注速度和混凝土的性質(zhì)， 任何時(shí)候 不得小于 1 米大于 6 米。一般控制在 2-4 米內(nèi)。撥導(dǎo)管前須仔細(xì)探測(cè) 混凝土面的深度， 用測(cè)深錘測(cè)深時(shí)， 須由兩人用兩個(gè)測(cè)錘測(cè)深以防止 誤測(cè)。為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升， 在灌注下段混凝土?xí)r應(yīng)

18、盡量加 快，當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠時(shí)，應(yīng)保持較深的埋管，放慢灌注速 度，當(dāng)混凝土面升入鋼筋籠 1-2 米后，應(yīng)減少導(dǎo)管埋入深度。 灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)高程 0.5-1.0 米，以便灌注結(jié)束后， 將此段 樁頭混凝土清除。在灌注將近結(jié)束時(shí)，如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí)，可 在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在 拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)， 拔管速度要慢， 以防樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo) 管下，形成泥心。灌注中按規(guī)定制作試件。（三）承臺(tái)施工詳細(xì)施工工序見(jiàn)“承臺(tái)施工工藝流程圖” 。承臺(tái)施工工藝流程圖1 、基坑開(kāi)挖：基坑采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖， 開(kāi)挖根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸、 基礎(chǔ)大小、放坡寬度和基底留工

19、作面的寬度（每側(cè)0.30.5m）來(lái)進(jìn)行。邊坡坡度按照施工規(guī)范及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況確定?；禹斁嚅_(kāi)挖線 1.0m 以外挖截、排水溝，并疏通排水渠道疏導(dǎo)水流，防止地表水浸 入基坑?；娱_(kāi)挖到底后，立即鑿除樁頭，調(diào)直樁頭鋼筋。合格的基 坑基底，在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)后，迅速鋪設(shè) C15砼墊層，進(jìn)行 基礎(chǔ)圬工施工，防止晾槽引起水浸或地質(zhì)風(fēng)化。2 、鋼筋綁扎：承臺(tái)的鋼筋骨架采用分段綁扎，吊裝拼接的方法進(jìn) 行安裝。吊裝前應(yīng)檢查鋼筋籠的外形尺寸、鋼筋的配置情況、鋼筋的 位置和間距等， 吊裝后應(yīng)檢查其安裝位置是否正確、 保護(hù)層厚度是否 符合要求。聯(lián)接鉆孔樁伸出的鋼筋，埋設(shè)墩身預(yù)埋的鋼筋，按要求埋 設(shè)預(yù)埋鐵件。3

20、、支立模板：模板要支立準(zhǔn)確、牢固，澆筑砼時(shí)不能發(fā)生走模和 變形。支立模板時(shí)要在砼墊層上重新測(cè)量放線， 并仔細(xì)核對(duì)承臺(tái)中心坐標(biāo)4 、砼澆筑：承臺(tái)砼的澆筑嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求進(jìn)行， 砼在拌和站集中拌制，砼輸送車運(yùn)送砼。澆筑時(shí)分層進(jìn)行，插入式振 動(dòng)器振搗，以保證砼密實(shí)度。5 、基坑回填：承臺(tái)模板拆除并經(jīng)檢查合格，經(jīng)養(yǎng)生 3天后，進(jìn)行 基坑回填。基坑回填分兩次進(jìn)行，首次填至距基頂面以下 0.2m 處， 不影響墩臺(tái)身施工，待墩臺(tái)施工完成（或出地面）后再全部回填。用 設(shè)計(jì)要求的填料按層厚1520cm分層回填，用多功能振動(dòng)振蕩夯壓 實(shí)。回填后的地面應(yīng)略高于四周原地面， 避免有坑洼積水，浸泡承臺(tái)。 回

21、填時(shí)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，防止偏壓。（四）橋墩施工1 、橋墩施工工藝流程見(jiàn)“橋墩施工工藝流程圖” 。橋墩施工工藝流程圖模板整修2、鋼筋制作安放墩柱鋼筋在鋼筋棚加工、制作，現(xiàn)場(chǎng)安裝、綁扎，在墩柱處用鋼 管腳手架搭設(shè)簡(jiǎn)易平臺(tái)，鋼筋的綁扎、焊接嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范， 成型的鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行模板的施工。3、墩柱模型墩柱采用大塊定型鋼模板，采用吊車或提升架安、拆模型，纜風(fēng)砼配合比設(shè)計(jì)-及鋼腳手架支撐、固定。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行砼的灌 注施工。4、墩柱砼的灌注砼在拌和站拌制，采用砼輸送車運(yùn)輸，泵送入模，插入式振動(dòng)器 搗固，墩柱一次澆筑到頂，不留施工縫，確保內(nèi)實(shí)外美，澆筑混凝土 前，

22、先用水泥漿濕潤(rùn)樁頂混凝土面。振動(dòng)棒與側(cè)模保持5iocm勺距離，澆筑混凝土過(guò)程，派專人檢查模板情況，如有異常及時(shí)采取有效 措施處理。5、養(yǎng)護(hù)混凝土終凝后，及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，拆模后采用塑料薄膜圍護(hù)墩柱并 繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于14天。（五）蓋梁、帽梁施工蓋梁、帽梁施工在墩柱混凝土達(dá)到足夠的強(qiáng)度后進(jìn)行。 墩柱上設(shè) 鋼抱箍，鋼抱箍上架設(shè)工字鋼或H型鋼做縱梁，在縱梁上鋪方木橫梁，在橫梁上鋪設(shè)蓋梁、帽梁底模，在橫梁兩邊上鋪設(shè)腳手板作為蓋梁、 帽梁施工的工作平臺(tái)。蓋梁、帽梁的模板采用特制的大塊鋼模，進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)吊裝拼接到設(shè)計(jì)位置。蓋梁、帽梁底模鋪設(shè)好后，在其上進(jìn)行蓋梁、帽梁鋼筋的綁扎。鋼 筋綁扎完成經(jīng)工程師檢查后，

23、安裝側(cè)模，模板安裝完成，經(jīng)檢查后 進(jìn)行砼的澆筑施工。砼的澆筑由中間向兩端進(jìn)行，砼的強(qiáng)度分別達(dá) 到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25% 75%后方可拆除側(cè)模、底模及支架。（六）預(yù)應(yīng)力混凝土 T型梁板施工方案、方法預(yù)應(yīng)力混凝土 T型梁板施工工藝流程見(jiàn)“預(yù)應(yīng)力混凝土 T型梁板施工工藝流程圖”。預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制施工工藝流程圖本標(biāo)段內(nèi)共有3座小橋、1座通道橋，共6跨。均為13m小型T梁, 共48塊梁板。因梁板塊數(shù)較多，采用集中預(yù)制的原則進(jìn)行預(yù)制。1 、預(yù)制場(chǎng)地基處理地基處理的方式根據(jù)T梁的斷面尺寸及支架的形式對(duì)地基的要 求而決定，支架的跨徑大，對(duì)地基的要求就高，地基的處理形式就 得加強(qiáng)，反之就可相對(duì)減弱。地基處理形式有：（

24、1 ）地基換填壓 實(shí)；（ 2）砼條形基礎(chǔ)。地基處理時(shí)要做好地基的排水，防止雨水 或砼澆注和養(yǎng)生過(guò)程中滴水對(duì)地基的影響。2 、模板T梁模板采用工廠制作加工，為保證 T梁的外觀質(zhì)量，模板必須 有足夠大的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。T梁模板采用8mm岡板作面板，型鋼為骨架，對(duì)拉螺桿采用 28和16圓鋼制作，共兩層，布置在 T 梁的底板上和頂板上。T 梁側(cè)模與翼緣板底模加工成整體，以橫隔板為界，分塊加工 制成。橫隔板之間的大塊側(cè)模為方便拆除，分為兩小塊加工而成， 安裝時(shí)整體安裝，拆模時(shí)分開(kāi)拆除，模板接縫采用 16螺栓連接。側(cè)模板每端比T梁長(zhǎng)20cm以方便支立堵頭模板。T梁堵頭模板由緊貼于T梁端部錨墊板的面板及

25、骨架組成。主要起封堵梁端，控制縱向鋼束錨墊板的位置的作用。T 梁翼緣板側(cè)模由于有伸出鋼筋，分三塊制作而成，預(yù)留鋼筋 缺口，以便鋼筋伸出。T梁橫隔板側(cè)模預(yù)先固定在 T梁側(cè)模上，待其安裝好后，用螺栓將橫隔板堵頭固定在側(cè)模上T梁模板制作要求，面板平整、光潔、無(wú)凸凹缺陷，平整度不 大于1mm（用2n靠尺量），板面翹曲度不大于 0.5mm,模板接縫高差 不大于1mm模板安裝牢固穩(wěn)定不變形，拼縫嚴(yán)密不漏漿。并嚴(yán)格控制模板 幾何尺寸在設(shè)計(jì)和規(guī)范要求內(nèi)。 模板上涂方便脫模而不污染模板的 脫模劑，保證脫模后的砼外觀完好、光潔。3 、鋼筋制作、綁扎：T梁普通鋼筋為構(gòu)造鋼筋，加工和綁扎嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求 執(zhí)行，如

26、果遇到與T梁預(yù)應(yīng)力管道沖突時(shí)可適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋，保 證預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確。 特別注意預(yù)埋墩頂連續(xù)側(cè)的伸出鋼筋及孔 道。T梁普通鋼筋可預(yù)先分段綁扎好，然后運(yùn)至預(yù)制場(chǎng)，安裝在T梁底模上。也可直接在底模上綁扎成型。鋼筋的尺寸、數(shù)量、間距、 位置滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。并布置足夠的混凝土墊塊，以保證鋼筋 的保護(hù)層厚度。端跨梁伸縮縫側(cè)支座墊板在鋼筋綁扎前預(yù)先安裝在底模上，端跨梁連續(xù)側(cè)及中跨端兩端的支座墊板在墩頂連續(xù)接頭施工時(shí)安裝。 支座墊板安裝要求位置準(zhǔn)確，固定牢固。橫隔板預(yù)留鋼筋安裝順直，位置準(zhǔn)確，焊接達(dá)到規(guī)范技術(shù)要求。4 、預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力管道施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的坐標(biāo)安裝并定位牢固，不得偏移,定位鋼筋間距

27、控制在50 60cm之間。波紋管接頭必須連接可靠，并 利用粘膠帶將接頭纏裹密實(shí)不得漏漿，錨墊板中心線與波紋管必須保持垂直，位置準(zhǔn)確牢固，密貼于堵頭模板上，壓漿孔利用海綿塞 住，以避免漏漿堵塞。為保證穿束順利，在T梁砼澆注前，將鋼絞線穿入波紋管內(nèi)。鋼絞線采用人工穿束， 鋼絞線穿入波紋管內(nèi)嚴(yán)格保護(hù)， 嚴(yán)禁電弧焊。5 、混凝土工程T 梁砼利用布置在預(yù)制場(chǎng)的砼運(yùn)輸車自拌和站運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)， 澆注砼。T 梁砼強(qiáng)度為C50,配合比事先由試驗(yàn)室試配確定，砼必須滿足 強(qiáng)度和外觀要求，特別是水泥和外加劑的性能要嚴(yán)格控制。砼要求 和易性好，坍落度控制在 812cm。緩凝時(shí)間在1012小時(shí)以上。 并按照規(guī)范要求留置試

28、塊。T梁砼振搗采用附著式和插入式振搗器兩種方法配合進(jìn)行。T梁側(cè)模上布設(shè)150HZ高頻快裝外部式振搗器，該振搗器體積小，激振 頻率高（150HZ/S）,激振力大（11KN ,振幅?。?.3mm），輻射 范圍大（1.5m），提高T梁的密實(shí)度，有效排出砼中的氣泡，振搗 器布設(shè)間距為1.2m，振搗時(shí)間為4060s。振搗器采用邊下料邊振 搗，砼由兩端向中間進(jìn)行，第一層將底部澆滿，第二層澆注至腹板 頂，第三層澆注T梁翼緣板，每層最小間距不小于4m以保證砼面1： 3的傾斜度，層與層之間砼間歇時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，以防止砼出現(xiàn)冷縫。150HZ 高頻快裝外部式振搗器的地方， 必須使用插入式振搗器。 使用插入式振搗器輔助

29、振搗砼時(shí)，注意不能碰撞到波紋管，以防損 傷、破壞。砼振搗時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制好時(shí)間，既不漏振也不欠振，以將砼中的 氣泡排出為準(zhǔn)。砼澆筑完畢后及時(shí)進(jìn)行收面，嚴(yán)格控制T梁頂面標(biāo)高及尺寸。砼終凝后即可開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，直至砼強(qiáng)度達(dá)到 90。夏季施工時(shí)利 用白色土工布覆蓋T梁，灑水養(yǎng)護(hù)砼，使T梁隨時(shí)保持濕潤(rùn)。冬季施 工時(shí)應(yīng)盡量延長(zhǎng)拆模時(shí)間以保溫， 防止砼由于內(nèi)外溫差過(guò)大而開(kāi)裂， 如條件駐留允許，砼可采用熱水養(yǎng)護(hù)、覆蓋養(yǎng)護(hù)。T梁砼正式澆注前須作工藝試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再正式進(jìn) 行T梁預(yù)制。模板拆除時(shí)以及拆模后應(yīng)避免碰傷砼，以保證砼的完好。6 、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨T 梁砼達(dá)到90%強(qiáng)度，且砼齡期達(dá)到七天以后，即可開(kāi)

30、始張拉 縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)應(yīng)力張拉采用150t YCV型穿心式千斤頂張拉，張拉前張拉系 統(tǒng)必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)核定。并按規(guī)范要求定期復(fù)檢。錨具安裝前，必須將鋼絞線上的雜物、銹跡等清除干凈，再安 裝工作夾片，以免鋼絞線滑絲，另外工具夾片也必須清除干凈。確 保張拉順利。張拉時(shí)采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量進(jìn)行雙控，以張拉應(yīng)力為控制， 伸長(zhǎng)量來(lái)校核。張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行， 采用兩端雙向張拉。 T梁上拱度要嚴(yán)格控制在允許范圍內(nèi)。張拉時(shí)應(yīng)盡量做到上、下左右對(duì)稱張拉。T梁張拉順序按束號(hào)從小到大進(jìn)行。張拉加載程序：0宀初應(yīng)力t （T con （持荷2分鐘錨固）。鋼絞線張拉完畢后，檢查張拉力和伸長(zhǎng)量以及上拱度是否符合 設(shè)

31、計(jì)及規(guī)范要求，如不滿足要求，應(yīng)立即與監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位商量解 決。如鋼絞線出現(xiàn)滑絲情況，應(yīng)查明原因后，進(jìn)行補(bǔ)張拉處理。張拉時(shí)必須做好原始記錄，并由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)。預(yù)應(yīng)力張拉達(dá)到要求后，用砂輪機(jī)割除多余的鋼絞線，利用清 水沖洗管道，然后利用壓漿機(jī)從一端向另一端壓入配好的C50水泥 凈漿，直至另一端出漿孔冒出濃漿，堵塞出漿孔，再加壓一次，然 后封閉壓漿孔，對(duì)端跨梁（伸縫側(cè)）進(jìn)行封錨，封錨前必須將錨具 及封錨區(qū)域沖洗干凈并鑿毛，然后按設(shè)計(jì)要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)，澆注封 錨砼C50中跨T梁不需封錨，對(duì)錨具及鋼鉸線刷水泥漿進(jìn)行防銹處理。管道壓漿壓力控制在0.50.7Mpa。管道壓漿應(yīng)認(rèn)真做好記錄，并 留置試塊（水泥漿

32、達(dá)到55%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)T梁才能起吊）以確定T梁起 吊時(shí)間。7 、T梁運(yùn)輸及安裝：梁板使用一臺(tái)吊機(jī)架設(shè)，當(dāng)預(yù)制梁板質(zhì)量不大，而吊機(jī)又有 相當(dāng)?shù)钠鹬啬芰Γ哟矆?jiān)實(shí)無(wú)水或水少，吊機(jī)能行駛和停擱時(shí)，可 采用一臺(tái)吊機(jī)架設(shè)安裝。 要注意起吊鋼絲繩和板梁面的夾角不能太 小，一般以40度60度為宜，否則要使用扁擔(dān)梁。對(duì)跨徑不大的板 梁，吊機(jī)起重臂跨徑1米以上且起重能力超過(guò)板梁重 1.5倍時(shí)，吊機(jī) 可擱放在臺(tái)上架設(shè)安裝。就位安放：前端就位后，松掉吊點(diǎn)，行駛吊機(jī)到后端，吊起 梁板后端取走板、滾筒，將梁板安置就位。（七）橋梁橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工1、面鋪裝橋面鋪裝施工工藝流程見(jiàn)“橋面鋪裝施工工藝流程圖”。橋面鋪裝施工工

33、藝流程圖高程控制裝置保護(hù)層設(shè)置鋼筋鋪設(shè)»制作混凝土試件砼配料通知單I砼拌和、運(yùn)輸 l設(shè)備安裝、調(diào)試砼初平砼攤鋪與振搗砼試件制作橋面鋪裝前應(yīng)將梁頂面鑿毛，并用水沖洗干凈，以便使橋面鋪 裝與梁頂面緊密結(jié)合。進(jìn)行橋面鋪裝時(shí)，按圖紙所示位置和尺寸預(yù) 留好伸縮縫的工作槽， 橋面鋪裝嚴(yán)格按照砼施工規(guī)范及圖紙的要求 進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制鋪裝頂面的高程，厚度不得超出規(guī)范及設(shè)計(jì)要 求的范圍。2 、伸縮縫伸縮縫按設(shè)計(jì)圖要求加工， 其出廠各項(xiàng)規(guī)格性能證書(shū)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理 工程師審批，安裝時(shí)邀請(qǐng)廠家到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作，縫體間隙大小應(yīng)與安裝 時(shí)的橋梁溫度相適應(yīng)，除非監(jiān)理工程師另有指示，伸縮縫應(yīng)在日平 均溫度為+5C20C范圍時(shí)

34、進(jìn)行安裝。安裝伸縮縫裝置的縫槽應(yīng)清 理干凈，如有頂頭現(xiàn)象或縫寬不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)， 應(yīng)切割鑿剔平整。 澆筑混凝土前應(yīng)仔細(xì)檢查縫體的定位情況有無(wú)變形， 保證伸縮縫兩 邊的組件與橋面平順、無(wú)扭曲。安裝后的橋面伸縮縫的伸縮性能必 須有效，縫面與橋面要結(jié)合好，并保持平整。3、搭板（1）搭板上部路面面層及其下部路面底基同路線設(shè)計(jì)要求；（2）近臺(tái)端搭板上緣設(shè)置倒角，以免搭板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)路面隆起；（3）注意預(yù)埋筋位置 1、混凝土橋面鋪裝4、護(hù)欄（1）、護(hù)欄底座模板采用定型鋼模板。護(hù)欄底座砼應(yīng)與鋪裝砼一 起現(xiàn)澆成型，施工時(shí)應(yīng)參照鋪裝層施工要求。（2）、澆筑砼前，橋面應(yīng)清理干凈，先用水沖洗濕潤(rùn)。澆筑時(shí)注 意保持預(yù)埋件

35、（法蘭盤(pán)、通訊和電力管道托架預(yù)埋槽鋼） 位置正確。（3）、砼澆筑須振搗密實(shí)，表面采用二次收光。注意拆模時(shí)間， 避免碰壞砼表面，并及時(shí)灑水養(yǎng)生。5 、錐坡及臺(tái)背回填（ 1）錐坡填土須分層夯實(shí)，其密實(shí)度過(guò) 90%以上，錐坡高度可根據(jù) 實(shí)地情況適當(dāng)調(diào)整；(2)臺(tái)后采用5%的石灰土進(jìn)行回填，壓實(shí)度要求不小于 96%回填 范圍根據(jù)實(shí)際地形調(diào)整。(八)橋梁工程質(zhì)量檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求1、橋梁總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng)目規(guī)定值或允許 偏差檢查方法和頻率權(quán)值1橋面中線偏位(mm)20全站儀或經(jīng)緯儀：檢杳3-8處22橋?qū)?mm)車行道士 10尺量：每孔3-5處2人行道士 103橋長(zhǎng)(mm)+300,-100全站儀

36、或經(jīng)緯儀、鋼尺檢杳14引道中心線與橋 梁中心線的銜接(mm)20尺量；分別將引道中心 線和橋梁中心線延長(zhǎng)至 兩岸橋長(zhǎng)端部，比較其 平面位置25橋頭高程銜接(mm)士 3水準(zhǔn)儀：在橋頭拾板范 圍內(nèi)順延橋面縱坡，每米1點(diǎn)測(cè)量標(biāo)高22、鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目允許值差檢查方法和頻率允許偏差權(quán)值兩排以上排距受力 鋼筋 間距(mm)梁、板、拱肋基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱士 10士 20尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面灌注樁士 20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)士 10尺量：每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距鋼筋骨架尺寸士 10寬、咼或直徑尺量：按骨架總數(shù)30悄由查彎起鋼筋位置(mm)士 20尺量：每骨架抽查3

37、0%保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)士 10尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3、后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏 差檢查方法和頻率權(quán)值1管道坐標(biāo)(mm)梁長(zhǎng)方向士 30尺量：抽查30佩每 根查10個(gè)點(diǎn)2梁?jiǎn)J方向士 102管道間距同排10尺量：抽查30%1(mm)上下層10每根查5個(gè)點(diǎn)3張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù)：全部44張拉伸長(zhǎng)率符合設(shè)計(jì)規(guī)定，無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)士 6%尺量：全部35斷絲滑絲 數(shù)鋼束每束1根，且每斷 面不超過(guò)鋼絲總數(shù)的1%目測(cè)：每根(束)3鋼筋不允許4、鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)

38、內(nèi)按附錄D檢查32群樁100全站儀或經(jīng)緯儀： 每樁檢杳2樁位(mm)排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設(shè)計(jì)測(cè)繩量：每樁測(cè)量34孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)探孔器：每樁測(cè)量35鉆孔傾斜度(mm)1%樁長(zhǎng)，且不大于500用測(cè)壁(斜)儀或 鉆桿垂線法：每樁 檢杳16沉淀厚度(mm)摩擦樁設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按施工規(guī)范要求沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘：每樁檢杳2支承樁不大于設(shè)計(jì)規(guī)定7鋼筋骨架底面咼程(mm)士 50水準(zhǔn)儀：測(cè)每樁骨 架頂面咼程后反 算15、墩、臺(tái)帽或蓋梁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32斷面尺寸(mm)士 20尺量：檢查

39、3個(gè)斷面23軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)24頂面高程(mm)士 10水準(zhǔn)儀：檢杳3-5點(diǎn)25支座墊石預(yù)留位置(mm)10尺量：每個(gè)16、臺(tái)背填土實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻 率權(quán)值高速、一二級(jí)公三、四級(jí)公按附錄B檢查，級(jí)公路路路每50m2每壓實(shí)969594層至少檢查1點(diǎn)壓實(shí)度（%）17、梁（板）預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng)目規(guī)定值或允 許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi)按附錄D檢查32粱（板）長(zhǎng)度（mm）+5, -10尺量：每梁（板）13寬度(mm)干接縫（粱翼緣、板）士 10尺量：檢杳3處1濕接縫（梁翼緣、板）士 20箱梁頂

40、寬士 30底寬士 204、k 1、<咼度(mm)梁、板士 5尺量：檢杳2處1箱梁+0, -55斷面尺 寸（mm）頂板厚+5, -0尺量：檢杳3個(gè)斷面2底板厚腹板或梁肋6平整度（mm）52n直尺：每側(cè)面每1梁長(zhǎng)測(cè)1處7橫系梁及預(yù)埋件位置(mm)5尺量：每件18梁(板)安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心偏位(mm)梁5尺量：每孔抽查46個(gè)支 座3板102傾斜度1.2%吊垂線：每孔檢查3片粱23梁(板)頂面縱向高程(mm)+8，-5水準(zhǔn)儀：抽杳每孔2片， 每片3點(diǎn)24相鄰粱(板)頂面高差(mm)8尺量：每相鄰梁(板)19、橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng)

41、目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1強(qiáng)度或壓實(shí)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄B或 D檢查32厚度(mm)+ 10,-5對(duì)比橋面澆筑前后標(biāo)高檢查：每100mM 5 處23平 整 度高速、級(jí) 公路瀝青 混凝 土水泥 混凝 土平整度儀：全橋每 車道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算IRI或a2IRI(m/km)2.53.04mm)1.51.8其他公路IRI(m/km)4.24mm)2.5最大間隙h(mm)53n直尺：每100m測(cè)3處X 3尺4橫坡水泥混凝土士 0.15 %水準(zhǔn)儀：每100m檢杳3個(gè)斷面1瀝青面層士 0.3%5抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求砂鋪法：每200m查3處110、支座墊石實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定

42、值或允許 偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32軸線偏位(mm)5全站儀或經(jīng)緯儀：支 座墊石縱橫方向檢 查23斷面尺寸(mm)士 5尺量：檢查1個(gè)斷面24頂面咼程(mm)士 2水準(zhǔn)儀：檢杳中心及2頂面四角高差(mm)2四角5預(yù)埋件位置(mm)5尺量：每件111、擋塊實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許 偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32平面位置(mm)5全站儀或經(jīng)緯儀：每 塊檢杳23斷面尺寸(mm)士 10尺量，每塊檢查1個(gè)斷 面24頂面咼程(mm)士 10水準(zhǔn)儀：每塊檢杳1處15與梁體間隙(mm)士 5尺量：每塊檢查1

43、12、支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng)目規(guī)定值或允許 偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心與主梁中心線偏位(mm)2經(jīng)緯儀、鋼尺：每 支座32支座順橋向偏位(mm)10經(jīng)緯儀或拉線檢 查；每支座23支座咼程(mm)士 5水準(zhǔn)儀：每支座34支座四 角高差(mm)承壓力w 500km1水準(zhǔn)儀：每支座2承壓力500KN2伸縮縫安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1長(zhǎng)度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每道22縫寬(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每道2處33與橋面咼差(mm)2尺量：每側(cè)37處34縱坡(%)一般士 0.3水準(zhǔn)儀：測(cè)量縱向錨固混凝土端部3處2大型士 0.2水準(zhǔn)儀：沿縱向測(cè)伸縮縫兩

44、側(cè)3處5橫向平整度(mm)33m直尺：每道1注：項(xiàng)次2應(yīng)按安裝時(shí)氣溫折算。14、欄桿安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1欄桿平面偏位(mm)4經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢杳：每30n檢杳13處2扶手咼度(mm)士 10水準(zhǔn)儀：、抽杳20%3柱頂咼差(mm)43接縫兩側(cè)扶手高差(mm)3尺量：抽查20%24豎桿或柱縱橫向豎直度(mm)4吊垂線：抽查20%215、橋頭搭板實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng)目規(guī)定值或允許 偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32枕梁尺寸(mm)寬、高士 20尺量，每梁檢查2個(gè) 斷面1長(zhǎng)士 30尺量：檢查每梁3板尺寸(mm)長(zhǎng)、

45、寬士 30尺量；各檢查24處1厚士 10尺量：檢杳48處24頂面咼程(mm)士 2水準(zhǔn)儀：測(cè)量5處25板頂縱坡(%)0.3水準(zhǔn)儀：測(cè)量35處1五、確保工程質(zhì)量的措施1、確保工程質(zhì)量的管理措施（ 1）、建立有效的質(zhì)量管理體系，落實(shí)質(zhì)量管理制度，使體系 正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保質(zhì)量管理工作全面、深入、自始至終地開(kāi)展。（2）、加強(qiáng)施工技術(shù)管理， 施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、 規(guī)范化、 程序化。（3）、嚴(yán)格工程監(jiān)理制度，工區(qū)自檢、經(jīng)理部復(fù)檢、合格后通 知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，隱蔽工程必須監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能隱蔽。（4）、配齊各級(jí)質(zhì)量管理人員，經(jīng)理部、設(shè)專職質(zhì)檢工程師、 班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制，質(zhì)量責(zé)任層層分解。

46、（5）、堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位 置正確，施工所用的各種計(jì)量?jī)x器設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定。2、確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施（ 1）、推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理，運(yùn)用統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制切實(shí) 可行的實(shí)施性施工設(shè)計(jì)與施工網(wǎng)絡(luò)管理計(jì)劃。在保證工期的前提下， 提高資源配置，努力降低成本，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)工期要求，分階段控 制，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。（2）、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制度。本合同段工程 開(kāi)工前請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位技術(shù)交底， 由經(jīng)理部組織測(cè)量隊(duì)對(duì)中線、 高程進(jìn)行 貫通測(cè)量，測(cè)設(shè)控制樁和重點(diǎn)工號(hào)的定位樁。對(duì)收到的設(shè)計(jì)文件，由 總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行會(huì)審， 技術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)真復(fù)

47、核， 對(duì)存在的 問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系解決， 最后交付施工。技術(shù)人員對(duì)施工設(shè)計(jì)、 技術(shù)交底書(shū)、施工測(cè)量數(shù)據(jù)，均嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核簽字制度。所有圖紙、 技術(shù)交底書(shū)、測(cè)量放樣資料，由技術(shù)主管審核后再交付施工，做到及 時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤，杜絕由于技術(shù)指導(dǎo)錯(cuò)誤而影響工程質(zhì)量。（3）、嚴(yán)抓工程材料質(zhì)量關(guān)，從選擇料源到訂貨、采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)、 保管發(fā)放、 施工過(guò)程都堅(jiān)持檢驗(yàn)制度， 一切工程用料由工程試驗(yàn)中心 取樣檢測(cè)試驗(yàn)合格后訂貸，采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)材料分類存放、保管，在 使用前進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)合格后使用。（4）、加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，把為本工程制訂的工序操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各部門(mén)、各環(huán)節(jié)。施工操作、工藝流程、 檢測(cè)試

48、驗(yàn)進(jìn)行全過(guò)程跟蹤， 對(duì)執(zhí)行情況做出詳細(xì)記錄， 針對(duì)存在問(wèn)題 及時(shí)整改。違規(guī)作業(yè)未改正前，或工序質(zhì)量檢驗(yàn)不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下 一道工序。(5) 、開(kāi)展QC小組及創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程活動(dòng)，充分發(fā)揮工程技 術(shù)人員在創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中的作用。 按照全面質(zhì)量管理工作的要求， 對(duì)重點(diǎn)、 難點(diǎn)工程積極開(kāi)展QC小組活動(dòng)， 從施工方案、施工方法和施工工藝 到工程材料和機(jī)具設(shè)備，組織技術(shù)攻關(guān)。對(duì)活動(dòng)成果要及時(shí)總結(jié)，不 斷充實(shí)、完善和提高，為其它工程的施工質(zhì)量提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。( 6)、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查的規(guī)定。所有隱蔽工程首先進(jìn)行 嚴(yán)格自檢， 并在檢查證上簽字后再繼續(xù)施工。 如遇與設(shè)計(jì)資料差異較 大的隱蔽工程， 自檢合格后填寫(xiě)

49、隱蔽工程檢查證及附件。 于隱蔽前 24 h報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，在報(bào)監(jiān)理工程師的同時(shí)，還要通知設(shè)計(jì)單位 參加檢查、簽證。除執(zhí)行上述規(guī)定處， 還要接受監(jiān)理工程師或甲方代表的隨時(shí)檢查 和政府質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的重點(diǎn)檢查，并為之提供必要的檢查條件。( 7)、工程開(kāi)工前，由經(jīng)理部總工程師組織技術(shù)人員，對(duì)施工 方案進(jìn)行篩選和優(yōu)化，采用成熟的新技術(shù)、新工藝，編制、充實(shí)和完 善實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。在實(shí)施中，技術(shù)人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn) 行技術(shù)指導(dǎo)，確保施工組織設(shè)計(jì)的貫徹實(shí)施。( 8)、為保證質(zhì)量檢測(cè)的準(zhǔn)確性，所有計(jì)量器具，按規(guī)定定期 由計(jì)量部門(mén)檢驗(yàn)標(biāo)定，合格使用，不合格的計(jì)量器具不使用。( 9)、積極推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝、組織好施工生 產(chǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范要求， 積極、大力推廣采用新技術(shù)、 新材料、新工藝。推行全面質(zhì)量管理，開(kāi)展群眾性 QCJ、組活動(dòng)，在施 工中制定工作規(guī)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程，超前探索和解決施工中的 難點(diǎn)，提高工作質(zhì)量，保證工程質(zhì)量。(10)、認(rèn)真貫徹IS0900C系列標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行施工技術(shù)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量、技術(shù)資料全過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 和管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。妥善保管有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱蔽工程試驗(yàn)報(bào) 告以及與