公路勘察設計中測繪技術(shù)的應用分析

1、    公路勘察設計中測繪技術(shù)的應用分析    吉艷麗【摘 要】隨著科技的進步，公路勘察設計中運用了多種新的測繪技術(shù)，有效地提高的公路勘察設計的效率和準確性。本文闡述了公路勘察設計中的測繪技術(shù)的內(nèi)容，并對公路勘察時應用的測繪技術(shù)的類別以及用途進行了簡要的分析，以期能夠為現(xiàn)代公路勘察工作的有序開展奠定良好基礎，切實發(fā)揮測繪技術(shù)的應用優(yōu)勢?！娟P鍵詞】測繪技術(shù)；公路工程；勘察設計隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，帶動了科學技術(shù)的進步。我國的城市化進度不斷加快，加快了公路建設的進程。公路的數(shù)量越來越多，傳統(tǒng)的人工勘察已經(jīng)不能滿足公路勘察與設計的準確性和效率，因此，出現(xiàn)

2、了多種數(shù)字測繪技術(shù)進行公路的勘察與設計，有效地提高了公路勘察的效率，測繪技術(shù)的重要性也逐漸凸顯出來。加大測繪技術(shù)的應用，能夠有效保障公路設計的質(zhì)量，完善我國公路交通網(wǎng)絡，對我國公路建設的發(fā)展提供了堅實的基礎。一、公路勘察設計測繪技術(shù)概述公路勘察設計的目的是通過實地考察地質(zhì)條件等環(huán)境，對公路建設的設計提供一定的理論支持。其中，應用最為廣泛的技術(shù)就是測繪技術(shù)。以往的公路勘察過程中，常常以人工勘察模式完成測繪工作，工作量大且繁瑣，耗時長，且存在準確度不高，效率低下等缺點；另外，長時間的野外勘察，對人工作業(yè)有很大的安全隱患，容易造成勘察工作人員受到傷害，存在很大的危險性。經(jīng)濟的快速增長帶來了科技的進步

3、，給測繪工作也帶來了新的發(fā)展機遇；許多公路勘察工作開始使用無人機、遙感等測繪技術(shù)來代替人工作業(yè)，這樣有效的避免了人工作業(yè)不足，同時也避免了人工操作的安全隱患等。此測繪工作方式當中，測繪技術(shù)人員只需要對遙感、gps等設備進行室內(nèi)操作，就能對地質(zhì)環(huán)境條件中的路線進行準確的勘測，并且設備能夠繪制出準確的帶狀地形圖，工作人員可以從中掌握橫斷面等構(gòu)造和條件，完成公路勘察設計。設備還能夠在地形圖中清晰標注出評標位置、路基坡面等，保障后續(xù)工作的順利實施。二、公路勘察設計中測繪技術(shù)的應用（一）gps技術(shù)gps技術(shù)也就是全球定位系統(tǒng)，gps是由控制部分、空間部分以及用戶部分三部分組成的，該技術(shù)在應用過程中主要是

4、借助gps定位衛(wèi)星對所需要進行測量的區(qū)域進行坐標定位，并通過其他的精細化技術(shù)，從而獲取公路工程的三維坐標。gps技術(shù)在同類的定位技術(shù)之中的準確精度是非常高的，基本與cm級別持平；另外，gps技術(shù)還可以取代集合水準，并將幾何與物理層面的三維定位功能最大程度上體現(xiàn)出來，更大限度的提高地面高程數(shù)值精確度。（二）遙感工程地質(zhì)調(diào)繪技術(shù)很多情況下，由于公路勘察時會受到植被的遮擋，造成視野不良的現(xiàn)象，會導致勘察結(jié)果受到影響。而遙感工程的優(yōu)點在于其圖像信息內(nèi)容比較豐富，能夠為公路勘察技術(shù)人員提供全年的測繪依據(jù)，進而顯著提升地質(zhì)勘察工作的整體銷量。遙感工程在普通的勘察難以獲得準確的信息的地質(zhì)復雜、操作難度較大的

5、地質(zhì)環(huán)境的應用較為廣泛。（三）aps與dps技術(shù)dps技術(shù)的另一個名字叫數(shù)字攝影測量系統(tǒng)，aps技術(shù)也被稱為航空攝影測量系統(tǒng)，兩者可以進行科學的結(jié)合，通過合理的利用方式，能夠在短時間內(nèi)獲得公路設計沿線的有關影像數(shù)據(jù)；例如，高精度數(shù)字高程模型、數(shù)字劃線圖以及高分辨率正射影像等等。如果使用的雷達為激光雷達，那么，就能夠獲得地面激光點云數(shù)據(jù)。因此，建立的數(shù)字高程模型能夠十分準確的體現(xiàn)出公路沿線的地形變化情況，能夠給工作人員提供參考價值，并對工程的縱斷面和橫斷面進行科學合理的設計以及對土方量進行合理計算。（四）公路勘察設計中3s融合技術(shù)的應用公路勘察設計中的3s技術(shù)主要包含gis（地理信息系統(tǒng)）技術(shù)、

6、gps技術(shù)、rs（遙感系統(tǒng)）技術(shù)三種測繪技術(shù)。這三種技術(shù)所包含信息技術(shù)十分廣泛，融入了現(xiàn)代的各種空間技術(shù)、通訊技術(shù)、衛(wèi)星技術(shù)、傳感技術(shù)、定位技術(shù)以及計算機技術(shù)等，這使得3s技術(shù)在模型的制作、信息的采集以及模型的分析等多個方面都能夠完美駕馭。這種將gis、gps以及rs技術(shù)融合應用的技術(shù)是一種能夠?qū)⒍ㄎ?、遙感相互融合的新型測繪技術(shù)方式，能夠清晰獲取地理環(huán)境狀態(tài)，準確分析測繪技術(shù)形態(tài)，對地理環(huán)境的準確測量、地質(zhì)條件的清晰獲取等均能夠產(chǎn)生重要影響。3s技術(shù)應用，為公路勘察設計提供了必要的數(shù)據(jù)資源以及技術(shù)支持，有著十分突出的應用價值，并且各自具備各自的應用優(yōu)勢和特點。其中，gps技術(shù)的優(yōu)勢在于能夠快速

7、定位，但是缺點在于地理屬性匱乏。而rs技術(shù)的優(yōu)勢在于能夠為技術(shù)操作人員提供準確的設計信息，但無法感知到其屬性，不具備較好的地理信息技術(shù)的信息管理與查詢能力，以及實際操作期間數(shù)據(jù)的獲取比較困難等缺點。但是，3s融合技術(shù)能夠切實整合上述技術(shù)的優(yōu)勢，彌補其不足，基于實際的公路建設需求進行綜合分析。以rs與gps技術(shù)為例，將兩者融合到一起的話，就能夠為公路建設提供精確的地理信息三維圖像，還可以將三維模型輸出，這在極大程度上方便工作人員對公路地形的掌控；另外，如果將rs技術(shù)與gis技術(shù)相結(jié)合，那么也能夠為公路工程提供精確的地形模型，這有助于優(yōu)化選線，還能夠大大提高勘察設計效率。3s融合測繪技術(shù)為現(xiàn)代公路

8、勘察設計工作的有序開展奠定良好基礎，帶動了公路勘察設計的發(fā)展，保障了人們的生活和出行的安全。（五）數(shù)字化測繪技術(shù)應用人工測繪的工作方式屬于傳統(tǒng)測繪技術(shù)種類，人工測繪的工作內(nèi)容是大量人力通過長時間的實地探測，將探測的工作結(jié)果展現(xiàn)在圖形輪廓上，而后經(jīng)過人工進行測繪草圖的繪制，再經(jīng)過其他工作人員的人工審核通過后，進行驗收確認，則完成了該次公路工程的全部工作。人工工作方式繁瑣，并且沒有效率和準確性，因此，現(xiàn)如今的公路測繪通常采用先進的現(xiàn)代的測繪技術(shù)，現(xiàn)代化的公路勘察測繪技術(shù)已經(jīng)融入了計算機技術(shù)的支撐，從而開發(fā)出了許多能夠用于測繪的軟件，如cass軟件。cass軟件是一種數(shù)字化成圖軟件，是基于autoc

9、ad平臺所開發(fā)的軟件，該軟件的特點在于繪圖便捷，并與我國測繪工作進行了緊密結(jié)合，開發(fā)出了許多可以應用于公路勘察設計的功能。cass繪圖技術(shù)相比于人工作業(yè)模式具有良好的便捷性，并且在準確性、可控性上也有更好的表現(xiàn)。為了能夠為施工人員的后期施工提供便利，該工程使用cass軟件的數(shù)據(jù)要求必須是來自全站儀、gps等所獲得的測量數(shù)據(jù)并利用專業(yè)軟件操作自動成型，其中主要包含等高線、圖表以及地形等相關要素，內(nèi)容較為全面。為了確保測繪圖片信息的清晰，在對圖片進行處理時，需要應用到光柵矢量化處理技術(shù)，而此項技術(shù)會帶來一定的運作成本，此時如果將數(shù)字化測繪技術(shù)應用其中，能夠有效的抑制其成本的增長。另外，如果需要對草圖進行修改的話，可以在計算上利用最新的數(shù)據(jù)直接展開編輯；并且直接進行分析計算，且成圖速度快，這在很大程度上減少了工作人員的工作量，對于公路勘察設計具有十分重要的意義。三、結(jié)束語在現(xiàn)代公路工程勘察的工作當中，測繪技術(shù)是實現(xiàn)工程勘察結(jié)果的重要技術(shù)，并且隨著現(xiàn)代技術(shù)水平的提高，測繪技術(shù)也出現(xiàn)了許多種類，逐漸替代了以人工勘察為主的傳統(tǒng)公路勘察模式。本文首先對公路勘察設計測繪技術(shù)進行了概述，之后針對3s融合測繪技術(shù)、數(shù)字化測繪技