集裝箱運輸基礎(chǔ)知識解析PPT課件

1、集裝箱的定義 集裝箱（container）原義是一種容器，專供使用并便于機械操作和運輸?shù)拇笮拓浳锶萜鳌Ｒ蚱渫庑蜗褚粋€箱子，又可以集裝成組進行運輸，故稱“集裝箱”。香港稱之為貨箱。臺灣稱之為“貨柜”。 第1頁/共71頁 集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。具有一定的強度和剛度，密封性能好，每個集裝箱的造價在5000美元以上。集裝箱放在船上是貨艙，放在火車上是車皮，放在卡車上是車廂。第2頁/共71頁國際標準化組織對集裝箱的定義 能長期的反復使用，具有足夠的強度 途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物可以直接換裝 可進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直方便地換裝到另一種運輸工具 便于貨物的裝滿和卸

2、空 具有1m（35.32ft）以上的內(nèi)容積第3頁/共71頁 集裝箱的英文是什么？集裝箱的英文是什么？ ContainerContainer 集裝箱還有哪些通俗叫法？集裝箱還有哪些通俗叫法？ 香港習慣稱香港習慣稱“貨箱貨箱” 。臺灣習慣稱。臺灣習慣稱 “貨柜貨柜”。 貨代業(yè)務(wù)中也經(jīng)習慣稱：箱子、柜子貨代業(yè)務(wù)中也經(jīng)習慣稱：箱子、柜子在貨代業(yè)務(wù)中“s.o.c”、“c.o.c”各代表什么意思貨代常識SOC：（1）shippers own container.發(fā)貨人自有柜； （2）shipper order container.發(fā)貨人指定柜。COC：（1）carriers own container船公

3、司自有柜 （2）Carrier Order container. 船公司指定的柜第4頁/共71頁第一系列集裝箱規(guī)格尺寸和總重量規(guī)格規(guī)格（英尺（英尺）箱型箱型長長寬寬高高最大總重量最大總重量公制公制（mm）英制英制Ft in公制公制（mm）英制英制Ft in公制公制（mm）英制英制Ft inkgLB401AAA1AA1A1AX121924024388289696”3048067200259186”2438824388301BBB1BB1B1BX91252911.25”24388289696”2540056000259186”2438824388201CC1C1CX60581910.5”24388

4、259186”24000529002438824388101D1DX299199.75”2438824388101602240024388第5頁/共71頁 為便于計算集裝箱數(shù)量，人們以哪一種規(guī)格為便于計算集裝箱數(shù)量，人們以哪一種規(guī)格的集裝箱作為換算標準箱的集裝箱作為換算標準箱（Twenty-foot Twenty-foot Equivalent UnitsEquivalent Units，簡寫 TEUTEU）？ 20ft20ft的集裝箱 20ft20ft集裝箱1TEU1TEU 40ft 40ft集裝箱2TEU2TEU 30ft 30ft集裝箱1.5TEU1.5TEU 10ft 10ft集裝箱0

5、.5TEU0.5TEU FEUFEU，使人們對哪一種規(guī)格的集裝箱的習慣，使人們對哪一種規(guī)格的集裝箱的習慣叫法？叫法？ 40ft40ft集裝箱集裝箱 FEUFEU：forty-foot Equivalent Unitsforty-foot Equivalent Units 第6頁/共71頁一、集裝箱的類型1. .按集裝箱的用途分 ：干貨集裝箱散貨集裝箱冷藏集裝箱敞頂集裝箱框架集裝箱牲畜集裝箱 罐裝集裝箱 汽車集裝箱第7頁/共71頁 2 2、按集裝箱的制造材料分、按集裝箱的制造材料分 鋼制集裝箱鋼制集裝箱 鋁合金集裝箱鋁合金集裝箱 玻璃鋼集裝箱玻璃鋼集裝箱 不銹鋼集裝箱不銹鋼集裝箱 第8頁/共71

6、頁集 裝 箱3.集裝箱按其所有權(quán)不同分船公司箱Carrier Own Container，COC貨主箱Shipper Own Container，SOC出租箱Lender Own Container，LOC第9頁/共71頁4. .按集裝箱裝貨重量不同分 集 裝 箱重 箱箱內(nèi)有貨載空 箱箱內(nèi)無貨載第10頁/共71頁干貨集裝箱（Dry Cargo ContainerDry Cargo Container，DODO） 即通用箱即通用箱/ /普通箱（普通箱（GENERAL PURPOSE GENERAL PURPOSE ，GPGP ）又稱雜貨集裝箱。最具代表性而且數(shù)量最多的箱型。無需控制溫度，通常為封

7、閉式的，在一端或側(cè)面設(shè)有箱門. 第11頁/共71頁集裝箱示意圖第12頁/共71頁20標準集裝箱第13頁/共71頁20側(cè)開門集裝箱第14頁/共71頁20側(cè)開雙門集裝箱第15頁/共71頁20全側(cè)開門集裝箱第16頁/共71頁散貨箱 bulk containerbulk container 用于裝載谷物。如：小麥和大麥，箱頂部的窗蓋用來灌入谷物。第17頁/共71頁開頂散貨集裝箱第18頁/共71頁冷藏集裝箱 （reefer containerreefer container，RFRF）第19頁/共71頁敞頂集裝箱（opentopcontainer，OT）第20頁/共71頁框架集裝箱框架集裝箱（flat

8、rack containerflat rack container，F(xiàn)RFR）第21頁/共71頁臺架式集裝箱臺架式集裝箱（Platform Based ContainerPlatform Based Container）第22頁/共71頁平臺集裝箱平臺集裝箱（Platform Container,PFPlatform Container,PF）適宜裝超重超長貨物，如：鐵管、機器。 第23頁/共71頁動物集裝箱 第24頁/共71頁罐式集裝箱 形狀像圓筒或氣缸，適合裝載液體或壓縮性氣體。第25頁/共71頁汽車集裝箱第26頁/共71頁第27頁/共71頁第28頁/共71頁第29頁/共71頁第30頁/共

9、71頁第31頁/共71頁第32頁/共71頁中國首個集裝箱自動化堆場中國首個集裝箱自動化堆場- -上海外高橋上海外高橋第33頁/共71頁第34頁/共71頁 用集裝箱裝運一批木箱包裝的貨物從青島運往國外某港口。木箱尺寸為：1m1m1m，共有40m3；總重為35T；整箱運輸?？梢赃x用的箱型為ISO標箱中的1AA或者1CC。查運價本得：USD1 000/TEU，USD1 800/FEU。問： （1）國際貨運代理人為節(jié)省成本，應(yīng)該如何選用集裝箱？ （2）支付多少運費？ 第35頁/共71頁 某貨主托運一票貨，該貨的積載因數(shù)是1.6立方米/噸。如將該票貨裝于某拼箱公司的國際標箱1CC箱中，已知該集裝箱自重為

10、2.5噸，最大總重量為24噸，計算虧箱后最大總?cè)莘e為29立方米。 問： （1）1個1CC箱中最多可裝多少噸該票貨物？ （2）如果貨主僅托運3噸該票貨物（計費標準按LCL條款，即USD200W/M），該發(fā)貨人應(yīng)付的運費額是多少？ （要求寫出計算過程） 第36頁/共71頁集裝箱標志集裝箱標志 為了方便集裝箱運輸管理，國際標準化組織（ISO）擬定了集裝箱標志方案。根據(jù)ISO790-73，集裝箱應(yīng)在規(guī)定的位置上標出以下內(nèi)容：第一組標記：箱主代碼、順序號和核對號第二組標記：國籍代號、尺寸代碼和類型代號第三組標記：最大總重和自重第37頁/共71頁第一組標記 箱主代碼： 集裝箱所有者的代碼，它由4位拉丁文字

11、母表示；前3位由箱主自己規(guī)定，并向國際集裝箱局登記；第4位字母為U，表示海運集裝箱代號。 例如：中國遠洋運輸（集團）公司的箱主代碼為COSU第38頁/共71頁 公司名稱 中遠 中海 商船三井 箱主代號 CBHU CCLU MOLU 公司名稱 總統(tǒng)輪船 長榮 東方海外箱主代號 APLU EMCU OCLU注：近十幾年來，中遠曾使用過的箱主代號有：HTMU、COSU、NCLU、MINU； 中遠長租惠航公司箱代號：FBZU、CBHU、FRSU。近幾年，中遠使用的柜子大部分為FLORENS柜（FLORENS為中遠控股公司），其箱主代號為CBHU。第39頁/共71頁順序號：順序號： 為集裝箱編號，按照國

12、家標準（GB1836-85）的規(guī)定，用6位阿拉伯數(shù)字表示，不足6位，則以0補之。核對數(shù)核對數(shù)： 用于計算機核對箱主號與順序號記錄的正確性。核對號一般位于順序號之后，用一位阿拉伯數(shù)字表示，并加方框以示醒目。第40頁/共71頁核對號計算中箱主代碼字母的等效數(shù)字字字母母ABCDEFGHIJKLM數(shù)數(shù)字字10121314151617181920212324字字母母NOPQRSTUVWXYZ數(shù)數(shù)字字25262728293031323435363738第41頁/共71頁 將前四位字母對應(yīng)的等效數(shù)字和后面順序號的數(shù)字（共計10位）采用加權(quán)系數(shù)法進行計算求和。計算公式為： S=Ci X 2 i最后以S除以模數(shù)

13、11，求取其余數(shù)，即得核對號。例題：求中國遠洋運輸公司的集裝箱COSU800121的核對號。第42頁/共71頁第二組標記 國籍代號：用3位拉丁字母表示，說明集裝箱的登記國，例如“RCX”為“中華人民共和國”的代號。尺寸代號：由2位阿拉伯數(shù)字組成，用于表示集裝箱的尺寸大小。例如：20表示20英尺長，8英尺高的集裝箱。類型代號：由2位阿拉伯數(shù)字組成，說明集裝箱的類型，其中0009為通用集裝箱，3049為冷藏集裝箱，5059為敞頂集裝箱第43頁/共71頁 1 國別代碼指的是箱主公司所在國家的代碼，非強制性的，為自選代號，現(xiàn)在許多柜上不打此代碼。國別代碼以兩個或三個英文字母表示。比如：以US或USA表

14、示美國（United States of America），以GB或GBX表示英國（GB=Great Britain=UK=United Kingdom），以FR或FXX表示法國（France），JP或JXX表示日本（Japan），SG或SGP表示新加坡（Singapore），CN或PRC表示中國（China, Peoples Republic of China），TW或PCX表示中國臺灣（地區(qū)代碼），HK或HKX表示中國香港，IT或IXX表示意大利（Italy），GR或GRX表示希臘（Greece），NL或NLX表示荷蘭（Netherlands），DK或DKX表示丹麥（Denmark），DE

15、或DXX德國（Germany），KR或ROX表示Korea韓國（S.Korea），CA或CDN表示加拿大（Canada）等等。第44頁/共71頁 2 尺寸代碼（size code）此代碼中包含了箱子的長度、高度及是否有鵝頸槽三個信息。1） 尺寸代號由二位阿拉伯數(shù)字組成,不管第二位為幾,凡第一位為2者,其代表的柜子的長度為20；凡第一位為4者，柜長為40。2） 尺寸代號中第二位數(shù)字若為0,1則柜高為8；為2,3柜高86；為4,5柜高963） 尺寸代號為奇數(shù)者：有鵝頸槽（goose-neck tunnel）；為偶數(shù)者：無鵝頸槽。通常長為20的柜無鵝頸槽，而40HQ者，大多有。（goose-neck

16、鵝頸：拖車板架上的機構(gòu)，goose-neck tunnel 鵝頸槽：于貨柜底部，二者相扣，目的是增大拖車行駛時的安全系數(shù)。這里需要說明的是：在發(fā)達國家拖車板架上一般有鵝頸，而大部分發(fā)展中國家則無，原因是前者對安全很重視。）第45頁/共71頁 4） 全球大多數(shù)國家已經(jīng)不使用8與9高的柜，因此，幾乎見不到尺寸代號為20，21，40，41的柜。5） 高度為96的柜稱為HQ（High Cube）柜，讀作haikju:。HQ柜多見于40柜，而20柜幾乎無HQ，因此實踐中極少見到尺寸代號為24，25的柜（注：有些人用HC（High Container）來表示超高柜（北方人稱之為“高箱”）。注：與HQ相對應(yīng)

17、的稱為平柜（高度為86），英文簡寫為GP柜。6）長為45的超長柜其尺寸代碼為L5（L：Length），長為48者，L8。注：45長的柜多為HQ柜。第46頁/共71頁 由于以上原因，實踐中最常見的貨柜尺寸代碼為22，45，42，44。下表為常見尺寸代碼包涵的含義尺寸代碼 柜長（ft） 柜高（ft） 有無鵝頸槽 計幾個T 22 20 86 無 1T 42 40 86 無 2T 43 40 86 有 2T 44 40 96 無 2T 45 40 96 有 2T L5 45 96 有 2.5T 注：1）有些公司使用箱量考核業(yè)務(wù)員的業(yè)績（比如CHINA SHIPPING，COSCO），在淡季一個HQ柜通

18、常計2.3T，旺季計2T。2）實務(wù)中通常所言之40尺柜指40GP柜，HQ或高柜、高箱指40HQ柜。第47頁/共71頁 3 柜類型代碼ISO1995年前的舊標準中以二位阿拉伯數(shù)字表示類型代碼（ 比如，第二行若為2210，則后兩位數(shù)字10即表示柜子類型封閉式集裝箱）；95年后的新標準則以一個英文字母加一個阿拉伯數(shù)字組成。1）G0G9：General Purpose Cntr通用柜（干貨柜）2) V0V9：Ventilated 通風柜3) B0B9：Bulk 散裝柜4) S0S9：Samplesa：mpl（樣品），以貨名命名之柜（S0：牲畜；S1：小汽車；S2：活魚）（S3S9備用號）5) R0R9

19、：reefer 冷柜，凍柜6) H0H9：heated 保溫隔熱柜7) U0U9：Up敞頂柜，開頂柜8) P0P9：platform based cntr 分平臺式（plat form，縮寫為PF）與臺架式（flat rack，縮寫為FR）9) T0T9：tank罐裝柜10) A0：air空/水/陸/聯(lián)運柜第48頁/共71頁 注：許多單證上常用兩個大寫的英文字母簡寫貨柜類型,如下表： 通用柜 通風柜 散裝柜 冷柜 開頂柜 DC,DV VH BK RF OT 平臺式 臺架式 罐裝柜 掛衣柜 超高柜 PF FR TK HT HQ,HC 注: 1）通用柜又叫干貨柜（dry cargo cntr或dr

20、y van），臺架式集裝箱在廣東及港澳地區(qū)（粵語方言區(qū)）又叫凳仔柜，掛衣柜簡寫為HT，其英文全寫有hanging garment cntr,它屬于hanging cargo cntr的范疇。超高柜可簡寫為HC（high cntr）或HQ（high cube cntr）。 2）在以貨名命名的貨柜中，有獸皮柜（hide cntr）,牲畜柜（pen ctnr = animal ctnr = live stock cntr）( pen：家畜的欄，live：活的，stock：牲畜)，掛衣柜，汽車柜等。 第49頁/共71頁第三組標記 最大總重（Max Gross）：又稱額定重量，是集裝箱的自重和最大允許載

21、貨量之和。最大總重量單位用公斤（kg）和磅（lb）同時標出。 自重（Tare）：是集裝箱的空箱重量。第50頁/共71頁例如： COSU 0012342 RCX2030 MAX GROSS：1234（KG） TARE 382（KG） 【分析】 依照相關(guān)標志規(guī)定反映了如下集裝箱的情況： COSU：箱主代號，表示是中國遠洋運輸公司； 001234：順序號； 2：核對數(shù)； RCX：國籍代碼 20：尺寸代號，表示20英尺長，8英尺高； 30：類型代號，表示冷凍集裝箱； GROSS：2234（KG）最大總重量2234（KG）： TARE ：382（KG）空箱重量382（KG）。 第51頁/共71頁第52頁

22、/共71頁二、集裝箱的選擇與檢查 （一）集裝箱的選擇 （1）集裝箱合格標準 符合ISOISO標準； 四柱、六面、八角完好無損； 箱子各焊接部位牢固； 箱子內(nèi)部清潔、干燥、無味、無塵； 不漏水、漏光； 具有合格檢驗證書。 第53頁/共71頁（2）集裝箱選擇應(yīng)考慮的因素 1 1）貨物的特點2 2）航線上的貨運量 3 3）內(nèi)陸運輸?shù)臈l件 4 4）與國外船公司、貨主的合作 第54頁/共71頁主要貨種主要貨種集裝箱種類集裝箱種類一般貨物一般貨物雜貨集裝箱、通風集裝箱雜貨集裝箱、通風集裝箱貴重貨物、易碎貨物貴重貨物、易碎貨物雜貨集裝箱雜貨集裝箱冷藏冷藏/ /冷凍貨物、易腐貨物冷凍貨物、易腐貨物冷藏冷藏/

23、/冷凍集裝箱、通風集裝箱、冷凍集裝箱、通風集裝箱、隔熱集裝箱隔熱集裝箱動植物動植物動物集裝箱、通風集裝箱動物集裝箱、通風集裝箱笨重貨物笨重貨物開頂集裝箱、框架集裝箱、平臺開頂集裝箱、框架集裝箱、平臺集裝箱集裝箱散裝貨物散裝貨物開頂集裝箱、罐式集裝箱開頂集裝箱、罐式集裝箱第55頁/共71頁（二）集裝箱的檢查 （1 1）外部檢查 對箱子進行六面察看，外部是否有損傷、變形、破口等異樣情況，如有，即作出修理部位標志。 （2 2）內(nèi)部檢查 對箱子的內(nèi)側(cè)進行六面察看，是否漏水、漏光，有無污點、水跡等。 （3 3）箱門檢查 檢查箱門是否完好，門的四周是否水密，門鎖是否完整，箱門能否重復開啟，能否270270

24、度開啟。 （4 4）清潔檢查 箱子內(nèi)有無殘留物、污染物、銹蝕異味、水濕。如不符合要求，應(yīng)予以清掃，甚至更換。 （5 5）附屬件的檢查 附屬件的檢查是指對貨物的加固環(huán)節(jié)，如板架式集裝箱的支柱、平板集裝箱和敞棚集裝箱上部延伸結(jié)構(gòu)的檢查。 第56頁/共71頁三、集裝箱的裝箱 在具體裝箱時，應(yīng)注意以下事項：在具體裝箱時，應(yīng)注意以下事項：（1 1）不同貨種相互適應(yīng)才可同箱積載。）不同貨種相互適應(yīng)才可同箱積載。（2 2）相同卸貨港的貨物才能混裝在一個集裝箱內(nèi)。）相同卸貨港的貨物才能混裝在一個集裝箱內(nèi)。（3 3）要根據(jù)集裝箱的尺寸、單件貨物的包裝尺寸，）要根據(jù)集裝箱的尺寸、單件貨物的包裝尺寸，來確定箱內(nèi)貨物

25、的堆碼層次和方法。往箱內(nèi)裝貨時，來確定箱內(nèi)貨物的堆碼層次和方法。往箱內(nèi)裝貨時，只要總重量不能超過集裝箱所允許的最大載重，就只要總重量不能超過集裝箱所允許的最大載重，就要考慮充分利用箱容。要考慮充分利用箱容。（4 4）不同件雜貨混裝在同一箱內(nèi)時，應(yīng)根據(jù)貨物的）不同件雜貨混裝在同一箱內(nèi)時，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、體積、重量、外包裝的強度等情況合理調(diào)配性質(zhì)、體積、重量、外包裝的強度等情況合理調(diào)配貨物的擺放位置。貨物的擺放位置。（5 5）箱內(nèi)貨物重量應(yīng)分布均衡。）箱內(nèi)貨物重量應(yīng)分布均衡。（6 6）在進行箱內(nèi)貨物堆碼時，則應(yīng)根據(jù)貨物的包裝）在進行箱內(nèi)貨物堆碼時，則應(yīng)根據(jù)貨物的包裝強度，決定貨物的堆碼層數(shù)。另外

26、，為使箱內(nèi)下層強度，決定貨物的堆碼層數(shù)。另外，為使箱內(nèi)下層貨物不致被壓壞，應(yīng)在貨物堆碼之間墊入緩沖材科。貨物不致被壓壞，應(yīng)在貨物堆碼之間墊入緩沖材科。（7 7）貨物與貨物之間，也應(yīng)加隔墊或隔墊材料，以）貨物與貨物之間，也應(yīng)加隔墊或隔墊材料，以避免貨物相互擦傷、沾濕、污損。避免貨物相互擦傷、沾濕、污損。 第57頁/共71頁 （8）貨物的裝載要嚴密整齊，貨物之間不應(yīng)留有空隙，這樣不僅可充分利用箱內(nèi)容積，也可防止貨物相互碰撞而造成損壞。（9）對靠箱門附近的貨物采取系固措施，避免發(fā)生貨物倒塌造成貨物損壞和人身傷亡的事故。（10）應(yīng)使用清潔、干燥的墊料。（11）海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗的貨物必須分出并裝在箱

27、門口；（12）包裝損壞的貨物，即使損壞的表面是微小的，也不能裝人箱內(nèi)，必須將壞包在裝箱前修好后才能裝人箱內(nèi)；第58頁/共71頁計算集裝箱裝箱量 計算集裝箱裝箱量，是一門較復雜的技術(shù)工作?？茖W的裝箱方法可以降低運輸成本。目前在計算集裝箱裝箱量上，有專門的集裝箱裝箱計算軟件，對于不同規(guī)格的貨物進行最科學的計算，以達到降低運輸成本的目的。第59頁/共71頁例題 一批T恤產(chǎn)品出口，T恤產(chǎn)品所用包裝紙箱尺寸為長580寬380高420mm，每箱毛重20kgs，用40英尺鋼質(zhì)集裝箱，箱內(nèi)尺寸為長12050寬2343高2386mm，內(nèi)容積67.4m3，最大載重27380kgs，計算該集裝箱最多可裝多少個紙箱第

28、60頁/共71頁四、集裝箱貨物的交接 集裝箱的裝箱方式1、整箱貨（full container （cargo）load, FCL） 是指由貨方負責裝箱和計數(shù)，填寫裝箱單，并加封志的集裝箱貨物，通常只有一個發(fā)貨人和一個收貨人。第61頁/共71頁不知條款Said to contain, S.T.C;Shippers load and count and seal, S.L.&C&S第62頁/共71頁 2、拼箱貨（less container （cargo）load, LCL） 是指由承運人的集裝箱貨運站負責裝箱和計數(shù)，填寫裝箱單，并加封志的集裝箱貨物，通常每一票貨物的數(shù)量較少，因此

29、裝載拼箱貨的集裝箱內(nèi)的貨物會涉及多個發(fā)貨人和多個收貨人。第63頁/共71頁集裝箱貨物交接地點和方式 目前集裝箱運輸中貨物的交接地點有船邊或吊鉤（ships rail or hook/tackle）、集裝箱堆場、集裝箱貨運站和其他雙方約定的地點（“門door”）。理論上集裝箱貨物的交接方式共有16種第64頁/共71頁 集裝箱堆場（container yard, CY）, 是交接和保管空箱（empty container）和重箱（loaded container）的場所，也是集裝箱換裝運輸工具的場所。 集裝箱貨運站（container freight station, CFS），是拼箱貨交接和保管

30、的場所，也是拼箱貨裝箱和拆箱的場所。第65頁/共71頁集裝箱貨物的交接方式按交接地點分: 門到門（Door to Door） 門到場（Door to CY） 門到站（Door to CFS） 場到門（CY to Door） 場到場（CY to CY） 場到站（CY to CFS） 站到門（CFS to Door） 站到場（CFS to CY） 站到站（CFS to CFS）按貨運數(shù)量分: FCL/FCL LCL/LCL FCL/LCL LCL/FCL第66頁/共71頁 請說出請說出“整箱貨整箱貨”、“拼箱貨拼箱貨”、“集裝箱堆場集裝箱堆場”、“集裝箱貨運站集裝箱貨運站”這幾個詞用英文該如何表達方法？這幾個詞用英文該如何表達方法？并說出其英文縮寫。并說出其英文縮寫。 整箱貨（Full Container Cargo Load, FCL）