網(wǎng)兜拋石施工方案(2015.12.25)

1、長江南京新濟洲河段河道整治工程施工十標段（新生洲頭導(dǎo)流壩工程）網(wǎng)兜拋石施工方案編制：審核：批準：南京市水利建筑工程有限公司2016年01月目 錄目 錄21.1.工程概況31.1.1.工程說明31.1.2.主要拋投工程量31.1.3.工期和質(zhì)量要求31.2.網(wǎng)兜拋石工程41.2.1.網(wǎng)兜拋石前準備工作51.2.2.網(wǎng)兜拋石工藝流程71.2.3.網(wǎng)兜拋石施工方法81.3.拋石施工質(zhì)量控制措施81.3.1.原材料質(zhì)量控制81.4.安全控制措施9附表 機械投入勞動力投入計劃表131.1.工程概況1.1.1.工程說明本工程為長江南京新濟洲河道整治工程施工十標段新生洲頭導(dǎo)流壩工程， 壩頭上游下壓軟體排31

2、0m*195m，厚度1m；右緣近岸加固630m*95m，厚度0.5m；主要為水下網(wǎng)兜拋石。1.1.2.主要拋投工程量(1) 水下網(wǎng)兜拋石壓排、護坡、鎮(zhèn)腳 81100m3；1.1.3.工期和質(zhì)量要求本工程拋石方量約8.11萬 m3，平均每天拋石量約為1300 m3。計劃從2016年01月01日開始拋石，已經(jīng)考慮到天氣、航道、春節(jié)等對施工的影響，還需要要考慮材料供應(yīng)問題等影響因素延后20天。拋石施工計劃：1300m3/天。拋石計劃工期為：導(dǎo)流壩下壓軟體排部分：60450/1300/70%=67日歷天，計劃開工日期：2016年01月01日，計劃完工日期：2016年03月07日。右緣防護加固部分：20

3、650/1300/70%=23日歷天，計劃開工日期：2016年05月15日，計劃完工日期：2016年06月07日。本工程質(zhì)量要求為：符合國家質(zhì)量驗收標準。1.1.4施工區(qū)內(nèi)拋石分格網(wǎng)擬將本工程主體劃分為2個施工區(qū)域，導(dǎo)流壩下壓軟體排部分為1施工區(qū)，右緣防護加固部分為2施工區(qū)。由于2施工區(qū)目前為枯水期，浮吊船進不來，因此右緣防護加固計劃開工期在2016年汛期到來后進行施工。具體劃分如下： 123456789101112 2.5×12=30 網(wǎng)格劃分為長30米，寬10米的網(wǎng)格，每個小格為2.5×2.5=6.25 m2。1.2.網(wǎng)兜拋石工程拋石網(wǎng)兜主要應(yīng)用于水利工程的填、堵決口及

4、堤岸防護工程中。因其由PP（聚丙烯）繩索編織而成，具有柔韌性好和強度高等特點，在網(wǎng)兜裝上石塊吊裝拋入或滑入河床的過程中，網(wǎng)繩不易被切斷，破損率低，且因為網(wǎng)兜無固定形狀更容易貼近河底。采用吊裝拋投定位相對較準確，塊石不易被水流沖走。本節(jié)主要闡述PP（聚丙烯）網(wǎng)兜裝塊石拋投，本工程右緣防護、導(dǎo)流壩護底、鎮(zhèn)腳等采用網(wǎng)兜塊石，總塊石量約為8.11萬m3。網(wǎng)兜采用PP（聚丙烯）繩索編織，網(wǎng)目孔徑為15cm，網(wǎng)繩直徑為12mm，吊繩為24mm，網(wǎng)兜對角尺寸為5.60×5.60m，為使網(wǎng)兜塊石體貼近河底，網(wǎng)兜填充塊石飽滿率為不超過70%。1.2.1.網(wǎng)兜拋石前準備工作（1）材料檢查對擬選定山場的石

5、料進行取樣，送到具有檢驗資格的檢驗機構(gòu)試驗，只有石料的硬度、濕抗壓強度、軟化系數(shù)、容重及有關(guān)指標滿足設(shè)計要求，才能作供料場。1）石料或塊體的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求。石料應(yīng)質(zhì)地堅硬，無風化剝落和裂紋，抗風化能力較強，在水中或受凍后不崩解。不得使用薄片、條狀、尖角等形狀的石料。風化石、泥巖等不得作拋填石料。塊石應(yīng)具有合理的級配，減少孔隙率。2）塊石要求石質(zhì)堅硬，遇水不易破碎或水解，濕抗壓強度大于50Mpa，軟化系數(shù)大于0.7，密度不小于2.50t/m3。拋填塊石石料一般采用粒徑0.20m0.40m塊石，單塊重量為2040kg /塊。同時，在石料船到達施工現(xiàn)場后，應(yīng)做進場檢驗，如果石料規(guī)格和質(zhì)量不

6、能滿足設(shè)計要求，則作整船退料處理，杜絕不合格材料投入到本工程中。（2）拋石的船機設(shè)備定位船選用300T以上的浮吊船，拋石船采用300T深艙駁。（3）工程量的確定每船計量采用四聯(lián)單形式由監(jiān)理工程師、承包人、運輸方、拋石船簽認確定。料船到達碼頭后，在監(jiān)理工程師監(jiān)督的情況下，對檢查合格的石料進行計量。依據(jù)我項目部制定的計量操作規(guī)程進行量方，確定石料裝載數(shù)量。收方監(jiān)理視空隙率大小和石質(zhì)情況核進行一次扣方量。石料拋投完成后，拋方監(jiān)理視拋后碎石塊殘余度進行二次扣方。以監(jiān)理核定量為準。質(zhì)量檢測情況，有關(guān)施工人員都要簽字，并作為竣工資料的組成部分。石料按照矩形的計算方法，矩形的上寬（B1、 B2）2.15m。

7、高度（H）1m。 塊石裝兜：在塊石裝兜前，預(yù)先制作塊石裝兜模具，模具尺寸為2.15×2.15×1米。然后把網(wǎng)兜安放在模具內(nèi)，用挖機裝石達到3 m3后，吊裝上船。塊石裝船：在塊石裝船采用錯位重疊法，上下兩個網(wǎng)兜錯位1525cm，網(wǎng)兜吊環(huán)全部向艙首，以保證掛鉤時吊環(huán)露在石堆外面，方便人工掛鉤。在裝船碼頭上，在艙首預(yù)留2m左右的距離不裝石，方便起吊網(wǎng)兜時工人將網(wǎng)兜掛到吊鉤上，以及保證一定的安全操作距離，防止在網(wǎng)兜起吊時，工人被滾落塊石砸傷。1.2.2.網(wǎng)兜拋石工藝流程施工準備浮吊船拋錨定位塊石船靠系浮吊船精確定位浮吊船塊石裝網(wǎng)兜人工掛鉤起吊網(wǎng)兜網(wǎng)兜入水放置網(wǎng)兜斷面滿足要求滿足浮吊

8、船移至下個拋區(qū)不滿足網(wǎng)兜拋石施工工藝流程圖1.2.3.網(wǎng)兜拋石施工方法（1）浮吊船定位、運輸船靠駁1）浮吊船裝有6個電動（或液壓）絞關(guān)控制6根鋼纜，從而控制浮吊船的定位和移動，其中位于船頭中部的主纜，承受整個船下漂的拉力，船尾設(shè)置一尾纜，防止船舶漲潮時移位，主纜、尾纜同時還控制船舶的上下移動，船頭船尾各設(shè)兩口開錨，控制船舶左右移動。通過定位船上配備的GPS-RTK定位系統(tǒng)定位調(diào)整船的位置。在浮吊船拋區(qū)一側(cè)有效吊距內(nèi)（10m）的甲板上，用紅漆做好刻度，每個刻度2.5m，共4個刻度。待靠泊船裝料靠泊后，浮吊船起吊網(wǎng)兜并旋轉(zhuǎn)到拋區(qū)一側(cè)，按照標線刻度依次拋投，結(jié)束后向另一側(cè)移位2.5米，繼續(xù)拋投。2）

9、定位船定位完成后，石料運輸船靠駁，靠駁側(cè)為拋石區(qū)的另一側(cè)。定位船左側(cè)為靠駁側(cè)，右側(cè)為拋石施工側(cè)。部分區(qū)域，如導(dǎo)流壩底區(qū)域，由于鋪排護底已經(jīng)結(jié)束，若采用傳統(tǒng)錨進行拋錨時將會破壞護底結(jié)構(gòu)，在必要時可將原錨卸下，采用大混凝土塊錨的方法，以保護護底結(jié)構(gòu)。（2）拋石作業(yè)1）拋石施工時，先由運輸船艙內(nèi)的工人將網(wǎng)兜吊環(huán)掛到吊機吊鉤上（從艙首網(wǎng)兜開始進行掛鉤），待工人移至安全位置后，再由專人指揮吊車起吊網(wǎng)兜。2）網(wǎng)兜擺放順序由低到高（坡腳至坡頂）、逐層擺放。擺放前根據(jù)水位做好測量控制工作，確保每層網(wǎng)兜連接緊密。3）浮吊船吊起網(wǎng)兜，旋轉(zhuǎn)至拋石區(qū)域，并根據(jù)預(yù)先設(shè)置確定的拋投點，同時在網(wǎng)兜如水后卸開脫鉤，讓網(wǎng)兜沉入

10、河底。1.3.拋石施工質(zhì)量控制措施1.3.1.原材料質(zhì)量控制（1）石料的質(zhì)量:對擬選定山場的石料進行取樣，送到具有檢驗資格的檢驗機構(gòu)試驗，石料的硬度、濕抗壓強度、軟化系數(shù)、容重及有關(guān)指標滿足設(shè)計要求。（2）開采、運輸能力：其能力滿足施工進度要求。（3）組織能力:供應(yīng)商應(yīng)有較強的組織能力。1.3.2.拋填數(shù)量的控制足夠的拋石數(shù)量是質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，只有真正地把實際方量拋投到設(shè)計網(wǎng)格上才能保證工程質(zhì)量。本工程采用量方進行拋石方量控制。（1）進場石料數(shù)量控制計量采用項目部制定的量方操作規(guī)程進行量方，確定石料裝載數(shù)量。（2）拋填單元控制拋投質(zhì)量控制包括合理劃分網(wǎng)格、定位控制、拋投控制、檢測控制。根據(jù)

11、拋石船尺寸合理劃分網(wǎng)格，編制拋石網(wǎng)格圖，根據(jù)設(shè)計圖紙中每個拋區(qū)的厚度以及拋前水下地形測量成果，計算出每個網(wǎng)格各層應(yīng)拋數(shù)量，編制拋石網(wǎng)格圖。1.3.3.拋投到位率控制（1）拋石定位采用GPS定位系統(tǒng)，記錄拋石網(wǎng)格中心移動軌跡。（2）在浮吊船拋區(qū)一側(cè)有效吊距內(nèi)（10m）的甲板上，用紅漆做好刻度，每個刻度2.5m，共4個刻度。（3）計算浮吊船提前量。定位之前將提前量計算出來，準確將石料拋到正確位置。提前量的計量考慮水流方向，水的深度和流速等因素。（4）拋填順序控制為了保證每個網(wǎng)格按設(shè)計量拋投到位，對運料船只，有一定的噸位、長度及寬度要求，根據(jù)各個網(wǎng)格的設(shè)計量，制定好拋石船掛纜位移方案，按照繪制好的拋

12、石網(wǎng)格圖，在監(jiān)理員的監(jiān)督下，由施工單位人員指揮，船只到指定的位置掛纜拋投，同時及時將驗收數(shù)量及拋投情況記錄在拋石網(wǎng)格圖上，并經(jīng)常與設(shè)計時進行對比，隨時掌握各網(wǎng)格的拋投量，確保每個網(wǎng)格拋足、拋勻。1.4.安全控制措施1.4.1.機械作業(yè)及設(shè)備使用安全措施（1）各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進行檢查，預(yù)防機械故障及機械傷害的發(fā)生。（2）吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂距架空線要符合安全規(guī)定。（3）各種機械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音等到裝置，機械設(shè)備附近設(shè)標志牌、規(guī)則牌。（4）運輸車輛服從指揮，嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁超載、超高、

13、超速，禁止不符合規(guī)定的設(shè)備使用或設(shè)備超負荷運轉(zhuǎn)。（5）機械設(shè)備在現(xiàn)場應(yīng)集中停放，嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)。（6）設(shè)專人對機械設(shè)備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，對查出的隱患要及時進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。（7）現(xiàn)場多機械交叉作業(yè)時，由專人負責交通指揮，并要求采用旗語。（8）起重作業(yè)嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。定期對起重機械進行檢查，確認良好后方可作業(yè)。（9）起吊設(shè)備時，嚴禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運送人員。其中吊裝的鋼絲繩，定期進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達到破損限度時，及時更新。（10）起重機械的安全保護裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不

14、得任意調(diào)整和拆除。并指定專人定期檢查，檢查項目必須符合有關(guān)規(guī)定。（11）機械吊裝時，吊具完好，栓綁要牢靠，防止滑脫。（12）起重作業(yè)中，司機先發(fā)信號然后起吊。起吊時，重物在吊離地面2050cm時停車檢查，當確認重物掛牢制動性能良好和起重機穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。起吊重物旋轉(zhuǎn)時，速度均勻平穩(wěn)，防止重物在空中擺動發(fā)生事故。吊長大重物時，有專人拉放溜繩。1.4.2.臨時用電安全措施（1）配電系統(tǒng)分級配電，配電箱，開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號。其安裝形式符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定，并標明用途。（2）動力電源和照明電源分開布設(shè)。（3）用電設(shè)備的安裝、保管和維修

15、由專人負責，非專職電器值班人員，不得操作電器設(shè)備，檢修、搬遷電器設(shè)備（包括電纜和設(shè)備）時，切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警告牌。（4）手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，有良好的絕緣。使用前進行絕緣檢查。（5）所有的用電設(shè)備，接規(guī)定設(shè)置漏電保護裝置，并定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。1.4.3.網(wǎng)兜拋石作業(yè)安全措施（1）拋石人員工作前必須按照規(guī)定穿著好防護用品，水上作業(yè)必須配備好救生衣、救生設(shè)備。（2）作業(yè)船只及拋石人員應(yīng)服從拋石指揮人員統(tǒng)一指揮，不得擅自進入作業(yè)區(qū)，不得隨意亂拋。（3）乘坐交通船上下工作船時，應(yīng)按交通船規(guī)定人數(shù)搭乘。（4）船只帶纜應(yīng)選擇適當位置，碼頭新框

16、架和梁柱均不得帶纜。（5）拋石過程中打水測量水深時，必須暫停拋石。（6）夜間，必須有足夠的照明及信號。1.4.4.船舶施工安全措施（1）作業(yè)時，應(yīng)按海事部門要求，懸掛慢車旗號、燈標。（2）施工船只應(yīng)經(jīng)船檢部門檢查合格后方可使用。施工期間按規(guī)定應(yīng)設(shè)置臨時碼頭、航行標志及救護、消防等設(shè)施。（3）船只在航行前，應(yīng)檢查各部位的機械與設(shè)施是否良好，不得帶病作業(yè)。（4）定位船及拋石船錨碇后，應(yīng)在設(shè)計航域方位內(nèi)設(shè)置警示標志。拋錨時，錨鏈滾滑附近不得站人。（5）應(yīng)及時了解掌握當?shù)氐臍庀笏那闆r，遇有大風天氣時應(yīng)停止水上作業(yè)并加固錨纜，若風力繼續(xù)增大時，應(yīng)轉(zhuǎn)移安全地區(qū)避風。遇有雨霧天氣，視線不清時，船只應(yīng)掛示規(guī)

17、定信號，或按規(guī)定鳴號必要時應(yīng)停止航行或作業(yè)。（6）石料裝船時嚴禁超載、偏載，必要時應(yīng)加配重，調(diào)整平衡。（7）拋石使用機械應(yīng)服從指揮，逐層推卸石料。不得盲目作業(yè)。（8）采用拋石船作業(yè)，應(yīng)考慮船型、水位、作業(yè)波高、卸拋石體高度、船只卸石瞬間慣性下沉量、富裕水深等因素，確定作業(yè)水深要求。（9）應(yīng)保持船體穩(wěn)定，兩船體連接時，必須使連接牢固、穩(wěn)定可靠。1.4.5.防火安全技術(shù)措施（1）施工現(xiàn)場的布置要符合防火、防盜、防爆、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等均按批準的總平面布置圖進行布置。（2）現(xiàn)場生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動，要組成一個由510人的義務(wù)消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。（3