客運(yùn)公司20xx年春運(yùn)交通管理會講話稿

1、客運(yùn)公司20XX年春運(yùn)交通管理會講話稿 客運(yùn)公司XX年春運(yùn)交通管理會講話稿 同志們： 今天召開這次會議，主要通報兩個問題，并就進(jìn)一步抓好今年春運(yùn)交通管理工作再提幾點(diǎn)要求。 從全國來看，今年春運(yùn)形勢較為嚴(yán)峻。2月1日至2日，xx、xx和xx等省也先后發(fā)生重大事故。據(jù)公安部交管局通報，2月1日9時許，xx一輛運(yùn)輸煙花爆竹的車輛發(fā)生爆炸，致使連霍高速公路xx三門峽市澠池段義昌大橋南半幅橋面垮塌、部分車輛和人員墜落橋下，目前已造成11人死亡，11人受傷。2月1日17時30分許，xx省瀘州市古藺縣境內(nèi)一輛大客車與相向行駛的一輛長安車發(fā)生刮擦，側(cè)翻于150米高的公路坎下，目前事故造成11人死亡，18人受傷

2、。2月2日8時許，xx省一輛中型普通客車，從從江縣谷坪鄉(xiāng)駛向從江縣城途中翻下公路右側(cè)80米深的山谷，目前已造成13人死亡，21人受傷。 春運(yùn)剛進(jìn)入第7天，我省就發(fā)生一次死亡18人、受傷34人的特大道路交通事故，暴露出我們工作中仍有漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，為春運(yùn)安全工作敲響了警鐘，必須引起我們的高度重視。 近期，省總隊(duì)組織了由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的春運(yùn)安全管理明查暗訪活動，暴露出以下突出問題：一是車輛安全隱患多。特別是春運(yùn)群眾集中返鄉(xiāng)，極易發(fā)生客車超員，三輪汽車、低速載貨汽車違法載人，摩托車超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車問題，特別是縣鄉(xiāng)道路客車超員超速問題尤為突出，源頭和路面管理亟待強(qiáng)化。二是道路安全隱患多。我省

3、隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車安全隱患突出。三是安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不夠。道路交通安全監(jiān)管涉及部門、單位安全監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)，既有源頭監(jiān)管，又有路面監(jiān)管，兩者都要發(fā)揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問題。尤其是個別客運(yùn)企業(yè)對衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控形同虛設(shè)，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉(xiāng)道路上見警率低、管事率底，對縣鄉(xiāng)公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。 結(jié)合2月1日發(fā)生的特大事故，為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)交通管理工作，廳交管局于2月2日召開全省公安機(jī)關(guān)春運(yùn)交通管理工作緊急視頻會議，通報了近期全國春運(yùn)安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例，會議開至縣區(qū)交警大隊(duì)，并

4、要求立即傳達(dá)到每個民警和客運(yùn)駕駛員。為此，大隊(duì)安排各中隊(duì)，由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分赴轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)，及時召開公司領(lǐng)導(dǎo)、安技人員以及司乘人員的動員和警示會議，并要求要結(jié)合寧縣事故，舉一反三，認(rèn)真查找本部門春運(yùn)交通安全存在的突出問題，真正把問題找準(zhǔn)、找出來，并有針對性地制定切實(shí)可行的管理措施，加強(qiáng)源頭管理，預(yù)防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里，我就做好春運(yùn)安全管理工作提幾點(diǎn)意見： 一、分析形勢，提高認(rèn)識，增強(qiáng)做好春運(yùn)交通安全工作的責(zé)任感和使命感。春運(yùn)以來，轄區(qū)雖然未發(fā)生惡性道路交通事故，我區(qū)的交通安全形勢總體平穩(wěn)。但道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻，與往年相比,今年的春運(yùn)道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難

5、度：一是客流量有增無減。今年春節(jié)較晚，學(xué)生放假早，學(xué)生流與民工流、探親流將會錯開，但節(jié)后客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運(yùn)交通安全帶來壓力。二是春運(yùn)乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機(jī)動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度。三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國道312線、227線在我市交匯；我區(qū)境內(nèi)的國道、省道車流量較 頁7 共 頁3 第以往大大增多；村村通工程的強(qiáng)力實(shí)施，我區(qū)已建成了較為完善的道路絡(luò)，給機(jī)動車輛，特別是農(nóng)機(jī)車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常

6、，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前重要工作，集中精力，抓緊抓實(shí)抓好。 二、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高預(yù)防預(yù)警能力。這段時間，全黨、全國人民都在認(rèn)真學(xué)習(xí)十八大精神。學(xué)習(xí)貫徹十八大，最重要的是要為廣大人民群眾謀福祉。具體到交通部門，保安全就是最直接的為人民服務(wù)，防事故、壓事故，盡可能減少嚴(yán)重的群死群傷交通事故，是為廣大人民群眾謀最迫切

7、、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故，引起社會的震動，引起輿論的反映，就會影響客運(yùn)企業(yè)長期辛勤工作建立起來的的信任，影響黨和政府的執(zhí)政能力和執(zhí)政聲譽(yù)。因此，公司、車站的領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必高度重視，本著對人民群眾負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要認(rèn)真研究安全管理的重點(diǎn)是什么？特點(diǎn)是什么？切實(shí)找準(zhǔn)工作的薄弱環(huán)節(jié)，明確工作的重點(diǎn)、目標(biāo)、任務(wù)，把握規(guī)律、突出重點(diǎn)，著力增強(qiáng)事故預(yù)防措施的針對性，努力預(yù)防和減少重特大交通事故。嚴(yán)密防范重特大交通事故。 三、加強(qiáng)對客運(yùn)車輛的源頭管理。認(rèn)真落實(shí)“四個一”要求，對客運(yùn)車輛、旅游包車安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查，及時掌握營運(yùn)駕駛?cè)诉`法情況，對車輛GPS安裝使用情況和動態(tài)

8、監(jiān)管情況進(jìn)行適時檢查，對企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴(yán)格把好客運(yùn)車輛出站、出城關(guān)”，落實(shí)好“三防”安全措施，做好消防設(shè)施及危險品檢查，嚴(yán)禁危險品夾帶上車，嚴(yán)防“三品”上車。要會同交通運(yùn)輸、公安交警部門，督促檢查客運(yùn)企業(yè)落實(shí)GPS監(jiān)控平臺動態(tài)監(jiān)管，及時糾正客運(yùn)車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運(yùn)期間交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的計(jì)時人員，要嚴(yán)格處罰并解除聘用，禁止其從事春運(yùn)。 四、立足防范，強(qiáng)化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，要堅(jiān)持，常抓不懈。公司要組織

9、司乘人員深 頁7 共 頁5 第入學(xué)習(xí)貫徹道路交通安全法和甘肅省交通安全條例及新交規(guī)的內(nèi)容，強(qiáng)化對廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)道德教育。春運(yùn)期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運(yùn)安全主題進(jìn)行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規(guī)，自覺抵制違法行為。要始終堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，建立健全安全行車檔案，完善安全防范設(shè)施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)，確保春運(yùn)工作圓滿完成。 五、開展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營造和諧春運(yùn)氛圍。隨著社會的進(jìn)步、文明程度的提高，旅客對運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設(shè)和諧社會的要求。要掌握客源流量、流向，合理