汽機(jī)專(zhuān)業(yè)管理及分包模式探討_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、汽機(jī)專(zhuān)業(yè)施工管理及分包模式探討印度項(xiàng)目與國(guó)內(nèi)項(xiàng)目情況不同決定了專(zhuān)業(yè)的管理及分包模式與 國(guó)內(nèi)也大相徑庭,關(guān)于汽機(jī)專(zhuān)業(yè)的管理及分包管理模式,我專(zhuān)業(yè)根據(jù) 汽機(jī)專(zhuān)業(yè)自身的特點(diǎn)、人力資源狀況,了解到的其它印度項(xiàng)目的現(xiàn)狀 等結(jié)合本項(xiàng)口的情況實(shí)際一直在考慮、探討中。現(xiàn)將我專(zhuān)業(yè)討論的工作思路進(jìn)行整理并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指 正,以便確立汽機(jī)專(zhuān)業(yè)今后工作方向及在專(zhuān)業(yè)招標(biāo)談判中的我方立 場(chǎng):一、關(guān)于汽機(jī)專(zhuān)業(yè)管理模式。本項(xiàng)目擬采用主管工程師負(fù)責(zé)制, 汽機(jī)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員按照汽機(jī)本體發(fā)電機(jī)、輔助機(jī)械設(shè)備、汽水高中低 壓管道、化水及廠區(qū)外圍五大塊進(jìn)行劃片管理,安排5名主管工程師 負(fù)責(zé),每個(gè)大塊配備2-4名技術(shù)員或施工員協(xié)助主

2、管工程師進(jìn)行技 術(shù)管理,并配備23名印度專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員輔助管理現(xiàn)場(chǎng)。專(zhuān)業(yè)上配備 1名綜合管理員,管理工具、勞資、材料、圖紙資料等。班組按照汽 機(jī)本休、輔機(jī)、起重三個(gè)班組編制進(jìn)行職責(zé)劃分,每個(gè)班組配備正副 班長(zhǎng)各一名,班組技術(shù)人員由技術(shù)組統(tǒng)一管理,配合班組技術(shù)工作。二、關(guān)于汽機(jī)專(zhuān)業(yè)分包模式。k汽機(jī)bop項(xiàng)目現(xiàn)劃分為六個(gè)標(biāo)段,即三、四期廠區(qū)循環(huán)水管安裝分別劃分為a、b兩個(gè)標(biāo)段;三、四期以化水為主的bop項(xiàng) 目劃為一個(gè)標(biāo)段;三、四期以循環(huán)水泵房及原水來(lái)水為主的bop項(xiàng) 目劃為一個(gè)標(biāo)段。汽機(jī)bop項(xiàng)目采取分標(biāo)段分包給46家印度外協(xié) 隊(duì)伍的方式,現(xiàn)三、四期循環(huán)水a(chǎn)標(biāo)段已分包給jsec ;三期循環(huán)b標(biāo)段已分

3、包給rukmani ,四期循環(huán)b標(biāo)段視情況也將分包給rukmani ;三、四期bop化水標(biāo)段及原水標(biāo)段擬分別分包給一家中型隊(duì)伍。分包方式為:主材由我方提供,施工機(jī)械、裝備、中小型 工具、運(yùn)輸設(shè)備、輔助材料等全部由承包商承擔(dān),我方人員負(fù)責(zé)進(jìn)行 質(zhì)量、進(jìn)度、安全管理及技術(shù)服務(wù)。從廠區(qū)循環(huán)水管施工的進(jìn)展情況來(lái)看,上述分包方式還是基本可行的,bop項(xiàng)目施工難度相對(duì)來(lái)說(shuō)較低,只要加強(qiáng)管理、督促及服 務(wù),印度承包商完成施工任務(wù)的可行性還是較大的。2、關(guān)于主廠房?jī)?nèi)設(shè)備管道的施工的管理模式。我們?cè)谶M(jìn)行主廠房施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范書(shū)的編制過(guò)程中結(jié)合印度其它項(xiàng)目的現(xiàn)狀及了 解到的印度投標(biāo)商的情況進(jìn)行了反復(fù)的討論,并提出

4、了以下幾種可選擇的分包模式:(1) 我們國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)施工人員承擔(dān)所有5臺(tái)機(jī)組的汽輪發(fā)電機(jī)本體設(shè) 備、輔助機(jī)械和輔助設(shè)備就位安裝。廠房?jī)?nèi)汽水高中低壓管道和凝汽 器組合安裝都考慮由國(guó)內(nèi)來(lái)專(zhuān)業(yè)分包隊(duì)伍和印度分包隊(duì)伍來(lái)劃片分 別施工,國(guó)內(nèi)分包隊(duì)伍人員承擔(dān)#5、#7、#9號(hào)機(jī)組的施工;印度分 包隊(duì)伍完成#6、#8機(jī)組的汽水高中低壓管道和凝汽器的施工。該方案顯然是很難實(shí)現(xiàn)和風(fēng)險(xiǎn)較大的。在國(guó)內(nèi),我們占有可調(diào)動(dòng) 公司大部分施工力量的便利條件下尚難以在單個(gè)工地完成間隔3-4 個(gè)月投產(chǎn)一臺(tái)660mw超臨界機(jī)組的施工任務(wù)(與之類(lèi)似的濰坊項(xiàng)目 經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部上下不懈的努力也僅能做到兩臺(tái)機(jī)組間隔約半年的時(shí) 間),而在印度可調(diào)動(dòng)

5、的國(guó)內(nèi)施工力量有限的情況下更是不可能做到 這一點(diǎn);另一方面,該方案需要的國(guó)內(nèi)人員是相當(dāng)大的,在明后年國(guó) 內(nèi)外項(xiàng)目開(kāi)工較多的情況下,恐難以保證足夠的人力;再者,該在簽 證方面且有極大風(fēng)險(xiǎn),若簽證遇到困難,因沒(méi)有事先對(duì)印度承包商進(jìn) 行招標(biāo),需從頭進(jìn)行招標(biāo)、合同談判肯定是來(lái)不及的,所以現(xiàn)階段已 基本上不考慮該方案;(2) #5、#7、#9機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)木體、所有廠房?jī)?nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備由汽 機(jī)班組施工,所有管道施工有國(guó)內(nèi)來(lái)分包商隊(duì)伍承擔(dān)。#6、#8機(jī)組 引進(jìn)兩支印度本體施工的中型隊(duì)伍來(lái)承擔(dān)施工,采用總承包的方式進(jìn) 行整臺(tái)機(jī)組的本體設(shè)備、輔助設(shè)備和輔助機(jī)械、汽水高中低壓管道的 施工,對(duì)于汽機(jī)本休、所有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備施

6、工我們從專(zhuān)業(yè)加強(qiáng)監(jiān)督管理, 重要的工序由我們自己的專(zhuān)業(yè)人員來(lái)完成。該方案也是我們?cè)纫恢敝乜紤]的方案,優(yōu)點(diǎn)是降低了對(duì)國(guó)內(nèi) 施工力量的要求,機(jī)組之間的投產(chǎn)間隔變?yōu)?7個(gè)月,機(jī)組間的施工 高峰基本上不會(huì)重疊,完成起來(lái)較有把握,且國(guó)內(nèi)人員施工的三臺(tái)機(jī) 組在質(zhì)量方面也會(huì)有較人把握。至于印度隊(duì)伍施工的機(jī)組,因國(guó)內(nèi)到 場(chǎng)人員相對(duì)充裕,可以較好地對(duì)其進(jìn)行指導(dǎo)及監(jiān)督。缺點(diǎn)是國(guó)內(nèi)人員 雖然相對(duì)第一種方案稍小,但在數(shù)量上仍較大,存在較大的簽證風(fēng)險(xiǎn), 在明后年國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目開(kāi)工較多的情況下,恐難以保證人力;另一方面 在管理起來(lái)比較復(fù)雜,相當(dāng)于同時(shí)管理國(guó)內(nèi)一個(gè)大項(xiàng)目(三臺(tái)660mw 機(jī)組主廠房施工)及一個(gè)國(guó)外大項(xiàng)目(兩

7、臺(tái)660mw機(jī)組主廠房施工及 兩個(gè)完整的660mw機(jī)組bop施工),管理難度相當(dāng)大。(3) 五臺(tái)機(jī)組劃分為兩個(gè)標(biāo)段,即#5、#7、#9機(jī)組一個(gè),#6、#8 機(jī)組一個(gè)。引進(jìn)兩支印度大、屮型隊(duì)伍來(lái)承擔(dān)施工,采用總承包的方 式進(jìn)行整臺(tái)機(jī)組的本體設(shè)備、輔助設(shè)備和輔助機(jī)械、汽水高中低壓管 道的施工,對(duì)于汽機(jī)本體、所有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備施工我們從專(zhuān)業(yè)加強(qiáng)監(jiān)督管 理,重要的工序由我們自己的專(zhuān)業(yè)人員來(lái)完成。該方案的優(yōu)點(diǎn)是國(guó)內(nèi)來(lái)人較少,簽證的風(fēng)險(xiǎn)較小。缺點(diǎn)是印度隊(duì) 伍的施t能力相對(duì)較差,對(duì)于進(jìn)度、質(zhì)量能否滿足我們的要求把握相 對(duì)較小。(4)五臺(tái)機(jī)組劃分為兩個(gè)標(biāo)段,即#5、#7、#9機(jī)組一個(gè),#6、#8 機(jī)組一個(gè)。引進(jìn)兩支

8、印度大、屮型隊(duì)伍來(lái)承擔(dān)施工,采用總承包的方 式進(jìn)行整臺(tái)機(jī)組的本體設(shè)備、輔助設(shè)備和輔助機(jī)械、汽水高中低壓管 道的施工。對(duì)于汽機(jī)本體、所有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備施工我們從專(zhuān)業(yè)加強(qiáng)監(jiān)督管 理,重要的工序由我們自己的專(zhuān)業(yè)人員來(lái)完成。針對(duì)印度隊(duì)伍在本體、 高壓管道等方面存在施工能力不足的考慮,我們國(guó)內(nèi)班組人員承擔(dān)每 個(gè)標(biāo)段首臺(tái)機(jī)(即#5、#6機(jī)組)的本體及發(fā)電機(jī)的施工,引進(jìn)國(guó)內(nèi)施工 隊(duì)伍25人左右,承擔(dān)5臺(tái)機(jī)組高壓管道的配管、下料、坡口及預(yù)組 合工作(高壓管道工廠化組合),組合期間的焊接由國(guó)內(nèi)焊工承擔(dān);管 道的噴砂、現(xiàn)場(chǎng)安裝及安裝期間的焊接則由印度隊(duì)伍來(lái)承擔(dān)。國(guó)內(nèi)施 工隊(duì)伍在承擔(dān)高壓管道工廠化組合的同時(shí)還可以承擔(dān)部分

9、較為急迫 的施工。該方案的優(yōu)點(diǎn)是國(guó)內(nèi)來(lái)人相對(duì)第一、三種方案來(lái)說(shuō)較少,執(zhí)行起 來(lái)也比較靈活,簽證的風(fēng)險(xiǎn)較小。而且該方案采取措施來(lái)彌補(bǔ)了卬度 隊(duì)伍的本體設(shè)備施工能力相對(duì)較差、ibr焊工較少的缺點(diǎn),同時(shí)因國(guó) 內(nèi)班組人員本體施工力量較強(qiáng),可部分緩解因5.12地震造成主機(jī)設(shè) 備拖期給#5、#6機(jī)組帶來(lái)的工期壓力。但該方案需要在合同談判階 段跟卬度隊(duì)伍談明情況,界定責(zé)任范圍,估計(jì)談判的阻力會(huì)較大。我 們現(xiàn)階段著重考慮該方案。(5) 五臺(tái)機(jī)組采用總承包的方式全部分包給一家大型隊(duì)伍進(jìn)行 整臺(tái)機(jī)組的本體設(shè)備、輔助設(shè)備和輔助機(jī)械、汽水高中低壓管道的施 工。對(duì)丁汽機(jī)本體、所有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備施工我們從專(zhuān)業(yè)加強(qiáng)監(jiān)督管理,重

10、要的工序由我們自己的專(zhuān)業(yè)人員來(lái)完成。該方案僅是從鍋爐專(zhuān)業(yè)最終招標(biāo)結(jié)果來(lái)看是個(gè)有可能存在的備 選方案。從第一種方案分析,國(guó)內(nèi)尚不能完成在單個(gè)工地間隔3-4個(gè) 月投產(chǎn)一臺(tái)660mw機(jī)組,印度隊(duì)伍完成的可能性更是微乎其微,現(xiàn) 階段基本上不考慮該方案。3、對(duì)于主廠房?jī)?nèi)設(shè)備管道的施工管理,在以上幾種方案的基礎(chǔ)上,還擬采取以下幾點(diǎn)措施:(1) 關(guān)于施工方案,我們已在招標(biāo)書(shū)中明確要求,一般單項(xiàng)工程施工方需在開(kāi)工前兩周呈報(bào)施工措施給我們審批;重大的施工方案 (即總部要求的汽機(jī)專(zhuān)業(yè)11項(xiàng)重大、關(guān)鍵施工方案)必須執(zhí)行我方編 寫(xiě)的施工措施?,F(xiàn)已將汽機(jī)專(zhuān)業(yè)施工工序卡內(nèi)容全部翻譯完畢,我專(zhuān) 業(yè)將在招標(biāo)及合同談判階段就此

11、問(wèn)題與投標(biāo)商進(jìn)行重點(diǎn)談判。(2) 考慮到印度隊(duì)伍施工力量較差,可能難以按期完成我們計(jì)劃的施工任務(wù),需根據(jù)施工的具體實(shí)施情況,無(wú)論哪種方案我們都需要 國(guó)內(nèi)來(lái)部分人員進(jìn)行施工補(bǔ)充及調(diào)試配合(經(jīng)了解,一部汽機(jī)專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)來(lái)施工補(bǔ)充及調(diào)試配合人員現(xiàn)已達(dá)到90人左右,故暫定為80-100人。),為此我們擬提出至少一臺(tái)機(jī)組施工所需的工器具、量具,以 備國(guó)內(nèi)來(lái)人施工所需。!a!(3) 關(guān)于凝汽器的施工,我專(zhuān)業(yè)考慮每臺(tái)凝汽器配備3-4名國(guó)內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)的施工人員對(duì)印度施工隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),以保證凝汽器的施工質(zhì)量及進(jìn)度。對(duì)于凝汽器鈦管的焊接,初步考慮采用專(zhuān)用焊機(jī)進(jìn)行焊接(需68臺(tái)專(zhuān)用焊機(jī)),手工焊做補(bǔ)充,具體操作是由國(guó)內(nèi)

12、人員還 是印度人員進(jìn)行需與焊接專(zhuān)業(yè)商討后確定。(4) 循環(huán)水泵房的施工雖然安排在bop標(biāo)段中,但其施工管理由 輔機(jī)班進(jìn)行負(fù)責(zé),以確保施工質(zhì)量及進(jìn)度。(5) 針對(duì)印度隊(duì)伍因經(jīng)濟(jì)利益原因不太樂(lè)意施工小管道的情況, 我們?cè)谡袠?biāo)書(shū)中專(zhuān)門(mén)把(p76及以下的小管道單列一項(xiàng),要求投標(biāo)商單 獨(dú)進(jìn)行報(bào)價(jià)。(6) 機(jī)組設(shè)備分部試轉(zhuǎn)及系統(tǒng)分部試運(yùn)將以國(guó)內(nèi)人員為主,印度隊(duì)伍僅負(fù)責(zé)調(diào)試中的消缺工作。附:各種方案的人員需求計(jì)劃:名稱序號(hào)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員bop外圍分包方案主廠房分包方案主廠房分包方案主廠房分包方案(3)主廠房分包方案主廠房分包方案(5)1專(zhuān)業(yè)經(jīng)理、主責(zé)2人4-6家印度施 工隊(duì)伍,人員 在 800-1000

13、人本體班:50人本體班:40人本體班:20人本體班:45(#5、#6 機(jī)組)人/ 20 人(#7、#8、#9機(jī)組)人本體班:20人2主管工程師5人輔機(jī)班:30人輔機(jī)班:24人輔機(jī)班:12人輔機(jī)班:12人輔機(jī)班:12人3技術(shù)員:本體3人、輔機(jī)3人、化水2人、管起重班:30人起重班:24人起重班:10人起重班:22(#5、#6 機(jī)組)人 /10 人(#7、起重班:10人道4人、廠區(qū)外圍4人,計(jì)16 a#8、#9機(jī)組)人4綜合管理員1印籍輔助人印籍輔助人印籍輔助人印籍輔助人印籍輔助人人員:150人員:100人員:40人員:60人員:40人5印度技術(shù)人國(guó)內(nèi)分包商國(guó)內(nèi)分包商國(guó)內(nèi)分包商國(guó)內(nèi)分包商國(guó)內(nèi)分包商

14、人員:化水2人,人員:人員:人員:施工人員:?jiǎn)T:施工補(bǔ)充外圍3人、管220-240 人(其220-240 人補(bǔ)充人員及105-125 人人員及調(diào)試配道3人,本體中施工補(bǔ)充(其中施工補(bǔ)調(diào)試配合(其中施工補(bǔ)合80-100人輔機(jī)各2人,及調(diào)試配合充及調(diào)試配80-100 人充及調(diào)試配計(jì)12 a人員80-100合人員合人員人)80-100 人)80-100 人)6卬度分包商卬度分包商印度分包商印度分包商印度分包商人人員:600-800 人人 w :800-900 人人 w :1600-1800人人 w :1400-1600 人員:1600-1800人7合計(jì):34人合計(jì):印度分合計(jì):職工合計(jì):職工:合計(jì):職工:合計(jì):職工:合計(jì):職工:包:800-1000110人;國(guó)內(nèi)88人;國(guó)內(nèi)42人;國(guó)

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