最新無極繩絞車司機(jī)復(fù)習(xí)題

1、精品文檔無極繩絞車司機(jī)復(fù)習(xí)題一、填空題。1、按照傳動(dòng)方式的不同，絞車可分為齒輪_傳動(dòng)絞車和液壓傳動(dòng)絞車。2、按照綱絲繩纏繞方式的不同，絞車可分為纏繞式絞車和摩擦式絞 車。3、煤礦井下常用的絞車主要有提升運(yùn)搬絞車、調(diào)度絞車、無極繩絞 車、回柱絞車等。4、齒輪絞車又稱調(diào)度絞車。5、D -11.4型調(diào)度絞車型號(hào)中的“JD”代表絞車、調(diào)度“1.4 ”代表電動(dòng) 機(jī)功率11、4KW。6回柱絞車的主要特點(diǎn)是牽引力大和牽引速度慢。7、柱絞車的傳動(dòng)系統(tǒng)具有蝸輪蝸桿傳動(dòng)，并具有自鎖功能。 &計(jì)算鋼絲繩最大靜拉力包括拉斷力的總和和最大靜拉力。9、在用鋼絲繩經(jīng)檢驗(yàn)，以不合格鋼絲的斷面與鋼絲的總斷面積之比 達(dá)到

2、10 %時(shí)，該鋼絲繩必須更換。10、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降 人員。11、對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少每月涂油 一次。12、傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接，必須使用不能自行脫落的連 接裝置。13、主要提升裝置必須能有正、付司機(jī)，在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)， 必須由司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。14、傾斜井巷串車提升時(shí)必須加裝保險(xiǎn)繩， 保險(xiǎn)繩分為單繩式和環(huán)繩 式兩種。15、絞車制動(dòng)閘形式分為帶式、塊式和盤式三種。16、盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于 2mm。17、提升裝置必須設(shè)置的保險(xiǎn)裝置包括防過卷裝置，防止過速裝置， 過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置

3、，限速裝置，深度指示器失效保護(hù)裝置，閘_ 間隙保護(hù)裝置，松繩保護(hù)裝置，滿倉(cāng)保護(hù)裝置，減速功能保護(hù)裝置18、規(guī)程必須懸掛在絞車房?jī)?nèi)的主要提升裝置資料是制動(dòng)系統(tǒng)圖， 電氣系統(tǒng)圖，提升裝置的技術(shù)特征，崗位責(zé)任制19、 鋼絲繩按絲在股中和股在絲中捻向分為同向捻鋼絲繩、交互捻鋼 絲繩。20、新鋼絲繩懸掛前，必須做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)三種試驗(yàn)。21、 SQ型無極繩連續(xù)牽引絞車適用于井下巷道最大坡度25 ° 。21、 提升鋼絲繩的捻法有交互捻和同向捻 兩種。22、 西回風(fēng)大巷與三采回風(fēng)大巷拐彎處安裝有彎道 護(hù)軌裝置。23、 防爆電氣外殼上Exdi符號(hào)中，Ex表示 防爆電氣設(shè)備，d 表示 隔爆型 ，I表

4、示 I類 。24、 隔爆面連接螺栓不齊全或松動(dòng)即屬失爆 。25、絞車制動(dòng)閘形式分為 帶式_、塊式和盤式_三種。26、鋼絲繩按斷面排列方式分為_圓型股一型、三角股_型和一橢圓股型三種。27、我礦井下常用的絞車主要有提升絞車_、回柱絞車_、一調(diào)度 絞車_、無極繩絞車等。28、 SQ型無極繩連續(xù)牽引絞車適用于長(zhǎng)距離、大傾角 、 多坡度 工況條件下的井下巷道內(nèi)。二、選擇題。（將正確答案代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)）1、在提升速度大于（A ）的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝置。A、3m / s B、4m / s C、5m / s2、立井提升裝置的提升速度為 4m/s時(shí)，其過卷高度為（B ）。A、4m B、4.75m

5、 C、6.5m3、升降人員和物料用的鋼絲繩，應(yīng)每隔（A ）檢驗(yàn)一次。A、 6個(gè)月 B、8個(gè)月 C、12個(gè)月4、升降人員和物料的單繩纏繞式提升裝置，在升降物料時(shí)的最小安 全系數(shù)應(yīng)為（C ）。A、6 B、6.5 C、7.55、JD型絞車中J代表卷揚(yáng)機(jī)類，D代表（C ）絞車。A、內(nèi)齒輪 B、小 C、調(diào)度 D、回柱6、小絞車指的是滾筒直徑在（B ） m以下的絞車。A、1.0 B、1.2 C、1.3 D、1.67、滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（A ）圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。A、2 B、3C、4 D、5&絞車運(yùn)行時(shí)，減速器溫度不得超過（C ）COA、50 B、60C、70D、809、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：

6、盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙用 不大于（A ） mm。A、 2 B、2.5 C、3 D、3.510、液壓絞車使用的是（ C ）傳動(dòng)。A、能量 B、液力 C、液壓 D、電力11、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：保險(xiǎn)閘采用儲(chǔ)能液壓驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)閘 的空動(dòng)時(shí)間不得超過（ D ）。A、 1.0s B、 1.5s C、 2.0s D、 0.612、井下絞車房配備的消防滅火器材主要是：砂箱、砂袋、干粉滅火 器、（ A ）滅火器等。A、1211 B、四氯化碳C、二氧化碳 D、干粉1 3 、按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件設(shè)計(jì)制造而不會(huì)引以周圍爆炸性混合物爆炸 的電氣設(shè)備稱（ C ）電氣設(shè)備。A、安全火花B、隔爆 C、防爆 D、失

7、爆14、 電流通過電器在某段時(shí)間內(nèi)所做的功叫（B ）。A、電功率 B、電功 C、電能 D、電壓15、（ B ）本身不燃燒，當(dāng)它與空氣混合到一定濃度后遇火就能燃 燒或爆炸。A、二氧化碳B、瓦斯C、煤塵 D、氧氣16 、利用封閉系統(tǒng)中的壓力液體實(shí)現(xiàn)能量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)叫（ B ）。A、液力傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng) C、能力傳動(dòng) D、水力傳動(dòng) 17、常用閘聯(lián)軸器安裝時(shí)要求電動(dòng)機(jī)軸和減速器高速軸同心， 徑向偏 差不大于（ B ） mm 。A、 0.1B、 0.2C、 0.25D、 0.318 、塞尺的用途是用以測(cè)量配合表面的（A ）。A、間隙B、距離C、大小D、高低19 、鉚固絞車閘帶，必須使用銅質(zhì)鉚釘，不得

8、使用（A ）質(zhì)鉚釘m。A、鋼 B、塑料 C、鐵D、鋅三、判斷題。（你認(rèn)為對(duì)的在括號(hào)中打"，錯(cuò)的打X）1、 左捻鋼絲繩是指鋼絲繩中各股按左方向捻制成繩。（V ）2、使用 JD 一 11、 4 型調(diào)度絞車時(shí)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)開動(dòng)后，倒替松開或閘住工作閘或制動(dòng)閘， 即可實(shí)現(xiàn)調(diào)度絞車在不停電動(dòng)機(jī)的情況下實(shí) 現(xiàn)提升、放車和停車。（ X ）3、有接頭的鋼絲繩只可用在 45°以下傾斜井中專為提升物料的絞車。 (X )4、在傾斜井中使用的鋼絲繩， 其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000 倍。 (V)5、使用絞車提升的傾斜井巷上端必須有足夠的過卷距離。 過巷距離應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，并有雙倍的備用系數(shù)。(

9、X )6、 斜井提升時(shí)，嚴(yán)禁蹬鉤、行人。( V)7、提升絞車的各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過 卷、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù) 和閉鎖裝置等，每天必須由絞車司機(jī)檢查一次。 ( X )8、井口信號(hào)裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖， 只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車才能啟動(dòng)。( V)9、 提升鋼絲繩必須每天檢查一次。( V)10 、對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少每周 涂一次油。( X )1 1 、在用雙層罐籠提升時(shí)，可以一層乘人，一層裝物料。 ( V)12 、新鋼絲繩懸掛前經(jīng)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總 斷面積之比達(dá)到 5時(shí)，不得用

10、作升降人員；達(dá)到 1 0 不得用作升 降物料。 ( X )13 、在用鋼絲繩經(jīng)定期檢驗(yàn)，不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積 之比達(dá)到 25時(shí)，該鋼絲繩必須更換。( V)14、絞車司機(jī)在執(zhí)行停送電時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行誰停電，誰送電，中 間不得換人。嚴(yán)禁約時(shí)停送電。 ( V)15、絞車司機(jī)在送電時(shí)，應(yīng)先合操作開關(guān)及信號(hào)開關(guān)等，后合操作盤上電源。( X )16 、做好安全用電，不準(zhǔn)甩掉無壓釋放裝置和過流保護(hù)裝置。( V)17 、鋼絲繩的公稱直徑是指鋼絲繩斷面上的最大外形尺寸。( V)18、30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車可使用有接頭的鋼 絲繩，但直插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑 500 倍。 (

11、X )19 、專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的連接裝置的安 全系數(shù)，不得小于 10。( X )20、傾斜井巷中升降物料的絞車滾筒上的鋼絲繩不得超過3層。 ( V )21、絞車滾筒上應(yīng)經(jīng)常留 3 圈繩，并留有作定期檢查用的補(bǔ)繩。（v ）22、斜井用礦車升降物料時(shí)，絞車的最大速度不得超過 6m s。（X）23、絞車運(yùn)行時(shí)中，司機(jī)不得與他人交談。 （ v ）24、無極繩絞車是利用無極鋼絲繩與絞車滾筒的牽引力來施動(dòng)礦 車的。（ X ）25 、嚴(yán)禁用無極繩絞車牽引掉道礦車進(jìn)行復(fù)軌。 （v ）26、使用常用閘與工作閘控制的絞車， 必要時(shí)可同時(shí)閘緊兩個(gè)閘。 （X）27、特殊情況使用保險(xiǎn)閘后， 必須對(duì)

12、鋼絲繩、 絞車進(jìn)行認(rèn)真檢查。 （v）28、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：每一職工都有權(quán)制止任何人違章作 業(yè)，拒絕任何人違章指揮。 （ v ）29、無極繩絞車運(yùn)輸線路，要求托繩輪每隔 3050m安裝一組。（ v）30、絞車放重物時(shí)允許電動(dòng)機(jī)不給電。 （ X ）31 、液壓絞車液壓系統(tǒng)的主回路由輔助液壓泵和馬達(dá)組成。（X）32、運(yùn)輸管理規(guī)定要求無極繩運(yùn)輸材料時(shí)，一次掛車數(shù)為 6 個(gè)， 大型車（綜采支架）四、問答題：1、絞車使用前的準(zhǔn)備和檢查的內(nèi)容是什么？ 答：1、檢查啟動(dòng)器導(dǎo)電控設(shè)備是否正常 2、通訊錄信號(hào)的發(fā)射接 收是否正常。 3、軌道中有影響車輛運(yùn)行的雜物。 4、各車輛間的連接 是否可靠。 5、載重車是否

13、過載和偏載2 、絞車啟動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中的操作程序及注意事項(xiàng)是什么？答：跟車司機(jī)確定具備開車條件后，再發(fā)送開車信號(hào)，發(fā)送信號(hào) 不得少于 2 次，絞車司機(jī)接到第二次信號(hào)后再啟動(dòng)開車， 跟車司機(jī)和 絞車司機(jī)一定要熟知信號(hào)的使用規(guī)定， 運(yùn)行過程中跟車司機(jī)要注意車 輛運(yùn)行是否正常，絞車司機(jī)要注意無極繩絞車漲緊裝置工作是否正 常。3、絞車停車的操作程序、方法及注意事項(xiàng)是什么？答：一般跟車司機(jī)待車輛即將運(yùn)行到位時(shí)，發(fā)送停車信號(hào)絞車司 機(jī)接到停車信號(hào)后，馬上操縱停車按鈕停車。另外，跟車司機(jī)也可以 利用發(fā)射機(jī)的緊急停車按鈕或遙控停車。4、無極繩絞車壓、托繩輪安裝位置如何要求？ 答：數(shù)量齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，鋼絲繩不磨軌枕和扣件。壓繩輪組的 安裝：（ 1）巷道的下凹變坡點(diǎn)（ 2）水平彎道的前后（ 3）道岔前后 （4）尾輪前端（ 5）當(dāng)鋼絲繩偏離軌道中心較少時(shí)。托繩輪組的安裝 每隔3050m安裝一組。5、無極繩絞車運(yùn)輸線路中， 什么地點(diǎn)需要安裝壓繩輪組？ （10 分）答：（ 1）巷道的下凹變坡點(diǎn)（ 2）水平彎道的前