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文檔簡介
1、綠色能源電動汽車廣告策劃(doc 7 頁)綠色能源電動汽車廣告策劃工管0906班 劉勇學(xué)號09020537前言一、綠色能源汽車發(fā)展規(guī)劃(一)北京地區(qū)規(guī)劃(二)天津地區(qū)規(guī)劃(三)上海地區(qū)規(guī)劃二、綠色能源汽車特點(一)綠色可再生(二)節(jié)約燃料(三)續(xù)航能力強(四)蓄電池強勁(五)具有廣泛性和競爭力綠色能源電動汽車策劃書前言眾所周知,機動車在行駛的過程中,輪體的轉(zhuǎn)動會產(chǎn)生大量的動能,而這 種動能至今為止還在白白地被浪費著。目前機動車的動力95%以上還是需要靠 油和氣來完成的。油和氣都是不可再生的能源,隨著使用和依賴的加劇,枯萎 現(xiàn)象日趨嚴重,而且會造成嚴重的環(huán)境污染。目前的綠色能源汽車使用又非常 有
2、限,主要原因是充電時間長、續(xù)航能力差、價格昂貴等原因所致?,F(xiàn)有的電 動汽車一次充電完成后,不再燒油和另外充電,續(xù)航能力增加100%300%,節(jié) 省成本50%-85%o使用本專利可以使電動汽車變成續(xù)航里程最遠、使用成本最 低的純電動汽車。關(guān)鍵詞:綠色能源汽車節(jié)省成本 續(xù)航 成本純電動汽車一新能源汽車發(fā)展規(guī)劃自2009年1月我國開始啟動新能源汽車“十城千輛”的推廣 工程,計劃主要通過提供財政補貼形式,用3年左右的時間,每年發(fā) 展10個城市,每個城市推出1000輛新能源汽車開展示范運行,力爭 使全國新能源汽車的運營規(guī)模到2012年占到汽車市場份額的10% o 截至日前,覆蓋城市已經(jīng)由北京、上海、重慶
3、等13個城市擴大到25 個。截至目前,25個試點城市節(jié)能與新能源汽車總保有量超過1萬輛,其中私人購買新能源汽車超過1000輛,建成充/換電站近100 座,充電樁4500多個,示范運行總里程超過33億公里,對促進節(jié) 能與新能源汽車技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的作用明顯。時值“十二五” 規(guī)劃開局之年,25個試點城市新能源汽車發(fā)展規(guī)劃以各種形式、從 不同渠道陸續(xù)出爐。為此,第一電動網(wǎng)搜集大量資料做了一次大盤點 以饗讀者。(一)北京地區(qū)規(guī)劃根據(jù)北京汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃,2015年,北京的純電動 汽車在用車將達到10萬輛的規(guī)模,并將以乘用車為主。北京主要依 托北汽和長安的新能源汽車生產(chǎn)基地,其中長安新能源
4、汽車基地30 萬輛;北汽15萬輛,車型包括迷迪電動車,C70、C30等北京牌純電 動轎車。中大燕京新建1萬輛新能源客車基地。另外,規(guī)劃中有一系 列電動汽車優(yōu)惠政策,據(jù)了解,消費者在購買純電動車時,除將享受 與深圳相同水平的優(yōu)惠補貼外,還將享受”不搖號、不限行、不納稅 (國家代付尸的特殊優(yōu)惠。按照國家電網(wǎng)北京公司的規(guī)劃,5年內(nèi)將建 成以256座充換電站為骨架,210座配送站為網(wǎng)點的分區(qū)分級智能充 換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),滿足各類電動汽車的充換電需求。(二)天津地區(qū)規(guī)劃根據(jù)天津市濱海新區(qū)的規(guī)劃,“十二五”時期,將加快發(fā)展商用 車、專用車、特種車和中高檔大客車;以純電動汽車為主攻方向,提 高新能源汽車整車集成
5、開發(fā)水平,重點支持關(guān)鍵零部件核心技術(shù)的研 發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。2015年新能源汽車規(guī)劃產(chǎn)能未知。一汽夏利至少投資 3.5億元推進電動乘用車量產(chǎn),車型以自主研發(fā)2011款威姿VI平臺 為基礎(chǔ),并衍生出三廂車型。背靠仰融的天津正道與江淮汽車簽署了關(guān)于節(jié)能環(huán)保新能源汽車項目合資合作意向書,項目總投資約 300億元,依然懸念重重。(三)上海地區(qū)規(guī)劃2015年新能源汽車規(guī)劃產(chǎn)能30萬輛,2012年先達到10萬輛。著力突破電池、電機、電控等關(guān)鍵核心技術(shù),繼續(xù)開展燃料電池汽車 技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定,致力于成為我國技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)集聚、應(yīng)用初 具規(guī)模的新能源汽車基地。主要車型將在推出榮威750中混混合動力 轎車后,在20
6、12年投產(chǎn)能節(jié)油50%的榮威550強混混合動力轎車及 純電動車。二、綠色能源汽車特點綠色能源汽車具備以下特點(一)綠色可再生使用該項專利技術(shù)和裝置,完全達到零排放、零污染,純綠 色的可再生的電力能源。(二)節(jié)約燃料使用該項專利技術(shù)和裝置,除了裝置本身的成本外,回收動 能轉(zhuǎn)換為電能的費用是零成本。電動汽車充電所耗成本為燒油汽 車的1/3-1/2,使用該項專利技術(shù)和裝置后,在上述1 /3-1/2成 本外,又可節(jié)省50%-85%,也即是傳統(tǒng)燒油車的1/6-1/4(三)續(xù)航能力強解決了目前電動汽車續(xù)航能力差、充電時間長的技術(shù)瓶頸。 目前國內(nèi)電動汽車充一次電的理論續(xù)航里程是300公里,日本最 新純電動汽車續(xù)航里程為160公里,英國最新純電動汽車續(xù)航里 程為400公里(使用了柴油發(fā)電機補充電力),使用該項專利技 術(shù)和裝置后,續(xù)航里程可增加原續(xù)航里程100%-300%o(四)蓄電池強勁解決了蓄電池體積過大、容量有限的技術(shù)瓶頸。國際公認的 電動汽車最大的技術(shù)難點是蓄電池的儲量問題。美國權(quán)威部門發(fā) 布:電動汽車達到續(xù)航400公里后,每增加100公里就會增加4 萬美元的成本。而使用該項專利技術(shù)和裝置后,由于采用了轉(zhuǎn)動 時時時發(fā)電時時充電的方式,較好地解決了蓄電池體積、容量和 成本問題。(五)具有廣泛性和競爭力使用該項專利技術(shù)和裝置的產(chǎn)品,具有廣泛的應(yīng)用性和極強 的國內(nèi)國際的競爭力。試
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