淺談高速公路施工技術(shù)

1、    淺談高速公路施工技術(shù)    金義摘要：高速公路施工技能管理工作的科學(xué)展開對公司的開展有著重要的意義，對公路工程施工質(zhì)量有著重要的影響。施工公司有必要認(rèn)識到公路施工技能管理的重要性，運用現(xiàn)代技能管理理念進(jìn)步公路施工技能管理水平，推進(jìn)公司歸納管理水平的進(jìn)步，為公司的開展奠定堅實的基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：高速公路；施工技術(shù)；質(zhì)量；管理中圖分類號： u412 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： a一、高速公路施工技術(shù)管理的內(nèi)涵高速公路施工技能辦理的內(nèi)涵是指以合同條款和技能規(guī)范為依據(jù)，通過一定的安排體系，依照規(guī)則程序，運用各種有效和必要的辦法，使工程的終究質(zhì)量達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，滿足設(shè)計需求

2、、完成規(guī)劃意圖的一系列辦理活動。一般指與技能保證、技能數(shù)據(jù)以及技能文件有關(guān)的辦理活動，一般包含技能計劃的編制、施工過程中日常技能辦理、工程實驗辦理、工程丈量辦理、工程改變辦理、工程技能檔案的辦理等作業(yè)。施工技能辦理，很大程度上決議了公司的經(jīng)濟(jì)效益和公司諾言，乃至公司存亡。因此，有必要注重技能辦理作業(yè)，將技能辦理作業(yè)與經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合，并依照科學(xué)的需求安排施工。二、高速公路施工技術(shù)管理的實施原則施工技術(shù)管理工作要立足于確保施工進(jìn)程的技能秩序，并為當(dāng)前出產(chǎn)服務(wù)。同時要為施工企業(yè)的技能儲備和以后項目的施工打下根底，這其間包含技能管理制度、檔案管理、技能培訓(xùn)、圖紙會審、編制施組、技能交底、安全技能、“四

3、新”技能開發(fā)使用等。咱們通?？蓮膬?nèi)業(yè)和外業(yè)兩個方面進(jìn)行分類。內(nèi)業(yè)包含擬定技能管理制度，完善技能標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程、崗位技能培訓(xùn)以及技能檔案管理。外業(yè)包含施工前技能預(yù)備、施工進(jìn)程中技能施行以及施工技能的更新。施工技能管理施行原則要講究從公司實際情況和需要動身，正確遵循國家和當(dāng)?shù)匾?guī)則的技能方針、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程：要實施按科學(xué)規(guī)則和腳踏實地就事。對“四新”技能的使用推行要堅持通過試驗判定的原則：所有施工技能工作都要全部思考其經(jīng)濟(jì)效益情況，合理擇優(yōu)選擇；日常技能管理工作和出產(chǎn)實踐進(jìn)程緊密結(jié)合。認(rèn)真落實技術(shù)交底和技術(shù)檔案管理制度。圖紙會審要求要有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有步驟地進(jìn)行。未經(jīng)會審的施工圖紙不得用于施工。技術(shù)交底工

4、作可分級進(jìn)行，分級管理，目的是使全體參與職工施工進(jìn)度；提高工程施工質(zhì)量，保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。三、 目前我國公路施工技術(shù)管理存在的問題1、國家對公路施工監(jiān)管不力我國在對道路施工技術(shù)管理方面的管理方式一直處于聽任、粗線條的管理狀況。所以，致使一些不正當(dāng)?shù)氖┕な侄卧诠肥┕さ墓ぷ髦谐锰摱?。管理監(jiān)督的薄弱讓施工單位有恃無恐。將國家的撥款選用多種路徑歸為己有。降低了對公路施工的資金投入，也降低了施工質(zhì)量。致使國家的資金不能有效、充沛的利用在公路施工方面，損害了國家和人民的利益。2、公路施工技術(shù)力量薄弱當(dāng)前，我國公路施工技能力量單薄，技能投入不到位。根本不能滿足公路施工的基本要求。這就讓公

5、路施工質(zhì)量從很重要的方面得不到保證。而且，對參數(shù)操控方面的能力也比較薄弱。這就讓公路技能管理的功能不能得到充分有效的發(fā)揮。再加上有相當(dāng)一部分的施工承包商的施工技能不夠高，就讓公路施工的質(zhì)量遭到更大的影響，難以達(dá)到預(yù)期的方針。四、高速公路施工技術(shù)管理1、高速公路施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理1.1精心施工儲備，做到未雨綢繆首先要具有高素質(zhì)的技能管理人員、技能工長及工人，學(xué)習(xí)施工標(biāo)準(zhǔn)，做好技能交底等作業(yè)。只要具有高素質(zhì)的技能管理人員，了解具體的施工現(xiàn)場、施工工藝，才能確保施工進(jìn)程的每一工序進(jìn)程盡在把握之中，做到心中有數(shù)，對各方面突發(fā)狀況做好應(yīng)急辦法，以準(zhǔn)時保質(zhì)地完結(jié)每道工序。擬定和健全技能核定與設(shè)計變更、

6、技能交底和技能復(fù)核等各項規(guī)章制度，從而充沛及時地從技能、物資、人力和組織等方面確保施工進(jìn)程的連續(xù)性、平行性、協(xié)調(diào)性和均衡性。其次，要組織好施工前的技能培訓(xùn)作業(yè)，使技能工人、施工工長了解新的公路施工工藝、新的公路資料特性，共同提高技能操作和公路施工水平，進(jìn)而確保公路施工質(zhì)量。1.2對施工圖的管理施工前首先進(jìn)行圖紙會審，首要審閱以下內(nèi)容：設(shè)計是不是符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，圖紙及設(shè)計說明是不是完整、齊全、清楚，圖中尺度、坐標(biāo)、標(biāo)高、軸線、各種管線等是不是精確，一套圖紙前后是不是一致，互相聯(lián)系的各套圖紙是不是有矛盾，首要構(gòu)造的規(guī)劃在強(qiáng)度、穩(wěn)定性方面有無疑問，首要部位的構(gòu)造構(gòu)造是不是合理，聯(lián)系單位自身條件

7、檢查施工配備能否滿意設(shè)計需求，路基、路面、橋梁和涵洞等各種圖紙之間是不是有矛盾，在彼此交叉施工時是不是有疑問，規(guī)劃所選用的各種資料在收購時其種類、標(biāo)準(zhǔn)、功能、質(zhì)量、數(shù)量等能否滿意規(guī)劃需要等。只要嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會審這項制度，才能真實把技術(shù)管理工作做到位。2、施工過程中日常技術(shù)管理在整體施工組織設(shè)計及單位工程施工組織設(shè)計完成后，工程進(jìn)入施行階段，技能管理工作的主要內(nèi)容是保證工程能按施工計劃進(jìn)行，處理施工中呈現(xiàn)的疑問，輔導(dǎo)施工人員按技能要求進(jìn)行施工。在技術(shù)管理理中，測量管理與實驗辦理是兩項最基本、最關(guān)鍵的作業(yè)。高速公路需要對很多的樁位進(jìn)行測設(shè)，構(gòu)造物、橋梁樁基、路基中線的樁位測設(shè)必須做到精確無誤。在丈

8、量作業(yè)中要仔細(xì)進(jìn)行復(fù)測，堅持兩級丈量辦理，保證測設(shè)的精確。高速公路施工中，原材料、制品需求做很多實驗、實驗數(shù)據(jù)是工程質(zhì)量的重要確保。在菲迪克條款下，承包商與監(jiān)理工程師之間的對話有必要建立在實驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上，同時，實驗數(shù)據(jù)也是終究衡量技能計劃、施工操作是不是到達(dá)規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)需求的標(biāo)準(zhǔn)，因而，對實驗工作有必要予以足夠的重視。依照項目法安排施工時，技能管理作業(yè)應(yīng)按體系化進(jìn)行。依據(jù)施工項目及施工安排機(jī)構(gòu)的區(qū)分，樹立相應(yīng)的技能管理體系，清晰各級人員的職責(zé)，使技能管理作業(yè)落實到底層，實在處理施工現(xiàn)場遇到的實際疑問。丈量與實驗作業(yè)也應(yīng)樹立相應(yīng)的體系化安排。平常技能管理作業(yè)中應(yīng)留意以下疑問：施工計劃辦法的擬定

9、與實施、技能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，直接影響工程的進(jìn)展與質(zhì)量，應(yīng)裝備滿足的技能質(zhì)量人員；技能人員在作業(yè)中應(yīng)留意更新知識，吸收學(xué)習(xí)領(lǐng)先的經(jīng)驗，留意從工程施工中總結(jié)經(jīng)驗；對平常技能資料、文件要及時收拾、歸檔，妥善保留，在技能人員變化時要做好移送。3、高速公路工程的測量管理高速公路工程的測量工作可以說是貫穿在其整個施工過程中的，我們必須準(zhǔn)確"全面并且細(xì)致的完成各類測量工作，首先，我們應(yīng)建立完善的測量管理機(jī)構(gòu)，在機(jī)構(gòu)中應(yīng)安排有崗位資格性的并且有相應(yīng)操作能力和技術(shù)經(jīng)驗的測量管理人員，同時配備質(zhì)量過關(guān)并且符合等級要求的測量儀器設(shè)備，緊密配合并且分工明確，從而有序的完成各項測量工作。其次，在管理各測量儀器

10、設(shè)備時，必須詳細(xì)的分析工程的實際施工內(nèi)容后才能配備具備一定精度和數(shù)量的儀器設(shè)備，還要定期的檢驗和校核儀器設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時制定處理對策。最后，作為工程項目放樣定位的主要依據(jù)，水準(zhǔn)點以及導(dǎo)線點等測量標(biāo)志也是施工順利進(jìn)行的重要保證，所以還應(yīng)做好對施工作業(yè)人員的培訓(xùn)和教育工作，提升他們保護(hù)測量標(biāo)志的意識。4、公路竣工驗收階段技術(shù)管理工程完畢之后，施工單位組織相關(guān)人員對公路的質(zhì)量進(jìn)行全面檢測，檢測的手段以施工通車為主，然后完成竣工報告，完成好后面的驗收工作，形成高質(zhì)量的交工報告和技術(shù)總結(jié)。結(jié)束語伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，高速公路的興建規(guī)劃也在不斷擴(kuò)大，公路網(wǎng)日益完善起來，公路建設(shè)對于國家來說是一項極為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，無論是在國民經(jīng)濟(jì)還是公民的日子傍邊都有著不行代替的方位，一起也發(fā)揚著重要的效果。所以，在施工進(jìn)程傍邊把好質(zhì)量關(guān)、努力讓工程質(zhì)量得到提高，就變成當(dāng)時一項火燒眉毛的使命。然而，中國當(dāng)時的公路建設(shè)情況存在規(guī)劃較大、周期較長的特色，一起也是復(fù)雜性很高