《貨物運輸合同模板合集五篇2》

1、貨物運輸合同模板合集五篇 隨著人們法律意識的加強，很多場合都離不了合同，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么相關的合同到底怎么寫呢？以下是收集整理的貨物運輸合同5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。 貨物運輸合同 篇1 委托方（以下簡稱甲方）：_承運方（以下簡稱乙方）：_甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。一、運輸內(nèi)容1、貨物名稱：_重量：_2、到達地：_3、運輸總價（含運輸貨物保險費）：_大寫：_二、付款方式1、按照運輸貨物的_%進行支付。2、運完付_%為質(zhì)保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。三、運輸要求1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單（一式五聯(lián)），后至

2、甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)（成品庫）簽收。2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付_元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成

3、甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格_萬元的_%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后_天止。6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。本合同一式_份，甲方存_份，乙方存_份，雙方簽字蓋章生效。甲方：（簽字）_ 乙方：（簽字）_聯(lián)系電話：_ 聯(lián)系電話：_年_月_日 _年_月_日 貨物運輸合同 篇2 根據(jù)中華人民共和國合同法、交通部汽車貨物運輸規(guī)則等相關法律法規(guī)規(guī)定，托運人與承運人訂立本合同，以便共同

4、遵守。第一條貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格、運輸時間等：貨物運到時間：_年_月_日,貨物承運起始時間：_年_月_日承運人：_住址：_聯(lián)系電話：_托運人：_住址：_聯(lián)系電話：_收貨人：_住址：_聯(lián)系電話：_貨物起運地點：_貨物到達地點：_貨物編號：_品名：_規(guī)格：_性質(zhì)：_包裝方式：_數(shù)量（件）：_重量（千克、噸）：_保險、保價價格：_貨物價值：_運雜費：_結(jié)算方式：_收貨人領取貨物及驗收方法：_其他：_托運人（簽章）：_簽訂時間：_承運人（簽章）：_簽訂時間：_收貨人簽收：_第二條包裝要求：托運貨物的包裝，應當按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，又不能達成補充協(xié)議的，

5、按照通用的方式包裝。沒有通用方式的，應在足以保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。依法應當執(zhí)行特殊包裝標準的，按照規(guī)定執(zhí)行。第三條權利義務一、托運人的權利義務1、托運人的權利：要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人；貨物交付托運后，到達約定地點之前，可以變更到貨地點和收貨人，或解除合同，但應支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。2、托運人的義務：按約定支付運雜費；如實告知承運人所托運的貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等；按約定的時間、地點向承運人交付貨物。二、承運人的權利義務1、承運人的權利：要求托運人按約定的時間、地點交付貨物；對按約定向托

6、運人或收貨人收取運雜費。2、承運人的義務：在約定期限內(nèi)將貨物運送至指定地點；及時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知（a、電話；b、書面；c、其它）；對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞；承運人應根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或?qū)Ｓ迷O備；辦理交接手續(xù)時，應根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等，核對貨物；對運輸貨物特別是貴重物品，提示托運人保險或者保價。第四條違約責任一、托運人責任1、未按合同

7、約定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應支付給承運方違約金_。2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車輛毀損或被相關執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，托運人應承擔賠償責任。3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。二、承運人責任1、由于承運人過錯，造成未按約定的期限將貨物運達，承運人應支付給托運人違約金_。2、因承運人責任將貨物錯送或錯交，應將貨物無償運至合同規(guī)定的到貨地點，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達，承運人應按_承擔違約責任。3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人按（

8、a、有保價的，按保價聲明價格賠償；b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協(xié)議辦理；c、按_承擔賠償責任；d、按貨物的實際損失）承擔賠償責任。4、汽車聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，應由與托運人簽訂合同的承運人承擔賠償責任。5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，經(jīng)舉證后承運人不承擔違約責任：（1）不可抗力；（2）貨物本身的自然性質(zhì)變化；（3）貨物的合理損耗；（4）托運方或收貨人本身的過錯；（5）包裝完整無損，而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。第五條爭議解決方式本合同在履行中如發(fā)生爭議，應協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可向有關行政管理部門申請調(diào)解或依法按

9、第種方式解決：1、提交仲裁委員會仲裁；2、向人民法院起訴。第六條本合同自雙方簽字之日起生效，在執(zhí)行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當事人沒有約定或約定不明的事宜，法律、法規(guī)有規(guī)定的，按照規(guī)定執(zhí)行。第七條本合同一式_份，雙方當事人各執(zhí)_份 貨物運輸合同 篇3 本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限適用于合同法 及以下有關規(guī)定。一、托運方權利義務：1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點；2、按照約定形式對螃蟹進行包裝，并支付運輸費用。二、承運方權利義務：1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進行

10、包裝并送到裝貨地點 .2、按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。三、違約責任。1、托運方責任：由于托運方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運方承擔；2、承運方責任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點（遇有大霧天可合理延遲）、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應賠償托運方的實際損失（按簽約當日的收購價）并退還運輸費用。3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。四、其它約定：由于下列原因，承運方不承擔違約責任：1、承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡

11、、滅失、運輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運人、收貨人過錯造成的，不承擔損害賠償責任；2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約；3、托運方、收貨方本身的過錯；五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份， 合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導站備案。六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導站申請調(diào)解或向高淳縣人民法 院提起訴訟。 貨物運輸合同 篇4 按照運輸工具的不同，貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸

12、合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。一、鐵路貨物運輸合同鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸?shù)郊s定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物，應與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè)，而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進行運輸生產(chǎn)活動。鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸?shù)娜?。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領取托

13、運貨物的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同，但他們與所訂立的合同密切相關，也享受合同中的某些經(jīng)濟權利，也要承擔由合同帶來的某些經(jīng)濟義務。根據(jù)貨物運輸組織方式的不同，鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外，還具有計劃性很強的特點，鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約，大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約，其他貨物運輸受運力和其他條件的限制，也要有計劃地進行安排。二、公路貨物運輸合同所謂公路貨物運輸合同，是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權利義務關系

14、的協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議，承運人應將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地，托運人應按規(guī)定支付相應的運費。在公路貨物運輸合同中，承運貨物的一方為承運人，是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人；實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸?shù)娜?。托運人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當事人，它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外，公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定

15、提取貨物的單位和個人，即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中，往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當事人。但在實踐中，在不少情況下，托運人和收貨人是同一個人。三、水路貨物運輸合同水路貨物運輸合同，是指承運人收取運費，負責將托運人托運的貨物經(jīng)水路由一港(站、點)運至另一港(站、點)的合同。水路運輸?shù)某羞\人必須是經(jīng)營水路貨物運輸業(yè)務，并持有營業(yè)執(zhí)照的我國遠洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內(nèi)河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶，托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征：(1)貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定，承運人也可以進行抽查。散裝貨物

16、重量，承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的，托運人應提出重量和體積。(2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時，不計算在運期之內(nèi)。四、航空貨物運輸合同航空貨物運輸合同，是指航空承運人使用航空器，將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人，托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸?shù)某羞\人是指使用民用航空器實施貨物運送的人，主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè)，是指以營利為目的，使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備

17、托運條件的貨物的人，包括法人、其他經(jīng)濟組織、個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個人；收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后，提取貨物的人。收貨人可以是托運人，也可以是托運人以外的第三人。五、管道貨物運輸合同管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權利義務關系的協(xié)議。在管道貨物運輸合同中，承運人具有單一性，并且管道運輸合同的貨物種類也比較少，主要限于氣體和液體類貨物，如石油、天然氣等。六、貨物多式聯(lián)運合同貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式，負責將貨物從接管地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是：1、

18、承運方由兩個以上采用不同運輸方式的承運人共同構(gòu)成，合同對這些承運人均有法律約束力；2、支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付；3、對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損，承運人負擔連帶責任。當沒有過失的承運人履行賠償義務之后，有權向造成損害的承運人進行追償。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失，則按各自所得的'總運費的比例分擔。第一章總則第一條根據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定，制定本細則。第二條本細則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。本細則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體

19、等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。持有營業(yè)執(zhí)照的個體（聯(lián)戶）船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間，以及水路運輸企業(yè)與個體經(jīng)營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。軍事運輸，水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。第三條水路貨物運輸合同，應貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資，適當兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。對指令性計劃產(chǎn)品的運輸，在簽訂合同中如不能達成一致意見，可報請雙方上級主管綜合部門處理；其他物資運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。第二章貨物運輸合同的

20、簽訂第四條水路貨物運輸合同，除短途駁運、擺渡零星貨物，雙方當事人可以即時清結(jié)者外，應當采用書面的形式。大宗物資運輸，可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物，經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。第五條按月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認后，合同即告成立。如承、托運雙方當事人無需商定特約事項的，可以用月度托運計劃表代替運輸合同，經(jīng)雙方在計劃表上簽認后，合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時，托運人還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。以貨物運單作為運

21、輸合同的，經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點，由雙方認真驗收、交接，并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后，合同即告成立。貨物運單的格式，江海干線和跨省運輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定；?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)運輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。第六條按月度簽訂的貨物運輸合同，應具備下列基本內(nèi)容：一、貨物名稱；二、托運人和收貨人名稱；三、起運港和到達港，海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港；四、貨物重量，按體積計費的貨物應載明體積；五、違約責任；六、特約條款。第七條貨物運單應具備下列內(nèi)容：一、貨物名稱；二、重量、件數(shù)，按體積計費的貨物應載明體積；三、包裝；四、運輸標志；五、起運港和到達

22、港，海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港；六、托運人、收貨人名稱及其詳細地址；七、運費、港口費和有關的其他費用及其結(jié)算方式；八、承運日期；九、運到期限（規(guī)定期限或商定期限）；十、貨物價值；十一、雙方商定的其他事項。分頁閱讀第1頁：第一章總則第2頁：第三章貨物運輸合同的履行第3頁：第四章貨物運輸合同的變更和解除第4頁：第五章違反貨物運輸合同的責任甲方：_法定地址：_工商執(zhí)照號：_乙方：_法定地址：_工商執(zhí)照號：_按照中華人民共和國合同法的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。第一條甲方責任和義務1.甲方最少在貨物抵達前(

23、船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);(2)由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料;(3)因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲;(

24、4)在清關過程中由于海關等相關部門要求，需要補充或修改有關單證及相關說明資料，而甲方未能及時提供;(5)遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公;(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;(7)其它甲方及不可抗拒原因。4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。第二條乙方責任和義務1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。4.乙方應以最快的速度完成清關工

25、作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。第三條費用結(jié)算1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。2.甲方應自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。4.乙方在貨物完成清關、運輸后7天內(nèi)傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認并回傳。5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_天內(nèi)將所有費用支付給乙方，有關稅單、報關單等文件按以下_方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。6.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有

26、權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。7.附進口貨物運輸費用報價第四條其它1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。甲方(蓋章)：_乙

27、方(蓋章)：_代表人(簽字)：_代表人(簽字)：_年_月_日_年_月_日簽訂地點：_簽訂地點：_ 貨物運輸合同 篇5 訂立合同雙方：托運方：承運方：托運方詳細地址：貨方詳細地址：根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)第二條 包裝要求 托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。第三條 貨物起運地點貨物到達地點第四條 貨物承運日期貨物運到期限第五條 運輸質(zhì)量及安全要求第六條 貨物裝卸責任和方法第七條 收貨人領

28、取貨物及驗收辦法第八條 運輸費用、結(jié)算方式第九條 各方的權利義務一、托運方的權利義務1.托運方的權利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。二、承運方的義務1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收