道路貨物運輸安全管理制度(華業(yè)貨運信息服務(wù)有限公司)

1、道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度四川省遂寧市華業(yè)貨運信息服務(wù)有限公司第一章公司概況1第二章 安全生產(chǎn)責任制度1總則1細則1一、管理機構(gòu)及工作職責1二、駕駛員的崗位職責2第三章安全檢查制度5一、安全檢查概述5二、公司安全大檢查5三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查6四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查7第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理8一、重大事故的應(yīng)急措施8二、死亡事故的應(yīng)急措施9三、一般事故的應(yīng)急措施10四、小事故的應(yīng)急措施10第五章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度10一、駕駛員的管理10二、車輛管理11第六章安全生產(chǎn)教育和培訓制度12一、管理人員的培訓12二、其他人員的培訓13三、新員工的培訓15第七章安全生產(chǎn)獎懲辦

2、法15四川省遂寧市華業(yè)貨運信息有限公司安全生產(chǎn)管理制度第一章公司概況四川省遂寧市華業(yè)貨運信息服務(wù)有限公司成立于2006 年7月，注冊資金為15萬元，經(jīng)營范圍是：業(yè)務(wù)咨詢、貨 運代辦、貨物配送。法定代表人是：李偉核準成立公司名稱：四川省遂寧市華業(yè)貨運信息服務(wù)有 限公司第二章安全生產(chǎn)責任制度總則安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大 事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，沙子各種隱患， 防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根 據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各 運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴 格遵守本制度。細則一、管理機構(gòu)及工作職責公司

3、安全生產(chǎn)第一負責人是經(jīng)理李偉，主要工作職責 是：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組 織各項活動、技術(shù)培訓。2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有 關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準 并負責組織實施。3、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn) 情況，并針對存在問題的制度相應(yīng)的防范措施。第二負責人的主要工作職責是：1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公 司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換 發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、 統(tǒng)

4、計和各階段工作總結(jié)。4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及時交通事故有一 定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。二、駕駛員的崗位職責嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法等有關(guān)交 通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度，確保安 全行車，杜絕和減少事故發(fā)生。1、積極參加安全技術(shù)培訓學習，提高駕駛技能和安全 防范意識。2、嚴格執(zhí)行安全行車“三檢測”，經(jīng)常對車輛進行檢查 及時消除事故隱患。3、在運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場影響安全 行駛時，應(yīng)立即向主管領(lǐng)導報告，以便得到及時解決。4、加強對車輛的維護保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)， 及時維護，降低消耗，確保車輛安全技術(shù)性能良好。5、按時進行車輛安全技術(shù)檢測，

5、綜合性能檢測及二級 維護檢測工作。6、停放車輛應(yīng)選取安全的地點和位置停地，嚴禁在危 險路段停放車輛。嚴格執(zhí)行“安全第一”的指導方針，做到 不開疲勞車、帶病車，不超速行車、酒后行車，不將車輛交 無關(guān)人員駕駛。7、發(fā)生交通事故，不得逃離現(xiàn)場，應(yīng)立即向當?shù)亟痪?部門報案，同時將事故發(fā)生的時間、地點及事故情況迅速報 告車隊長、安全員，積極配合進行事故調(diào)查和事故處工作， 并在規(guī)定時間內(nèi)報保險公司。嚴格執(zhí)行上級交通部門和運輸 管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。8、嚴格執(zhí)行安全行車“三檢測”，重點是危機行車安全 的部位（如：轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)），增強工作責任感，不按規(guī) 定執(zhí)行，一次罰款100地。9、駕

6、駛員在行車過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時反應(yīng), 如發(fā)生隱瞞不報，處100-300元罰款。10、行車過程中，發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報告，發(fā)現(xiàn)一 次不報罰款300元。11、行車過程中發(fā)生等級事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款 執(zhí)行。公司規(guī)定不允許報銷的費用，在事故處理過程中由駕 駛員個人支付。12、在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛，應(yīng)注意觀察車輛、行 人動態(tài)，時速應(yīng)在15km/小時以內(nèi)。13、駕駛員每天交接班時，必須時車輛的重點部位，女口: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查， 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現(xiàn)漏檢，一 次對兩班當班駕駛員各罰款100元。14、公司每月將對運輸車輛進行一次全

7、機檢查處理，以 保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。15、車輛進出作業(yè)現(xiàn)場（堆場）時，應(yīng)減速慢行，按規(guī) 定進出，嚴禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。16、叉車作業(yè)時，運輸車輛應(yīng)與其保持10m以外的安全 距離，裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后，運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū), 根據(jù)叉車信號調(diào)整車位，嚴禁同時起動車輛。17、車輛在堆場內(nèi)行駛，不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛,應(yīng)保持5m以外安全距離，如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱，碰箱 事故發(fā)生，當事人承擔全部損失。18、工廠內(nèi)作業(yè)，應(yīng)注意避讓小車和采座車，不得搶道行駛，如發(fā)現(xiàn)違返規(guī)定發(fā)生事故，對責任人加重處理。19、駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故，應(yīng)及時報公司主管部門處理，不得隱瞞或私自

8、處理，如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事， 挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。20、事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負責，相關(guān)人員 應(yīng)積極配合，本著“實事求是、認真負責”的態(tài)度，做到查 不清原因不放過，不吸取教訓不放過，采取措施不放過。第三章安全檢查制度為使安全工作落到實處，消除安全隱患，真正實現(xiàn)安全 生產(chǎn)，特制訂此制度。一、安全檢查概述1、安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、 查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。2、安全檢查實行分級、分層次進行，具體劃分為公司 總部組織的安全檢查，各經(jīng)營單位組織的安全檢查，停車場、 車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。二、公司安全大檢查1、公司總部組織

9、的安全檢查，每年實施二次（即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查），由董事 長或總經(jīng)理帶隊，成員由主管安全工作的副總經(jīng)理.各分管 副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組成。2、公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進行檢查，主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機構(gòu)是否健全、人員配備是否 落實、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好，各項安全設(shè)號、 設(shè)備是否齊全、完好、安全學習培訓有無按規(guī)定進行，各項 安全檢查記錄是否齊全，對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進行檢查，并 由安技部人員做好檢查記錄。3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小 組即時開具整改通知書，限期進行整改，整必完畢后，書面 報告安全檢查小組

10、，安全檢查小組將委托安技部進行驗收、 復(fù)檢、驗收合格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報；如驗 收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對經(jīng)營單 位負責人給予口頭或書面警告，實行定點跟蹤，直至整改合 格。4、安技部日常安全檢查，安技部對各經(jīng)營單位的日常 檢查，原則上每月進行一欠，檢查時間在每月14日前事， 檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查1、運輸經(jīng)營單位的第一安全責任人應(yīng)每月組織一次對 本部門的安全檢查，由第一安全責任人帶隊，成員由直接安 全責任人，安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。2、檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄，各項 安全檢查記錄，執(zhí)行

11、安全管理制度的情況，駕修人員安全培 訓、學習記錄，駕駛員違章情況及學習交通法規(guī)的記錄，各 種安全設(shè)施、設(shè)備的情況，指定專人對檢查情況做好記錄。3、對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患，應(yīng)即時開具整 改通知書，限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢 后，由第一安全責任人或直接安全責任人驗收，至合格為止。四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查1、公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責任人應(yīng)每月組織 一次對本單位的安全檢查，由第一安全員任帶隊，成員由直 接安全責任人，安全員及其他工作人員組成。2、檢查小組要深入各個場站進行檢查，檢查內(nèi)容包括 執(zhí)行安全管理制度的情況，各項安全檢查記錄，員工安全培 訓、學習的記錄，各

12、種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，車輛回場必 檢的記錄以及車輛出場記錄，供電線路等，指定專人對檢查 情況作好記錄。3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應(yīng)即時開具 整改通知書，要求有關(guān)責任人限期進行整改，并指定專人跟 蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責任人或直接安全責任人 驗收，至合格為止。4、車輛、車隊、場站單位的安全檢查。運輸經(jīng)營部門 下屬的各車隊，其第一安全責任人應(yīng)每月組織一次安全自 查，自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及維修情況，運行車輛的狀 況，車輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓學習情況， 場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期，供電線路車輛回場必 檢及出場檢查情況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改，對自查情況要指 定

13、專人做好記錄，以備查驗。5、各車隊停車場的安全員應(yīng)按照職責及有關(guān)規(guī)定，認 真做好日常的各項安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，如果 一時處理不了，要馬上報告車隊長或經(jīng)理，由車隊長、經(jīng)理 組織人力進行整改，同時做好檢查記錄，事故應(yīng)急求援預(yù)案。第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的 處理，把損失降低至最低限度，更好壞保障人民群眾生命財 產(chǎn)的安全，特制訂此預(yù)案。一、重大事故的應(yīng)急措施1、一旦發(fā)生特、重大事故（措死亡三人以上的事故）， 車隊長安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時間報告運輸部負責 人，運輸部負責人接報后，應(yīng)迅速弄清出事地點、時間、傷 亡情況等第一手資料，并及時報告事

14、故應(yīng)急領(lǐng)導小組的正、 副組長（即董事長、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和 安技部。2、事故應(yīng)急領(lǐng)導小組接到事故報告后，應(yīng)立即召集有 關(guān)人員開會，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實可行的 解決辦法，同時將事故情況在24小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部 門和安全生產(chǎn)監(jiān)督部門。3、迅速派出安全專業(yè)小殂和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān) 人員及車隊長趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護工 作，另一方面協(xié)助交警部門進行事故原因的調(diào)查及事故處理 工作，同時請求當?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救 工作。事故領(lǐng)導小組的負責人和有關(guān)成員面前往事故現(xiàn)場進 行處理，以便使事故得到順利、及時的解決。二、死亡事故的應(yīng)急措施1、發(fā)生

15、死亡事故（指死亡二人以下的事故），車隊長、 安全員在獲知情況后，應(yīng)立即報告運輸部負責人，運輸部負 責人在弄清事故情況后，馬上報告事故應(yīng)急領(lǐng)導小組的正、 副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時將事故情 況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。2、運輸部的負責人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅 速趕往事故現(xiàn)場，做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門 調(diào)查、處理事故等工作。3、事故處理完畢后，應(yīng)即時將情況報告事故應(yīng)急領(lǐng)導小組o三、一般事故的應(yīng)急措施1、發(fā)生一般事故（指無人員死亡），車隊長、安全員在 獲情后，應(yīng)將情況盡快報運輸部負責人，運輸部負責人接報 后應(yīng)立即報告安技部。2、運輸部負責人應(yīng)帶領(lǐng)

16、車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn) 場，協(xié)助交警進行處理，并與保險部門進行聯(lián)系，做好索賠 工作。發(fā)生小事故、車隊長、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報 告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，可委托車隊長、安 全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進行處理，處理完畢后，應(yīng)將 情況報安技部備案。第五章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度一、駕駛員的管理1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛同證件的真實性。2、定期檢查駕駛販相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審 驗。3、定期與駕駛進行座談，了解情況。4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到 不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超 載、不超速。5、出車前和收車后要對車輛進行全

17、面檢查，檢查范圍 包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。6、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠） 做定期維護。7、單位負責人定期詢況駕駛同的休息時間，防止疲勞 駕駛。8、定期抽查駕駛同對交通法規(guī)、潛則的掌握度，對檢 查不合格的人員加強培訓，9、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操 作情況。二、車輛管理定期做車輛的維護：1、車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強 制維護”的原則。保持車容整潔，裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消 除故障、隱患，防止車輛早期損壞。2、車輛維護的方式。車輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、 補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體 時，不得

18、對其進行解體。3、車輛維護的類別及作業(yè)范圍，車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行，其作業(yè) 中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。二級維護：由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主, 并拆檢輪胎，進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。車輛二級維護前行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果， 確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并進行。強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定 的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目 和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī) 律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。第六章安

19、全生產(chǎn)教育和培訓制度一、管理人員的培訓公司中層以上干部的培訓，公司中層以上干部每年應(yīng)進 行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，這項工作主要由安技部負責，每 次的培訓時間不少于3小時。培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的 基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓的 教材有現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國安全生產(chǎn) 法、中華人民共和國道路交通安全法、等。1、基層管理人員的培訓。(1)車隊長的培訓。各車隊長每年應(yīng)進行兩次安全生 產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作主要由 各安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消除安 全知識、汽車安全行車教程，培訓教材有中華人民共和國 安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、

20、汽車安全行車教程、 駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法。2、停車場管理人員的培訓，停車場人員每年應(yīng)進行一 次安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工 作由公司負責，培訓內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消除安全 知識，培訓教材有中華人民共和國安全生活法、現(xiàn)代安 全管理概論、中華人民共和國消防法等。3、安全員的培訓。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的 專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。公司每年應(yīng)組織安全員進行 兩次安全生產(chǎn)培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作 由安技部負責。培訓的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn) 法、中華人民共和國消除法、現(xiàn)代安全管理概論、汽 車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人

21、民共和國道路 交通安全法等。以上人員的培訓考核方式為筆試，凡考核不合格者，須 重新培訓考核，再不合格，調(diào)離本工作崗位。二、其他人員的培訓1、駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次 安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作 主要由安技部負責。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上 的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不汪于1小時，這項工 作主要由車隊負責。培訓的內(nèi)容為安全法基本知識、消除安 全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有中華人民共和 國安全生產(chǎn)法沢現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教 程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法。2、安檢員的培訓。各車隊的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓

22、并取得上崗資格。各車隊每年應(yīng)對安檢員進行2次以上的安 全生產(chǎn)知識培訓。每次培訓時間不少于2小時，這項工作由 車隊負責，培訓的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn) 代安全管理概論、中華人民共和國消除法、以及相關(guān)的 檢修業(yè)務(wù)知識。3、調(diào)度員的培訓。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進行2次以上 的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工 作由安技部負責。培訓的教材有中華人民共和國安全生活 法、中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國 消除法、現(xiàn)代安全管理概論、等。4、維修人員的培訓。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培 訓，并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對維修人員進行2次以上 的安全生產(chǎn)知識培訓，每次時間不少于2

23、小時，這項工作由 安技部負責，培訓的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國消除法、現(xiàn)代安全管理概論沢 以及相 關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識等。以上人員的培訓考核為筆試。凡考核不合格者，須重新 參加培育考核，再不合格者，調(diào)離本工作崗位或辭退。三、新員工的培訓1、新員工應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓，這項工作主要由 安技部負責，培訓時間不少于2小時，培訓的主要內(nèi)容為安 全生產(chǎn)的基本知識，消除安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容, 培訓的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共 和國道路交通安全法、現(xiàn)代安全管理概論等。2、新聘司機上崗前應(yīng)進行一次安全生活培訓，培訓時 間不少于16小時，這項工作主要由安技部負責，培訓的內(nèi) 容為安全生產(chǎn)基本知識、消除安全知識、汽車安全行車教程, 培訓的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管 理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人 民共和國道路交通安全法。新員工的培訓考核方式為筆試，凡考核不合格者不得聘 用。安全生產(chǎn)獎懲辦法。第七章安全生產(chǎn)獎懲辦法為了進一步搞好安全生產(chǎn)，落實責任，真正做到各負其 責、獎優(yōu)罰