6年安全生產(chǎn)工作方案

1、精品文檔就在這里 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡 有年度安全生產(chǎn)專項工作方案XXXXXXX運輸有限責任公司2013年3月15日精品文檔精品文檔就在這里 各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡 有XXXXXXX運輸有限責任公司萬運發(fā)2013 008-2 號年度安全生產(chǎn)專項工作方案一、指導思想與目標1、指導思想貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持以人 為本、安全發(fā)展，以保障員工生命和公司財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點，遏 制傷亡事故為重點，倡導安全文化，落實安全責任，加大安全投入， 建立安全生產(chǎn)長效機制，實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況保持

2、穩(wěn)定。2、總體目標杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。 精品文檔精品文檔就在這里二、組織領(lǐng)導為確保安全工作落到實處，公司成立了以總經(jīng)理張譚稀為組長、 分管安全負責人馬興春為副組長，各部門負責人張琪、嚴和華、謝世 雄、黎小紅、付德萬為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在安全科三、主要專項工作（一）加強“雙基”建設(shè)工作方案1、活動目標通過開展“雙基”建設(shè)活動，進一步完善安全生產(chǎn)和應急體系， 落實安全生產(chǎn)責任，提高安全生產(chǎn)防護水平，有效解決突出問題， 提高安全管理水平，促使安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。2、主要內(nèi)容 加強制度和預案體系建設(shè)一是加強制度建設(shè)。全面清理本單位安全生產(chǎn)和監(jiān)管過程中的

3、 技術(shù)規(guī)程、管理制度、安全要求、崗位職責等制度，結(jié)合實際及時廢 止不適用的制度，加快建立健全符合實際、操作性強、科學規(guī)范的制 度體系。二是加強標準規(guī)范建設(shè)。根據(jù)安全生產(chǎn)和應急方面的相關(guān)要 求，完善標準規(guī)范，細化操作規(guī)程，規(guī)范安全生產(chǎn)行為。三是加強應 急預案體系建設(shè)。要對現(xiàn)有預案進行全面評估，結(jié)合實際加快專項應 急預案制定，構(gòu)建完善的應急預案體系。要確保預案實施責任主體明 確，具有較強的針對性和可操作性，并與相關(guān)預案銜接有效。 加強體制機制建設(shè)加強體制機制建設(shè)是“雙基”建設(shè)的關(guān)鍵內(nèi)容，是做好安全生產(chǎn)和應急工作的重要保障。一是健全管理體制。要進一步明確安全崗位 職責；企業(yè)要按照安全生產(chǎn)條件準入資格

4、標準，設(shè)置專門負責安全生 產(chǎn)和應急管理的機構(gòu)和專職人員，明確機構(gòu)職能和崗位職責，保障人 員足額配備，工作經(jīng)費落實到位，建立健全層級負責制，加大責任考 核和獎懲力度。二是完善工作機制。要全面建立行政一把手負總責、 分管領(lǐng)導具體負責、各部門各司其責的安全生產(chǎn)和應急工作責任制體 系，企業(yè)要建立健全安管理制度；要重點強化崗位責任制，要建立自 查督查制度，企業(yè)應加強安全生產(chǎn)和應急工作自查，每半年對安全生 產(chǎn)和應急工作進行一次專項檢查；要進一步規(guī)范各類安全生產(chǎn)事故及 突發(fā)事件信息報告、處置的辦法和流程。三是建立安全生產(chǎn)和應急工 作評估制度。加強安全生產(chǎn)和應急能力評估，科學設(shè)定評估指標，每 三年必須進行一次

5、全面評估，并將評估情況作為強化監(jiān)管和績效考核 的重要依據(jù)。 加強隊伍建設(shè)一是加強隊伍培訓。要有計劃、有步驟地對各類人員進行輪訓，提高專業(yè)知識和技能，每次培訓時間原則上不少于36學時；客運駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專業(yè)培訓合格后方能上崗。二是加強重點人才培養(yǎng)。 重點培養(yǎng)安全員、駕駛員、特種作業(yè)人員等，特別要高度重視駕駛員 的崗前培訓，切實提高安全技能。三是加強應急隊伍建設(shè)。要貫徹落 實交通運輸部、市有關(guān)部門的文件精神，切實加強應急隊伍建設(shè)，加 強應急演練，提升有效應對各種突發(fā)事件的能力。按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、 規(guī)模適度、平急結(jié)合、專兼結(jié)合、部門負責、社會參與”的原則，加強專業(yè)應急隊伍與兼職應急隊伍、志愿者隊伍相

6、結(jié)合的應急隊伍建設(shè)， 力爭通過三年左右的時間，基本建成適應突發(fā)事件應對處置需要的應 急隊伍。 加強科技和信息化建設(shè)加強科技和信息化建設(shè)是“雙基”建設(shè)的內(nèi)在需求，是做好安全 生產(chǎn)和應急工作的必要手段。一是抓好安全生產(chǎn)和應急綜合信息系統(tǒng) 基礎(chǔ)信息報送。要按照交通運輸部和市有關(guān)部門的工作要求，及時報 送基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)。二是建設(shè)安全監(jiān)管和應急管理信息系統(tǒng)。配合市交 通局應急指揮中心監(jiān)控平臺建設(shè)，加強安全監(jiān)管和應急管理專業(yè)信息 系統(tǒng)建設(shè)，確保安全生產(chǎn)和應急通訊及時暢通，滿足安全工作的需要。三是推廣使用現(xiàn)場監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。視頻監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)是進一步加強安 全生產(chǎn)管理的有效方法之一，特別要突出現(xiàn)場監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)

7、。 加強設(shè)施設(shè)備建設(shè)加強設(shè)施設(shè)備建設(shè)是“雙基”建設(shè)的基礎(chǔ)內(nèi)容，是做好安全生產(chǎn) 和應急工作的有力保障。一是加大安全基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，規(guī)范安 全設(shè)施，設(shè)置警戒警示標志。二是加強安全生產(chǎn)和應急裝備物資器材 的配備，為從事安全生產(chǎn)和應急管理的部門的人員配備必要的交通工 具、檢查檢測設(shè)備、安全防護設(shè)施用品等，及時增添更新應急救援所 需重點物資和器材。 強化落實主體責認真貫徹落實安全生產(chǎn)和應急相關(guān)方針政策、法律法規(guī)、標準及規(guī)范，健全安全生產(chǎn)責任制，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，消除安全生產(chǎn)事故隱患， 保障良好的安全生產(chǎn)條件， 加強員工教育培訓。 要牢固樹立以人為本、安全第一的理念，解決好安全生產(chǎn)與企業(yè)

8、發(fā)展、 生產(chǎn)和利益的關(guān)系，嚴禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生，切實落實安全生產(chǎn)主體 責任。不斷加大公共安全應急救援能力建設(shè)，重點消除安全盲區(qū)，夯 實安全保障基礎(chǔ)，提高安全服務能力，全面履行安全主體責任。 強化治理突出問題嚴格執(zhí)行安全隱患治理制度，開展全面的安全生產(chǎn)隱患排查，制 定整改計劃，加大治理力度，強化治理突出問題。強調(diào)責任落實，對 因管理監(jiān)控不到位、整改不及時而導致事故的，要依法嚴肅追究主要 負責人和相關(guān)人員的責任。二是強化車輛設(shè)備的管理，建立車輛設(shè)備 使用規(guī)章制度，定期檢查、維修、保養(yǎng)，防止車輛設(shè)備帶病作業(yè)現(xiàn)象。3、2013年“雙基”工作活動安排 宣傳發(fā)動階段（2013年1月）。要根據(jù)“雙基”工作活

9、動規(guī)劃的內(nèi)容和要求，結(jié)合實際情況制定年度“雙基”工作活動方案，要 進行廣泛宣傳發(fā)動，將活動精神和要求傳達到公司各部門，確保所有 從業(yè)人員了解掌握“雙基”建設(shè)的目標、內(nèi)容和任務。 組織實施落實任務階段（2013年2月至2013年11月）。要 按照方案，統(tǒng)籌安排、積極推進各項工作，全面完成“雙基”建設(shè)方 案的各項目標任務。 總結(jié)評估和整改階段（2013年12月）。對“雙基”建設(shè)情況 進行總結(jié)，對完成目標任務好的部門進行表彰，對沒有完成任務的進 行通報，同時責成沒有通過考評的單位繼續(xù)整改，并將考評結(jié)果記入考核記錄。（二）開展安全標準化創(chuàng)建工作方案1、工作目標通過開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)活動，增強公司全

10、體員工的安全生 產(chǎn)意識，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，實現(xiàn)安全管理標準化、崗位操 作標準化、日常管理標準化，確保公司在2013年底前，通過企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)三級標準的評審；并以此為契機推動公司的安全生 產(chǎn)和現(xiàn)場管理工作上一個新臺階。2、領(lǐng)導小組職責 確定安全生產(chǎn)方針、目標及安全標準化活動目標。 審批標準化活動實施方案； 提供和落實安全生產(chǎn)標準化提供資金等資源； 指導協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)標準化活動中的重要問題； 督促檢查安全生產(chǎn)標準活動實施方案落實情況； 對安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建活動進行內(nèi)部自評和考核3、活動的步驟、內(nèi)容和時間安排創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準化活動從 2013年4月1日開始，至2013年 12月31

11、日結(jié)束。共分四個階段 部署、宣傳、動員階段。時間： 4月15日至4月31日；召開安全標準化工作會議進行動員部署，傳達和學習上級關(guān)于安 全標準化管理工作的指示精神，明確工作任務目標和完成時限。 推進實施階段：時間：5月1日至10月10日；組織全體員工學習企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范 （AQ/T9004 ）和企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評分標準，全面掌握評級標準 和評分方法；建立和完善規(guī)章制度階段（5月11日至8月31日） 組織有關(guān)人員編寫安全操作技術(shù)規(guī)程，建立并完善各項安全生產(chǎn) 規(guī)章制度，明確各級領(lǐng)導、各部門、各崗位及人員的安全職責。（應建立和完善的規(guī)章制度目錄見附件）。隱患排查整改階段：時間： 8月20日

12、至9月30日按照企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評檢查表的內(nèi)容，對照公司的安 全管理、現(xiàn)場作業(yè)、設(shè)施設(shè)備等方面進行隱患排查，并對公司的安全 現(xiàn)狀做出基本判斷。針對排查出的隱患和問題，制定整改方案，適時 聘請專家進行現(xiàn)場指導，落實整改責任人、資金和完成時間，并予以 完成。自查自評階段時間：10月1日至10月10日由領(lǐng)導小組組織相關(guān)人員，對照安全生產(chǎn)標準化考評檢查表 進行自評，做出是否具備申請評審的結(jié)論，如達標，則形成自評報告，并書面提出評審申請，如不達標，則進一步整改，待達標后，再進行 申請。 接受審查階段：時間：10月11日至12月31日 迎接市局組織的評審，對評審中提出的問題和隱患進行整改，總（三）“平

13、安交通”活動方案1、總體目標通過開展平安交通”創(chuàng)建活動，進一步夯實安全生產(chǎn)和安全管理 的基礎(chǔ)，促進安全生產(chǎn)總體水平和保障能力進一步提高，安全生產(chǎn)形 勢持續(xù)穩(wěn)定。2、活動主題平安交通，人人有責。3、創(chuàng)建工作指標 車輛司乘人員、安全管理人員教育培訓面要達到100%。法定需要持證上崗的交通運輸從業(yè)人員持證上崗率達到100%。 企業(yè)的安全管理部門對安全生產(chǎn)情況的檢查面要達到100% ；對所屬運輸車輛日安全檢查率要達到100%。 建立健全安全隱患整改責任和銷號制度， 安全隱患建檔率達到 100% ; 一般安全隱患整改率達到 100% ;重大安全隱患整改率達到 95% ;所有未整改安全隱患必須建立有效的安

14、全監(jiān)管和監(jiān)控措施，在整改期限內(nèi)完成整改。 營運客車車輛技術(shù)等級評定率達到100%、承運人責任險投保率達到100%。4、創(chuàng)建標準和內(nèi)容創(chuàng)建的標準是：安全管理標準化，監(jiān)督檢查有效化，隱患治 理常態(tài)化，安全投入多元化，臺賬資料規(guī)范化，在系統(tǒng)、行業(yè)、區(qū)域 內(nèi)領(lǐng)先，具有良好的示范作用。 以 強基礎(chǔ)、抓規(guī)范、嚴管理、重服務 ”為主線，落實安全生產(chǎn) 責任制；打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為；排查和治理安全生產(chǎn)隱患；開 展宣傳教育行動；嚴格事故處理及問責；加強 雙基”（基層、基礎(chǔ)） 建設(shè)。 嚴格依據(jù)行業(yè)管理規(guī)范，確保企業(yè)各項管理規(guī)章制度齊全完備；對營運車輛進行二級維護和綜合性能檢測，確保車輛性能良好； 新增和更新車輛

15、進行現(xiàn)場查看，確保各項安全設(shè)施設(shè)備配備到位。 開展專項整治工作，按照省市行業(yè)管理部門年度制定的工作要求，結(jié)合實際情況制定專項整治工作方案，鞏固專項整治取得的成效，確保取得工作實效。 繼續(xù)開展 安全帶-生命帶”活動，落實安全告知制度，開展形式 多樣的宣傳教育活動，引導駕駛員、司乘人員和旅客在客車行駛過程 中自覺使用、佩戴安全帶。 全面落實動態(tài)監(jiān)管，落實車輛動態(tài)監(jiān)控責任主體，配備專職監(jiān)控人員，結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營情況開展24小時監(jiān)控工作，對發(fā)現(xiàn)問題和違規(guī)行為嚴格按照內(nèi)部管理規(guī)定進行處理。5、實施步驟 動員部署階段（2013年3月5日一3月10日）制訂“平安 交通”具體的實施方案，明確創(chuàng)建內(nèi)容、創(chuàng)建目標，認

16、真安排部署。要采取多種形式，深入細致地做好宣傳發(fā)動工作，做到相關(guān)單位人人 都能熟知“平安交通” 建設(shè)活動的內(nèi)容和要求， 營造濃厚的活動氛圍。 實施階段（2013年4月1日一11月31日）要按照工作目標及“平安交通”建設(shè)活動內(nèi)容要求，充分發(fā)揮主觀能動性，加大人力、 物力、財力投入，加強安全生產(chǎn)教育，完善安全生產(chǎn)管理制度，加強 日常監(jiān)管，保證各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全操作規(guī)程貫徹、執(zhí)行到 位?？偨Y(jié)表彰階段（2013年12月1日一12月31日）2013年 12月，對全州“平安交通”建設(shè)活動進行總結(jié)。（四）隱患排查治理方案1、工作目標在2012年安全隱患排查治理的基礎(chǔ)上，進一步深化安全生產(chǎn)隱 患排查治

17、理工作，有效防范和遏制重特大道路運輸事故發(fā)生，保持全 工作平穩(wěn)態(tài)勢。2、排查治理的重點內(nèi)容安全生產(chǎn)責任制落實情況。企業(yè)和單位法定代表人負責制及主 要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立 及落實情況。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。 安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實情況：車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況；建立健全安全生產(chǎn)制度情況，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任 制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度，企業(yè)安 全經(jīng)費保障，重點部位監(jiān)管，應急救援預案制訂和實施效果，應急救 援物資、設(shè)備配備及維護，應急救援組織及演練情況。安全基礎(chǔ)工 作情況：全員安全培訓教育

18、情況；崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況；企業(yè) 負責人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況；駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺賬完備情況。按要求對客運車輛的安全技術(shù)性能進行 安全例行檢查情況；駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規(guī)和交通事 故教育處理和督促其參加學習、考試情況；對駕駛員行車動態(tài)監(jiān)管， 防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施 及落實情況。車輛管理制度執(zhí)行情況：執(zhí)行車輛維護檢驗制度，確 保車輛性能符合安全技術(shù)標準，防止帶病上路運行采取的措施及落實 情況；車輛投保法定保險情況；安裝GPS是否符合要求；例行保養(yǎng)制度情況。車輛配備應急處置器材和防護用品情況，安裝的安全監(jiān)控車 載終端、標志

19、燈、標志牌是否符合要求，是否存在車載現(xiàn)象。3、各重點時段排查治理重點為保證工作順利開展，本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動分四 個階段進行： 第一時段（4月底前）企業(yè)認真制訂具體排查實施方案。抓緊整改2012年排查出的安全隱患，按規(guī)定在最短時間內(nèi)完 成治理任務，暫時難以完成的要制定計劃，做到責任、措施、資金、 完成時間，防范預案五落實，治理期間要落實責任人加強監(jiān)控。 第二時段（5-9月）根據(jù)方案，圍繞汛期、臺風、暑季運輸?shù)奶攸c全面開展隱患自 查和治理工作，發(fā)動全體職工，查找運輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突 出問題，突出做好駕駛員安全管理制度落實和反超載、超速、疲勞駕 駛措施的到位，全面治理事故隱患。對排查出的安全隱患進行認真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，及時 開展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患，制定出治理計劃、一時難以治 理到位的要列入計劃，落實責任部門和責任人員、完成時間、防范措 施、經(jīng)費保障、防范預案，保證按時完成隱患的及時治理和防范。將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機結(jié) 合，全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。第三時段（10-12月）做好