液壓油缸設(shè)計(jì)計(jì)算公式X

1、液壓油缸的主要設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)一、液壓油缸的主要技術(shù)參數(shù) 油缸直徑 油缸缸 徑 內(nèi)徑尺寸。 2.進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù) 3. 活塞桿直徑油缸壓力 油缸工作壓力 計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力 低于 16MPa乘以高于 16乘以 1.255.油缸行程 是否有緩沖 根據(jù)工況情況定 活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的 。 7.油缸的安裝方式 達(dá)到要求性能的油缸即為好 頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。 應(yīng)該說是合格與不合格吧 好和合格還是有區(qū)別的。二、液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包 括 液壓缸的直徑 活塞桿的直徑 速度及速比 工作壓力等。液壓缸產(chǎn)品 種類很多 衡量一個(gè)油缸的性能好壞主要出廠前做的各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo) 油缸的工作性

2、 能主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 最低啟動壓力 是指液壓缸在無負(fù)載狀態(tài)下的最低 工作壓力 它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo) 2.最低穩(wěn)定速度 是指液壓缸在滿負(fù)荷運(yùn)動時(shí)沒有爬行現(xiàn)象的最低運(yùn)動速度 它沒 有統(tǒng)一指標(biāo) 承擔(dān)不同工作的液壓缸 對最低穩(wěn)定速度要求也不相同。 3.內(nèi)部泄漏 液壓缸內(nèi)部泄漏會降低容積效率 加劇油液的溫升 影響液壓缸的定位精度 使 液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在缸的某一位置 也因此它是液壓缸的主要指標(biāo)之。 液壓油缸常用計(jì)算公式液壓油缸常用計(jì)算公式項(xiàng)目公式符號意義液壓油缸面積 cm2 液壓缸有效活塞直徑 cm液壓油缸速度流量 l/min液壓油缸需要的流量 速度

3、 液壓缸行程時(shí)間 min液壓油缸出力 有背壓存在時(shí) 壓力 kgf/cm2泵或馬達(dá)流量 l/minQq 泵或馬達(dá)的幾何排量 轉(zhuǎn)速 泵或馬達(dá)轉(zhuǎn)速 rpmnQ/q×1000 流量l/min泵或馬達(dá)扭矩 N.mTq×p/20 液壓所需功率 kwPQ× p/612管內(nèi)流速 m/svQ 管內(nèi)徑 mm管內(nèi)壓力降 kgf/cm2油的黏度 cstS油的比重 管的長度 流量管的內(nèi)徑 cm液壓常用計(jì)算公式項(xiàng)目公式符號意義液壓缸面積 液壓缸有效活塞直徑 cm液壓缸速度 m/minVQ/A 流量 l/min 液壓缸需要的流量速度 液壓缸行程時(shí)間min液壓缸出力 kgfFp ×有背

4、壓存在時(shí) 壓力kgf/cm2泵或馬達(dá)流量 泵或馬達(dá)的幾何排量 轉(zhuǎn)速 泵或馬達(dá)轉(zhuǎn) 速流量l/min泵或馬達(dá)扭矩 N.mTq×p/20 液壓所需功率 kwPQ× p/612非標(biāo)液壓、機(jī)電、試驗(yàn)、工控設(shè)備開發(fā)研制。液壓缸無桿腔面積 A3.144040/10000 000平方米0.005024平方米泵的理論流量 Q排量轉(zhuǎn)速 321430/1000000立方米/分0.0457 6立方米/分液壓缸運(yùn)動速 ?仍嘉猇0.95Q/A0.104m/min所用時(shí)間約為 T缸的行程 /速度 L/V0.8/0.1048秒上面的計(jì)算是在系統(tǒng)正常工作狀態(tài)時(shí)計(jì)算的如果溢流閥的安全壓力 調(diào)得較低負(fù)載過大液壓

5、缸的速度就沒有上面計(jì)算的大時(shí)間 T 就會增大 .管內(nèi)流速 m/sv 管內(nèi)徑mm管內(nèi)壓力降 kgf/cm2油的黏度 cst油的比重 管的長度 流量管的內(nèi)徑 cm樓主應(yīng)把系統(tǒng)工作狀態(tài)說得更清楚一些 .其實(shí)這是個(gè)很簡單的問題 :你先求出油缸的體積會求吧等于 :4021238 立方毫米然后再求出泵的每分鐘流量需按實(shí)際計(jì)算效率取 92國家標(biāo)準(zhǔn)得出流量為 :3 2X1430X1000X9242099200立方毫米兩數(shù)一除就得出時(shí)間 :0.0955分鐘也就是 5.7秒至 于管道什么流速什么的東西根本不要考慮影響比較少 .油缸主要尺寸的確定方法 油缸的主要尺寸油缸的主要尺寸包括 缸筒內(nèi)徑、活塞缸直徑、缸筒長度

6、以及缸筒 壁厚等。 主要尺寸的確定 缸筒直徑的確定根據(jù)公式 由活塞所需 要的推力 F和工作壓力 P可求得活塞的有效面積進(jìn)一步根據(jù)油缸的不同結(jié)構(gòu)形式計(jì)算缸筒的直徑 D。 活塞桿尺寸的選取活塞桿的直徑按工作時(shí)的受力情況來確定。根據(jù)表 4-2來確定。油缸長度的確定油缸筒長度活塞行程活塞長度活塞導(dǎo)向長度活塞桿密封及導(dǎo)向長度其它長度?；钊L度 0.6活塞桿導(dǎo)向長度 。其它長度指一些特殊的需要長度 如 兩端的緩沖裝置長度等。 某些單活塞桿油缸油時(shí)提出最小導(dǎo)向程度的要求 如。?液壓設(shè)計(jì)常用資料 ?時(shí)間-8-2714:17:02?徑向密封溝槽尺寸 ?溝槽尺寸計(jì)算方法活塞密封溝槽-2t活塞桿密封溝槽形密封圈截面

7、直徑 d21.802.653.555.307.00溝槽寬度 b氣動動密封 2.23.44.66.99.3液壓動密封和靜密封 b2.43.64.8 7.19.5b13.85.06.29.012.3b25.26.47.610.915.溝1 槽深度 t活塞密封 計(jì)算 d3用 液壓動 密封氣動動密封靜密封 1.422.162.964.485.951.462.233.034.656.201.382.072.744.195.6 7活塞桿密封 計(jì)算 d6用 液壓動密封氣動動密封靜密封 1.472.243.074.666.161.572. 373.244.866.431.422.152.854.365.8導(dǎo)9

8、 角長度 zmin1.11.51.82.73.6槽底圓角半徑 r10.2 槽棱圓角半徑 軸向密封溝槽尺寸 ?溝槽尺寸計(jì)算 方法受內(nèi)壓的溝槽形式-2d2受外壓的溝槽形式形密封圈截面直徑 d21.802.653.555.307.00溝槽寬度 b2.63.85.07.39.7溝槽深度 h1.281.972.754.245.72槽底圓 角半徑 槽棱圓角半徑 r20.溝槽各尺寸公差 ?溝槽及與 OOOO形圈配合表面的表面粗糙度 OOOO形圈使用范圍 ?注為推薦使用密封形式字母代號 ?d1O形圈內(nèi)徑d2O形圈截面直徑 d3O形圈溝槽內(nèi)徑 活塞 密封時(shí) 溝槽底直徑缸孔直徑d5活塞桿直徑 d6O形圈溝槽外徑

9、活塞桿密封時(shí) 溝槽底直徑 軸向密封時(shí)溝槽外徑 受內(nèi)壓 軸向密封時(shí)溝槽內(nèi) 徑 受外壓 活塞直徑 活塞密封O形圈截面直徑 b O形圈溝槽寬度 b1加1個(gè)擋圈的 O形圈溝槽寬度 b2加2個(gè)擋圈的O形圈溝槽寬度 z導(dǎo)角長度 r1 槽底圓角半徑 r2 槽棱圓角半徑 2g徑向間隙油缸組合密封結(jié)構(gòu)尺寸活塞密封 ?活 塞桿密封 ?支?撐環(huán)及防塵圈選用尺寸 ?粗牙螺栓的保證載荷和最小拉力 載荷 - 細(xì)牙普通螺紋基本尺寸計(jì)算表螺栓、螺釘和螺柱的力學(xué)性能- 注 表面硬度不應(yīng)比芯部硬度高出 30個(gè)維式硬度值 但 10.9級的 表面硬度應(yīng)不大于 390HV30。伺服油缸用拉桿螺 紋 栓擰緊力矩 管 道參數(shù)一 .管道內(nèi)油

10、流速度流速計(jì)算流量 d管子內(nèi)徑 吸油管道一般常取 1m/S以下壓力油管道壓力高時(shí)取大值 壓力低時(shí)取小值 管道長時(shí)取小值 管道短時(shí) 取大值 油粘度大時(shí)取小值 。 3.管道及局部收縮處取回油管道二.壁厚計(jì)算 公稱壓力 管子內(nèi)徑 許用應(yīng)力對于鋼管 三.鋼管公稱通徑、外徑、壁厚、連接螺紋及推薦流量表 -四.彎曲半徑最小彎曲半徑 鋼管外徑五.管道支架間距 直管部分 液壓油物理化學(xué)性質(zhì)一 .常用液壓油一 .常用液壓油 1.運(yùn)動粘度 液體在同一溫度下的動力粘度與 該液體密度的比值 。 1cSt1mm2/S2.動力粘度 單位面積上的粘性力 即內(nèi)摩擦阻 力與垂直于該面上的速度變化率成比例 其比例常數(shù) 即動力粘度

11、。 1kgf/m298.066 P9.80665PaS、 1P0.1PaS0.1N.S/m23粘. ?戎甘 竵6?4.溫度膨脹 體積密度-4/ 平均取 V8.7×10-4/ 5.熱導(dǎo)率 液體內(nèi)熱傳遞的難易程度 - 傳熱面 積、 L 與熱流成直角方向的物質(zhì)厚度彈性模量 - - 實(shí)際 油混氣 工 程中取 比熱容 作動器缸徑 D、桿徑d、速度比 及輸出 力 單桿 雙桿 進(jìn)油壓力回油壓力 0A1 無桿腔工作面積有桿腔工作面積 作動器常用安裝形式液壓、氣動和元件結(jié)構(gòu)及尺寸常 用液壓公式 1.泵和馬達(dá) a.幾何流量幾何排量 軸轉(zhuǎn)速液壓功率 流量 壓力 效率c.軸功率軸扭矩 軸轉(zhuǎn)速油缸 a.幾何流

12、量有效面積 活塞速度 理論推力 有效面積 壓力常用密封件材料適用的介質(zhì)和使用溫度范圍普通工制粗牙螺紋扭緊力矩液壓 缸工作壓力確定活塞桿直徑 d與缸筒內(nèi)徑 D的計(jì)算受拉時(shí)受壓時(shí)5Dp1160x105Pa時(shí) 缸筒材料許用應(yīng)力。 b。/n活塞桿的計(jì)算直徑 強(qiáng)度校核 活塞桿直徑 液壓缸的負(fù)載 活塞桿材料許用應(yīng) 力 。液壓缸缸筒長度的確定缸筒長度根據(jù)所需最大工作行程而定?；钊麠U 長度根據(jù)缸筒長度而定。對于工作行程受壓的活塞桿 當(dāng)活塞桿長度與活塞桿直徑 之比大于 15時(shí) 應(yīng)按材料力學(xué)有關(guān)公式對活塞進(jìn)行壓桿穩(wěn)定性驗(yàn)算。液壓缸的計(jì)算 工作日記 2007-06-2709:03:59閱讀 1199評論1字號 大中

13、小訂閱使用壓力類別名稱對 應(yīng)油缸 7Mpa低壓液壓缸 14Mpa中壓液壓缸 CXHORO 系列 21Mpa高壓液壓缸 HRO系 列常用計(jì)算公式 示意圖計(jì)算公式推力 拉力 推 側(cè)活塞受壓面積 拉側(cè)活塞受壓面積 -d2/40.785D2-d2 C液壓缸內(nèi)徑 即活塞直徑 活塞桿直徑 推側(cè)壓力 拉側(cè)壓 力 效率 注 油缸實(shí)際出力低于理論出力 效率 在慣性力小 的場合取 慣性力大的場合取 60缸油分類說明 使用壓力類別名稱對應(yīng)油缸 7Mp a低壓液壓缸 MO 系列14Mpa中壓液壓缸 CXHORO系列 21Mpa高壓液壓缸 HRO系列 常用計(jì)算公式 計(jì)算公式推力 拉力 推側(cè)活塞受 壓面積 拉側(cè)活塞受壓面

14、積-d2/40.785D2-d2C液壓缸內(nèi)徑 即活塞直徑 Dcm活塞桿直徑推側(cè)壓力 拉側(cè)壓力gf/C效率注 油缸實(shí)際出力低于理論出力 效率 在慣性力小的場合取 8慣性力大的場合取 60液壓常用公式工作日記 2009-04-1417:29:44閱讀 119評論0字 號 大中小訂閱項(xiàng)目公式符號意義液壓缸面積 液壓缸有效活塞直徑 cm液壓缸速度流量 l/min 液壓缸需要的流量 l/minQV ×A/10A×S/10tV速度 液壓缸行程時(shí)間 min液壓缸出力×A有背壓存在時(shí) 壓力 kgf/cm2泵或馬達(dá)流量泵或馬達(dá)的幾何排量轉(zhuǎn)速 泵或馬達(dá)轉(zhuǎn)速流量l/min泵或馬達(dá)扭矩

15、N.mTq×p/20 液壓所需功率 kwPQ× p/612管內(nèi)流速管內(nèi)徑mm管內(nèi)壓力降 kgf/cm2油的黏度 油的比重 管的長度流量 l/mind管的內(nèi)徑 cm液壓常用計(jì)算公式長度項(xiàng)目公式符號意義液壓缸面積 液壓缸有效活塞直徑 cm液壓缸速度流量 l/min 液壓缸需要的流量 l/mi速度 液壓缸行程時(shí)間min液壓缸出力 kgfFp ×AF有背壓存在時(shí) 壓力 kgf/cm2泵或馬達(dá)流量泵或馬達(dá)的幾何排量 轉(zhuǎn)速 泵或馬達(dá)轉(zhuǎn)速 流量l/min 泵或馬 達(dá)扭矩 N.mTq×p/20 液壓所需功率 kwPQ× p/612管內(nèi)流速管內(nèi)徑mm管內(nèi)壓力降

16、kgf/cm2油的黏度 油的比重 管的長度 流量管的內(nèi)徑 cmmm毫米 cm厘米m米in英寸ft英尺yd碼10.10.0010.039370.0032810.0010940.110.010.39370.032810.010941000100139.373.2811.093625.4 2.540.025410.083330.02778304.830.480.30481210.3333914.491.440.914436重31量kg 公斤ton公噸lb磅10.0012.20462100010.002204620.4535930.0004536面1積m2cm2mm2 in21100001000000

17、15500.000111000.1550.0000010.0110.001550.0006456.4516129645. 16131容積力L公升cccm3gal?樂萍勇豬 n3110000.26417861.0260.00110.0002641780.0 610263.785330.003785312310.01638716.3870.0043291牛N頓kgf10.10197169.806651 壓力barkgf/cm2Mpapsilb/in211.01971620.114.50.98066510.098066514.221010.197162 1145.032630.068950.7031

18、0.006895力1 矩 N.mkgf.mlb.in10.10197168.850729.80665186. 795890.1129850.01152131馬力 kwHP11.34048260.7461動力黏度 m2/scStmm2/sStcm2/ s11000000100000.00000110.010.000110油0 箱油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外 還起 著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中安裝有很多輔件 如冷卻器、加熱器、空氣過濾器及液位計(jì)等。油箱可分為開式油箱和閉式油箱二種。開式油 箱 箱中液面與大氣相通 在油箱蓋上裝有空氣過濾器。開式油箱結(jié)構(gòu)簡單 安裝 維護(hù)方便 液壓系統(tǒng)

19、普遍采用這種形式。閉式油箱一般用于壓力油箱 內(nèi)充一定壓 力的惰性氣體 充氣壓力可達(dá) 0.05MPa。如果按油箱的形狀來分 還可分為矩形油 箱和圓罐形油箱。矩形油箱制造容易 箱上易于安放液壓器件 所以被廣泛采用 圓罐形油箱強(qiáng)度高 重量輕 易于清掃 但制造較難 占地空間較大 在大型冶金 設(shè)備中經(jīng)常采用。 2.1油箱的設(shè)計(jì)要點(diǎn)圖 10為油箱簡圖。設(shè)計(jì)油箱時(shí)應(yīng)考慮如下幾 點(diǎn)。 油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求 另一方面在 液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì) 而工作時(shí)又能保持適當(dāng)?shù)囊?位。 吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下 以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。 管口與箱底、箱壁

20、距離一般不小于管徑的 3倍。吸油管可安裝 100m左右的網(wǎng)式或 線隙式過濾器 安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?；赜凸芸谝鼻?45°角并面向 箱壁 以防止回油沖擊油箱底部的沉積物 同時(shí)也有利于散熱。 吸油管和回油 管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些 之間應(yīng)設(shè)置隔板 以加大液流循環(huán)的途徑 這樣能 提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的。圖 10油箱 1液位計(jì) 吸油管 空氣過濾器 回油管 側(cè)板 入孔蓋 放油塞 地腳 隔板底板 吸油過濾器 蓋板 為了保持油液清潔 油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板 蓋板上裝有空氣過濾器 注油及通氣一 般都由一個(gè)空氣過濾器來完成。為便于放油和清理 箱底要有一定

21、的斜度 并在最 低處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱 要設(shè)置清洗孔 以便于油箱內(nèi)部的清理。油箱底部應(yīng)距地面 150mm以上 以便于搬運(yùn)、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置 要設(shè)吊耳 以便吊運(yùn) 還要設(shè)置液位計(jì) 以監(jiān)視液位。 對油箱內(nèi)表面的防腐處 理要給予充分的注意。常用的方法有 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì) 但受酸洗 磷化槽限制 油箱不能太大。噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液 壓油 不適合含水液壓液。因不受處理?xiàng)l件限制 大型油箱較多采用此方法。噴 砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水 -乙二醇外的所有介質(zhì)。噴砂后進(jìn)行噴塑。適用 于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制 油箱不能過大。考慮油箱內(nèi)表面的防腐處理時(shí) 不但要顧及與介質(zhì)的相容性 還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的 時(shí)間間隔以及經(jīng)濟(jì)性 條件允許時(shí)采用不銹鋼制油箱無疑是最理想的選擇。油箱的 容量計(jì)算油箱容量的計(jì)算液壓泵站的油箱公稱容量系列 - 見表 1 。表1油箱容量 JB/T7938-油箱容