東汽風(fēng)機(jī)檢修手冊(cè)

1、東汽東汽風(fēng)機(jī)維修手冊(cè)序號(hào)服務(wù)工作間隔注釋、描述、設(shè)定值服務(wù)結(jié)果螺栓緊固力矩/潤(rùn)滑檢查處，無(wú)異常檢查處發(fā)現(xiàn)異常請(qǐng)描述總數(shù)螺栓（螺母）緊固力矩(Nm)hh/hs介質(zhì)液位2葉片注意：在對(duì)輪轂部分進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)前，首先應(yīng)注意安全。將主軸前端兩側(cè)的軸鎖鎖住，然后將主控柜上的Service 開關(guān)打到“1”位置，此時(shí)，機(jī)組剎車程序200，同時(shí)變槳控制柜內(nèi)L+B 操作面板即可使用。2.1葉片表面、葉尖、雷電接收器用望遠(yuǎn)鏡檢查指定項(xiàng)目目視檢查：（用望遠(yuǎn)鏡）1.沉淀（積垢）2.碎片、氣孔3.總的情況4 腐蝕5 防腐膜的情況6 污物7 裂紋8 擋雨環(huán)的穩(wěn)定性9 渦流發(fā)生器的情況10 后緣襟翼的情況（LM140

2、6;）（攀爬者可選擇表面檢查目）第1 只葉片 情況：第2 只葉片 情況：第3 只葉片 情況：2.2葉片內(nèi)部檢查安裝是否牢固，打開蓋子，外觀檢查葉片內(nèi)部，緊固松散的零件。2.3避雷針檢查安裝是否牢固，是否有斷裂和腐蝕現(xiàn)象，以及葉片內(nèi)部的避雷裝置2.4雷電計(jì)數(shù)卡如果已安裝：更換所有三個(gè)雷電計(jì)數(shù)卡（由服務(wù)部門判斷），如果已有雷擊記錄，必須檢查葉尖是否有損壞。2.5去重塊、污物將葉片內(nèi)部掉落的葉片殘?jiān)镞M(jìn)行清理3葉片螺栓螺栓檢查的步驟和文件（對(duì)所有葉片均有效） 葉片連接螺栓的檢查：用合適的記號(hào)筆在螺母的最初位置作標(biāo)記，然后按規(guī)定擰緊螺母。第1 只葉片螺栓靠近變槳電機(jī)，它可以在90°變槳到0&

3、#176;時(shí)，第一個(gè)被看到；當(dāng)變槳再次調(diào)整到0°時(shí)，可依次看到第2 只至第54 只螺栓。須按此順序檢查螺栓。如果在隨后的半年檢查中可以擰緊某一螺母，必須擰緊所有的螺母。必須通知東方汽輪機(jī)有限公司服務(wù)部門。 3.1葉片（LM34, LM 37.3 ）與軸承連接的螺栓。全部（54）ISO4032M30-10 鍍鋅134046hh4變槳軸承4.1內(nèi)、外部密封情況檢查是否有裂紋、氣孔和泄漏。用清洗劑清潔輪轂內(nèi)及葉根表面溢出油污。4.2清除溢出的油脂4.3齒輪表面檢查是否有磨損和腐蝕。4.4傳動(dòng)裝置受污染如果發(fā)現(xiàn)油脂中有殘留物或顆粒，清潔轉(zhuǎn)動(dòng)裝置并再次涂油脂。4.5與輪轂連接的螺栓全部（54M

4、30-10.9134046hh4.6清理/更換集油袋檢查油泵內(nèi)油缸油脂油位（缸體上標(biāo)有油位上下限）。給油缸內(nèi)注油脂，到達(dá)上限位置即可。如耗油量不同，則檢查油泵。如果耗油量太少，檢查是否看得見壓力閥上的紅色指針，如果看見，證明油4.7變槳軸承潤(rùn)滑油泵檢查。油脂4.8齒面注油（人工注油）4.9齒面注油（自動(dòng)注油 5變槳控制機(jī)構(gòu)（包括輪轂電氣設(shè)備）5.檢查變槳控制齒輪箱油位齒輪箱旋轉(zhuǎn)至垂直位置。:取下油封。油位必須上升到螺紋底部邊緣（如果齒輪箱沒(méi)油溢出，則沒(méi)必要5.2變槳齒輪箱換油每5 年油加到頂部，約3×5 升5.3密封，齒輪箱-電機(jī)×檢查螺栓是否松動(dòng)。當(dāng)螺栓取下后，檢查在電機(jī)

5、與齒輪箱中分面處有無(wú)油漏出（見5.1 圖），漏油必須立即密封。5.4絕對(duì)值編碼器檢查×檢查電機(jī)側(cè)、軸承側(cè)編碼器的電氣接頭是否松動(dòng)，檢查緊固件是否松動(dòng)。 5.5變槳控制柜的表面情況×外觀檢查潮濕、腐蝕、裂紋等總的情況，檢查接地情況5.6輪轂照明×輪轂照明的功能測(cè)試5.7變槳控制柜的內(nèi)部情況×檢查主控柜內(nèi)400VAC、充電器、電源模塊、L+B 控制器等電氣元件間連接端子是否松動(dòng)；檢查軸控柜內(nèi)Pitchmaster、整流橋、電源模塊等電氣元件間連接端子是否松動(dòng)；5.8蓄電池柜內(nèi)情況×檢查電池組在柜內(nèi)的緊固情況、檢查電池間短接橋的緊固；測(cè)量電池電壓是否

6、正常,正常值為230VDC 左右L+B控制器功能解釋1. L+B 控制器鍵盤功能解釋（按圖中數(shù)字編號(hào)） 功能鍵（由當(dāng)前窗口功能決定） 數(shù)字鍵（鍵入有效數(shù)字）菜單鍵（由當(dāng)前窗口功能決定） 刪除有效輸入取消輸入/功能，返回上一級(jí)菜單 確認(rèn)輸入選擇鍵上下移動(dòng)窗口2.顯示屏內(nèi)容功能解釋（按圖中數(shù)字編號(hào)） 當(dāng)前葉片號(hào) 葉片角度（在進(jìn)行變漿操作時(shí)要發(fā)生變化，在此處可觀察角度變化值 逆時(shí)針慢速轉(zhuǎn)動(dòng)葉片 逆時(shí)針快速轉(zhuǎn)動(dòng)葉片葉片清零順時(shí)針慢速轉(zhuǎn)動(dòng)葉片順時(shí)針快速轉(zhuǎn)動(dòng)葉片5.992°、95°限位開關(guān)功能×檢查開關(guān)是否安裝牢固；檢查限位開關(guān)信號(hào)是否正常；A在L+B 控制器面板上手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)3

7、 支葉片，當(dāng)3 支葉片的限位開關(guān)板均到達(dá)92°限位開關(guān)位置后，在MITA 面板的STATUSINPUT FB Stompos. 129 0 或1（變槳角度92°時(shí)“1”）5.992°、95°限位開關(guān)功能×B在L+B 控制器面板上手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)1#葉片，當(dāng)限位開關(guān)板到達(dá)92 ° 限位開關(guān)位置后， 在MITA 面板的STATUS Lennod+Bauer 下可看到 ：（0 表示未到達(dá)92°、1 表示到達(dá)92°）End position 1(2,3) 92 0 或1End position 1(2,3) 95 0 或15.10

8、校正葉片零位×在L+B 控制器面板上手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)葉片從92°至0°位置后，使用葉片調(diào)零專用工具校正，校正過(guò)程中使輪轂鑄件上面的0°刻線與葉片上標(biāo)記的0°刻線達(dá)到一致即可（輪轂鑄件、葉片上的5.105.10 校正葉片零位0°刻線均是唯一的),當(dāng)機(jī)械0°調(diào)整完成后，在L+B 控制器面板上清零即可。6.0輪轂6.1變槳齒輪箱與輪轂連接的螺栓×3×12M16-10.920024hh6.2軸箱與輪轂的連接螺栓M16×6×6M16-8.813524hh彈性支撐情況×外觀檢查有無(wú)裂紋和損壞。6

9、.3主變槳控制箱與輪轂的連接螺栓×6M16-8.813524hh6.4導(dǎo)流罩與輪轂的連接螺栓×12M24-8.847536hh6.5導(dǎo)流罩與導(dǎo)流角支架的連接螺栓（上風(fēng)向）×12M16-8.813524hh6.6導(dǎo)流架與角支架的連接螺（下風(fēng)向）×12M20-8.827530hh6.7輪轂與主軸的連接螺栓×54M36-10.9232055hh6.8檢查輪轂是否有零件松動(dòng)×檢查小件，如螺拴、墊圈等。7主軸軸承7.1清空油脂集收盤×外觀檢查有無(wú)油脂溢出。注意：溢出的油脂必須恰當(dāng)處理。7.2自動(dòng)注油系統(tǒng)，主軸軸承（加滿油脂）注：如果耗

10、油量不同，檢查油泵。如果耗油量太少，檢查是否看得見壓力閥上的紅色指針，如果看得見，證明注脂系統(tǒng)被阻塞。×主軸軸承注油系統(tǒng)的油缸內(nèi)裝滿油脂（缸體上標(biāo)有油位上下限）7.3油管及接頭檢查×檢查油管在機(jī)架上的固定是否牢靠；檢查油管接頭處是否卡住。7.4轉(zhuǎn)速傳感器×檢查安裝是否牢固（間隙22.5mm）以及主軸速度傳感器的功能。如果必要，清除溢出的油脂。7.5檢查防雷電裝置×外觀檢查碳刷和氣隙，碳刷最小長(zhǎng)度：20mm，如果必要，可更換。檢查接觸面和彈力，確保安裝牢固。外觀檢查轉(zhuǎn)輪盤前表面的平面度。7.6軸承座與基架的連接螺栓×12M36-10.923205

11、5hh78軸鎖8.1鎖緊螺栓×油脂根據(jù)需要接頭為M10×1 用手動(dòng)注油槍注油，其注油量為左右旋鎖緊螺栓，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)有油脂從注油口中溢出9齒輪箱9.1油位×打開齒輪箱觀察蓋。注意：不要損壞密封，不能有污物進(jìn)入齒輪箱！檢查是否有泡沫和沉淀。9.2檢查行星齒齒面×檢查磨損情況，檢查是否有氣蝕。9.3檢查圓柱齒齒面×檢查磨損情況，檢查是否有氣蝕。9.4檢查是否有漏油×密封系統(tǒng)，清除溢出的潤(rùn)滑劑并清潔系統(tǒng)。9.5檢查齒輪箱油油位將泵關(guān)閉，等待約15 分鐘×9.6更換齒輪箱油實(shí)際情況油約300-360 升滿油位見9.5。（約每4年一

12、次）對(duì)油質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)分析后再?zèng)Q定換油的時(shí)間。9.7取油樣化驗(yàn)×取樣前清洗；僅用規(guī)定的容器，在試樣上貼標(biāo)簽，標(biāo)明所采樣機(jī)組號(hào)；取樣過(guò)程中及取樣后保持清潔。9.8接線盒×檢查接線盒內(nèi)接線端子的緊力情況。9.9傳感器×檢查傳感器接頭是否松動(dòng)；檢查安裝是否牢固（間隙22.5mm），檢測(cè)RPM 速度傳感器的功能（間22.5mm），檢查測(cè)速盤的情況。9.10彈性支承情況×檢查有無(wú)裂紋、剝落、磨損和變形。9.11接地實(shí)際情況檢查接地螺栓是否松動(dòng)，檢查是否安全接地。9.129.12檢查過(guò)濾器(主回路過(guò)濾器)×每半年或在狀態(tài)信息發(fā)出后10 天內(nèi)更換一次濾芯。更換：

13、打開過(guò)濾器罩殼，取出過(guò)濾器。小心油熱！擰開過(guò)濾器罩殼上的螺釘，排干剩下的油。檢查過(guò)濾器油箱中是否有碎片及類似物。換上新的濾芯，再與罩殼擰在一起。注意：對(duì)于Hydac系統(tǒng)，用石墨來(lái)潤(rùn)滑蓋上的螺紋。軟管、管路和管接頭的情況×外觀檢查安裝是否正確，有否損壞，特別是軟管的情況（檢查管套和連接件是否有損壞或磨損），如有必要，可更換。檢查是否有油泄漏×密封系統(tǒng)。清除流出的潤(rùn)滑劑并清潔系統(tǒng)！風(fēng)扇周圍有無(wú)損壞/污物×通風(fēng)軟管的情況×檢查是否有裂紋風(fēng)扇×檢查風(fēng)扇的運(yùn)行電加熱器×檢查電加熱器的功能，接通K14.8 接觸器（主控制柜），用帶有夾子的電流表測(cè)

14、量單相電流。加熱器1 A 加熱器2 A9.13主軸與齒輪箱連接螺栓×全部（28）M30-10.9164046hh9.14機(jī)架與齒輪箱彈性支承的連接螺栓×全部（16）M36-10.9232055hh10滑環(huán) 10.1清理滑環(huán)內(nèi)部×小心地清理滑環(huán)接觸面：用干刷子先清理，再用95%的普通酒精徹底地噴涂，用棉簽清除掉零星的污物，最后用壓縮空氣（氣霧劑）去除其它污物，如有必要，用吹風(fēng)機(jī)吹干。10.2清理滑環(huán)內(nèi)部×檢查插座是否松動(dòng)。10.3檢查拉桿×檢查拉桿緊力情況。11聯(lián)軸器11.1聯(lián)軸器鋼性情況×檢查涂層上是否有裂紋，圓盤是否有變形及斷裂現(xiàn)象

15、。11.29.109.11RADEX-N165 NANA4 聯(lián)軸器 圖號(hào)：M439365止退螺栓×全部DIN916 M16*508024hh脹緊軸套上螺栓×14DIN931(10.9)M20*6547030hh脹緊螺栓×全部6012.1主軸剎車器 SIMEA. 剎車片的拆卸:1. 左部剎車片取出方式:松掉剎車盤2 個(gè)緊固螺釘(上下各一個(gè)-松開左部剎車片調(diào)整螺栓-取出左面剎車片.2. 由部剎車片取出方式:松掉剎車盤2 個(gè)緊固螺釘(上下各一個(gè))-將右部剎車片調(diào)整螺栓孛帽松開順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺釘右邊剎車裝置被頂開一定間隙取出右邊剎車片.B. 用卡尺測(cè)量剎車片厚度(磨損部位小于

16、5mm 則需更換)C .剎車片的安裝及間隙調(diào)整:1. 安裝右部剎車片( 擰緊剎車片2 個(gè)緊固螺釘<上下各一個(gè)>)-左右擰動(dòng)右部剎車片調(diào)整螺栓用塞尺測(cè)量剎車片間隙,直到間隙為1.25mm將調(diào)整螺栓孛帽鎖死2. 安裝左部剎車片(擰緊剎車片2 個(gè)緊固螺釘<上下各一個(gè)>-左右擰動(dòng)左部剎車片調(diào)整螺栓用塞尺測(cè)量剎車片間隙,直到間隙為1.25mm12.2主軸剎車器 （SVENDBORG）12.3剎車盤表面×檢查是否有裂紋、劃痕和碎片。12.4剎車盤上無(wú)油脂或油×如果剎車盤上有油脂或油，必須用剎車專用清潔劑（Brekatex）清洗，或更換剎車片（有機(jī)墊片）或用合適的

17、剎車專用清潔劑（熔結(jié)墊片）清理！找出油污染的原因并消除。12.5剎車片表面和厚度×取下剎車片并檢查，（注意剎車片厚度）12.6磨損調(diào)整根據(jù)需要從墊片到剎車盤間的距離：SIME SHD5： 1.25 (+0；-0.1)mmSvendborg BFSI 332：0.5 (+0；-0.1)mm12.7更換剎車墊片根據(jù)需要?jiǎng)x車墊片最小厚度： 剎車墊片實(shí)際厚度：SIME SHD5:：5mm SIME SHD5： mmSvendborg BFSI 332(包括母板):：19mm SB BFSI332： mm12.8外觀檢查剎車卡鉗檢查油泄漏×密封系統(tǒng)。清除流出的潤(rùn)滑劑并清潔系統(tǒng)！清空集

18、油瓶（如果使用了的話）。12.9齒輪箱與剎車器的連接螺栓×8M20-8.827530hh13發(fā)電機(jī)13.1接線盒、端子×清潔，清潔接觸面，檢查端子13.2接地×檢查位于發(fā)電機(jī)底座下的4 根接地電纜連接是否牢靠。13.3轉(zhuǎn)速傳感器×檢查安裝是否牢固（間隙：22.5mm），檢測(cè)RPM 速度傳感器的功能，檢查測(cè)速盤的情況13.4過(guò)濾器/濾芯×13.5外部風(fēng)扇/排風(fēng)管道×功能測(cè)試，檢查是否有損壞和臟物。操作方法：通過(guò)更改風(fēng)扇啟動(dòng)參數(shù)值，來(lái)啟動(dòng)風(fēng)扇檢驗(yàn)功能情況，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)后，觀察葉片、軸承中間是否存在異物，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)聲音是否正常；振動(dòng)情況。測(cè)試結(jié)束

19、后，參數(shù)改為原來(lái)參數(shù)。13.6雷電保護(hù)裝置檢查避雷安全監(jiān)視器觸發(fā)的信息功能的正確性。外觀檢查雷電保護(hù)裝置（觸發(fā)與否）13.7碳刷/支架/滑環(huán)隔板13.8相用碳刷/支架/滑環(huán)隔板×外觀檢查碳刷（是否有磨損）：確定平均磨損值（新刷長(zhǎng)度減去現(xiàn)在碳刷的長(zhǎng)度，再除以使用時(shí)間）；基于平均磨損值確定剩余的使用壽命（至少到下次維護(hù)時(shí)間）如有必要，可根據(jù)制造商的說(shuō)明書更換和打磨（應(yīng)更換同類、同品牌的碳刷，觀察旋轉(zhuǎn)的方向）。檢查碳刷壓力。檢查支架，如有必要，可更換。清潔滑環(huán)隔板。找正滑環(huán)上碳刷：中間：_左:： _右： _滑環(huán)隔板是否被污染：嚴(yán)重：_中等：_輕微：_滑環(huán)的情況：滑環(huán)體： R L M滑環(huán)磨損

20、mm：_ _ _工作表面： _ _ _ A：工作表面正常，顏色均勻，由淺到深褐色；B：工作表面有明顯的條痕；C：工作表面有輕微的擦傷；13.8碳刷/支架/滑環(huán)隔板×D：工作表面有不規(guī)則的斑點(diǎn)；E：工作表面有隨意分布的各種密度的淺斑點(diǎn)F：有嚴(yán)重的氧化表面G:：其它印記。13.9接地碳刷檢查×檢查接地碳刷磨損情況，若必要，對(duì)其進(jìn)行更換。13.10碳刷磨損功能測(cè)試×手動(dòng)依次觸發(fā)發(fā)電機(jī)每個(gè)相用碳刷及接地碳刷上的微動(dòng)開關(guān)，觀察Mita 控制面板上的功能檢測(cè)情況。（正常=1；故障=0）13.11絕緣電阻×對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行絕緣試驗(yàn)，但應(yīng)在發(fā)電機(jī)至少停機(jī)4 小時(shí)以后進(jìn)行，因

21、為過(guò)高的溫度會(huì)導(dǎo)致測(cè)量不準(zhǔn)確。絕緣測(cè)量前，發(fā)電機(jī)的所有電源連接必須斷開，否則會(huì)損壞變頻器。發(fā)電機(jī)軸承絕緣測(cè)試電壓 *V電機(jī)廠家：=100KOhm=Ohm用絕緣測(cè)試器測(cè)試定子線圈的絕緣，500V 測(cè)試電壓，（設(shè)定值適用于發(fā)電機(jī)溫度為20） 1.5MOhm際=Ohm用絕緣測(cè)試器測(cè)試轉(zhuǎn)子線圈的絕緣，1000V 測(cè)試電壓，碳刷抬起，（設(shè)定值適用于發(fā)電機(jī)溫度為20）Winergy：2 MOhmVEM： 10MOhm=Ohm13.12清潔滑環(huán)隔板×用吸塵器和刷子清理滑環(huán)隔板，注意：要用沒(méi)有油和油脂的干凈手套和刷子，如沾有油或油脂，會(huì)導(dǎo)致打火花并損壞滑環(huán)。13.13編碼器×檢查安裝是否牢

22、固，檢查軸跳動(dòng)和聯(lián)軸器間隙（最大徑向跳動(dòng)：0.03mm），僅在出現(xiàn)變頻器不尋常RPM 信號(hào)（振蕩）時(shí)，需要外觀檢查同心度。13.14a發(fā)電機(jī)與彈性支承的連接螺栓×4M24-8.851036hh13.14b發(fā)電機(jī)彈性支承與機(jī)架的連接螺栓×4*4M16-8.8 Cu13524hh13.14發(fā)電機(jī)連接×13.15動(dòng)力電纜與轉(zhuǎn)子接線盒的連接螺栓×3*3+1M16-8.8 in Cu干燥 8024hh13.16動(dòng)力電纜與定子接線盒的連接螺栓×3*4+1M16-8.8 in Cu干燥 8024hh13.17a前端軸承潤(rùn)滑（手動(dòng)注油）×13.17b

23、后端軸承潤(rùn)滑（手動(dòng)注油）×1414.1檢查液壓油位×油位應(yīng)在指示器的中間位置即可。14.2更換液壓油1. 首先關(guān)閉液壓站電源保護(hù)開關(guān)Q5.8，使用內(nèi)六角扳手將圖P9的螺釘擰松，系統(tǒng)壓力釋放后，用一個(gè)帶有接頭（接頭與泄油孔匹配）的油管接至最末端偏航剎車器上的泄油孔（見13.9 ），閉合電源開關(guān)Q5.8，手動(dòng)觸發(fā)液壓繼電器緩慢打壓，此時(shí)，從油管流出臟油，觀察油的清潔程度，油清潔后，停止泄油，密封堵頭。2. 使用以上同樣方法，將油管接至主軸剎車器上的泄油孔（見圖13.9 ），觸發(fā)繼電器將主軸剎車回路內(nèi)的臟油清除。3。補(bǔ)充油：直接在液壓站上的加油口上加油,其油量以油位觀測(cè)窗內(nèi)油位1

24、 半為準(zhǔn)(一般情況下,補(bǔ)充油和瀉出油大致相等量).加完油后,合上電源,復(fù)位系統(tǒng).當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到額定值時(shí),再觀察觀測(cè)窗內(nèi)油位情況,如油位過(guò)低,則需再補(bǔ)充少量油。14.3檢查過(guò)濾器運(yùn)行泵，檢查過(guò)濾器的壓差。如果超過(guò)壓差允許值，更換濾芯?？膳c13.4 條同時(shí)進(jìn)行。14.4更換濾芯可在換油時(shí)更換。濾網(wǎng)見圖P5。14.5檢查軟管、油管和管接漏油檢查液壓站至偏航剎車器、主軸剎車器間的油管及油管接頭是否漏油，若漏油，密封系統(tǒng)。清除流出的液壓油并清洗系統(tǒng)！14.6動(dòng)力電纜與定子接線盒的連接螺栓×外觀檢查外部是否有損壞。檢查空氣調(diào)節(jié)器的壓力：通過(guò)手調(diào)閥7.1 降低壓力，讀出壓力計(jì)的油壓力。當(dāng)壓力突然下

25、降，表示壓力已達(dá)到設(shè)定值，見左。蓄能試驗(yàn)OK_用已測(cè)試的蓄能器代替_14.7動(dòng)力電纜與定子接線盒的連接螺栓×油位傳感器功能測(cè)試（拔下塞子或檢查油位時(shí)測(cè)試）14.814.8a調(diào)整偏航剎車殘余壓力×設(shè)定值：殘余壓力：Prest=20 bar± 2 bar實(shí)際值：Prest= _bar14.8b調(diào)整主軸剎車殘余壓力×設(shè)定值：SIME SHD5：30.0 ±1 barSvendborg BFSI 332：24.0 ±1 bar注意：如果實(shí)際值沒(méi)在規(guī)定的范圍內(nèi)，需重調(diào)壓力壓力表實(shí)際值：SIME SHD5：_Svendborg BFSI 332：

26、_14.9壓力傳感器接通、斷開點(diǎn)×設(shè)定值：接通壓力：Pon=140 bar斷開壓力：Poff=160 bar實(shí)際值：Pon=_ barPoff=_bar1515.1剎車盤上無(wú)油脂或油×如剎車盤上有油脂或油，必須用剎車清潔劑清洗。必須更換剎車墊片。找出污染的原因并消除。15.2剎車盤表面×檢查剎車盤表面是否有裂紋、擦傷和碎片。15.3剎車墊片表面及厚度×取剎車片方法：系統(tǒng)泄壓（方法同13.9）后，拆除剎車擋板，即可取出剎車片。取下剎車墊片并檢查，如果必要，進(jìn)行16.4。（注意墊片厚度）15.4更換剎車墊片×剎車墊片最小厚度：SIME BCH 85

27、A-P-825： 5mmSvendborg ASAB 75-S-401： 5mm墊片實(shí)際厚度：_mm15.5檢查噪音×如有必要，取下剎車墊片，打磨并倒角。15.6外觀檢查剎車器，檢查是否漏油×密封系統(tǒng)。清除流出的液壓油并清潔系統(tǒng)！15.7檢查集油瓶中的油（Svendborg BSAB75-S-401）×如果集油瓶中集有大量液壓油，必須更換剎車鉗處的密封。流出的液壓油必須正確處理。15.8偏航剎車與機(jī)架的連接螺栓×全部(10*8)M24-12.978536hh1616.1功能測(cè)試，360°旋轉(zhuǎn)×手動(dòng)觸發(fā)偏航繼電器，機(jī)艙處于解纜狀態(tài)。同時(shí)

28、使用手動(dòng)注油槍注油，其注油量為10×140g/個(gè)注油口，進(jìn)行偏航操作的目的是為了讓注入的油脂在偏航過(guò)程中在軸承中充分吸收。16.2外部密封情況×外觀檢查是否有裂紋、氣孔和泄漏。16.3齒輪表面×檢查是否有磨損、腐蝕現(xiàn)象。16.4傳動(dòng)裝置被污染×如果油脂中發(fā)現(xiàn)有臟顆粒，清洗傳動(dòng)裝置并重新注油。16.5檢查雷電保護(hù)裝置×外觀檢查碳刷和氣隙，碳刷最小長(zhǎng)度=20mm，如有必要可更換。檢查接觸面和彈簧彈力，確保安裝牢固。16.6軸承注油（手動(dòng)注油）×在15.1 操作時(shí)，同時(shí)進(jìn)行。16.7嚙合面（手動(dòng)注油）×油脂根據(jù)需要齒面要全部涂到。

29、16.8偏航軸承與機(jī)架的連接螺栓×84M27-10.999041hh16.9偏航軸承與塔架頂部的連接螺栓84M27-10.999041hh1717.1檢查齒輪箱油位×油位是否在觀察窗內(nèi)有顯示，如看不到觀察窗內(nèi)有油，則需補(bǔ)充油1： L2： L3： L17.2齒輪箱換油每5 年油約3×20升見油位指示器17.3電機(jī)，偏航齒輪箱×電機(jī)功能測(cè)試（噪音）17.4傳感器×檢查偏航傳感器安裝是否牢固（間隙：22.5mm）及其功能信號(hào)燈是否閃爍17.5凸輪驅(qū)動(dòng)開關(guān)電纜纏繞×檢查在個(gè)方向上的行進(jìn)直到凸輪驅(qū)動(dòng)開關(guān)跳閘，檢查開關(guān)跳閘時(shí)，電纜扭曲角度是否與參

30、數(shù)設(shè)定值一致。17.6密封檢查×密封系統(tǒng)，清除流出的潤(rùn)滑劑并清潔系統(tǒng)。17.7偏航齒輪箱與機(jī)架的連接螺栓×全部（3x8）M16-10.920014hs18機(jī)艙及主控柜情況18.1檢查主控柜內(nèi)所有接線端子松動(dòng)情況×檢查螺栓連接是否牢固（690V/400V/230V：全部，控制元件隨機(jī)抽查）注：檢查端子時(shí)，考慮安全，首先將柜內(nèi)的所有電源關(guān)閉再進(jìn)行此檢查18.2外觀檢查雷電保護(hù)器（觸發(fā)與否？）×18.3檢查柜子風(fēng)扇運(yùn)行×(用自動(dòng)調(diào)溫器)檢查風(fēng)扇的運(yùn)行通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)溫器的溫度設(shè)定值低于當(dāng)前值后，觀察風(fēng)扇啟動(dòng)情況。測(cè)試結(jié)束后，將設(shè)定值改回到原值。18.42將

31、 WP2035(R)(K40.7) 參數(shù)由 100 調(diào)整至012 ，啟動(dòng)機(jī)組, 在MITA顯示面板STARTMENUErroresut上觀察直到顯示wp2035(R) overspeed ,同時(shí)觀察面板狀態(tài)欄上在該故障出現(xiàn)時(shí)的齒輪箱轉(zhuǎn)速值(RPM)再將該值記錄.最后將調(diào)整值恢復(fù)至原始值,將機(jī)組復(fù)位.(原設(shè)定值為800)18.5主控柜濾網(wǎng)更換其濾網(wǎng)18.6傳感器功能測(cè)試×傳感器測(cè)試機(jī)艙緊急停機(jī)按鈕 OK_主控制柜緊急停機(jī)按鈕OK_振動(dòng)傳感器OK_ WP4084 振動(dòng)分析模塊OK_風(fēng)輪超速按鈕OK_發(fā)電機(jī)超速按鈕OK_18.7機(jī)艙照明×檢查機(jī)艙照明功能。18.8機(jī)艙滅火器（2e

32、a. ）×專人檢查滅火器的日期（下次）：_18.9溫度傳感器PT100 功能測(cè)試×觀察主控器操作面板 status menu-temperature menu 中各部分顯示的溫度值是否與當(dāng)時(shí)外界溫度相符。18.10風(fēng)速儀×將Parametersoutdoo-Heatingon X°/HeatingoffX°值更改為低于當(dāng)前外界溫度值后，在MITA 控制柜內(nèi)，用電流表檢測(cè) 197，198（160，161）端子（分別為1，2 風(fēng)速儀加熱器）的電流有無(wú)變化（正常工作時(shí)為DC0.9V，24V）在檢測(cè)完畢后，應(yīng)將參數(shù)修改回原來(lái)參數(shù)18.11接地×檢控制柜接地、控制柜門接地、承載梁接地安裝是否牢固。18.12機(jī)艙內(nèi)清潔×待機(jī)艙內(nèi)維護(hù)工作結(jié)束后，將機(jī)艙內(nèi)的垃圾及不需要的物品清除待機(jī)艙內(nèi)維護(hù)工作結(jié)束后，將機(jī)艙內(nèi)的垃圾及不需要的物品清除19塔筒19.1檢查焊縫×外觀檢查涂層是否有起泡現(xiàn)象19.2梯子和滑軌×檢查其緊固件是否松動(dòng)19.3電纜和電線×外觀檢查所有電纜和電線的布置是否正確以及是否有損壞19.4照明×檢查照明、外部照明和應(yīng)急照明的功能19.5清潔梯