安全行車(chē)、文明駕駛基礎(chǔ)知識(shí)(完)

1、安全行車(chē)、文明駕駛基礎(chǔ)知識(shí)1、 匝道:立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道，進(jìn)口路和出口路是分開(kāi)的，只能順行，不準(zhǔn)掉頭，車(chē)輛錯(cuò)過(guò)了下匝道，就不能從上匝道下路，只能從下一個(gè)下匝道下路。 立交橋的匝道，也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛，誰(shuí)也不能各行其是。2、 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，將車(chē)輛駛離主車(chē)道時(shí)，不要采用緊急制動(dòng)，以免造成翻車(chē)或后車(chē)采取制動(dòng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。（）連續(xù)輕踏制動(dòng)，緩慢將車(chē)停下，更換輪胎。3、下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么？ A：會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B：增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度C：會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降D：容易造成車(chē)輛傾翻選 C下

2、長(zhǎng)坡，車(chē)子向下的沖力很大，采取制動(dòng)，剎車(chē)墊與車(chē)輪軸就摩擦起熱，剎車(chē)墊也磨損嚴(yán)重！3、 不應(yīng)該掛高速擋，而是要“應(yīng)選用低速擋，以保證汽車(chē)有足夠的驅(qū)動(dòng)力;入水時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，以防濺起的水花落 入電器設(shè)備，造成電器短路;發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，保持車(chē)速，中途不得停車(chē)、換擋和急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)”這樣才對(duì)。4、 駕駛車(chē)輛進(jìn)入高速公路加速車(chē)道后，應(yīng)盡快將車(chē)速提高到每小時(shí)多少公里以上？ 605、 先開(kāi)轉(zhuǎn)向燈后觀察才可以使入車(chē)道。6、 是遇見(jiàn)自行車(chē)。車(chē)讓自行車(chē) 大讓小7、 以后所有“違章”行為變?yōu)椤斑`法”行為。 8、 冰雪道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么？ A：電器設(shè)備易受潮短路B：能見(jiàn)度降低，視野模糊C：行駛阻力增大D：制動(dòng)性能差

3、，方向易跑偏選 D因汽車(chē)輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低，汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，尤其是上坡、起步、停車(chē)時(shí)還會(huì)出現(xiàn)后溜車(chē)的現(xiàn)象；車(chē)輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側(cè)滑及方向跑偏現(xiàn)象；遇情況緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)大大延長(zhǎng)。9、車(chē)輛在山區(qū)上坡路駕駛，減擋要及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速，避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。 正確不換檔你的變速箱都會(huì)壞掉。貨車(chē)上坡是要減擋的兄弟，最好是用低速檔上坡。10、在泥濘路上制動(dòng)時(shí),車(chē)輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾，導(dǎo)致交通事故。 正確常識(shí)題，泥濘路摩擦系數(shù)低。11、車(chē)輛在冰雪路面緊急制動(dòng)易產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)低速行駛，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。正確發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：行車(chē)（掛上排檔，

4、不是空檔）中，油門(mén)一收，便產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)！原理：主要靠（停止供油）發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮力而制止車(chē)輛的前進(jìn)。行車(chē)制動(dòng)：通過(guò)剎車(chē)踏板，把人體的力量，由總泵至分泵加上助力器的作用，迫使剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)轂?zāi)ゲ林淋?chē)輛停止前進(jìn)。 12、雨天路面濕滑，車(chē)輛制動(dòng)距離增大，行車(chē)中盡量使用緊急制動(dòng)減速。 錯(cuò)誤因?yàn)槁访姹容^滑，如果緊急制動(dòng)（急剎車(chē)），容易造成車(chē)輛失控，所以用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。 13、交通安全法實(shí)施條例第七十八條規(guī)定了同向兩車(chē)道、三車(chē)道的限速規(guī)范：二車(chē)道左側(cè)車(chē)道最低限速100，三車(chē)道左到右依次110、90、60。同向四車(chē)道記著培訓(xùn)老師講的：左到右最低限速依次110、90、90、60.14、車(chē)輛涉水后，應(yīng)保持低速

5、行駛，怎樣操作制動(dòng)踏板，以恢復(fù)制動(dòng)效果？A：持續(xù)重踏B：間斷重踏C：持續(xù)輕踏D：間斷輕踏選 D 間斷輕踏，給剎車(chē)片一些溫度可以蒸發(fā)一些水，恢復(fù)制動(dòng)。15、駕駛車(chē)輛進(jìn)入高速公路加速車(chē)道后，應(yīng)盡快將車(chē)速提高到每小時(shí)多少公里以上？6016、車(chē)輛行至交叉路口時(shí)，左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛在任何時(shí)段都可以進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)。錯(cuò)誤直行車(chē)輛放行時(shí)才可進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)。你到路口觀察一下就明白了！17、在山區(qū)道路超車(chē)時(shí)，應(yīng)怎樣超越？A：選擇較緩的下坡路B：抓住任何機(jī)會(huì)盡量C：選擇寬闊的緩上坡路段D：選擇較長(zhǎng)的下坡路選 C上坡有阻力，不宜滑車(chē)，也不宜撞車(chē)，所以上坡寬闊地可以超車(chē)！18、行車(chē)中當(dāng)車(chē)輛突然爆胎時(shí)，駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏

6、板，盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使車(chē)輛減速。正確由于車(chē)胎爆胎，緊急制動(dòng)會(huì)側(cè)滑。所以只能用搶擋，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。19、在高速公路上遇分流交通管制時(shí)，可不駛出高速公路，就地靠邊?？康却苤平Y(jié)束后繼續(xù)前行。錯(cuò)誤高速公路的分流交通管制就是指在高速公路上遇到緊急情況后，將后續(xù)來(lái)車(chē)在匝道口進(jìn)行管制通行，避免次生事故和交通擁堵，亦或是有緊急交通勤務(wù)警衛(wèi)，需要提前封閉道路，故提前分流車(chē)輛。 20、車(chē)輛在雪天臨時(shí)停車(chē)時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟什么燈？A：前后霧燈B：倒車(chē)燈C：前大燈D：危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈選 D請(qǐng)看清是停車(chē)，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈防止沒(méi)看清追尾等事故。21、車(chē)輛后輪胎爆裂，車(chē)尾會(huì)搖擺不定，駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，

7、控制車(chē)輛保持直線行駛，減速停車(chē)。正確如果突然爆胎，瞬間靠右，會(huì)導(dǎo)致與后方來(lái)車(chē)相撞，所以只能先保持直線行駛，再減速停車(chē)。22、駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，將車(chē)輛駛離主車(chē)道時(shí)，不要采用緊急制動(dòng)，以免造成翻車(chē)或后車(chē)采取制動(dòng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。正確連續(xù)輕踏制動(dòng)，緩慢將車(chē)停下，更換輪胎。23、行車(chē)中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到爆胎時(shí)，應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板，使車(chē)輛緩慢減速，逐漸平穩(wěn)地?？坑诼愤叀Ｕ_如果寫(xiě)的意識(shí)到爆胎，說(shuō)明還沒(méi)爆，可以輕剎；如果已經(jīng)爆了，剎車(chē)容易翻車(chē)，所以搶檔好些。24、車(chē)輛下長(zhǎng)坡時(shí)要減擋行駛，以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。正確變速箱高檔位高速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)中，迅速降低變速箱的檔位轉(zhuǎn)速，使變速箱的低檔位

8、轉(zhuǎn)速對(duì)車(chē)輛本身的慣性高速產(chǎn)生抑制，從而產(chǎn)生短時(shí)間內(nèi)的所謂發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)(變速箱制動(dòng))。25、車(chē)輛駛?cè)腚p向行駛隧道前，應(yīng)開(kāi)啟什么燈？A：危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B：遠(yuǎn)光燈C：霧燈D：示廓燈或近光燈選 D凡是車(chē)輛進(jìn)入雙向行駛隧道,一般都應(yīng)該開(kāi)啟近光燈,而不要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈.若是隧道本身沒(méi)有燈光的,可以變換燈光行駛,但是會(huì)車(chē)前要轉(zhuǎn)為近光燈.26、行車(chē)制動(dòng)=制動(dòng)踏板=腳剎，爆胎后，駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤?chē)速的時(shí)候，是不能急踩剎車(chē)的，要不然會(huì)橫甩或者翻車(chē)已經(jīng)后面來(lái)車(chē)追尾。正確的做法應(yīng)該是緊握方向盤(pán)，控制方向，極力保持直線行駛，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減檔或搶檔減速度，輕踏制動(dòng)踏板緩慢減速，平穩(wěn)靠邊停車(chē)。27、在同向4車(chē)道高速公路上行

9、車(chē)，車(chē)速高于每小時(shí)110公里的車(chē)輛應(yīng)在哪條車(chē)道上行駛？A：最左側(cè)B：第二條C：第三條D：最右側(cè)選 A交通安全法實(shí)施條例第七十八條規(guī)定了同向兩車(chē)道、三車(chē)道的限速規(guī)范：二車(chē)道左側(cè)車(chē)道最低限速100，三車(chē)道左到右依次110、90、60。同向四車(chē)道記著培訓(xùn)老師講的：左到右最低限速依次110、90、90、60。28、高檔屬于快速檔，而低檔卻用于起步或者作有重力的運(yùn)動(dòng)而使用，上坡本然就形成一種重力，需要足夠的馬力才可以行駛，所以需要將檔位降低才可以，如果使用高檔，很可能導(dǎo)至功率不夠形成熄火，甚至溜車(chē)！29、在匝道上把速度提高到每小時(shí)50公里，然后進(jìn)入加速車(chē)道，加速到每小時(shí)60公里，然后平滑的進(jìn)入行車(chē)道。而

10、不是在匝道上直接提速到每小時(shí)60公里就進(jìn)入行車(chē)道。30、高速公路因發(fā)生事故造成堵塞時(shí)，可在右側(cè)緊急停車(chē)帶或路肩行駛。錯(cuò)誤在高速公路因發(fā)生事故造成堵塞的情況下，右側(cè)緊急停車(chē)帶是供救援車(chē)輛使用的。31、下長(zhǎng)坡時(shí)，控制車(chē)速除了剎車(chē)制動(dòng)以外還有什么有效的輔助方法？A：掛入空擋滑行B：利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C：踏下離合器滑行D：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行選 B發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是掛低檔，讓車(chē)?yán)玫蜋n位的慣性制動(dòng)，你可以試一下，你在3擋的速度，直接掛1擋，記住不要踩剎車(chē)，直接掛檔，你看效果如何，車(chē)身會(huì)震一下，速度下降的很快。32、車(chē)輛在雨天臨時(shí)停車(chē)時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟什么燈？A：前后霧燈B：危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C：前大燈D：倒車(chē)燈選 B雨天汽

11、車(chē)的剎車(chē)距離會(huì)比晴天的長(zhǎng)，為了防止追尾，你要提前告知后車(chē)，所以要開(kāi)啟危險(xiǎn)警報(bào)燈，夜間和霧天的臨時(shí)停車(chē)也是一樣滴！33、霧天行車(chē)多使用喇叭可引起對(duì)方注意，聽(tīng)到對(duì)方車(chē)輛鳴喇叭，也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)。 正確34、在下坡時(shí)，有人為了省油，就掛空檔，采用慣性下坡，這樣時(shí)間一長(zhǎng)，剎車(chē)的壓力就不夠了，容易出現(xiàn)剎車(chē)失效，所以不提倡掛空檔，不掛空檔，就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器連接，這個(gè)時(shí)候車(chē)下坡時(shí)不是靠慣性的，而是靠發(fā)動(dòng)機(jī)行駛的，就好像發(fā)動(dòng)機(jī)帶著你走，不讓你的車(chē)自己走快，這個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。35、駕駛車(chē)輛在交叉路口前變更車(chē)道時(shí)，應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能?chē)道？A：在路口前實(shí)線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B：進(jìn)入路口實(shí)線區(qū)內(nèi)C：在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指

12、示D：在路口停止線前選 C當(dāng)然是在未到人行道前按導(dǎo)向標(biāo)識(shí)了，要不都到人行道邊上了，怎么改變車(chē)道。36、車(chē)輛應(yīng)靠高速公路右側(cè)的路肩上行駛。錯(cuò)誤路肩通常是讓有事故的車(chē)輛?？烤S修的，你如果車(chē)輛沒(méi)有問(wèn)題的話這樣做是不對(duì)的。37、駕駛車(chē)輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋，進(jìn)入道口后應(yīng)怎樣做？A：不能變換擋位B：可以變換擋位C：可換為高擋D：停車(chē)觀察選 A變檔時(shí)容易熄火，萬(wàn)一熄火，火車(chē)來(lái)了不把你撞飛。38、濃霧天氣能見(jiàn)度低，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)提高能見(jiàn)度。錯(cuò)誤不能開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，因濃霧會(huì)反射燈光。應(yīng)開(kāi)啟霧燈。39、車(chē)輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí)，應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛，防止與越過(guò)彎道中心線的對(duì)方車(chē)輛相撞。正確本題只說(shuō)是急轉(zhuǎn)彎，但沒(méi)有說(shuō)清楚是左

13、轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)。因此若是右轉(zhuǎn)，那么靠右邊行駛沒(méi)錯(cuò)，但若是左轉(zhuǎn)，那么就應(yīng)該靠左邊行駛。40、車(chē)輛駛?cè)朐训篮螅杆賹④?chē)速提高到每小時(shí)60公里以上。錯(cuò)誤應(yīng)該是從匝道進(jìn)入高速公路加速車(chē)道，在加速車(chē)道里迅速將車(chē)速提高到每小時(shí)60公里以上。41、謹(jǐn)慎駕駛的三原則是集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。42、夜間通過(guò)沒(méi)有路燈或路燈照明不良時(shí)，應(yīng)將近光燈轉(zhuǎn)換為遠(yuǎn)光燈，但同向行駛的后車(chē)不得使用遠(yuǎn)光燈。 正確對(duì)，是沒(méi)有路燈的路 不是路口，不是路口不需要交替遠(yuǎn)近光！43、行車(chē)中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到車(chē)輛爆胎時(shí)，應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動(dòng)，迫使車(chē)輛迅速停住。錯(cuò)誤不要緊急剎車(chē)，容易出現(xiàn)側(cè)翻事故的，應(yīng)該是握緊方向，同時(shí)控制車(chē)速，慢

14、慢停車(chē)。44、此題是對(duì)的，很多人都做錯(cuò)了。聽(tīng)哥來(lái)細(xì)說(shuō)：行車(chē)中當(dāng)車(chē)輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí)： 第一步：駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，盡力控制車(chē)輛轉(zhuǎn)回原行駛路線。為什么要這么做？如果不控制方向，很容易翻車(chē)，如果急剎車(chē)，也很容翻車(chē)。 第二步：隨后開(kāi)始減速打起右轉(zhuǎn)向燈，然后靠右最終是車(chē)停在路肩上。45、車(chē)輛在山區(qū)上坡路駕駛，減擋要及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速，避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。正確不換檔你的變速箱都會(huì)壞掉。貨車(chē)上坡是要減擋的兄弟，最好是用低速檔上坡。46、要是沒(méi)有實(shí)地操作，個(gè)人為了避免混淆是這樣記的：在平直的路面時(shí)，燈光距離不變；出現(xiàn)一般的彎道時(shí)，燈光也跟著轉(zhuǎn)彎，從路中移至路側(cè)；當(dāng)上坡時(shí)，燈光隨著車(chē)的上下導(dǎo)

15、致燈光也由高變低；當(dāng)出現(xiàn)急彎或大坑時(shí)，燈光隨著車(chē)的顛簸也離開(kāi)路面。大家試著記記，遇到這題絕對(duì)不錯(cuò)！47、在高速公路上行駛感覺(jué)疲困時(shí)，應(yīng)該找到最近的服務(wù)區(qū)停車(chē)休息，高速上哪能立即停車(chē)休息。48、車(chē)輛在高速公路以每小時(shí)100公里的速度行駛時(shí)，距同車(chē)道前車(chē)100米以上為安全距離。正確橫向是1.5米最安全，跟前車(chē)100米是安全距離。49、因故障必須在高速公路停車(chē)時(shí)，應(yīng)在車(chē)后方至少【150米】處設(shè)置故障警告標(biāo)志，夜間還需開(kāi)啟前照燈，危險(xiǎn)報(bào)警燈。 50、規(guī)定：駛?cè)氪_定匝道后，迅速提高車(chē)速，但不得超過(guò)規(guī)定速度，在匝道上，不準(zhǔn)超車(chē)、掉頭、停車(chē)、和倒車(chē)。51、駕駛車(chē)輛向右變更車(chē)道時(shí)，應(yīng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，注意觀察

16、，在確保安全的情況下，駛?cè)胍兏能?chē)道。正確 變更車(chē)道就是即將轉(zhuǎn)彎的車(chē)道 所以要提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈 不是說(shuō)變道就得開(kāi)轉(zhuǎn)向 而是隨后要轉(zhuǎn)彎。52、前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正，應(yīng)在控制住方向的情況下，應(yīng)怎樣做，使車(chē)輛緩慢減速？A：采取緊急制動(dòng)B：使用駐車(chē)制動(dòng)C：輕踏制動(dòng)踏板D：迅速踏下制動(dòng)踏板選 CA是踩腳剎，B是拉手剎，D是也是踩腳剎，都是屬于迅速減速，危險(xiǎn)。53、給您羅列下：1、雨水影響視線，要開(kāi)適度的雨刮頻次；2、空氣潮濕容易在車(chē)的前檔內(nèi)表面形成霧氣，要注意除霧；3、雨天路面易打滑，要保持安全的低速；4、特殊情況下，緊急制動(dòng)時(shí)，務(wù)必保持方向穩(wěn)定，防止側(cè)翻；5、雨水易形成路面溝、洞表面積水，易造成駕駛員判斷失誤，謹(jǐn)慎避開(kāi)。54、不應(yīng)該掛高速擋，而是要“應(yīng)選用低速擋，以保證汽車(chē)有足夠的驅(qū)動(dòng)力;入水時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，以防濺起的水花落 入電器設(shè)備，造成電器短路;發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，保持車(chē)速，中途不得停車(chē)、換擋和急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)”這樣才對(duì)。 55、避免爆胎的錯(cuò)誤的做法是什么？A：降低輪胎氣壓B：定期檢查輪胎C：及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D：更換有裂紋或有很深損傷的輪胎選 A輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車(chē)輛的缺氣（輪胎胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓）行駛時(shí)，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。這種情況下，如果車(chē)輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。如果車(chē)輛在低速行駛