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1、1#橫貫砌筑平衡風(fēng)門 安全技術(shù)措施. 為了保障通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定,通風(fēng)部支配在西翼1#橫貫內(nèi)砌筑平衡風(fēng)門,為確保安全施工特編制本安全技術(shù)措施。 一、施工現(xiàn)場狀況: 風(fēng)門建筑處巷道實(shí)測尺寸:寬×高=5.3m×4.65m 平衡風(fēng)門尺寸:寬×高=2.0m×2.2m 風(fēng)窗尺寸:寬×高=0.5m×0.5m 風(fēng)門類型:永久平衡風(fēng)門(墻體厚度1.0m) 二、施工材料運(yùn)輸: 施工材料:料石(300×200×200mm)、河沙、水泥(標(biāo)號:32.5mpa)、道木(1500×120×120)、工字鋼(11#,4.3m)
2、運(yùn)料方式:由礦運(yùn)輸隊(duì)使用膠輪車將施工材料經(jīng)副井西運(yùn)至西翼1#橫貫西二回側(cè),最終通風(fēng)隊(duì)人員使用人工運(yùn)輸方式將物料運(yùn)至施工地點(diǎn)。 運(yùn)輸路線流程:地面副井底存車線北回車線八號交叉點(diǎn)西翼輔運(yùn)大巷西翼1#橫貫施工地點(diǎn) 三、施工前的預(yù)備工作: 1、全部施工材料必需在施工前預(yù)備齊全。 2、施工人員要按規(guī)定方式隨身攜帶施工所需工具。 3、施工前必需專心辦理施工開工許可證,開工前必需向安全調(diào)度、通風(fēng)調(diào)度匯報(bào)。 4、施工前必需專心學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,熟識現(xiàn)場狀況后方可上崗開工。 5、井下運(yùn)送料石、河沙、水泥時(shí),準(zhǔn)時(shí)與運(yùn)輸隊(duì)協(xié)調(diào)好后再進(jìn)行運(yùn)料。 6、開工前嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。 7、專心檢查施工地點(diǎn)通風(fēng)狀況,瓦
3、斯?jié)舛炔怀^0.8%,其他有害氣體濃度符合煤礦安全規(guī)程第一百條的規(guī)定時(shí)方可施工。 四、施工工藝及流程: 砌筑平衡風(fēng)門:開幫、掏槽、支護(hù)-?鋪底-?立框-?砌筑墻體-?安設(shè)工字鋼-?留設(shè)風(fēng)水管、電纜孔、調(diào)整風(fēng)窗-?封頂-?抹面-?上風(fēng)門-?工程收尾)-?文明施工 1、建風(fēng)門: ?(1)剪網(wǎng)、開幫、掏槽、支護(hù):在西翼二號回風(fēng)大巷和西翼輔運(yùn)大巷1#貫西二回側(cè)5m和15m位置處分別開始剪網(wǎng)開幫,開幫寬度1.2m,順序?yàn)樽韵露?。開完幫后以開幫中線為標(biāo)準(zhǔn),掏1.0m寬、0.5m深的槽體。因?yàn)榻L(fēng)門地點(diǎn)兩幫有壓力,應(yīng)通風(fēng)部要求,對其建筑地點(diǎn)加強(qiáng)支護(hù),幫部各打設(shè)錨桿4根,底板打設(shè)4根錨桿。 兩幫支護(hù)嚴(yán)格根據(jù)
4、煤巷作業(yè)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行支護(hù) 錨桿規(guī)格:采用高強(qiáng)度左旋無縱肋螺紋鋼錨桿,規(guī)格為22-2400mm,錨桿強(qiáng)度hrb335。 錨桿布置方式:等間距布置,每排每幫4根,間距1000mm;中間錨桿全部水平布置,幫上部錨桿上斜10°布置,幫下部錨桿下斜10°,距底為300mm。 錨桿配件:高強(qiáng)度左旋無縱肋螺紋鋼錨桿托盤為弧形高強(qiáng)度托盤,規(guī)格為150×150×10mm拱高40mm,采用高強(qiáng)錨桿螺母,協(xié)作高強(qiáng)托板調(diào)心球墊和尼龍墊圈。 錨固方式:樹脂加長錨固,每根錨桿配1支msk2335、1支msz2360樹脂錨固劑,錨桿預(yù)緊力300n?m,拉拔力不得小于127kn。 梯子
5、梁:采用14mm圓鋼加工,單筋梯子梁規(guī)格為14-2257-3-800mm、14-1257-2-800mm。 網(wǎng)片:采用6#盤圓加工,網(wǎng)格為100×100mm,加工規(guī)格為2000×1000mm、1500×1000mm,長度2000mm在上部使用、1500mm在下部使用,幫網(wǎng)之間采用對接方式,搭接100mm,用16#鐵絲雙絲三扣,孔孔相連,扭結(jié)不少于3圈,梳理呈辮。剪網(wǎng)、開幫、掏槽、支護(hù)均以1.0m為一個(gè)循環(huán),下面未支護(hù)完成,嚴(yán)禁上部掏槽。 (2)拉底:在建筑平衡風(fēng)門位置前后1m范圍內(nèi)進(jìn)行拉底,深度為300mm,浮渣要清理潔凈并準(zhǔn)時(shí)裝煤溜拉走,拉底后底板要平整。 (3
6、)鋪底:底拉好后開始鋪底,鋪底時(shí)將水泥、河沙按1:3比例調(diào)好,在底槽上鋪60mm的灰漿。 (4)立框:施工人員預(yù)先在地上將門框配套部件組裝好,然后抬起并協(xié)調(diào)全都將風(fēng)門門框立于設(shè)計(jì)位置處。以上操作完成后,用水平儀對門框進(jìn)行測量、調(diào)整門框安設(shè)角度確保門框豎直水平,門框立好后要用鉛絲將門框固定牢實(shí)。 (5)砌筑墻體:砌筑墻體時(shí)灰份要調(diào)勻,不宜過稀,手捏不滲水不松散。墻體四周與巖接實(shí),吊掛垂線和水平拉線,要層層拉線作業(yè),垂線保持不變,并通過移動(dòng)水平拉線砌墻,確保墻體平整。料石擺放整齊,層與層之間要相互咬口,壓碴不小于1/4,做到無空縫、重縫。 (6)留設(shè)風(fēng)水管孔、電纜孔、留設(shè)調(diào)整窗:墻體砌筑到設(shè)計(jì)位置
7、后,按設(shè)計(jì)圖要求在墻體指定位置留設(shè)風(fēng)水管孔、電纜孔,電纜穿線孔使用1.0m長108標(biāo)準(zhǔn)鋼管,確保電纜不受損,未啟用的管路孔,應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)用黃泥封閉,防止漏風(fēng)。 (7)上工字鋼:墻體砌筑到一定高度后,上工字鋼。要求兩人同時(shí)抬起工字鋼兩端,將工字鋼漸漸抬起,要求動(dòng)作協(xié)調(diào)全都,將工字鋼傳給工作臺上的兩人,兩人按設(shè)計(jì)要求將工字鋼放在墻體中間合適位置。 (8)封頂:墻砌到巷道頂板時(shí),由里往外填充,料石與頂板要留有一定空隙,用瓦刀或其它工具用灰漿一點(diǎn)一點(diǎn)填好,做到嚴(yán)密不漏風(fēng)。 ?(9)抹面:墻體砌筑完畢后,用1:1的灰漿比從上往下對墻體全部抹面,墻面保持平整,要求1m內(nèi)凸凹不大于10mm。墻體四周要做不少于0
8、.1m的裙邊,保證四周嚴(yán)密不漏風(fēng)。 ?(10)上風(fēng)門:風(fēng)門封頂、抹面工程結(jié)束后,待墻體凝固后開始上風(fēng)門,安裝風(fēng)門時(shí)要求施工人員動(dòng)作協(xié)調(diào)全都,輕拿輕放,風(fēng)門上好后,安裝擋風(fēng)皮,專心檢查風(fēng)門與門框接觸是否嚴(yán)密,反復(fù)開啟風(fēng)門確保風(fēng)門開閉敏捷。 ?(11)安裝風(fēng)門閉鎖:風(fēng)門安裝好準(zhǔn)時(shí)安裝閉鎖。 五、施工安全技術(shù)措施 1、施工前要把所需的施工工具和施工材料預(yù)備齊全,小型工具按規(guī)定隨身攜帶,避免利刃傷害自己或他人。 2、當(dāng)墻體高度達(dá)到1.5m高時(shí)需搭設(shè)牢固平臺,作業(yè)人員要使用保險(xiǎn)帶。 3、在墻體相應(yīng)位置留設(shè)電纜孔、風(fēng)水管路孔、調(diào)整窗等,嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求。 4、施工立框時(shí),全部人員要齊心合力,協(xié)調(diào)全都,
9、待門框調(diào)整豎直立好后用鉛絲固定好,防止門框倒落影響施工或砸傷施工人員。 5、立好門框后,設(shè)置專人警戒,在施工處的門框側(cè)禁止人員停留,防止門框倒落砸傷人員。 6、砸片石或支石時(shí),其它作業(yè)人員應(yīng)躲避至安全地點(diǎn)(至少離砸片石人員20m遠(yuǎn)),同時(shí)砸片石人員應(yīng)配戴護(hù)眼罩,以免飛濺片石傷害自己與他人。 7、在門框上方上工字鋼時(shí),要求施工人員必需協(xié)調(diào)全都,同肩背運(yùn),同起同落,避免工字鋼掉落砸傷人員,工字鋼要平均搭架于兩側(cè)墻垛上方,受力勻稱。 8、施工結(jié)束后,要將風(fēng)門前后5m范圍內(nèi)雜物清理潔凈,剩余材料要靠幫堆放整齊,裝車上井,工具隨身攜帶上井。 9、作業(yè)人員要搞好現(xiàn)場安全互聯(lián)保和自主保安工作,隊(duì)干要抓好現(xiàn)場
10、安全監(jiān)護(hù)和工程驗(yàn)收工作。 10、未盡事宜根據(jù)煤礦安全規(guī)程及其它有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。 11、跟班隊(duì)干一名負(fù)責(zé)對現(xiàn)場工程質(zhì)量驗(yàn)收,填寫驗(yàn)收記錄。 12、每班必需有班組長一名,負(fù)責(zé)組織施工,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全管理。 六、運(yùn)輸安全技術(shù)措施 1、井下運(yùn)料、卸料必需執(zhí)行古城煤礦運(yùn)輸管理制度的要求,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人,不作業(yè)”規(guī)定。 2、井下卸運(yùn)料時(shí)施工人員要相互照應(yīng),靠巷幫堆放材料,要整齊,要掛牌管理,材料堆放高度不得超過1m,不得影響運(yùn)輸、通風(fēng)、行人。 3、運(yùn)輸風(fēng)門時(shí),必需捆綁牢固,保證在運(yùn)輸過程中不能夠自行脫落。 七、通風(fēng)瓦斯安全技術(shù)措施 1、井下卸運(yùn)料時(shí)施工人員要相互照應(yīng),靠巷幫堆放材料,
11、要整齊,要掛牌管理,不得影響運(yùn)輸、通風(fēng)、行人。 2、運(yùn)料通過風(fēng)門時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)打開兩道風(fēng)門或長時(shí)間打開一道風(fēng)門。 3、下井前,跟班隊(duì)干和班組長必需配帶便攜儀,施工過程中,要在施工地點(diǎn)吊掛便攜式瓦檢儀,以便實(shí)時(shí)監(jiān)測作業(yè)地點(diǎn)瓦斯變化狀況,當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí),馬上停止作業(yè),撤出人員,向生產(chǎn)調(diào)度、安全調(diào)度、通風(fēng)調(diào)度和隊(duì)部匯報(bào),在指定地點(diǎn)等待指示,進(jìn)行處理。 八、避災(zāi)路線 1、火災(zāi),瓦斯、煤塵爆炸避災(zāi)路線: 施工地點(diǎn)-?西翼1#橫貫-?西翼輔運(yùn)大巷-?八號交叉點(diǎn)-?北回車線-?乘車線-?副井馬頭門-?副立井-?地面 2、水災(zāi)避災(zāi)路線: 施工地點(diǎn)-?西翼1#橫貫-?西翼輔運(yùn)大巷-?八號交叉點(diǎn)-?北回車
12、線-?乘車線-?副井馬頭門-?副立井-?地面 3、救災(zāi)路線 地面-?副立井-?副井馬頭門-?乘車線-?北回車線-?八號交叉點(diǎn)-?西翼輔運(yùn)大巷-?西翼1#橫貫-?施工地點(diǎn) 事故案例 通風(fēng)設(shè)施不牢靠,造成瓦斯爆炸事故 一、事故經(jīng)過: 某年某煤礦發(fā)生一起特大瓦斯爆炸事故,14人死亡。礦井通風(fēng)方式為分區(qū)抽出式,礦井需要總風(fēng)量4700m3/min,總?cè)腼L(fēng)量5089m3/min,總排風(fēng)量5172m3/min。該礦2000年經(jīng)瓦斯等級鑒定為低瓦斯礦井。 二、事故原因: 事故地點(diǎn)位于-水平某采區(qū)左翼已貫穿等移交的預(yù)備采煤工作面。事故調(diào)查組確認(rèn)這是一起特大瓦斯爆炸責(zé)任事故,其中事故的原因是: 1、事故直接原因:
13、兩掘進(jìn)工作面貫穿后,回風(fēng)上山通風(fēng)設(shè)施不牢靠,嚴(yán)重漏風(fēng),導(dǎo)致工作面處于微風(fēng)狀態(tài),造成瓦斯積聚;作業(yè)人員違章試驗(yàn)放炮器打火引起瓦斯爆炸。擔(dān)心全狀態(tài),擔(dān)心全行為 2、事故間接原因(為什么會有擔(dān)心全狀態(tài),擔(dān)心全行為) (1)安全管理松散,安全責(zé)任制不落實(shí)。兩掘進(jìn)工作面貫穿后,礦各級領(lǐng)導(dǎo)沒有根據(jù)煤礦安全規(guī)程規(guī)定對巷道貫穿和貫穿后通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整實(shí)施現(xiàn)場指揮。風(fēng)門沒有專人管理,致使風(fēng)門打開,風(fēng)流短路,造成預(yù)備采煤工作面微風(fēng),導(dǎo)致瓦斯積聚。 (2)瓦斯檢查制度不健全,瓦斯檢測員漏崗、漏檢。沒有制定瓦斯檢測員交接制度,沒有按規(guī)定檢查瓦斯、漏檢、假檢。在沒有對工作面進(jìn)行瓦斯檢查狀況下,違章指揮工人進(jìn)入工作面作業(yè)。
14、(3)違規(guī)作業(yè)。貫穿后的通風(fēng)系統(tǒng)構(gòu)筑物未按設(shè)計(jì)規(guī)定材質(zhì)要求安設(shè)木質(zhì)調(diào)風(fēng)門,而是設(shè)擋風(fēng)簾,漏風(fēng)嚴(yán)重,造成預(yù)備工作面風(fēng)量不足。 (4)“一通三防”管理工作混亂。瓦斯檢測員未經(jīng)礦務(wù)局培訓(xùn)就上崗作業(yè);瓦斯日報(bào)無人檢查和查看,記錄混亂;通風(fēng)調(diào)度水平低下,不能協(xié)調(diào)指揮生產(chǎn)。 (5)技術(shù)管理不到位。巷道貫穿和通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整計(jì)劃與安全措施等,礦總工程師未按規(guī)程規(guī)定組織有關(guān)人員進(jìn)行審批,導(dǎo)致作業(yè)規(guī)程編制內(nèi)容不全,無針對性安全措施和明確的責(zé)任制,無法指揮生產(chǎn)。 (6)安全投入不足。全礦共有9個(gè)作業(yè)地點(diǎn),僅有14臺便攜式報(bào)警儀使用,全礦無瓦斯報(bào)警礦燈,二道防線不健全。 (7)采煤工作面接續(xù)緊急,導(dǎo)致只留意進(jìn)尺,不留意
15、安全,無規(guī)程作業(yè),違章指揮現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。 三、防范措施: (1)該采區(qū)左翼工作面要馬上停產(chǎn)整頓,對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,待系統(tǒng)穩(wěn)定后,組織測風(fēng)員和瓦斯檢測員進(jìn)行風(fēng)量測定和瓦斯?jié)舛葴y定,風(fēng)量和瓦斯?jié)舛染厦旱V安全規(guī)程后,方可移交生產(chǎn)。 (2)加強(qiáng)瓦斯管理,健全瓦斯管理制度。 (3)要加強(qiáng)重點(diǎn)瓦斯工作面管理工作。 (4)要加強(qiáng)對采掘工作面的瓦斯鑒定工作。 (5)要增加礦井安全投入,健全瓦斯檢測的“二道防線”,確保安全生產(chǎn)。 (6)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)工作。 (7)加強(qiáng)礦井通風(fēng)技術(shù)力氣。 (8)合理組織生產(chǎn),杜絕違章指揮現(xiàn)象。 事故案例二 一、事故經(jīng)過: 1998年12月24日,沈陽紅菱礦-700m水平南石門揭開煤層時(shí),發(fā)生了煤與瓦斯突出事故,因風(fēng)窗設(shè)置原因造成28人缺氧窒息死亡。 二、事故原因: 有突出危急的工作面回風(fēng)側(cè)設(shè)置風(fēng)窗造成的窒息事故 三、防范措施: 1、引進(jìn)先進(jìn)的通風(fēng)設(shè)施 通風(fēng)設(shè)施對保證礦井生產(chǎn)的安全特別重要,因此,必需要采取一切手段保證礦井通風(fēng)設(shè)施的有效性。開發(fā)煤礦的企業(yè)應(yīng)當(dāng)加大資金投入,淘汰那些落后、老化、沒有實(shí)際功用的通風(fēng)設(shè)施,引進(jìn)先進(jìn)
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