帶式運(yùn)輸機(jī)上的二級(jí)圓柱齒輪減速器--機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書(含CAD圖)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書設(shè)計(jì)題目: 帶式運(yùn)輸機(jī)上的二級(jí)圓柱齒輪減速器機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)1班設(shè)計(jì)者：劉振學(xué)號(hào)：12指導(dǎo)老師：龔玥2014年 12月 31日目 錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)書-1二、傳動(dòng)方案分析-2三、電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算-2四、總傳動(dòng)比的確定和各級(jí)傳動(dòng)比的分配-3五、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算-3六、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算-4七、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核計(jì)算-13八、滾動(dòng)軸承的選擇和壽命計(jì)算-22九、鍵連接的選擇和校核計(jì)算-24十、聯(lián)軸器的選擇和計(jì)算-25十一、箱體結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算表及附件的選擇-26十二、潤(rùn)滑和密封的說明-27十三、設(shè)計(jì)小結(jié)-28十四、參考資料-28前言一、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的目的意義綜

2、合運(yùn)用課程所學(xué)理論和知識(shí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、加深和擴(kuò)展，為創(chuàng)新設(shè)計(jì)和今后的工程設(shè)計(jì)工作打下基礎(chǔ)。掌握機(jī)械及機(jī)械傳動(dòng)裝置的一般設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)步驟，樹立正確的設(shè)計(jì)思想，培養(yǎng)機(jī)械設(shè)計(jì)及解決實(shí)際工程問題的能力。進(jìn)行基本技能訓(xùn)練。如：設(shè)計(jì)計(jì)算、工程繪圖、運(yùn)用資料、手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及使用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算和數(shù)據(jù)處理等。一、 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)及簡(jiǎn)圖擬定：1.擬定傳動(dòng)關(guān)系：由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、工作機(jī)構(gòu)成。2.工作條件：?jiǎn)伟喙ぷ?，有輕微振動(dòng)，小批量生產(chǎn)，經(jīng)常滿載，空載啟動(dòng)，單向傳動(dòng)，使用5年(每年300個(gè)工作日)，運(yùn)輸帶允許速度誤差+5%。3.已知條件：運(yùn)輸帶卷筒直徑D=350（

3、mm），運(yùn)輸帶拉力F=1800(N)，運(yùn)輸帶速度V=1.1（m/s），4.特點(diǎn)：齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。5. 確定傳動(dòng)方案：考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)功率大,其傳動(dòng)方案如下：1主要設(shè)計(jì)計(jì)算及說明結(jié)果一、傳動(dòng)方案的擬定及說明為了估計(jì)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比范圍，以便選擇合適的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和擬定傳動(dòng)方案，可先由已知條件計(jì)算其驅(qū)動(dòng)卷筒的轉(zhuǎn)速，即根據(jù)總傳動(dòng)比數(shù)值，可采用任務(wù)書所提供的傳動(dòng)方案就是二級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng).二、電動(dòng)機(jī)選擇1電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)型式按工作要求和工作條件，選用一般用途的Y系列三項(xiàng)異步電動(dòng)機(jī),它為臥式封閉結(jié)構(gòu).2電動(dòng)機(jī)容量1) 卷筒軸的輸出功率 2) 電動(dòng)機(jī)

4、輸出功率d 參考課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書李育錫版P13表3-1：每對(duì)軸承傳動(dòng)效率：0.98圓柱齒輪的傳動(dòng)效率：0.97聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率：0.99卷筒的傳動(dòng)效率：0.96 電機(jī)至工作機(jī)之間的傳動(dòng)裝置的總效率：則則電動(dòng)機(jī)功率 3電動(dòng)機(jī)額定功率由指導(dǎo)書P178表17-7選取電動(dòng)機(jī)額定功率4電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 P10因?yàn)槎?jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比i總=840， 所以n電機(jī)=n卷筒×i總=60×(840）=4802400r/min。符合這一范圍的轉(zhuǎn)速有：750、1000、1500r/min,綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量和減速器的傳動(dòng)比，一般常選用同步轉(zhuǎn)速為的電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī)。因此我選定電動(dòng)機(jī)的

5、型號(hào)為Y132S-6。主要性能如下表：電機(jī)型號(hào)額定功率滿載轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩質(zhì)量Y132S-63KW960r/min2.02.063Kg5、計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比并分配傳動(dòng)比1）、總傳動(dòng)比（符合8<<40）2)、分配傳動(dòng)比 設(shè)i1為齒輪高速傳動(dòng)比，i2為低速傳動(dòng)比；i1=（1.31.5）i2取i1=1.3i2，根據(jù)i總=i1×i2，可算得i1=4.56，i2=3.51。三、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)若將傳動(dòng)裝置各軸由高速到低速依次定為1軸、2軸、3軸、4軸；依次為電機(jī)與軸1，軸1與軸2，軸2與軸3，軸3與軸4之間的傳動(dòng)效率。1.各軸轉(zhuǎn)速：n1=n電機(jī)=960 r /

6、minn2=n1/ i1=960 / 4.56= 210.53 / minn3=n2 / i2=210.53 /3.51=59.98r / minn4=n3=59.98r/min2.各軸輸入功率：P1=Pd×01=Pd3 =2.42×0.99=2.40kwP2=P1×12=P112=2.40×0.98×0.97=2.281kwP3=P2×23=P212=2.281×0.98×0.97=2.168kwP4=P3×34=P313=2.168×0.98×0.99=2.10kw3.各軸輸入轉(zhuǎn)距

7、：Td=9550×Pd/n電機(jī)=9550×2.42/960=24.07N·mT1=Td×01=24.07×0.99=23.83 N·mT2=T1×i1×12=23.83×4.56×0.98×0.97=103.31 N·mT3=T2×i2×23=103.31×3.51×0.98×0.97=344.71N·mT4=T3×34=344.71×0.98×0.99=334.43N·m運(yùn)動(dòng)

8、和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算結(jié)果整理于下表：軸名轉(zhuǎn)速n(r/min)功率P（Kw）轉(zhuǎn)矩T（N.m）傳動(dòng)比i效率 電動(dòng)機(jī)軸9602.42 24.071.00 0.99 0.99 0.99 一軸9602.40 23.834.56 0.9510.71二軸210.53 2.281103.313.51 0.9510.710.95 三軸59.982.168344.711 0.970.95 0.91 四軸59.982.10334.43四、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算1、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 由于斜齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性比直齒輪好，且承載能力大，因此選擇斜齒圓柱齒輪。先設(shè)計(jì)高速級(jí)齒輪傳動(dòng)：1）、選定精度等級(jí)、材料熱處理方式及齒數(shù)根據(jù)工作條件與已知

9、條件知減速器采用閉式軟齒面，帶式運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用8級(jí)精度（GB 1009588） (HB<=350HBS),材料查課本表12.7得小齒輪 40Cr 調(diào)質(zhì)處理 HB1=280HBS 大齒輪 45鋼 調(diào)質(zhì)處理 HB2=240HBS取小齒輪=20，則=，=204.56=91.2，取=91并初步選定15°2)、按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算：確定公式中的各計(jì)算數(shù)值a.因?yàn)辇X輪分布非對(duì)稱，載荷比較平穩(wěn)綜合選擇Kt=1.6b.由圖12.16選取區(qū)域系數(shù)ZH=2.425c.由表12.8查得, ,則d.計(jì)算小齒輪的轉(zhuǎn)矩:，29.45齒數(shù)比u=4.56.e.由表12.12查得材料的

10、彈性影響系數(shù)ZE=189.8MPaf.由圖12.17查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 因軟齒面閉式傳動(dòng)常因點(diǎn)蝕而失效,故先按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式確定傳動(dòng)的尺寸,然后驗(yàn)算輪齒的彎曲強(qiáng)度,查圖12.17得小齒輪接觸應(yīng)力=600MPa大齒輪的為=550MPah.由式12.12計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)(單班制，使用期限5年，每年300個(gè)工作日)：i. 由圖12.18取接觸疲勞壽命系數(shù)=0.90 =0.96取失效率為1%，安全系數(shù)為1，則 =/S=540Mpa= /S=528 Mpa=(+)/2=543 Mpa3）、計(jì)算 （1）計(jì)算小齒輪分度圓直徑，帶入中較小值=mm=34.69mm（1）計(jì)算圓周速度:V=n1/6

11、0000=1.74m/s （2)計(jì)算齒寬B1及模數(shù)B=d=134.69mm=34.69mm=cos/=1.68mmH=2.25=3.77mm齒高比B/H=34.69/3.77=9.20（3）、計(jì)算縱向重合度=0.318dtan=1.704（4）、計(jì)算載荷系數(shù)由圖12.9 ，表12.11 ，圖12.14分別查得:故載荷系數(shù)（5）、按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由式1010a 得 =37.37mm（6）、計(jì)算模數(shù)=Cos/Z1=1.8mm4）、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式12.34(1)、計(jì)算載荷系數(shù):(2)、根據(jù)縱向重合度=1.704,從式12.35查得螺旋角影響系數(shù)(3)、計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) ，（

12、4）、由1圖12.21查得齒形系數(shù)由圖12.22 查得應(yīng)力校正系數(shù)：由圖12.23查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限=500 MPa 大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限為=380 Mpa；由圖12.24取彎曲疲勞壽命系數(shù)為=0.85,=0.88計(jì)算彎曲疲勞應(yīng)力:取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4,由式12.19得:=/S=303.57 MPa=/S=238.86 MPa（5）、計(jì)算大小齒輪的，并加以比較。 且，故應(yīng)將代入1式計(jì)算。（6）、計(jì)算法向模數(shù)=1.36mm<1.8mm對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面解除疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)m大于齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面

13、解除疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅僅與齒輪直徑有關(guān)，可取由彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)1.36并就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=1.5mm（根據(jù)為機(jī)械原理課本P180表10-1標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列表）為同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度,則需按分度圓直徑=37.37mm來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。（7）、則，故取=24.則=109.7，取（8）、計(jì)算中心距 將中心距圓整取a1=104mm（9）、按圓整后的中心距修正螺旋角 （10）、計(jì)算大小齒輪分度圓直徑:=（11）、確定齒寬 圓整后取5）、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。（略）配合后面軸的設(shè)計(jì)而定低速軸的齒輪計(jì)算1）、選擇材料熱處理方式（與前一對(duì)齒輪相同）(HB<=350HBS),8級(jí)精度,查表12.7得小齒輪

14、40Cr 調(diào)質(zhì)處理 HB1=280HBS 大齒輪 45鋼 調(diào)質(zhì)處理 HB2=240HBS2）、若依然取小齒輪=20，則=70.2 取=70，初步選定15°3）、按齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算:確定公式中的各計(jì)算數(shù)值a.因?yàn)辇X輪分布非對(duì)稱，載荷比較平穩(wěn)綜合選擇Kt=1.6b.由圖10-30選取區(qū)域系數(shù)c.由圖10-26查得則d.計(jì)算小齒輪的轉(zhuǎn)矩: ，齒數(shù)比u=3.51.e.由表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)ZE=189.8MPaf.由圖10-2查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限 因軟齒面閉式傳動(dòng)常因點(diǎn)蝕而失效,故先按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式確定傳動(dòng)的尺寸,然后驗(yàn)算輪齒的彎曲強(qiáng)度,查表9-5得齒輪接觸應(yīng)力=6

15、00Mpa，大齒輪的為=550MPah.由式10-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)系數(shù)（單班制，使用期限5年，每年300個(gè)工作日） i.由圖12.18取接觸疲勞壽命系數(shù)=0.96 =0.97，取失效概率為1%，安全系數(shù)為1.4，則 =/S=576Mpa= /S=533.5 Mpa=(+)/2=554.8 Mpa則=56.63mm4）、計(jì)算 (1)、圓周速度:V=n2/60000=0.624m/s（2）、計(jì)算齒寬B及模數(shù)B=d=156.63=56.63mm=cos/ =2.74mmh=2.25=6.15mm齒高比B3/h=56.63/6.15=9.208(3)、計(jì)算縱向重合度=0.318dZ3tan=1.704

16、a 由圖12.9 ，表12.11，圖12.14，表12.10分別查得:故 載荷系數(shù) K=1*1.12*1.2*1.458=1.960 （4）、按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得分度圓直徑由式10-10a得 =60.59mm（5）計(jì)算模數(shù)= cos/=2.926mm5）、按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由式12.34a.上式中b.根據(jù)縱向重合度=1.704,從式12.35查得螺旋角影響系數(shù)Y=0.85c.計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) ，由1圖12.21查得齒形系數(shù)；應(yīng)力校正系數(shù)=1.571，=1.772。由圖12.23查得=500 MPa =380 MPa由圖12.24取彎曲疲勞極限=0.86,=0.89d.計(jì)算彎曲疲勞應(yīng)力:取彎曲

17、疲勞安全系數(shù)S=1.4,由式12.19得:=/S=307.14 MPa=/S=241.57 MPae.比較 且，故應(yīng)將代入1式計(jì)算。f.法向模數(shù) =2.08mm對(duì)比計(jì)算結(jié)果,為同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度,則需按分度圓直徑=60.59mm來計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù),于是就近圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=2 mm ， 則，故圓整取.則=101.79，取.g.中心距 圓整后取a2=135mmh.確定修正螺旋角 i.計(jì)算大小齒輪分度圓直徑:=J.計(jì)算齒輪寬度 圓整后取4)、齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，（略）配合后面軸的設(shè)計(jì)而定五、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算為了對(duì)軸進(jìn)行校核，先求作用在軸上的齒輪的嚙合力。第一對(duì)和第二對(duì)嚙合齒輪上的作用力分別為1高速軸設(shè)計(jì)1）按

18、齒輪軸設(shè)計(jì)，軸的材料取與高速級(jí)小齒輪材料相同，40Cr，調(diào)質(zhì)處理，當(dāng)軸的支撐距離未定時(shí)，無法由強(qiáng)度確定軸徑，要用初步估算的方法，即按純扭矩并降低許用扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力確定軸徑d，計(jì)算公式為: 1，3軸為外伸軸，初算軸徑作為最小直徑，應(yīng)取較小的A值；2軸為非外伸軸，初算軸徑作為最大直徑，應(yīng)取較大的A值；查表16.2，取。2）初算軸的最小直徑因?yàn)檩S上有鍵槽，故最小直徑加大6%，=14.3mm，又因?yàn)楦咚佥S為輸入軸，最小直徑應(yīng)該為安裝聯(lián)軸器的直徑dA。為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑適應(yīng)，故需要同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca=KaT3，查表19-3，考慮到轉(zhuǎn)矩變化不大，取KA=1.3，則：Tc

19、a=KaT3=1.3×23830N.mm=30979N.mm按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)該小于聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn)GB/T50142003或手冊(cè)，選用LX1型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為250000Nmm。半聯(lián)軸器的孔徑dA=20mm，故取dA=20mm，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=38mm。高速軸軸上零件的裝配方案如圖(a)所示：首先確定各段直徑A段：=dA=20mm 由聯(lián)軸器直徑得出B段：=25mm，根據(jù)油封標(biāo)準(zhǔn)，選擇氈圈孔徑為25mm的C段：=30mm，與圓錐滾子軸承30206）配合，取軸承內(nèi)徑D段：=34mm， 設(shè)計(jì)非定位軸肩取軸肩高度h=2mmE段：=37.25mm，將高

20、速級(jí)小齒輪設(shè)計(jì)為齒輪軸，考慮依據(jù)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書p116G段， =30mm, 與圓錐滾子軸承30206配合，取軸承內(nèi)徑F段：=34mm, 設(shè)計(jì)非定位軸肩取軸肩高度h=2mm第二、確定各段軸的長(zhǎng)度A段：=36mm,應(yīng)該比聯(lián)軸器轂孔長(zhǎng)度L1=38mm略短B段：=54mm，考慮軸承蓋與其螺釘長(zhǎng)度然后圓整取54mmC段：=28mm, 與軸承（圓錐滾子軸承30206）配合,加上擋油盤長(zhǎng)度（參考減速器裝配草圖設(shè)計(jì)p24）=B+3+2=16+10+2=28mmD段：L4=90mm，根據(jù)實(shí)際情況酌情增減G段：=28mm, 與軸承（圓錐滾子軸承30206）配合,加上擋油盤長(zhǎng)度（參考減速器裝配草圖設(shè)計(jì)p24）F段：

21、，=2-2=10-2=8mmE段：，齒輪的齒寬軸總長(zhǎng)L=294mm，兩軸承間距離（不包括軸承長(zhǎng)度）S=204mm，2、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1）、按齒輪軸設(shè)計(jì)，軸的材料取與高速級(jí)小齒輪材料相同，40Cr，調(diào)質(zhì)處理，查表16.2，依然取。2）初算軸的最小直徑因?yàn)檩S上有鍵槽，故最小直徑加大6%，=23.5mm。根據(jù)減速器的結(jié)構(gòu)，軸的最小直徑應(yīng)該設(shè)計(jì)在與軸承配合部分，初選圓錐滾子軸承30206，故取=30mm.軸的軸上零件設(shè)計(jì)裝配圖如下：首先，確定各段的直徑A段:=30mm,與軸承（圓錐滾子軸承30206）配合F段：=30mm，與軸承（圓錐滾子軸承30206）配合E段：=38mm，非定位軸肩，取軸肩高度h=4

22、mmB段：=48mm, 非定位軸肩，與齒輪配合C段：=59.77mm, 齒輪軸上齒輪的分度圓直徑D段：=50mm, 定位軸肩，取軸肩高度為6mm然后確定各段距離：A段： =28mm, 考慮軸承（圓錐滾子軸承30207）寬度與擋油盤的長(zhǎng)度B段：=8mm,根據(jù)軸齒輪端面到內(nèi)壁的距離及其厚度C段：=75mm,根據(jù)齒輪軸上齒輪的齒寬B3E段：=43mm, 根據(jù)高速級(jí)大齒輪齒寬B2=45mm減去2mm（為了安裝固定）F段：=41.5mm，考慮了軸承和擋油環(huán)長(zhǎng)度與箱體內(nèi)壁到齒輪齒面的距離D段：=8.5mm,由軸得出的兩軸承間距離（不包括軸承長(zhǎng)度）S=204mm減去已知長(zhǎng)度可得出軸總長(zhǎng)L2=206mm，3、

23、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算輸入功率P=2.17KW,轉(zhuǎn)速n =59.98r/min,T=344710Nmm軸的材料選用40Cr（調(diào)質(zhì)），可由表16.2查得=110所以軸的直徑: =36.38mm。因?yàn)檩S上有兩個(gè)鍵槽，故最小直徑加大12%，=40.75mm。又因?yàn)榈退佥S為輸出軸，最小直徑應(yīng)該為安裝聯(lián)軸器的直徑dA。為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑適應(yīng)，故需要同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號(hào)。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca=KaT3，查表19-3，考慮到轉(zhuǎn)矩變化不大，取KA=1.3，則：Tca=KaT3=1.3×344710N.mm=448123N.mm按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)該小于聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩的條件，由表13.1(機(jī)械設(shè)計(jì)課

24、程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書)選聯(lián)軸器型號(hào)為L(zhǎng)H3，軸孔的直徑=45mm半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度L1=84mm。軸軸上零件設(shè)計(jì)裝配圖如下：首先，確定各軸段直徑A段: =55mm, 與軸承（圓錐滾子軸承30211）配合內(nèi)徑為11×5=55mmE段: =55mm, 與軸承（圓錐滾子軸承30211）配合B段: =60mm,按照齒輪的安裝尺寸確定C段: =72mm,定位軸肩，取軸肩高h(yuǎn)=6mmD段: =68mm, 非定位軸肩，軸肩高h(yuǎn)=6.5mmF段: =50mm,非定位軸肩,軸肩高h(yuǎn)取2.5mmG段: =45mm, 聯(lián)軸器的孔徑然后、確定各段軸的長(zhǎng)度A段: =43.5mm,由軸承長(zhǎng)度，3，2，擋油盤尺寸

25、確定B段: =68mm，齒輪齒寬B4=70mm減去2mm，便于安裝C段: =10mm, 軸環(huán)寬度，取圓整值E段: =33mm, 由軸承長(zhǎng)度，3，2，擋油盤尺寸確定D段: =49.5mm,由兩軸承間距204mm減去其他已確定長(zhǎng)度數(shù)據(jù)F段: =65mm, 考慮軸承蓋及其螺釘長(zhǎng)度，圓整得到G段: =82mm,為保證軸端擋圈只壓半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，故此段長(zhǎng)度應(yīng)略短于該軸器孔長(zhǎng)度。軸總長(zhǎng)L2=351mm，六、滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算1.軸軸承 型號(hào)為30206的圓錐滾子軸承1）計(jì)算軸承的徑向載荷：2）計(jì)算軸承的軸向載荷 (查指導(dǎo)書p125) 30206圓錐滾子軸承的基本額定動(dòng)載荷Cr=43.3KN

26、,基本額定靜載荷Cor=50.5KW，e=0.37，Y=1.6兩軸承派生軸向力為： 0因?yàn)檩S左移，左端軸承壓緊，右端軸承放松、2）計(jì)算軸承1、2的當(dāng)量載荷,取載荷系數(shù)因?yàn)橐驗(yàn)椋?所以取3）校核軸承壽命按一年300個(gè)工作日,每天1班制.壽命19年.故所選軸承適用。2軸軸承1）計(jì)算軸承的徑向載荷：2）計(jì)算軸承的軸向載荷 (查指導(dǎo)書p125) 30206圓錐滾子軸承的基本額定動(dòng)載荷Cr=43.3KN,基本額定靜載荷Cor=50.5KW，e=0.37，Y=1.6兩軸承派生軸向力為：因?yàn)檩S右移，左端軸承放松，右端軸承壓緊、2）計(jì)算軸承1、2的當(dāng)量載荷,取載荷系數(shù)因?yàn)橐驗(yàn)椋?N所以取3）校核軸承壽命按一年

27、300個(gè)工作日,每天1班制.壽命28年.故所選軸承適用。2軸軸承1）計(jì)算軸承的徑向載荷：2）計(jì)算軸承的軸向載荷 (查指導(dǎo)書p125) 30211圓錐滾子軸承的基本額定動(dòng)載荷Cr=90.8KN,基本額定靜載荷Cor=114KW，e=0.4，Y=1.5兩軸承派生軸向力為：因?yàn)檩S右移，左端軸承放松，右端軸承壓緊,2）計(jì)算軸承1、2的當(dāng)量載荷,取載荷系數(shù)因?yàn)橐驗(yàn)椋?所以取3）校核軸承壽命按一年300個(gè)工作日,每天1班制.壽命87年.故所選軸承適用。七、鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算 1軸上大齒輪處鍵根據(jù)課本P106表61，可選取鍵 A12×25，b×h×L=10×8&#

28、215;36 單鍵鍵聯(lián)接的組成零件均為鋼，=125MPa滿足設(shè)計(jì)要求3軸上）聯(lián)軸器處根據(jù)課本P106表61，可選取A型鍵，b×h×L=14×9×70 單鍵滿足設(shè)計(jì)要求2）聯(lián)接齒輪處根據(jù)課本P106表61，可選取A型鍵 單鍵125Mpa滿足設(shè)計(jì)要求八、聯(lián)軸器的選擇1、高速輸入軸1聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca=KaT3，查表14-1，考慮到轉(zhuǎn)矩變化不大，取KA=1.3，則：Tca=KaT3=1.3×23830N.mm=30979N.mm按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)該小于聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn)GB/T50142003或手冊(cè)，選用LX1型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩

29、為250000N.mm。半聯(lián)軸器的軸孔徑dA=20mm，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=38mm。2、低速輸出軸3為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑適應(yīng)，故需要選取聯(lián)軸器的型號(hào)。根據(jù)聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca=KaT3，查表14-1，考慮到轉(zhuǎn)矩變化不大，取KA=1.3，則：Tca=KaT3=1.3×344710N.mm=448123N.mm按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩應(yīng)該小于聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩的條件，由表13.1(機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書)選聯(lián)軸器型號(hào)為L(zhǎng)H3，軸孔的直徑=45mm半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度L1=84mm。九、箱體結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算表及附件的選擇1、鑄件減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算表名稱符號(hào)減速器及其形

30、式關(guān)系機(jī)座壁厚0.025a+3mm=6.84mm,取8mm機(jī)蓋壁厚10.02a+3=6.06mm<8mm,取8mm機(jī)座凸緣厚度b1.5=12mm機(jī)蓋凸緣厚度b11.5=12mm機(jī)座底凸緣厚度p2.5=20mm取30mm地腳螺釘直徑df0.036a+12=12.288mm取16mm地腳螺釘數(shù)目na<250mm,n=4軸承旁連接螺栓直徑d10.75df=13.15mm取8mm機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑d2(0.50.6)df=8.7610.52mm取10mm連接螺栓d2的間距l(xiāng)150200mm取180mm軸承端蓋螺釘直徑d3(0.40.5)df=7.018.76mm取M8窺視孔蓋螺釘直徑d

31、4(0.30.4)df=5.267.01mm取M6定位銷直徑d(0.70.8)df=12.2714.02mm取M12df、d2、d3至外機(jī)壁距離c1d1、d2至凸緣邊緣距離c2軸承旁凸臺(tái)半徑R1R1=C2=20凸臺(tái)高度h外機(jī)壁至軸承座端面距離L1c1+c2+(58)=44內(nèi)機(jī)壁至軸承座端面距離L2+c1+c2+(58)=52大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離11.2=9.6mm取14mm齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離2=8mm取10mm機(jī)蓋、機(jī)座肋厚m1,mm1=m0.851=6.8mm,取7mm軸承端蓋外徑D2軸承端蓋凸緣厚度e(11.2)d3=9mm取12mm軸承旁連接螺栓距離ssD22、減速器附件的選擇，在草

32、圖設(shè)計(jì)中選擇包括：軸承蓋，窺視孔，視孔蓋，壓配式圓形油標(biāo)，通氣孔，吊耳，吊鉤，螺塞，封油墊，氈圈等。十、潤(rùn)滑與密封(潤(rùn)滑與密封方式的選擇、潤(rùn)滑劑的選擇)減速器內(nèi)傳動(dòng)零件采用浸油潤(rùn)滑，減速器滾動(dòng)軸承采用油脂潤(rùn)滑。1潤(rùn)滑說明因?yàn)槭窍轮檬轿仐U減速器，且其傳動(dòng)的圓周速度，故蝸 桿采用浸油潤(rùn)滑，取浸油深度h=12mm；大、小斜齒圓柱齒輪采用 飛濺潤(rùn)滑；潤(rùn)滑油使用50號(hào)機(jī)械潤(rùn)滑油。軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，因?yàn)檩S承轉(zhuǎn)速v<1500r /min，所以選擇脂潤(rùn) 脂滑，脂的填入量為軸承空隙體積的1/2。面允許涂以密封膠或水玻 璃，不允許使用任何墊片，軸伸出處密封應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂。十一、設(shè)計(jì)小結(jié)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，

33、設(shè)計(jì)是要反復(fù)思考、反復(fù)修改，設(shè)計(jì)是 要以堅(jiān)實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ)為前提的，設(shè)計(jì)機(jī)械的最終目的是要用于實(shí)際 生產(chǎn)的，所以任何一個(gè)環(huán)節(jié)都馬虎不得，機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)讓我又 重溫了一遍學(xué)過的機(jī)械類課程的知識(shí)。經(jīng)過多次修改，設(shè)計(jì)的結(jié)果還是存在很多問題的，但是體驗(yàn)了機(jī) 械設(shè)計(jì)的過程，學(xué)會(huì)了機(jī)械設(shè)計(jì)的方法，能為以后學(xué)習(xí)或從事機(jī)械 設(shè)計(jì)提供一定的基礎(chǔ)。十二、參考資料目錄1 孫桓,陳作模，葛文杰主編. 機(jī)械原理M. 北京：高等教育出版社，2006年5月第7版2 李育錫主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)M. 北京：高等教育出版社，2008年6月第1版3 濮良貴,紀(jì)名剛主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)M. 北京：高等教育出版社，2006年5月第8版4 宋寶玉主編.