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1、    汽車衡遠(yuǎn)程計(jì)量的應(yīng)用    于顏波摘 要:隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,人員的日益緊缺,為進(jìn)一步解決設(shè)備增多和人員相對(duì)較少的矛盾,優(yōu)化和合理利用人力資源,可以充分利用企業(yè)局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程計(jì)量檢斤,遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)過(guò)秤車輛進(jìn)行指揮就位、計(jì)量檢斤、數(shù)據(jù)采集儲(chǔ)存和計(jì)量單據(jù)的打印。關(guān)鍵詞:遠(yuǎn)程計(jì)量;計(jì)量檢斤;系統(tǒng)應(yīng)用1 工作原理及技術(shù)特色室外、室內(nèi)攝像頭和計(jì)量稱重系統(tǒng)與操作間內(nèi)工控機(jī)連,通過(guò)企業(yè)局域網(wǎng)將圖像、聲音、計(jì)量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳至2號(hào)門(mén)秤房的終端機(jī)。實(shí)現(xiàn)了圖像監(jiān)控、光纖通訊、聲光報(bào)警等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,圓滿解決在偏遠(yuǎn)、危險(xiǎn)環(huán)境下的計(jì)量以及計(jì)量人員短缺的問(wèn)題,做到

2、了現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守、自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、計(jì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程傳輸和計(jì)量全過(guò)程監(jiān)控,大大提高了工作效率,降低了人工成本。2 計(jì)量系統(tǒng)概述計(jì)量系統(tǒng)包括現(xiàn)場(chǎng)稱重、報(bào)警防護(hù)、數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)處理。(1)現(xiàn)場(chǎng)稱重由12只數(shù)字稱重傳感器完成,汽車衡前后設(shè)置2臺(tái)高清攝像頭,遠(yuǎn)程計(jì)量人員負(fù)責(zé)對(duì)計(jì)量檢斤車輛進(jìn)行全程監(jiān)控、位置調(diào)整、檢斤數(shù)據(jù)的異常情況判斷和計(jì)量數(shù)據(jù)采集。(2)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立2對(duì)紅外探測(cè)報(bào)警器,實(shí)現(xiàn)檢斤車輛定位,確保計(jì)量檢斤車輛能停在汽車衡計(jì)量有效區(qū)域,出現(xiàn)異常進(jìn)行報(bào)警并阻止進(jìn)行后續(xù)計(jì)量操作。(3)數(shù)據(jù)傳輸由稱重儀、兩臺(tái)工控機(jī)和局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)。(4)數(shù)據(jù)處理采用衡器廠家開(kāi)發(fā)的計(jì)量軟件,其界面簡(jiǎn)約,操作簡(jiǎn)便,可靠性高、人機(jī)交互

3、性強(qiáng)。程序要對(duì)數(shù)據(jù)的傳輸進(jìn)行特殊設(shè)計(jì),使其能夠遠(yuǎn)程操作。及時(shí)完成計(jì)量數(shù)據(jù)的信息采集和發(fā)送,將計(jì)量數(shù)據(jù)從稱重儀接收到工控機(jī)機(jī)再通過(guò)局域網(wǎng)將計(jì)量數(shù)據(jù)傳送到遠(yuǎn)程終端機(jī)。由遠(yuǎn)程計(jì)量人員完成數(shù)據(jù)的接收、維護(hù)、監(jiān)控、上傳、統(tǒng)計(jì)、打印、查詢和現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量情況的異常處理。3 計(jì)量操作過(guò)程3.1 汽車衡檢斤監(jiān)控雙擊終端機(jī)桌面“汽車衡監(jiān)控”圖標(biāo),輸入用戶名和密碼,登陸監(jiān)控軟件。先點(diǎn)擊ipc-秤臺(tái)左,點(diǎn)擊ipc-秤臺(tái)右即可調(diào)出左右秤臺(tái)監(jiān)控畫(huà)面。注:鼠標(biāo)按左鍵拖動(dòng)可以調(diào)整畫(huà)面位置。3.2 調(diào)用全景攝像頭雙擊桌面:“全景攝像頭”圖標(biāo),輸入用戶名和密碼,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)汽車衡全景監(jiān)控畫(huà)面。3.3 遠(yuǎn)程稱重儀表監(jiān)控雙擊桌面“稱重儀表”

4、圖標(biāo),輸入用戶名和密碼,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)汽車稱重儀表監(jiān)控畫(huà)面。3.4 遠(yuǎn)程桌面連接遠(yuǎn)程控制汽車衡操作(如下圖)。點(diǎn)擊桌面“開(kāi)始”遠(yuǎn)程桌面連接輸入遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)ip地址。連接現(xiàn)場(chǎng)汽車衡計(jì)算機(jī),輸入用戶名和密碼,登陸。3.5 紅綠燈操作雙擊桌面“紅綠燈”圖標(biāo),檢重車時(shí),點(diǎn)“進(jìn)廠”左側(cè)紅燈,右側(cè)綠燈,檢空車時(shí),點(diǎn)“出廠”左側(cè)綠燈,右側(cè)紅燈。注:在沒(méi)有檢斤操作的情況下要保持右側(cè)燈為紅色,即保持“出廠”狀態(tài)。3.6 計(jì)量檢斤操作雙擊“qch”圖標(biāo),進(jìn)入“汽車衡計(jì)量檢斤系統(tǒng)”進(jìn)行檢斤,檢斤車輛就位,司機(jī)下車并通報(bào)情況,計(jì)量檢斤人員遠(yuǎn)程監(jiān)控、讀取數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)穩(wěn)定后保存,并通知司機(jī)完成檢斤過(guò)程,最后出具計(jì)量單據(jù)。注意事項(xiàng):(1)在現(xiàn)場(chǎng)工控機(jī)和終端工控機(jī)切換過(guò)程中可以使用“最小化”“最大化”操作按鈕進(jìn)行切換。(或可以用alt+tab鍵進(jìn)行窗口切換)。(2)終端工控機(jī)遠(yuǎn)程操作現(xiàn)場(chǎng)工控機(jī),現(xiàn)場(chǎng)工控機(jī)就處于鎖死狀態(tài),若有人操作現(xiàn)場(chǎng)工控機(jī),必須先通知遠(yuǎn)程計(jì)量人員。4 結(jié)束語(yǔ)通過(guò)汽車衡遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)的應(yīng)用,大大提高了公司計(jì)量檢斤效率,在節(jié)約人力的基礎(chǔ)上減少了人員操作的復(fù)雜性,簡(jiǎn)化了工作流程,有效避免了可能出現(xiàn)的人為操作

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