2022年公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工關鍵技術解析1

1、大路橋梁養(yǎng)護與修理加固施工關鍵技術解析摘要：交通運輸業(yè)是我國重要的經濟命脈，對各地區(qū)的文化溝通，經濟往來，人才物資流淌等具有重要的作用；關鍵詞：大路橋梁；養(yǎng)護；修理加固；施工關鍵；技術一、大路橋梁常見的修理養(yǎng)護問題1.1 前期調查不充分，結構設計不合理道路橋梁工程施工同其他的工程一樣，假如想要保證工程施工的整體質量，就必需在工程施工之前加強對施工場地的檢查，采集相關數據，同時在這個基礎上設計工程施工方案， 這樣可以為工程后期施工供應牢靠地參考；但是，部分道路橋梁工程在建設之前都沒有對前期規(guī)劃設計的重視，工程設計的時間比較短；1.2 橋梁變形和裂縫由于各種物理條件和化學因素的影響，許多橋梁的橋面

2、系、護欄、橋臺等都會受到破壞；橋臺的沉降會導致橋面的坡度畸變，人行道和護欄也會隨之產生變形；橋梁的變形主要帶來的影響是車輛行車過程中的跳車問題，除了影響車速和舒服程度，也會進而影響橋梁壽命；護欄變形之后可能無法正常供應愛護，也影響城市的風貌形象；同時由于施工材料的老化，混凝土材料的受力不勻稱問題，會使橋臺顯現(xiàn)裂縫，直接影響橋梁的承載才能和安全 性；1.3 橋主體的載重才能下降由于大路橋梁的建成時間大都在建國后，到目前為止大部分橋梁的壽命都已經到達3040 年，長時間的風吹日曬和載荷的沖擊使得橋梁的承載才能大幅度下降；在建國前建成的橋梁除了遭受自然的損耗，仍經受了戰(zhàn)爭過程中重型武器和火藥的打擊，

3、更加大大降低了橋體的載重才能；橋體的載重才能下降會提高安全事故的發(fā)生率，因此需要特殊重視；二、我國大路橋梁養(yǎng)護與修理加固中存在的問題2.1 設計因素導致的問題大路橋梁地基承載力的設計和考量對于其質量影響較大，一旦設計不到位，就可能導致后續(xù)養(yǎng)護和治理顯現(xiàn)問題；現(xiàn)階段，我國交通事業(yè)進展非常快速，車輛數量不斷增多，給橋梁地基承載力提出了更高的要求；傳統(tǒng)結構承載力設計標準和規(guī)范明顯已經無法滿意當下的需求，造成了諸多安全隱患的發(fā)生，同時也提高了修理加固處理費用，給企業(yè)造成龐大的經濟負擔；2.2 施工因素導致的問題相對比其他工程項目而言，大路橋梁所處地勢復雜，施工難度較大，所以要想確保養(yǎng)護 和愛護加固環(huán)節(jié)

4、的順當進行，需要提高施工階段的治理水平；然而對于施工階段而言，其涉 及的不確定性因素較多，包括原材料質量、人員素養(yǎng)以及制度標準等，這些因素一旦不符合 既定標準和規(guī)范，就會顯現(xiàn)嚴峻的安全隱患，降低橋梁的使用壽命；2.3大路橋梁破舊修復不準時目前，許多施工企業(yè)將建設重點放在了施工進度方面，忽視了對于破舊問題的修復，或者常常性地顯現(xiàn)破舊修復不準時的問題；由于橋梁破舊修復不能準時處理，導致后續(xù)顯現(xiàn)了更加嚴峻的問題，例如，橋面鋪裝損壞、橫向連接存在破舊或局部薄弱，此時假如不進行準時的檢測和修復，很有可能導致橫向力安排不勻稱或梁體單板受力而形成梁體破壞，最終引發(fā)一系列安全事故；三、大路橋梁養(yǎng)護與修理加固施

5、工關鍵技術3.1 大路橋梁常規(guī)養(yǎng)護基礎沖刷、裂縫等問題極易發(fā)生在大路橋梁使用過程中，為了提升橋梁的使用壽命保證通車安全需要以下幾個方面對大路橋梁進行養(yǎng)護：定時對大路橋梁路面進行清理保證其潔凈 潔凈，刷涂材料對橋面風化問題進行有效預防；增加橋體問題檢測頻率，如橋體部分區(qū)域已 經發(fā)生裂縫、脫落等突出問題準時進行修補；檢驗橋梁排水性能，如存在污泥或排水不暢的 情形要準時進行修理；將涂鍍防腐蝕性漆料或者具有同等作用的材料刷涂在石橋和木橋結構 主體上，對于簡單發(fā)生銹蝕的鋼材類型橋梁需要做好防銹處理；檢測橋梁主體結構及附屬設 施的穩(wěn)固性和安全性，主要檢測內容如下：（1）定期對橋梁承載力閾值進行鑒定并和橋梁

6、理論力進行對比，將理論承載力和實際承載力的對比結果作為直接依據對大路橋梁的受損程 度進行判定；（ 2）將大路橋梁實際受損狀況作為依據進行深化評估及分析，對問題引發(fā)的源頭進行查找，然后制定針對性的修復措施，措施經過技術評定后準時對橋梁進行修復；（3）如橋梁發(fā)生嚴峻事故需要對其歷史數據進行深化分析，為了保證通行安全，要嚴禁大型載重車輛通行，并盡快制定科學合理的解決方案；（4）將大路橋梁現(xiàn)階段全部有價值的數據實行檔案化治理，構建大路橋梁治理特地的數據庫并將整理資料納入其中，實現(xiàn)全部橋梁數據的共享，通過橋梁問題的共享公布，為相關橋梁預防工作供應依據，將典型情形進行總結并作為日常養(yǎng)護的重點部分；3.2

7、大路橋梁加固施工技術大路橋梁日常使用過程中或者是遭受自然災難，均會引發(fā)斷裂、下沉等問題，再加上不間斷的交通壓力極易造成橋梁安全性以及穩(wěn)固性的下降，對交通通行的安全性產生嚴峻威 脅，因此，需要定期進行大路橋梁的養(yǎng)護及修理，對損壞部位進行加固處理以保證并提升通行才能，對橋梁的負荷量進行復原；通常情形下，評定橋梁工作才能包含外觀檢查、分析運算以及負荷試驗 3 個步驟，對其進行評定之后依照評定結果進行針對性加固；加固的主要內容是受損橋梁橋體部件的改善加固、拓寬過窄橋梁人行道或者行車道、提升沉降橋體的上部高度、橋面結構或已經受損橋體構建的更換或修理；損壞橋梁加固施工與新建橋梁存在較大差別，因此，加固施工

8、的標準和新建橋梁的施工標準也存在差異；加固大路橋梁時通常需要臨時中斷交通，如施工區(qū)域為交通樞紐地帶，就需對加固施工進行合理支配，基于施工方案順當推動的前提下對通暢交通情形進行保證；實行加固施工時設計人員通常要對施工工藝進行優(yōu)化和改進，基于原結構分析檢測的基礎上將舊橋梁的利用率最大限度發(fā)揮；3.3 大路橋梁改造施工技術大路橋梁遭受重大破壞或是墩臺斷裂等非常嚴峻的質量問題，一般的加固施工已經無法滿意詳細要求，所以只能將原本橋梁構件進行拆除或更換，然后依據詳細使用需求對其進行改造，留意橋梁各項指標都需滿意設計規(guī)范需求；施工過程需要遵循安全、環(huán)保、經濟的基本原就，并充分考慮施工工期以及后續(xù)養(yǎng)護問題，此外，仍需對新舊橋梁材料以及結構的兼容性進行考慮； 施工過程中應對橋面的應急暢通進行保證，可結合實際狀況搭建相應的臨時支架，橋體下部需要實行支撐設施，通常采納對點式支撐措施進行處理；如梁體有鋼筋外露的情形發(fā)生，需要第一脫去愛護層然后進行銹蝕清除，最終對鋼筋進行修復；如需要對橋面進行抬升的，需要主梁承載才能滿意的前提下將鋪裝層厚度提升，橋梁加固之后路面寬度仍無法滿意詳細通車需求的需要對其進行拓寬，可在舊橋體兩側進行鋼筋植入然后增加拓寬板并完