青島煉化加氫裂化裝置循環(huán)機(jī)試機(jī)方案

1、青島煉化加氫裂化裝置循環(huán)機(jī)試機(jī)方案1、試車目的通過試車，考察循環(huán)氫壓縮機(jī)K102運(yùn)轉(zhuǎn)工況是否正常可靠，其中主要內(nèi)容見下述：1.1.全面檢查機(jī)組的機(jī)械、設(shè)備、管路的安裝檢修質(zhì)量，并消除存在的缺陷；1.2.檢查機(jī)組儀表、自控系統(tǒng)是否符合設(shè)計(jì)要求或檢修規(guī)范的要求，聯(lián)鎖自保是否準(zhǔn)確、靈敏；1.3.試驗(yàn)證明機(jī)組調(diào)速控制系統(tǒng)的實(shí)際工作性能；1.4.機(jī)組各部軸瓦溫度及振動(dòng)情況；1.5.機(jī)組流量、壓力、功率是否能滿足生產(chǎn)要求，驗(yàn)證機(jī)組實(shí)際的工作性能；1.6.考驗(yàn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)、干氣密封系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)的的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；1.7.根據(jù)試運(yùn)行得出的數(shù)據(jù)，整理做出整套系統(tǒng)交接驗(yàn)收的技術(shù)文件，并做為生產(chǎn)運(yùn)

2、行的原始資料；1.8.確認(rèn)機(jī)組運(yùn)行情況，機(jī)組及管線膨脹情況；1.9.崗位操作人員熟悉開車操作。2、試車前的準(zhǔn)備工作2.1機(jī)組的檢查工作2.1.1檢查機(jī)組的地腳螺栓是否緊固，檢查機(jī)組及管線上的所有螺栓是否齊全，并緊固；2.1.2檢查機(jī)組的進(jìn)出口管線是否施工完畢，現(xiàn)場(chǎng)流程是否與設(shè)計(jì)流程存在不同；2.1.3檢查機(jī)組的所有法蘭墊片是否齊全，其墊片是否為正式墊片；2.1.4檢查公用介質(zhì)（主要是氮?dú)夂屠鋮s水）的管線施工是否完畢；2.1.5檢查所有的接地線是否良好；2.1.6檢查機(jī)組及附屬設(shè)備是否有不利于操作的地方（如一些儀表的設(shè)置位置不利于觀察、無法對(duì)閥門進(jìn)行操作等），并提出整改措施；2.1.7重點(diǎn)檢查以

3、下幾項(xiàng)：蒸汽汽輪機(jī)的機(jī)體上的法蘭墊片（如平衡管、凝結(jié)水管等）；汽封冷卻器的進(jìn)出口墊片。2.2壓縮機(jī)出入口管線及閥門的處理循環(huán)機(jī)出入口管線在安裝過程中必須要保證其潔凈度，需派專人檢查。安裝后，一般采用爆破吹掃的方法去除其內(nèi)部殘留的灰塵、鐵銹和焊渣等，不采用水沖洗的方法。在未吹掃干凈之前，盡量不要對(duì)其入口和出口的ORBIT閥進(jìn)行開關(guān)操作，以防止其密封面損壞。管線吹掃干凈后，對(duì)壓縮機(jī)出、入口的電動(dòng)閥進(jìn)行調(diào)試，確保動(dòng)作無誤；對(duì)防喘振閥進(jìn)行全行程模擬試驗(yàn)，要求動(dòng)作靈敏，均勻。2.3蒸汽管線的處理確保汽輪機(jī)出入口蒸汽管線無泄漏，并按照蒸汽打靶方案對(duì)其出入口管線進(jìn)行打靶，打靶合格后，引至汽輪機(jī)入口放空處放空

4、。并對(duì)各法蘭螺栓進(jìn)行熱緊。2.4潤(rùn)滑油系統(tǒng)的清洗及試運(yùn)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的潔凈是保證機(jī)組正常運(yùn)行的一個(gè)重要條件，它可以為循環(huán)機(jī)提供以下三種功能：潤(rùn)滑、調(diào)速及盤車。因此，一定要確保潤(rùn)滑油系統(tǒng)的清洗效果。2.4.1潤(rùn)滑油系統(tǒng)的循環(huán)跑油沖洗2.4.1.1潤(rùn)滑油系統(tǒng)設(shè)備的清洗2.4.1.1.1油箱：應(yīng)將油箱內(nèi)部用煤油徹底清掃干凈，并用面粉團(tuán)將剩余的臟物及布纖維等粘出。清理干凈后，經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)后，油箱即可加入潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油要通過真空式濾油機(jī)加入。2.4.1.1.2潤(rùn)滑油冷卻器：油冷卻器由于在制造廠已做清洗處理，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽芯檢查；管程進(jìn)水閥前安裝臨時(shí)過濾網(wǎng)，以清除較大的雜質(zhì)，過濾網(wǎng)選用30目，用循環(huán)水循環(huán)清洗

5、23小時(shí)即可。2.4.1.1.3潤(rùn)滑油、調(diào)節(jié)油過濾器：首先拆下過濾器濾芯（注意小心保存），然后檢查內(nèi)部的情況，若良好，用煤油清洗后再用面粉團(tuán)粘凈即可。2.4.1.1.4調(diào)節(jié)油蓄能器：蓄能器一般不做清洗處理，必要時(shí)用壓縮空氣吹凈即可。2.4.1.1.5高位油罐：高位油罐在安裝就位后，用煤油徹底清理干凈，并用面粉團(tuán)將剩余的臟物及布纖維粘出即可。2.4.1.1.6將能拆卸的潤(rùn)滑油管線全部拆下（包括三閥組），逐根進(jìn)行循環(huán)酸洗，酸洗結(jié)束后用壓縮風(fēng)將管線內(nèi)介質(zhì)吹掃干凈。2.4.1.2循環(huán)跑油的準(zhǔn)備工作2.4.1.2.1主油泵、輔助油泵電動(dòng)機(jī)單試：依次解開油泵與電動(dòng)機(jī)的連接，單試電動(dòng)機(jī)，檢查轉(zhuǎn)向及平穩(wěn)運(yùn)行情

6、況。若考核合格，恢復(fù)聯(lián)軸器。2.4.1.2.2拆除下列孔板：（1）冷油器灌注線孔板及其高點(diǎn)放空線孔板；（2）潤(rùn)滑油過濾器、調(diào)節(jié)油過濾器上的灌注線孔板及其高點(diǎn)放空線孔板；（3）蓄能器限流孔板拆除，并加盲板；（4）潤(rùn)滑油高位油罐限流孔板拆除，并加盲板。2.4.1.2.3用真空濾油機(jī)向油箱加入潤(rùn)滑油，油量以充滿油泵進(jìn)油總管并能保證油泵油循環(huán)為宜；油品在運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)逐桶檢查其外觀，并按桶數(shù)的1015%進(jìn)行油品的常規(guī)分析。2.4.1.2.4泵出口處自力式調(diào)節(jié)閥和潤(rùn)滑油供油總管上的自力式調(diào)節(jié)閥拆掉，改由臨時(shí)直管段相連接。2.4.1.2.5拆去油站油過濾器的芯子，加上試車用臨時(shí)過濾網(wǎng)。2.4.1.2.6下述

7、潤(rùn)滑油供油線總管接臨時(shí)塑料軟管至回油總管，軸瓦各上游線加盲板，以避免雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)：（1）壓縮機(jī)兩端徑向軸承、止推軸承潤(rùn)滑油供油線；（2）汽輪機(jī)兩端徑向軸承、止推軸承潤(rùn)滑油供油線；（3）盤車系統(tǒng)供油線加盲板；（4）調(diào)節(jié)油上油線接臨時(shí)線旁路。2.4.1.2.7油運(yùn)過程中，應(yīng)當(dāng)把盡可能多的潤(rùn)滑油管線連接到油運(yùn)流程中。2.4.1.2.8在下述設(shè)備、管線處加80目的臨時(shí)過濾網(wǎng)（必須記錄下具體位置）：（1）泵出口控制閥回潤(rùn)滑油箱入口處；（2）潤(rùn)滑油總回油線回油箱入口處；（3）高位油箱回油線回油箱入口處；（4）高位油箱入口管線法蘭處。注：過濾網(wǎng)夾在兩耐油橡膠板墊片之間，不能使用石棉墊片或石棉材料（含纖維）

8、制成的墊片，也可根據(jù)實(shí)際條件在另外部位加過濾網(wǎng)，以便檢查潤(rùn)滑油的清潔程度。2.4.1.2.9投用油箱電加熱器，將潤(rùn)滑油油箱溫度控制在5070之間，以提高跑油速度。2.4.1.2.10潤(rùn)滑油主泵出口閥、入口閥全開，進(jìn)行灌泵、排氣。同時(shí)備用泵的入口閥、出口閥全開，進(jìn)行灌泵、排氣。2.4.1.2.11油冷卻器、過濾器的切換手柄處于兩過濾器的任一操作位置，不允許處于它們的中間位置。2.4.1.2.12關(guān)閉如下閥門 ：（1）油系統(tǒng)的高、低點(diǎn)放空閥；（2）差壓測(cè)量開關(guān)、壓力測(cè)量開關(guān)、溫度測(cè)量開關(guān)、液位測(cè)量開關(guān)及變送器的引線閥門。2.4.1.3一次油循環(huán)沖洗2.4.1.3.1潤(rùn)滑油泵送電，啟動(dòng)潤(rùn)滑油主油泵，

9、建立跑油的循環(huán)回路，通過各回油看窗檢查各路油沖洗的流量和回油情況。2.4.1.3.2全開使用中的冷卻器、過濾器的高點(diǎn)放空閥，排除空氣，并且對(duì)此放空線進(jìn)行沖洗。2.4.1.3.3開始沖洗時(shí)，由于系統(tǒng)較臟，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況，應(yīng)及時(shí)間隔停泵清洗所加的過濾網(wǎng)，根據(jù)油的清潔程度依次更換100目、120目的過濾網(wǎng)。2.4.1.3.4根據(jù)具體情況可以采取以下方法提高油沖洗效果：a利用電加熱器對(duì)沖洗油加熱至65左右，沖洗一小時(shí)，然后向油冷卻器通冷卻水至30左右，一小時(shí)后再加熱，循環(huán)進(jìn)行，使管線伸縮，達(dá)到剝離管內(nèi)附著物的目的。b適當(dāng)開關(guān)油管道上的閥門，產(chǎn)生沖擊油流沖洗管道。c在沖洗過程中，不斷用木錘錘擊潤(rùn)滑油管

10、線的焊縫及其它易存臟物之處，如彎頭、三通、法蘭連接處等，并定期清理、排放油管的一些死角及最低點(diǎn)積存的污物。d在油箱的最低點(diǎn)處接濾油機(jī)，進(jìn)行油箱自身循環(huán)過濾。2.4.1.3.5在沖洗過程中，低點(diǎn)排放口、高點(diǎn)放空口及儀表引線要定期的進(jìn)行沖洗、排污。2.4.1.3.6油沖洗時(shí)要注意觀察油路中壓力表的指示值，防止循環(huán)回路超壓。2.4.1.3.7在跑油過程中，潤(rùn)滑油主油泵與備用泵應(yīng)交替運(yùn)行，并注意清洗泵入口過濾網(wǎng)。2.4.1.3.8每隔12小時(shí)切換一次過濾器、冷油器，每隔4小時(shí)停泵清掃一次回油管線過濾網(wǎng)及其他部位的過濾網(wǎng)，記錄被攔截下的雜質(zhì)數(shù)量和性質(zhì)。檢驗(yàn)后清洗濾網(wǎng)再回裝。直至合格為止。2.4.1.3.

11、9當(dāng)120目的過濾網(wǎng)上無顆粒、成片或纖維狀雜質(zhì)時(shí)，油沖洗即視為合格。2.4.1.4二次油循環(huán)沖洗：2.4.1.4.1（必要時(shí)）更換油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，補(bǔ)充油位至油箱規(guī)定的油位。2.4.1.4.2恢復(fù)上油管線流程，在各上油管進(jìn)軸承前加200目濾網(wǎng)，在油箱回油總管上換用200目的濾網(wǎng)。2.4.1.4.3恢復(fù)正常的潤(rùn)滑油流程，相應(yīng)的設(shè)備及管線儀表等投用。2.4.1.4.4沖洗步驟與一次油循環(huán)相同。2.4.1.4.5經(jīng)過足夠時(shí)間的沖洗和檢查（一般為4050h），當(dāng)回油總管的濾網(wǎng)上無任何雜質(zhì)時(shí)為合格。（另一標(biāo)準(zhǔn)是濾網(wǎng)上無任何硬顆粒雜質(zhì)，但允許23個(gè)/2肉眼可見的軟顆粒）。2.4.1.4.6對(duì)油品進(jìn)行采樣化驗(yàn)

12、，其各項(xiàng)性能應(yīng)符合要求。2.4.1.4.7跑油合格后應(yīng)拆除臨時(shí)過濾網(wǎng)，逐個(gè)按編號(hào)核對(duì)數(shù)量無誤，并經(jīng)檢查、確認(rèn)簽字。完畢后，恢復(fù)潤(rùn)滑油流程。2.4.2潤(rùn)滑油系統(tǒng)的試運(yùn)和投用2.4.2.1檢查和準(zhǔn)備工作2.4.2.1.1檢查本系統(tǒng)的管線及各連接處已安裝好。2.4.2.1.2檢查本系統(tǒng)各儀表齊全好用。2.4.2.1.3確認(rèn)油箱已按規(guī)定加入潤(rùn)滑油，且油箱液位正常，根據(jù)需要，開加熱器提高油溫。2.4.2.1.4檢查確認(rèn)主、備泵入口過濾網(wǎng)、潤(rùn)滑油和調(diào)節(jié)油的過濾器安裝完畢。2.4.2.1.5檢查確認(rèn)冷油器已正常投用。2.4.2.1.6調(diào)節(jié)油蓄能器已按規(guī)定用N2預(yù)先充壓至0.7MPa，并檢查無泄漏，并將蓄能器

13、投用。2.4.2.1.7改好潤(rùn)滑油系統(tǒng)流程，注意以下閥門的開關(guān)狀態(tài)：應(yīng)關(guān)閉的閥應(yīng)全開的閥油系統(tǒng)的高點(diǎn)、低點(diǎn)放空閥主、備泵出、入口閥高位油罐裝油閥控制閥上、下游閥及副線閥冷油器副線閥冷卻器上、下水閥過濾器副線閥各壓力表、變送器、液位計(jì)及各測(cè)量開關(guān)手閥2.4.2.1.8冷油器及過濾器的閥位應(yīng)處于一邊位置，不得處于中間位置。2.4.2.1.9盤車檢查主、備泵有無偏重、卡澀現(xiàn)象。2.4.2.3啟動(dòng)系統(tǒng)建立循環(huán)：2.4.2.3.1對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)系統(tǒng)達(dá)到啟泵條件。2.4.2.3.2啟動(dòng)主油泵。緩慢調(diào)整泵出口自力式調(diào)節(jié)閥，并不斷關(guān)小付線閥，直至全關(guān)，將潤(rùn)滑油泵出口壓力維持在1.0MPa，潤(rùn)滑油總管

14、調(diào)節(jié)閥的投用與該閥相同，由它維持潤(rùn)滑油總管壓力0.25MPa。注意，首次調(diào)節(jié)油壓時(shí)，應(yīng)先調(diào)整泵出口的自力式調(diào)節(jié)閥，再調(diào)整潤(rùn)滑油總管的自力式調(diào)節(jié)閥。2.4.2.3.3全開冷卻器、過濾器高點(diǎn)放空閥，向冷卻器、過濾器裝油，從放空線回油看窗觀察有恒定油流通過時(shí)，關(guān)閉各放空閥及灌注閥，并使備用冷卻器、過濾器正常備用。2.4.2.3.4向高位油罐裝油時(shí)，要稍開裝油閥，當(dāng)從溢流看窗看到油流時(shí)關(guān)閉裝油閥。2.4.2.3.5在建立循環(huán)同時(shí)，應(yīng)檢查法蘭及各連接部位有無泄漏，對(duì)泄漏部位及時(shí)處理，必要時(shí)可停泵。比較容易泄漏的部位有：潤(rùn)滑油管線上的各種壓力引線的三通閥、控制油的各個(gè)接頭處、盤車裝置的接頭等。2.4.2.

15、3.6如系統(tǒng)正常，主、備泵可交替運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察機(jī)泵各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，逐步打通正常流程。2.4.2.4潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力的調(diào)整：2.4.2.4.1調(diào)整油泵出口控制閥,控制泵出口壓力1.0MPa。2.4.2.4.2調(diào)整上油控制閥，控制潤(rùn)滑油總管壓力0.25MPa。2.4.2.4.3調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油去各軸承入口線上的針型閥，使?jié)櫥腿较蜉S承壓力為0.09-0.13MPa，去止推軸承壓力為0.025-0.05MPa。2.4.2.4.4油泵平行運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。在主泵運(yùn)行時(shí)，人為啟動(dòng)備用泵并同時(shí)運(yùn)行5分鐘，檢查運(yùn)行工況。此時(shí)需要嚴(yán)密監(jiān)視泵體的發(fā)熱情況。2.4.2.5檢查和確認(rèn)以下內(nèi)容： 檢查和確認(rèn)項(xiàng)目控制范圍泵出口壓力1.0

16、MPa左右調(diào)節(jié)油總管壓力1.0MPa左右潤(rùn)滑油總管壓力0.25MPa潤(rùn)滑油去徑向軸承壓力0.09-0.13MPa潤(rùn)滑油去止推軸承壓力0.025-0.05MPa通過各軸承回油線看窗，檢查油流量正常潤(rùn)滑油、調(diào)節(jié)油過濾器壓差0.15MPa油冷卻器后溫度50左右蓄能器壓力1.0MPa左右2.5機(jī)組的儀表聯(lián)校及聯(lián)鎖自保調(diào)試儀表的聯(lián)校工作一般在潤(rùn)滑油系統(tǒng)循環(huán)跑油結(jié)束后即可進(jìn)行。機(jī)組的儀表是觀測(cè)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的窗口，其指示是否準(zhǔn)確對(duì)機(jī)組有著至關(guān)重要的作用。因此在調(diào)校儀表時(shí)務(wù)必逐項(xiàng)校驗(yàn)，以求指示盡量準(zhǔn)確。機(jī)組的聯(lián)鎖自保試驗(yàn)在儀表、報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試合格后進(jìn)行，主要調(diào)試內(nèi)容如下：2.5.1潤(rùn)滑油、控制油系統(tǒng)試驗(yàn)2.5.

17、1.1油壓小降試驗(yàn)：當(dāng)油壓小降時(shí)，潤(rùn)滑油備用泵會(huì)自起，起到及時(shí)提高油壓的作用。當(dāng)下列三個(gè)條件任意一個(gè)滿足時(shí)，備用潤(rùn)滑油泵自起：1）泵出口壓力低，PT-172040.85MPa；2）潤(rùn)滑油總管壓力低，PT-172090.15MPa；3）控制油壓力低，PT-175010.60MPa。2.5.1.1.1啟動(dòng)主潤(rùn)滑油泵，建立潤(rùn)滑油系統(tǒng)正常循環(huán)。2.5.1.1.2將備用泵聯(lián)鎖開關(guān)置于“自動(dòng)”位置。2.5.1.1.3關(guān)閉壓力油變送器PT-17204、PT-17209和PT-17501引壓線根閥，然后緩慢打開PT-17204引壓閥的放空閥，觀察當(dāng)壓力指示為0.85MPa時(shí)，備用泵自啟，室內(nèi)CCS報(bào)警。2.5

18、.1.1.4類似方法，對(duì)PT-17209和PT-17501進(jìn)行試驗(yàn)。2.5.1.3潤(rùn)滑油壓大降試驗(yàn)：2.5.1.3.1室內(nèi)進(jìn)行機(jī)組復(fù)位，潤(rùn)滑油系統(tǒng)循環(huán)正常（將油壓小降聯(lián)鎖旁路，以防輔油泵自啟）。進(jìn)汽隔斷閥關(guān)閉，將速關(guān)閥打開（將其它停機(jī)聯(lián)鎖旁路），使機(jī)組處于模擬運(yùn)行狀態(tài)。2.5.1.3.2將PT17210A/B/C引壓手閥關(guān)閉其中任何一個(gè)，然后緩慢開大PCV17203調(diào)節(jié)閥的副線閥，向油箱內(nèi)泄壓，當(dāng)壓力表PG17206指示為0.10MPa時(shí)，報(bào)警燈亮，但不會(huì)聯(lián)鎖停機(jī)。2.5.1.3.3再次將潤(rùn)滑油系統(tǒng)建立正常，將PT17210A/B/C引壓手閥關(guān)閉其中任何兩個(gè)，然后緩慢開大PCV17203調(diào)節(jié)閥

19、的副線閥，向油箱內(nèi)泄壓，當(dāng)壓力表PG17206指示為0.10MPa時(shí)，報(bào)警燈亮，同時(shí)聯(lián)鎖停機(jī)。2.5.1.4潤(rùn)滑油高位油罐供油時(shí)間試驗(yàn)：2.5.1.4.1開潤(rùn)滑油泵，將高位油罐充滿到預(yù)定位置，關(guān)閉裝油閥，從視鏡處見到回油；2.5.1.4.2調(diào)整各點(diǎn)供油總管壓力，各軸承進(jìn)油壓力滿足潤(rùn)滑油系統(tǒng)的指標(biāo)；2.5.1.4.3迅速停潤(rùn)滑油泵，記錄高位罐至汽輪機(jī)、壓縮機(jī)供油時(shí)間的，并與技術(shù)指標(biāo)相比較。2.5.2軸承溫度高報(bào)警、高高報(bào)警試驗(yàn)該試驗(yàn)由儀表人員和單元人員共同配合完成。由儀表人員給出模擬信號(hào)，崗位人員做好相關(guān)記錄。2.5.3軸承振動(dòng)及軸位移的高報(bào)警、高高聯(lián)鎖試驗(yàn)：該試驗(yàn)由儀表人員和單元人員共同配合完

20、成。由儀表人員給出模擬信號(hào)，崗位人員做好相關(guān)記錄。2.5.4干氣密封系統(tǒng)聯(lián)鎖內(nèi)容儀表校驗(yàn)。2.6液壓盤車裝置的調(diào)試液壓盤車裝置的作用是在汽輪機(jī)啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)，對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行盤車，以防止其轉(zhuǎn)子在冷熱態(tài)轉(zhuǎn)變過程中發(fā)生彎曲。2.6.1對(duì)液壓盤車裝置進(jìn)行調(diào)整時(shí)主要調(diào)整以下幾個(gè)項(xiàng)目：2.6.1.1盤車時(shí)頂起柱塞的油壓的大?。涸撚蛪旱恼{(diào)整由供油線上的節(jié)流裝置來實(shí)現(xiàn)，應(yīng)調(diào)至柱塞每分鐘24個(gè)行程，也即時(shí)轉(zhuǎn)子612分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)一圈；2.6.1.2調(diào)整去柱塞上方的液壓油線上的減壓閥7143，使去柱塞上方的油壓維持在0.8MPa；2.6.1.3調(diào)整安全閥4720的設(shè)定壓力為12 MPa；2.6.1.4調(diào)整安全閥4721的設(shè)

21、定壓力為10 MPa；2.6.2液壓盤車裝置的起、停條件：2.6.2.1滿足以下條件，方可啟動(dòng)盤車裝置：a）轉(zhuǎn)速為零；b）潤(rùn)滑油壓正常；c）盤車裝置柱塞在“0柱塞行程”位置；d）足夠的頂起柱塞油壓。2.6.2.2滿足以下條件，應(yīng)立即停止盤車裝置：a）轉(zhuǎn)速2rmp；b）潤(rùn)滑油壓力低報(bào)；c）盤車裝置行程從0到100的時(shí)間大于120s；d）頂起柱塞的油壓太低。2.7調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試2.7.1確認(rèn)以下內(nèi)容：2.7.1.1潤(rùn)滑油、調(diào)節(jié)油系統(tǒng)調(diào)試完畢，系統(tǒng)循環(huán)正常，潤(rùn)滑油壓力、控制油壓力正常；2.7.1.2確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)電磁閥投入正常狀態(tài)；2.7.1.3確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)控制盤，室內(nèi)操作盤良好，崗位人員熟悉掌握計(jì)算機(jī)控

22、制畫面操作。2.7.2調(diào)試項(xiàng)目和內(nèi)容2.7.2.1速關(guān)閥試驗(yàn)：2.7.2.1.1按室內(nèi)“復(fù)位”鈕，必要時(shí)將其它聯(lián)鎖旁路。2.7.2.1.2危急保安器自動(dòng)掛檔，打開速關(guān)閥。2.7.2.1.3手動(dòng)將危急保安器手柄打下緊急停機(jī)，卸掉速關(guān)油，速關(guān)閥應(yīng)迅速關(guān)閉，并伴隨聲光報(bào)警。2.7.2.1.4注意啟動(dòng)油壓與速關(guān)油壓關(guān)系并記錄數(shù)值。將速關(guān)閥打開后將油泵停掉，事先將兩油泵聯(lián)鎖開關(guān)置于“手動(dòng)”，記錄自停泵至速關(guān)閥關(guān)閉的時(shí)間。2.7.2.1.5將速關(guān)閥打開后用緩慢調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油小降或控制油小降引壓閥放空的方法試驗(yàn)油壓小降，檢查在備用泵自啟前速關(guān)閥是否會(huì)發(fā)生關(guān)閉。2.7.2.2速關(guān)閥在線動(dòng)作試驗(yàn)：2.7.2.2.1

23、打開速關(guān)閥；2.7.2.2.2緩慢打開一組速關(guān)閥的試驗(yàn)油三通閥，引入試驗(yàn)油，記錄試驗(yàn)油壓和速關(guān)油壓的變化；2.7.2.2.3記錄速關(guān)閥的行程，反復(fù)再做一遍；2.7.2.2.4完畢后再試驗(yàn)另一組的工作情況。2.7.2.3調(diào)速器靜態(tài)性能試驗(yàn)：2.7.2.3.1將速關(guān)閥全開。2.7.2.3.2由儀表人員在現(xiàn)場(chǎng)接線盒上給出4-20mA信號(hào)(每次以2mA遞增)，使油動(dòng)機(jī)動(dòng)作，將調(diào)節(jié)汽閥打開，同時(shí)注意二次油壓的建立。2.7.2.3.34mA信號(hào)對(duì)應(yīng)二次油壓0.15MPa，通過調(diào)節(jié)錯(cuò)油門的調(diào)節(jié)螺絲，使主氣門剛開始動(dòng)作；20mA信號(hào)對(duì)應(yīng)二次油壓0.45MPa，此時(shí)主氣門應(yīng)當(dāng)全部打開。2.7.2.3.4記錄二次

24、油壓由0.15MPa升至0.45MPa與油動(dòng)機(jī)行程關(guān)系，并作出上、下行靜態(tài)性能曲線，給出試驗(yàn)記錄表。2.7.2.4室內(nèi)“緊急停機(jī)”試驗(yàn)：2.7.2.4.1室內(nèi)機(jī)組“復(fù)位”；2.7.2.4.2打開速關(guān)閥，開機(jī)指示燈亮；2.7.2.4.3按室內(nèi)“緊急停機(jī)”鈕使電磁閥動(dòng)作，切斷速關(guān)油，使速關(guān)閥關(guān)閉停機(jī)，同時(shí)聲光報(bào)警。2.7.2.5室外“緊急停機(jī)”試驗(yàn)：2.7.2.5.1機(jī)組“復(fù)位”；2.7.2.5.2打開速關(guān)閥，開機(jī)指示燈亮；2.7.2.5.3按室外“緊急停機(jī)”鈕，使電磁閥動(dòng)作，切斷速關(guān)油使速關(guān)閥關(guān)閉停機(jī)，同時(shí)聲光報(bào)警。3、試車步驟3.1汽輪機(jī)單機(jī)試運(yùn)3.1.1試運(yùn)前的檢查和確認(rèn)：3.1.1.1汽輪

25、機(jī)安裝完畢，汽輪機(jī)出入口管線打靶完畢；3.1.1.2公用系統(tǒng)水、電、氣、風(fēng)、油等正常；3.1.1.3潤(rùn)滑油系統(tǒng)，調(diào)節(jié)油系統(tǒng)、冷凝冷卻系統(tǒng)循環(huán)正常，確認(rèn)油溫在35以上；3.1.1.4室內(nèi)外控制盤送電、各儀表聯(lián)校合格；3.1.1.5汽輪機(jī)與壓縮機(jī)之間的聯(lián)軸器已脫開；3.1.1.6檢查汽輪機(jī)機(jī)體、地腳螺栓是否緊固；3.1.1.7在汽輪機(jī)四個(gè)貓爪處打好千分表；3.1.1.8確認(rèn)汽輪機(jī)盤車良好，無異?，F(xiàn)象；3.1.1.9確認(rèn)蒸汽管線法蘭螺栓齊備并緊固；3.1.1.10通知試車有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)，試車用工具、記錄本、紙齊全。3.1.2汽輪機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：3.1.2.11.0MPa背壓蒸汽暖管3.1.2.1.1

26、引蒸汽至界區(qū)，充分排凝后開大界區(qū)地點(diǎn)排凝閥放空；3.1.2.1.2全開界區(qū)1.0MPa蒸汽總閥至汽輪機(jī)出口閘閥之間的所有排凝閥，確認(rèn)管線積液全部排凈后，稍開界區(qū)蒸汽閥，引蒸汽至汽輪機(jī)出口閘閥；3.1.2.1.3全開汽輪機(jī)出口閘閥與出口單向閥之間的低點(diǎn)排凝閥，使管線的積液全部排凈，并關(guān)閉單向閥的副線閥，稍開汽輪機(jī)出口閘閥，引蒸汽至汽輪機(jī)出口單向閥；3.1.2.1.4暖管過程中要注意各低點(diǎn)排凝情況，引汽過程務(wù)必緩慢，嚴(yán)格控制升壓速度，嚴(yán)防水擊損壞管線及設(shè)備。一旦發(fā)生輕微水擊，應(yīng)立即關(guān)小引汽閥至水擊消失為止； 如果水擊嚴(yán)重，則立即關(guān)閉引汽閥。3.1.2.23.5MPa主蒸汽暖管3.1.2.2.1確認(rèn)

27、3.5MPa蒸汽進(jìn)裝置界區(qū)總閥及其副線閥全關(guān)；3.1.2.2.2慢慢打開3.5MPa蒸汽進(jìn)裝置界區(qū)總閥前的低點(diǎn)排凝閥脫液至見汽，然后開大低點(diǎn)排凝閥放空；3.1.2.2.3投用3.5MPa蒸汽分水器，確認(rèn)其疏水閥投用，頂部放空閥關(guān)閉；3.1.2.2.4全開汽輪機(jī)入口隔斷閥前的低點(diǎn)排凝閥，將其積液排干凈，稍開界區(qū)總閥的副線閥，引蒸汽至此排凝處放空；3.1.2.2.5全開汽輪機(jī)入口隔斷閥后的低點(diǎn)排凝閥和汽輪機(jī)速關(guān)閥前的低點(diǎn)排凝閥，并稍開汽輪機(jī)入口的放空閥，確認(rèn)管線積液排凈后，稍開汽輪機(jī)入口隔斷閥的副線閥，引蒸汽至速關(guān)閥前暖管；3.1.2.2.6待界區(qū)總閥的前后壓力基本平衡后，慢慢開大界區(qū)總閥，同時(shí)關(guān)

28、小其低點(diǎn)放空閥，關(guān)閉副線閥；3.1.2.2.7緩慢打開汽輪機(jī)入口隔斷閥，并同時(shí)不斷開大速關(guān)閥前的放空閥，關(guān)閉入口隔斷閥的副線閥。此操作過程中一定要慢，杜絕水擊的發(fā)生，防止對(duì)汽輪機(jī)基座造成沖擊；3.1.2.2.8當(dāng)汽輪機(jī)速關(guān)閥前的溫度大于285，暖管結(jié)束，關(guān)小該段管線上的所有低點(diǎn)排凝和蒸汽放空閥；3.1.2.2.9暖管過程中如發(fā)現(xiàn)速關(guān)閥漏汽，及時(shí)關(guān)閉暖管閥，汽輪機(jī)及時(shí)盤車，打開汽輪機(jī)所有排凝閥，排凈存水，并通知負(fù)責(zé)人立即聯(lián)系有關(guān)人員進(jìn)行處理。3.1.2.3汽封冷卻器的投用：3.1.2.3.1首先檢查汽封冷卻器的各儀表、手閥、法蘭、螺栓、墊片等是否齊備，是否有未拆除的盲板；3.1.2.3.2將汽封

29、冷卻器上壓力表和溫度表投用；3.1.2.3.3全開通往汽封冷卻器的汽封泄漏閥；3.1.2.3.4打開汽封冷卻器的冷卻水上水和回水閥門，檢查回水應(yīng)正常；3.1.2.3.5開汽封冷卻器放空閥，投用汽封冷卻器的噴射器，建立汽封冷卻器的真空度，一般為0.01MPa。3.1.3汽輪機(jī)的暖機(jī)：3.1.3.1暖機(jī)之前，打開開以下幾個(gè)排凝閥：1）機(jī)體排凝閥；2）出口單向閥前排凝閥；3）機(jī)體平衡管的排凝閥；4）出口安全閥前后的排凝閥；3.1.3.2確認(rèn)千分表已打好，聯(lián)軸器已脫開，并投用液壓盤車裝置；3.1.3.3全開汽輪機(jī)出口單向閥前的低點(diǎn)排凝閥，稍開汽輪機(jī)出口安全閥的副線閥及其安全閥前后的排凝閥，使管線積液全

30、部排凈后，緩緩打開出口單向閥的副線閥，引背壓蒸汽至汽輪機(jī)暖機(jī)，注意暖機(jī)溫升不大于50/h，暖機(jī)溫度應(yīng)大于250，暖機(jī)同時(shí)加大排凝；3.1.3.4若暖機(jī)過程中液壓盤車裝置不動(dòng)作，應(yīng)當(dāng)手動(dòng)盤車，以方式轉(zhuǎn)子彎曲，每隔34分鐘將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)180º；3.1.3.5暖機(jī)過程中要不斷檢查汽輪機(jī)貓爪是否活動(dòng)靈活，必要時(shí)可用塞尺檢查間隙，要經(jīng)常觀察機(jī)身的熱膨脹量，如貓爪不能自由活動(dòng)，則說明蒸汽管線設(shè)計(jì)不合理，應(yīng)停止暖機(jī)，找出問題并予以解決；3.1.3.6當(dāng)機(jī)體溫度大于250使可認(rèn)為靜態(tài)暖機(jī)結(jié)束，可以適當(dāng)關(guān)小以上排凝閥，關(guān)閉出口單向閥的副線閥，停止盤車，準(zhǔn)備開機(jī)。3.1.4汽輪機(jī)的啟動(dòng)：3.1.4.1室內(nèi)

31、復(fù)位，將有關(guān)機(jī)組的聯(lián)鎖摘除，并檢查確認(rèn)開機(jī)條件：1)壓縮機(jī)入口閥全開；2）潤(rùn)滑油壓力正常；3）潤(rùn)滑油冷后溫度正常；4）調(diào)節(jié)油壓力正常；5）壓縮機(jī)防喘振閥全開；6）潤(rùn)滑油高位油罐液位正常；7）機(jī)組無停機(jī)聯(lián)鎖；8）盤車機(jī)構(gòu)停運(yùn)燈亮。3.1.4.2建立啟動(dòng)油壓和速關(guān)油壓，CCS開機(jī)畫面上調(diào)出“啟動(dòng)畫面”，點(diǎn)擊“啟動(dòng)”，進(jìn)入升速畫面后再用點(diǎn)擊“升速”按鈕，機(jī)組開始沖動(dòng)轉(zhuǎn)子。隨著調(diào)節(jié)閥位開度逐漸增大，機(jī)組被沖動(dòng)，記錄機(jī)組被沖動(dòng)的調(diào)節(jié)閥開度，將轉(zhuǎn)速通過“升速”、“降速”、“保持”三個(gè)按鈕維持在1500rpm低速暖機(jī)；3.1.4.3汽輪機(jī)低速暖機(jī)需30min以上，低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，關(guān)閉機(jī)體、蒸汽管線各排凝閥及

32、入口蒸汽高點(diǎn)放空閥，開大汽輪機(jī)出口安全閥的副線閥放空；3.1.4.4檢查汽輪機(jī)及其附屬設(shè)備的運(yùn)行情況，注意有無汽封摩擦聲，軸振動(dòng)、軸位移、軸承溫度及機(jī)體熱膨脹是否正常，如有異常，應(yīng)停機(jī)檢查。3.1.5動(dòng)態(tài)試驗(yàn)：3.1.5.1全開汽輪機(jī)入口蒸汽的隔斷閥，關(guān)閉副線閥，按“升速”按鈕，將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩升至1500rmp左右，運(yùn)行30min，檢查汽輪機(jī)運(yùn)行狀況應(yīng)正常；3.1.5.2手動(dòng)脫扣試驗(yàn)：用手打下危機(jī)保安裝置的手柄，速關(guān)閥應(yīng)關(guān)閉，汽輪機(jī)停機(jī)；3.1.5.3緊急停機(jī)試驗(yàn)：重新啟動(dòng)汽輪機(jī)，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1500rpm左右后，按現(xiàn)場(chǎng)或室內(nèi)緊急停車按鈕使汽輪機(jī)停機(jī)；3.1.5.4停機(jī)試驗(yàn)做完后，將汽輪機(jī)啟動(dòng)

33、，轉(zhuǎn)速保持在1500rpm左右暖機(jī)30min；3.1.5.5確認(rèn)正常后，將轉(zhuǎn)速升至4200rpm并暖機(jī)20min；3.1.5.6檢查透平在4200rpm下運(yùn)行情況，確認(rèn)正常后將透平轉(zhuǎn)速越過臨界轉(zhuǎn)速至調(diào)速器控制的最低轉(zhuǎn)速8202rpm運(yùn)行20分鐘；3.1.5.7將透平轉(zhuǎn)速緩慢升至7749rpm下運(yùn)行20分鐘，此時(shí)由“升速模式”進(jìn)入“運(yùn)行模式”，并認(rèn)真仔細(xì)檢查機(jī)組運(yùn)行情況，做各項(xiàng)參數(shù)記錄。3.1.5.8將透平轉(zhuǎn)速升至正常轉(zhuǎn)速11624rpm下運(yùn)行大于1小時(shí)，并檢查各項(xiàng)參數(shù)，同時(shí)檢查記錄各千分表的指示，必要時(shí)用塞尺測(cè)量透平機(jī)體的懸浮量。3.1.5.9調(diào)速器性能試驗(yàn)：3.1.5.9.1上行試驗(yàn)：在CC

34、S畫面上，按每次1000rpm速度將透平轉(zhuǎn)速由7749rpm升至最大連續(xù)轉(zhuǎn)數(shù)11624rpm，并記錄在不同轉(zhuǎn)速下，油動(dòng)機(jī)行程與二次油壓的關(guān)系。3.1.5.9.2下行試驗(yàn)：在計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)畫面上，手動(dòng)按每次1000rpm速度，將透平轉(zhuǎn)速由11624rpm降至7749rpm并記錄油動(dòng)機(jī)行程與二次油壓關(guān)系。3.1.5.9.3上、下行試驗(yàn)轉(zhuǎn)速之差不大于50rpm。3.1.5.9.4將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在7749rpm（調(diào)速器最低調(diào)速轉(zhuǎn)速），然后以500rmp的速度將汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速升至11624rpm（調(diào)速器最高調(diào)速轉(zhuǎn)速），再降轉(zhuǎn)速至7749rpm，以上試驗(yàn)連續(xù)進(jìn)行三次，觀察調(diào)速器是否靈活好用，調(diào)速器的最低工作轉(zhuǎn)

35、速是否符合要求。3.1.5.10超速試驗(yàn)：3.1.5.10.1電子超速試驗(yàn)：將室內(nèi)計(jì)算機(jī)模式改為超速畫面，點(diǎn)動(dòng)“允許超速”鈕后再點(diǎn)動(dòng)“超速試驗(yàn)”鈕，使透平進(jìn)入超速狀態(tài)，當(dāng)達(dá)到電子跳閘轉(zhuǎn)速12553rpm左右時(shí)，電磁閥動(dòng)作，使透平停機(jī)。將上述超速試驗(yàn)步驟重做一遍，記錄數(shù)值。3.1.5.10.2機(jī)械超速試驗(yàn)：機(jī)械跳閘轉(zhuǎn)速達(dá)12786rpm。由于機(jī)械跳閘試驗(yàn)對(duì)機(jī)組會(huì)造成一定的沖擊，不進(jìn)行該試驗(yàn)。3.1.5.10.3在超速試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視轉(zhuǎn)速變化，一旦發(fā)生轉(zhuǎn)速達(dá)到跳閘時(shí)而未停機(jī)的情況應(yīng)手動(dòng)緊急停機(jī)。3.1.5.10.4汽輪機(jī)的每次停機(jī)時(shí)間若小于10分鐘，按熱態(tài)啟動(dòng)透平，否則按冷啟動(dòng)透平。3.1.6汽

36、輪機(jī)單試中需記錄的項(xiàng)目：1透平及輔助設(shè)備的啟動(dòng)和停止時(shí)間2暖管和暖機(jī)的開始、結(jié)束時(shí)間3透平轉(zhuǎn)子沖動(dòng)的時(shí)間，穩(wěn)定后的轉(zhuǎn)速、蒸汽壓力、溫度、潤(rùn)滑油壓力、溫度等（設(shè)備點(diǎn)檢卡上的內(nèi)容）4透平按升速曲線升速的每一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速開始、結(jié)束的時(shí)間5盤車裝置開始和停止的時(shí)間6機(jī)組通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)注意觀察軸瓦振動(dòng)情況7透平調(diào)節(jié)系統(tǒng)和自動(dòng)保護(hù)裝置試驗(yàn)結(jié)果以及調(diào)整情況和數(shù)據(jù)8汽缸的熱膨脹值（從啟動(dòng)前暖機(jī)開始，每一停留轉(zhuǎn)速直至最大連續(xù)轉(zhuǎn)速止）9透平及輔助設(shè)備試運(yùn)行發(fā)現(xiàn)的缺陷和不正常現(xiàn)象10試運(yùn)行終止的原因11停機(jī)時(shí)，測(cè)量透平轉(zhuǎn)子惰走曲線（包括惰走時(shí)間）3.1.7汽輪機(jī)的停機(jī)3.1.7.1汽輪機(jī)試運(yùn)合格后，按現(xiàn)場(chǎng)或室內(nèi)“緊急停

37、車”按鈕或用手打下危急保安裝置的手柄停機(jī)，記錄汽輪機(jī)的惰走時(shí)間；3.1.7.2關(guān)主蒸汽隔斷閥，打開隔斷閥前放空閥；3.1.7.3關(guān)排氣去1.0MPa蒸汽管網(wǎng)閥，打開排氣放空閥；3.1.7.4查看干氣密封系統(tǒng)主密封氣和二級(jí)密封氣是否正常，增壓泵是否啟動(dòng)；3.1.7.5打開各低點(diǎn)排凝閥；3.1.7.6關(guān)汽封蒸汽抽汽閥；3.1.7.7啟動(dòng)液壓盤車裝置；3.1.7.8待軸承溫度降到45以下時(shí)，停潤(rùn)滑油泵。3.2機(jī)組的空負(fù)荷試運(yùn)3.2.1空負(fù)荷試運(yùn)前的準(zhǔn)備工作：3.2.1.1打開壓縮機(jī)及其管路排污閥，用氮?dú)鉀_洗壓縮機(jī)組，直至排污閥無液體排出后，關(guān)閉排污閥。3.2.1.2拆壓縮機(jī)入口過濾器法蘭并敞口，加臨

38、時(shí)過濾網(wǎng)；拆壓縮機(jī)出口防喘振閥，以便使壓縮機(jī)出口放空量最大；3.2.1.3壓縮機(jī)的試車密封安裝完畢，并投用隔離氮?dú)猓?.2.1.4壓縮機(jī)和汽輪機(jī)的聯(lián)軸器安裝完畢，校好同心度；3.2.1.5檢查機(jī)組各滑銷系統(tǒng)是否允許機(jī)組自由膨脹；3.2.1.6公用系統(tǒng)水、電、氣、風(fēng)、油等正常；3.2.1.7室內(nèi)外控制盤送電、各儀表聯(lián)校合格； 3.2.1.8在汽輪機(jī)四個(gè)貓爪處打好千分表；3.1.1.9確認(rèn)機(jī)組盤車良好，無異?，F(xiàn)象；3.1.1.10潤(rùn)滑油系統(tǒng)，調(diào)節(jié)油系統(tǒng)、冷凝冷卻系統(tǒng)循環(huán)正常，確認(rèn)油溫在35以上；3.1.1.11通知試車有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)，試車用工具、記錄本、紙齊全。3.2.2空負(fù)荷試運(yùn)步驟：3.2.2

39、.1按單試汽輪機(jī)的步驟啟動(dòng)汽輪機(jī)；3.2.2.2在1000rpm轉(zhuǎn)速下全面檢查機(jī)組：1）用聽棒聽壓縮機(jī)內(nèi)聲音是否正常；2）記錄壓縮機(jī)和汽輪機(jī)的振動(dòng)及位移值；3）記錄各測(cè)量點(diǎn)的溫度；4）查看汽輪機(jī)貓爪的膨脹量。3.2.2.3以上都正常后，慢慢升速至調(diào)速器可調(diào)轉(zhuǎn)速8000rpm運(yùn)行至少1小時(shí)，運(yùn)行過程中每30分鐘記錄各測(cè)量值，并記錄機(jī)組的膨脹量；3.2.2.4停車后，打開各軸承箱，檢查各軸承的情況。3.3氮?dú)庳?fù)荷試機(jī)機(jī)組空負(fù)荷試機(jī)合格后，需要將壓縮機(jī)的試車密封拆下，安裝干氣密封裝置。之后才可以進(jìn)行氮?dú)庳?fù)荷試機(jī)。在裝置初次開工時(shí)，試機(jī)一般與反應(yīng)系統(tǒng)氮?dú)鈿饷芡瑫r(shí)進(jìn)行，此時(shí)反應(yīng)系統(tǒng)的壓力比正常工況時(shí)要低

40、，因此也稱為機(jī)組的輕負(fù)荷試車。試車的主要目的是考核機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，包括潤(rùn)滑油和干氣密封系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，機(jī)組各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，軸承溫度、軸振動(dòng)及調(diào)速器在負(fù)荷情況下的靈敏度。3.3.1干氣密封系統(tǒng)的安裝與調(diào)試3.3.1.1干氣密封系統(tǒng)的安裝干氣密封系統(tǒng)在安裝的時(shí)候需要將聯(lián)軸器、壓縮機(jī)兩端的徑向軸承和止推軸承、試車密封一一拆下后進(jìn)行。對(duì)干氣密封儀表盤與機(jī)體相連的管線進(jìn)行酸洗之后，恢復(fù)管線連接。注意，安裝管線之前需用工業(yè)風(fēng)或氮?dú)獯祾咚B接的管線和壓縮機(jī)上對(duì)應(yīng)的孔，以確保管線和孔內(nèi)無積液；同時(shí)，在安裝管線的時(shí)候需要在機(jī)組上打千分表，以防在把緊螺栓的時(shí)候破壞機(jī)組的同心度。在安裝干氣密封裝置時(shí)需要注意，一端

41、安裝時(shí)，需要在另一端的軸端打上千分表，使安裝時(shí)的軸向位移保持在允許的范圍之內(nèi)，保證干氣密封的安裝質(zhì)量。同樣，安裝之前需要再次吹掃壓縮機(jī)的安裝部位，確認(rèn)干凈。干氣密封安裝完畢后，恢復(fù)徑向軸承、止推軸承以及聯(lián)軸器的安裝。從壓縮機(jī)出口引出至干氣密封儀表盤的管線，其引出點(diǎn)不應(yīng)在出口管線的底部，應(yīng)在頂部或中部，以防止凝液進(jìn)入儀表盤。同時(shí)，該管線連接到儀表盤之前，需進(jìn)行吹掃，以確保管線的清潔。3.3.1.2干氣密封系統(tǒng)的投用3.3.1.2.1全面檢查管線、閥門等已安裝完畢，并且各部件完整齊全。3.3.1.2.2干氣密封系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)鎖的儀表校驗(yàn)合格。3.3.1.2.3投用氮?dú)膺^濾器、隔離氮?dú)鈮嚎亻y及級(jí)間隔離氮

42、氣壓控閥，貫通隔離氮?dú)饬鞒毯图?jí)間隔離氮?dú)饬鞒?，投用該流程上的所有儀表，關(guān)閉所有的排凝閥，引氮?dú)膺M(jìn)干氣密封儀表盤之前先排凝，排凝后即投用隔離氮?dú)夂图?jí)間隔離氮?dú)狻?.3.1.2.4投用主密封氣的過濾器和壓控閥，貫通主密封氣流程，投用該流程上的所有儀表，關(guān)閉所有的排凝閥，開壓縮機(jī)出口至干氣密封儀表盤線手閥。3.3.1.2.5開機(jī)之前啟動(dòng)主密封氣增壓泵。3.3.1.2.6觀察主密封氣、隔離氮?dú)膺^濾器差壓指示是否正常，其余各儀表指示是否正常。3.3.1.2.7具備干凈的主密封氣源后，應(yīng)作靜態(tài)試驗(yàn)。將泄漏量與原廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告上的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。3.3.1.2.8機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)進(jìn)行干氣密封的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。試驗(yàn)圓周

43、速度不應(yīng)小于2m/s， 應(yīng)將泄漏量與原廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告上的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。3.3.2試車前的準(zhǔn)備工作：3.3.2.1恢復(fù)聯(lián)軸器，校好機(jī)組同心度。3.3.2.2全面檢查工藝管線安裝完畢、準(zhǔn)確,并且吹掃干凈。3.3.2.3與生產(chǎn)調(diào)度處等有關(guān)單位聯(lián)系好試運(yùn)用的水、電、汽、風(fēng)和氮?dú)狻?.3.2.4儀表全部校驗(yàn)合格并投用，調(diào)節(jié)閥調(diào)試完畢且動(dòng)作準(zhǔn)確，靜態(tài)試驗(yàn)結(jié)束，報(bào)警及聯(lián)鎖準(zhǔn)確可靠。3.3.2.5潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。3.3.2.6干氣密封系統(tǒng)投用，隔離氣和主密封系統(tǒng)運(yùn)行正常。3.3.2.7抽真空系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，真空度在-0.01MPa以上。3.3.2.8緩慢開壓縮機(jī)入口充壓線閥,以0.2MPa/min的速度充壓

44、，將機(jī)體內(nèi)壓力充至氣密壓力。對(duì)機(jī)體各管線、法蘭、排凝線及儀表引壓線進(jìn)行氣密，干氣密封系統(tǒng)管線也要?dú)饷堋Ｔ嚸芙Y(jié)束，打開機(jī)體排凝閥進(jìn)行排凝，檢查無液體后關(guān)閉；打開密封腔排凝閥，排凝后關(guān)閉。3.3.2.9檢查壓縮機(jī)閥門狀態(tài)： 入口緩沖罐至壓縮機(jī)入口之間管線上的閥門全開，出口電動(dòng)閥、手閥全開；防喘振調(diào)節(jié)閥前后手閥全開，調(diào)節(jié)閥全開；機(jī)體排凝閥關(guān)閉；密封腔排凝閥關(guān)閉。3.3.2.10汽輪機(jī)暖機(jī)達(dá)到啟機(jī)條件，盤車靈活，無卡澀。3.3.2.11在壓縮機(jī)的機(jī)體上打上千分表。3.3.3試車步驟： 3.3.3.1機(jī)組允許啟動(dòng)的條件： ·防喘振閥全開·潤(rùn)滑油壓力正常，0.25Mpa·潤(rùn)滑

45、油溫度正常，35·控制油壓正常，0.8Mpa·盤車電機(jī)停運(yùn)·機(jī)組無聯(lián)鎖。3.3.3.2建立啟動(dòng)油壓和速關(guān)油壓。3.3.3.3按正常步驟啟動(dòng)汽輪機(jī)，維持在1500rpm下運(yùn)行30分鐘，檢查各部情況并開始記錄。3.3.3.4不斷升高壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，最高升至7749rmp。在調(diào)節(jié)過程中，要根據(jù)系統(tǒng)壓力不斷調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，全面檢查機(jī)組運(yùn)行情況。在升速過程中仔細(xì)檢查,如果發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立即降低轉(zhuǎn)速至穩(wěn)定工況，查明原因，及時(shí)處理。3.3.3.5防喘振控制閥打至“手動(dòng)”，不斷地關(guān)小防喘振控制閥，直至全關(guān)。在該過程中一定要注意觀察防喘振曲線，一旦機(jī)組運(yùn)行點(diǎn)進(jìn)入喘振區(qū)，要立即開大防

46、喘振閥。防喘振閥全關(guān)后，將其投自動(dòng)。3.3.3.6試車過程中，嚴(yán)密監(jiān)視壓縮機(jī)出、入口壓力變化，壓縮機(jī)入口壓力如有降低現(xiàn)象，立即向系統(tǒng)補(bǔ)入氮?dú)猓浑S著系統(tǒng)所要求氣密壓力等級(jí)的升高，需開新氫機(jī)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行充壓，充壓過程中需要不斷地對(duì)機(jī)體進(jìn)行氣密檢查，發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時(shí)處理。3.3.3.7運(yùn)行過程中確保壓縮機(jī)出口溫度120。3.3.4試車過程中需要檢查的項(xiàng)目：1潤(rùn)滑油箱、高位油箱液位2油泵出口壓力3油過濾器差壓4潤(rùn)滑油溫度、壓力5控制油壓力6壓縮機(jī)軸承溫度7汽輪機(jī)軸承溫度8壓縮機(jī)密封氣過濾器差壓9壓縮機(jī)密封氣與平衡氣差壓10壓縮機(jī)密封氣進(jìn)氣流量11壓縮機(jī)軸振動(dòng)、軸位移12壓縮機(jī)出入口溫度、壓力、流量及防喘振流量13汽輪機(jī)主蒸汽壓力、溫度、流量14汽輪機(jī)軸振動(dòng)、軸位移15汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)、室內(nèi)調(diào)節(jié)靈活、準(zhǔn)確、好用16機(jī)體膨脹情況17機(jī)體內(nèi)無雜音18各管線,管件及連接處無泄漏3.3.5停車步驟：3.3.5.1緩慢打開防喘振閥直至全開，DCS上逐漸降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速。3.3.5.2逐漸降低汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速至1500rpm以下，后手動(dòng)按室內(nèi)或室外停機(jī)按鈕停機(jī)，并記下惰走時(shí)間。3.3.5.3停機(jī)后，視情況關(guān)閉壓縮機(jī)出入口電動(dòng)閥和手閥，防喘振閥及手閥，將機(jī)體撤壓、隔離。3.3.5.4關(guān)汽輪機(jī)出、入口蒸汽隔斷閥，開入口放空閥和出口安全閥的副線閥進(jìn)行放空，并