考慮不確定性的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
考慮不確定性的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
考慮不確定性的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)_第3頁(yè)
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    考慮不確定性的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)    劉娟娟 郭炎可摘要：考慮到電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池回收量、回收技術(shù)水平等參數(shù)的不確定性，以逆向物流網(wǎng)絡(luò)總利潤(rùn)最高和環(huán)境影響最小為目標(biāo)，建立多目標(biāo)模糊規(guī)劃模型，進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。利用基于可信性測(cè)度的模糊求解方法處理模型中的模糊參數(shù)。引入決策者偏好系數(shù)，采用加權(quán)理想點(diǎn)法將多目標(biāo)模型轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)模型進(jìn)行求解，得到考慮不確定性的逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的選址、數(shù)量以及設(shè)施間的廢舊動(dòng)力電池流量分配方案。通過(guò)數(shù)值算例驗(yàn)證模型和算法的可行性和有效性。對(duì)回收量、回收技術(shù)水平和決策者偏好系數(shù)進(jìn)行靈敏度分析，結(jié)果表明：隨著回收量的增加，逆向物流網(wǎng)絡(luò)利潤(rùn)增加;回收技術(shù)水平的提升和決策者選擇合適的偏好系數(shù)可以提高逆向物流網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池; 逆向物流; 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì); 模糊規(guī)劃中圖分類(lèi)號(hào)：  f252;x705文獻(xiàn)標(biāo)志碼：  a  -全文完-

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